Totalcar Erőmérő: Így énekel a hathengeres BMW

Teljesítménymérésen a BMW 320i több mint negyedmillió kilométer után. Erősebb vagy gyengébb mint újként? Most kiderül!

[@andorka555]

Benzin /gázos autót mértek majd? Kíváncsi lennék ugyanarra az autóra két üzemanyaggal!

[@Sleepyguy1602]

Gratulálok a tulajdonosnak vigyázon rá :)

[@gyorgylaszlotarsi3255]

Hol lehetne jelentkezni erő mérőre?

[@tothbernard504]

egy e90/91/92 2.5 i rol mi a velemenyetek?

[@MBattle3]

De most ki gázolta a bömbit a teszt közbe?

[@negrusz]

Nagyobb fricska lett volna ha hozza a 155-ot de szep ez igy is!

[@NyuvmeN00]

Gyárilag 150 lovas, és 1el túl is teljesítette.

[@blackrolee]

20-25-30-35d mèrèsek mièrt nincsenek?

[@balazsdobo1938]

engem érdekelne a 4 hengeresekről is, leginkább az 1.9 316i/318i :D

[@mumia76]

Bármekkora alapja is van a "bmw-sek mind bunkók" sztereotípiának, azért abban megegyezhetünk, hogy a bmw-seket köpködő irígykedők viszik a pálmát bunkóságban.

[@59Putyin]

Köszi! :D

[@tomibmw2992]

Így van

[@firkafirkus8217]

Mester ez gyönyörű volt 👏

Vagy csak a bmw-sek jelentős része azt hiszi, egy lerúgott 316 compact vagy E46 már majdnem X6 széria :D

[@faludiroland2575]

Varga Dániel Pedig az X6 pont nem egy tipikus BMW, és egyébként is komoly felelősség terheli a márkát Magyarországon körbelengő gyanakvásért.

[@PG.9]

Hát igen, nem minden autónak van ilyen szép krémes,fémes hangja.

Lehet hogy azért, mert egy sorhatos, az autók többsége meg nem? :D

[@barii3ic2alfa57]

Alfa romeo 166 2.4 mikor lesz?

[@mate315]

Ezzel előbb megjártatok volna berlint , mint a villanyautoval 😃😃

[@marcelllovas3489]

A villanyauto annyival jobban gyorsul, hogy elmegy felutig, feltoltod, majd utnak indulsz megint, celba ersz, es a korhadt csak bmw addigra jut el felutig

Már ha eljut. Közismert hogy ezeket a 15 - 20 éves bömbiben nem az értékeire vigyázó kvázi értelmiség veszi, inkább a telepi meg faluvégi Jocik meg Zsoltik, akik kitapossák a szemét és átrugdossák a műszakin, mert mégiscsak bömös, de jobbra már nem futja.

[@jozsefkiss3134]

@ szerintem kevered haromhuszdevel.

[@jozsefkiss3134]

@@marcelllovas3489 mondj meg ekkora baromsagokat kerlek.

[@matebandoli979]

@@jozsefkiss3134 Hogy jön ide a 20d?!?

[@emtraprime4667]

Mobilarenás szentkuti11 üdv! jó a bmw-d

[@BigGerosh]

1.6 passat-al mikor lesz vajon teszt? :D

[@jozsefkiss3134]

Szerintem nem letezik akkora barom, aki penzt ad egy 1,6 Passatert es meg nyilvanossagra is hozza :D

[@sanyiferi9948]

E46 328i vélemény?

[@csongorottodande9384]

Ez még motor volt. :D

[@harsanyizoltan9698]

Igaz is Renaultot miért nem mértek?

[@webweb1470]

Szentkuti11 ááá 😀

[@alekszen92]

8,5-9-et kicsit kevésnek érzem... amúgy hajrá mobilaréna... :)

[@negrusz]

Ha nincs sok varos akkor ki adja. Nekem 28i van E39-ben (manual) es 9 az atlagom ilyen esetben. Rekord egy Olasz tura alatt jott ossze: 90-100km/h, tempomat, mert szakadt az eso visszafele vegig es 6.5 -el jartam meg. CSAK varosban viszont ennek a duplajat is meg eszi....

