Osram Night Breaker LED Gen 2 vorher nachher Vergleich Test

[@83metoo]

Die brandneuen Osram Night Breaker LED Gen 2 baue ich in den Seat Ateca ein, geht einfach, schnell und ohne zusätzliche Adapter, der Unterschied ist grandios und zeige ich dir in diesem Video! 🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren ➡ Osram Night Breaker LED H7 - www.83metoo.de/Amazon_OsramLED ** ➡ Osram Night Breaker LED H4 - www.83metoo.de/Amazon_OsramLEDH4 ** ➡ Osram Night Breaker LED Adapter - www.83metoo.de/Amazon_OsramLEDAdapter ** ➡ Osram Night Breaker LED Kompatibilitätsliste: look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf 💬 Hashtags #Osram #NightBreaker #LEDscheinwerfer ** Affiliate Links Bei den Produktlinks handelt es sich um Affiliate-Links. Die Links dienen der Orientierung und dem schnelleren finden der Produkte. Des Weiteren wird beim Verkauf des Produkts eine Provision an mich ausgezahlt, für euch entstehen dadurch keine Mehrkosten.

[@Der79iger]

Diese neuen led sind zwar fein aber dieser Mist blendet einfach nur noch

[@ddigitus94]

da blendet nichts , die Hell Dunkel Grenze ist scharf abgebildet. Ich bin extra noch zum TÜV gefahren und habe die Einstellung prüfen lassen.

[@badeshka1]

An sich bin ich auch ein Mega Fan von LEDs. Jedoch sieht es hier wirklich so aus als würde das Abblendlicht überhaupt kein sauberes Leuchtbild mehr haben. Damit blendet man einfach nur den Gegenverkehr. Sind die Falsch eingebaut oder sieht das auf der Aufnahme vielleicht nur so aus?

[@CSSPlayer2000]

Was man in deinem Vergleich auf jeden Fall sieht ist, das du die Scheinwerfer nach dem Einbau nicht richtig eingestellt hast. Die sind viel zu hoch und blenden den Gegenverkehr extrem.

[@Matthaeusrmp]

Sind die Leuchtmittel korrekt montiert, bzw. sind die Scheinwerfer korrekt eingestellt. Sieht nach extrem viel Streulicht und/ oder zu hoch eingestellten Scheinwerfern aus? Vielleicht sollte eine solche Umrüstung nur von Werkstätten, samt Scheinwerfereinstellung durchgeführt werden dürfen. Wenn ich so nachdenke, was für wilde Dinge ich schon an Kundenfahrzeugen gesehen habe...

[@simonb.8350]

Woow was für ein heftiger unterschied 👍🏻

[@83metoo]

thx, simon :)

[@danjo6864]

Wirkliche wahnsinniger Unterschied 😮 habe mir diese selben heute in meinen Insignia a einbauen lassen. Freue mich jetzt wir die dunkle Jahreszeit 😋 super Video und Vergleich zum Halogen.👍

[@Music2Xplode]

@12:00 Ja, ich bin auch geschockt... so hoch wie der Lichtstrahl ist blendet man nicht nur den Gegenverkehr sondern auch Fußgänger... ob das der Sicherheit dienlich ist wage ich mal stark zu bezweifeln.

[@wernerschluter8988]

Schonmal mit LED gefahren? Der rechte Straßenrand ist wirklich hell und weit ausgeleuchtet und läßt Fußgänger und Radfahrer wesentlich früher erkennen. Und ein Fußgänger wird auch nur geblendet, wenn er auf der richtigen Seite, nämlich entgegen der Fahrtrichtung unterwegs ist. Da ich über 38 Jahre nur nachts gearbeitet habe und gerade im Winter dieses Licht unschätzbare Sichtvorteile hat, habe ich jetzt den zweiten Ducato komplett auf LED umgerüstet. Einstellen lassen ist aber Pflicht!

[@Music2Xplode]

@@wernerschluter8988 Nicht mit Nachrüst-LEDs in Halogenscheinwerfern ;) Hatte normale H7-Nightbreaker im alten Touran, im aktuellen sind Xenon-Scheinwerfer mit dynamischen Kurvenlicht + LED TFL (das bei Nacht aber auch extrem Hell ist) Ich kann natürlich nicht sagen, ob es genau die NightBreaker oder irgendwelche China-Nachrüstlösungen sind die aus dem Gegenverkehr blenden, aber die Reakion von Oli ("da brauchste kein Fernlicht mehr") passt halt dazu... würde sagen die Xenon sind ähnlich hell, aber eben nur bis Hüfthöhe - für mehr Ausleuchtung muss ich das Fernlicht bemühen, das dann etwa auf dieselbe Höhe ausleuchtet wie die NightBreaker-LEDs im Video.

[@wernerschluter8988]

@@Music2Xplode Und noch einmal: einstellen ist Pflicht! So wäre ich niemals mit Licht gefahren! Oli's Aussage ist schon echt d..m!

[@Music2Xplode]

@@wernerschluter8988 Alles gut... 90% klatschen die Dinger halt rein und fahren dann mal so durch die Gegend, aber ja, richtig eingestellt sind LEDs natürlich besser. Glaube aber nicht dass man den im Video gezeigten Scheinwerfer auf ein ordentliches Lichtbild eingestellt bekommt, so wie das Licht in alle Richtungen streut^^

[@dlapmo7344]

Hab die Dinger bei mir auch drin, und mit LED ist die hell-dunkel Grenze bei mir sogar noch deutlich klarer ersichtlich, als mit den Halogen Lampen. Glaube das sieht im Video nur komisch aus, wegen der automatischen Belichtung der Kamera. Diese LEDs haben nicht umsonst eine Straßenzulassung. Bin heute erst damit durch den TÜV gekommen, die hell-dunkel Grenze war astrein klar ersichtlich in dem Prüfgerät

[@alexanderriedenschaefer8992]

Ich habe die led's der 2ten gen auch seit den primedays im golf 7 eingebaut. Der Einbau war eine Katastrophe wegen der nicht vorhandenen platzverhältnisse, aber das Licht ist kein Vergleich zum normalen glüobst. Ich selbst habe den anschlussstecker komplett auseinander genommen und lose zusammen gesteckt natürlich gut isoliert. Somit passte die gummikappe des Scheinwerfer später auch drauf ohne den lüfter des kühlers zu blockieren.

