TOS C-45 sorvin haku ja käyttöönotto

Tuli pelastettua romutukselta tuollainen 50-luvun Tsekkiläinen sorvi. Itelle eka sorvi joten uuden oppimista on paljon. Putsataan, huolletaan ja testataan millaista jälkeä tulee. Unohtu ohjekirjan suomennos laittaa videon loppuun, mutta jos joku sen haluaa niin laittakaa sähköpostia niin laitan PDF:än.

[@jouniniemi1879]

Tuo kitapala varmaan häiritsee noin lyhyessä kappaleessa saattaa tulla sen takia jo Kartio- ja ilmeisesti puuttuu neljä tai viisi tukea kun sorvataan pitkiä kappaleita kyllähän yhdelläkin tuella aika pitkälle pärjää sattuu löytymään tai tekee itse

[@toivoheiskanen2142]

Venäjänkielisellä haulla saa paljon sorvia koskevaa tieta . Myöskin käätäjällä saa tietoa ,laatu riippuu paljolti miten puhdasta alkuperäteksti tai puhe on .

[@marttiilmarifast9095]

Ota se vaihdelaatikon kansi auki ja tutki se laatikko! Siellä voi olla jarrukin sille pakalle? tutki se öljytys systeemi , voi olla pumppu ja putsari karalaakereille, pane kello sen pakanpäälle ja nostele "kakkosnelosen" pätkällä näet karalaakerin heitot ,ja säätele jos on säätöjä , se vaihteen pysyminen voi olla pikku homma, (kuuula ja jousi) säätö homma. Suorat hammaspyörät aina kolisee, jos ei kolise niitä ei saa päälle. niihin ei ole muuta lääkettä kuin kuulosuojaimet, tai tehdä joka toinen pyörä nailonista. Kierrokset voisi tuplata vaihtamalla kaksinopeuksisen moottorin? (suuria nopeuksia tarvitsee aika harvoin). tässä ohjelmaa pariksi illaksi tee tube filmi ja näytä saat varmaan uusia hyviä ohjeita remonttihommiin . Lykkyä pyttyyn.

[@jhcarace6089]

monessa uudenmassakin tos/tezsan kopiossa käytetään iso vg 46 tai vastaavia öljyjä(hydrauliöljy/kiertovoitelu) karavaihteistossa.tarpeeksi juoksevaa että voitelee ylemmätkin laakerit.uudenmissa öljy pumppu ja suodatin

[@Ranpe79]

Jos tunnet jonku ammattikoneistajan nii pyydä häntä käymään opettamassa, ois varmasti valtavan iso apu opettelussa, vaikka näyttäähän tuo luonnistuvan itse opiskelullakin👍 leikkuunopeus on asia johon kannattaa tutustua, oikealla nopeudella ja leikkuu "paksuudella" jää turhat "värinät" pois ja lastukin katkeaa paremmin!

[@TVaisto]

Joo aika hyvin tuota oppii ku pääs vähä kokeilee ja tietenki tullu aiheesta paljon videoita ja kirjoituksia katottua. Vierestä ohjaaja ois kova. Hyvin huomaa kyllä ku vähä pääsee kiinni ni alkaa osata kysyä jo tarkentavia kysymyksiä. Sillo ku aihe kiinnostaa ni oppi menee paremmin perille 😅

[@jouniniemi1879]

Terän korkeuden voi katsoa tuosta kärkipylkän kärestä eli saman maalle korkeudelle tulee terän Kärki

[@jhcarace6089]

ennen vikaa lastua kokeile aina että kappale jäähtynyt.sitten vasta tarkistus mittaus ja sorvaa.muuten tulee10-20 väljä

[@marttiilmarifast9095]

Investoi hyvä sorvari lastukoukkuun on hurjan näköistä kun se lastu hairasee leukoin kiinni se vie sormen ja kintaan menessään ! Sähkö jarru olis luksusta (ei ole kallis rakentaa)

[@TVaisto]

Eipä ollutkaan tietoa tuollasesta työkalusta ennen ku nyt googletin 👍🏼 aina näppärä.

[@jarirantakokko8455]

paras sorvi jonka tiedän, kokemusta on 40v niin Tsekkiläinen oliko se toss tai sinne päin, jämäkkä kone.

