Bármekkora alapja is van a "bmw-sek mind bunkók" sztereotípiának, azért abban megegyezhetünk, hogy a bmw-seket köpködő irígykedők viszik a pálmát bunkóságban.
@59Putyin7 жыл бұрын
Köszi! :D
@tomibmw29927 жыл бұрын
Így van
@firkafirkus82177 жыл бұрын
Mester ez gyönyörű volt 👏
7 жыл бұрын
Vagy csak a bmw-sek jelentős része azt hiszi, egy lerúgott 316 compact vagy E46 már majdnem X6 széria :D
@faludiroland25757 жыл бұрын
Varga Dániel Pedig az X6 pont nem egy tipikus BMW, és egyébként is komoly felelősség terheli a márkát Magyarországon körbelengő gyanakvásért.
@andorka5557 жыл бұрын
Benzin /gázos autót mértek majd? Kíváncsi lennék ugyanarra az autóra két üzemanyaggal!
@Sleepyguy16027 жыл бұрын
Gratulálok a tulajdonosnak vigyázon rá :)
@PG.97 жыл бұрын
Hát igen, nem minden autónak van ilyen szép krémes,fémes hangja.
7 жыл бұрын
Lehet hogy azért, mert egy sorhatos, az autók többsége meg nem? :D
@mate3157 жыл бұрын
Ezzel előbb megjártatok volna berlint , mint a villanyautoval 😃😃
@marcelllovas34897 жыл бұрын
A villanyauto annyival jobban gyorsul, hogy elmegy felutig, feltoltod, majd utnak indulsz megint, celba ersz, es a korhadt csak bmw addigra jut el felutig
7 жыл бұрын
Már ha eljut. Közismert hogy ezeket a 15 - 20 éves bömbiben nem az értékeire vigyázó kvázi értelmiség veszi, inkább a telepi meg faluvégi Jocik meg Zsoltik, akik kitapossák a szemét és átrugdossák a műszakin, mert mégiscsak bömös, de jobbra már nem futja.
@jozsefkiss31346 жыл бұрын
@ szerintem kevered haromhuszdevel.
@jozsefkiss31346 жыл бұрын
@@marcelllovas3489 mondj meg ekkora baromsagokat kerlek.
@matebandoli9793 жыл бұрын
@@jozsefkiss3134 Hogy jön ide a 20d?!?
@gyorgylaszlotarsi32557 жыл бұрын
Hol lehetne jelentkezni erő mérőre?
@tothbernard5045 жыл бұрын
egy e90/91/92 2.5 i rol mi a velemenyetek?
@negrusz7 жыл бұрын
Nagyobb fricska lett volna ha hozza a 155-ot de szep ez igy is!
@NyuvmeN006 жыл бұрын
Gyárilag 150 lovas, és 1el túl is teljesítette.
@blackrolee4 жыл бұрын
20-25-30-35d mèrèsek mièrt nincsenek?
@BigGerosh7 жыл бұрын
1.6 passat-al mikor lesz vajon teszt? :D
@jozsefkiss31346 жыл бұрын
Szerintem nem letezik akkora barom, aki penzt ad egy 1,6 Passatert es meg nyilvanossagra is hozza :D
@csongorottodande93846 жыл бұрын
Ez még motor volt. :D
@balazsdobo19387 жыл бұрын
engem érdekelne a 4 hengeresekről is, leginkább az 1.9 316i/318i :D
@MBattle37 жыл бұрын
De most ki gázolta a bömbit a teszt közbe?
@benceszita7 жыл бұрын
Mobilaréna!!!
@zsoltih25407 жыл бұрын
Tudtam, hogy valahonnan nagyon ismerős :))
@Deapimp7 жыл бұрын
Tényleg :D
@ZakariasKebabos7 жыл бұрын
Jaja, szentkuti11
@tamasfodor67747 жыл бұрын
Nem lehet csalódni egy bmwben! Kíváncsiságbol elvittem énis az F10emet megmérteni. A 35D motor 299 helyett 317 lóerőt hozott és 600nm helyett 629et! :)
@marcelllovas34897 жыл бұрын
A BMW-k fenntartasa kerul evente a legtobbe. Nagyon jo autok.
@davidbodnar2937 жыл бұрын
Marcell Lovas se!
@etomi28427 жыл бұрын
Akkor mondj ilyet, ha már több BMW-d is volt és nem csak a "haverom haverja mondta hogy fúúúúúdeszar". Mindig az magyaráz a legtöbbet akinek köze sem volt még a BMW-khez. Kifoghatsz egy elhanyagolt szart is, amire megint az életed ráköltöd, de ez a rizikó ott van egy Opelnál, Renaultnál, vagy bármi másnál. Tudni kell jó helyről beszerezni az alkatrészeket, és kész. Egyáltalán nem kerül többe a fenntartása az E39 520i-mnek, mint az édesapámék 2002-es Citroen xsara picassojuknak...