[@83metoo]

je nach wagen ist der Einbau echt horror und würde ich bevorzugt den Scheinwerfer auch ausbauen. beim seat war echt gut platz

[@ddigitus94]

die Katastrophe unterschreibe ich sofort, die gab es beim Caddy SA auch. Allerdings benötigte man hier für die LED noch den Adapterring. Und auch ich musste ich die Scheinwerfer komplett neu einstellen.

[@accountgoogle4039]

Wie teuer waren die Led‘s zu den Prime Days ??

[@alexanderriedenschaefer8992]

@@accountgoogle4039 ich habe knapp 92€ für die Led bezahlt und 13€ für die Adapterringe

[@user-zj8kv8ni5r]

Was hast du da bezahlt?

[@SinSisco]

Moin Moin die hell dunkel Grenze ist nach dem Einbau nicht wirklich auf der Aufnahme zu erkennen. Es sieht so aus als wenn die Lampen nach oben streuen.

[@tomknauer4651]

Ich mag dich und schau deine Videos gerne Ich freue mich als Mechaniker zu hören wie du dich über die Veränderung freust Ich denke mir ja klar ist das besser led bessere Technik usw Aber wie du dich freust schön Falls ein genaueres Video zu der Lampe gewünscht wird bin ich gerne bereit dazu noch mal ein Fach Video zu machen Ich fahre auch seit Jahren die nightbreacker und muss sagen der Wechsel lohnt sich Klar die Lampen kosten erst mal etwas geld aber es lohnt sich und led halten ja nahe zu ewig

[@robertwuertz]

Habe schon VIELE Autos auf LED umgebaut aber Du musst einen Fehler beim Abblendlicht gemacht haben denn die Hell/Dunkel-Grenze ist weg sichtbar das die Bäume/Äste werden ausgeleuchtet und somit auch der Gegenverkehr wird hier geblendet. Bitte Einbau nochmal prüfen!

[@stormrider01]

Das nenne ich mal eine Traumgarage! Tür auf und man ist direkt im Wohnzimmer! Ein Traum!

[@meisterproper445]

Habe diese auch schon in mehreren Fahrzeugen gehabt, normalerweise eine super Hell Dunkel Grenze. Würde mal überprüfen ob diese wirklich richtig in der Führung sitzen bzw. verdreht sind. Im video zu sehen streut das Abblendlicht in alle richtungen

[@e-mopped2000]

Mir der genannten Streuung, mangels nach dem Tausch anschließender Neueinstelling, werden sichtlich alle Entgegenkommenden geblendet. Ist Dir sicher selbst schon mal so passiert.

[@meisterproper445]

@@e-mopped2000 noch nie gehabt das jemand deswegen mir lichthupe oder so gegeben hat. War jedesmal beim Bekannten in der Werkstatt zur nachkontrolle und musste nie neu eingestellt werden

[@e-mopped2000]

Habe die übrigens auch in meinen H1-Lichtern. Bin super zufrieden, der TÜV auch. Zuvor waren seit 2 Jahren nahezu baugleiche China-Produkte drin (o.k. Osram lässt auch in China herstellen, wer nicht?). Die hatten sich letzten Sommer nach Abstellen des Fahrzeugs in praller Sonne zum Blinklicht mutiert. Ich hatte zumindest viel Aufmerksamkeit auf der Straße.

[@e-mopped2000]

@@meisterproper445 Wenn Du Dein Fahrzeug ca. 10 m rechtwinklig im Dunkeln vor eine Wand stellst und Dir dann Dein Abblendlicht anschaust, hast Du dann eine scharfe Hell-dunkel-Grenze?

[@meisterproper445]

@@e-mopped2000 ja genau so wie es sein soll

[@bmwe30s50b32]

Scheinwerfer einstellen lassen der lichtkegel ist nach umbau nicht mehr passend. Sieht zu hoch aus.

[@DieGutenZeiten]

Dachte ich mir auch direkt. Da das Fahrzeug kein Xenon hat, wird es auch keine automatische Leuchtweitenregulierung haben und demnach kann es durchaus sein, dass durch den Umbau nun die korrekte Höhe der Scheinwerfer nicht mehr gegeben ist. Generell würde mich aber auch mal die Erfahrung als Gegenverkehr interessieren. Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass mich entgegenkommende Fahrzeuge mit moderneren Leuchtsystemen schon etliche Male massivst geblendet haben und so für erhebliche Sichteinschränkung meinerseits sorgten. Von den angeblich blendungsfreien Fernlichtassistenten will ich gar nicht erst anfangen :D Es ist natürlich schön, wenn man als Fahrer bei Dunkelheit viel sieht, aber an die anderen Verkehrsteilnehmer sollte auch gedacht werden. Nur so als kleiner Gedankenanstoß :)

[@83metoo]

richtig, einstellen muss man :)

[@Der79iger]

@@83metoo ändert nichts an der Tatsache das der Kollege recht hat ! Ändert nichts das einstellen , die sind zu grell und fertig ! Selbst 6000er Birnen sind schon enorm grell

[@83metoo]

und wieso hat Osram dann eine Zulassung erwirkt?