[@husvarnaman8545]

Olisi upean näköinen sorvi jos ennen sorvailuja kohta kohdalta purkaisit, puhdistaisit, ja irrotetut osat tarkastaisi ja jos ehjiä niin takaisin paikoilleen. Sitten seuraava ja jne. Myös huolellinen päältä puhdistus ja uusi vihreä vasaralakka pintaan. Tuo pakka irti ja sitruunahappoon puhdistumaan ja pakan rattaisiin uudet rasvat.

[@TVaisto]

Tuota vähän mietin, että miten ison puunauksen tekisin. Tein nyt pintapuolisen putsauksen ja katsoin, että kaikki toimii niin saa vähän testailtua. Kyllä tätä varmasti tulee päiviteltyä ja huollettua enemmänkin jos saa tarpeeks tarkkaa jälkeä sorvattua. Maalikerroksia on ainakin kolme ja hilseilee huolella, joten hyvää jos haluaa niin pitäisi melkein puhaltaa runko.

[@marttiilmarifast9095]

Työstökoneita ei puhalleta ei edes paineilmalla, rasseli ja öljy !@@TVaisto

[@marttiilmarifast9095]

Oliko tämmöinen aarre kalliskin ? Oliko kaukana tonnista ? Pitää laatia tarkastuspöytäkirka ja kellotella että saa välykset poies ja tarkistella linjaukset karalaakerit säädellä uusi pakka kiinasta ja mittalaitteet niin hyvä tulee. Vain taivas on rajana.

[@TVaisto]

Ei ollu kallis ku tutun tuttu tarttis saada tilaa viemästä ja eivät saaneet itekseen liikuteltua ni periaatteessa kuljetuksen verran makso. Joo pitää kattoo mitä kaikkee tulee päivitettyä. Pikku hiljaa

[@jouniniemi1879]

Sillä lailla sai siirrettyä sitä kun laittaa toisen sorvin pakan tuohon lisäksi vielä mikä sinä nyt on niin ei tarvitse kita palaa eli samalla lailla kiinni kuin sorvattava kappale leukojen väliin toinen Pakka😅

[@jhcarace6089]

laakeri on painelaakeri joka ottaa pitkittäis paineen sorvattaessa ettei kanto laakerit rikkoonnu/väljisty

[@jussipesonen4943]

Käännä vaiheet töpselistä, yleensä pakan pitäisi pyöriä samaan suuntaan minne vipu käännetään, eli normaali sorvauksessa vivusta alaspäin

[@TVaisto]

Joo pitääpä tehdä se. Kiitos tiedosta eipä tullu tuokaan mieleen 👍🏼

[@TR-ls1pd]

Semmonen tuli mieleen että onko tuossa hallissa tarpeeksi vahva pohjalaatta? Sorvi painaa 1700 kg ja se tulee laatan reunalle. Jos lattia painuu menee sorvikin vinoon.

[@TVaisto]

Kyllä tuossa minimissään on se 100mm. Pitäs kyllä pysyy jos ei oo laatta sitte kuivuessaan noussu reunoilta ni sillo voi toki elää vähä.

[@jhcarace6089]

tulee kartiota jos runko väärällään.poikkikelkan johteissa on kiristys kiilat.johteet voi olla pakan lähellä kuluneemmat.sorvista puuttuu kitapala.

[@jouniniemi1879]

Tai tekee sorvaa toisen laipan paksumman niin ei tarvitse kitaa palaa😅 eli sorvin Akselin ja pakan väliin

[@p3llonpaa]

Sorvista puuttuu kitapala, sitä kannattaa kysyä myös edelliseltä omistajalta. Ilman sitä ei ole niin tukevaa sorvata lähellä pakkaa. Kotikäyttöön löytyy ihan riittävän hyviä teriä kiinan verkkokaupoista. Viiste- ja katkaisuterä on ainakin melko tärkeät. Muutamia hss-poria on myös hyvä olla alkureikien tekoon, sekä niihin morse-kartiot. Ja sorvi tietenkin suoraan ja kiinni lattiaan. Kova peli tuo kyllä on, ja laatumerkki vielä.👍

[@TVaisto]

Joo pitää kysästä löytyskö tuohon noita puuttuvia osia. Viisteterää mietinkin että tartteis aika usein. Pitää tuo suoruus vielä tarkastaa paremmilla vehkeillä.

