Спасибо за информацию по качеству ГТЦ. То что искал. Лайк поставил :)
@ПаульШмид6 жыл бұрын
Хороший канал. Узнал кое ,что интересное. Два года назад взял Славуту 2010г. Спасибо.
@Shadewar115 жыл бұрын
спасибо за пластинку) я думал что так и надо к примеру)
@АлександрЧикирис-з9ъ3 жыл бұрын
Спасибо
@3dyurash-ko3016 жыл бұрын
Правильне відео. Зірвав штуцер прокачки 31 грудня і знайомився із гальмівною системою Славути аж до Водохрещі. Підозрюю, що треба хоч раз в рік крутнути ті штуцери і слідкувати за нормальним станом резинок на них. Супорт перебирав, для цього використав 2 ремкомплекти, бо в них різні манжети за розмірами нарізали і пильник 1 порвав. Проблема закладена в конструктиві - поршень між двома манжетами не змащений і ржавіє. Виклав навіть відео як витягти заклинивший поршень. Моя думка, проектний ресурс системи до 10 років, потім все замінювати.
@КонстантинМельник-ц7у4 жыл бұрын
Нужно регулярно менять тормозную жидкость. Славуте 20 лет полёт нормальный.
@Drach_Yevhenii3 жыл бұрын
Есть видео где обломанные штуцеры и тормозные шланги в суппорте вытравливают азотной кислотой(15%) Долго но суппорт можно спасти Видео тавробудни Виталий Невский кажется.
@ivantupikov29595 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!😎 лайк
@ІштванДодої3 жыл бұрын
Респект !
@Privateerrus6 жыл бұрын
Что касается передних тормозных цилиндров. Мои стоят ещё родные... авто 1990 года. Но время конечно своё дело знает... Постепенно, при замене тормозных колодок, сталкивался, всё сильней и сильней, с проблемой возврата поршня в исходное положения, для того, чтобы завести тормозные колодки в посадочные места. В конце концов вернуть поршень не удалось. Разобрал. Первая манжета расплавилась... на поршне чёрные следы от резины. Купил ремкомплект. Всё почистил и попытался запрессовать поршень обратно... Вроде бы получилось. Собрал всё на место. Поехал. Подъезжаю к перекрёстку... педаль тормоза провалилась... хотя со второй попытки авто нормально оттормозилось. Поехал дальше. Всё было нормально. Так покатался пару дней, а потом увидел лужицу под колесом... Оказалась тормозная жидкость... текла из под пыльника тормозного поршня... Всё разобрал. Оказалось, что при запрессовке манжеты срезало. Хорошо, что купил два ремкоплекта. Поставил новые манжеты. Стал запрессовывать поршень... и сразу понял что манжеты вновь срезало. Хорошо, что один добрый человек мне подарил всю переднюю ходовку. Разобрал я тормозной цилиндр с даренной ходовки, изъял манжеты и поставил себе. Всё встало нормально. Ничего не срезало. Сам тормозной цилиндр целиком использовать не получилось. От воздействия коррозии поверхность поршня испортилась... Не знаю, может быть у кого-то и получилось запрессовать манжеты из ремкоплекта у меня нет... Делал ещё несколько попыток... всё время манжеты срезало. Они чуть толще чем те, что стоят изначально.
@zapchasti24526 жыл бұрын
Именно поэтому ремкомплекты передних суппортов на Таврию мы убрали из ассортимента нашего магазина еще 10 лет назад. В продаже только суппорты в сборе.
@ДенисОдинцов-к5ц6 жыл бұрын
Ремкомплекты бывают разного качества отливки... Брал два Ремкомплекты одинаковые надписи но цвет этикеток разный, на одном видно заусиницы при отливке, а на другом ровно. Первый срезало при запресовке второй отлично заходил и ездил!!! Главное ещё второй нюанс хорошая рабочая поверхность. Так что уделяйте скурпулезное внимание при покупке ремкомплекта .
@Privateerrus6 жыл бұрын
@@ДенисОдинцов-к5ц Я пробовал четыре разных. Один был с бело-розовой этикеткой и на нём по моему, если память не подводит, была изображена Славута, второй был бело-синий. Ну и ещё каких-то два. Если интересно, могу поискать эти этикетки, сравним и проанализируем качество производителей. Но ни одна манжета не встала нормально. Все они визуально были толще, из посадочных пазов выходили заметно больше, и уже при запрессовке было понятно что не пойдут... В одном ремкомплекте манжеты были наоборот тоньше, перемещались в пазах вверх-вниз. Я даже не стал пробовать их поставить. А вот родные, снятые с других цилиндров встали нормально. Да, нужно учесть что они рабочие, подтёрлись и так далее, но до сих пор держат.
@5rp9zq5z6 жыл бұрын
...под свежим впечатлением...)))
