Total loss on the Nürburgring - INSURANCE PAYS NOTHING!

[@Jeaker97]

Spätestens wenn die Nummer mit der Versicherung endgültig geklärt ist, sollte man solche Versicherungen einfach beim Namen nennen um andere Leute zu schützen. Die Versicherung sitzt häufig am längeren Hebel und nutzt es komplett aus.

[@babo2064]

Da sind alle Versicherungen gleich das wird so lange in die Länge gezogen das im besten fall die Zinsen den Betrag erbracht hat,wenn sie überhaupt einsichtig sind !

[@guntermischke]

@@babo2064 Werden sich erst rühren, wenn Klage vom Anwalt erhoben wird, davor werden die nur vertrösten...

[@iknowit3705]

Wichtig: Gute Rechtsschutzversicherung bei einer anderen Gesellschaft als die Kfz-Versicherung!

[@vornamenachname2168]

Sag mal bitte welchen Lack du gesoffen hast 😂 NÜRBURGRING und Versicherung

[@angelowagner6073]

Erstmal musst du dir die agb ansehen. Die meisten Versicherungen bezahlen nicht wenn du am ring unterwegs bist

[@malin01s47]

Meine Erfahrung aus 6 Fällen in den letzten 10 Jahren, die Versicherungen zahlen aus Prinzip nicht. Es geht immer nur über den Anwalt und leider auch meist nicht außergerichtlich. Bei vielen Leuten, die davor Angst haben oder sich den Rechtsweg nicht leisten können/zu stressig finden, kommen sie damit durch, im Prinzip ein simples Rechenspiel für die Versicherung bei dem sie am Ende nur gewinnen kann (im Durchschnitt gesehen über sämtliche Fälle). Also, schnapp dir einen guten Anwalt und klage das ein. Jetzt natürlich am Auto herumzubasteln, zu verkaufen und im Netz darüber zu sprechen ist allerdings keine gute Idee, wenn du dir noch Hoffnungen ausrechnen willst. Dann wäre der Weg: Anwalt, Auto stehen lassen, 1-5 Jahre einplanen. Muss man sich natürlich leisten können (auch wenns schief geht und man verliert). Ich stecke ganz aktuell auch wieder in so einem Fall, allerdings ist der Streitwert DEUTLICH geringer. Die Versicherung und der Unfallgegner lügen, dass sich die Balken biegen, obwohl die Sachlage mehr als eindeutig ist. Mittlerweile habe ich vor kurzem meine Fahrzeuge noch mit Dashcams ausgerüstet, das wird diesen Unsinn in Zukunft hoffentlich etwas vereinfachen.

[@kolibriEE8]

Gleiche Erfahrung gemacht. Hab einen Gutachter an der Hand, der macht das direkt über einen Anwalt. Schade, dass es soweit kommen muss aber anders geht es nicht.

[@epultimast]

Viel Glück & Erfolg wünsche ich dir! Recht haben und Recht bekommen sind leider oft zwei Paar Schuhe. Hast du zufällig schon Erfahrungen mit DSR24 gemacht?

[@HeRrAxE]

@@epultimast DSR24 ist top bei unverschuldeten Unfällen aber wie es bei kasko schäden aussieht kann ich leider nicht sagen ... habe bisher 3 schäden über DSR24 beheben lassen und es hat 1a funktioniert .... selbst als sich die gegnerische versicherung quer gestellt hat

[@nickib3366]

Genauso schaut es aus. Und das ist ein bsp in nahezu allen fällen, nicht nur wie hier wenn es um einen Unfall an einer Rennstrecke geht. Immer wenn die Versicherung zahlen soll kommt es zum Streit. Meist endet es dann vor Gericht in einem Vergleich.

[@christianl.8089]

Kann ich so nicht sagen. Hab meinen letztes Jahr versenkt - ohne Fremdverschulden/andere Beteiligte - die Versicherung hat anstandslos den (hohen) Schaden reguliert und den Renner reparieren lassen , bis auf die Selbstbeteiligung versteht sich. Okay, nicht gerade die günstigste Versicherung (Zurich) und natürlich keine Garantie das gezahlt wird. Aber bestimmt auch nicht verkehrt, den günstig & super Leistung beißt sich meistens.

[@domsensenna135]

Nix für ungut. Aber bei dem Titel hätte ich mir mehr Infos zu den konkreten Versicherungsbedingungen gewünscht...

[@iknowit3705]

Das Verfahren läuft doch noch. Mitdenken! 😉

[@domsensenna135]

@iknowit3705 die Versicherungsbedingungen kennt man vor Vertragsabschluss :) und selbst wenn dem nicht so wäre, wird durch die Formulierung des Titels des Videos ausgedrückt, dass das Verfahren abgeschlossen ist (VERSICHERUNG ZAHLT NICHT) Wie kann man das behaupten, wenn das Verfahren noch nicht abgeschlossen ist?

[@iknowit3705]

Zu dem Zeitpunkt sah es so aus. Nun liegt der Fall beim RA. Aber er sagt ja im Vid, dass die Kiste dafür versichert war ubd Tom hat das in den Kommentaren auch geschrieben.

[@waffle-ss1612]

Ist zwar ein trauriger Ansatz, aber solche Art von Videos finde ich immer am interessantesten.

[@Maody66TV]

Was lernen wir daraus? 1. Bewegt nur Tracktools, die Ihr Euch auch leisten könnt. Leisten im Sinne von "ohne Probleme noch einmal kaufen können, falls zerstört". 2. Und - wie Tom schon absolut korrekt sagt - fahrt sinnig und schaut genau, welche Gelegenheiten Ihr zum Befahren von Rundstrecken nutzen wollt.