[@bmwe30s50b32]

@@Der79iger Nach einstellung der scheinwerfer sollten alle gesetzlichen und tüv relevten sachen erfüllt sein. Das bei ungüstigen fahrbahnsituationen es trotzdem zu blendungen kommt kann nicht ausgeschlossen werden.

[@christians.9696]

Die Generation 2 von Osram ist echt super, bitte einmal die ganz neuen Osram+330% im Vergleich mit der Generation 2 +230% Bei meinem Polo GTi fliegen die +230% Osram raus und die neuen+330% kommen jetzt in mein 2 Wagen. Mach weiter so 👍

[@jemand8462]

lass uns wissen, ob es einen großen Unterschied gab. Laut Datenblatt unterscheiden die sich geradfe mal um 50 lumen (1500 die alten, 1550 die neuen). Glaube irgendwie, dass die 330% sich auf was anderes beziehen, als die 230%.

[@ronnyarmin11]

Wie schon andere geschrieben haben: Das Abblendlicht hat keinen Hell-Dunkel-Grenze mehr. Entweder sind die Lampen falsch eingesetzt (verkantet, da nicht richtig eingerastet, oder verdreht), oder sie sind -sorry- Müll. Weiterhin gibt es Streulicht nach oben, das die Baumwipfel anleuchtet. So, wie sie jetzt leuchten, hilft auch kein Einstellen, die werden immer blenden. Die kleinen Zettel, die du beim Auspacken als Anleitung bezeichnet hattest, waren Aufkleber, die an den Scheinwerfern angebracht werden müssen, und die die Rechtmäßigkeit der Umrüstung belegen.

[@christiang.9485]

Endlich ein Kommentar mit Verstand - genau so sieht es aus. Du kannst eine Funzel die so in den Himmel leuchtet, keine Tag Nacht Grenze hat, nicht einstellen - mit den Scheinwerfern störst Du vermutlich noch Vögel und alles. Mir unverständlich wie man da so lange fahren und sich wie ein Kind freuen kann, dass der ganze Wald ausgeleuchtet ist - die arme Sau, wo ihm da entgegen kommt. Schade dass ich es nicht war, ich hätte ihm dann Fernlicht mit Matrix LED Scheinwerfern gemacht, mal sehen wie er das gefunden hätte.

[@83metoo]

ist nicht verkantet, sind korrekt verbaut, da sie sonst nicht schließen

[@jemand8462]

@@83metoo dann musst du definitiv die Einstellung korrigieren. So viele Leute hier in den Kommentaren sehen das genauso. Alle außer dir.

[@kalimerokali7461]

Ich habe die Philipps Ultron Pro6000 da die von Osram für mein Auto nicht vorhanden waren, bin mit denen sehr zufrieden 😊

[@83metoo]

oh geil die hab ich jetzt auch gesehen, wären für den tiguan meiner eltern interessant.

[@paulw.8016]

Sind diese nochmal besser als die mit 330% mehr Licht? Ist bisschen verwirrend.

[@simpsonsteven5702]

Bitte den füllstand der kühlflüssigkeit überprüfen beim seat!

[@83metoo]

danke, mache ich!

[@and_rew9768]

Osram very best 👍💪👋

[@mremmi3394]

Ich hab noch dir alten Osram Night Breaker. Bei mir hat jetzt vorkurzem ca. 1 Jahr verbaut der Lüfter extrem laute Geräusche angefangen zu machen. Werde mal schauen ob das ein Garantiefall ist.

[@AnnaSuda-x6s]

Ihre Videos sind eine außergewöhnliche Kombination aus Professionalität, Qualität und hohem Engagement. Machen Sie weiter so!🥳🐬🛖

[@marioklose8]

Diese neuen Lampen sollten verboten werden. Schön das der Nutzer was sieht, aber der Gegenverkehr fährt für kurze zeit blind erst recht wenn die Straße nass ist. Da ist die Scheinwerfereinstellung völlig egal. Wer sowas zulässt , sollte eingesperrt werden.

[@marioklose8]

@ProAfD-j3h nein die lichtfarbe ist falsch. Wenn man nachts fährt und dir kommen solche Fahrzeuge ständig entgegen merkt man wie sehr das stört. Und was kommt dann? Man besorgt sich auch so etwas und dann wird was anderes entwickelt und so weiter. Das blendet einfach und je älter man wird , desto schlimmer wird es. Warum kann man nicht so etwas wie ein nachtsichtgerät oder so etwas entwickeln das man im Dunkeln sehen kann. Wäre doch mal was als ständig immer heller und heller.

[@MarkusS.1979]

Und versklavt werden und vergiftet werden und gehängt werden Einself

[@RadfahrerProductions]

Hallo MeTooDebattierer. Feine Sache. Wenn die jetzt auch noch ne Weile halten, dann spricht für Leute, die oft im Dunkeln fahren müssen, nichts dagegen, im Gegenteil. Vor allem werden irgendwelche gefährlichen und immer illegalen Bastellösungen überflüssig. Danke für die Mühe mit dem Video, das ist nicht einfach, die Vergleichsstellen so hin zu kriegen.

[@83metoo]

Die Gen 1 haben Leute schon 3 Jahre drin ohne Probleme :)

[@Schmarsi]

Unterschied zwischen Standlicht und Abblendlicht nochmal nachschlagen. :) Sonst gutes Video, danke!

[@MarkusS.1979]

Habe die Osram Nightbreaker LED Next Gen in meinen Astra H einbauen lassen. War nicht ganz billig, da auch Lampen Adapter und Canbus Adapter nötig waren und zudem sogar der Stoßfänger abgebaut werden musste um den Canbus Adapter ordentlich zu verlegen. Hatte vorher die Osram Nightbreaker 200 drin, aber es ist trotzdem ein Unterschied wie Tag und Nacht.

