ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР Toyota 4Runner 2025: Наконец-то он вышел!

  Рет қаралды 254,614

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 690
@Евгений-м9с8к
@Евгений-м9с8к 7 ай бұрын
Правильная эволюция модели,свежий,грубый дизайн,ничего лишнего.Один из лучших вариантов для бездорожья,пригорода и т.д. Имя,качество,надежность и проходимость,все это в современном виде. Не странно,что они настолько популярны,да и вообще Тойота. Машина для настоящего мужика 🔥👍
@vladimirkasperovih5923
@vladimirkasperovih5923 7 ай бұрын
После V6???? Это????? Для настоящих дебилов........
@mihasikPOFF
@mihasikPOFF 6 ай бұрын
Машина для настоящего мужчины уаз а, Тойота для барыг ездить в магазин. Ни одной тойоты на лесовозной дороге никогда не видел. Так тойота внедорожник? - или как?
@Евгений-м9с8к
@Евгений-м9с8к 6 ай бұрын
Где то согласен,но это уже перебор,так можно сказать что Газ 66 для настоящего мужика,гусеничный трактор,танк 😂😂😂
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
наивный , СКОЛЬКО ТЕБЕ ГОДОЧКОВ И ЧТО ТЫ ЗНАЕШЬ О ДВИГАТЕЛЯХ ТУРБИРОВАННЫХ И НАОБОРОТ О АТМОСФЕРНИКАХ .... ( надёжность , срок службы и тд ) ....
@dfarad4883
@dfarad4883 6 ай бұрын
@@mihasikPOFF да ладно, настоящие мужики на телегах, прикинь едешь по тайге и бенз закончился, что делать будешь - телега, только телега для настоящего брутального мужика как ты.
@ДмитрийГалян
@ДмитрийГалян 7 ай бұрын
В его внешности один недостаток. Он выглядит Минимум на v8
@vladimirkasperovih5923
@vladimirkasperovih5923 7 ай бұрын
Вот вот! И я о чем... Жапаны в корейщину с китайщиной нырнули с головой. На ах...ю массу машины 2х литровое алюминиевое "ведро" раздутое турбиной. Сотка ресурс, а то и меньше. Жапанцам денег срубить захотелось
@MegaSerCo
@MegaSerCo 6 ай бұрын
Скоро двухгоршковые битурбо будут пихать в джипы. Два горшка - две турбины - два литра. Прям как 3 ядра 3 гига.
@Sergeon11
@Sergeon11 6 ай бұрын
​@@MegaSerCo + "игровая видеокарта" гт210😅
@bringmebacklights
@bringmebacklights 4 ай бұрын
орки из прошлого, ваши v8 уничтожают планету, ей уже п363с а вы так этого не поняли
@васяпупкин-ц8п2е
@васяпупкин-ц8п2е 7 ай бұрын
"верхняя стрелка указывает вверх нижняя стрелка указывает вниз" сука это гениально !
@molchyniym1560
@molchyniym1560 7 ай бұрын
даг скатился, будто инструкцию читает
@timonnt5012
@timonnt5012 6 ай бұрын
Чего там гениального?
@AnyKeyPusher
@AnyKeyPusher 7 ай бұрын
Он забыл сказать что в комплектации ТрейлХантер будут еще 33 колеса, это впервые когда Тойота выпускает внедорожник сразу тюненый с завода.
@osamabeniladen
@osamabeniladen 7 ай бұрын
не только колеса, вроде и доп лифт тоже с завода идёт
@AnyKeyPusher
@AnyKeyPusher 7 ай бұрын
@@osamabeniladen это логично, по другому они и не влезут
@titan5914
@titan5914 2 ай бұрын
Да, с мотором конечно полный фиаско... Раннера ценили прежде всего за отсутствие турбин и гибридной шелухи, он был уникален, а теперь это просто один из миллиона подобных
@AVPozdeev
@AVPozdeev 7 ай бұрын
На "держателе стакана" есть картинка с перечёркнутым стаканом! Это держатель для бутылок о чём говорит соответствующий рисунок.
@Тад-ж5ц
@Тад-ж5ц 7 ай бұрын
Стандартный держатель бутылок на двери. Стакан можно поставить, но может пролиться когда откроешь дверь.
@artursasik2810
@artursasik2810 6 ай бұрын
Термочашка? Не, не слышал...
@Qwedrty
@Qwedrty 4 ай бұрын
Там перечеркнут стакан без крышки. А с крышкой можно😅
@stanis0504
@stanis0504 7 ай бұрын
Потрясный красавец. Очень понравился. Дизайн выше всяких похвал. Самый красивый внедорожник от Тойоты пожалуй в истории марки.
@OldPCGaming
@OldPCGaming 7 ай бұрын
Самым красивым был 215. Он даже спустя 20 лет вполне норм смотрится.
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
Не, самый классный по внешке у Тойоты - это Крузак 250. Но этот Фораннер тоже неплох, да.
@stanis0504
@stanis0504 7 ай бұрын
@@Alex_White_ вопрос вкусовщины. Мне не нравится крузак 🤷🏻‍♀
@stanis0504
@stanis0504 7 ай бұрын
@@OldPCGaming согласен. Солидный, величественный автомобиль. Но все равно этот 4раннер больше нравится. Дело вкуса.
@UluuKuiaar
@UluuKuiaar 7 ай бұрын
почему у нас нет таких обзорщиков адекватных, а то все охреневшие от своей сложности
@WaitPls
@WaitPls 7 ай бұрын
Тебе реально это нравится?
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
@@WaitPls Обзоры Дага - топ.