[@X-815]

Eben dies betrifft ja i.d.R. auch nur den eigenen Schaden, die Haftpflicht sollte ja eigentlich immer zahlen...

[@Maody66TV]

@@X-815 Richtig!

[@letmedrive7220]

@@X-815 das ist seit neuestem auch nicht mehr ordentlich geregelt. EU sei dank.

[@heinrichniemeier]

Fährt man in einer Veranstaltung mit, welche als Fahrsicherheitstraining deklariert ist, gibt es keinerlei Probleme (Eigene Erfahrung mit zerstörtem Ferrari bei Fahrsicherheitstraining). Wer jedoch frei fährt, sollte sich darüber klar sein, dass ein auf der Rennstrecke verursachter Schaden fast immer selbst zu tragen ist und danach das Fahrzeug auswählen. Rennstrecke nutzen ist halt kein "Sachgemäßer Gebrauch".

[@iknowit3705]

Es kommt eigentlich nur darauf an, was in den AGBs der eigenen Kfz-Versicherung steht. Wenn Rennstrecke komplett ausgeschlossen ist, sollte man diese bzw. die Versicherungsgesellschaft meiden. Wenn aber Veranstaltungen ohne Zeitnahmen ("keine Veranstaltungen zur Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten") eingeschlossen sind, hat man Versicherungsschutz. Und es gibt Versicherungen, bei denen man sogar das Risiko extra versichern kann.

[@tommerlin6579]

Habe von ZWEI Versicherungen erst Schreiben bekommen das solche Fahrten KLAR AUSGESCHLOSSEN sind vom Versicherungsschutz.

[@ecchichanf]

@@tommerlin6579 Meine Fahrzeugversicherung hatte mir auch letzten Monat solcher Schreiben zugeschickt.

[@iknowit3705]

​@tommerlin6579 einfach weitersuchen....

[@rheinjorg5423]

Auch das stimmt nicht. Es gibt einen Fall bei dem der Versicherungsnehmer bei einem Training auf der NS einen Unfall hatte und nach zwei Jahren das Gericht entschied die Versicherung muss nicht zahlen.

[@marcelphilipp6503]

Sehr gerne mehr zum Thema Versicherung und welche Optionen es gibt usw.😊 drücke ihm die Daumen das er sein Geld doch noch bekommt.

[@Nachtschatten4711]

Schaut einfach in die Bedingungen. Rennstrecke wird meistens nicht abgedeckt!!

[@Tell1291]

Grundsätzlich zahlt die Versicherung nicht wenn du auf einer Rennstrecke Fährst.

[@elgrande3667]

2 Buchstaben und nem Plus in der mitte ^.^° R+V War bei mir auch absolut müll im service

[@iknowit3705]

R+V auch bei nem GR Yaris mit Totalschaden auf der Nordschleife.

[@guntermischke]

Das ist ein Wirtschaftlicher Totalschaden! Normal = Restwertbörse Betrag - Wiederbeschaffungswert = Auszahlungsbetrag - Mwst.

[@iknowit3705]

Der Wagen scheint ein Gutachten zu haben. Frage ist halt, ob er auf der Basis versichert war.

[@PG-fy8xf]

WBW - RW ... nicht umgekehrt

[@bvb09duisburg02]

Brudi ich sag ehrlich, bei 130k muss der gute Mann in dem Video zum Anwalt. Der regelt das!

[@Golestand]

Auf der Nordschleife gibt man den Versicherungsschutz ab. Das sollte man schon wissen vorher…..

[@tomb.4171]

Nein, hast du das Video geguckt?

[@mikel.7395]

@@tomb.4171 Hat er nicht geguckt, sonst würde er sich den Kommentar sparen 😉

[@y.m-performance9504]

Scheinbar niemand traurig im Video, kanns eigentlich nixht so schlimm sein. Neue Karosse steht schon bereit. Weitermachen!

[@Trumppower]

Der Unterschied zwischen Lewis Hamilton und Hobby Fahrern, je schneller er fährt desto reicher wird er. Beim Hobbyfahrern ist es das Gegenteil.

[@tomschuetze]

Das ist Fakt😂

[@clausi4459]

das finde ich völlig richtig wer zum Spaß sein Fahrzeug über irgendwelche Rennstrecken fährt und einen Unfall verursacht ist selber schuld und soll das auch selbst bezahlen. bei anderen Hobby ist das genauso

[@blitziiili]

Muss ein Gericht klären. Ist doch klar, dass es die Versicherung erstmal versucht. Ein eventuell umgebautes und nicht eingetragenes Teil muss ursächlich für den Unfall sein. Das muss erstmal nachgewiesen werden.

[@ronnygrimm1755]

Tom , sage mal bitte wo du versichert bist. Oder mache zu dem Thema ein Video. Du kennst ja ziemlich viele Leute die bestimmt auch viel Erfahrung bei dem Thema gesammelt haben. Ich weiß aktuell auch noch nicht wo ich mein KFZ versichern soll, da viele Versicherer es ausschließen Touristenfahrten, Trackdays etc. zu versichern.

[@iknowit3705]

R+V? Ein GR Yaris hatte wegen anderer Bremsbeläge (ohne e-Nr.) auch am Ende 0,00€ bekommen. Aber mit einem guten Anwalt sieht das anders aus. Also Rechtsschutzversicherung und immer bei einer anderen Versicherung als alle anderen Versicherungen!!!

[@tomschuetze]

Ja liegt beim Anwalt jetzt ..

[@iknowit3705]

​@@tomschuetzeOk, hoffentlich ein guter RA und kein WaldundWiesen-Onkel, der vom Eierklau bis zur Scheidung alles macht. 🤣 Falls die Versicherung was findet, dass evtl. doch nicht eingetragen war, muss dieses Bauteil ursächlich für den Schaden sein.