[@michaelzeger2987]

In meinem Fiesta 2002 wäre das mehr als nötig. Soll sogar zugelassen sein. 😀👍

[@83metoo]

guck nach; look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf

[@stevschnabel2352]

Hast du auf deinen Scheinwerfergehäusen mal die Nummern mit der Kompatibilitätsliste von Osram verglichen? Haben die diese *e9 14198* Original drauf? Ich zum Beispiel hab die auch verbaut, aber nur im Abblendlicht. Da im Aufblendlicht nicht zugelassen. Im Abblendlicht ist bei mir noch eine zusätzliche Streulinse verbaut. Fahre nen Ford.

[@stevschnabel2352]

Für den Ateca gibt es ja auch verschiedene Scheinwerfervarianten.

[@Music2Xplode]

Halte generell wenig von LEDs in Halogenscheinwerfern... auch wenn sie Straßenzulassung haben wird man vom Gegenverkehr mittlerweile viel zu oft geblendet. Für viele Fahrzeuge gibt es echte LED-Scheinwerfer (oder Halogen mit TFL) als Nachrüstlösung, kosten zwar etwas mehr sind aber die technisch sauberere Lösung ;)

[@83metoo]

bislang gabs keine lichthupe scheint also nix zu bleneden

[@Music2Xplode]

@@83metoo Naja ganz ehrlich - Lichthupe spare ich mir mittlerweile auch, da müsste ich gefühlt jedes 5. Auto anblinken xD Muss man halt tolerieren, ist aber gerade auf Bundesstraßen wenn es dunkel ist wirklich nicht angenehm wenn einem so ein Blender entgegenkommt... zum Glück blendet zumindest mein Rückspiegel automatisch ab^^ Abgesehen davon sind Hochleistungs-LEDs auch nicht gerade gut für die Netzhaut des Auges... mit 36 trotz viel PC-Arbeit noch keine Sehprobleme, mal sehen wie es dann im Alter ist^^

[@danicomovi]

seit wann darf man es in fernlicht verwenden? steht doch drin, nur fürs abblendlicht zu verwenden

[@83metoo]

je nach wagen ist es auch für fernlicht erlaubt, ist neu seit einiger zeit :)

[@stevschnabel2352]

Laut Kompatibilitätsliste von Osram bei dem Auto erlaubt. Die Frage stellt sich, ob die Scheinwerfervariante die richtige ist und die *e9 14198 * drauf steht.

[@RosaLischenFlaschenschafe]

Der Vergleich ist top, aber wenn man die Kamera manuell jeweils auf die gleichen Werte einstellt, kann man den Unterschied wesentlich besser erkennen. Bei der h7 Lampe macht die Kamera das Bild heller und bei den neuen LED Lampen macht die Kamera das Bild dunkler. Somit erscheinen beide Lampen ähnlich hell. Da lag der Hund begraben. Trotzdem guter Test. Mein Vectra C Signum hat leider noch keine Zulassung damit erhalten, sehr schade.

[@derallesmacher7374]

Was ich nicht verstehe wieso für jedes Auto ein Zulassung gemacht werden muss. H7 ist und bleibt H7 jeder Scheinwerfer muss ja in einer Art gleich sein drin sonst würde ja jeder Scheinwerfer für H7 anders leuchten mal einfach ausgedrückt. Weil bei den H7 led muss ja die LED an der gleichen Stelle sitzen wie der Glühfaden so zusagen passt er ja eigentlich in jeden Scheinwerfer. Verstehe das nicht ganz so. Habe ja einen BMW e34 ich warte auch schon drauf auf die Zulassung. Der e30 hat schon eine und hat eigentlich fast die gleichen Scheinwerfer wie der e34 drin und da der e34 Linse hat müsste es noch einfacher sein. Jetzt aber noch eine andere frage. Meine Vater hat einen x1 vor Facelift und seine Scheinwerfer sind blind und es gibt für den die LED bzw ist erlaubt aber was ist nun wenn ich von DEPO Scheinwerfer mir kaufe mit angeleyes sind die da immer noch zugelassen für die Scheinwerfer oder nicht ? Das wäre mal eine super Antwort von euch

[@Romiman1]

Die LED-Chips in den LED-Leuchtmitteln sitzen bauartbedingt* eben nicht genau an der gleichen Stelle wie die Halogen-Glühwendel. (Wenn es so wäre, könnte man tatsächlich LED-Leuchtmittel mit allgemeiner Zulassung bauen.) Darum variiert das Leuchtbild von Scheinwerfer zu Scheinwerfer aufgrund der unterschiedlichen Linsen, Blenden, Reflektoren. In manchen funktioniert es, in andern eben nicht. *Während der Glühdraht axial tatsächlich 360° abstrahlt, strahlen LEDs aufgrund ihrer Bauform nur in den Halbraum ab, also max 180° (und hier meistens an den Rändern auch schon schwächer.) Deswegen haben die LED-Leuchtmittel auch je 2 gegenüberliegnde Chip-Reihen. Diese müssen zur Stromzufuhr auf einer Platine sitzen und diese Platine muss zur Wärmeabfuhr einen Metallkern haben. Das alles ist deutlich dicker als eine Glühwendel. Die Leuchtflächen der LEDs sitzen also gut 1-2mm neben der Position der Glühwendel und an ihrer Position ist bei der LED nur der Metallkern. Nicht zuletzt fehlt auch noch die Lichtabstrahlung nach oben und unten.

[@th20118]

Die hell dunkel Abgrenzung ist gar nicht mehr da. Ich denke es wird den Gegenverkehr blenden. Was seltsam ist wenn der Austausch eins zu eins stattgefunden hat. Fernlicht ist aber krass.