[@olivertoronyi2462]

negrusz E39 nem egy pici szedán, de a 28i is képes megjáratni azért. De abban is a 30i forog szépen szinte ugyanazzal a fogyasztással ( nem terheli le annyira a motrot)

[@negrusz]

mihez kepest? mert en lemertem. 15 liter benzinnel a tankban 1470kg! amugy meg ezt az eszmefutatast nem ertettem sose: ennyi erovel akkor 40i meg M5 kell mert azzal megy igazan jol. :D

[@ThePeca1988]

Ugyan, volt 2.0 sorhatom, még a régi (non-vanos) e36-ban, és jól megy. kell neki a 11L, de el van vele jó darabig mire elfogy a szufla. Volt 2.8-as sorhatom is, egy vanosos, az e38-ban, kézi váltón, 10 literrel vígan elkarcolt bármikor, és ereje szintén volt. Mindkettőbe szigorúan 95-öst tankoltam, mert a százas csak pénzkidobás. Annyit nem tud állitani a vanos sem, mindegy mennyi van belőle.

[@davidbodnar293]

Seleya teleg annyi

[@benceszita]

Mobilaréna!!!

[@zsoltih2540]

Tudtam, hogy valahonnan nagyon ismerős :))

[@Deapimp]

Tényleg :D

[@ZakariasKebabos]

Jaja, szentkuti11

[@Kiccccsavo]

A 205-öt igazán lemérhettétek volna már,mielőtt eladtátok :(

[@tomibmw2992]

Ez nem az m54 es motor ? Mivel dupla vanosos. az m52 pedig e36 okba rakták csak szivó oldali vanosszal.

[@dobi1213]

BMW Lorde M52TUB20

[@m_akos567]

Az e34-emet kellett volna 473.000-el...vagyis 472950-el, 472980-nál jött ki belőle a füst :D m50b25tu.

[@gyulatoth6457]

Én elvinném az e 39 emet 530d

[@heartless6959]

Csak az m50b20😂

[@tamasfodor6774]

Nem lehet csalódni egy bmwben! Kíváncsiságbol elvittem énis az F10emet megmérteni. A 35D motor 299 helyett 317 lóerőt hozott és 600nm helyett 629et! :)

[@marcelllovas3489]

A BMW-k fenntartasa kerul evente a legtobbe. Nagyon jo autok.

[@davidbodnar293]

Marcell Lovas se!

[@etomi2842]

Akkor mondj ilyet, ha már több BMW-d is volt és nem csak a "haverom haverja mondta hogy fúúúúúdeszar". Mindig az magyaráz a legtöbbet akinek köze sem volt még a BMW-khez. Kifoghatsz egy elhanyagolt szart is, amire megint az életed ráköltöd, de ez a rizikó ott van egy Opelnál, Renaultnál, vagy bármi másnál. Tudni kell jó helyről beszerezni az alkatrészeket, és kész. Egyáltalán nem kerül többe a fenntartása az E39 520i-mnek, mint az édesapámék 2002-es Citroen xsara picassojuknak...

[@tomytom1340]

Ami igaz az igaz az új Bmw modelleket a csápos emelőre tervezték. A régi bömösök nyomába nem érnek a mai új modellek. F30 328i NÉGY henger emberek NÉGY hengeres 28as bömös viccc

[@jozsefkiss3134]

@@marcelllovas3489 ird mar le meg kb hatszor te szellemi analfabeta.

[@Varga_Csongor]

151 lóerő? Ez pedig a 151-ik hozzászólás. :)

[@chromance]

8.5-9 liter/100? hát akkor biztos útban lehet mindenkinek... Nálam enne vagy 12-t is.. :)

[@dobi1213]

chromance Kopott motorral kb. annyit :D

[@gaborfeher741]

Elektromos autó fékpadi mérést végzet már valaki?

[@benedekhegyaljai7946]

Hoppá, Mobilaréna.

[@borger61]

Meg Xiaomi Mi Band :)

[@ferencszabo6747]

Njf tuti nem tekert órás!! 🙄😥

[@danielfulop]

én pont úgy hallottam hogy az M54 a legtartósabb

[@dobi1213]

Az a motor is hasonlóan jó csak az sajnos jobban szereti csipegetni az olajat mint ez, igaz viszont cserébe ad plusz 20 loerót meg egy ki nyomatékot. :D Amúgy a másik gond meg az vele, hogy ott már elektromos a gázpedál amivel szintén vannak néha furcsaságok!

[@Pac-ow1lc]

dobi1213 nekem nem elektromos az e46 ba

[@dobi1213]

@@Pac-ow1lc M54-nél? Az több mint furcsa...

[@vajkarti7272]

+1HP sticker.