@ИгорьКундук4 жыл бұрын
👍👍👍
@prokolienko89prokolienko836 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось увидеть описание о замене простой тормозной системы, на систему с вакумным усилителем. Что нужно купить и что поменять для улучшения? Какие могут быть трудности при модернизации? Ведь в современном движении гальма без усилителя мягко говоря не безопасно.
@zapchasti24526 жыл бұрын
Здравствуйте. Ролик об установке вакуумной системы мы обязательно сделаем. А это видео уже было смонтировано раньше. Не удалять же
@prokolienko89prokolienko836 жыл бұрын
Спасибо.
@AlexanderRozov Жыл бұрын
Какая цена спорта на Славута
@anabsolutepossibility6 жыл бұрын
Купили машину, купили инструкцию по ремонту и эксплуатации. Библия это для людей))).
@alexsaha60413 жыл бұрын
Добрый день. Интересно, за 3 года ситуация по ГТЦ не изменилась? Агат все так-же с браком, или уже можно сэкономить?
@zapchasti24523 жыл бұрын
Нет не изменилась
@y.a.7493 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой продавец осуществляет доставку в Беларусь?
@zapchasti24523 жыл бұрын
Чес-слово не знаю. Мы работаем только по территории Украины.
@RomkaPL3 жыл бұрын
А новый суппорт нужно смазывать графиткой????у меня кстати вообще нету этой пластины
@zapchasti24523 жыл бұрын
Смазывать нужно. Но только направляющие.
@RomkaPL3 жыл бұрын
@@zapchasti2452 а поршень суппорта?
@asgarot19564 жыл бұрын
Ребята, скажите, а на авторынке в Запорожье у вас нет ли торгового места? На Ореховском шоссе? А то я в субботу, 3.10. 2020 г. еду закупиться запчастью для ремонта передка Таврии, практически весь передок, ну, пожалуй, кроме поворотных кулаков, мог бы сделать это у вас. Если не затруднительно, в каментах объясните, как вас найти?
@asgarot19564 жыл бұрын
А рулёвка ФСО сейчас в наличии есть?
@zapchasti24524 жыл бұрын
@@asgarot1956 Да. Есть
@zapchasti24524 жыл бұрын
Вот здесь подробнейшая информация о нашем местонахождении: zapchasti24.com.ua/kak-nas-najti
@Matye_Bal3 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, почему нельзя установить безвакуумный гтц, на вакуумник, в интернете не нашел информации, чем отличается гтц под вакумник, от того что без усилителя. И второе, гтц феррокс с вакуумом себе сегодня поставил, все хорошо работет. Но есть одно «маленькое» НО, проезжаешь километров 10 и тормоза клинят, на прошлом гтц, такого не было. Машина остывает и педаль тормоза из деревянного состояния снова приходит в живое чувство
@zapchasti24523 жыл бұрын
Здравствуйте. 1. Поставить безвакуумный ГТЦ можно. Но придется перегибать металлические трубки. Оно вам надо? Отличия можно увидеть у нас на сайте. Смотрите внимательно фото: zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/tormoza-tavriya-slavuta/ 2. Для решения вопроса немного увеличьте ход педали тормоза. Для этого нужно на 1 или 2 оборота открутить тормозной датчик. Только не нужно влазить в регулировку штока или еще более глубокие дебри, связанные с заменой цилиндров. Просто сделайте как я написал.
@user-yz863 жыл бұрын
Здравствуйте а вкрым отправляйте?
@zapchasti24523 жыл бұрын
Нет. zapchasti24.in.ua/dostavka-oplata
@ЛюдмилаЛебедева-й2л Жыл бұрын
Как выписать супорт?
@zapchasti2452 Жыл бұрын
Зайти на сайт и оформить заказ. zapchasti24.in.ua/ua/tavriya-slavuta/tormoza-tavriya-slavuta/perednij-cilindr-tavriya-slavuta-3501043
@levlvovich18396 жыл бұрын
по колодкам видео планируете ?
@zapchasti24526 жыл бұрын
Скорее всего нет. Методом собственных проб и ошибок, а так же основываясь на отзывах покупателей, мы определились какими колодками можно торговать не опасаясь за жизнь наших клиентов из-за некачественных тормозных колодок и отказались от всех остальных. Сейчас в ассортименте магазина два варианта передних и два задних колодок. Один вариант - дорогие импортные (Польша Tomex) и один вариант подешевле отечественные колодки. В ближайшее время так и будет. Увидеть их можно здесь: zapchasti24.com.ua/tavria-slavuta/tormoza-slavuta
@farukuluxanli88705 жыл бұрын
Здраствуйте. Как заказат запчасти славуту в Азербайджан. Доступно ли через интернет заказат.! Заране спосибо.
@zapchasti24525 жыл бұрын
Здравствуйте. Сожалею, но мы работаем только по территории Украины.
@alexy19603 жыл бұрын
Через 15 лет эксплуатации и 40 тыс. пробега на Таврии потек задний тормозной цилиндр. Что лучше заменить на новый или поменять резиновые манжеты и чехлы из ремкомплекта?
