Nekem az autó egy tesó, egy bro, egy haver! - BMW 325i E90 - 2005 - MűhelyPRN 212

Írjátok meg kommentben, hogy behívjuk-e Fathit, és az Audiját!
Az E90-generációkódú 3-as BMW mostanában lehet megbecsültsége mélypontján: a korai, kismotoros verziók akár 1,5 millió forint alatt felbukkannak, de most még a 323i-től felfelé induló sorhatosok is egészen olcsón megvehetők, miközben a Bangle-formaterv és a beltér már az előd E46-nál lényegesen modernebb hatást kelt. Csapda viszont van az N-es motorok körül és az autó többi részén is.
Levente az autóját barátnak tartja, de vajon jó üzletet kötött? Kiderül az Avalon műhelyben!
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/totalcheck/
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #bmw #e90 #325i

[@kun-szabolevente6053]

Sziasztok itt a tulaj Már nagyon vártam hogy felkerüljön az epizód és örülök hogy szerepelhetett az autóm. Nyilván mikor jelentkeztem belekalkuláltam hogyha egyszer kikerül a videó fog jönni néhány kellemetlen hozzászólás amikre igazából reagálhatnék de őszintén a helyemben nektek se lenne rá se kedvetek se energiátok. Ami pedig az autómat illeti szerintem nyugodtan eldönthetem hogy a saját pénzemből saját magamnak milyet választok. Közel 12 éve vezetek balesetmentesen és hangúlyozom nagyon kicsi a valószínűsége hogy ezzel az autóval találkozol foegalomban mivel alig használom. Régóta nézem a műsort és sok kommentet olvastam de ezt az epizódot a párommal együtt néztük ma reggem és ő teljesen kiborult milyen gonosz tud lenni néhány ember úgy különösebb ok nélkül.

[@lorekeeper666]

Ha nálatok az életveszélyes állapot(már csak a fékek miatt is) nem meríti a ki a "különösebb ok" fogalmát, akkor kezet foghatsz a fétönös és a mercis csodabogárral...

[@justanexample1251]

Szia én szeretnék gratulálni az autódhoz! Szerintem szép kocsi és hétvégi autóként biztosan rendbe fogod tudni hozni a hibáit és nagyszerű állapotban meg tudod majd őrizni. Említetted a videóban hogy területi képviselőként dolgozol. Érdeklődnék hogy milyen ez a munka? Engem is nagyon érdekel de nem nagyon jeleznek vissza az egyes cégek a jelentkezéseimre, mindenhova tapasztalt embereket keresnek. Te megvagy elégedve vele? Miből áll egy munkanapod? Tényleg hajszolós munkakör? Az ügyfelekkel való kommunikáció mennyire megy egyes esetekben nehézkesen? Kb hány százalékban vagy ügyféllel és vezetsz? Hosszú távokat is mész? A céges autót megkapod saját használatra is? Kell menetlevelet vezetni? Mit ajánlanál tapasztalattal nem rendelkező ámde lelkes ilyen pozícióra pályázóknak mivel és vagy hogyan tudnának megszerezni egy képviselői állást? Tudom hogy sok de annyira kíváncsi lennék a válaszaidra és nagyon hálás lennék a segítségedért. Várom válaszod és előre is köszönöm! Egyébként pedig a legjobbakat kívánom és a kocsihoz is! :)

[@Newl777]

annyira nem értem a felháborodásod (vagy barátnődét), 30 másodpercnél tartok, és kíváncsiságból legörgettem, hát sokkal durvább kommentekre számítottam. szóval ha nézegetitek még, lesznek itt 40 komment után keményebbek is szerintem

[@kun-szabolevente6053]

@@lorekeeper666 A fékerő mérést átugrottad?

[@lorekeeper666]

@@kun-szabolevente6053 Vizes a fékfolyadék és nem egy fékcsövedre azt mondta Vendel, hogy "bármikor eldurranhat"...

[@acusius]

Vendel nagy póker arc. Ezt a sok agysebészt nevetés nélkül hallgatni! 😃

[@nandrys]

Bírom ahogy Vendel majd feldurran a hülységtől, de próbálja elfodúlva visszatartani.

