ЭТОТ МАРШРУТ В 20КМ. ПОСТАВИЛ *АКОМ ВСЕ ПРЕДЫДУЩИЕ. ЗАБЫТЫЙ МАРШРУТ НА БАЙКАЛЕ.

Рет қаралды 11,392

Байкал 4х4

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@АбвАбв-х6й 6 ай бұрын

Мужики красавчики, всё как есть показывают! Молодцы!

@ВикторРыжбов-я5т 6 ай бұрын

Техника огонь! А те кто пишет что проехать там легко. Попробуйте.... А по поводу поломок они в любой технике есть. На то и есть покатухи , проверки и найти слабые места и устранить их. Байкал 4на4 молодцы 👍👍👍

@baikal4x4 Ай бұрын

Спасибо за теплые слова👍 Стараемся тестировать технику в различных условиях, чтобы на личном опыте выявить все недочеты и исправить их в дальнейшей работе, чтобы наши клиенты получали только самые качественные и проверенные Вездеходы.

@АлексейЕвдокимов-ш9в 6 ай бұрын

Посетил сегодня Ваше предприятие. Был в восторге от производства от коллектива. Молодцы. Техника супер❤

@АнатолийТратковский Ай бұрын

Здравствуйте! Я хотел бы по существу. На этой технике я не ездил, однако опыт вождения грузовиков в тяжёлых условиях есть! За рулём больше сорока лет! Все классно, но! Колёсный болты как на легковых машинах, это не надёжно и где-то в дороге не ремонтнопригодно! Моё мнение, шпильки с гайками надёжнее и даже при срыве резбы на гайке или шпилке их можно "легко" поменять. Дальше! Карданный фланцы необходимо также увеличить вдиаметре и использовать карданный болты чуть увеличенного размера, а так же с использовать самозажимные гайки с конусным гравером. Нагрузки то на эти огрегаты ведь огромные и этими изменениями можно улучшить надёжность этих "узлов"! А вообще респект и уважение всем кто создаёт эту технику, а в особенности руководителю Александру! С уважением Анатолий!

@АлексейЛесков-ш6ш 3 ай бұрын

Что мне понравилось так это увидел легенду Вехи Кросс ! А маршрут обычный там где мы двигаемся по гальцам так и пол пути ребята не проедите ! Но молодцы что хоть на жопе не сидите , есть движуха будет дело .

@baikal4x4 Ай бұрын

Благодарим за комментарий! Мы понимаем, что вездеходы нужны там где нет дорог, в условиях, где буквально нужно прокладывать себе путь, поэтому нет смысла скрывать недостатки, важно их выявлять и исправлять, что мы и стараемся делать в своем производстве!

@EPURASH70 6 ай бұрын

Александр так держать!!! Очередная Хорошая проверка на прочность! Проверка качества сборки) ОТК! Нужно приминить знак качества на предприятии. Не плохо было бы в ролике вставить маршрут по точкам и дату.

@baikal4x4 Ай бұрын

Спасибо за добрые слова! Я и вся команда Вездеходов 4х4 стараемся для вас!

@mehanik11 6 ай бұрын

Приветствую Александр и Ко! Отличный выезд, хорошая команда, хорошая проверка и встряска для вездеходов!!! Нужно обязательно повторить, устранить недостатки и вперёд!👍👊✊️🤝💪💪💪

@baikal4x4 Ай бұрын

Благодарим за теплые слова, приятно видеть поддержку людей, появляются силы для новых свершений в работе!💪

@AndrossMark 6 ай бұрын

Парни молодцы , спасибо за видео 🎉

@кио-б4я 6 ай бұрын

Вот ряд болячек Байкала про которые много пишем в группе!

@ИванИванов-ж8п5р 6 ай бұрын

А какие именно, интересно

@АндрейШишмарёв-е7н 4 ай бұрын

Сам езжу на конкуренте, но техника тоже с небольшими косяками. Но это удовольствие, когда ты едешь по лесной дороге, по льду Байкала, там где нельзя проехать на квадроциклах, джипах, легковых машинах.

@baikal4x4 Ай бұрын

@РустамГарифуллин-ы9и 6 ай бұрын

Иркутск привет из Оймякона нормальную технику делают респект.💪💪💪

@ВиталийЛом 6 ай бұрын

Ребята- супер! Единственный коллектив на ютубе, кто достойно делает объективные видео с успехами и неудачами! (Ну, ТАКТИК-ки тоже, но они гораздо дороже). Это весьма ценнее, чем рекламные ролики конкурентов, типа бтх, в которых всё, как будто "отлично")

@baikal4x4 Ай бұрын

@ВиталийЛом Ай бұрын

@@baikal4x4 Вот, пару часов назад вернулся из леса, где буквально и проложил себе дорогу в такой подъёмище!!! Доделать несколько ходок с мешками шишек в крутой подъём было уже не вмоготу, стемнело уже, и я решился спуститься на своём Байкале напролом по лесу вниз... Загрузил мешки, включил блокировку передка и вверх- Байкал не подвёл!!! Это было впечатляющее зрелище!)