@zapchasti24523 жыл бұрын
Цилиндры бывают разные: получше, похуже. А вот качественных ремкомплектов точно нет.
@alexy19603 жыл бұрын
@@zapchasti2452 Говорят неплохие ремкомплекты делают "Балаково-резинотехнические изделия".
@Privateerrus6 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы затронули очень наболевшую тему с выработкой на распорных пластинах тормозных колодок. Только... хотелось бы узнать Ваше мнение относительно того, почему и из-за чего происходит эта самая выработка. У меня всё это дело сопровождается неприятным писком во время езды. Когда притормаживаешь писк исчезает. Понятно, что цепляет тормозной диск. Но как с этим бороться? У меня только одна мысль - деформировался фланец. Что думаете Вы? Какие были случаи в Вашей практике?
@zapchasti24526 жыл бұрын
Если бы фланец деформировался, была бы вибрация при торможении. А вот почему происходит выработка я не знаю. Просто при каждой замене колодок нужно осматривать пластинки и менять при необходимости на новые.
@Privateerrus6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Была ещё мысль относительно сохранности и геометрии ступицы... Но вибрация таки есть... Появилась ещё на старых тормозных дисках ( ушастых ), заменил. Поставил нового образца от китайских товарищей - AT. Вибрация не ушла... Грешил на качество дисков. Но похоже что всё-таки фланец. А вырабатываются распорные пластины именно от воздействия на них тормозного диска ( по моему мнению и по внешнему виду выработки ). Только не понятно, почему это происходит...
@АлександрБрижанев-т8д4 жыл бұрын
Чем отличается
@ЕвгенийПащенко-ю8у5 жыл бұрын
какой ремкомплект лучше на ГТЦ под вакуумный усилитель.
@ОстапХлян-д8о4 жыл бұрын
Самый лутший ремкомплект - новый гтц...
@АндрійФ-у6о4 жыл бұрын
Супорт агат-установить без напильника не смок, межцентровое направляющих осей отличается от заводского.
@ВіталікБагінський-я1ж6 жыл бұрын
звами на праму можна звязяться?
@zapchasti24526 жыл бұрын
Номера телефона на сайте указаны: zapchasti24.com.ua/
@АлександрЦеловальников-р8б4 жыл бұрын
нужна консультация. Возможна ли доустановка ВУТ на таврию без замены главного тормозного?
@zapchasti24524 жыл бұрын
Возможна. Только трубки придется не "родные" использовать, а перегибать какие-то другие. И один неприятный момент - шланги, соединяющие ГТЦ с бачком будут упираться в запаску. То есть есть вероятность сломать пластиковые штуцера на ГТЦ.
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи4 жыл бұрын
У меня на ваз 2107 установил в машину такой как для вакуума,два отверстия через тройник назад те что должны подавать на перед тормозуху, а два дальние на передние колеса подают. Правда пришлось сверлить отверстие резать резьбу для четвертого штуцэра
@sampansklepav.5 жыл бұрын
Перед тим як відкрутитм штуцер шланг ,взяти прогріти горєлкою з малим балончиком ,і без проблем ,ну як не піддаться стукнути молотком по штуцеру чи шлангу,штуцер 5гр ну і шланг під сто удачі
@АлександрЖурбенко-щ9п3 жыл бұрын
Купил агат правый он так криво отлит что не влазит на свое место отверстия под направляющие не сходятся никак.
@Ib35343 жыл бұрын
гтц мелитополь 2 года 50 тыс. пробега и в топку,проверенно
@anabsolutepossibility2 жыл бұрын
WŁOSKA POMPA HAMULCOWA FIAT CINQUECENTO SEICENTO, ІТАЛІЙСЬКИЙ ГАЛЬМІВНА ПОМПА FIAT CINQUECENTO SEICENTO
@anabsolutepossibility2 жыл бұрын
Конкретно Lpr 6768 Головний циліндр
@Ib35342 жыл бұрын
@@anabsolutepossibility Дякую
@АлександрБрижанев-т8д4 жыл бұрын
Чем он отличается от ВАЗ гтц
@zapchasti24524 жыл бұрын
Внутри - конструктивно ничем не отличается. Снаружи - разное количество выводов. У Жигуля их три, у ЗАЗ - четыре.
@ИванГригорович-ш4ш5 жыл бұрын
Передний диск выробатка как бороной
@vitaliysander8984 жыл бұрын
Жаль що білоруси не роблять передні супорта. У агата проблемні вуха направляючих пальців. Площина прилягання не паралельна від чого пальці дивляться в різні сторони. Відповідно не зажаті пальці в кулаку ходять вільно а при затягуванні гайок супорт клинить. Доводиться доводити площини вручну. В цілому кошмар а не авто. За рік володіння таврією дуже розчарований хоча вже відремонтував дуже багато всього.