[@borillkageza1443]

Az arc. Hétvégi vetitögép

[@petykomobil]

"Ha figyelsz az autóra akkor te is figyelni fogsz rá" Beszarok ez olyan mély mondat volt :D 15:03

[@szabolcsnagy7359]

Hát köszönöm, sikeresen ezt a részt átugrottam de hála neked csak rá vitt a kíváncsiság, hogy megnézzem. Megyek és nézek egy futó felület mélységet a pesti gyorson menet közben.

[@SAABo86]

Filozófikus magasságok.

[@GoganTibor]

"Területi képviselő", hát ezzel nem dicsekedtem volna. Mondjuk amekkora munkaerőhiány van...

[@petykomobil]

@@szabolcsnagy7359 ha figyelsz a futó felület mélységre akkor te is figyelni fogsz rá! 😅

[@hunzeli]

@@petykomobil :D

[@sierraviper]

Ennyi idősen én is megdugtam minden nőt akit csak lehetett, de ma már elég a tudat hogy megtehetném😊

[@levinski888]

😂😂😂😂😂😂😂

[@TheBrakepoint]

Ezt az autót használták a Cobra 11 10.évadjának 7.részében, ahol ráejtettek a tetejére egy zongorát 😂

[@nosukaaa7192]

honnan tudod?

[@zoltankovacs7024]

@@nosukaaa7192 Ott volt.

[@boyrezy6524]

​@@nosukaaa7192tudja mert zongora esett rá naaaaaaaaaaaa......... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@borillkageza1443]

és 20 éve is pont ugyan ugy semmire nem volt jo. Gyorsulásban 0, komfort mint 1 butorszállito, cserébe a benzinkutasok barátja melyet a 6 hengerrel 8 hengereseken tultesz jocskán fogyasztásban

[@laszlotakacs5451]

Nincs itt semmi látnivaló. Elmondta az elején, hogy legyorsulni kell mindenkit. Ahhoz jó fék nem kell😂😂😂

[@zolih85]

😂

[@tokmindegymicsoda]

Srácok, a hangosítással csináljatok valamit, mert videóról videóra egyre pocsékabb a minősége. Sok esetben csak dörmögést lehet hallani, de alig kivehető, hogy mit mondanak a résztvevők. Egyszer fel kell csavarni a hangerőt, hogy bármit kihalljak, aztán hirtelen olyan hangos lesz, hogy ordítanak kb. Nagyon kellemetlen így nézni a műsort. A tartalom viszont szuper!

[@GaborCsordas9]

A videó tekintésénél én is úgy gondoltam, hogy már írok a hangminőséggel kapcsolatban. Régebben teljesen jó volt a hang simán lehetett hallgatni egy bizonyos hangerőn a beszédet, beszélgetést, de az elmúlt 3-4 videó kapcsán csak romlott. Pluszba kell rá hangosítani szegény Janibácsinál is, hogy lehessen hallani amit mond. Elsősorban ezt lenne jó orvosolni, mert a 25 perc míg lemegy kínzás,figyelés szempontjából, ki mit akar mondani, de a tartalom meg elképesztő! Csak így tovább!

[@cosd3799]

Már mondtam, hogy a műsort 2 hónapra előre veszik fel, hiába pampogsz most, mert most a kb május végi június elei részek mennek. Ha te most leírod, hogy szar a hang akkor csak októbertől lesz kb eredménye addigra kerülnek adásba a most felvevendő részek.

[@kun-szabolevente6053]

Április 30.-án vettük fel az epizódot, egy napon az opellal és a volgával

[@balazsrosta5807]

nagyon kemény verda, főleg a 9:57 -nél látható koponya matrica győzött meg arról, hogy a lakótelepen a legkomolyabb rapzenéket lehet belőle nyomatni, miközben rágyújtok egy cigire és egy H.LL energiaitalra!

[@dmids]

Az egy punisher matrica...

[@balazsrosta5807]

@@dmids Akkor még menőbb!