[@joshuawi99]

Der Tipp ist gut mit der separaten Rechtsschutz, sonst würden die dort auch noch Schnapp machen und die Klage nicht freigeben. Danke dir.

[@Ybeex]

ganz ehrlich, überrascht das wirklich irgendjemanden? natürlich sehr Schade um das tolle Auto.

[@tomschuetze]

Ne aber wollte das extra mal so direkt teilen, damit die Leute eventuell etwas bewusster fahren und sich nicht auf die Versicherung verlassen.

[@Ybeex]

@tomschuetze finde ich gut! Bei uns in der schweiz ist das schon seit langem so das keine versicherung etwas übernimmt. Und man sollte das immer im hinterkopf haben.

[@tomschuetze]

@@matthiasgrunwald895 was laberst du für ne scheiße?😂😂 es ist doch garnicht mein Auto.

[@tomschuetze]

@@Ybeex fahren die Leute halt mal was vorsichtiger.

[@joshuawi99]

@@matthiasgrunwald895Was bist du denn für ein armer Andy der meint hier die Fresse aufzureißen ohne im Ansatz mal einen Plan von der Thematik zu haben😂. Dir sollte man eher mal Internetverbot geben, damit du mal ein wenig Draußen die verwirrte Schwurbelbirne lüften kannst wo eh nur Luft drinne ist.

[@robmt167]

Hab niemanden in der Ecke hocken sehen mit Tränen in den Augen. Also alles einkalkuliert. Rennunfälle muss man sich leisten können. Eine Versicherung fängt immer mit V wie Verlust an.

[@Ultrabenbooyah]

Ja sehr schade sowas. Das Beste ist wahrscheinlich wenn man bei der Versicherung etwas unter dem Radar fliegt. Hier sind wahrscheinlich Alarmglocken angegangen wegen 130.000€ Wertgutachten und Vollumbau etc. Bei einem Clubsportler, sprich Serienauto mit Sitze, Fahrwerk, Aero hat man vielleicht noch bessere Karten, aber das ist nur meine Vermutung. Kam der Gutachter hier direkt an die Nordschleife, oder wurde das Auto vorher heimgeschleppt? Ich denke wenn man am Heimatort einen Gutachter bekommt der sich nicht so mit Track Umbauten auskennt hat man auch bessere Karten.

[@dominiknicolay]

In welcher Höhe waren anbauteile versichert? Gab es ein aktuelles Wertgutachten von dem Auto? Bin selber aus der Branche und habe selber einen Einschlag aufm Ring gehabt..problemlose Regulierung wenn man weiß auf was man achten muss UND wenn die Versicherung richtig gestaltet wurde.

[@Anderstorp1199]

Der Punkt ist ja Reparaturkosten können sich auf 130.000 € belaufen. Die Zahl ist aber letztlich nur insoweit relevant, dass die Reparatur den Zeitwert des Fahrzeugs überschreitet und damit auch wenn gezahlt wird nur der Wert eines vergleichbaren Fahrzeugs ohne den Unfall.

[@manuelbossinger4893]

Zahlt die Versicherung absolut nichts? Nicht einmal den Haftpflicht Schaden? Oder geht es hier nur um den Kasko Schaden?

[@traceofmaze]

Da es hier scheinbar Eigenverschulden ist, geht es um den Kasko Teil. Deine Haftpflicht übernimmt Leitplanke etc. normalerweise. Aber auch hier können die natürlich erst einmal "zicken". Und seit diesem Jahr haben fast alle Versicherungen auch im Haftpflichtfall eine Regressregelung. D.h. 5.000,- musst Du selber tragen.

[@Haldau]

@@traceofmaze Regress in der Haftpflicht ist seit Jahrzehnten normal, kann nur sein das sie den Rahmen in dem sie Regress einfordern erweitert wurde. Was über die Regeln gefunden, Unter Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und der abschnittsweisen Geschwindigkeitsbegrenzungen erlaubt die Nürburgring-Nordschleife so schnell zu fahren, wie es "der Streckenabschnitt, Dein Auto, Deine Fahrerfahrung und der Verkehr zulassen". Da es ein heftiger Einschlag war wurde diese Regel eindeutig nicht eingehalten. Und was das Schreiben der Versicherung angeht, bezog sich die Deckungszusage auf die Haftpflicht oder auch auf die Kasko? Ich tippe das es nur für die Haftpflicht galt, denn bei Touristenfahrten gilt der Ring als öffentliche Straße, da können sie sich zumindest bei der Haftpflicht nicht einfach drücken. Aber was Kasko angeht meinte ein Bekannter schon vor Jahren das Schäden am eigenen Auto Privatvergnügen sind und die Kasko in der Regel nicht zahlt

[@malin01s47]

Kann mir mal einer verraten wo hier die 14k Restwert sind? Selbst wenn hier eine Hand voll Einzelteile noch verwertbar ist geht deren Wert spätestens dann gegen 0, wenn ich die zu normalen Mechaniker Stundensätzen ausbauen würde. Also bitte wo soll hier Restwert sein?

[@angelowagner6073]

@@malin01s47 ich finde die 130k viel interessanter 😅

[@peterlippke6019]

der Restwert ist ein Restwertbörsenwert, die VS setzt das Fahrzeug in ziemlich sicher mehrere Börsen, Autoonline, CarTV, Winvalue etc. Dort Bieten Profis aus alleemöglicher Herren Länder Inch. Ostblock. Bei Wertvolleren Fahrzeugen geht es oft primär um die Fahrgestellnummer. Irgend jemand wird dann später beschissen, das ist aber der VS, die den Restwert vom Wiederbeschaffungswert abzieht in dem Moment egal. Es gibt teilweise abstruse Restwerte. Völlig ausgebrannter 911er 40.000 usw. Schadenregulierung ist ein Haifischbecken.

