Torque/ OBD2 Installieren - am Ioniq & Soul EV - Daten auslesen

[@RonaldStub]

Hi Dave, ich bin Ioniq Neueinsteiger und muß dir sagen, dass deine Videos eine großartige Hilfe für Newcomer sind. Speziell dein Video zu Torque ist fantastisch und es war für mich kein Problem es einzurichten. Danke für deine exzellente Arbeit für die Ioniq Community!

[@VeroloxLP]

DANKE!!! Dieses Video ist so unglaublich hilfreich. Endlich jemand, der von vorne bis hinten alles im Bezug auf den Ioniq mit der App erklärt. Dave, du bist ne Legende. Grüße gehen raus

[@KOKAKEI]

Sehe ich genauso

[@KOKAKEI]

Meiner Meinung nach sollte jeder IONIQ Fahrer den Torque pro benutzen, um ein EV besser zu verstehen was Laden und Thermomanagement anbelangt. Besonders auf Langstrecke. Mit dieser Anleitung schafft das jeder! Wirklich klasse

[@KOKAKEI]

DANKE, DANK, DANKE. Das ist für einen Opa wie mich nicht so leicht. Jedoch mit dieser Anleitung sollte ich es schaffen. Ich will den IONIQ nur verstehen: mit wieviel kW lade ich gerade und welche Temperatur hat der Accu. ( stoppe jetzt immer die Zeit von km zu km neuer Reichweite) Danke für deine Mühen. Denke aber, nicht jeder IONIQ Fahrer kann das alleine, will aber doch mehr Informationen. Sollte ich nochmal einen Hänger haben, melde ich mich...

[@RedEagle231162]

geht mir genauso :)

[@PeterBirett]

Super erklärt, vorbildlich. Macht Lust, sich schon in den letzten Tagen des Verbrenners damit zu beschäftigen. Bzw, wenn man mehr CarSharing Typ ist, wechselnde Patienten damit zu analysieren.

[@maretbeck4261]

Moin Dave, wir haben seit Freitag den OPD2 Adapter (sw / or) bei uns im Ioniq installiert. Den Adapter haben wir über WLan mit einem SmartPhone verbunden ( Bluetooth hat nicht funktioniert). Torque haben wir mit Hilfe dieses Videos installiert (Vielen Dank!). Haben am WE einige Testfahrten absolviert. Hat prima geklappt (Akkustatus; Energiezufuhr beim Laden; Temperaturen etc. Seit Januar haben wir den Ioniq (V. Style / rein elektrisch). Bis heute keinerlei Probleme (17.000KM). Heute morgen ganz normal zur Arbeit. Adapter und Smartphone mit Torque in Betrieb (Nicht ausgeschaltet!). Zu Feierabend wollte ich den PKW starten und hatte dann die Problematik das sich die die Gangwechseltasten nicht mehr betätigen ließen. Lt Cockpit Anzeige war das Auto in P, an den Gangwechseltasten waren die Tasten aus (keine rote Anzeige). Mehrfaches Neustarten des PKW,s brachte keine Veränderung. Im Hyundai Forum hat man uns dann gesagt, das wir die Hilfsbatterie kurzzeitig trennen sollen. Gemacht getan. Anschließend ließen sich die Gangwechseltasten wieder wie gewohnt bedienen. Lt Forum ein SW Bug oder ein "aufgehängtes" Steuergerät. Könnte es einen Zusammenhang zwischen dem Adapter und dem Auftreten dieses Fehlers geben? Hast du in dieser Hinsicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht. In Bezug auf die Garantieleisung sollte es ja kein Problem mit der Nutzung dieses Adapters geben - Oder? Das ganze war mit ein wenig Aufregeung verbunden aber letztendlich easy zu beheben. Pannen und Abschlepptienst konnten wieder abbestellt werden. Für die Zukunft haben wir uns einen zehner Maulschlüssel ins Auto gelegt. Schöne Grüße Michael Beck E Mobility is the Future

[@ralf_stork]

Hallo Dave! Vielen Dank für dieses Video. Es kommt für mich zum perfekten Zeitpunkt, da ich mir für die nächsten Tage die Installation vorgenommen hatte. Den Thread im GE-Forum kannte ich bereits, hatte aber die Sorge, dass das nicht ausreichen würde.