@WaitPls
@WaitPls 7 ай бұрын
@@Alex_White_ ну на вкус и цвет, по мне это просто галимый фаст-фуд. Прям блевотина. Смотрю крайне редко, через силу, если нет альтернативных обзоров по интересующей машине
@RomanX___
@RomanX___ 7 ай бұрын
@@WaitPlsа че тебе вообще надо от обзора, как какие-то ебланы до 200 разгоняют и в пол тормозят?)
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
​@@WaitPlsсмотришь и блюешь, блюешь и смотришь? 😆😅😂
@VeStran
@VeStran 7 ай бұрын
В России будет стоить как зарплата учителя за 30 лет, и как доход члена партии Едим Россию за примерно месяц-два... А так тачка огонь конечно...
@Bandzaii
@Bandzaii 7 ай бұрын
Чудесная страна
@archipol24
@archipol24 7 ай бұрын
что мешает вступить в едро?)
@VeStran
@VeStran 7 ай бұрын
@@archipol24 наличие совести.
@olkhovskiyvolodymyr8520
@olkhovskiyvolodymyr8520 7 ай бұрын
Що з імпортозаміщенням? :)
@sixward
@sixward 7 ай бұрын
Самое интересное, что при такой цене в рф, а так же малой доступности из-за ссанкций, все равно будут покупать и не мало. И это все в условиях низких зарплат, нехватки продуктов (всех категорий, т.к. опять же ссанкции) и вообще наихуёвейшего положения рф в нынешние времена. Так что всем похуй на цену, особенно тем, кто там ест рассию 😂
@jasonbourne5503
@jasonbourne5503 7 ай бұрын
"Toyota Sequoia" всегда остаётся моим фаворитом, приобрести хоть и не имею возможности, но помечтать можно. )
@NUR-sz5kz
@NUR-sz5kz 7 ай бұрын
Желаю вам в ближайшие время обрести Секвою нулевую🙏🤲✊🏼, главное сфокусируйся на целях Я тоже когда с балкона в 2014 году увидел двухсотку, думал бээээляяяя ну когдаж я такую возьму, в 2020 нулевую 200ку взял, гоняю ее с кайфом
@Владимир-й8ы3х
@Владимир-й8ы3х 7 ай бұрын
Бомжара.
@user-uh9yw9dj9b
@user-uh9yw9dj9b 7 ай бұрын
​@@NUR-sz5kzхоть коммент адресован не мне, но спасибо за него. Он прозвучал очень по-доброму, душевно, вдохновляюще. Чувствуется авторство взрослого мужчины. Я даже несколько раз перечитал, думал там какой-то подвох😂
@NUR-sz5kz
@NUR-sz5kz 7 ай бұрын
@@user-uh9yw9dj9b Я и Вам желаю здоровья и скорейшего достижения ваших правильных целей и осуществления благих планов! Ооочень важно искренне радоваться успехам других и НИКОГДА не завидовать и негативно обсуждать успехи других людей, я заметил это сильно влияет на собственное мышление и настрой. Всем счастья и Миру Мир🙏🤲🤝🙌
@vickexpress4959
@vickexpress4959 7 ай бұрын
Прошло больше 10 лет и наконец-то Тойота решила обновить 4runner
@vladimirbondarchuk245
@vladimirbondarchuk245 7 ай бұрын
Это называется стабильность, но ему ещё далеко до уаза буханки))
@burbul4889
@burbul4889 7 ай бұрын
Не то что нива 40 лет без изменений 😂
@ferrumio
@ferrumio 7 ай бұрын
15 лет же, предыдущее поколение с 2009 года выпускалось
@Paul_August
@Paul_August 7 ай бұрын
Ага, ей бы у ВАЗа поучиться!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@АндрейТропин-ю9о
@АндрейТропин-ю9о 6 ай бұрын
Момент с колонкой просто взрывает мозг, обожаю в современных внедорожниках такие мелкие прикольные штуки
@Alex126alex
@Alex126alex 2 ай бұрын
Я думал, что я один от такой приколюхи охренел.
@unnamedplayer666
@unnamedplayer666 7 ай бұрын
Опа, оказывается Даг Секвою взял )
@samforo
@samforo 7 ай бұрын
Ну не уазик он должен брать же)
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
@@samforo лучше бы Тахо взял. Секвоя кусок говна
@John_Doe_Jr.
@John_Doe_Jr. 7 ай бұрын
Ага, в прошлом выпуске было - я скажу что взял на замену крузаку, а тут ещё про секвою. Скорее всего экзосфера пропустил видео про секвою
@demkad3629
@demkad3629 7 ай бұрын
@@samforoИВЕНИТЕ А ЧТО НЕ ТАК С УАЗОМ А ВРОДЕ ТАЧКА ТОП ЕСЛИ ДОВЕСТИ ЕЕ ДО УМА КАК НАДО ЧТО НЕ НРАВИТСЯ ЭТО ЖЕ УАЗ ГОРДОСТЬ
@Sergio_White
@Sergio_White 7 ай бұрын
​@@demkad3629😂😂😂
@alexsurname5512
@alexsurname5512 7 ай бұрын
Крутая тачка для активного отдыха в качестве второй машины. Но я досих пор люблю большие седаны.
@alexbnr3410
@alexbnr3410 7 ай бұрын
Офигенный. Но мне кажется, что теперь он слишком похож на секвою внешне, а с такомой ваще одно лицо. Раньше как-то они сильнее отличались.
@БизинМихаил
@БизинМихаил 7 ай бұрын
Не считаю что это плохо. Скорее наконец-то внедорожники пришли в один стиль. А то очень разно выглядели.