[@wooddivison1590]

a mi volvonk 196 LE :D egy audis sport motoral

[@Zoltan412]

Innentől kezdve el lehet hallgatni azoknak, akik a 100-as benzinre meg a jobb üzemanyag adalékokra azt mondják, hogy csak placebo meg kidobott pénz. Itt is több lóerő lett a vége. De ha még nem is nézzük a plusz lóerőket, akkor is megér szerintem annyit, hogy simábban, egyenletesebben járjon a motor a jobb naftával. Vigyázzon rá a tulaj! Én is nézegettem ezeket a motorokat, bár engem anno lebeszéltek a BMW-ről, amit aztán nem is bántam meg, mert haver az övén másfél év alatt 3 láncot cserélt, és még mindig szar a motorja (csattog, zörög benne az új lánc is már 10-15 ezer után). Plusz garázsban tartva is mindenhol rohad a kasznija... :(

[@dobi1213]

Mert ennek már 98-asra van írva a vezérlő programja, de a legtöbb (főleg a 2000-es évek előtti vagy kisebb teljesítményű) autóba hiába tankolod be a 100-ast, 95-ösre fogja úgyis beállítani a gyújtást és a befecskendezést is. Azt kell beletankolni ami a könyvében van. Ha 95-öst javasol akkor ott a 100-as felesleges, kb. mint halottnak a csók!

[@fokszguy393]

8,5--9 liter, lófaszt, már bocsánat. Autópályán eszik ez az autó 110-nél lejtőn 8-at kb. Hiába ír 9 L-t a BC, nem igaz. A reális fogyasztás 9-10 liter autópályán és 12-13 városban. Egyszer légkondizva, dugóban bekajált 15 litert. Csak a miheztartás végett.

[@duxli99]

M52B20 nekem vegyesbe 8-9-et eszik.

[@dobi1213]

Foksz Guy: Volt egy széthajtott kopott motorú lambdahibás bontószökevényed? M54B22 elmegy 9-el vegyesben, városon kívül 7-8 városban 10-11.

[@olivertoronyi2462]

Lehető legszarabb motor, egyetlen előnye, hogy ezek is sorhatosak, szebben járnak. Talán meg az is, hogy ezek a legolcsóbbak 316/318i ne is beszéljünk) Inkább érdemes spórolni és beszerezni egy 328/325i, de a legjobb az m54 330i. Iszonyatosan szépen szól a 3l motor, jól húz a 300Nm-el. Hátránya, hogy picit eszi az olajat. Fogyasztás pedig 8-11l között. Aki meg mindenben a rosszat látja, vegyen egy szaros szocka 1.6 cocktáviát.

[@negrusz]

Ne haragdujal de "hulyesegeket" beszelsz ilyen szinten! Egy 20i is ugyanugy szol mint egy 28i vagy M54 eseten egy 20i is mint egy 30i mivel ugyan az a blokk. Mar maga a motor... M54 -ek gyarilag gyuruhibasak es bar teny a 30i eszi legkevesbe az olajat (amivel egyutt lehet elni) attol meg egy M52 (TU) 28i jobb motor. Akinek keves a 193 lo retesz egy M50 25i szivocsonkot es 220 lo mar ott is van. M54 20i vs M52 20i eseten is egyertelmuen az M52 jobb valasztas. Na meg, hogy legolcsobbak? Ezeknel az autoknal mar az allapot dont elsosorban nem pedig a motor az ar fekvesben. Siman kerulhet tobbe egy 20i mint egy 28i. Plane azert mert akinek ez keves lenne az ~250e forintbol belefuz egy nagyobb M52-ot... es kesz is. Mivel a fek, futomu ugyanaz... ezek a bmw-ek a legkonnyebben legozhatok! En se nezek le egy 23i -t vagy 20i -t plane mivel ha vezettel ilyen tipust is akkor tudnad az a vicc, hogy ezeknel rovidebb a valto igy 90-re ugy fog lepni a 20i is mint a 28i. A valovilgaban nem sok semmi jelentoseg van a 0-100 katalogus adatnak...

[@pokerstar937]

#cocktávia sííírook. :DD xDDD

[@bercbence]

Oliver Toronyi cocktávia xDDDD

[@olivertoronyi2462]

negrusz Nem rossz meglátás, de ha már E46, akkor csak facelift. Azért jobb már a 2.2l 20i. A sima 2l 20i nyomatékszegény alacsony fordulaton és 9.9 alatt gurul el százig. A faceliftes 170 lovas pedig már 210Nm és 8.2 alatt éri el mind ezt szinte egyforma fogyasztás mellett.