[@peterlippke6019]

@@angelowagner6073 sie reden ja von 130k Schadenhöhe wenn ich richtig gehört habe. Mit Rohbaukarosse, Motor, Getriebe, ... haut das gut hin, wenn dann noch mit aktuellen BMW Stundensätzen (grob 300 EUR / Stunde) kalkuliert wird geht das Ratzfatz. Entweder habe ich es überhört oder es fehlt im Video die wichtige Angabe des Wiederbeschaffungswertes, im Totalschadenfall ist die Abrechnung dann Wiederbeschaffungswert minus Restwert, Ob die Schadenshöhe 130.000 oder 200.000 ist ist dann umrelevant wen die Schadenhöhe den Wiederbeschaffungswert überschreitet. So mal ganz grob.

[@peterlippke6019]

ach ja natürlich nur wenn sie zahlt, momentan zahlt keine Versicherung so richtig freiwillig

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

GEIL GEIL GEIL ..... VERSICHERUNG HAT RECHT . ABER BLÖD ........ GUT !!!!!!! IMMERHIN. 😮😮😮 .

[@rainerkunz791]

Eigenes Risiko, ganz klar...die Versicherungsprämien sind sowieso schon so hoch. Motorsport ist was für die, die es sich leisten können....

[@tomschuetze]

Ich bin zu 100% bei dir. Aber dann muss es die Versicherung halt streichen. Aber sagen: wir zahlen.. und dann zahlen sie nicht, das geht halt nicht.

[@malin01s47]

Es gibt Versicherungen, die das explizit abdecken und dementsprechend höhere Beiträge verlangen. Ich gehe davon aus, dass der Wagen so versichert war.

[@traceofmaze]

Du weißt schon, dass Versicherungen auch dafür da sind, das eigene Risiko abzudecken? Darum schließt man diese ab ;-). Mit der Logik dürfte bei Dir keine Haftpflicht oder Krankenkasse zahlen - da in der Regel eigenes Risiko für den Schaden verantwortlich ist. Wenn man es sich locker leisten kann, braucht man keine Versicherung. Statistisch zahlt Du in der Regel drauf (besser ist es, wenn Du auf dieser Seite stehst ;-)). Motorsport ist etwas wundervolles und ein temporär adrenalingefülltes Freiheitsgefühl, was ich nicht missen möchte. Ich wünschte, es wäre günstiger und in größerer Breite mehr Leuten zugänglich. Anders herum mal eine Hypothese: Die Versicherungsprämien könnten locker 50% günstiger sein, wenn alle vorrausschauender und weniger egoistisch fahren würden und die Fahrfertigkeiten/Reaktionvermögen eines Hobbyrennfahrers hätten. Warum soll ich dafür zahlen, wenn ich viel besser fahre als der Durchschnitt? Ich fordere, dass Leute, die nachweislich regelmäßig Trackdays fahren, WENIGER zahlen müssen ;-). Es ist eigentlich nie immer schwarz oder weiß. Einfach bisschen demütigen sein 🙂

[@rainerkunz791]

@traceofmaze da will ich nicht widersprechen....man kann sich natürlich jedes Risiko versichern lassen wenn man es will. Das mit dem vorausschauend und umsichtig fahren sehe ich genauso....im moment ist eher das Gegenteil der Fall und jeder will von den Versicherungen abzocken was geht. Es wird insgesamt alles ungemütlicher und rauher, so mein Eindruck

[@rainerkunz791]

@@tomschuetze da hast du vollkommen recht. Viele Versicherungen kassieren zwar gerne die Prämie, wenn der Schadensfall dann eintritt winden sie sich mit aller Kraft und ohne Anwalt hat man null Chancen 🙄

[@felixklassen9187]

Welche Versicherung mit zwei Buchstaben?

[@nudelsuppeschmeckt]

Ich finde es super das jeder selbst für seine Schäden verantwortlich ist, sobald er seine Karre auf dem Ring durch den Dreck schiebt. 👍 Wundert mich eh, das es Ausnahmen gibt.

[@iknowit3705]

Man zahlt aber teure Kasko und wenn es nicht ausgeschlossen ist, muss die Versicherung eben zahlen. 😁

[@Alex-nm6qh]

Finde ich gut, dass die Versicherung zahlt. Bzw nicht gut wenn nicht. Es sind ja Touristenfahrten mit Strassenverkehrsordnung und kein Motorport. Sonst machen es mehr Leute aud Landstrassen. Weil ja dort die Versicherungen zahlen.

[@TobiKrois]

Beim Thumbnail dachte ich kurz es ist deiner, Gott sei dank nicht. Trotzdem natürlich absolut kacke, viel Glück an die Jungs!

[@user-wh7hs2bc6m]

Hi, es sind " Touristenfahrten " und kein trackday! Wenn ich da schon so ans Limit gehe oder darüber hinaus passiert das halt! Und wenn sich dann auch nicht um die Versicherungs Klauseln gekümmert wird kommt das halt dabei heraus! Dann bucht gefälligst " richtige " trackdays, da könnt ihr dann die " Sau " rauslassen! Da gibt es dann auch Rennsport Versicherungen auch tageweise aber die Kosten dann halt auch! Aber bei den " neuen " Versicherungs Klauseln ist das jetzt wohl klarer geregelt aber da wollen auch wieder einige klagen ob die Versicherung im Schadenfall nicht doch zahlen muss! Ich denke bei den Touristenfahrten fahren sowieso genug komplett ohne Versicherung und dann muss man sich im Klaren sein das man auf dem Schaden sitzen bleibt und in die eigene Tasche greifen muss! Aber das hatte ich glaube ich schon in einem anderen Video zum Thema Versicherung geschrieben!