@alexbnr3410
@alexbnr3410 7 ай бұрын
@@БизинМихаил лол ну, по-моему, каждая модель и должна выглядеть индивидуально, чтоб издалека сразу узнавалась.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Секвойя- Тундра, Фораннер- Такома! В принципе так и должно быть.
@Anderson777A
@Anderson777A Ай бұрын
В одном стиле все...
@mirshodkhusenov1044
@mirshodkhusenov1044 7 ай бұрын
Это один только я перестал смотреть это видео как только услышал «двигатель 2.4 литра»?
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 7 ай бұрын
да
@xvmmxv8049
@xvmmxv8049 7 ай бұрын
Ясно стало сразу что конь без яиц
@СанТолич-ъ1с
@СанТолич-ъ1с 6 ай бұрын
👍👍👍👍👌👌👌👌👌
@ЭдуардКононов-ч2х
@ЭдуардКононов-ч2х 5 ай бұрын
да, остальным хомячкам глубоко насрать. Ресурс их не волнует, они вообще не знают что такое ресурс
@nikitafaktov2697
@nikitafaktov2697 Ай бұрын
Блииин. Ну где ровный пол!! Это самое главное в багажнике, когда ровный пол с салоном делается, можно возить длинные и спать в машине. Надеялся свой SURF/4runner 215 уже поменяю, но видимо буду ездить дальше, пока ровный пол
@ВадимЯ-з3п
@ВадимЯ-з3п 7 ай бұрын
Про переносную колонку вообще зачёт, это что то совсем прям ВАУ))))
@valgol5573
@valgol5573 7 ай бұрын
Нормальная. Не такая унылая как остальные Тойоты. Только вот движочек, несмотря на все его супер-пупер характеристики...
@Василий585
@Василий585 3 ай бұрын
Тойота в цене с возрастом не падает при продаже, так как китайские аналоги, лет пять откатал и продал за сколько брал или дороже даже.все вопросы к таможне по цене.Плюс надёжность, цена ремонта.Если эксплуатировать в глухомани на бездорожье,есть уверенность, что он тебя вывезет от туда, особенно на Северах. По поводу вида это вкусовщина, для меня выглядит стильно, с акцентом на историю Тойоты, это надёжность, сель и поехал, не думая, что сломается. Такие машины берут не для комфорта и понтов, машина для настоящих мужиком, а не тех, кто пьёт кофе раф на кокосовом молочке и ходит в барбер шоп с педикюром
@Сосискыч
@Сосискыч 7 ай бұрын
Смотрел обзор на 4раннер, закончил и тут вижу что 1 минуту назад обзор форанера от демурчика
@КотВаська-д1к
@КотВаська-д1к 7 ай бұрын
Вау!!! Выглядит круто! Идеально бы вписался в одну из тачек из Трансформеров😊
@ВасилийВасильев-г9д9в
@ВасилийВасильев-г9д9в 7 ай бұрын
прикольный машин. Мне кажется было бы еще круто, Если бы вот эти задние стёкла гнутые, отстёгивались, ну почему бы и нет, небольшие достаточно панельки, даже наверно в салоне куданить убрались бы без проблем.
@maksivanov2210
@maksivanov2210 7 ай бұрын
Это ну просто вообще никому не нужно.
@user-uh9yw9dj9b
@user-uh9yw9dj9b 7 ай бұрын
Было бы круто, но зачем?
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
еще бы и в горошек, как мои семейные трусы...
@ВалераВакулин-з6ж
@ВалераВакулин-з6ж 6 ай бұрын
У меня сложилось впечатление об этом человеке, что он хочет в туалет, потому что у него заполнен мочевой пузырь. Но его не отпускают, пока он не закончит обзор автомобиля.🤔 И хочется обратить внимание на Mitsubishi Montero/Pajero Sport, который скачет впереди Toyota 4Runner.
@-Victor-_
@-Victor-_ 6 ай бұрын
Кто-нибудь скажите дизайнерам, что квадратные арки не сочетаются с круглыми колёсами физически.
@Red-ku4df
@Red-ku4df 7 ай бұрын
Автор, спасибо за перевод именно этого автомобиля) Просил под последним видео, ждал этого
@assarioagro9346
@assarioagro9346 7 ай бұрын
только самый внимательный слушатель сможет заметить намёк Дага про то, что следующее видео будет про Тойта Тундра
@tylerdurden0420
@tylerdurden0420 7 ай бұрын
Скорей про его новую секвойю
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
самый худший пикап в США
@Praeputii
@Praeputii 7 ай бұрын
@@pkuneev Худший? Почему? вижу на дорогах их очень много. Новых тоже уже появилось в достатке. Понятно что это не F150 или silverado. Но мне кажется в своем сегменте это достойный конкурент
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
​@@pkuneevпочему самый худший?
@НиколайФилатов-ш3с
@НиколайФилатов-ш3с 7 ай бұрын
Видно работал сантехник под капотом😂 Столько трубок тихий ужас, не упаси господь выяснять причину поломки в лесу, без связи с внешним миром😅
@Сергей-ч6й9ж
@Сергей-ч6й9ж 7 ай бұрын
То ли дело в нашем уазе😂😂😂.
@dfarad4883
@dfarad4883 6 ай бұрын
Машина которая нормально обслуживается в лесу не ломается
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Лошадь с телегой - самое то...по лесу.
@Сергей-ч6й9ж
@Сергей-ч6й9ж 6 ай бұрын
@@inter578 а ведь так оно и есть, к этому то мы все скоро и придем...
@bomzhAlkash
@bomzhAlkash 26 күн бұрын
@@Сергей-ч6й9ж В нашем УАЗе действительно лучше и проще. Да и надёжней.