@tomytom13407 жыл бұрын
Ami igaz az igaz az új Bmw modelleket a csápos emelőre tervezték. A régi bömösök nyomába nem érnek a mai új modellek. F30 328i NÉGY henger emberek NÉGY hengeres 28as bömös viccc
@jozsefkiss31346 жыл бұрын
@@marcelllovas3489 ird mar le meg kb hatszor te szellemi analfabeta.
@sanyiferi99485 жыл бұрын
E46 328i vélemény?
@alekszen927 жыл бұрын
8,5-9-et kicsit kevésnek érzem... amúgy hajrá mobilaréna... :)
@negrusz7 жыл бұрын
Ha nincs sok varos akkor ki adja. Nekem 28i van E39-ben (manual) es 9 az atlagom ilyen esetben. Rekord egy Olasz tura alatt jott ossze: 90-100km/h, tempomat, mert szakadt az eso visszafele vegig es 6.5 -el jartam meg. CSAK varosban viszont ennek a duplajat is meg eszi....
@olivertoronyi24627 жыл бұрын
negrusz E39 nem egy pici szedán, de a 28i is képes megjáratni azért. De abban is a 30i forog szépen szinte ugyanazzal a fogyasztással ( nem terheli le annyira a motrot)
@negrusz7 жыл бұрын
mihez kepest? mert en lemertem. 15 liter benzinnel a tankban 1470kg! amugy meg ezt az eszmefutatast nem ertettem sose: ennyi erovel akkor 40i meg M5 kell mert azzal megy igazan jol. :D
@ThePeca19887 жыл бұрын
Ugyan, volt 2.0 sorhatom, még a régi (non-vanos) e36-ban, és jól megy. kell neki a 11L, de el van vele jó darabig mire elfogy a szufla. Volt 2.8-as sorhatom is, egy vanosos, az e38-ban, kézi váltón, 10 literrel vígan elkarcolt bármikor, és ereje szintén volt. Mindkettőbe szigorúan 95-öst tankoltam, mert a százas csak pénzkidobás. Annyit nem tud állitani a vanos sem, mindegy mennyi van belőle.
@davidbodnar2936 жыл бұрын
Seleya teleg annyi
@webweb14707 жыл бұрын
Szentkuti11 ááá 😀
@tomibmw29927 жыл бұрын
Ez nem az m54 es motor ? Mivel dupla vanosos. az m52 pedig e36 okba rakták csak szivó oldali vanosszal.
@dobi12135 жыл бұрын
BMW Lorde M52TUB20
@Futyi-l9k7 жыл бұрын
Igaz is Renaultot miért nem mértek?
@barii3ic2alfa576 жыл бұрын
Alfa romeo 166 2.4 mikor lesz?
@emtraprime46676 жыл бұрын
Mobilarenás szentkuti11 üdv! jó a bmw-d
@Kiccccsavo7 жыл бұрын
A 205-öt igazán lemérhettétek volna már,mielőtt eladtátok :(
@Varga_Csongor2 жыл бұрын
151 lóerő? Ez pedig a 151-ik hozzászólás. :)
@gaborfeher7417 жыл бұрын
Elektromos autó fékpadi mérést végzet már valaki?
@m_akos5675 жыл бұрын
Az e34-emet kellett volna 473.000-el...vagyis 472950-el, 472980-nál jött ki belőle a füst :D m50b25tu.
@danielfulop6 жыл бұрын
én pont úgy hallottam hogy az M54 a legtartósabb
@dobi12136 жыл бұрын
Az a motor is hasonlóan jó csak az sajnos jobban szereti csipegetni az olajat mint ez, igaz viszont cserébe ad plusz 20 loerót meg egy ki nyomatékot. :D Amúgy a másik gond meg az vele, hogy ott már elektromos a gázpedál amivel szintén vannak néha furcsaságok!
@Pac-ow1lc6 жыл бұрын
dobi1213 nekem nem elektromos az e46 ba
@dobi12135 жыл бұрын
@@Pac-ow1lc M54-nél? Az több mint furcsa...
@chromance6 жыл бұрын
8.5-9 liter/100? hát akkor biztos útban lehet mindenkinek... Nálam enne vagy 12-t is.. :)
@dobi12135 жыл бұрын
chromance Kopott motorral kb. annyit :D
@heartless69596 жыл бұрын
Csak az m50b20😂
@fokszguy3936 жыл бұрын
8,5--9 liter, lófaszt, már bocsánat. Autópályán eszik ez az autó 110-nél lejtőn 8-at kb. Hiába ír 9 L-t a BC, nem igaz. A reális fogyasztás 9-10 liter autópályán és 12-13 városban. Egyszer légkondizva, dugóban bekajált 15 litert. Csak a miheztartás végett.