@ВячеславИльенко-э3м 6 ай бұрын

Вездеход Байкал лучший 👍👍

@baikal4x4 Ай бұрын

Спасибо, стараемся для вас👍

@АнатолийКолпаков-я7ц 6 ай бұрын

Хороший вездеход!!! Тоже планирую брать. Только вот нет видео Как он ведёт себя в горной скалистой местности? Если будет возможность запланируйте такой маршрут.

@baikal4x4 Ай бұрын

Возьмем на заметку ваше пожелание по обзору, впереди у нас запланировано много обзоров и тест-драйвов на наши вездеходы. Подписывайтесь на Наши сообщества и на других ресурсах, ВК - vk.com/4x4baikal ; Телеграмм - t.me/baikal4x4 чтобы их не пропустить.)

@petr1179 6 ай бұрын

А не много ли поломок на поездку? Знают, что поедут в путь и выясняется, что там не подтянуто, там расслабило... Сырая модель! Нельзя такие вездеходы эксплуатировать! Есть другие модели, более ПРАВИЛЬНЫЕ и ДОРАБОТАННЫЕ! В поездке по Монголии тоже вернулись и не прошли запланированный маршрут. Пока ТОЛЬКО много амбиций. Без обид! Не оправдывает он свою стоимость под 2 мнл.

@AlexVarlam-n1n 6 ай бұрын

@petr1179 То что я заметил, постоянно куда то торопятся. Одно не долили, второе не подтянули, третье забыли. От этого и неприятности. Какие "правильные и доработанные" ? По ТТХ, Байкалу пока даже равных нет.

@baikal4x4 Ай бұрын

Добрый день, спасибо за комментарий. Мы понимаем, что вездеходы нужны там где нет дорог, в условиях, где буквально нужно прокладывать себе путь, поэтому нет смысла скрывать недостатки, важно их выявлять и исправлять, что мы и стараемся делать в своем производстве! Во всех последующих моделях данного вездехода, данные поломки будут устранены!

@ВиталийЛом 6 ай бұрын

Стишок на 13:30- талант есть!) надо развивать!)

@АнатолийТратковский Ай бұрын

Извиняюсь, вспомнил про тормоза, это очень плохо если они дымят, значит горят, где-то на спуке могут поплыть от нагрева! Тормозной дик и суппорт также нужно увеличить, или перенести на ступицы "полуося"!

@ЕвгенийС-п4в 6 ай бұрын

Конструктора на высоте. Вакуумник поставить понизу рамы. Хоть бы посмотрели, как у конкурентов все сделано.

@baikal4x4 Ай бұрын

Здравствуйте, мы проводим тест-драйв вездеходов, чтобы выявить их слабости и исправить в дальнейших сборках. Также мы прислушиваемся к отзывам наших клиентов и подписчиков. Именно поэтому мы убрали вакуумник вовнутрь.

@ivanemelyanov4418 6 ай бұрын

Хлам, не одной поездки нет без ремонтов …

@AlexVarlam-n1n 6 ай бұрын

Ну да. Крузаки из таких поездок возвращаются, со свёрнутыми шрусами и полуосями. Выкрошенными передними редукторами. Лопнувшими рамами под рулевом. Отломанными рулевыми сошками. И свёрнутыми шлицами в рулевой колонке. А тут немного покопались. пс Сокол конечно шлак.

@baikal4x4 Ай бұрын

Здравствуйте, мы специально стараемся забрасывать наши вездеходы в экстремальные условия, чтобы выявить слабые места и исправить их. Для нас важно совершенствовать вездеходы 4х4 для вас!

@Aleksey5775 6 ай бұрын

Здорово, ждём летних заездов

@АлександрШилов-б8н 6 ай бұрын

Не понял в каком месте было бездорожье? 90% стоковый ТЛК105 проедет. Локтем перекрестился, что не купил. Сырая машина, есть над чем работать. Это на вологодском фестивале в 2023г было видно. Парни спасатели хвалят из-за вежливости и по сути ничего кроме УАЗа на треколовских колесах не видели толком.

@АлекандрКрасовский 6 ай бұрын

Поехали? Вы на TLK105, я на "Байкале 4х4". За свои слова ведь отвечать нужно.... или как?