@Utilizator
@Utilizator 7 ай бұрын
Тачки все больше становятся похожими на тот бред, которым я рисовал их в детстве 🤣
@dayanibbirdagtaki5422
@dayanibbirdagtaki5422 7 ай бұрын
😂у меня получалась не красивая машина,😂 как кибертрак🚙
@Никита-ы7л2ы
@Никита-ы7л2ы 7 ай бұрын
А Вы талантливы, моё почтение)
@Utilizator
@Utilizator 7 ай бұрын
@@Никита-ы7л2ы Спасибо) А еще обратите внимание на мой рисунок в 5 лет, ныне- Кибертрак)
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Зато УАЗ и ВАЗ - в топе мировых продаж!!!
@Utilizator
@Utilizator 6 ай бұрын
@@inter578 тонко 🤣
@konstantin013
@konstantin013 7 ай бұрын
Куплю такую машину только ради колонки😂👌🏼
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Сынок просыпайся...в школу пора 🤣🤣
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 7 ай бұрын
Не знаю зачем мне такой автомобиль, но выглядит мускулисто. Взял бы только из-за колонки в панели😂
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
"выглядит мускулисто" - это как над заборной дыркой написано : ПИ... ДА , НО ЙУХ ТУДА СОВАТЬ НЕ НАДО... ... вот именно , -\ВЫГЛЯДИТ\ , А ЭТО СВЕРХУ ВСЕГО ЛИШЬ - сколько ты на этом турбированном в четыре цилиндра проездишь - ГАРАНТИЙНЫХ ТРИ ГОДА ...( восемь цилиндров - атмосферники , катаются по сей день МАССОВО С КОНЦА 90-ЫХ ...) .... .... фантик - обёртка конфеты - ЭТО НЕ КОНФЕТА
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Сынок, учись хорошо. Может и колонку купишь 🤣
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
@@inter578 "сынку" 76 годков и живёт в МЭНХЭТТЭНЕ НЬЮ ЙОРКА
@нетвойуровень-е4в
@нетвойуровень-е4в 7 ай бұрын
Охренительный! То что нужно для джипа.
@VT-wp2ob
@VT-wp2ob 4 күн бұрын
Это не джип
@Naymantravel
@Naymantravel 6 ай бұрын
Интересно сколько прослужит турбина? Если она накроется, то 2.4 как будет тащить такую махину?
@Anderson777A
@Anderson777A 2 ай бұрын
Эвакуатор будет тащить
@RaptorReks
@RaptorReks 3 ай бұрын
Мне очень нравится данная модель в этом поколении
@Qwedrty
@Qwedrty 4 ай бұрын
На новом 250 прадо есть третий ряд сиденьи. И в чем будет существенная разница прадо и форанера если размеры почти одинаковые и в форанере есть комплектации с постоянным полным приводом. Только внешность??
@НиколайВасюкевич-ц5и
@НиколайВасюкевич-ц5и 7 ай бұрын
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП . нет сцепления . нет недостатков которые есть у цепных вариаторов . и ни какой электроники .
@TheWestamur
@TheWestamur 7 ай бұрын
Показатели это хорошо. Вопрос - сколько такой мотор проживет?
@Stakan79
@Stakan79 7 ай бұрын
Тысяч 200 миль, старый 4х литровый проходил у меня 300K.
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
Если дополнительно не раздувать, да ещё в гибридной версии - то долго.
@olegkozlov5554
@olegkozlov5554 7 ай бұрын
Гарантийные 150 тык км походу.
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Если в гибриде, то больше 500 000 миль как нефиг делать.
@Anderson777A
@Anderson777A 2 ай бұрын
На лексусах по 200.000 уже ходят
@ПроектированиеиИнжиниринг
@ПроектированиеиИнжиниринг 7 ай бұрын
Вот уж где кропотливая работа дизайнеров, самая красивая внедорожная Toyota!
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
ДУРАЧОК БРОСАЮЩИЙСЯ НА БЛЕСТЯЩЕЕ
@NO_MONEY_NO_LOVE
@NO_MONEY_NO_LOVE 7 ай бұрын
Как всегда, спасибо за обзор! Ps. 14:00 история циклична: Даг тащиться от угловатых форм, а через 20 лет это будет так же убого смотреться, как угловатые панели машин из 80-х в начале 2000х..🙄
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Через 20 лет, люди на электричках будут гонять.
@ДиманХохлов
@ДиманХохлов 7 ай бұрын
Большое спасибо за перевод
@thegrumpycatchannel
@thegrumpycatchannel 7 ай бұрын
Ура! Моя любимая Toyota вернулась! Ты настоящий топище, Даг!
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
что тут топового тойота это шлак
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
@@pkuneev с точки зрения дурачка - несомненно.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
​@@pkuneevтогда что ты здесь делаешь? Брысь! 😁
@MM-jq8gl
@MM-jq8gl 7 ай бұрын
Мда... прихожу к умозаключению, что все же, раньше все сборки были на совесть, системы правда были примитивны, но надежны, теперь везде пластик и технологии, все нежнее стало что ли... Честно, если перед о мной стоял выбор - этот или 4runner II из завода - я бы выбрал старое!
@ПавелС-у1ф
@ПавелС-у1ф 7 ай бұрын
Помню фораннер из середины 90х. Брутальная машина для братков, впечатляло конечно.
@SerJei7625
@SerJei7625 5 ай бұрын
Всё здорово! Но есть определенный пласт людей,которые покупают такие автомобили,но им нужен мощный огромный двигатель! Типа 5.7 V8. Когда нигде не надо напрягаться вообще! Здесь тоже такой должен быть! Подкапотка = внешка!