[@dmids]

@@balazsrosta5807 Én a jelentése miatt emeltem ki! :-) Igazi pusztító a verda! :-) +5 lóerő a matrica! :-)

[@kun-szabolevente6053]

+10

[@youngfrog86]

Enyémen Deadpool matrica van,és trap zenét hallgatok a telepen,Monstert iszok,és ecigit szívok...mi ezzel a probléma? XD

[@Szkofild9]

4:37 Bele engedtek egy púzt a BMW ülésébe 😂😂😂😂😂😂

[@Petinke]

Mostmár szószerint is egy lefingott német prémium lett, nem csak képletesen :D

[@jozsefjobbik1134]

Rolinak már nem zár a szimering rendesen!😂

[@technikvorsprungdurch5400]

325ivel "mindenkit otthagyni" - hát oké :D

[@LEWYKE1]

Gondolj bele mennyi parkoló autót lehet otthagyni. Az is számít. :D

[@skydive79]

Még szerencse, hogy ez rozsdamentes, nem úgy, mint a hatos Mazdák! 😊

[@SunyiPvp]

Mazda már 8-9 éves korában nézz ki így még szerencse.

[@skydive79]

@@SunyiPvp Ez szerinted nem rozsdás? A tulaj azt mondta, hogy a Mazdák rozsdásak voltak. Ez nem az, úgy látod? 😊

[@MPTR137]

Felületi rozsda semmi jelentősége,ez még sokáig elmegy pedig már most is 18 éves. a mazda konkrétan kilyukad ennyi idősen.

[@harsanyizoltan9698]

Csak a tetején nincs rozsda. Alul? Mindenhol.

[@MPTR137]

@@harsanyizoltan9698 Igen,meg kell tudni különböztetni a felületi rozsdát a rohadástól,én mint karosszériás tudom mi a különbség. E 90 et még nem igen kell lakatolni pedig már 18éve van. Ellenben mazdát állandóan csinálunk .

[@StarkPanzer]

Üdvözlet! Megint egy kalap alá van véve az "N"-es motor.. Az E90 szériában a legjobb motor a magnézium házas N52, ami 25-30i-be került beszerelésre. Nyilván minden karbantartás kérdése és mindennek vannak típushibái, de a valóban problémás "N"-es motor az főképp az N46 és N43. A legtöbb gond akkor kezdődik, amikor csak a logó számít a motorháztetőn és mindent a legolcsóbban akarunk megjavítani hozzáállással tart valaki ilyen autót. Az autóra reagálva, alapvetően jó állapotban van, de sok aprósággal érdemes foglalkozni. A rozsdásodás ennyire nem jellemző, azt érdemes mihamarabb orvosolni. A tulajnak sok sikert és élményt az autóhoz! :)

[@czako_david_1473]

Amikor volt egy Mazda még régeben a csatornàn ott is az àlltal lett minősítve az összes holott az még eltőrtt hajtó karala is el megy a legtöbbjük és minden hibát fel soroltak úgy mondták hogy az öszesnek mindig ez a baja szóval hagyuuuuk.......

[@Mapollo95]

Starki, tudtam, hogy itt leszel! :D

[@StarkPanzer]

@@Mapollo95 Mivel szeretem a típust nyilván kíváncsi voltam, de.. :D

[@Mapollo95]

@@StarkPanzer Tudom, tudom.. :)

[@peterinarcsi6416]

Szia Stark, láttam a két videód nagyon szép a kocsid. Te használsz hibakód olvasót? Nekem is ilyen E90 van és szeretnék venni egyet, hogy néha tudjak egy kis előzetes öndiagosztiát csinálni szerelő előtt ha valami feltűnik. Tudnál ajánlani valamit?

[@martello1]

Tény és való elhagyta néhány olyan mondat / jelző a tulaj száját, ami miatt megfogják enni a kommentelők 🥳

[@joskasobri8456]

4000 km négy hónap alatt és ez csak hétvégi autó. Hmmm ez viccnek is erős volt.

[@macskea]

​@@joskasobri8456miért? Évente 12e kilométer az semmi. Konkrétan 230 kilométer hétvégénként. Egy-két rokonlátogatás, kirándulás, lehet kevés is.

[@jozsefdomokos7003]

Á, hosszú a hétvége.🤤@@joskasobri8456

[@cosd3799]

Viszont igaza lett reálisan tényleg 250-300 körül kell rákölteni, hagyjuk a túlárazott 500 ezres avalon ajánlatot.