@duxli995 жыл бұрын
M52B20 nekem vegyesbe 8-9-et eszik.
@dobi12135 жыл бұрын
Foksz Guy: Volt egy széthajtott kopott motorú lambdahibás bontószökevényed? M54B22 elmegy 9-el vegyesben, városon kívül 7-8 városban 10-11.
@Zoltan4125 жыл бұрын
Innentől kezdve el lehet hallgatni azoknak, akik a 100-as benzinre meg a jobb üzemanyag adalékokra azt mondják, hogy csak placebo meg kidobott pénz. Itt is több lóerő lett a vége. De ha még nem is nézzük a plusz lóerőket, akkor is megér szerintem annyit, hogy simábban, egyenletesebben járjon a motor a jobb naftával. Vigyázzon rá a tulaj! Én is nézegettem ezeket a motorokat, bár engem anno lebeszéltek a BMW-ről, amit aztán nem is bántam meg, mert haver az övén másfél év alatt 3 láncot cserélt, és még mindig szar a motorja (csattog, zörög benne az új lánc is már 10-15 ezer után). Plusz garázsban tartva is mindenhol rohad a kasznija... :(
@dobi12133 жыл бұрын
Mert ennek már 98-asra van írva a vezérlő programja, de a legtöbb (főleg a 2000-es évek előtti vagy kisebb teljesítményű) autóba hiába tankolod be a 100-ast, 95-ösre fogja úgyis beállítani a gyújtást és a befecskendezést is. Azt kell beletankolni ami a könyvében van. Ha 95-öst javasol akkor ott a 100-as felesleges, kb. mint halottnak a csók!
@ferencszabo67477 жыл бұрын
Njf tuti nem tekert órás!! 🙄😥
@gyulatoth64577 жыл бұрын
Én elvinném az e 39 emet 530d
@benedekhegyaljai79467 жыл бұрын
Hoppá, Mobilaréna.
@borger616 жыл бұрын
Meg Xiaomi Mi Band :)
@vajkarti72724 жыл бұрын
+1HP sticker.
@TILK276 жыл бұрын
Ez a motor amikor kijött a gyárból sem evett 8.5 9 litert :D 10Liter alatt felejtsd el... És ne a műszerfalon kijelzett baromságot nézd.Digitális baromság! Tankold meg, menj 100 km, és tankold teli meglátod majd...
@dobi12136 жыл бұрын
Értesz hozzá látom. Elmondom, hogy az M54 is 9 alatt tartható pedig nem tojással a talpam alatt közlekedek (és nem is a computerre hagyatkozok, hanem kiszámolom)...
@assassyn52706 жыл бұрын
@@dobi1213 M52TUB25, azaz 323 sem eszik 10 alatt sehogy sem. Sok kamut hallok én is márkatársaktól, de utánamérve ez a helyzet.
@dobi12135 жыл бұрын
@@assassyn5270 Szerintem ott lambda gond van akkor vagy nem tudom. M54B22 elmegy 9-el 50% város mellett, pedig városon kívül azért nyomom is neki.
@wooddivison15905 жыл бұрын
a mi volvonk 196 LE :D egy audis sport motoral
@olivertoronyi24627 жыл бұрын
Lehető legszarabb motor, egyetlen előnye, hogy ezek is sorhatosak, szebben járnak. Talán meg az is, hogy ezek a legolcsóbbak 316/318i ne is beszéljünk) Inkább érdemes spórolni és beszerezni egy 328/325i, de a legjobb az m54 330i. Iszonyatosan szépen szól a 3l motor, jól húz a 300Nm-el. Hátránya, hogy picit eszi az olajat. Fogyasztás pedig 8-11l között. Aki meg mindenben a rosszat látja, vegyen egy szaros szocka 1.6 cocktáviát.
@negrusz7 жыл бұрын
Ne haragdujal de "hulyesegeket" beszelsz ilyen szinten! Egy 20i is ugyanugy szol mint egy 28i vagy M54 eseten egy 20i is mint egy 30i mivel ugyan az a blokk. Mar maga a motor... M54 -ek gyarilag gyuruhibasak es bar teny a 30i eszi legkevesbe az olajat (amivel egyutt lehet elni) attol meg egy M52 (TU) 28i jobb motor. Akinek keves a 193 lo retesz egy M50 25i szivocsonkot es 220 lo mar ott is van. M54 20i vs M52 20i eseten is egyertelmuen az M52 jobb valasztas. Na meg, hogy legolcsobbak? Ezeknel az autoknal mar az allapot dont elsosorban nem pedig a motor az ar fekvesben. Siman kerulhet tobbe egy 20i mint egy 28i. Plane azert mert akinek ez keves lenne az ~250e forintbol belefuz egy nagyobb M52-ot... es kesz is. Mivel a fek, futomu ugyanaz... ezek a bmw-ek a legkonnyebben legozhatok! En se nezek le egy 23i -t vagy 20i -t plane mivel ha vezettel ilyen tipust is akkor tudnad az a vicc, hogy ezeknel rovidebb a valto igy 90-re ugy fog lepni a 20i is mint a 28i. A valovilgaban nem sok semmi jelentoseg van a 0-100 katalogus adatnak...