[@KOKAKEI]

Genauso ist es mir gegangen.

[@hannjorgguhl500]

Vielen Dank für dieses wirklich hilfreiches Video. Damit war die Einrichtung einfach. 👍👍👍

[@Thomas-zj2ko]

Danke für das super Video! Habe es gerade für meinen Kia eSoul 27kwh installiert!! Klappt 1A

[@juergenbeck8418]

Vielen Dank! Funktioniert auch beim KIA Soul EV ohne Probleme!

[@MichiWelt]

Gerade das Video gesehen und war total geflasht, genau das was ich gesucht habe. Was jetzt noch nice wäre wenn es eine Komfortfunktion geben könnte mit der die App per SMS oder Email melden könnte das das Laden gestoppt wurde wenn man gerade unterwegs ist.

[@michaelwessel2983]

Super Video - darauf hatte ich schon gewartet. Frage: Gibt es die gleiche Torque App auch für das iPhone?

[@klausklaus144]

Hallo, vielen Dank für diese Videoanleitung, hat super geklappt🤟

[@berny_electric_22]

Hej Dave, wie kann ich eigentlich die Kennzeichenleuchten ausbauen/auswechseln? Danke + Gruss aus der Schweiz 👋

[@ElectricDave]

Die ist geklipst. Dazu kannst du viele Videos anschauen, ist fast überall gleich.

[@micha5645]

Sehr nützliche Infos! Danke! 👍🏻

[@kyzmenko]

Guten Tag, sagen Sie mir, kann man über obd 2 nur Diagnosen durchführen oder Änderungen (Funktionen aktivieren) vornehmen?

[@ElectricDave]

Also Grundsätzlich kann man bei bestimmten Autos über OBD 2 auslesen und auch Einstellen. Hier bei dem Ioniq mit den Tools allerdings nur auslesen. Keine Veränderungen.

[@r.g.0911]

Habe alles so eingestellt wie du erklärt hast, ich bekomme immer die Meldung, dass die Verbindung zu ECU nicht hergestellt werden konnte. Woran könnte das liegen? Danke Gruß

[@KOKAKEI]

Habs geschafft. Es läuft. Du bist der Größte. Nochmals Dank.

[@ElectricDave]

Hey Koka Kei, super! Das freut mich.

[@KOKAKEI]

Hi ElectricDave . Vielleicht lernen wir uns ja mal kennen! Wäre super. Obwohl ich fast 70 bin. So ticken wir doch ähnlich. Der Dongle sendet nur die Daten bei eingeschalteter Zündung? Aber leider auch nicht sehr weit. WiFi etwa 10 m. Dann hört das grüne Licht an jedem Display auf zu blinken und man hat lediglich die letzten Daten, nicht jedoch die Aktuellen. Oder? Gruß vom Thomas aus Rheinau bei Straßburg

[@e_Soul_Andreas_B.]

Sehr Aufwendig, aber sehr Gut erklärt 👍🏼👍🏼👍🏼Danke Danke Danke, werde ich am Wochenende mal ran gehen und dann berichten 👍🏼👍🏼👍🏼

[@KOKAKEI]

Na, läuft der Torque bei dir?

[@e_Soul_Andreas_B.]

@@KOKAKEI JAAAA 👍👍👍

[@KOKAKEI]

@@e_Soul_Andreas_B. Ich bin wohnhaft in der Ortenau und suche Erfahrungsaustausch in der Nähe... Gruß, Thomas Keiser aus Rheinau

[@e_Soul_Andreas_B.]