@ARMENIA_ONE_LOVE
@ARMENIA_ONE_LOVE 7 ай бұрын
Выглядит супер сексуально...🤤 лучший дизайн за последние года👍
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 7 ай бұрын
предыдущий 4 раннер был на базе прадоса, этот видимо тоже, только странно как их разделять будут
@Innervizionman
@Innervizionman 7 ай бұрын
он сказал в другом видео что они все на одной базе. секвойя, раннер, крузак, тундра - все на одной базе
@titan5914
@titan5914 2 ай бұрын
Прадо не продается в США. А раннер не продается нигде кроме США. Так что никакой конкуренции
@АндрейБыков-э8р
@АндрейБыков-э8р 7 ай бұрын
Задние фонари как у Дастера !
@XIII-XIII-XIII-XIII
@XIII-XIII-XIII-XIII 3 ай бұрын
Отличная телега, которая навивает воспоминания о моем ТЛК - 80. Взял бы с удовольствием эту модель, но нет бездорожья. А шоркать машину по ровным скоростным магистралям, сравнимо мазохизму. 🤢
@drushaleps560
@drushaleps560 3 ай бұрын
Да что с ним такое, он под быстрым все время???).. Человек даже))) на долю секунды не останавливает движений стоя на месте, его просто рвет нахер)...
@mishako235
@mishako235 7 ай бұрын
Получается сзади не будет ровного пола? Как на предыдущих моделях
@osamabeniladen
@osamabeniladen 7 ай бұрын
по ходу в новом не поспишь в полный рост со сложенным 2-м рядом, как в 5-м поколении ((
@Олег-й4ъ2п
@Олег-й4ъ2п 7 ай бұрын
Старый проще что для путешествий более удобно и надежно
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
дело не в простоте АТМОСФЕРНИКА , А В ЕГО ДОЛГОВЕЧНОСТИ И НАДЁЖНОСТИ ( я рулю на оборотах между 1.5 - 2.0 тыс., в моём восьмицилиндровом с мощностью в 278 коней , А ТУТ ЧЕТЫРЕ ЦИЛИНДРА ДА ЕЩЁ ТУРБИРОВАННЫЙ - СКОЛЬКО У НЕГО БУДЕТ ОБОРОТОВ , - а металл и смазка двигателя всё та же и нового никто не изобретёт и В ИТОГЕ ПРОБЕГАЕТ ЭТОТ "машин" только гарантированных четыре года , А ПОТОМ ПОКУПАЙ НОВЫЙ ИЛИ МЕНЯЙ ДВИГАТЕЛЬ .....).... ... короче , японцы СКУРВИЛИСЬ РАДИ ДЕНЕГ ПОСЛЕДНИМИ - ВСЕ ПРОЧИЕ УЖЕ ДАВНО !!!
@poehal_v_china
@poehal_v_china Ай бұрын
Чёт как-то не впечатлило авто. Места на заднем ряду вправду мало, супермускилистые элементы салона как-то очень в стиле китайавтопром выглядят, да ещё и ручка пассажира какая-то хлипенькая) Новый 250й ленд крузер (в наших широтах прадо) тоже вообще ни о чем. Последнии рестайлинги этих двух машин как-то больше симпатию вызывают, скоро тойоты как и китайцы будут всю переднюю панель в планшет превращать, печально. Одних лишь тайп си разъемов и двух планшетов спереди не хватит на то, чтобы завлечь народ для покупки авто, тем более владельцы более старых кузовов вряд-ли захотят их менять на пластиковый джип с 2.4 турбо перделкой и электробатареей)
@vita242
@vita242 7 ай бұрын
обажаю его 😅😅😅😂😂😂🎉🎉🎉 с ним всегда весело смотреть, даже в оригинале (а там больше и редкие видео)
@zanusssidokazano1854
@zanusssidokazano1854 7 ай бұрын
Ну сын Мера Орска за деньги орчан что украл со строительства Дамбы недавно купил себе такую Тойоту😂 говорит норм тачка ,лучше чем дамба там какая-то
@landosibur
@landosibur 4 ай бұрын
Если он не в тюрьме, значит все делает правильно, и большой белый папа любит его
@zanusssidokazano1854
@zanusssidokazano1854 4 ай бұрын
@@landosibur а как же украл выпил в тюрьму?
@landosibur
@landosibur 4 ай бұрын
@@zanusssidokazano1854 закон для народа. Законы для холопов
@RomanVarl
@RomanVarl 7 ай бұрын
Жаль что 4 цилиндра, отличная машина могла быть ..
@almerekb5424
@almerekb5424 7 ай бұрын
ДеМуро красавчик 😊. Перевод ваще огонь ❤
@rbn258
@rbn258 7 ай бұрын
Отличная тачка , все японские внедорожники ТОП , как по мне самые лучшие в мире 👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🔥🔥
@samforo
@samforo 7 ай бұрын
Судя по флажкам внизу уазик должен быть лучше
@rbn258
@rbn258 7 ай бұрын
@@samforo что пердак горит чушпан 😆😆🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺смотри лох и гори в аду 🤡
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
это миф Шевроле Тахо по надежности намного лучше.
@daurenzarkymkhan6634
@daurenzarkymkhan6634 Ай бұрын
Объясните пожалуйста, зачем делать двухприводный внедорожник, когда можно сделать сразу 4WD?
@morinYakob
@morinYakob Ай бұрын
Потому что такие авто в развиты странах, и таких как США, часто используют как буксировщик для автодомов, катеров, прицепов и там нет необходимости для полного привода. Но такая версия стоит немного дешевле, а на бездорожье люди не заезжает, его там зачастую и нет, есть просто грунтовка.