[@ex1t_01]

Ja gut aber hat er im Video nicht sogar gesagt das er ein Schrieb von der Versicherung hat das er Versichert ist? Also ist dein Kommentar dazu ja gänzlich unwirksam da er sich davor mit dem Thema auseinandergesetzt hat was und vorallem was nicht versichert ist

[@user-wh7hs2bc6m]

@ex1t_01 hi, tja Unwissender , vielleicht ist ER versichert und hoffentlich ist beim ihm wirklich alles legal und strassenzugelassen! Aber viele unserer Auswärtigen Mitfahrer sind versicherungslos und fang da mal an die Kohle einzuklagen! Ich weiß nicht warum erstmal solche Aussagen getätigt werden ohne sich mit dem ganzen Bild zu beschäftigen oder sich nicht mit Auswärtigen Versicherungen zu beschäftigen!

[@HeRrAxE]

woher weißt du ob es touris waren ?????? und selbst wenn ist das doch komplett egal ... ich wähl eine versicherung die mir bestätigt das meine Vorhaben abgedeckt sind und wenn die sich so quer stellen wird das öffentlich gemacht und angeklagt Punkt.... denke hier ist es ein Kasko schaden und genau für so etwas schließt man die doch ab ... komplett OHNE versicherung kannst du gar nnicht bei den touris teilnehmen .... HP zahlt erstmal IMMER

[@iknowit3705]

​@user-wh7hs2bc6m blablubb

[@DiAd911]

"Das Licht geht aus, die Jungfrau kichert, hoffentlich Arroganz versichert". Ist doch klar, dass die nun etwas suchen um aus der Regulierungpflicht zu kommen. Ist halt dumm gelaufen, aber das ist Motorsport. Das Risiko ist ständig mit an Bord. Lasst euch den Spaß trotzdem nicht nehmen und macht weiter so.

[@soistes2512]

Einfach die AGB's durchlesen und sich nochmal schriftlich alles bestätigen lassen. Meine kleine "Berührung" nach dem Schwedenkreuz wurde komplett übernommen. Auch der Schaden der an der Strecke entstanden ist !

[@tomschuetze]

Also alles das was der Besitzer getan hat😂🙏🏻

[@soistes2512]

...er ist leider nicht bei dem gelben Ritterschild 🤔

[@brunogochoa]

Schweres Thema. Hat jemand Erfahrung ob es die Probleme nur bei der Vollkasko gibt? Oder wird es beim Haftpflicht auch so laufen?? Also wenn einer mit einem VW Golf einen Ferrari streift, könnte es doch ernste Finanzielle Probleme geben…

[@keingooglelover2897]

Hi Tom , an der Lautstärke solltest du noch arbeiten . Hab trotz Kopfhörer fast nix gehört , alle anderen Videos von dir sind super .

[@tomschuetze]

Danke! Schaue ich mir an!

[@petergeirhos9206]

Geht doch nur um das Thema: KBA legal oder nicht. Waren Teile am Auto, die nicht eingetragen waren oder über ein Gefälligkeitsgutachten? Das dieses auto ganz weit weg vom Serienzustand ist sieht jeder.

[@BmwM81]

Richtig so, würde ich auch nicht bezahlen wenn ich die Versicherung wär!

[@karstendobereiner5220]

Interessantes Thema!

[@jogi0304]

Vielleicht die DA direkt 🤔😜! Übel Sache 😳!

[@girbe1954]

Ligt het misschien aan de rij kunsten van de bestuurder ?

[@edmondweiand2264]

Moin, was ist aus Deinem Viper Projekt geworden Beste Grüße Edmond

[@tomschuetze]

Cobra meinst du oder? Videos dazu kommen im Januar 😃

[@edmondweiand2264]

@ Siehst Du so lange her, kann mich schon nicht mehr an den Namen erinnern🫣

[@user-wh7hs2bc6m]

Hi, wenn ein E 92 M3 schon ca. 130.000 Euro wert ist könnt ihr ja mal ausrechnen wie hoch der potenzielle Schaden sein könnte bei all den M3/M4 die ja " nur " bei Touristenfahrten mitfahren und auch versichert sind! Es sind inzwischen halt zu viele zu teure Autos unterwegs wo jeder Schaden gleich ein Vermögen kostet und die Versicherung halt die Allgemeinheit dafür zahlen lässt!

[@traceofmaze]

Also dann lieber einen Serien GT3RS fahren. Ansonsten gibt es leider kaum Alternativen, die Standfest sind out of the box. Da kann dann die Versicherung auch nichts sagen und die Allgemeinheit muss noch mehr zahlen ;-). Es ist schade, dass es keine günstigen Möglichkeiten gibt, diesen Sport inkl. Versicherungsschutz zu betreiben.

[@user-wh7hs2bc6m]

@traceofmaze hi, die Autos werden halt immer schneller und auch teurer! Es gibt genug Möglichkeiten " preiswert " Motorsport zu betreiben aber dann hat man halt keine 400 bis 500 ps die man ja heutzutage " haben muss " . Für BMW Fans gibt oder gab es den 235 i/240 i Cup oder den 318 ti Cup! Motorsport wird halt so teuer wie die Ansprüche sind und das entscheidet jeder selber!

[@saschawalbrol4411]

@@traceofmazealso ich hab ein Wertgutachten und mein Auto ist komplett versichert einmal bei touris und trackdays nur dafür zahlt man halt auch dementsprechend. Günstig ist es leider nicht

[@joshuawi99]

@@saschawalbrol4411Über welche Versicherung kann man sowas abschließen? Brauche sowas für Drift Days am NBR.