Ich wohne aber in der Nähe von Hannover

[@KOKAKEI]

@@e_Soul_Andreas_B. schade. Bin gebürtig in Göttingen, aufgewachsen im Harz. Nun im Südwesten. Hier CCS klasse. 4 * Alego vor der Haustür. Und überhaupt viele Schnelllader, einige noch frei. Habe Solar auf dem Dach...

[@5t3p5]

Danke. Jetzt hat es auch geklappt. Die Anleitung(en) über GE waren da nicht hilfreich.

[@jp280369]

Hi Dave, Klasse Video, wie immer ... Sage mal, ich hätte eine Frage : Ich habe eine Ioniq 2020 bestellt, soll ich die Pids benutzen die du uns gezeigt hast oder muss ich Pids extra für den neuer Ioniq herunterladen ? Vielen dank im Voraus

[@Microcassettenmuseum]

Hi Dave ! Du hast das ja ganz gut, und ausführlich gezeigt ! ;-)

[@JanScheumer]

Richtig, richtig toll, Dave. :)) Da werde ich am Wochenende gleich einmal den ODB2 suchen. Und youtube hast Du auch schon gestestet?

[@benjamin6580]

Hi Dave, ich habe mir die Torque Pro heruntergeladen (also vom Playstore direkt mit Bezahlung) und nun finde ich aber nirgends den .torque Ordner. Ich habe die unsichtbaren Ordner sichtbar geschaltet und nochmal mit Total Commander gesucht. Ich finde den Ordner nicht. Auch keinen extendedpids Ordner. Hast du eine Ahnung woran das liegt? Muss man das Programm über den Link von dir herunterladen und installieren? Nachtrag: Hab jetzt den Weg über deinen Link genommen, und nun ist der Ordner da.

[@r.g.0911]

Habe alles so eingestellt wie du erklärt hast, ich bekomme immer die Meldung, dass die Verbindung zu ECU nicht hergestellt werden konnte. Woran könnte das liegen? Danke Gruß

[@ElectricDave]

Huhu, welches Auto hast du? Es könnte auch am OBD Dongle liegen. Sind oft fehlerhaft

[@r.g.0911]

@@ElectricDave Hallo danke für deine Antwort. Problem hat sich erledigt, ich hatte zwei OPD Stecker und beide waren defekt. Hab mir einen neuen besorgt und jetzt funktioniert alles. Danke nochmals und Grüße

[@felixmeurer8766]

Hallo, ich wollte gerade meinen neuen OBD2 Adapter im Kia E-Soul anschließen. Der Stecker ist belegt. Hatte dann etwas Angst den Stecker mit Kabel abzuziehen, weil ich nicht weis was dann passiert? Wisst Ihr mehr darüber?

[@ElectricDave]

Sehr ungewöhnlich, dass dieser belegt ist. Kannst du immer bedenkenlos abziehen, da die meistens eh nur lesen und nix schreiben. Weiß ich aber in dem Fall nicht zu 100%. Ich habe dafür ein Y-Kabel. Damit gehen beide.

[@felixmeurer8766]

Danke für die Antwort. Ich habe den STECKER GEFUNDEN. ER WAR UNTER DEM VERTEILERKASTEN.

[@ElectricDave]

Super!

[@martinakessler-5740]

Hallo! Ich habe eine Frage- mein ELM 327 verbindet sich mit dem Handy über WLAN es wird aber immer angezeigt kein ECU- was mache ich falsch - was mache ich falsch?

[@michaelkasper344]

Hi Dave Kann man mit der App auch schauen wie viel man dc und ac geladen wurde.??

[@ElectricDave]

Nur wieviel insgesamt

[@pizzapandalive]

Nutzt Du noch den Gleichen OBD Adapter? der eine existiert bei amazon nicht mehr und der andere ist ja auch schon älter glaube ich.

