Обзор Нового Вездехода Байкал 2.0 / Смотрим Новую Базу в Респ. Беларусь

Рады показать Вам новую модель вездехода Байкал, были учтены запросы Байкаловодов, также внедрены некоторые технически правильные решение, посмотрите, скажите, что Вы об этом думаете? Так же в этом видео, мы смотрим и оцениваем новые производственные площади.
00:00 Витебск
02:10 Выезжаем на обзор
06:06 Первые преграды
08:46 Внешний обход
21:41 Директор прыгает за руль
24:58 Вернулись на базу
26:30 Едем смотреть новую базу
Сайт: baikal-4x4.ru/?...
Тел. [phone]
ТГ с видео пользователей: t.me/baikal4x4
ТГ Чубакова Александра: t.me/aleksandr_chubakov
Другие видео рекомендованные к просмотру:
• Якутск тонет в талых в...
• НЕ ПОКУПАЙ ВЕЗДЕХОД БА...
• ВОЛОГОДСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ/...
• Мы не ожидали такого о...
• Стартуем экспедицию по...
• Я показал министерству...
• 1550 км. 8 дней и толь...
• Обзор Иркутского Везде...

[@Roman6143.]

Александр, здравствуйте. Был у вас на производстве. Посмотрел Байкал, по тестил. Что могу сказать, не удобно сидеть пассажиру, место мало. Сидишь как на половино сидушки. Когда загнали на полигон, вездеход в яму, не хватило силы гидроцилиндру выровнять раму, руль как заклинило. Пришлось в таком скрюченом состоянии назад сдавать. Мы его тогда чуть набок не положили. Одному пришлось стать на крыло чтоб он не перевернулся. Если руль вывернуть,, то такого не произошло бы. Когда руль крутишь быстро то чувствуешь сильное сопротивление! Когда медленно , руль крутится одним пальцем. Ну и на выходе, осматривал готовые вездеходы! На одном у двери не приклеена резинка, дверь брякает. У второго на котором ездил : масло подтекало на коробке, у третьего : двигатель в масле, то ли пролили когда заливали, то ли подтекает. Видео есть, могу отправить! А так производство понравилось, и жду видео с новыми мостами!!!! Будет интересно.

[@user-qf1pz4rs9x]

Молодцы мужики, здоровья вам и вашим близким!

[@user-jj6ul3lg1j]

Считаю что кулису кпп надо на торпеду переносить чтобы в ногах не мешалась, доработать обдувы на окна. Глушитель снова внизу, захлебнется. Шноркель вывести, просто чтобы пыль не сосал двигатель. Доработать насос гур.

[@user-jz6sp5jn4z]

Да, оценили,углы срезать у кабины и второй полураммы, можно углы поворота добавить.

[@seidseid3581]

О чень нехвотает

[@Blond2010l]

Александр, желаю чтобы на аукционе, последнее слово было за вами! Всем вам здоровья и осуществления всех ваших задумок!

[@user-eh5cg9he2b]

По снегу не идёт по горным рекам не плавает тормоза нужно доработать катаю такой по якутии

[@AndrossMark]

Молодцы Всех Благословений и Успехов , ждем продолжения🎉

[@elanhelosdeblanco8476]

Обратная связь: сделайте пожалуйста у прицепа съёмную апарель (дверь). Или съёмный ограничитель, чтобы она откидывалась дальше и не мешала подъехать к пандусу. Или чтобы электрокара могла спокойно туда вилами европалету загрузить 800х1200. На всех форточках и люках предусмотрите крепежи под текстиль. Чтобы как в туристической палатке, на молниях, можно было москитную сетку закрывать. А то как зимой и ранней весной можно спокойно в болото въехать. Но чуть потеплеет, и кабина будет уютным домиком для мошки и слепней. С двумя вкусными пассажирами.