[@levi-ob7zs]

már meg ne haragudjatok de aki bmwt vesz az minimum 3 liter motor mert az 1.6 1.8 2. 2.2 2.5 azoknak kitapossák a lelkét

[@TILK27]

Ez a motor amikor kijött a gyárból sem evett 8.5 9 litert :D 10Liter alatt felejtsd el... És ne a műszerfalon kijelzett baromságot nézd.Digitális baromság! Tankold meg, menj 100 km, és tankold teli meglátod majd...

[@dobi1213]

Értesz hozzá látom. Elmondom, hogy az M54 is 9 alatt tartható pedig nem tojással a talpam alatt közlekedek (és nem is a computerre hagyatkozok, hanem kiszámolom)...

[@assassyn5270]

@@dobi1213 M52TUB25, azaz 323 sem eszik 10 alatt sehogy sem. Sok kamut hallok én is márkatársaktól, de utánamérve ez a helyzet.

[@dobi1213]

@@assassyn5270 Szerintem ott lambda gond van akkor vagy nem tudom. M54B22 elmegy 9-el 50% város mellett, pedig városon kívül azért nyomom is neki.

[@istvankarolycsurar3888]

Sok 4 hengeres erősebb és jobb véleményem szerint

[@bolom4c177]

a 2.0 4herger elvileg 143LE max kiveve az e30 M3 de az mas teszta, abban az idoben sztem nem volt erosebb 4 hengerese szeriaban a bmw-nek 2.0 felett mar sorhatosok voltak tobbnyire, mostanaban jottek elo ezzel az uj okorseggel hogy 4 henger meg 1-2-3 turbo meg ki tudja meg mi a f@szom vezerlok, 3-4ezerig valoban jobban szalad a 4 hengeres de utana halal neki kb 5500 utan, a 6 hengeres inkabb 3-4000 felett el valoban, volt nekem is azert mondom. Most eppen egy E46 1999 328i-m van kb ennyi km-el es a motorral meg bajom nem volt, inkabb a kasztni ami kezd elfogyni :D Amugy a 23i es a 28i sztem csak egy butitott valtozata a 25i es 30i-nek kevesebb elektronikaval es loerovel. 23i-170, 25i-193, 28i-193, 30i-213 vagy 223 nem is tudom pontosan. Ahogy irtak elottem is mindegyik motor jo, csak az a nem mindegy, hogy mire es hogyan hasznaltak, illetve figyeltek ra oda ;)

[@szodraigergo4008]

De nem is érnek fel egy 6 hengeres menetdinamikájával.

[@lcka81]

jaaaj hat ez inkabb m54 mint m52tu

[@negrusz]

ugyanugy nez ki kivulrol mindketto...

[@faludiroland2575]

A hűtő műanyag borításán látszik, hogy M52TU: az M54 már nem viszkós.

[@Laca4514]

8,5-9 liter igen ha nem nyomod neki mert ahogy pörgeted és élteted benyalja a 15 öt is mint a villám ezért fos a bmw föleg benzinből

[@jozsefkiss3134]

Iszom a szavaid mester. Varom valaszod, ha ismet netközelbe engednek a gyogyoban.

[@noelfurky3303]

József Kiss 😂😂😂😂😂😂

[@dobi1213]

B. László: Látszik, hogy nem volt még ilyen autód! Okoska.

[@Chukyka]

Ebbe is tuti visszatekert kilométer 100%

[@DesignPixelmaster]

Uhm... bájos :) ez a videó is csak meggyőzött róla mégjobban, h ne akarjak bmwt :)

[@varrorobert7312]

Péter Pixelmaster Akkor mit?;)

[@Woodstock320]

Van egy tippem,de kíváncsi vagyok.Miért?

[@zs0liii122]

Benzines autó egye is meg a 10L-t! :D Lefo*om! - akkor se kell más! Van aki ezt érti!

[@0524Robert]

Péter Pixelmaster Most mi a baj vele?

[@damaestro5667]

ne aggódj, te sose fogsz tudni megengedni egy ilyen Autót :) vegyél csak egy rizsrakétát :D

[@tamasnanasi4543]

A fogyasztásmérő kiakadt, de jokat mosolygok amikor meglátok egy ilyet.

[@andrasrakos5542]

Fűnyíró motor... :D

[@harsanyizoltan9698]

178 Nm ? :D 1,5 dci 86 ló 200 :D és elvan 4,1-ből... igaz csak egy fosh rönó :D

[@HUN450HUN]

hát ezek a bmw-k randa jószágok