[@83metoo]

bislang hat nix geblendet, das sie eingetsellt werden müssen ist logisch.

[@kainullvier]

Leider sind die für den Polo 9n3 nicht zugelassen und am Tucson haben ich Serienmässig LED ! Hatte mir die auch beim Primeday bestellt und erst dann gelesen das die keine Zulassung für den Polo haben !

[@83metoo]

vielleicht kommen sie noch, immer mal wieder schauen

[@accountgoogle4039]

Wie teuer waren die bei den prime days

[@kainullvier]

@@accountgoogle4039 71 ,28€ für die H7

[@861.Jason05]

osram füg tmein pkw nicht hinzu ibiza 6l 2006 h7 abblendlicht und fernlicht brauche ich

[@maikgalaxy9873]

Gutes Video Oli - Hut ab! Und danke für Trick 17 ;-)

[@stevschnabel2352]

Der Trick 17 steht in der Montageanleitung 😉

[@83metoo]

Gern geschehen!

[@Ralf_F]

Hi Oli, die Umrüstung hat sich ja auf jeden Fall gelohnt und das Hazet Adventskalender-Werkzeug ist auch genial.🙋🏼‍♂️👌🏻 Kann es sein das Kühlflüssigkeit fehlt?🤔

[@83metoo]

Thx fürs Feedback! Kühlflüssigkeit bereits nachgefüllt, danke dir :)

[@Ralf_F]

Klaro 😊

[@maxwarnke4405]

sind das für Fernlicht und Abblendlicht die gleichen Leutmittel/LEDs ?

[@83metoo]

bei dem wagen ja

[@hobby-schrauber3454]

Die Scheinwerfer sind völlig falsch eingestellt, somit ist ein Vergleich zu vorher nicht möglich!

[@Sunnymoonedt]

Hey Oli🤩👋 na jetzt bin ich baff....folge Deinen anderen 2 Kanälen und stolpere bei der Suche nach Abhilfe beim meinem e30 325i über ein älteres Video und dem Kanal hier❤ top- gleich auch abonniert! GLG aus Ostwestfalen Simmi

[@83metoo]

Danke und viel Erfolg!! :)

[@Chris-nm1jr]

Kühlmittelstand ist niedrig !

[@jemand8462]

Definitiv viel zu hoch eingestellter Scheinwerfer nach dem Umbau. Gar nicht vergleichbar auf diese Art.

[@pascalbeermann9331]

Kontrolliere mal den Kühlmittelstand, sieht hier im Video aus, als wäre zu wenig drin.

[@83metoo]

thx mach ich

[@herzibd]

Alles schön und gut für einen selber, aber so wie das selbst die Baumkronen anstrahlt, blendet man damit jeglichen Gegenverkehr!

[@Optichin]

So ist es

[@83metoo]

deswegen noch einstellen, kein thema ;)

[@herzibd]

@@83metoo fällt leider bei den meisten dann erst beim TÜV auf. Bis dahin fahren dann alle so rum…

[@Der79iger]

@@83metoodie kannst einstellen wie du willst die sind trotz allem zu grell !

[@RosaLischenFlaschenschafe]

Eine h7, die nicht hundert prozentig sitzt, wie bei vielen Autos, blenden sogar noch mehr. Und diese Leute fahren damit auch ewig herum. Gerade die Typen, die die Lampen selber wechseln und keinen Plan haben, setzen diese Lampen oft 180 Grad falsch herum ein. Was ist nun besser und was schlechter?

[@i_bims_dome_8336]

also hab mich so gefreut umzubauen auf LED weil mein Hyundai i20 baujahr 2015 drine steht aber leider sind meine lichter wieder 1 generation neuer in der tabelle steht Scheinwerfer Nummer E13 14184/14185 aber ich habe E13 14186/141487 somit ist das thema wieder fürn arsch

[@Dashaddow]

Ich würde das auch gern mit machen meinem Auto. Kann ich aber leider nicht. Weil Osram noch Philips es bis heute nicht geschafft haben, für den Skoda Fabia 5J mit H7 Linsen eine Zulassung zu erstellen. Für den Roomster ist der Umbau von H4 auf LED möglich... Ich will ja nicht meckern oder so. Aber den Fabia findet man an jeder Ecke gefühlt 5 mal. Für den Nachfolger, dem NJ gibt es die Zulassung schließlich auch. Also warum nicht für den 5J mit Linsen?

[@e-mopped2000]

Wenn auch nicht verwaltungstechnisch zugelassen: Einfach machen! Der nächste TÜV wird das nicht reklamieren. Habe dasselbe schon 2x durch. Der TÜV darf Dein Licht nicht ausbauen. Natürlich sollte die Einstellung vorher korrigiert sein.

[@LSFan70]

@@e-mopped2000 Ausbauen darf der Prüfingenieur das Leuchtmittel zwar nicht, aber dem Fahrzeug mit erheblichem Mangel die Plakette verweigern. Ist das Leuchtmittel für den verbauten Scheinwerfer nicht zugelassen und man baut es trotzdem ein erlischt die Betriebserlaubnis. Es hat schon einen Grund warum diese LED Nachrüst Leuchtmittel keine allgemeine Zulassung wie ein normales Halogen Leuchtmittel haben. Die LED Leuchtmittel müssen für jeden Scheinwerfer einzelnen geprüft werden! Da die Lichtverteilung variert. Nur wenn die Lichtverteilung exakt stimmt (exakte Hell Dunkel Grenze, asymmetrischer Anstieg, Streuung usw.) wird die Zulassng erteilt. Ich z.b. fahre einen Astra H. Bei dieser Modellreihe gibt es zwei verschiedene Halogen Scheinwerfer. Die einen haben eine Zulassung für die Nachrüst LEDs, die anderen nicht. Die Autodoktoren haben das mal in einem ihrer Videos gut erklärt: kzbin.info/www/bejne/bniypZudms-ebNE .

