Каждый ваш комментарий, про сложившуюся ситуацию в автомобильном мире это находка - просто аплодирую стоя! Спасибо вам за обзор и хорошее настроение.
@Sergejj-re9jt7 ай бұрын
Но мы то следующая ступень эволюции))) убил просто)))
@alimkecherukov72627 ай бұрын
Последний RAV4, последняя Тундра и Секвойя, Land Cruiser 250, новый Grand HighLander, теперь и новая 4Runner - походу все скоро умрут в экстазе от новой волны охрененного дизайна этой Марки. Самое ироничное в том, что на протяжении последней четверти века Тойота выпускала автомобили с пресным дизайном и в моменте, когда дизайн на глобальном уровне подсел (даже у немцев), Тойота вдруг начинает взрывать сцену очередными суперкрасивыми новинками, Браво!!!
@talisman60757 ай бұрын
Согласен. Сам владею двумя автомобилями VAG группы, но сейчас засмотрелся на 250 ТЛК и этот 4Runner.😊 Европейцы перестают делать красивые и неприхотливые автомобили.
@КотВаська-д1к7 ай бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@alimkecherukov72627 ай бұрын
@@talisman6075 у европейцев последних поколений (у более-менее массовых моделей), к сожалению, слишком явно ощущается ориентированность на китайскую аудиторию. С течением времени, японцы показали себя более самобытными и традиционными компаниями, не настолько сильно идущими на поводу у дешевой моды
@orojackson9454Ай бұрын
Последние 20 лет была мода на городские авто, в рамках которых Тойоте было тесно. Сейчас люди устали от города, стали больше отдыхать на природе, с развитием интернета все больше людей уходят на удаленный график работы. Эти и еще множество факторов вернули моду на внедорожники, где тойота, без сомнения, либеры.
@timl864429 күн бұрын
на вкус и цвет как говорится. считать это красивым. довольно таки уродский дизайн. не пресный да. квазимодо тоже можно сказать не стандартный был
@alexbarskov74817 ай бұрын
Дружище не бросай это дело,ты бриллиант среди жопошников автомобильного контента
@RGA-m8q7 ай бұрын
Конечно бриллиант. Сразу после ролика о 4 runner Дага Демура ))
@sashareproductor7 ай бұрын
Санёк!) Правильную тачку показал!) Неистово подрачивал на 4Runner четвёртого поколения с движками V-6 и V-8. Чуть не купил!.. - вовремя одумался, и купил квартиру..)) Toyota - пока ещё молодцы, как мы видим!) *Саня-крутан!) Тебе - турбо-космический Рахмат)
@Den_Gus7 ай бұрын
Это прекрасная машина. Это прекрасный канал! Утро сегодня у меня прекрасное...
@Private_Finance7 ай бұрын
Единственный автоблогер, которого смотрю. Остальных даже не включаю. Ещё Мельников, но он про "водить". Жги, тёзка ! 🔥🔥🔥
@dididi16267 ай бұрын
Жги дальше. "Пакет присадок" уже ушел в народ 😅
@dj_nemo20067 ай бұрын
Лучший блогер про автомобили❤, Тойота молодцы😊
@anga65017 ай бұрын
Саня - молодец! А вот 4 Ранеру дизеля не хватает :(
@АнатолийЛезин-п5ю7 ай бұрын
Спасибо дорогой за твой ТРУД 🤝🤝🤝💪💪💪🔥🔥🔥
@Dmitriy-pechatnik7 ай бұрын
А с учётом логистики и жадности наших барыг она выйдет в неменее 12 лямов в мин пакете, а ещё с неё кучу приблуд поскручивают коврики вытащат и к сверх этих 12 лямов еще пол ляма запрсят с искренностью в глазах- ну они же фирменные и прямо для НЕЁ( ТАЙОТЫ)....
