Тормозные колодки Форд Фокус 2. Топ-10 лучших производителей

[@Andrey_Bolt]

Мазда 3 1.6 Hi-Q диски и колодки поставил в круг 15т км назад все офигенно как новые)

[@СергейГадакчян-ц1ч]

Вчера купил Hi-Q, а сегодня увидел ваш ролик. Камень с плеч, прям легче стало. Спасибо

[@kotjj23]

ага, теперь узнай, что у Hi-Q есть подделки)

[@СергейГадакчян-ц1ч]

@@kotjj23 не на рынке брал. Тормоза не скрипят, всё нормально

[@МастерМастер-п4ц]

Прикольно сейчас смотреть этот ролик. АТЕ 7000, феродо и брембо 5000. Так что ставим на что хватит средств.

[@fordhelp]

Да мы цены на сайте еще и не обновляли. Тут черт знает, что творится 🤷‍♂️

[@СергейБайменов]

Нет средств на авто, троллейбус тебе в помощь....

[@fortunetyumen6837]

​@@СергейБайменовКитай запчасти в помощь

[@swagr1d]

Брембо P24061 много где есть по 2-2.5 тысячи, неужели цены нормализовались или вагон паленки завезли?)

[@polzovatelyotub]

Ставил на девятку феродо в зелёной коробке , 25-30 тыщ хватает . Проехал 140 тыщ и на дисках минимум износ . Рекомендую . Сейчас Рено Сандеро , ставил uds - отличные колодки . Не скрипят , хорошо тормозят , пробег так же тыщ 30 - рекомендую . Сейчас заменил колодки вместе с дисками поставил trw . Десять тыщ проехал , тормозят отменно , не скрипят , износ минимален . Лучше ничего не катал . Рекомендую . Как по мне так один раз заплатил нормально , так потом горя не знаешь . А то купил дешман и мучайся , выкинешь и один хрен купишь путёвые . Скупой платит дважды , а тупой трижды .

[@fordhelp]

Так и есть, потом дороже выходит. Попробуйте следующими АТЕ. Интересно Ваше мнение) Поверьте, дело того стоит)

[@ArtMargarita]

Спасибо за видео. Был в магазине вашем. Приобрёл данные запчасти. Спасибо.

[@fordhelp]

Благодарю Вас, следите за каналом, скоро выходят очень интересные обзоры

[@BEGBEN1]

Двиг 1.6 115, предыдущем владельцем были приобретены новые тормозные диски и колодки фирмы NIBK. После покупки авто, остаточный ресурс колодок был близок к нулю, тогда встал вопрос о покупке новых колодок, выбор пал на фирму Ferodo - специально выбирал "мягкие" колодки, плюс огромное количество лестных отзывов. По итогу с ними катаюсь больше года, почти как новые, бортика и царапин на тормозных дисках нет, а всё потому, что заставил себя переучиться и торможу исключительно двигателем :D Самими тормозами пользуюсь редко, только если нужно уже полностью остановить авто или какие то нештатные ситуации.

[@fordhelp]

К сожалению, если ими сильно и постоянно оттормаживаться, диски они могут и покоцать. Но в Вашем случае, это вполне неплохой вариант. Вообще, колодок-то больше на Фокус, мы рассказали о самых лучших. То, что они на предпоследнем месте, это еще не означает, что это хлам. Это средние по качеству колодки. А сколько сможете на них пройти, на Ваш взгляд?

[@Mytishchi790]

Ждите привет от движка.

[@user-Aleksander-383]

Доброго времени суток очень хороший ролик. Форд фокус 3 125 с салона первая замена передних колодок 100т и поставел родные родные остаток диска 23, 4мм, задние нетрогал износ колодок на половину. Брал до подорожания передние 4200 задние 3600

[@ssssssssssasa]

Ате и зимерман идут одного качества, лучшие из всех, с завода форд ставит АТЕ, даже на супорте написана маркировка

[@fordhelp]

Тут не поспоришь, но ценник многих отпугивает 🤷‍♂️

[@АндрейСухарев-с8ъ]

Вижу представленные бренды - ребята, вы бесконечно далеки от народа. То, что Brembo и Textar хорошие колодки, мы и без вас знаем. Вы объясните народу, как выбрать из доступных Marshall, Stellox, Finwhale, Zekkert, Patron, Sufix, Metaco, Miles, Trialli и прочих?

[@Igor-zz1nb]

Спасибо за обзор! Форд фокус 2 рейстайл. Несколько лет ставлю корейские колодки Hi-Q. Отличные колодки, хорошо тормозят. Тормозные диски что оригинальные стояли теперь ATE стоят, как стекло. Есть подделки, будьте внимательны!