[@ElectricDave]

Huhu, ja ich nutze den immernoch. Brauchst du einen Link für einen, der auf jeden Fall funktioniert? Kann ich dir hier schicken.

[@pizzapandalive]

@@ElectricDave ja, sehr gerne, am Liebsten einen "günstigen". ;)

[@ElectricDave]

Mit Bluetooth amzn.to/3WQRYum Mit WLan amzn.to/3GnU9Qm Das sind die beiden besten eigentlich.

[@pizzapandalive]

@@ElectricDave ih, iOS. :P danke Dir, ich schau mir mal das Android-fähige an.

[@Yuhu0001]

Einfach spitze! DANKE!

[@kleeblatt8456]

Hallo Dave. Ist dir irgendwas zum Thema Codierung beim IONIQ bekannt? Vom Golf GTE ist man echt verwöhnt, weil man da wirklich auf ALLES zugreifen kann. Und wenn es so ein Bums ist, wie das dynamische blinken abzuschalten und die Blinker wie ein Pacecar blinken zu lassen sowie die gesamte andere Beleuchtung zu verändern (zb die Bremslichter Amistyle zu blinkern umfunktioniert, ambientebeleuchtung verändert, Dash im R oder GTI Style, Tempomat nachcodieren etc etc). Kennst du da eine Software für Hyundai? ^^

[@ElectricDave]

Hey, leider kenne ich nur Tourqe als gute App. Habe noch keine weiteren getestet.

[@kleeblatt8456]

@@ElectricDave Danke für die schnelle Antwort! :) Danke ja Torque ist auf jeden Fall gut zum Auslesen ja.^^

[@BatteryLife]

Sehr interessant. Danke. Wird es für den Kona bestimmt auch geben?

[@soundlessdriving]

Hallo Dave. Habe den OBD2 mit dem orangen Rahmen, der auch in Deinem Video zu sehen ist. Nennt sich iCar von Vgate allerdings aktiviert er sich nicht. Es leuchten ganz kurz die 3 Lämpchen auf und das war es dann. Auch ein drücken oder halten des On/OFF Buttons bringt nichts. Somit verbindet er sich nicht mit dem Ioniq bzw. Dem HANDY. Was läuft falsch? Könnte er defekt sein oder habe ich etwas übersehen?

[@Michael_st.a]

Bei 11:50 bleibe ich hängen .Wenn ich auf die 3 Punkte klicke kommt nichts mit Einstellungen . Huawei P20

[@Michael_st.a]

So habe die Lösung gefunden :einfach im Playstore einen anderen Dateimanager runterladen .

[@Nasenelch]

Danke. Werde es testen. Man bekommt Ja beim Soul EV sonst keine daten.

[@e_Soul_Andreas_B.]

Bei meinem Soul geht's Prima und damit rückt das Laden in ganz andere Dimensionen 👍👍👍

[@guntherklingenstein-wick4710]

Hey Dave - herzlichen Dank für Dein ausführliches Video. Ich habe noch kein EV, aber ich bin fest entschlossen.... Welches EV für mich das Rennen macht, wird sich zeigen: der Ioniq (mit grösserem Akku) oder das Model 3.

[@BK-xo6db]

hallo wo bekomme ich die pids für skoda octavia bj 2008 danke!

[@dieterstraulino2691]

Super Video. Habe mir den iCar2 mit Bluetooth gekauft, weil er von vielen empfohlen wird. Kann ihn aber nicht verbinden. Weder Handy noch Tablet finden ihn.

[@adi382000]

Hallo Dave, Gibt es diese eytendedpids auch für den Opel Corsa e?

[@h.v.g7882]

Thanks for your video. Question, works this app and obd dongle? On the new IONIQ 2020? Installed everything your way. But it shows for example battery state only 25.7. Battery temp only 1 Any idea wat could be wrong?