[@cosd3799]

@@joskasobri8456 én egy év alatt megyek 3000-ret az tényleg hétvégi autó.

[@rolandraba2619]

A hátamon feláll a szőr a halogén fényszórós, 15-16-os felnis BMW-ktől😂 (tudom senkit nem érdekel, de azért itt hagyom😅)

[@sdihu]

rohadt gusztustalan 😂😂 de egy szép felni,pláne rá gumi,az drága 😁

[@Lacy1986.]

Szerintem a gyári Bavaria szett.

[@andy19820706]

full gyári :D

[@bencehuszar5395]

Se xenon se navi se bőr se semmi. Ignist is vehetett volna, ja azzal nem tud kupolni. XD

[@andrasb.6516]

@@bencehuszar5395 1500-2000 euros kebabos fapad e90,falu bikaja feeling,legalabb "leelozhet mindenkit"

[@joskasobri8456]

1:46 nem sok 4000km négy hónap alatt hogy csak hétvégi autó??? Ne hülyéskedjünk már !!!! Hova jársz hétvégén, Párizsba?

[@davidnagy4632]

"Nekem a tudat hiányzik, hogy ha akarok, akkor mindenkit ott tudok hagyni". Nem pontosan szó szerint idéztem, de a lényeg ez. Hát igen, és ez a baj sok emberrel. Pszichológiai eset. Megelőz egy másik bmw-s, audis, mercis, alfás stb., akkor késztetést érzel, hogy nyomja a lábad a gázt. Olyan autót veszel a pénzedből, amit akarsz, de neked inkább versenypályára kellene menned, hogy kielégítsd ezen vágyadat, nem pedig közútra. Sajnos, ahogy tapasztalom a mindennapokban, nem csak nálad van ilyen gond.

[@DynoHC]

A versenypályán visszaelőzik, a közúton ez ritkábban fordul elő, így a sikerélmény nyilván közúton a nagyobb.

[@laszlofrank5051]

Nem autót kell venni, ha az ego kicsi, hanem tanulni, dolgozni csak az nehezebb út az önbecsüléshez.

[@dmids]

Területi képviselő betegség. Nagyon sokuk az állandó időhiányból fakadóan tempósan közlekednek mert "sietnek". Még jó, mert a többi autós ugye azért jön ki az utakra hogy szándékosan akadályozzák őket. 🙂Nekem ez jön le a viselkedésükből. A kocsi szervize nem az ő bajuk az üzemanyag nem az ő gondja mit érdekli hogy egy kis papírmunka vár rá. 10+ éven át autópályáztam Budapestre és nem cég de rendszám szinten vágtam ezeket. Ide sorolhatnám még a bírósági vagy honvédségi sofőröket. Nekik sem az emberi élet sem az autó nem érték. Mindegy milyen autót adsz alájuk a suzukitól a clion, a mondeon át a fehér furgonig ez mind Mika Häkkinennek képzeli magát. Minap a rózsaszín telekommunikációs cég sofőrje előzte végig az M7-est olyan 2-3 méteres követési távolságot tartva. Rendőrként megállítanám és adnék neki egy csavarhúzót hogy akkor az egyenes arány szabályai szerint a motorháztetőn vezesse le hány méter az a 2 másodperc az általa tartott 150 km/h-nál (természetesen zárt furgonról beszélünk). Aztán jogsi elvesz, eltilt, közúti veszélyeztetésért feljelent és mehet az útjára.

[@joeyever1511]

@ hát a 25i már 15 éve sem az az autó volt ami mindenkit otthagy 😂 tipikus példája mikor valaki megveszi az öreg bmw-t és az élet császárának erzi magát mikor, le akarja tolni az útról a 3 szor annyiba kerülő új suzikit 😂

[@dobberman6993]

@@joeyever1511 És mit ér vele hogy 3x annyiba került a suzuki? :D Lassabb, kényelmetlenebb, rosszabbul néz ki és suzuki, ejha :D Nagyon fáj nektek, hogy ott tud hagyni a srác a 18 éves autóval hiába van nektek újabb? Ejnye

[@andrasjakab8051]

De most hogy legyél pozitív? Motor van! LED a lébtérben van! Gumi minek? Fékek minek?... Szép otod van Tibi!