@deniskaver30137 ай бұрын
Таможня 48%, и утиль сбор , причём тут барыги , точней не только они. Больше государство с вашего кармана тянет
@Dmitriy-pechatnik7 ай бұрын
@@deniskaver3013 а я это как раз и отметил, что ПОСЛЕ "заботы" государства, свои лапы нагревают диллеры, и не надо мне рассказывать о их честной и тяжелой судьбе, цигане на вокзале и те честнее, чем эти " товарищи" и снимут что либо с комплектации машины и уже включенное в цену будут отдельно продовать, и отдельные страховки по своим условиям пихать будут, а за наличку вообще можно нн соваться- скажут машин нет, только в кредит...так, что знаем, проходили, не надо мне тут втюхивать
@deniskaver30137 ай бұрын
@@Dmitriy-pechatnik то есть исключительно вина дилера???
@Dmitriy-pechatnik7 ай бұрын
@@deniskaver3013 тут все тянут с покупателя, и диллеры далеко не овечки, это если очень мягко сказать.....
@deniskaver30137 ай бұрын
@@Dmitriy-pechatnik Я их не оправдываю, а лишь говорю ,что изначально совсем не они к этому привели. Лишь приспосабливаются под реалии. И всегда будут покупать. Может в меньшей степени. Лада еб..я , директор замутил утиль , чтоб конкурировать с китайцами, так нахера они цены после на свои взвинтили. Изначально верхушка власти все мутит , остальные приспосабливаются. А покупатели расстаются с кровными. Валить нужно с этой страны по факту
@chudishheoblo22897 ай бұрын
Жалко что всё проходит мимо нас. В моём кармане могу только фигу показать.
@timl864429 күн бұрын
а как же Чери )
@ДенисМаракуца7 ай бұрын
Первый раз в жизни мне понравилась Тойота.
@five89297 ай бұрын
С турбомотором на 2 литра и парт таймом)) Тут китайцев за это хейтят и в хост и в гриву))
@ДенисМаракуца7 ай бұрын
@@five8929 Там есть FULL TIME.
@psevdonim00007 ай бұрын
@@five8929человек про внешку сказал - и я с ним согласен, а по поводу 2 литра турбо - не китайцы это начали, а лишь развили то, что европейцы из-за экологии и дороговизны топлива ввели в моду
@MrPetrvershinin6 ай бұрын
и сколько жи живёшь ....????? ... тебе что понравилось ?????
@ДенисМаракуца6 ай бұрын
@@MrPetrvershinin Сколько жЕ ... .Да,первая Тойота, которая понравилась.
@bambr3d20127 ай бұрын
Всë четко, услышал и увидел только то, что хотел, и ничего лишнего... И не долго... 👍
@ДимаКорсенюк7 ай бұрын
Александр как всегда супер обзор и юмор на высоте.
@КотВаська-д1к7 ай бұрын
Это просто произведение искусства! Одна любовь и это Toyota ❤
@iouritrotsenko10587 ай бұрын
Коротко, энергично с юмором. Спасибо. Насчёт «правильного» полного привода и «неправильного» part time у меня своё мнение, но я не настаиваю.
@andreymo4alov797 ай бұрын
Это конечно просто зверюга.
@Tehnotrend7 ай бұрын
Цена как годовая зарплата в США. У нас на годовую можно взять гранту если она до 2 млн не подорожает😂
@psevdonim00007 ай бұрын
Ну все логично - в штатах на годовую з/п американский авто, у нас - русский))
@Tehnotrend7 ай бұрын
@@psevdonim0000 послевкусие такое себе)
@АндрейКоробов-я8щ7 ай бұрын
Хочешь сказать много тех кто имея среднюю зарплату может купить его за год? Думаю сам понимаешь что БРЕД)))При всей богатости США и доступности тачек средний клавсс их не могут взять и купить за нал так как нет свободных денег только кредит.
@Tehnotrend7 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ я и не говорю что все могут купить. Я говорю что если сложить среднюю зарплату и умножить на 12 то получится эта машина +-. А в кредит там куда выгоднее покупать даже чем за наличку т.к процентная ставка зачастую получается даже меньше инфляции на долгий срок.
@psevdonim00007 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ бред тут только ты написал - у нас тоже гранту не купишь на среднюю з/п, надо есть/пить, одеваться и тд. Имеется ввиду , что можно купить за среднегодовую з/п, что все кроме тебя поняли
@АминКаримов-п7з7 ай бұрын
Форанер Хантер мне подходит и дизайн и железо. Вопрос параллельного импорта и цена.