[@die4smarties]

Hey Dave, ich will meine Renault Twizy auslesen, bekomme aber keine Verbindung zustande. Habe mehrere Adapter ausprobiert. Hast du einen Tipp? Schätze das Renault ein spezielles Protokoll verwendet.

[@SannyDavid7]

Torque lässt sich nicht öffnen nach der Installation, brauch den link von der Dropbox bitte , durch aptoide funktionierts nicht

[@mattze3756]

Mir würde reichen wenn ich ABRP auf dem Display sehen könnte. Oder geht das? Fahre einen Kia e Niro 2020 Modell

[@scheuriezervandewiek]

Danke topp Grüsse aus Holland

[@jandecker4386]

Ich habe einen Audi a3, muss ich da eine andere Datei (wegen audi) runterladen, weil man da audi nicht auswählen kann? Oder übernimmt die App alles sobald ich mich mit dem Auto verbunden habe?

[@ElectricDave]

Hey, du musst dir die Extendepits für den Audi im Netz suchen. Entweder Google oder mal in den Audiforen nachschauen.

[@jenshildebrandt4596]

Super Video, vielen Dank für die Erklärung! Wichtig zu wissen wäre jetzt allerdings noch, ob der OBD Stecker ständig mit Strom versorgt wird, oder ob sich die Stroversorgung bei abgestelltem Fahrzeug ausschaltet?!

[@ElectricDave]

Nein, keine Sorge. Der OBD hat bei jedem Fahrzeug immer Dauerstrom. Somit bleibt das Teil glücklicherweise immer aktiv.

[@jenshildebrandt4596]

@@ElectricDave Das ist schlecht. Dann muss man den Dongle ja ständig abziehen, der lutscht dir ja sonst die Batterie leer wenn der Ioniq abgestellt wird...

[@ElectricDave]

@@jenshildebrandt4596 sorry, habe gerade irgendwie etwas verwechselt. Ich war gedanklich gerade beim Tesla, da ist es egal. Beim Ioniq muss man nur die App schließen und es wird automatisch getrennt. Dann schaltet der Dogle ab. Sorry für die Verwechslung.

[@jenshildebrandt4596]

@@ElectricDave Sicher das man die App schließen muss? Wenn ich mein Telefon im Auto lasse, ohne die App zu beenden, sollte dann nicht auch bei abgestelltem Ioniq die Stromversorgung vom Dongle unterbrochen werden?

[@ElectricDave]

@@jenshildebrandt4596 Nein, leider nicht. Wenn ich vergessen habe die App zu schließen, war die 12V Batt innerhalb von 13 Std. leer.

[@KillerHjo]

How do i setup to view info when you charge? Battery power only shows when I'm driving, I want to see the charging.

[@KOKAKEI]

You have to switch on the ignition

[@KillerHjo]

I have tried that. But it's only say zero kw. When I drive it's show kw power but when I charge it's zero on battery power.

[@felixwerner527]

Die pid liste gibt es nicht

[@ElectricDave]

Ich werde es aktualisieren! Warte bis heute Abend.

[@fredrikwessel9765]

Hi Dave. By using this setup, is it possible to check status of battery charging, temperature etc whilst away from vehicle?

[@ElectricDave]

Hi Fredrik Wessel, its possible, but Not included in this discription. It is more complex

[@nur_noch_elektrisch7429]

A future Version oft EVnotify will be capeable if showing SoC, kW, and temperatures.

[@helmutbrenner9400]

Hi, wo finde ich die Extendedpids für den Hyundai Kona electric 150kw?

[@peterb.5845]

Hallo Dave, Cooles video von Dir

[@hugogold4479]

Schade, keine Zoe oder gibt es da auch eine Möglichkeit?

[@havivelbaz]

Hi dave, is it possible to Force DRL in IONIQ with this method ?

[@ferdi_pfahl]

Super Erklärung bei mir wird aber nur State off Charge BMS angezeigt.