[@iknowit3705]

Also auf öffentlichen Straßen passieren jeden Tag hunderte Unfälle. Das zahlst Du in erster Linie über die Typ- und über die Regionalklassen. Zudem über die willkürliche Beitragsgestaltung der Versicherungen. Die paar Autos aufm Track fallen da kaum ins Gewicht.

[@rampp17]

Das ist doch immer wieder das selbe mit den Versicherungen.. so widerlich! Hatte ne arbeitsunfähigkeitsversicherung und hatte nen unfall zum weg zur arbeit, bin jetzt Frührentner und sitzt im Rollstuhl und versicherung hat nicht gezahlt..

[@iknowit3705]

RA, Gericht?

[@bakterius3941]

Wegeunfälle sind in jedem Fall über die BG versichert! Und wenn die Leistungen übernehmen müssen, prüfen die auch, ob es noch andere zahlungspflichtige Institutionen gibt. Im Übrigen haben die ein Eingliederungsmanagement und versuchen die Leute, so weit es geht, wieder in einen Job zu bekommen, Das wird natürlich nicht derselbe sein, wie ohne Beeinträchtigung. Also: Entweder hast Du nicht alle Mittel und Wege ausgeschöpft, oder Du erzählst nur die Hälfte...

[@dominic8480]

Gegengutachten vom eigene Gutachter … Hut ab 🤦🏼‍♂️armes Deutschland

[@siehabenpost00]

Aktuell isses noch schlimmer geworden selbst als geschädigte Person (unschuldig ) zahlen die nicht

[@letmedrive7220]

Das ist so ein leidiges Thema. Warum kann sowas nicht einfach mal klipp und klar geregelt werden und dann ohne Diskussion auch bezahlt werden. Viele sind auch bestimmt gerne bereit mehr zu zahlen damit alles ordentlich versichert ist. Mit der neuen EU Regelung Zwecks Haftpflicht ist es noch schlimmer geworden.

[@Alex-nm6qh]

Warum? Betrifft Dich nur dann wenn Du auf Trackdays in einer Gruppe fährst mit Rennautos… Aber solche gemischte Gruppen wirds genau aus dem Grund nicht mehr geben.

[@letmedrive7220]

@Alex-nm6qh naja der Text in der EU Verordnung ist sehr schwammig. Das kann auch für trackdays so ausgelegt werden und aktuell ändern alle Versicherungen ihre AGBs entsprechend und schließen alle Fahrten auf Rennstrecken von der Haftpflicht aus. Ich hab mich jetzt an mehreren Stellen informiert. Das ist nicht mehr so einfach wie früher leider

[@whiteflame83]

Willkommen in Land der Versicherung,wo die Versicherungen nicht zahlen! Echt unverständlich!

[@Tour4RollerTeam]

LÖSUNG (generell): 15 - 20.000 Euro in die Hand nehmen, einen SIM-Racing Simulator zusammenbauen, dann hat sich das Thema zur Gänze erledigt - maximaler abwechslungsreicher Fahrspaß, kein Gesundheitsrisiko, viel Geld langfristig sparen und im Brandfall bezahlt die Haushaltsversicherung. Ich habe den Umstieg bis heute nicht bereut und mir fehlt der Wahnsinn auch nicht ;-)

[@iknowit3705]

Ööööööde!

[@Tour4RollerTeam]

@@iknowit3705 , im Gegenteil sehr abwechslungsreich ;-)

[@r.blacky341]

Gibt es ein Video vom Crash? Weshalb kam es dazu? Fahrer überfordert wie fast immer? Andere Fahrzeuge betroffen? Schaden an der Rennstrecke entstanden(zb. Leitplanke)? Im voraus Danke für Antwort.

[@mTwMarco]

Wer auf der Rennstrecke fährt sollte daher IMMER auch über eine Rechtsschutzversicherung verfügen. Wird von vielen Leuten leider "gespart" und im Falle des Falles steht man dumm da, wenn die Versicherung nicht zahlen will.

[@shadowrob7709]

Da liegt das Problem, sie nutzen ihr Auto im Umfang was nicht in einer Normalen Versicherung abgedeckt ist und wundern sich das die nicht Zahlen wollen weil du zu geizig bist dich passend abzusichern. Keiner gibt bei der Versicherung an bin jedes WE auf dem track dann heißt es immer das man zufällig einmal mit sein komplett umgebauten Wagen dort gewesen ist.

[@HeRrAxE]

@@shadowrob7709 meine Versicherung deckt das alles laut Police ab .... genau deshalb hab ich die gewähllt .. plus Wertgutachten und Bauteileschutz und trotzdem werden die meisten Versicherungen sich erstmal Querstellen .... die wenigsten Versicherungen schlließen Touris aus ... HP noch weniger bis gar keine ... selbst Trackdays sind bei vielen Versicherungen unter bestimmten bedingungen gedeckt ... für Open Pit Trackdays kann man immer ganz einfach und schnell ne extra Tagesversicherung abschließen

[@joshuawi99]

@@shadowrob7709Wenn das Fahrzeug im Rahmen der Touris bewegt wird verhält es sich wie auf einer normalen Straße. Wenn die Versicherung das nicht explizit ausschließt selber Schuld. Aber das wird noch kommen bei allen.

[@iknowit3705]

​@@shadowrob7709kompletter Quatsch, sorry.