[@e-mopped2000]

@@LSFan70 Ja die Theorie ist bekannt. Wenn nach dem Tausch auf hochpreisige Marken-LED eine perfekte Hell-Dunkelgrenze vorhanden ist und die Einstellung stimmt, wird das akzeptiert. Es liegt kein Funktionsfehler mehr vor, sprich keine Blendung, keine Gefahr für den Gegenverkehr. Die Hersteller haben bei Scheinwerfern relativ geringer Anzahl viel zu hohe Kosten zu tragen für die Einzelabnahmen. Deshalb kommen die nie und die praktische Funktion ist gegeben. Ist eben typisch deutsches Verwaltungsverhalten. Es fehlt die Anpassung an den technischen Fortschritt. Vor nicht allzu langer Zeit waren die jetzigen grellen Bremsleuchten genauso unzulässig, wie ein durchgehendes hinteres und vorderes Leuchtenband am PKW oder beleuchtete Logos. Fazit: Marken-LED rein, einstellen, TÜV wird nicht verwehrt. Mach den Test!

[@hanf022]

Also als ehrliches Meinung muss ich sagen, wirklich einen großen Unterschied sieht man nicht. Der Unterschied ist nur, die LEDs sind einfach kühler vom Licht und natürlich kommt das Licht dann Heller und stärker rüber, aber so das man sagt die sind doppelt so stark sehe ich nicht. Die Halogenlampen sind halt extrem gelblich.

[@83metoo]

live sieht man es :)

[@Sep96]

Du hast paar mal Standlicht gesagt, obwohl es ja das Abblendlicht ist. Da hätte ich auch eine Frage, gibt es auch Standlicht als LED mit Zulassung? Und Blinker Birnen? Gerade das gelbe Standlicht würde mich stören.

[@83metoo]

du weißt ja was ich meine :)

[@dmnkkrs]

ja von philips gibts welche

[@janjochser9030]

Mir ist ja schon klar, daß Osram nicht für jedes Modell sofort die Zulassung parat hat, aber warum sind die LED für den Alfasud zugelassen, von dem vielleicht noch fünfzig Stück existieren, und nicht für Volumenmodelle der 90er Jahre?

[@83metoo]

tja gute frage, ich kanns dir nicht sagen

[@eni3995]

Liegt wahrscheinlich daran, dass der Alfasud den selben Scheinwerfer verbaut hat wie ein anderes zugelassenes Fahrzeug. Oder eine Privatperson hat Scheinwerfer zur Verfügung gestellt um diese prüfen zu lassen. So wurde es für den Clio 3 durchgeführt.

[@hannesniederbrunner7855]

Hallo olli kannst du mir sagen ob ich diese lampen beim neuen dacia duster einbauen darf?

[@bennyrollgitter7852]

Ds Kannst du in der Kompatibilitätsliste nachschauen

[@83metoo]

hier nach schauen: look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf

[@svenkuhlmann80]

Der neue Duster(Generation 3) hat doch Serie schon LED Scheinwerfer 😉

[@sk5e504]

Also Fakt is ... da biste n richtiger Blender... das sieht man ja so schon dass dein Streubild maximaler mist ist...😢 Keine klare hell dunkel Grenze, einfach gruselig.

[@marcuswiecz3951]

Wir sind aber schon bei gen 3, bitte diese testen.

[@hobby-schrauber3454]

Bei dem Seat ist ja schon das Halogen-Licht ganz gut, bei meinem älteren Polo ist das gefühlt 50% schlechter 😭

[@steffenschliebner5219]

Nicht zu viel freuen, Osram hat bereits ein neues H7 LED Leuchtmittel am Start nämlich die Osram Night Breaker H7 LED Smart die verspricht 330% mehr Licht und das ganze auch Zugelassen für Fernlicht und Abblendlicht. Dann schnell rein in den Ateca und Testen damit du auch wieder der erste auf KZbin bist der sie testet. Gutes Video 👍🤙

[@christiang.9485]

Bist Du sicher, dass die für das Fahrzeug auch zugelassen sind?? Kann ich mir nicht vorstellen!! Schau Dir alleine mal den Lichtkegel an bei Min. 10:42 da hast Du ja NULL Abgrenzung - also das wird den Gegenverkehr definitiv blenden. Kann ich mir nicht vorstellen, dass Osram das genehmigt bekommt - da kannst Du auch gleich ein 2 KW Baustellenstrahler auf die Haube schrauben - Sinn ist ja Ausleuchtung BIS zur Sichthöhe des Gegenverkehrs, aber Deine Nightbracker machen ihrem Namen alle Ehre und leuchten den halben Himmel ab.

[@83metoo]

ja, sind zugelassen

[@nikkq]

Sry aber die Scheinwerfer sind nicht "besser" die sind genau der Grund dafür das man auf den Straßen komplett weggeblendet wird...

[@83metoo]

😂

[@Upi1166]

Sieht so ais als ob der Ateca Kühlwasser gebrauchen kann

[@TobiasGottschaller]

Für den Golf gibt es sie noch nicht oda . Modell: Golf Life 1,5 l TSI OPF Modelljahr: 2024

[@83metoo]

guck doch nach look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf

[@StefanVonBremen]

Wie ist denn das bei nasser Fahrbahn. Viele sagen, bei den LEDs sieht man dann aufgrund der Lichtfarbe gar nichts mehr.

[@Romiman1]

Bei den Night Breakern ist das nicht der Fall. Besser als Halogen ist es immer. Bei früheren, nicht zugelassenen LED-Leuchtmitteln mit über 6000k war das mal tatsächlich so.