[@thomashartwig2352]

Hallo Dave gibt es das auch für den Kona? Ich hoffe du kannst mir da weiter helfen

[@ElectricDave]

Hallo, ja für den Kona das gleiche Prinzip, nur mit anderen PIDs. Vllt mache ich nochmal ein Video dazu.

[@thomashartwig2352]

@@ElectricDave danke das wäre echt cool. Ich sollte den Kona nächste Woche bekommen. Woher kommst du eigentlich? Ich komme glaube ich aus der Nähe. Aus 36199 Rotenburg.

[@mdecker1977]

... und welchen der beiden OBD Dongles würdest Du nun empfehlen?

[@ElectricDave]

Hallo, also ich kann nur sagen, dass beide alles können. Der schwarze hat eben noch die Option WLAN zu nutzen anstatt Bluetooth. Ich nutze aber eigentlich immer nur den blauen, da mir das Bluetooth reicht. Preislich geben die sich nicht viel. Somit völlig wurscht. Gruß Dave

[@dellenwichtelontour9183]

@@ElectricDave hallo, gibt es so etwas auch für den E Niro 64 Bj 2020? Habe einen obd2 Dongle und die app Torque pro. Habe es auch schon mit deiner Hilfe und hinterlegten kia soul 30 ausprobiert, daten stimmen aber natürlich nicht. Kannst du das nicht auch noch mal für den kia in die cloud packen;) oder eine andere idee... Das wäre ein traum. Grüße Stev

[@ElectricDave]

Hallo, also die Daten des Hyundai Kona sind die passenden für den Kia E-Niro. Falls Sie noch nicht in der Cloud sind, packe ich Sie rein.

[@frankwhite7019]

Hei, ich hab heut dein video gesehen.. top.. sag mal wo kann ich diese Expendepids Daten für einen Volvo V60 T8 Hybrid Polestar finden? Kannst du mir helfen, Danke.

[@MrHemax]

Danke! Gute Info.

[@bitmanev4331]

Einfach klasse vielen danke :)

[@Mr.Stonewell1970]

Kann ich auch während des Ladevorganges die aktuelle Ladeleistung ablesen, bzw. danach die geladenen kwh, oder zeigt die App es nur in Prozent an?

[@ElectricDave]

ja, du kannst auch die Geschwindigkeit beim Laden und die geladenen KW/h ablesen. Gruß Dave

[@Mr.Stonewell1970]

@@ElectricDave vielen Dank, App läuft bestens! Kann ich die geladenen kwh irgendwie reseten, oder gibts ne Möglichkeit nur die aktuell geladenen kwh anzuzeigen? Im Moment kann ich nur die gesamten kwh sehen.

[@Spucki1402core]

Sag mal ich brauche immer nen pw ist das normal ich komme nicht in den adapter rein

[@joergkalkoffen]

@ElectricDave Hoffentlich liest du das obwohl der Beitrag schon etwas älter ist: Du sagtest dein OBD2 Adapter beherrscht Bluetooth und WLAN. Ich habe mir exakt den gleichen besorgt (über deinen Link). Ich bekomme leider kein Bluetooth Signal zustande. Lediglich WLAN läuft. Grundsätzlich kann der Ioniq zwar auch mit WLAN kommunizieren, nur funktioniert dann mein ABRP nicht mehr weil der ebenfalls WLAN braucht. Gibt es einen Trick wie man den Adapter auf BT umstellt?

[@dellenwichtelontour9183]

Danke cooles Video, gibt es so etwas auch für den kia e Niro? Habe es mit dem soul30 einfach mal versucht, da kommen leider nur sinnfreie werte. Vllt kann Dave oder auch andere zuschauer helfen...