[@fordhelp]

Тормозные диски АТЕ это фактически оригинал, тоже очень хорошие. Благодарю за слова поддержки, будем стараться, не пропустите следующие выпуски, будет интересно 🤝

[@МатвейФедотов-ф2ч]

Тормозные диски с насечкой и колодки АТЕ самые крутые, что только не пробовал но с ними равных нет

[@fordhelp]

а АТЕ керамика или простые? Керамика - вообще улет!

[@prozap4asti]

у меня сангшин премиальной серии ХАГЕН, интересно ваше мнение, я проехал на них уже 60к и еще на 15-20к точно есть запас, хочу заметить что не езжу как пенсионер это раз, и там где я езжу очень много лежачих полицейских, а это значит что не успеешь разогнаться как пора тормозить и это два)))

[@fordhelp]

Не, ну а что Вы хотели-то! Это премиальные керамические колодки, это не фуфел с распродажи "все по 10". И похоже, что Вы приобрели оригинал. Они и предназначены для повышенных нагрузок. Просто они дорогие, потому и не так сильно распространены. По качеству они должны быть сопоставимы с керамикой АТЕ. Тоже кстати, дорогая линейка колодок. Вы сделали хороший выбор, поддерживаю 👍

[@ПавелБуньков-б6и]

Фф2 1.8 дизель. Перед диски и колодки NK прошли 70 ткм. По ощущениям чуть менее эффективны чем оригинал, подпыливают, остаток колодок еще большой.

[@fordhelp]

Смотрите, что бы сами диски оставались целыми. Металлические колодки убивают сами диски, а они-то стоят подороже колодок! Удачи на дрогах, не ломайтесь 🤝

[@МаксимТопорков-н6ъ]

диски ATE PowerDisc с перфорацией колодки Hankook Frixa S1E101 с двумя проточками,диск как стекло ,колодки ходят около 50тыс.,не пылят,скрипа нет,и не жесткие

[@danieljoker4245]

Здравствуйте. Что скажите на счет таких колодок? FENOX BP43028. Форд фокус 2 1.6

[@elsenismixanov2627]

здравствуйте. решите с микрофоном. не чистый звук. спасибо

[@fordhelp]

Скажите пожалуйста, иногда бывают обращения по поводу звука, я даже опрос устраивал по этому поводу. С какого устройства смотрите ролик? Очень важный вопрос

[@viktorvasilevski8183]

Фокус 2, город/трасса 50/50, Patron диски и колодки 20000 уже прошли. Ещё есть остаток

[@fordhelp]

Честно сказать, сейчас ассортимент как дисков, так и колодок, немного порядел 🤣

[@ИльдарС-в8у]

Поставил Линкс на перед диски и колодки, тормоза мягкие и ватные, но не парюсь

[@АндрейБелый-я6щ]

Hi-q фф2 1.8 бенз 35000км и ещё бы прошли 5000км, но как мне показалось торм свойства уже не те. Остаток 7-5мм.Поставил ремсу.

[@fordhelp]

Андрей, если не сложно, отпишитесь по случаю, сколько на Ремсе пройдете в итоге. Заранее благодарю 🤝

[@АндрейБелый-я6щ]

@@fordhelp ок. Не забыть бы.

[@АндрейБелый-я6щ]

@@fordhelp задние колодки remsa дисковый тормоз, пробежали 30000 км в городском режиме остаток примерно 4-6мм скоро буду менять. Не скрипели, не визжали, минимальная пыль, диск не съели. Рекомендую👍

[@fordhelp]

@@АндрейБелый-я6щ это Вы на оригинал наткнулись. Но еще нужно учитывать стиль вождения. Не у всех такие выдающиеся результаты.

[@АндрейБелый-я6щ]

@@fordhelp заменил задние колодки. Remsa прошли 33т.км.поставил Marshall на первый взгляд, не скипят и сделаны в Голландии.

[@Евгений-д7й8х]

Скажите диски какой фирмы лучше установить? Не считая оригинала.

[@fordhelp]

Евгений, здравствуйте 🤝 На следующей неделе выходит два ролика, один из них как-раз про тормозные диски. Я достаточно подробно расскажу, чем они отличаются помимо цены. В двух словах суть проблемы не изложить.