[@sdavid88]

"NE TIBIZZ B@ZDMEG!" 😂

[@boyrezy6524]

​@@sdavid88 TIBI megmondta hogy balhé lesz meg BMW. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@istvanmajor4908]

Tipikus magyar jelenség... Én akárhány autót vettem használtan (volt ami csak 3 éves volt), az első utam a szervizbe vezetett, full átvizsgálás (anno még nem volt Totalcheck), amit cserélni kellett, rendeltem, fizettem. Bele volt kalkulálva a vásárlásba. A tulaj annyit vétett, hogy ezt 4 hónapig hanyagolta. Pedig egy ilyen autóhoz dukál a prémium, új gumiabroncs és a jó fék. Ezek a dolgok nem az éves futásteljesítményen múlnak!! Szép dolog a "ha kell, mindenkit ott hagyok", de jobb a mindenhova odaérek ahova akarok :)) A rozsdától én nem tartanék, 18 évesen ez nem rossz állapot. Az viszont elgondolkodtató, hogy számtalan csavart nem vettek le (nem csak Vendelék, hanem előtte is), azért 250e km alatt illene. = mindig csak azt szereltette az előző tulaj ami elromlott, megelőző karbantartás nem volt...

[@kun-szabolevente6053]

Pedig az alsó csavarokat egy hét múlva valahogy le kell majd imádkozni a szervízben mikor az olajteknő tömítés cserét csináltatom. Lehet hogy újra kell majd menetelni a furatokat de azt csak akkor tudjuk majd meg.

[@kleroooo]

Azt magyarázza el nekem valaki, hogy miért raknak fel ennyire sokan ipari hulladék gumit? Értem én, hogy első blikkre nem tűnnek már rossznak, tapad, megáll. De egy igazán jó gumival életek menekülhetnek meg, illetve anyagi csődök kerülhetőek el. Ez az egyetlen elem, amivel az úton van a kocsi, legyen az Trabant, vagy BMW, ez az egyik legfontosabb elem amin mindenki spórol... siralmas.

[@kun-szabolevente6053]

Decemberben vettem a kocsit a musor pedig aprilisban volt fel veve. Meg az a gumi volt rajta amivel vasaroltam

[@kun-szabolevente6053]

@@colospwnz elégnek elég de te vennél rá amikor nincs napi használatban?

[@lorekeeper666]

@@kun-szabolevente6053 Akkor ezért volt retek rajta a fék is? Igazad is van, csak napi használós autó legyen biztonságos, ha csak alkalmi használatos, akkor lehet életveszélyes is...

[@istvangosztonyi9952]

Konkrétan csak a hátsó gumik voltak kopottak. Az első gumik Laufenn márkájúak ,ami ugye egyenértékű a Hankookkal, mivel ua. a cég. Inkább a fékek és a rozsda ami zavaró....a többit nem írom le,mert nem sértegetni kel a tulajt ,hanem "légy megértő, együttérző ".

[@andraskiss7674]

​@@kun-szabolevente6053 igen, vegyél rá. Attól mert nem "napi használós", attól még KELL rá normális állapotú gumi. Meg ugyanúgy rendbe kell tartani, mint a "napi használós" autókat. Vagy te ezt hogy gondolod, a "nem napi használós autó" kevesebb törődést érdemel és ennek oltárán feláldozod a biztonságot? Szar a gumi..fékek..fékcső..baleset lesz/ okozol, te meg szétteszed a karjaid : "Bocsi, nem napi használós az autó, nem vettem rá új gumit... "

[@Atisld50]

20 éves lekotlott BMW-k, nem kerül sok pénzbe, de legalább drága a fentartása. :D Readásul mindig kell vele sokat foglalkozni a bróval. :D Költhetsz rá gazdagon.

[@robertnagy2456]

Most már mindenre költhetsz gazdagon, úgyhogy ez nem mentség. Ez az autó viszont egyáltalán nem lekotlott.