[@pukinpaja1974]

Omaan sorviin tuli kiertovoiteluhydrauliöljy. Varo tuota suojaamatonta pakkaa kun touhuat. Syöttöä lisää niin että lastu katkeaa... Ei muuta kuin varovasti vaan harjoittelemaan... 🎅🏻👍🏻🇫🇮

[@TVaisto]

Joo kyllä tuo pyörivä pakka tuossa aina hirvittää ja kunnioitusta tuon voimaa löytyy. Kiitos syöttövinkistä 👍🏼

[@villelindstrom897]

Muista katsoa kun tuossa sorvissaon tuo lasi silmä niin että kun käynnistää niin silmässä pitäis näkyä öljyä? Jokunn viisampi tietää

[@TVaisto]

Joo kyllä se öljyä sinne ruikkii kun käynnistää

[@mikahietala8099]

Tee sorvin taakse seinlle taulukko vipujen asennosta ja nopeuksista, vielä kun näkyvät.

[@TVaisto]

Hyvä vinkki. Samaan vois tehdä syöttönopeuksista jonkun taulukon. Tuossakin ohjekirjassa on sellanen mutta pitäs piirtää puhtaaksi että saa selvää

[@mikaylikoski8862]

ite kattelin kun sorvin hommasin että noi johteet olis vatupassissa pitkittäi ja poikittai eli jos kone onkin vähä kierossa niin heittoo tulee myös .. kattoo johteista tasopinnoista mikkä ei oo kulunu ainakaa paljoa.. toho kai myös kannattas tehä hätäseis nappi ihan kaiken varalta että saa siittäki koneen sammumaan

[@TVaisto]

Joo pitää kattoo korkokoneella ainaki alkuun tuo pöydän suoruus jos sais tarkemmin säädettyä. Sähköjä vois kyllä muutenki vähä päivittää ni tuo ois aika hyvä turvalaite

[@pekkamyyra5315]

Kitapala puuttuu kysele myyjältä olisiko tallessa.

[@tonilaitinen4610]

Konesyötön arvot taitaa tuossakin sorvissa olla ilmoitettu etenemä millimetreinä per karan kierros.

[@TVaisto]

Joo oikeessa olet. Katoin ohjekirjasta ja mm/r kierros siinäki oli 👍🏼

[@pekkamyyra5315]

Syöttöä lisää ja lastun paksuutta niin katkeaa lastu.

[@timiahonen4371]

Sulta puuttuu kitapala,vaihtorattaat ja jakopään suojus koppa. NYT punainen puhelu entiselle omistajalle ja kokemuksesta sanon että mee itse etsimään sinne jos voit mennä..parempi löytymismahdollisuus. Kauanko tuo sorvi on ollut edellisessä paikassa? Jos ei kauan ,onko mahdollista että puuttuvat osat on sitä edellisellä omistajalla?? Tuo kitapala on noista tärkein mikä sun pitäis saada.

[@TVaisto]

Joo pitää vähä kysellä puuttuvia osia nyt ku vähä hahmottaa iteki mitä puuttuu 👍🏼

[@jouniniemi1879]

Sorvinpakka ja ilmeisesti puuttuu kolme tai neljä mutta ne saattaa tuon ikäisissä ollut jäädä jo maailmalle moneen kertaan jaa tasolevy keskitys teriä kannattaa ostaa hätätapauksessa voisi mennä ne porras terät vai mitä ne on ne mitä käytetään käsiporakone pystyy poraamaan vaikka 30 mm reiän ja aloitus terään Itse olen sillä nimellä puhunut Mitä sorvissa käytetty niissä samanlainen kärkis suurinpiirtein😂

[@TVaisto]

Joo pitää joku iso terä hommata, että saa sen verran ison alkureiän että pääsee jos sit tuolla sisäterällä jatkamaan. Pitää kysellä vielä noita puuttuvien osien perään.

[@jouniniemi1879]

Niin ja tuota voit veivata pikku kelkkaa Millä kartioita sorvataan😅 niin saat lähemmäksi Voi olla ettei tarvitse mitään muuta tehdäkään saattaa olla ettei tarvitse kitaraa ollenkaan sitä kita palaa😅 huvittavia kirjoitusvirheet

[@TVaisto]

Joo sen verran lähelle pääsee että saa kyllä sorvattua ilman tuota kitapalaa mutta melkein on tuo kääntyvä kelkka tapissaan.

[@marcosaugusto7337]

Dobrý den, potřeboval bych poradit s tímto soustruhem, jak na něm udělám metrické závity?

[@TVaisto]

Hi, there is this table on the lathe that will show you the correct set of wheels and gears. You should have like ten different size of wheels to be able to do all the different metri threads. I actually am missing all the wheels so I'm able to turn only imperial threads at the time. But I'm working to transform this lathe to Electronic lead screw. You can search that from youtube and google.

