TORNO MECANICO JOINVILLE TRAVOU, VEJA COMO RESOLVI. PARTE 01.

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@lixoemluxo
@lixoemluxo Жыл бұрын
Meu irmão Deus abençoe fiquei muito feliz por vc ter conseguido resolver esse problema e aproveitou para limpar e lubrificar tudo parabéns um trabalhão e coragem da sua parte se fosse eu não teria👏👏👏👏👏👏👏👏
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Kkkkkkk, vc tem coragem de sobra. Aguarda que estou preparando aquele vídeo do dia em que nós fomos buscar o torno.
@Oficina7
@Oficina7 Жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso, aprendi mto, parabéns !!!
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Obrigado meu amigo, estou entrando agora nesse universo da tornearia. Aqui no canal tem uma playlist de nome "TORNO MECANICO" com o vídeos que já publiquei acerca desse torno, aos poucos vou adicionando novas esperiencias, fico no aguardo de seus vídeos com seu torno, sucesso e que Deus lhe abençoe.
@mauromatta3443
@mauromatta3443 10 ай бұрын
Parabens pelo seu trabalho. Voce é uma pessoa calma e paciente. Gostei muito do vídeo. Gracas a Deus voce conseguiu resolver. Mais uma vez parabéns.
@oficinacupimdeferroalysson4048
@oficinacupimdeferroalysson4048 Жыл бұрын
Gostei muito muito So assim tenho mais ideia de fazer uma caixa Norton para o meu !! Quando você poder faz um vídeo desse trava das engrenagens.. forte abraço
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Ola Alysson, a qual trava vc se refere?
@ricardomoura9228
@ricardomoura9228 9 ай бұрын
Vídeo muito legal...
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 9 ай бұрын
Muito obrigado
@marceloLoschiBH
@marceloLoschiBH 6 ай бұрын
Muito bom! Pelo manual do tm150 esse pino é cônico e é um pino de cobre de 3mm para servir de proteção em caso de travamento
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 6 ай бұрын
Muito boa sua informação.
@marceloLoschiBH
@marceloLoschiBH 6 ай бұрын
@@OFICINACASEIRA Tenho um TM150 todo lenhado, o antigo dono até soldou o barramento, pretendo arruma-lo...
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 6 ай бұрын
@@marceloLoschiBH Poxa, esses tornos antigos são tão resistentes, como é que a pessoa deixa chegar a esse ponto!
@ittamodotta
@ittamodotta Жыл бұрын
Ainda bem que não precisou trocar nada. Aguardando pela 2ª parte...
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Valeu meu irmão, daqui uns 5 minutos será publicado.
@Renova-tec
@Renova-tec 5 ай бұрын
Ótimo conteúdo Parabéns amigo👏 + 1 inscrito no canal 🤝 Acabei de adquirir um bv20L Em breve vai ter vídeo no canal !!
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 5 ай бұрын
Muito obrigado
@oficinacupimdeferroalysson4048
@oficinacupimdeferroalysson4048 Жыл бұрын
Você Têm vídeo do alicate
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Se for do alicate de tirar o anel elástico não tenho esse vídeo, mas posso fazer um mostrando os detalhes, daí como vc mexe com muita coisa certamente fará um bem melhor.
@Gabriel0324
@Gabriel0324 3 ай бұрын
Tenho um é parecido com o seu Meu trava quando vai fazer rosca da passe normalmente tydo tranquilo mas rosca não ta fazendo ja comprei assum
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 3 ай бұрын
De qualquer forma é bom verificar o estado das engrenagens da caixa norton. Veja também a parte 02 deste vídeo.