[@Олег-у8в7ь]

Фф2 1.8 диски в круг и колодки Brembo проехал уже 15тыс.всё 👍

[@fordhelp]

Благодарю за статистику. Кстати про диски Брембо тоже скоро расскажу. Вы сделали хороший выбор, этого комплекта (диски+колодки Брембо) хватит надолго. Бывает, что колодки Брембо берут на самые низкосортные тормозные диски и результат получается сомнительный. Еще раз благодарю 🤝

[@Олег-у8в7ь]

@@fordhelp единственное иногда при торможении со 100км/ч и более происходит небольшая вибрация на руль. Диски не перегревал, в лужи после торможения не заезжал, направляющие новые поставил. С чем это связано не могу понять. При скорости 80 и ниже абсолютно нет никакой вибрации, биения в руль. А так тормоза очень хорошие

[@fordhelp]

@@Олег-у8в7ь Может быть это выработка приводов, или подвесного подшипника. Не проверяли?

[@Олег-у8в7ь]

@@fordhelp скоро проверю, т.к поменяю свою ib5 на мтх75))) Соответственно и привода всё другие будут

[@fordhelp]

@@Олег-у8в7ь на следующей неделе выходит ролик как-раз про IB-5. Я Вас понимаю, МТХ - практически вечные "коробасы". Напишите потом, чем дело закончится, очень интересно.

[@user-rt9pb1fo9w]

Показывайте где на упаковке написано какие это колодки. Железные, органические и т.д.

[@fordhelp]

А эти гаденыши не всегда указывают, какие из них какие

[@динаргимранов-б6д]

хайкью ставил вкруг через 45 тыс км поменял передние задние пока еще ездиют

[@wulf-23]

Hi-Q давно уже не равно цена/качество, как всегда вышли на объемы и чтобы остаться в ценовом сегменте химичат с материалами. Первые Hi-Q ставил на фиат в 2010 году вопросов к ним небыло. Вторые уже купил на Фокуса в 2020 и это полный шлак, диски передние пошли волной, задние просто сожрали, перед и зад брал в разных магазинах. При этом торможение посредственное. Проехал на них 60000!!! Снял, а у них ещё ресурс на 30. Не советую их больше ни кому. Похожие отзывы у друга на хёнда, брал всегда только их, подтверждает, что испортились. Поменял диски и колодки на Ферадо - небо и земля торможение уверенное, износ дисков равномерный пробег 20000 думаю на 10 ещё хватит. Фф3 1,6

[@fordhelp]

Владимир, это 100% контрафактый HI-Q. Его активно подделывают!

[@AlexFixSpb]

На мондео передние колонки делает jurid в оригинале, не моторкрафт. И если сравнивать цену оригинала производства jurid и jurid как неориг. то оригинал обходится дешевле. Лучше оригинала ничего не встречал, что колодки, что диски. Стоимость высокая, но и ресурс в разы больше. Гораздо выгодней ставить ориг

[@АндрейСиницын-ш1щ]

Пробовал из перечисленных: TRW - сожрали оригинальные диски на Пежо 407 за пару тысяч км. и дико скрипели, Remsa - тихие, не особо стойкие к износу, сильно пылят, Textar - не скрипят и за свои деньги неплохие колодки, ATE - отличные колодки и диски.

[@fordhelp]

А вот с TRW и дисками Пежо очень интересная картина. А колодки TRW сильно воняли в процессе езды?

[@АндрейСиницын-ш1щ]

@@fordhelp Не обратил внимание, помню что они дико скрипеть начали через 500км. Но аналогичную ситуацию наблюдал ещё на 2 авто товарищей. На Honda Accord и на Toyota Prius. При этом с завода на Пежо 407 стояли колодки TRW отходили 35000 км без проблем, поэтому и купил такие же. После этого опыта сделал вывод, что TRW больше пробовать не буду. В итоге после переборки перечисленных в первом сообщении брендов, остановился на ATE для передних дисков и на Textar для задних.

[@fordhelp]

@@АндрейСиницын-ш1щ АТЕ - это лучший выбор, но и фактически самый дорогой. Но судя по всему, это были левые TRW. Их очень много продается, я бы сказал слишком много!

[@АндрейСиницын-ш1щ]

@@fordhelp С учётом того, что все перечисленные колодки были куплены не на рынке, а во вполне себе специализированных магазинах, покупать их для лотереи не вижу никакого смысла. И я бы не сказал, что на колодках можно сильно сэкономить, особенно с учётом цены дисков и риска их порчи.

[@fordhelp]

@@АндрейСиницын-ш1щ Правильно говорите, плохие колодки мигом ушатают диски, а это уже другие деньги

[@ЕвгенийНаймушин-з1й]

Феродо везде в топе, и есть испытательные тесты а не голая информация , обычные гражданские!