[@marcosaugusto7337]

Ok Man, tenho o manual dele caso precise!

[@puuHattu]

Tuohon saa laittaa vähän vinommanki aihion, nii ei ala vipattamaan koko vekotin😂 julman kokonen laite👍

[@TVaisto]

Joo omamassaa ainaki on enemmän ku kiinan pöytäsorveissa 😅

[@jarkkonieminenprotuning]

Elektronisella syöttöruuvvilla ei tarvi mitään eri rattaita. Eli servo pyörittää johtoruuvia. Muutaman satasen maksaa osat. Näppäimistöltä vaan valitaan kierre.

[@TVaisto]

Tällästä mietin iteki, että onkohan valmista tuotetta olemassa. Kierrostiedonhan se tarvii sorvin nopeudesta, että pysyy synkassa.

[@jarkkonieminenprotuning]

@@TVaisto tota clough42 oon tubessa seuraillu ja sen syöttöruuvijuttuja. Teetin kiinassa niitä sen piirilevyjä läpiasennettaville komponenteille. Ja näppiksiäkin tilasin jokusen. Muut osat tietysti joutuu ostamaan. Jos kiinnostaa niin muistaaksen piirilevy on n. 5eur ja näppis 8eur 50cen. Mielestäni mulla on ylimääräisiä. Näppis ja näyttö on siis yksi ja sama laite.

[@TVaisto]

@@jarkkonieminenprotuning Joo kiinnostaa 👍🏼. Pitääpä iteki katella tuolta noita videoita ni pääsee vähä kiinni millanen systeemi.

[@marttiilmarifast9095]

Taitaa olla vähän "ikärappeumaa" että "liepottaa" sano savolainen, voi käydä niin että ei pysy eletroniikka samassa tahdissa.

[@TVaisto]

@@jarkkonieminenprotuning jos on ylimääräisenä noita osia ni oisin kyllä kiinnostunu. laita viestiä [e-mail] jos löytyy

[@markkukuosmanen906]

Ekoteko; annoit sorville uuden elämän.

[@TVaisto]

Monesti pärjää vanhoilla vehkeillä ihan hyvin ni ei niitä pidä liian hepposesti hävittää 🙂

[@mikahietala8099]

Eikö tuolla vaihteistossa ole öljyä?

[@TVaisto]

On siellä tuossa pakan vaihteistossa öljyä merkkiin asti. Ne tuossa vihdoinkin jo.

[@mikahietala8099]

Onko kierteytys vaihteistossa myös. Sellanen kun Antsi pantsi tubettaja huolti vanhan sorvin vasta.

[@TVaisto]

Joo tuossa on ohjekirjan mukaan pumppu ja takana tarkastusikkuna ni kyllä sinne jotain lentää kun sorvin käynnistää. Ja rattaat tais olla ihan roiskevoitelulla. Tarkotus on kyllä avata tuo kansi myös kunhan muistan ostaa tarpeeks ison kuusiokoloavaimen ni sit näkee vähä paremmin.

[@pasilehtimaki453]

Kannattaa pyytää ehdottomasti joku käymään...joka on sorvannut...ettei tule vahinkoa.

[@TVaisto]

Oon tutuilta kysellyt ja netistä opiskellu ja myös yrittäny nimen omaan perehtyy myös turvallisuuteen.

[@jhcarace6089]

osta säädettävät konejalat.ei tule tärinät runkoon.uudemmissa 60-80 luvun tos sorveissa kaikki 6 jaolliset milli kierteet menee aina samaan/kohdilleen vaikka lukon löisi kiinni missä vaiheessa vain.kokeile siinä voi olla samoin🙂

[@jhcarace6089]

iso vg100 ja alle sen esim mobil dte light 46 esim on hyvä. älä laita yli 100 olevaa vaihteistoöljyä(esim larita.sypress. on liian paksua. kaikkissa sorveissa mitä itsellä ollut on ollut melkein yleensä 46-100 harvemmin öljyt.esim tos-tezsan(turkin tos)-niles-moriseiki-kinukki.yms.

[@TVaisto]

Okei, kiitos hyvistä neuvoista. Videoistakin päätellen kokemusta löytyy 🙂

[@jhcarace6089]

aina voi kysyä kerron jos tiedän tai osaan auttaa🙂@@TVaisto