@Maksimys1977 11 күн бұрын

Завидуй молча😂

@AlexVarlam-n1n 6 ай бұрын

Объёма штатного гура, спокойно хватает на 4, 60 мм цилиндра, и 160 дозатор. Просто пружину подожмите, или 20 мм втулку поставьте. пс Дорожка так себе, для круизера на 37" вполне.

@Alex7592 6 ай бұрын

Ничего не понял но очень интересно😊

@ViktorKomsa-27 5 ай бұрын

Всем добра. Из за чего вышло из строя гидрообьемное управление? И как вы решили эту проблему? А то закажу байкали не хотелось бы таких ситуаций!)))ответьте пожалуйста, дабы исключить сомнения, и знать владельцам как поступать в данной проблеме

@lpine3835 6 ай бұрын

Как же я лю люблю хейторов, за всю поездку погнулили тягу на жигулевском ваакуме, и два болта сорвали на колесе, Все, техника огонь 🖕❤️❤️❤️

@РусланДубина-т7л 5 ай бұрын

Без подвески на дальняк душу вытряхнет в этом вездеходе.

@ДмитрийСидоренко-щ9б 6 ай бұрын

Байкал 4х4 Красавчики ! Не обращайте внимания на неготивные отзывы - музыка им не та , всё не доработано , всё ломается.Какие всё изнеженные стали ! Это не музыкальный канал , 105 крузак конечно сила , особенно с лебёдкой😂 Не придумал ещё человек такой техники чтоб она не ломалась ! Давно наблюдаю за коллективом Байкал 4х4 , сколько они уже внесли изменений в свою технику , дай бог нашим авто производителям (рукожопам) также модернизировать УАЗы. Есть не дочёты исправят , для этого и делают такие заезды , причём не скрывая проблемные моменты. Александру желаю развития и новых побед!

@ВикторКозлов-л4х 6 ай бұрын

Добрый! Я на счёт шпилек пишу.это не в первый раз у Вас . Поставте более мощные шпильки от камаза( например) и забудите про это.

@baikal4x4 Ай бұрын

Благодарим вас за комментарий, передадим ваше пожелание в отдел сборки и проектирования вездеходов.)

@mehanik11 6 ай бұрын

Да, монтажёры фильма, пожалуйста с уровнем музыки немного потише, на 25-30%. Спасибо! 😉🤝

@baikal4x4 Ай бұрын

Здравствуйте, передадим ваши пожелания монтажеру, надеемся вы смогли найти для себя видео на нашем канале, которые были приятны для просмотра! Подписывайтесь на Наши сообщества и на других ресурсах, ВК - vk.com/4x4baikal ; Телеграмм - t.me/baikal4x4

@АлекандрКрасовский 6 ай бұрын

Александр, я предлагаю любителей проходить маршруты на TLK105, или папкиных девятках, пригласить на этот маршрут, и ответить за базар! Как участник выезда, я бы с удовольствием и весьма знатно над ними похохотал уже на 3-4-м километре маршрута! )))

@AlexVarlam-n1n 6 ай бұрын

@user-ov2qo7gi4e 105 на 37", на многое способна. На 40" ещё большее, но уже ооочень аккуратно.

@МаксимФилиппов-г7п 6 ай бұрын

Маршрут не такой уж и сложный! Заявляю как владелец квадроцикла ХАНТЕР.

@РоманАнатольевич-и8з 6 ай бұрын

Резьбовой герметик! Не, не слышали!)

@роман-97 6 ай бұрын

Узел слаб, мощнее крепче трэба.

@АлександрШилов-б8н 6 ай бұрын

Александр Чубуков, что за баранка такая интересная на Ленд Крузере 100? От чего приколхозили?

@ПетрНеустроев-ц6я 6 ай бұрын

Весна, земля мерзлая, везде можно проехать с высоким клиренсом😅

@ГаврилГорохов-ы5м 6 ай бұрын

Дорога же есть

@АнтонЧигур-п4в 6 ай бұрын

И это вы называете плохой дорогой,попробуйте в Архангельской области по помойкам лесным покататься,да по вырубам,вот там и испытаете эту технику в тяжёлых условиях,да ещё по осени а не весной когда ровга невышла.

@СергейАлексеев-м9г 6 ай бұрын

Выехало 4 вездехода. Один пропал?

@Ridan81 6 ай бұрын

не возможно смотреть музыка дерьмо, терпения хватило на 15 минут(((

@baikal4x4 Ай бұрын

@serila000 Ай бұрын

Жути про маршрут нагнали 😂😂😂 обычный маршрут , часто его преодолеваем на квадрах, техника напоминает былые времена , для тех , кто любит поебаться в лесу ))) двигатель , коробка японские , проблем нет , а все что наше как обычно 😂

@serila000 Ай бұрын