@thiagomachado2071
@thiagomachado2071 8 ай бұрын
Amigo, sou perito em torno e manutencao de torno. Esse tornos eram fabricados na minha cidade na epoca, Joinville/SC. Oq aconteceu ai foi por pura falta de lubrificacao de oleo na caixa norton, pois essas caixas sao conhecidas popularmente como caixa seca, porem a um erro de interpretacao geralmente por donos de tornos assim. Por ser conhecidos como caixa seca, logo justificam o nome dizendo q nao vai óleo, e realmente por um lado esta certo? Ela nao vai (banhada) no oleo as engrenagems e eixos como sao os tornos modernos q a caixa norton é selada e as engrenagens imersas no oleo. Porem esses tornos c esse tipo de caixa norton (caixa seca), vai oleo sim..a lubrificacao se faz por gotejamento, a cada 4 hrs mais ou menos, tem q colocar algumas gotas de oleo nos orificios q ficam em cima da caixa norton geralmente, alguns tem umas tampinhas pra nao entrar poeira ou cavaco dentro do duto de óleo, ou alguns umas tampinhas simples de latao ou outro material. Esses orificios geralmemte ficam em cima da tampa da caixa norton...furados exatamente nos pontos onde precisa-se lubrificar. E tbm tem alguns pontos q tem uns furos na direcao dos mancais dos eixos dessas engrenagens. Para nao trancar essa caixa e nao acabar quebrando a mesma ou outra parte do torno, é impresindivel a lubrificacao com óleo. Do contrario estara condenando seu equipamemto mais cedo ou mais tarde. Vide oq aconteceu c o seu, trancou pois possivelmente o antigo dono ou ate mesmo o amigo, por descuido ou falta de informacao, acabou pecando na seriedade q é esta questao de lubrificacao c esse tipo de modelo de caixa norton . Na falta de óleo 68 de barramento, pode ser um óleo mais fino para esse tipo de servico óleo novo de carro tbm serve, 15w30... 10w30 ...5w30 ja servem muito bem, evite oleo muito grosso na lubrificacao diária dessa parte do equipamento. Pois oleo muito grosso demora, ou muitas vezes nao entra e atinge os pontos de lubrificacao q precisam de lubrificação. Dica: antes da montagem observar se tem alguns furos de broca fina, entre os dentes de cada engrenagem, entre um dente e outro de uma mesma engrenagem. Se nao tiver, uma dica legal é vfazer em cada engrenagem 1 ou 2 furos entre os dentes em direcao ao diamentro do furo interno atravessando a engrenagem, para q o oleo gotejado entre os dentes...tenha mais uma facilidade de lubrificar podendo entrar entre os dentes para o eixo em q elas giram em cima. Isso ajuda muito na lubrificacao do eixo e engrenagem, preservando a precisao e durabilidade do equipamento alem de manter a maquina mais silenciosa. Espero ter ajudado de alguma forma! Abracos.
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 8 ай бұрын
Bom dia, meu amigo, exatamente, na parte 2 deste vídeo eu falo acerca deste furos de lubrificação e mostro por onde o óleo faz o percurso. Na verdade este torno estava operacional com o antigo dono, ele travou quando eu estava realizando alguns testes.
@thiagomachado2071
@thiagomachado2071 8 ай бұрын
@@OFICINACASEIRA aaaa que legal amigo! Vou ver a parte 2, É provavelmente o antigo dono pecava nessa parte de lubrificação, ainda bem q parou na sua mão então e logo no início. Parabéns pelo vídeo, tá muito show e bom trabalho 👊🏻
@paulohenrique-cl9hj
@paulohenrique-cl9hj 9 ай бұрын
Bom dia meu amigo preciso da tabela de rosca do torno Joinville TM 117com caixa Norton
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 9 ай бұрын
Bom dia, meu amigo, dê uma olhadinha no vídeo desse rapaz do link que estou lhe enviando, tem a tabela de rosca do TM 150 com caixa norto, veja se lhe ajuda:
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hmi3n4mErKt1o5I
@paulohenrique-cl9hj
@paulohenrique-cl9hj 9 ай бұрын
Vô dar uma olhada gostaria de saber se será que a tabela desse seu não serve
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA 9 ай бұрын
@@paulohenrique-cl9hj Dê uma verificada nos outros vídeos desse torno aqui no canal, me parece que o seu é bem semelhante a ele. Se possuir as engrenagens com o mesmo número de dentes, acredito que de certo.
@Franciscosax2024
@Franciscosax2024 Жыл бұрын
Tenho um rio Sulense o braço de troca do lado esquerdo das engrenagens foi soldado mas quebrou novamente ,provavelmente vou ter que fazer um novo, pois foi soldado torto e esta tb com muita folga,
@OFICINACASEIRA
@OFICINACASEIRA Жыл бұрын
Se vc se refere a alavanca esquerda da caixa norton veja se não tem disponível no site do mercado livre.
TORNO MECANICO JOINVILLE TRAVOU, VEJA COMO RESOLVI. PARTE 02
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