@dmitka83244 ай бұрын
Всё хорошо, но зачем мат? С ребенком не посмотришь. Ограничиваете аудиторию (
@СолнцеСолнцев-н6о7 ай бұрын
Охуенный луноход. Зачет обзору. Ругаться не красиво, но называть вещи своими именами просто необходимо.
@OleYoule7 ай бұрын
Приятно слушать 👍 удачи в росте канала 👍
@ПолныйШиш6 ай бұрын
У меня был музыкальный центр айва. Выкинул недавно, вместе с 2х кассетником айва). Телевизор Тошиба бомба и кухонный маленький LG служат кому то на даче. Зато двдишник ВВК и видак Самсунг до сих пор ждут новых старых времен.
@timl864429 күн бұрын
а еще холодильник Зил ) ну ладно диски а кассеты для видака где брать?
@Innervizionman7 ай бұрын
обзор лучше чем у де муры!
@эгоистикмира7 ай бұрын
Согласен 👍
@НурсултанИсламов-м5о7 ай бұрын
Тойота 23-м году возвращает мой любовь к тойоту
@ВасилийЛёвушкин-ш3з7 ай бұрын
"очешуительно"! спасибо - дали утешение и островок автомобильного рая среди китаёвских жигулёвских болот.
@azizbek9586 ай бұрын
Сегодня подписался на тебя , грамотный контент. Жду ещё видосов. Дерзай друган. Алга.
@ВасяПупкин-с4о2с7 ай бұрын
Не люблю тойоты, но этот аппарат прям зашёл 👍
@alexdiver98097 ай бұрын
Toyota 4Runner - мечта детства....
@koha20126 ай бұрын
но уже не та) турбо-шмурбо
@КэсК-м4г7 ай бұрын
в прошлом году хотел взять 4раннер 4-го поколения, а в мой бюджет были только сгнившие насквозь, но я не далеко ушёл и взял Такому 2-го поколения, теперь вот потихоньку пытаюсь приводить её в порядок после рыбаков-охотников :-)
@VALtube777 ай бұрын
я взял 215й 4раннер, кайфую. Это последний нормальный Форанер. 5 поколение уродское. 6 поколение не нравится то современное турбог... что под капот засунули. А пикап не мое, бесполезная тачка в которой не заночевать толком, не перевезти что-то длинное... большая тачка разделннная на два разных объёма пополам стенкой.
@777Twisters6 ай бұрын
А мне нравится 5 поколение Раннеров. Особенно в ТРД ПРО комлектации. Архаичный, древний.
@minaev56996 ай бұрын
Согласен с каждым словом автора. Мне этот внедорожник больше понравился всех крузаков. Жаль, что цена будет заоблачная
@ЖизньнаКурилах7 ай бұрын
Согласен, из всей внедорожной линейки тойоты форанер самый крутой, дизайн интерьера и экстерьера настоящий космос, но (НО). Линейка моторов - это самый настоящий ужас. Тойота в этом плане ошиблась, они не изобрели ничего такого, что могло бы увеличить ресурс двигателя, при этом запихнули 2.4 литра бензина с турбиной во внедорожник далеко за 2 тонны весом!)))) Понимающий человек уже знает, что будет с этим мотором. В связи с эти новый форанер идёт лесом (имхо). Единственный плюс из этого - возможно снизиться цена на пятое поколение с человеческим V6/
@zlo51815 ай бұрын
Дизель туда
@soneric66277 ай бұрын
И как обычно трэчек нормальный в конце видео, особенно на 1,5х скорости , ееееееее
@WingChun1087 ай бұрын
Отличное видео, молодцы! 👍
@ЯРус-з8с7 ай бұрын
УАЗ и так удивляет своим антиразвитием, как и АВТО ТАЗ!
@АлексПрохоров-ч2е7 ай бұрын
Как всегда👍
@rolftuningru7 ай бұрын
Налог на роскошь с трехкратным транспортным налогом надо платить за такой?
@Vasily0017 ай бұрын
Про Найтли и Портман прям в точку!!! 👍А УАЗ удивляет до сих пор...Как такое можно выпускать в 21-ом веке??? Срамота(с).
@livinstoun34337 ай бұрын
шо то на богатом,ахенная тачка ну не для 90% населения )
@smilodon657 ай бұрын
Двигатель v6 атмосферник надежнее чем турбированный в разы
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
Да лаадно? Вставка с Таносом вообще не достигла получателя, да?