[@fordhelp]

Когда торгуешь этими расходниками, устанавливаешь их, общаешься с клиентами, ситуация меняется. Вообще, это Топ-10, Феродо тоже являются неплохими колодками, просто есть и получше)

[@ЕвгенийНаймушин-з1й]

@@fordhelp это все верно, но без испытаний, это все водительская болтовня, тоже самое и с воздушными фильтрами, водители что только не на советуют а потом и в магазинах этот хлам предлогают, а есть испытательные лаборатории где все по местам, и с колодками и дисками тоже самое

[@fordhelp]

@@ЕвгенийНаймушин-з1й Знаете, в чем основной прикол - в контрафакте! Колодки, масла, диски, любые расходники часто подделывают. Кто-то возьмет оригинальные Феродо, а кому-то достанется подпольный Китай. Я так полагаю, с развитием канала мы сможем проводить как-раз те самые тесты, о которых Вы говорите. Но на данном этапе, к сожалению, пока никак 🤷‍♂️ Но в планах есть такое)

[@ЕвгенийНаймушин-з1й]

@@fordhelp желаю вам скорейшего развития.

[@fordhelp]

@@ЕвгенийНаймушин-з1й Ой, спасибо дружище. Это очень высокая оценка всего того, что мы делаем. Лучшая мотивация, будем стараться 🤝

[@КириллПономарев-о6е]

Аte ceramik ,форд фокус 2 рестайл,1,8 дизель 115л.с ,40 тысяч,км! Износ менее 50%👍

[@fordhelp]

Кирилл, спасибо огромное, внесу Ваши данные в статистику. Вообще, я бы сильно удивился, если бы были недовольны. АТЕ - одни из лучших на рынке!

[@ДенисАрушанов-б1ф]

А что вы скажете о колодках фирмы Galfer? Стоит ли рассматривать их к покупке?

[@fordhelp]

Денис, врать не буду, у нас таковых не было и клиенты ничего про них не говорили. Не знаю, сорри 🤷‍♂️

[@safiyaibraguimova3875]

TRW👍

[@fordhelp]

Благодарю 🤝

[@АлексейМихайлов-ж7х]

ЕВС Red -70 тыс (самые лучшие по К-трения) ,PowerStop-203 тыс . SAAB 9-3 2.0

[@555-q5p]

Весь ролик, чтение рекламы разных производителей. Колодки подбираются по индексу торможения, а смеси для колодок всех схожие, так как они регламентируются, если не залипушные фирмы конечно. Самые норм для спокойной езды индекс fg , для тяжёлых машин и высоких скоростей лучше индекс gg, а gh уже дорогие будут, они в основном уже керамические идут. Тормозная система машин разная и геометрические размеры колодок тоже разные, так вот один производитель в эти размеры печёт колодки с индексом gg, а другой производитель в этом размере печёт только малопроизводительные с индексом ff, так как дешевле, вот и вся арифметика.

[@4uballi524]

Ставил разные и скрипят и кончаються за год.пока не купил убс перформанс,клас не шумят уже 3 год пошел,жаль подорожали и редкими стали

[@minchelwarfely4380]

А NIBK хорошие колодки?

[@fordhelp]

они не особо распространенные, у нас их нет в силу отсутствия спроса, ничего по ним сказать не могу.

[@dmitry7863]

Я ставил колодки Volvo comfort (=Ferodo). Но был и логотип Ate (коэффициент трения FF)

[@marikkk90]

Hi q портят диски не берите их, иначе придется менять диски, лучше чуть доплатить. Говорю на своем примере

[@Kayros11]

Ставил себе ате керамик, мне не понравились, давить на педаль тормоза нужно намного сильнее, снял их - они были все спекшиеся… Не подделка, проверяли, знаем как делать правильно+ были куплены у официального дилера. Не рекомендую ате курамик. Мне больше всего нравятся nibk. Если из нету - ставьте текстар. На крайний случай феродо. Остальное шлак. Езжу на Bmw 745i

[@e.s.1047]

Корейские колодки , ужасные ! Очень плохое торможение, твёрдая педаль , по сравнению с ате,трв, это просто хлам ! Я, их выбросил , проехал 5,000тысяч км , поставил ате , очень близко к оригиналу комфорт 👍🏻

[@fordhelp]

Ну естественно, АТЕ - это премиум. Их нельзя сравнивать с Корейскими аналогами. А где взяли эти HI-Q, если не секрет и они вообще. скрипели?

[@СергейЧерников-ц2т9ш]

Диски АТЕ родные, вторые колодки сангсин, разницы с родными колодками АТЕ нет. Колодки брал на Экзисте.