@ZloyLobok
@ZloyLobok 7 ай бұрын
Я бы хотел именно 4цилиндра турбо, а не старый v6 или v6 турбо. Хватит вполне 300 сил, да и турбины очень сильно спрогрессировали и это не те 2 литра которые спулились с 3500-4000т.об.
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
Самый убогий мотор Мотор должен быть V8 и литров на 5.
@ZloyLobok
@ZloyLobok 7 ай бұрын
@@pkuneev мотор никому ничего не должен, вы видимо в 2000х застряли. По обслуживанию и расходу 4цилиндра турбо лучше всех, а если гибрид, то еще лучше. А вы видимо миллион в месяц зарабатываете раз такое пишете или на заправку никогда не заезжали и в сервис.
@pkuneev
@pkuneev 7 ай бұрын
@@ZloyLobok у Эскалейда расход в городе всего 18-19 литров, хотя мотор 6 литров :) Просто ктото умеет делать машины а ктото нет) И сколько такая тойота стоит? Лямов 10? покупать машину за 10 лямов и экономить бензин?:)
@ZloyLobok
@ZloyLobok 7 ай бұрын
@@pkuneev так я не пойму нах нужен v8 на этой машине? Может скажете, чтобы богатей 15 лет на нем ездил? А сколько порадиков на 2.7 атмо бензине, чет ездят и ничего страшного.
@ЛаптеногийСлопатоед
@ЛаптеногийСлопатоед 7 ай бұрын
@@ZloyLobok ездить оно и на двух педалях будет, вопрос только в динамичности и комфорте от такой езды.
@LuckyLucky12
@LuckyLucky12 7 ай бұрын
главное не терять колонку !! :))) потом будет дыра !
@venom3708
@venom3708 7 ай бұрын
4раннер. 5.7 😢😢😢 хотелось бы
@otoma927
@otoma927 7 ай бұрын
у меня 4.7 был, поверь мне 5.7 это слишком
@osamabeniladen
@osamabeniladen 7 ай бұрын
я не эксперт, конечно, но 5.7 вроде тока в Тундры и Секвойи ставили.
@pavelv9463
@pavelv9463 7 ай бұрын
В какой комплектации есть пневмо подвеска или только пружинная ?
@Anderson777A
@Anderson777A 2 ай бұрын
Нет
@pavelv9463
@pavelv9463 Ай бұрын
@@Anderson777A эххххх... (
@shelbysq197
@shelbysq197 7 ай бұрын
Ручка по центру дико болтается, видно сама надёжность
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Внимательно смотрел, до чего докопаться, да!?, 😆😅😂
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 7 ай бұрын
Это прототип. В серийной версии возможно исправят
@rogerphuketian9768
@rogerphuketian9768 7 ай бұрын
@@beksiberian5655 сообщите там тойотовцам, чтобы исправили ещё эргономику отсека рядом с этой болтающейся ручкой. А то туда если что-то попадёт, надо будет ребёнка звать, чтобы достал, или раскручивать этовотвсе, иначе из этой узкой щели норм человек ничего достать не сможет
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Какой ужассс!!! Шеф, все пропало 🤣🤣🤣
@Alex_Prado
@Alex_Prado 7 ай бұрын
Внешка как из под топора, не?
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
А вы наверное главный конструктор КБ концерна УАЗ 🤣. Любите "побуханистее".
@zanusssidokazano1854
@zanusssidokazano1854 7 ай бұрын
Кароче Тойота хочет захватить весь рынок внедорожников
@Paradigm67
@Paradigm67 23 күн бұрын
Как они не расхваливают 4-х цилиндровый двигатель, одно ясно, что 2,4 литра для внедорожника это очень мало. Как минимум нужно 3,5 чтобы без турбин, спокойно преодолевать внедорожные засады и на трассе можно было обогнать не напрягаясь.
@squizing
@squizing 15 күн бұрын
2.4 турбо будет не мало, ехать будет как старый 4 литровый, а топлива потреблять меньше.
@mmmmmm-vt6wi
@mmmmmm-vt6wi 6 ай бұрын
Чет тойота пошла по пути автоваза....Ну что это такое? Технологии 5 летней давности. Как старый сундук, ни вида, ни чего. У соседей и разворот на месте, и сил от 500 лошадей, и двойные козырьки, вентиляции с массажами и многое многое прочее, причем за пол цены...
@Василий585
@Василий585 3 ай бұрын
Какая модель авто у соседей? Тойота в цене с возрастом не падает при продаже, так как китайские аналоги, лет пять откатал и продал за сколько брал или дороже даже.все вопросы к таможне по цене.Плюс надёжность, цена ремонта.Если эксплуатировать в глухомани на бездорожье,есть уверенность, что он тебя вывезет от туда, особенно на Северах. По поводу вида это вкусовщина, для меня выглядит стильно, с акцентом на историю Тойоты, это надёжность, сель и поехал, не думая, что сломается. Такие машины берут не для комфорта и понтов, машина для настоящих мужиком, а не тех, кто пьёт кофе раф на кокосовом молочке и ходит в барбер шоп с педикюром😂
@jdmborbis
@jdmborbis 7 ай бұрын
Что за кнопка с прицепом от кваса? 😏
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
Чтобы прицеп с квасом легче было тягать, мотору и трансмиссии...