[@ElectricDave]

Hallo. Du musst die Daten vom Kona nehmen. Die passen. Ich pack sie mal in die Cloud rein. Gruß

[@dellenwichtelontour9183]

@@ElectricDave ich danke dir ... Ein gesundes neues und mach weiter so. Gruß Stev

[@dellenwichtelontour9183]

Hey Dave, hast du die Daten vom kona schon in die Cloud gepackt? Will nicht nerven, hast ja genug zu tun bei so viel Videos. Weiter so

[@ElectricDave]

Hey, sorry tatsächlich hab ich es vergessen. Sobald ich zuhause bin lade ich es hoch.

[@dellenwichtelontour9183]

@@ElectricDave danke

[@feivel8298]

Moin leider öffnet sich die Dropbox nicht mehr

[@ElectricDave]

Hallo, habe einen neuen Link hinzugefügt. Dieser bezieht sich aber nur auf das Torque. Der Link zu den Pids geht noch. Gruß Dave

Vielen danke.

[@avtodmitriy]

Super! 👍👍👍

[@thomastroppenauer3205]

Hi Dave, danke fürs super Video. Hast du eine Ahnung, wie man zu den Extended PIDs von einem Nissan LEAF 2 kommt? LG aus Ö

[@yodagerhard8389]

Tolles video, hoffe das geht beim Kona auch so. Wenn es dann auch diese Erweiterungsdateein dazu geben wird. Muss das android smartphone eine simcard eingelegt haben?

[@nur_noch_elektrisch7429]

Prom Prometheus Nein, es funktioniert ohne SIM-Karte und auch mit Android-Tabletts.

[@soundlessdriving]

Hallo Dave, kann ich in meinem Video auf Dein Video verweisen? Gruß Thorsten

[@ElectricDave]

Hallo Thorsten. Ja kannst du gerne machen. Gruß Dave

[@serefoz5787]

Sie zeigen für ihren Fhz. Pids zuzufügen, wo kann man Pids für andere Fhz. Marke wie z.B. FORD downloaden. Danke

[@ferenckurcz2263]

Thank you Dave🙂

[@fathilosouadi6739]

ist diese app auf deutsch

[@GameOver556]

Just beware that you have a open bluetooth connection to your car even when locked and stopped. Got the PHEV and realized that i still could read all the BMS data when my car was parked in my garage and was charging. Not sure if its active when not charging.

[@GordonShumway4463]

vielen dank. ich habe den gleichaussehenden orangen dongle aber mit wlan. ich schaffs mich zu verbinden (alle 4 icons sind an) aber nach ein paar sekunden bricht der Kontakt zum ECU ab. Denke kaufe mir einen deiner dongles

[@GordonShumway4463]

hat am handy gelegen. mit dem honor 9 funktionierts. ohne deine detaillierte Anleitung waere ich ewig im dunkeln geblieben.

[@lnexus25]

@ElectricDave Den Download den Du da anbietest ist nicht legal und eine Raupkopie. Auch die Anleitung dazu ist schon nicht mehr ganz legal. Ich würde es unterlassen sonst gibt es schnell Probleme. Die 3,66 € sollten es jedem wert sein und der Entwickler muss auch von etwas leben.

[@ElectricDave]

Danke für den Hinweis. Ich weiß deine Sorge zu Schätzen. Es gibt jedoch auch Menschen, welche gerootete Smartphones haben, welche keinen Playstore installieren können. Somit kommen die nicht an die Programme ran. Ohne Playstore ist ja nix möglich. Daher hat man so die Möglichkeit. Gekauft habe ich das Programm auch. Aber auf meinem Rootgerät muss ich es extern installieren. Die Anleitung ist nicht Gesetzeswidrig. Gruß Dave

[@ralf_stork]

Ich habe jetzt alles genau nach Vorgabe gemacht und Torque kann auch eine Verbindung zum Adpater herstellen, aber leider nicht zur ECU. Kann es an einem inkompatiblen Adapter liegen? Ich habe diesen www.amazon.de/dp/B01MQWRUBY/ und er funktioniert mit EVNotify für den Ioniq.