@порм-п5р2 ай бұрын
Добрый день. Вы реально разбираетесь или по указке говорите. Если вы эксперт то почему про ресурс двигателя молчите?
@ДиванныйДрайв2 ай бұрын
А мне надо по новому движку погадать да? Сделать предположения в виде балабольства? Как по вашему можно говорить о ресурсе только вышедших агрегатов?
@ГригорийАлександров-м4ж6 ай бұрын
Что вам все время хочется подлиннее , наверное с размером проблемы?
@Φλωρος-Θωμασου-Ξ5Ξ7 ай бұрын
спасибо за обзор экзотики! ❤❤❤
@user-ys1jq9rd10f6 ай бұрын
Нечего хорошего с этой маркой автомобиля больше нет после установок двигателей 2.4 турбо. Теперь про надёжность форанеров можно забыть, наслаждайтесь кнопками, салоном и внешним видом. Можно смело говорить пусть японцы сами ездят на этой гибридно-турбированной мандуле. Максимальная эксплуатация 200тыс. если повезёт. На обычном форике двигатель 4.0л можно обслужить в любом захудалом гараже но это изобретение будет проблемным. Прощай форик ты был лучшим.
@rigel52region7 ай бұрын
Угнанные из штатов,через Абхазию 😅😂 Это шутка....хотя😊
@slavlav757 ай бұрын
Не только в США. У нас в Канаде тоже
@ferrumio7 ай бұрын
можно подумать предыдущие версии 4раннера к нам поставлялись? автор может расскажешь что до этого всю дорогу у нас продавался его европейский аналог в лице прадо. Другое дело, что и прадо теперь нам официально недоступен. А не официально хоть луноход можно купить.
@ДмитрийМ-ф4п7 ай бұрын
так вся суть канала ныть что все плохо. Без этого нытья ну машина и машина, хочешь такую идешь и покупаешь. А если за 50к можешь купить и за 70к сможешь.
@ferrumio7 ай бұрын
@@ДмитрийМ-ф4п ну автор на полном серьезе считает сколько будет с пошлиной стоить машина, которую к нам не привезут официально и что мол вот нас за быдло держит власть. А может посчитать сколько будет стоить привезти 4раннер в любую другую страну где есть пошлина на импортные авто? Или там тоже население за быдло держат?
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
@@ferrumio А в США 4Раннер не привозят из Японии да?) А так, всегда можно найти таких же упоротых по пошлинам, только от этого тачки для нас дешевле не станут.
@timl864429 күн бұрын
с чего это фораннер вдруг стал прадо? разные машины
@ferrumio28 күн бұрын
@@timl8644 Парень ты чего? всю дорогу это были соплатформенники, в одно время в Японии и прадо и Фораннер были (Сурф), а потом их просто раскидали по разным рынкам и они стали региональными моделями.
@MasterPG7 ай бұрын
ей бы 3 литра турбодизель к фуллтайму....
@ashirovashirov21907 ай бұрын
Пятое поколение столько стоит, а это поколение подороже будет
@HCR_11_SENNA7 ай бұрын
Большое спасибо. Видос бомба👍
@MatveyGordeev6637 ай бұрын
Привет землянам из духовного мира
@PyatkaChingishana5 ай бұрын
Моя главная мечта.
@Alex_Prado7 ай бұрын
Почему первые поставки сливки в США?
@VALtube777 ай бұрын
Потому что для рынка США и в США его создавали в американском подразделении Тойоты.
@VaryaG44446 ай бұрын
Его там выпускают потому что
@Сергей-м1н8ъ7 ай бұрын
Каким же это своим путём? Это китайским путем, что в дизайне что в технических решениях китайские мотивы. Своим путем тойота шла последний раз когда первый приус выкатила.
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
О как! У Китая, оказывается есть свой путь. И как он выглядит? Понатырить отовсюду всего и вся? Можно хоть один пример чего-то прям своего китайского?