@morinYakob
@morinYakob Ай бұрын
какая будет тенденция в эксплуатации этого турбированного двигателя покажет время. Но пока можно сказать то, что опыт Тойоты с турьированнымт двигателями на lx600, секвойе и новой тундре не несёт ничего обнадеживающего.Много случаев с окончанием работы этого тира двигателей задолго до 80тыс км. В ютубе полно разборов, где можно увидеть всю ущербность конструктива в угоду себестоимости и маркетологам компании Тойота. Инженеры сдали позиции, теперь всем правят отчёты перед акционерами и красивые слова. Ресурс этих двигателей явно не рассчитан свыше 100тыс. Так что примерная тенденция будет и с 4runner
@Dzerdourden
@Dzerdourden 7 ай бұрын
Оооо! Топ тачка!
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
СЛЕДУЮЩИЙ БАЛБЕС
@Varaderro
@Varaderro 7 ай бұрын
Меня одного смутило, что на жтой машине нет пластиковой крышки на двигателе????! И почему???!
@daurenzarkymkhan6634
@daurenzarkymkhan6634 7 ай бұрын
Возможно засвапать на норм движок 3,5 от Лексус LX 600?
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 6 ай бұрын
Сейчас 24-ый год ! А модель задумана в 23-тьем. Так с чего она вдруг 25-ого года ?
@inter578
@inter578 6 ай бұрын
братишка, ты что с Луны свалился ??? Совсем от жизни отстал
@Westyyy
@Westyyy 7 ай бұрын
айайай!!! Сколько проживут кнопки открывания/закрывания стекла двери багажника? Почему Тойота это допустила? Это ж подход китайцев(( чистый маркетинг и никакой надежности. Ведь можно ж было кнопки на брелке сделать, если от личинки, как раньше, отказались((((
@RoboXod
@RoboXod 7 ай бұрын
Дело ведь не только в мощности двигателя, но в первую очередь в его ресурсе и надежности. Если из 2,4л на тяжелом внедорожнике выжимать 280лс, это явно будет ненадолго. Маркетинговая трескотня о рюшечках, красивых кнопочках, лампочках и т.д. Нафиг все это надо без хорошего, надежного и ресурсного мотора?
@ЛейтенантДэн
@ЛейтенантДэн 7 ай бұрын
До сих пор не поняли в какое время живете?
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
Надо гибридную версию брать. Тогда и расход топлива будет ниже раза в полтора, и ресурс у ДВС существенно выше. А так, 280 кобыл с 2.4 л - это не так уж и много по современным меркам. Если самому дополнительно не раздувать, то ресурс вполне достаточный будет - 250-300 тыс. км. А у гибрида тысяч 400.
@RoboXod
@RoboXod 7 ай бұрын
@@Alex_White_ Также пришел к этой мысли.
@osamabeniladen
@osamabeniladen 7 ай бұрын
@@Alex_White_ так из 9 комплектаций только в 3-х нет гибрида
@koha2012
@koha2012 6 ай бұрын
@@Alex_White_ и ебись потом с этими электродвижками
@РадомирДиурд
@РадомирДиурд 6 ай бұрын
Стоит 7-9 лямов, расход 15-20 литров на сотню, годовое ТО от 100 тыс + годовой налог 41 тыс это плюсы! Из минусов не летает, не плавает, управление ручное понимаете??? На дворе 2024 год и до сих пор ручное управление это как????
@EvgenyN.51
@EvgenyN.51 7 ай бұрын
У меня вопрос по заднему стеклу.....где дворник!? Постоянно ездить с включенной камерой на зеркале?
@Yorkfield1000
@Yorkfield1000 7 ай бұрын
Там же где и давно находится у Прадо - сверху, в спойлере.
@EvgenyN.51
@EvgenyN.51 7 ай бұрын
@@Yorkfield1000 Вы путаете.У Прадо заднее стекло поднимается вверх на петлях,в стекло встроен дворник,с ним и поднимается.Здесь стекло уходит вниз,в дверь.Никакого дворника ч не увидел.
@semyonzakharov2563
@semyonzakharov2563 7 ай бұрын
​​@@EvgenyN.51 посмотрите момент когда он открывает богажную дверь, там видно явную нищу с дворником под спойлером.
@EvgenyN.51
@EvgenyN.51 7 ай бұрын
​@@semyonzakharov2563Увеличил видео,просмотрел несколько раз,ниша есть,дворника не видно.Выйдут другие обзоры, расскажут.Я думаю Тойота не зря всё таки камеру на зеркало вывела.
@AlexandrShemyakin91
@AlexandrShemyakin91 7 ай бұрын
Есть там дворник) так же как на моем пятом он после очистки стекла сдвигается вверх под спойлер
@cvbnrr
@cvbnrr 6 ай бұрын
Максимально отсутсвует практичность в машине. куда вы на нем поедете? где он там внедорожье то нашел?
@VT-wp2ob
@VT-wp2ob 4 күн бұрын
Здесь бездорожье есть, много, и очень крутое
@mwsfly4644
@mwsfly4644 2 ай бұрын
! Тойота далеко ушла в деле следованию детского автодизайна , всех переплюнула ! Взрослые Буратины и прочие недорос/\и будут в с8иня4ем восторге ! 😁😁😁😁😁
@NoName-dd4zy
@NoName-dd4zy 3 ай бұрын
Выглядет очень круто !
@ВладимирМорозов-н8х
@ВладимирМорозов-н8х 6 ай бұрын
А почему не 2026 или 2027? 🤨
@vitekmesser3744
@vitekmesser3744 7 ай бұрын
Интересно почему тойота не выпустила ландкрузер 300 в США, а запустила на этот рынок прадо прямого конкурента 4рунеру. Есть у кого мысли по этому поводу.