[@bernhardt1102]

Ich fahre einen BMW E87 Bauj.2009, wie sieht es mit der Fehlermeldung im BC aus,hat hier jemand Erfahrung.

[@ronnyarmin11]

Die LEDs haben eine Zulassung für einzelne Fahrzeuge, sind also nicht universell verwendbar. Wenn dein Auto eine Glühlampenüberwachung haben sollte, gibt es einen Parallelwiderstand dazu, der dem BC suggeriert, dass eine intakte Glühlampe eingesetzt wurde.

[@emce6374]

Er kommt mit Generation 2 während es die Smart (Generation 3) gibt 😂 Gute Halogen sind genauso hell, die LEDs bringen nur mehr Kontrast rein. Nicht von den 230%,... 300% etc verleiten lassen, da Vergleich zu den Mindestanforderungen der ECE R112. Viele denke sind so viel % heller als Halogen. Achtet ehr auf die Lumen und da sind die auf dem Level guter Halogen, aber wie geschrieben, der Kontrast macht durch die K den deutlichen unterschied. Die Dinger können technisch leider garnicht an richtige LED Scheinwerfer mit Linse rankommen. Das sollte jeder wissen der die kauft. Und ganz wichtig... Licht nach der Montage einstellen lassen. Das machen die Werkstätten im "Winter Check" 4free. PS lasst aber dennoch ein Trinkgeld in der Werkstatt.... 6er Bier tust auch 😂

[@Schmitho1]

Für mich sieht der Vergleich eher so aus, als ob die Gen2 nicht eingestellt sind im Gegensatz zu den Gen1

[@TiJaKa]

Hi , cooles Video. Weißt du vielleicht ob es sich lohnt von Gen1 auf Gen2 umzubauen? Habe nämlich die Gen 1 in der Garage liegen ( wegen tüv musste man die noch ausbauen, wegen fehlender Freigabe für den Fokus Mk3 ) Die Modelle haben sich ja zum Glück erweitert ;-)

[@michaelzeger2987]

Gibt es da jetzt 3 Versionen? LED, LED GEN. 2, LED SMART? 🤔

[@peter-silie9644]

Jup genau, die Smart sind die neuesten/aktuellsten 😉

[@Stefan-rr5ds]

Wollte ich auch kommentieren, also habe in meinem Smart 451 die neueste Osram led (Nightbreaker smart) im Abblendlicht und Fernlicht eingesetzt. Diese neue LED hat kürzere Bauform(Lüfter) und 330% mehr Licht! Nur 16 Watt Aufnahme, passen gut in die Lampenschächte und die Kappen gehen auch drauf-biss'le Fummelei ist das schon aber das Ergebnis wow! Der 451 hat als Abblendlicht Projektionsscheinwerfer (Linse) und als Fernlicht Reflexionsscheinwerfer. Die Lampe vom Fernlicht wird nur durch einrasten von Federn ermöglicht (Klicksysthem) also entfernen nur durch ziehen an der Lampe, einsetzen (Markierung oben) durch eindrücken der vollständigen Lampe, klick! Die Abblendlampe wird durch eine Spange gesichert(Federbügel) also zuerst den Adapterring einsetzen(Markierung unten) und mit der Spange sichern dann die LED mittels Bajonett Verschluß einrasten, Stecker drauf Kappe drauf ferrdsch! Leuchtweitenregulierung testen, Scheinwerfereinstellung überprüfen. Laut Datenblatt haben die LED erheblich weniger Blendung als Halogen!... Desweiteren habe ich auch die Standleuchten in LED gewechselt(5W5). Alles StVZO konform😁

[@Stefan-rr5ds]

Die LED haben 5 Jahre Garantie und 6x längere Lebensdauer als herkömmliche Halogen

[@83metoo]

Smart ist Gen 3, aber aktuell noch nicht komplett erhältlich und super teuer im Vergleich

[@michaelzeger2987]

@@83metoo Ich habe was von 120 € gesehen.

[@tobiasweinzierl3557]

Ich warte schon seit einiger Zeit das was kommt für den Mini R56 von meiner Freundin aber irgendwie kommt da nix 😐

[@83metoo]

drücke die daumen!

[@EuerErklärbär]

Kann Oli nur beipflichten!!! Hab die aller erste Generation der H7 LED von Osram in meinem Octavia verbaut, einfach nur porno! Was mich jetzt etwas neidisch macht und ankotzt. Der Octavia hat als Fernlicht ne H15 verbaut und Osram hat zwar eine H15 auf den Markt gebracht, jedoch ohne Zulassung :( Ich will entlich auch n kack LED Fernlicht haben :(

[@83metoo]

thx :)

[@e-mopped2000]

Einfach machen! Geht durch den TÜV.

[@blackcat4370]

Bei 04:10 das sind Aufkleber, die man vorne am Querträger aufkleben soll um den kontrollierenden Personen (Rennleitung, TÜV & Co.) zu signalisieren es handelt sich um legale LED-Leuchtmittel von Osram mit einer gültigen Typ-Genehmigung.

[@wernerschluter8988]

Nicht auf den Querträger, sondern auf das Scheiwerfergehäuse! Und die ausgedruckte Genehmigung im Handschuhfach....

[@Daniel-i1e3y]

Schraub doch mal deine Halogen Leuchtmittel wieder in dein Auto mit der Lichteinstellung leuchten die auch die Kronen an. Fakt ist Lichteinstellung zu hoch! Vorbildlich? Sollte man als Schrauber selber merken! Ich würde das Video lieber rausnehmen finde es peinlich...