[@yodamester10]

😁@@robertnagy2456

[@laszlomikhardi3435]

Nem az autó tehet róla hogy igénytelen a gazdája egy 20-éves BMW is lehet tökéletes 😊

[@IncisorX]

4:33 - itt a babgulyás “intenzív” következményeit hallhatjuk.

[@csabyka88]

Ismét egy behozott, ismét egy rozsdás, odakint már levetett autó. Ide a Balkánra még jó lesz.

[@csekemartin]

Jöjjön az fsi audi tulaj a műsorba! Hajrá! 😀

[@mariopuspok3687]

Azóta 2.0 TFSI már 😁

[@kun-szabolevente6053]

A Fati-01 :D

[@misipincsak3324]

Ne jöjjön.

[@mariopuspok3687]

@@misipincsak3324 jó nagy csicska vagy!

[@pazmandipeter]

Vendelnek nem kis erőfeszítésébe került, hogy hagyja a tulaj sületlen panelproli dumáját a végtelenbe és tovább futni :)

[@lorekeeper666]

Itt is a példa, hogy miért alakult ki a bmw-(se)kről az, ami...

[@negrusz]

O a "tipikus" kis penzu E46-os (volt) tulaj. Most vett masfelert egy atlag alatti allapotu E90-et. Semmi koze a rendes "beemvesekhez" ha erted mire gondolok.

[@markambrus4614]

Ez van Magyarországon, hogy Romániát meg a balkánt ne is említsem, hogy 15+ éves egykor prémium alsóbb vagy közép kategóriás német autóval próbálnak sokat bármit is kompenzálni. Nyugaton ilyent zsebpénzre vesznek a fiatalok, akik kicsit jobb helyzetben van, vesznek egy néhány éves/ új német autót, legalábbis a covid előtt így volt, azóta változnak a trendek.

[@lorekeeper666]

@@negrusz Vágom, csak itt keleten jelentős százalékban nem az vesz bmw-t, akinek futja is rá, hanem az, aki menőzni akar (lásd a fenti videót). Az már nem érdekli, hogy ön- és közveszélyes állapotban van az "ótója". Kis hazánkban is van valóban jó állapotú bmw, de arányaiban sokkal kevesebbet látsz azokból az utakon.

[@negrusz]

@@lorekeeper666 "van valóban jó állapotú bmw, de arányaiban sokkal kevesebbet látsz azokból az utakon" Ez nem igaz. Ezt ne huzzuk mar ra egy egesz csoportra es markara. Most komolyan nem latsz 15 eves tukor gumikon kozlekedo, szetrohado saabost, skodast, suzukist, nepautost, mazdast, barmit gyakorlatilag? Dehogynem. Es ezeknel a markaknal joval tobb rozaga allapotu van mint jo. De roluk nem alakul ki rossz palda? Hogy van ez? Ez a szemelyrol, tulajrol szol es nem a markarol. Egyeltalan nem latsz tobb xar bmw-et az utakon arnyaiban mint barmilyen mas markanal valalhatlan allapotut. Sot. Mar csak szamok torvenye alapjan sem mivel bmw-bol fele annyi fut az utakon mint opelbol pl. Ez fals es nulla valosag alapu. (Jo palda mikor van egy "megint bmw" komment a bpi autosokon. Mikozben 100 videora vetitve atlagban 2-3 bmw jut. Az 5 eve futo pofatlaniots videokban is szereploket osszeszamolva marka szerint (ami mar elegge reprezentativ) a bmw-et vezetok a top10-ben sincsenek a bunkosagi, szabalytalankodasi, agressziv megmozdulasokat produkalok sorrendeben. Mert a jardan hajtok, szembe forgalomba kozlekedok, sorompon athajtok, zebran athajtok majdnem gyalogost csapva es meg lehetne soroloni, bunkok kozul nem a bmw lesz tul reprezentalva)

[@lorekeeper666]

@@negrusz Két dolog: 1. Elfelejted, hogy a bmw jóval nagyobb arányban vonzza a videóban látható egyedeket, mint pl. egy Opel 2. A számosság egy dolog, az arány pedig egy másik.