@vladimirbondarchuk245
@vladimirbondarchuk245 7 ай бұрын
У них же лексус вместо 300 и вместо прадика, но прадо решили запустить на рынок, может из за аутентичного дизайна
@Alex_White_
@Alex_White_ 7 ай бұрын
У них LX продаётся. Тот же крузак 300, только с другим шильдиком и более богатой комплектацией.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Это известно. Лэнд Круизер в США был непопулярным, продажи мизерные, вот и всё. Тем более, там есть Секвойя, которая гораздо лучше.
@Anderson777A
@Anderson777A 2 ай бұрын
Потому что есть LX 600! Так было всегда в чем вопрос?😂
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 7 ай бұрын
Всё таки из внедорожников ничего красивей FJ cruiser они не делали. Чёто этот 4runner очень средний внешне
@MrCynByn
@MrCynByn 7 ай бұрын
> Всё таки из внедорожников ничего красивей FJ cruiser они не делали. Факт.
@Opeshkos
@Opeshkos 7 ай бұрын
Я перевожу машины по штатам У меня на канале подробнее Значит скоро такие будут на моём прицепе 🚙
@travelman777
@travelman777 7 ай бұрын
Ручка, если водитель начнет вытворять что-то безумное 😂
@egonick27egorov73
@egonick27egorov73 7 ай бұрын
Вид двигателя напугал, как настоящие внутренности😅
@stalker9665
@stalker9665 Ай бұрын
Выглядит классно 👍
@FomaKinyaev_
@FomaKinyaev_ 7 ай бұрын
Какой визуальный ужос под капотом
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Так не открывай! 😁
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 6 ай бұрын
ЭТО ПРАВИЛЬНО , но пишется ужАс ....
@Lvjsnfjskxklchdkskd
@Lvjsnfjskxklchdkskd 7 ай бұрын
Пипец мясорубка
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Мясорубка, это автотазики и уазики, когда на них в аварию попадёшь. А это безопасный автомобиль!
@nedo358
@nedo358 7 ай бұрын
"Самый подробный обзор" кнопочек, лампочек, бардачков - для типичных американских потребителей. На машине снаружи куча пластика либо глянцевого, либо глянцевого крашеного - отличное решение для бездорожья. Сзади убогие места только для детей и ещё более убогий 3 ряд. Шикарные современные моторы, с 2,4л снять 280 кобыл и 430 Нм - сильно. Отличное решение для вседорожника. А еще отличная комплектация только с задним приводом, надеюсь с вариатором. Американский рынок всё схавает. По цене в три месячные зарплаты почему бы и не взять это УГ для покатушек на заднем дворе.
@Viewer_RW
@Viewer_RW 7 ай бұрын
Берешь автомобиль, вспоминаешь про экологическую проблему,делаешь автомобиль выше,больше и квадратнее. Всё, дело сделано 😅
@mitekiev
@mitekiev 7 ай бұрын
единственно ,что якобы уникальное в 4раннере это упускание стекла в задней ляде и то повторили китайцы
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Класс! Крутой брутальный дизайн! Как и пикап Такома- лучший пикап в своём классе! 👍
@tt1746
@tt1746 7 ай бұрын
Главное не сильно испортили внешность..
@Fly-to-the-sky2004
@Fly-to-the-sky2004 7 ай бұрын
Цену будет на 10-15 тыс дороже конкурентов,уже тундры полные парковки у дилеров стоят
@MyMultiART
@MyMultiART 6 ай бұрын
Какой у него рост, метр?
@user-xyjvochko228
@user-xyjvochko228 7 ай бұрын
19:55 это типо для демократических штатов, чтобы вам можно было не разбивать стекло?
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 7 ай бұрын
Фо ранер только на заднем приводе, это полный бред, особенно с таким дизайном
@AlexandrShemyakin91
@AlexandrShemyakin91 7 ай бұрын
Это не бред, предыдущие поколения тоже шли на заднем приводе. Что плохого в том , что производитель дает право выбора?
@Михаил-Карп
@Михаил-Карп 7 ай бұрын
@@AlexandrShemyakin91 Ну фиг знает. Я бы еще понял, если был был только передний, как на многих кроссоверках. Но только задний? Такое себе удовольствие, да еще и на рамнике.
@R2D2-q8p
@R2D2-q8p 4 ай бұрын
Тачка огонь, только в россии она миллионов 15 стоить будет походу
@utroranee3311
@utroranee3311 7 ай бұрын
Gx550 все таки шикарен на фоне форанера
@Vito_01
@Vito_01 7 ай бұрын
Не удивлюсь если дизайнер новой бмв второй серии и этой тойоты это один человек
@beksiberian5655
@beksiberian5655 7 ай бұрын
Дизайнер этой тойоты- американец, у БМВ- немец. Так что, вряд ли.
Toyota 4Runner после 6 месяцев владения
13:43
Обзор Ineos Grenadier 2024: Новый, старый внедорожник за $80,000
30:17
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 122 М.
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 6 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 169 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Я купил Toyota Sequoia TRD Pro 2024!
27:33
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 152 М.
Новый 4RUNNER 2025 VS Старого - ЛУЧШИЙ ИЗ ТОЙОТ!? Чем новинка ЛУЧШЕ, и почему ВЫ ЕГО КУПИТЕ!
12:54
Grand Car - Авто из США с Гарантией цены под ключ
Рет қаралды 6 М.
2025 Toyota 4Runner FULL Tour: It's Finally Here!
27:49
Doug DeMuro
Рет қаралды 2,6 МЛН
Lexus TX 2024 года, это лучший люксовый семейный внедорожник
21:46
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 42 М.
Обзор Toyota Tacoma Trailhunter 2024: Тот который надо брать
25:14
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 48 М.
Toyota 4Runner - Если ты не нашел живой Land Cruiser 100
18:07
Клубный сервис
Рет қаралды 409 М.