[@user-zi4hl9cx5i]

Пересмотрите пожалуйста толщину рамы, профиля, пусть тяжелее но крепче. Защита ДВС боковая нужна, сёмная. Рулевая колонка на предитущих Байкалах жиденькая, а именно рулевое колесо ходуном. Ручки в кабине для пассажира, а так же поставьте снаружи ручки, чтобы удобно было забераться в кабину. Шпильки на колесах а не болты, чтобы не так взять у вас вездеход и переделать всё самому. На силекторе переключения передач сделать нужно обозначение переключения скоростей для удобства. Неплохо было бы если в кабине штатно были полочки под мелочь, например за сиденьем и над лобовым стеклом. Дуги безопасности хртябы одну. Если он ляжет профиль тоненький уложит водителя и пассажира. Закрывание дверей обратите внимание на зазоры, всё трет и задевает. Подножку можно сделать дополнительно жесткую, короткую у основания рамы. Менеджера слабо ориентируют по технике и всех допов. Новому человеку удаленно нужно всё подробно обьяснять и предлогать товар. Вопрос к Вам пожно ли как доп утеплить кабину ?

[@user-wr6ex4fn1m]

Что с фаркопом? Он до этого мешал открытию задней аппарели

[@user-df3bv5xj1v]

Вы лучше раму доработайте. Устал варить постоянно.профиль тонкий

[@AmirShafeev]

Кабина стала красивее, удобнее, но все равно угловато как сундук 🙂

[@danilaviski88viski76]

Круто, поздравляю . Супер

[@user-ls1on6km8v]

Классно 👍

[@user-td5xh2tv4q]

Здравствуй. Удачи.

[@seidseid3581]

Надеюсь Беларусь выведет Байкал на качественный уровень Мне вездеход прибыл в прошлом году с Иркутска с кучей косяков Мне кажется в компании старается только Начальник Александр и некоторые сотрудники кроме тех которые удаляют неугодные коменты и бракоделы

[@user-jn6tp2ss9q]

Полностью поддерживаю выше сказанное... К сожалению

[@user-ll7fq8zr2g]

Такая же ситуация

[@user-jj6ul3lg1j]

Какие косяки?

[@seidseid3581]

@@user-jj6ul3lg1j Много писать

[@seidseid3581]

@@user-jj6ul3lg1j Долго писать

[@user-cn8cq3fj9m]

🔥🔥🔥🔥

[@user-cw2pi6rj6g]

Здравствуйте а мосты с какой Волги ставите и как подбираете передаточное число?

[@user-cb3sn6wk7p]

Тент длиннее сделайте

[@user-cn8uq5mm4q]

😂 чуть МТЗ не получился

[@user-xx7kn4fn9m]

Какая цена ?

[@user-kn9uu7ix9y]

Александр молодец, доброго времени суток, скажите сколько стоит такая игрушка

[@grewnik]

За 1,7 лямов. Плюс сам вложиться ещё пару сот.на доделки переделки.говенно делают.но красиво. Не рекомендую в общем.

[@user-fp8lw8qz1h]

👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥

[@user-vs4hb9yo3l]

Что то я не пойму. А нафига в белоруссии вездеходы? Им надо для него гусеничные приставки освоить. Тогда получится замечательный тракторок. Наружной редукции. Стильно, модно, молодёжно. Гидравлики у них своей полно, навеску МТЗшную адаптировать.

[@Alex7592]

Не японамама а ЯпонаЗиЛа😁

[@petr1179]

Посмотрите участки и базы в небольших колхозах, в пригородах. Там дешевле будет, но проблема кадров! Кто у вас будет работать т.к. многие уехали на заработки и не собираются за копейки возвращаться. Вы плохо знаете рынок, поговорите с другим руководителями предприятий, они вам расскажут про проблемы. Тем более работа в Беларуси - это бизнес в БЕЛУЮ, оптимизацию по налогам не позволят, как работают схемы в России. Не все там сладко и дешево. В свое время мне даже пивной завод Витебский предлагали купить, как раз напротив сцены "Витебский базар". Не спешите покупать!!! Зайти в бизнес - легко, но потом его сложно содержать и невозможно выйти!

[@user-yb9es7dj4p]

В черную Батька не позволить