[@gygr3]

Jót lehet szórakozni az ilyen fejeken! “és közben nagyon-nagyon jól nézünk ki együtt”😂😂😂😂

[@andyb9664]

A muhelyprn egy nagyon jo sorozat! Csak a vago oldja mar meg h az emberek, zene stb hangja kozt ne legyen mar snittenkent 20db kulonbseg!!!

[@oriongroove]

Plusz az auto belsejében készült felvételek hangján mélyvágás, mert pl nálam a szubláda tányérja minden epitóznál ki akar szakadni.

[@Jasszno1]

Ez ám a Bro! :D Elképesztő hogy az emberek a kibaszott féket nem tudják rendbetenni a kocsijukon, amihez aztán nem kell 10 milliós diagnosztika, hanem csak az egyik ujjad...

[@gabe8719]

8 éve családi autóként használunk egy E90 316i-t, 270ezer km van benne eddig a motor megbontása nélkül, ebből 150-et ment nálunk. Az N43 farvizén hírhedtnek számító N45B16-os motorral, holott itt a vezérlésen kívül gyakorlatilag nincs semmi, amire különösebben oda kellene figyelni. Egyébként a gyári szettje is 190ezret ment. Igen, a gyári alkatrésszel, kompletten megejtett csere ha jól emlékszem tényleg nem volt olcsó, de 150ezrenként nem a világ pénze ennyi karbantartás. (Ja, ennél ráadásul nem is hátul van a lánc, simán cserélték komolyabb megbontás nélkül). Olajfolyásra tényleg hajlamos, 10 esetből 10x a kartertömítés a ludas, nálunk is volt, sajnos le kellett venni hozzá a komplett első futóművet. Állítólag olajfogyasztásra is erősen hajlamos, nálunk a - mondjuk szigorúan - 10ezres csereperiódus alatt 1 litert kér így 270ezer km után.. Az N45 valójában semmivel sem rosszabb motor a kortársaihoz képest, miközben lassan 10 éve riogatják vele a közvéleményt és az N43-mal keverik össze (ami viszont tényleg egy hulladék..). Holott ha csak a minimális gondoskodást megkapja, simán elmegy ugyanannyit megbontás nélkül, mint bármelyik átlag 1,6-os szívó benzinmotor. Ennek az autónak sincs semmi extra problémája, lassan 20 évesen pár fékcső, féktárcsa+betét, 1-2 porvédő, esetleg klímajavítás és szintén egy kartertömítés, kb. ennyi. Sok-sok feleennyi idős, rosszabb állapotú autó fut az utakon, ami ennél simán több pénzt is elnyelne. Szerintem.

[@kilencventiz]

zalába lejött vendégmunkás borsodi cigányok járnak ilyennel dicsérheted orrba szájba mindig is egy szar volt ez az autó meg az is marad ...le mered irni hogy 270 van benne gratulálok gondolom teljesen kopásmentes belsövel eredeti szinnel hagyjad már magad tipikus echte ökör magyar kategória vagy tudod mi az 270 e km ? kb 27x körbejárta a földet és büszkén reklámozod magad.. milyen menö a 3-as BMW-d aha egy autó ott kezdődik nálam ha veszek akkor újjat újnak illata van használtnak meg szaga mint ebbe a videóba..

[@borillkageza1443]

de csak egy mezei butorszállito. Nem megy, fapados és pont semmire nem jo. 316i??? Abba meg mi az okosság? Ilyen erövel egy opel astrával is járhatnál és joval kedvezöbb a fenntartása na meg komfortos. Mit lehet egy 316i vel csinálni? Gyenge mint a harmat, kényelmetlen, fapados és fogyaszt.

[@andrejkoandrejko3311]

Nyíregyházáról vettél kocsit az a baj! Üdv, egy nyíregyházi!

[@MrNono5150]

Egész jól megúszta összegben .. Ennyit, ha van valami problémája, simán az Insigniámra is ráköltök .. Csodálkoztam is az optimista becslésen a tulaj részéről!

[@kun-szabolevente6053]

A klíma 50 ezerembe került az olajfolyásra jövő héten kapok ajánlatot a fék pedig nem fog annyiba kerülni mint az avalonos ajánlat szóval valószínűleg a 300k-val elég jól belőttem a költséget. Azt hozzáteszem hogy a javítási ajánlatot nem kaptam meg se aznap se később e-mailben szóval azt énis ebből a videóból tudtam meg.