@Сергей-м1н8ъ7 ай бұрын
@@ДиванныйДрайв Да сколько угодно. Любой китайский внедорожник можно взять и он будет похож на то что делает современная тойота, квадратный пластик с турбонедоразумением под капотом) U8, mengshi hero, jetour traveler. Все они прямо таки братья нового форраннера, и идейно и технически и в дизайне. Это без помощи гугла, что в памяти всплыло.
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
@@Сергей-м1н8ъ Так в итоге то, что Китай тырит дизайн у Тойоты это проблемы Тойоты? О как!
@Сергей-м1н8ъ7 ай бұрын
@@ДиванныйДрайв я не говорил что это проблемы тойоты. Какие же это проблемы?) Я говорил что самобытностью тут и не пахнет, и путь вполне мейнстримный. А проблемы как всегда в политическом направлении, что рынок стоит в очереди за Vобразными моторами, а производить заставляют малообъёмники. Не уверен что это нововведение пойдёт тойоте на пользу, и думаю, что по продажам это ударит сильно. Тойоту покупали не за дизайн, а вопреки дизайну, за технику. При этом у меня есть малообъемная хонда на турбомоторе и я не являюсь упоротым старовером, но на форраннер я смотрел именно из за в-образного мотора, теперь я смотрю на это и не понимаю почему я должен это покупать. Дизайн всратый, как обычно, техника как у всех, цена конь.
@AndreyGerasimchik7 ай бұрын
@@Сергей-м1н8ъ Ну купи Москвич с "невсратым" дизайном
@ВиталийБордюгов7 ай бұрын
Чем круче внедорожником, тем дальше за трактором идти...
@йцццуцкуцуцуцу7 ай бұрын
тойота в штатах = две годовых зарплаты (с учетом расходов на жизнь, налоги), тойота в скрепной, рабовладельческой = хз сколько годовых зарплат с учетом кризисов, инфляции, налогов, коммуналки при заявленных с трибун гипотетических 70к зп/месяц🤣😂🤣
@MORS_aka_ALGIDAMAS7 ай бұрын
Да хватит врать, новый Форанер в Штатак будет стоить 45-55 тысяч долларов. С учётом дикой закредитованности американцев многие из них не могут отложить и 1000 баксов в месяц. Так что эти сказки про двух годовую З.П. оставьте для детей. Другое дело что в РФ ввозные пошлины 48% это конечно слишком круто. Ты там случайно не рыдал в подушку, когда надёжа всей прогрессивной Руси Олеша помер в тюрьме?
@romanandreiev1715 ай бұрын
я в США работаю на стройке, с учетом своего дома, и тойоты 4 Ранер новой в 2017 году, могу 5к отложить.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@romanandreiev171 Отложить 5к в месяц? Кем вы работаете на стройке и какая у вас у З.П. после вычета налогов в месяц?
@morinYakobАй бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMASты сейчас глупость написал облизывая зад скрепного. Про закредитованность в сша это ты по импортному телику посмотрел? Там ещё про самолёты кстати рассказывали про суперджеты, уже построили? А что там про импортозамещение лекарств, а про успехи отечественной бесплатной медицины. Что там с планшетамт и телефоном российмким кстати, приобрёл себе с двумя экранами? Или ждёшь пока автором РФ тебе тачку выпустит из своих комплектующих. Срать тут много можно, только по фактам Лёша умер так как пытался донести до таких как ты что их на...манывают.Но как сказал Ленин, раб не осознаюший своего рабства... и тд.
@timl864429 күн бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMASтак они потому и закредитованы что не копят и не откладывают как скрепные. могут позволить себе купить все и сразу а не через 30 лет. и зачем вообще приплетать политоту. вата в черепе не помещается что ль
@АртемПустыльников-з5ь4 ай бұрын
Очень жаль что 1GR больше нет 😢. Маленький объем с кучей турбин - прощай ресурс за 200.
@user-syrreal7 ай бұрын
Супер текстовочка огонь орнул раз 5😂
@Redrushification7 ай бұрын
следующая ступень ))) за 5 забрал бы с удовольствием, но видимо не судьба, не те бабки будут ))))
@aalimov41177 ай бұрын
Если бы не турбина цены бы этой машине не было. Все равно новый трейлблейзер 2024 года на голову выше и дешевле не только форанера но и нового прадо.
@is24737 ай бұрын
Аллоха, Диванин, лайк.