[@shadowrob7709]

@@iknowit3705 Solche Antwort kann ja auch nur von Jemanden kommen der nicht weiß wie so ein System Funktioniert ^^

[@thomasszlavik5013]

Ist auch eher ein Deutsches Thema. Im Ausland zahlt man Fahrzeugunabhängig ca. 45 Euro pro Tag und bei einem Schaden zahlt die Versicherung. Verstehe nicht weshalb in DE das noch nicht Pflicht geworden ist. Aber ja, wer den Schaden hat...

[@kaihawaiiify]

Ist ein Fall für Polen oder Litauen, da kriegst den in 4 Wochen wieder mit "unfallfrei" 😂

[@FrankPfeiffer-e3k]

Ich denke das die Versicherung so lange braucht, da sie prüfen ob durch die Umbauten die Betriebserlaubnis erloschen ist… Dann verliert man, eventuell, nämlich auch den Versicherungsschutz 🤷🏼‍♂️ Außerdem muss ja auch die Summe der „Wertverbesserungen“ korrekt angegeben sein, da ja sonst nur der Wert eines Originalfahrzeugs plus eine geringe Summe versichert ist… Auch der Mehrwert kostet dann Geld! Meine Vermutung…

[@huepenbecker7369]

Wilhelm Hahne hat euch gewarnt. Aber der ist ja ein Nestbeschmutzer. Viel Spaß mit der Versicherung.

[@282.unlimited]

Nur aus Interesse für jemanden der nicht drin steckt, kannst du den Kommentar etwas erläutern?

[@scorpionbluelive6335]

hallo ??? gibt es auch das Video Crash ?? würde denk ich jeden hier interessieren .!? LG

[@iljasauter]

crashes auf der Nordschleife dürfen in videos nicht gezeigt werden.

[@tomschuetze]

Korrekt, darf nicht veröffentlicht werden.

[@martinmath8140]

Wenn schon neue Karosserie dann in jedem Fall aus Corbon!

[@2BAD63]

Rennstrecken sind bei einer Versicherung immer ausgenommen. Aber vielleicht bekommst ja Spenden für einen Neuaufbau eines anderen Fahrzeugs.

[@tomschuetze]

Hast du dir das Video überhaupt nur 1 Sekunde angeschaut? Es ist nicht mein Auto und das Fahrzeug war auf der Rennstrecke versichert und der Besitzer hatte ne schriftliche Bestätigung. Manchmal frage ich mich wieso ich nen Video mache wo ich das alles sage.😭😭😂😂

[@bakterius3941]

ADHS - DIE neue Zivilisationskrankheit!

[@iknowit3705]

​@@tomschuetzeda kann man echt verzweifeln. 🙄😬🤢🤣🤣🤣

[@brittar9479]

🔥🔥

[@tommerlin6579]

Habe von ZWEI Versicherungen erst Schreiben bekommen das solche Fahrten KLAR AUSGESCHLOSSEN sind vom Versicherungsschutz

[@tomschuetze]

Jup wie ich im Video sagte, hat sich einiges geändert jetzt.

[@boogie153]

Ist bei meiner an sich guten Versicherung auch ausgeschlossen und auch die eine Kfz-Versicherung, die beim ADAC habe, schliesst das eindeutig beim Standardvertrag aus, man kann das aber als Option dazubuchen, wenn ich mich nicht irre. 🤔

[@turbocompound]

Wer sein Auto auf eigenes Risiko hin schrottet, sollte auch selbst für den Schaden aufkommen.

[@iknowit3705]

Er war versichert, hat Beiträge bezahlt. Was soll das also?

[@Oberschlesier]

Keine Versicherung versichert euch beim Nürburgring! Ein Influencer mit Lambo hatte das auch erleben müssen....

[@tomschuetze]

Bitte keinen Quatsch verbreiten… ich kenne selber etliche Leute die ihr Fahrzeug bei den Touristenfahrten ersetzt bekommen haben. Der Kunde hier hat ja sogar ein Schreiben von der Versicherung das er dort versichert ist (sage ich im Video auch).

[@iknowit3705]

​​@@tomschuetzeich hab auch Schmerzen beim Lesen von solchen Beiträgen. 🙄😬

[@TripleX-j2b]

Warum sollte eine Versicherung für solche Schäden aufkommen? Die meisten Versicherungen haben mittlerweile ihre Bedingungen angepasst und solche Spaßfahrten ausgeschlossen! Wer auf dem Kringel fährt sollte auch seine Fehler zahlen können oder es lassen!

[@tomschuetze]

1. es ist ein alter Vertrag und die Versicherung hat ja explizit schriftlich bestätigt das die Fahrten bei den Nürburgring Touristenfahrten versichert sind (sage ich auch im Video……..) 2. Du siehst ja das der Besitzer seine Fehler zahlen kann, dennoch kann die Versicherung nicht 4 Jahre fleißig Beiträge kassieren und wenn dann was passiert suchen sie so lange und zögern alles hinaus. Ich bin übrigens auch der Meinung: wer auf der Strecke fährt sollte mit Kopf fahren und sich nicht auf eine Versicherung verlassen, wenn die Versicherung es allerdings schriftlich bestätigt dann muss sie auch haften.

[@fankhknbjkuser4367]

Bau ein anderes Auto auf das rechnet sich niemals das ist ein Kapitaler schaden wenn du wider ein Konkurrenz fähiges rennfahrzeug willst. Diese karosserie kauft dir niemand ab der ein wennig Kenntnis hat

[@diamantfox8968]

Ich check des nicht wer das sich leisten kann .

[@alfonsfofo]

👍🏾💪🏾

[@keule47]

🚀🚀

[@RudisTYPERGT]

Horrorszenario😶‍🌫️

[@EsKah83]

2 Worte :"unsachgemäße Handhabung" / jeder der auf ne Rennstrecke fährt muss sich bewusst sein, was er dort tut, bzw dass er höchstwahrscheinlich auf Unfallkosten sitzen bleiben wird.