[@ralf_stork]

Ich hatte mir dann umgehend den in der Beschreibung genannten Ldex Adapter bestellt. Bei einem weiteren Versuch am nächsten Tag konnte Torque jedoch eine Verbindung zur ECU herstellen (Meldung "Protokoll 6 erscheint möglich" oder so ähnlich). Und seither klappte es jedes Mal sofort ohne Problem. Heute kam nun der Ldex Adapter an und er ist absolut identisch zu dem Prodiag. Nur ein anderer Aufkleber ...

[@EVtestDK]

Thanks! Now I got it to work :-)

[@berfra76]

Ich bin gespannt ob du es hinbekommst Android Auto zu umgehen. Ich habe damit Stunden verbracht und keinerlei Erfolg zu verbuchen.

[@stili774]

GGF. das Smartphone mit einem Screen Recorder aufnehmen.

[@marceln.5216]

Cooles Video, weiß hier vllt jemand wie ich das mit Apple realisieren kann? Bei meinem IPhone oder IPad bekomme ich das leider nicht ans laufen. Viele Grüßeb

[@zoro3222]

Schließe dich mal mit "Dirk Hennigsen vom E-Auto Vlok" zusammen , es geht um Dachzelt & Co. . Seine e-mail Adresse steht unter den Videos .

[@Mithandriel]

Wenn man die App nicht "offiziell" gekauft hat, dann wird sie immer nach kurzer Zeit meckern (Keine Lizens gefunden). Also funktioniert dein "Trick" nicht ohne echtes Geld auf den Tisch zu legen. ;) Ansonsten gutes Video.

[@ElectricDave]

Hallo LoneRaider Das ist die Methode für die gerooteten Smartphones, welche keinen Play store installiert haben. bislang gehts. Und ob das ein Trick ist, hmm. Habe einfach etwas gegoogelt und dann hats funktioniert. Aber meckern tut die App nie. Grüße

[@Bernd74199]

Torque lässt sich anscheinend jetzt gar nicht mehr über den Link herunterladen. Dropbox bringt die Meldung "Restricted Content. This file is no longer available."

[@ElectricDave]

@@Bernd74199 Dann über den Playstore beziehen oder Email an mich.

[@ElectricDave]

Hallo, habe einen neuen Link hinzugefügt. Gruß Dave

[@theWSt]

Dave, nichts für Ungut, aber du hast offenbar keine Ahnung von Smartphones oder Computern. Ich bin mir nicht mal sicher, ob du überhaupt weißt was du da machst. Nagut, wie ich so manchem Kommentar hier entnehmen konnte, ist diese unglaublich laienhafte Anleitung für andere Laien willkommen. Aber für jemanden wie ich, der zwar noch nicht soviel Erfahrung mit OBD2 aber sehr viel Ahnung von Android hat, ist gerade die Anleitung, wie man Torque Pro installiert, grauenvoll! Wenigstens hast du erwähnt, dass man Aptoide wieder entfernen kann/soll. Offenbar hast du auch nicht bemerkt, dass deine Anleitung nur auf Samsung Smartphones zugeschnitten ist. Einen Daumen runter gibt's dafür nicht, aber auch keinen Daumen hoch.

[@ElectricDave]

Was ist denn das Problem? Klappt es bei dir nicht? Ich helfe dir gerne dabei, falls es sich nicht auf deinem Smartphone installieren lässt. Was für ein Gerät hast du denn? Es liegt oft nicht am Hersteller, sondern an der Android Version, welche man verwendet. Möglicherweise hast du ja ein IPhone und bekommst es deswegen nicht zum Laufen. Man darf bei solchen Anleitungen nicht zu sehr ins Detail gehen, sonst wird es zu kompliziert für einen Laien. Deswegen doch die Anleitung. Ein Kenner braucht dieses Video garnicht zu schaun. ;-) Gruß Dave