[@Вадимфахретдинов-ч7я]

Лучше что мне доводиось ате,потом , брембо,феродо и трв это 2 место. На 3м ремса и саншинг. Хотя тормоза на ремсе показались лучше.самые отстойные для меня это скт хкуже не видел. Сангшин не идеал тормоза ватные и колодкт га задней оси откалываюься кусками. С переди целые.

[@АлександрМеталл.01]

Hiq колодки сильно пылят и хватает не на много 12-15 тыс а так хорошие и не дорогие

[@АлександрМеталл.01]

Понравиль колодки фирмы Miles не дорогие не скрипят не пылят и хватило на 21-22 тыс км. У оригинала много подделок

[@fordhelp]

Вообще, по ним было наибольшее количество положительных отзывов от владельцев 2-х фокусов.

[@rum9002]

Ставлю только ate. Ходят 70-75тыс.км.

[@fordhelp]

Если есть возможность, то это оптимальный выбор. Кстати, в плане стоимости, АТЕ оказывается в итоге дешевле, если сравнивать количество замен дисков и колодок в соотношении замен неоригинальных аналогов

[@Almaz159]

FF2 1.8 22000km Hi-Q 👍🏻 Износ колодок 50%

[@fordhelp]

Движком тормозите? Что-то нереально живучие 🤭 Благодарю за данные. Включим в статистику.

[@Almaz159]

@@fordhelp Вот как-то так. Движком не торможу ))

[@fordhelp]

@@Almaz159 Кстати бывает, когда вроде бы 50% еще осталось, но они заканчиваются мгновенно. Смотря от состава фрикционной смеси.

[@Mytishchi790]

Доброе. Диски какие стоят?

[@АлександрДунаев-д4я]

Че ты такой эмоционален, весь издергался расшатался 😆

[@fordhelp]

Со стула встаю, корни от жопы отрываются, а из кармана выпадает парт-билет. Старость - не радость!

[@ИванИвановв-э2у]

Фф2 1.8 hi-q 2года

[@viktorrau1103]

Правильно цимерман , а не зимерман .

[@fordhelp]

Возможно)

[@MrNiC0La]

Соглашусь с ранее написанным комментарием. На немецком языке "Z" читается как "Ц"... Цимерман

[@fordhelp]

@@MrNiC0La 🤷‍♂️

[@andreyostashko]

Я разбил Форда 😭

[@fordhelp]

Какого х 😳 Блин, сильно? Что под замену?

[@Kayros11]

Что за бред вы тут говорите!!! Колодки ате раньше были очень хорошими, после слияния с итальянским Галфер - стали по качеству средние!!! Так как сейчас что галфер, что ате одно и тоже, середнячек!!!! Трв после слияния с ремзо-тот же самый ремзо, только еще дороже! Брембо делает супер колодки только для кастомных систем, обычные колодки брембо - дерьмо! Далее, для немецких машин тормозные колодки под разными брендами делает Textar!!! Для порше Брэмбо делает текстар, для мерса, бмв ате вроде - опять делает текстар, для ваг групп трв - делает опять текстар!!! В интернете вся информация есть, с фотографиями!!! То есть, для всех премиальных немцев колодки делает Textar!!! Говорить что текстар это средний сегмент - нужно совсем не разбираться в этой теме!!! Я много на чем переездил, мой рейтинг такой: 1-е место NIBK. Нету нибк - ставь текстар. Все остальное для меня фуфло! Кстати, ставил ате керамик - вообще не понравились! Машина намного хуже тормозит, на педаль нужно намного сильнее давить. Их плюс только один- они не пылят и все. Немного покатался и выкинул их. Поставил свои любимые - машина опять прекрасно тормозит!

[@swagr1d]

А есть ли смысл тогда брать TRW, если их все равно делает Textar? При этом TRW на фокуса дешевле.😁

[@АлександрКорсуков-п4р]

Пользую обычные ате 13046071932. Стоимостью 2800р. Полностью устраивают. Фокус 2 2.0 акпп 25-30 тыс.

[@fordhelp]

АТЕ - одни из лучших тормозных колодок. Отличный выбор 👍 Благодарим за предоставленные данные. Будет еще один выпуск про колодки, где подведем статистику по их ресурсу 🤝

[@fortunetyumen6837]

Привет из 2023, с нашими новыми ценами

[@АлександрКорсуков-п4р]

Я имею привычку расходники покупать сразу как поставил новые. То есть новые поставил тут же купил в запас. Поэтому у меня еще по старым ценам лежат.