[@letmedrive7220]

@@EsKah83 Quatsch. Wenn man eine Versicherung abschließt und die AGB erfüllt sind muss die auch zahlen. Das hat nichts mit unsachgemäße Handhabung zu tun. Entweder ist ein Ereignis versichert oder nicht.

[@iknowit3705]

Eher "artgerechte Haltung". Noch ein Neider.

[@rda3720]

Die Nordschleife ist während der Touri-Fahrten keine Rennstrecke.

[@letmedrive7220]

@@rda3720 ja das ist grundlegend eine Fehlannahme. Zumindest aus Sicht der Versicherung und das spiegelt sich auch in den ganzen AGBs wieder.

[@heikoroso5693]

🤣😆😂🤭👍👍👍

[@nicoleschutze4685]

Moin 🤘

[@iknowit3705]

Hallo Mutti! 😁

[@NicoHerpers]

Rennsport ist für reiche. Entweder du hast es oder du lässt es bleiben. Und einen Totalschaden muss man definitiv in Kauf nehmen. Alleine das solche Versicherungen angeboten werden ist schon ne Frechheit. Da soll wieder der normale Bürger den reichen ihren Spaß bezahlen. Ich gönn euch die schnellsten Ring Runden aber nicht auf Kosten anderer 😘

[@997GT3R]

Totaler Bullshit. Es ist nur ein Promille Anteil überhaupt an Rennstrecken Schäden. Die hohen Beiträge kommen von der Straße und diesen ultra coolen Möchtegernrennfahrern mit ihren illegalen Rennen und Unfällen.

[@HeRrAxE]

kannst ja gerne mal solche Versicherungsprämien zahlen ^^ klar bieten Versicherungen das an weil halt weit mehr reinkommt als rausgeht ;)

[@Fo110S]

Touristenfahrten sind kein Rennsport. Anyhow - ruhiger angehen lassen ist der beste Schutz

[@traceofmaze]

Zwingt Dich jemand in der Versicherung zu sein, in der dies abgesichert ist? 95% aller Versicherungen haben es ausgeschlossen und trotzdem kennen die Beiträge nur eine Weg: nach oben. Das kann also nicht an den "Reichen" liegen - wie auch immer Du diesen Begriff definierst. Ich kenne keine Zahlen, aber ich würde mal schätzen, dass mehr als 99% aller Schadensfälle nicht mit Touristenfahrten und Trackdays zu tun haben und auch die absoluten Schadenssummen eine ähnliche Gewichtung haben. Frag Dich doch mal eher, warum die Versicherungsprämien so gestiegen sind? Weil die Reparaturen immer teurer werden. Woran liegt das? Neben den, meiner Beobachtung nach, immer schlechtere Fahrkünste anderer Verkehrsteilnehmer sind es die Reparaturkosten: Ich nenne Dir mal ein Beispiel: Früher konntest Du beim Scheinwerfer einfach eine Glühbirne wechseln für 10 EUR. Heute musst Du bei den modernen Autos, auch wenn nur eine LED Defekt ist, den gesamten Scheinwerfer tauschen. Kosten z.B. beim Golf 8 ohne Einbau schon 1.300,- EUR. Und das ist noch günstig. Und früher kommst Du sofort an die Birne dran. Heute darfst Du erstmal den halben Motor ausbauen, bevor Du am Scheinwerfer angekommen bist. Dann die ganzen Assistenzsysteme etc. Da sind auch nicht nur die Unternehmen schuld. Im Wesentlichen halte ich die Politik dafür verantwortlich. Und Du hast also kein Hobby/Lebensgewohnheiten bei dem nicht die winzigste Chance darauf besteht, dass Du dem normalen Bürger damit auf der Tasche liegst? Oder dürfen normale Bürger anderen normalen Bürgern auf der Tasche liegen oder wie soll ich deinen Beitrag verstehen? 🙂 Ich hoffe Du siehst, dass ich das etwas scherzhaft gemeint habe und Bitte, das ganze nicht all zu ernst zu nehmen, sondern einfach alles etwas offenherziger zu betrachten 🙂

[@iknowit3705]

Neiddiskussion. Sinnfrei. 😑

[@angelowagner6073]

Wo stehen da jetzt 130k😅 die wunschsummen sind immer geil

[@tomschuetze]

Dann rechne mal zusammen spatzl😅

[@angelowagner6073]

@tomschuetze da brauch ich nicht rennen🤣🤣🤣 bei der Summe würde ich als Versicherung auch den Finger zeigen 😉 130k🤣🤣🤣🤣

[@tomschuetze]

@@angelowagner6073 nur das der Gutachter der eigenen Versicherung ja den Schaden ermittelt hat. Richtige Profis wieder am Start heute 😂😂

[@angelowagner6073]

​schadenshöhe und Wert sind zwei verschiedene paar schuhe 🤦🏼

[@AWAlex-ut4hv]

Das hört sich nur an huk Versicherung an 😢

[@iknowit3705]

Wenn man nur Singen und Klatschen in der Schule hatte. Zwei Buchstaben! 🤭🤭🤭🤣🤣🤣

[@christianka6cr1]

Janee, die HUK ist bei solchen Aktionen auch vorne dabei. Da kannst auch gleich ohne Versicherungsschutz fahren, kommt auf's gleiche raus. Hier war's die R+V, gut zu wissen, dahin braucht man also auch nicht wechseln. Interessant wäre mal, welche Versicherung überhaupt noch ernsthaft was bezahlt, wenn es einen Schaden gibt...?!?

[@manuelbroch4568]

Erster 😂