[@redguy2568]

Habe seit 2 Jahren die erste Generation drin und bin immer noch äußerst zufrieden. Oli, kannst du vielleicht einen Vergleich von erster und zweiter Generation machen? Wäre super für mich 😉

[@83metoo]

habe die der ersten generation nicht, was man aber liest sind die 2gen noch mal deutlich heller.

[@e-mopped2000]

Da redet Dich einer mit Oli an. Ich war mir sicher, die Stimme und Wortwahl kenne ich doch aus Deinem anderen YT-Kanal... "...das kannst Dir nicht mehr ausdenken...."

[@christiang.9485]

Ganz ehrlich, ich finde es total verantwortungslos, dass Du mit solchen Scheinwerfern, die EINDEUTIG keine Linie mehr nach oben bilden, überhaupt auf der Straße fährst - ich wünsche Dir, dass DIR ganz viele solcher "Umbauten" dann mal entgegen kommen, weil Du siehst ganz klar, dass der Gegenverkehr voll im Blendkegel wäre - mit sowas darf ich nicht auf die Straße - lass da noch jemand mit Augenproblemen entgegen kommen, der fährt an den Baum. Das was Dich so freut, mag der TÜV nämlich nicht, dass das Licht in den Himmel und Gegenverkehr strahlt - und Du fährst da noch Kilometer und freust dich wie ein Kleinkind, wo ich mir denke, was stimmt mit Dir nicht mehr???

[@Donimik007]

Bringt nur nix wenn man als Abblendlicht H1 hat und Fernlicht H7 und Osram immer noch keine Zulassung fürn Peugeot 407 macht

[@Passatdriver86]

Definitiv falsch eingebaut… wir haben in unserem vw crafter auch led nachgerüstet und das selbe scheinwerferbild wie vorher mit halogen…. Definitiv hast du die falsch eingebaut , denn das Licht geht in alle Himmelsrichtungen und das ist nicht richtig

[@83metoo]

oh wow schwer ein leuchtmittel in eine vorgesehen fassung zu setzen 😂

[@Repsol-ul2lw]

Die sind irgendwie zuhoch gestellt

[@83metoo]

das man sie danach einstellen muss ist klar

[@e-mopped2000]

​@@83metooHat Oli aber scheinbar nicht gemacht. Oli fahr mal 10 m rechtwinklig vor eine Mauer und schaue Dir Dein Lichtbild an! Scharfe Grenze vorhanden???

[@andreasl4320]

Also so kommst du definitiv nicht durch den TÜV und neben einer Knolle kann das Fahrzeug auch stillgelegt werden. So ist das ganze Fahrzeug nicht im Verkehr zugelassen. Bei den Halogen sieht man eine ganz klare Linie nach oben, wo das Licht abgeschnitten wird, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Bei den LEDs nicht! Die LEDS müssen für genau dein Fahrzeug zugelassen sein. Sind sie es nicht und du kannst den Lichtkegel nicht so einstellen wie bei Halogen, hast du ein großes Problem. Und wenn ich das bewerten soll, dann behaupte ich mal, dass die Unterschiede bei richtig eingestelltem Lichtkegel dann nicht mehr so groß sind. Denn das was du als mehr und besser Ausleuchten betrachtest, ist eben das Streulicht, das den Gegenverkehr blendet und so nicht zulässig ist.

[@83metoo]

sind zugelassen, diskussion beendet 😂

[@andreasl4320]

@@83metoo tja, mal die Verkehrskontrolle abwarten bei dem Blendlicht 😂 da wird dann auch nicht diskutiert 😉

[@johannesbohler9866]

Ob zugelassen oder nicht, TÜV gibt's so keinen. Hell/Dunkel-Grenze nicht vorhanden, da hilft auch kein einstellen mehr. Entweder sitzen die Leuchtmittel nicht korrekt, sind für diesen Scheinwerfer nicht passend oder die Leuchtmittel haben einen Defekt. Wieso weshalb warum wird den Prüfer nicht interessieren, er wird einfach die Plakete nicht zuteilen da erheblicher Mangel! Das soll jetzt kein persönlicher Angriff sein, aber bitte überprüfen oder überprüfen lassen. Grundsätzlich sind diese LED Leuchtmittel schon gut, so ein mieses Leuchtbild habe ich jedoch bei Osram (oder auch Philips) noch nicht gesehen. Das sollte im optimalfall, abgesehen von der Helligkeit, sich nicht großartig von den Halogenleuchtmitteln unterscheiden.

[@hobby-schrauber3454]

Dämlicherweise gibt es hauptsächlich für die neueren Autos eine Zulassung und bei denen gibt es eh schon Xenon oder Led-Licht 😔

[@michaelschmidbauer2371]

Kühlwasser behälter ist leer!!!!!!!!

[@exprassions]

Zulassung ? We interesiert das ? 😂😂 jaja wenn ein unfall usw 😂😂 ich lach mich weg

[@Motorradenthusiast]

Hauptsächlich Hass für Klicks und zwischendurch mal gewohnter Content? Reudig.

[@matsstein4650]

Nette Spielerei, leider passt es nicht für meinen BMW. 😢

[@83metoo]

ich würde sie gerne gegen meine xenon tauschen, gibts leider nicht

[@ronnyarmin11]

@@83metoo Bei Xenon-Scheinwerfern ist noch ein Steuergerät vorgeschaltet, das die Hochspannung zum Zünden der Xenon-Brenner erzeugt. Diese Schaltung ist nicht kompatibel mit dem direkten Anschluss der Halogen- der LED-Lampen an 12V. Man bekäme das bestimmt umgebaut, aber einen 1:1-Austausch wird es nicht geben können. Aus diesem Grund werden Osram (oder Philips, die bieten auch Umrüstsätze an) diesen Umbau nicht testen, und somit wird es keine Zulassung für deinen BMW geben können.