@vitvir747 ай бұрын
15 лямов по любому будет стоить 😮
@АлександрНиколаевич-н1р7 ай бұрын
Блин а я уже в Казахстан сделал предзаказ на J 250, будем искать возможность купить Фуранер
@timl864429 күн бұрын
а теперь раннер смотрится гораздо лучше чем прадо
@alko_xo7 ай бұрын
Все таки всем, кому нужны особые внедорожные версии Тойоты, нужно начать бегать 10 километров с butt plug.
@АлександрСяглов-б9н7 ай бұрын
Будет будет лада калина v-1.6
@Hitman-qo8vn7 ай бұрын
Нахрена в Америке и прадо и этот афигенный 4Runner?
@inkub80227 ай бұрын
За день ног ))) классно
@is24737 ай бұрын
Все правильно, но почему планшет то не хаим? Или что Тойоте хорошо - то китайцу ай-яй-яй. Тоже самое что и даунсайзингом. И концепция рамника с гибридом, явно принадлежит Tank 500 Urban. Так что за японцами только культура производства осталась.
@five89297 ай бұрын
китайцы вон на такне 330м 3литра турбо ставят на 360сил а тут 2,4 на форанер который на метр длинее))). Сдулись чет.
@is24737 ай бұрын
@@five8929 Сдулись - факт.
@NadixCornu7 ай бұрын
Мечта!
@Borisjan5557 ай бұрын
Если прадо новый, 23года стоит 11000 мультов...
@rbn2587 ай бұрын
8-9 он стоит не писи , если не знаешь
@vottak78487 ай бұрын
В чем крутизна ? В том, что пипетосный движок с турбинами , которые его гробят?! Внешка конечно крута, но потроха дерьмо !
@antonputevyj39037 ай бұрын
Даже если с палаткой останусь, не дотянуться до него сидя на куче опилок
@region86aleksei47 ай бұрын
Нет, рык 3х литрового V6 ни какой 2.4 не заменит. А наш УАЗ,как и наш президент,где то застряли в 90х.
@ЕржанОнласын3 ай бұрын
С парттаймом не поганяешь как 300 или 150 у которых полный привод постоянный
@killa_gram7 ай бұрын
Уаз с китайским дизелем и коробкой за 4 мульта, явно будет круче чем Тойота 🤣
@beksiberian56557 ай бұрын
Ну и бредятина! К чему этот высер?
@yuripopov877 ай бұрын
Во-первых где он увидел что эти тачки стоят 50 к Баксов? 60-70 не хочет?? До уплаты всех налогов. Секвойя тоже официально 70-80 сить должна а весь прошлый год продавалась от 90+
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
Бро! Если так всё фигово и дорогие тачки, а дилеры накручивают цены, то мы тебя тут всегда ждём на ПМЖ. И во-первых и во-вторых. Тут на китайские скидки в трейд-ин! А у Лады ещё и программы классные! А кредиты какие! Мммм, загляденье!
@EXPLORER81007 ай бұрын
Получился,во всём лучше Прадо,но ...Если компоновка салона,такая же ,то сзади места стало меньше,как и в новом Прадо ...ППЦ!
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
Да, места сзади там мало
@EXPLORER81007 ай бұрын
@@ДиванныйДрайв Грусть однако,вроде как во всём стал лучше ....Но это же Туёда,обязательно нужно черпак лайна добавить ☹
@alexglikman86297 ай бұрын
Дизайн как раздутый рав4. Мотор как на еще 5 тоетах (сакоя, ландкрузер...) 2.4 турбо . Задний привод. Все очень спорно. На 3 из 5
@ВячеславДмитриев-ц4п7 ай бұрын
Да ты еще скажи что китайци на луну луноход посадили - фантастикой попахивает! Лада- вершина инженерной... Джэпеы
@AlexanderTravulka7 ай бұрын
Бордрый тазик🔥
@КотВаська-д1к7 ай бұрын
Любители китайских планшетов на колесах еще прибежали ?😂 Теперь сравните этот шедевр и китайские одноразки в этой же ценовой категории ! Что Вы выберете , господа?😊
@yp016 ай бұрын
А давайте сравним это "шедевр" не с китайцами, а с предыдущими поколениями 4ранеров?