@pokerstar9377 жыл бұрын
#cocktávia sííírook. :DD xDDD
@bercbence7 жыл бұрын
Oliver Toronyi cocktávia xDDDD
@olivertoronyi24627 жыл бұрын
negrusz Nem rossz meglátás, de ha már E46, akkor csak facelift. Azért jobb már a 2.2l 20i. A sima 2l 20i nyomatékszegény alacsony fordulaton és 9.9 alatt gurul el százig. A faceliftes 170 lovas pedig már 210Nm és 8.2 alatt éri el mind ezt szinte egyforma fogyasztás mellett.
@levi-ob7zs7 жыл бұрын
már meg ne haragudjatok de aki bmwt vesz az minimum 3 liter motor mert az 1.6 1.8 2. 2.2 2.5 azoknak kitapossák a lelkét
@lcka817 жыл бұрын
jaaaj hat ez inkabb m54 mint m52tu
@negrusz7 жыл бұрын
ugyanugy nez ki kivulrol mindketto...
@faludiroland25757 жыл бұрын
A hűtő műanyag borításán látszik, hogy M52TU: az M54 már nem viszkós.
@DesignPixelmaster7 жыл бұрын
Uhm... bájos :) ez a videó is csak meggyőzött róla mégjobban, h ne akarjak bmwt :)
@varrorobert73127 жыл бұрын
Péter Pixelmaster Akkor mit?;)
@Woodstock3207 жыл бұрын
Van egy tippem,de kíváncsi vagyok.Miért?
@zs0liii1227 жыл бұрын
Benzines autó egye is meg a 10L-t! :D Lefo*om! - akkor se kell más! Van aki ezt érti!
@0524Robert7 жыл бұрын
Péter Pixelmaster Most mi a baj vele?
@damaestro56677 жыл бұрын
ne aggódj, te sose fogsz tudni megengedni egy ilyen Autót :) vegyél csak egy rizsrakétát :D
@istvankarolycsurar38887 жыл бұрын
Sok 4 hengeres erősebb és jobb véleményem szerint
@bolom4c1777 жыл бұрын
a 2.0 4herger elvileg 143LE max kiveve az e30 M3 de az mas teszta, abban az idoben sztem nem volt erosebb 4 hengerese szeriaban a bmw-nek 2.0 felett mar sorhatosok voltak tobbnyire, mostanaban jottek elo ezzel az uj okorseggel hogy 4 henger meg 1-2-3 turbo meg ki tudja meg mi a f@szom vezerlok, 3-4ezerig valoban jobban szalad a 4 hengeres de utana halal neki kb 5500 utan, a 6 hengeres inkabb 3-4000 felett el valoban, volt nekem is azert mondom. Most eppen egy E46 1999 328i-m van kb ennyi km-el es a motorral meg bajom nem volt, inkabb a kasztni ami kezd elfogyni :D Amugy a 23i es a 28i sztem csak egy butitott valtozata a 25i es 30i-nek kevesebb elektronikaval es loerovel. 23i-170, 25i-193, 28i-193, 30i-213 vagy 223 nem is tudom pontosan. Ahogy irtak elottem is mindegyik motor jo, csak az a nem mindegy, hogy mire es hogyan hasznaltak, illetve figyeltek ra oda ;)
@tamasnanasi45436 жыл бұрын
A fogyasztásmérő kiakadt, de jokat mosolygok amikor meglátok egy ilyet.
@Chukyka6 жыл бұрын
Ebbe is tuti visszatekert kilométer 100%
@Futyi-l9k7 жыл бұрын
178 Nm ? :D 1,5 dci 86 ló 200 :D és elvan 4,1-ből... igaz csak egy fosh rönó :D
@Laca45146 жыл бұрын
8,5-9 liter igen ha nem nyomod neki mert ahogy pörgeted és élteted benyalja a 15 öt is mint a villám ezért fos a bmw föleg benzinből
@jozsefkiss31346 жыл бұрын
Iszom a szavaid mester. Varom valaszod, ha ismet netközelbe engednek a gyogyoban.
@noelfurky33036 жыл бұрын
József Kiss 😂😂😂😂😂😂
@dobi12136 жыл бұрын
B. László: Látszik, hogy nem volt még ilyen autód! Okoska.