Шторный полуприцеп Krone 2016 г.в. без пробега по РФ

  Рет қаралды 15,001

Vitaly Bologov

Vitaly Bologov

5 жыл бұрын

Обзор полуприцепа Кроне 2016 года выпуска без пробега по РФ на осях SAF Integral с дисковыми тормозами. Ознакомиться с данным полуприцепом и другой техникой вы сможете у нас на площадке по адресу Самарская область, с. Зеленовка, трасса М5 "Урал" 981 км.
Телефон для связи +7 927 797 40 07
Наш сайт www.tt-1.ru/
Ссылка на данный п/п
www.polupricep.com/catalogue/1...

Пікірлер: 10
@maskal2302
@maskal2302 3 жыл бұрын
оси"саф интегралы" одни из самых хороших решений. Главное отсутствие коррозии на коробах и возить без перегруза. Ворота хоть и не алюминиевые но не имеют проблем с петлями не когда.
@vitalybologov7239
@vitalybologov7239 3 жыл бұрын
А чем лучше алюминывые ворота? Часто слышу от клиентов о постоянном ремонте петель, да и сам вижу как они проси ают двери с алюм. воротами.
@user-vl1nc8ef4j
@user-vl1nc8ef4j 3 жыл бұрын
Мне бы такой прицеп.
@user-dm6pp8lh3p
@user-dm6pp8lh3p 3 жыл бұрын
Какие конченые замки на тенте, самая конченая версия, со временем когда натягиваешь ремушек, замок хрен застегнешь, есть и другие версии замков как у шмитца, вот эти в работе супер. А крышу с улицы за петлю закрывают тогда когда прицеп загружен и изнутри не представляется возможным это сделать. Если бы кроны не так ржавели, это были бы наверное лучшие прицепы. Я 7 лет из портов таскаю шмицы и кроне, шмицы как бананы гнутся, и за счёт того что стоят в портах загруженные, прогибаться перед, но работать больше нравится со шмицем, так как и тент и замки лучшего исполнения.
@user-gr1bu3uc4x
@user-gr1bu3uc4x 4 жыл бұрын
Тогда было бы честно сказать потенциальным владельцам о том, что они всю жизнь будут возить лишнюю 1 тонну.
@vitalybologov7239
@vitalybologov7239 4 жыл бұрын
На самом деле, чтобы узнать его реальный вес, нужно его взвесить. Делать это с каждым п/п смысла не вижу. Поэтому ориентируюсь на ПТС, который выдает таможня, а она может указать на одинаковые п/п разный собственный вес. Ради интереса посмотрел ПТСы на проданные п/п и там собственный вес колеблется от 6300 до 7100 на совершенно одинаковые п/п в частности паромники.
@user-gr1bu3uc4x
@user-gr1bu3uc4x 4 жыл бұрын
Это паромник который весит 7300 кг?
@vitalybologov7239
@vitalybologov7239 4 жыл бұрын
Совершенно верно, данный п/п паромник, а с весом не угодаешь, таможенники по разному могут в ПТС указать
@shuxratnamozov9497
@shuxratnamozov9497 4 жыл бұрын
Сколько стойит это прицеп
@vitalybologov7239
@vitalybologov7239 4 жыл бұрын
1 950 000 р.
Как выбрать шторный #полуприцеп и не попасть на деньги?
12:15
Спецтехника компании АвтомобилиЯ
Рет қаралды 35 М.
Как ТОНАР делает ПОЛУПРИЦЕПЫ
10:36
Николай Кочнев
Рет қаралды 46 М.
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 12 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
полуприцепы KRONE: шторные и шторно-бортовые | обзор и история
9:03
GTS | ЛЕГКИЙ ПУТЬ К ТЯЖЕЛОЙ ТЕХНИКЕ
Рет қаралды 10 М.
#владивостокавторынок ГРУЗОВИКИ
11:53
VITAMIN auto
Рет қаралды 10 М.
Выбор шторного бу полуприцепа
35:05
Группа Грассманн и Ломтев
Рет қаралды 36 М.
KRONE MEGA полуприцеп
15:02
Gedlito Transportas
Рет қаралды 10 М.
Новый полуприцеп KRONE SD, 2023 г.в.
3:08
Андрей Толоконников
Рет қаралды 1,6 М.
как выбрать полуприцеп
12:27
MAZIST 835
Рет қаралды 12 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 3,1 МЛН
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45