@КотВаська-д1к6 ай бұрын
@@yp01 давайте ! Новое поколение просто офигенное!
@timl864429 күн бұрын
у китайцев гибриды и 2 литра турбо. у тойоты гибриды и 2.4 литра турбо
@КотВаська-д1к29 күн бұрын
@@timl8644 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@kubanbeishenov81776 ай бұрын
Лайк за день ног
@АлексейАфонин-ж5я7 ай бұрын
Нива тревел ,думаю спокойно может заменить этот внедорожник от японцев!
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
Толсто)
@АндрейАндреев-о8к7 ай бұрын
☝️с вытянутыми по легковому ногами - такое себе🤦♂️ "луноход"-гдето тихо улыбнулся 76 крузак с неубиваемым 4.0 V6🤣 ✌
@antontivair83842 ай бұрын
Чем порадовал Prado? Закос под гелик. Нормальная машина в 2023 была, не то что сейчас
@A_A_P_6667 ай бұрын
😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@DonWiti-fe8lu7 ай бұрын
толку то ? русским не видать теперь человеческих машин как своих ушей.
@UnitQ77 ай бұрын
в прошлой жизни посрались с тойотой, так сейчас решил язык совсем не доставать
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
У вас причинно-следственные связи отклеились.
@alibaba-hd7sr7 ай бұрын
но нет с мкпп, а это большой минус.
@ИвановАлександр-л7т6 ай бұрын
Задвигают дичь про платформы, фары и прочую дрянь. Вы скажите на сколько она надёжная и выносливая.
@yp016 ай бұрын
Это пока еще никто не знает. Детские болячки будут вылезать какое-то время. 4Р 4-го поколения (вышел в 2003-м): на амер тусовке 4р-щиков народ сошелся в мнении, что с 06-го стало норм. У меня два 4Р-а. Старый 4Р 05-го года, 208 тыс миль, расходы - только ТО каждые 5 тыс. миль. 4Р 5-го поколения (вышел в 2010-м): 4р-владельцы говорят, что с 2013/14 годов проблем нет Что будет с этим - хэ его зэ. Если производство останется в Японии, то наверное можно ожидать подобных сроков становления. Если перенесут в какую-нибудь Алабаму или Мексику, то... Ну и конечно новый движок. Снимать с 2,4л столько же лошадей, сколько с 4л - как-то сомнительно насчет долговечности.
@gr1967pk7 ай бұрын
Да и х... с ней, с Toyota! В 1994 году брал Hilux - хорошая бричка, но это была крайняя Toyota до сего момента...
@Хан1747 ай бұрын
Очень мало мата!!!
@rigel52region7 ай бұрын
Выпей боярышника либераха
@ДенБог-х1и5 ай бұрын
Чем он лучше то?????????? Двигатель не очем! Внешне конечно хорош...и на этом всё
@ВалерийКолеганов7 ай бұрын
Чем то китайский автопром напоминает😂 не находишь 😊
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
Пример такого же китайского автопрома в студию! Но вообще, Китай уже всё что можно понатырил, так что его всё напоминать может, вернее он напоминает всё.
@AgipTm7 ай бұрын
@@ДиванныйДрайв танк 400 :) дизайн +- не хуже, человеческий полный привод, 2 блокировки, рама, мост :)
@rbn2587 ай бұрын
Китайскому говну далеко до японского автопрома , это китай все слизывает с японских крузаков
@ДиванныйДрайв7 ай бұрын
@@AgipTm Танк 400 +- дизайн не хуже) Так и запишем) И пофиг, что он выглядит буд-то его 3-х летний ребёнок рисовал для 2-х летнего.
@AgipTm7 ай бұрын
@@ДиванныйДрайв а тут 4 летний ребенок для трехлетнего любителя покемонов :) большая разница, особенно если больше не к чему придраться :) особенно можете заценить нижний фартук гражданской версии на переднем бампере, до такого даже 2 летний ребенок не додумается
@Янеодин-л5з7 ай бұрын
Санчо 💪💪💪
@igorbagrov11927 ай бұрын
задние фонари как у дастера, шляпно выглядит. морда норм
@five89297 ай бұрын
перелицованный танк 400 или м -херо))🤣🤣🤣. Пиздят рубленный дизайн у китайцев