[@bubumania90]

Tipik jampi...

[@CsakVocvagentne]

Sajnos az én korosztályom, mégis leiskoláznám egy futár Swifttel 😢

[@matyi10012]

Tulaj elejtett mondatai alapján ő tipikusan az a típus akinek nem kéne az utakon lennie.

[@lajiloj7192]

Ezt nem tudtam végig nézni.

[@mate0821]

Amikor egy videóban sikerült megerősíteni a céges autós területi képviselő és BMW-s sztereotípiákat is, minden elismerésem.

[@zsoltzombory8553]

Levente, a mondat közbe a vessző olyan, mint vezetés közbe az indexkar használata, ki lehet hagyni, csak nem érdemes.

[@nonsensicon]

de miért akar lehagyni valakit 50 nél 80 nal ? ez nem verseny ez közlekedés

[@yodamester10]

Mert mind ilyen,minap egy 20 éves Puntós akart versenyezni velem városban a belső sávban,majdnem kiesett belőle a motor mire elérte a 60-at😀

[@janosturk]

Ez pont abban a korban van amikor a rozsda már fel fogja zabálni azt ami eddig megmaradt belőle. Szerintem egy pénztemető de mindenki arra költi a pénzt amire akarja. Az a fék rendberakás nem egy fél millás téma én minden autómon magamnak csináltam. Az pedig hogy mindenkit le akarsz vele gyorsulni én inkább nem elöltetném. Leginkább azért mert nem fog sikerülni.

[@jozanparasztpeti]

Semmi baj az autóval. Mindenki olyat vesz, amilyet akar. Ha egy tanácsot adhatok: a kocsi matricázása nagyon ciki dolog. Amolyan panelprolis, kisfiús. Szedd le inkább. A jó és szép kocsikat nem kell SEMMILYEN matricával elrondítani ;)

[@0Tigrincs0]

Azért vannak ennek más válfajai is. Egy jófajta stickerbomb panel lehet jó. Nyilván más kategória.

[@szaboimre9268]

ebben igazat kell hogy adjak. Ki nem állhatom mikor hülyegyerek módjára agyon matricázzák az autót. MINEK? Attól jobban megy, vagy mi? Én örülök ha nincs az autómra ragasztgatva semmi baromság, legyen szépen gyári mindene.

[@neodenes]

Teljesen igazad van. Annyi, hogy ha viszont neki kell az a matrica, és nem érzi, hogy mennyire ciki, akkor ő pont egy panelproli kisgyerek.

[@kun-szabolevente6053]

"Az olajfolyást megszűntettem"-So that was a fuckin lie XD

[@szerpannon]

😂😂

[@levinski888]

dehát te a tulaj vagy nem? :D

[@kun-szabolevente6053]

@@levinski888 Igen csak nem ott folyt ahol akkor gondoltam

[@levinski888]

@@kun-szabolevente6053 jaaaaaaa vilagos

[@richardcserep4266]

Anno nekem is volt egy e92 coupe 330i. Azt valahogy egy csalódásnak mondanám,egy tüdőbeteg élménymentes autó.(2.5i gondolom még gyatrább,tehát ezt a van ott power ha meg kell mutatni inkább engedjük el) Volt egy e46 325ci clubsport-om az teljesen más világ. persze az sem egy erőgép de volt vezetési élmény. Azt kár volt eladnom...

[@jebo3572]

Egy 18 éves autónál az a legnagyobb erény hogy ha akarok mindenkit ott tudok hagyni. Ennek az autónak ilyen korban szerintem nem ez a lényege. Szerintem egy német autópályán kapná meg a választ hogy ez nem igaz.

[@misipincsak3324]

Hány százaléktól mondható "rossznak" egy akkumulátor?

[@tibif1027]

Nagyon jó a sorozat. Bemutatja hogyan nem szabad használt autót vásárolni.

[@Akos87475]

4:35 ki reccsint be köhögés után? 😄

[@AltairBernard]

Úgy örülök hogy végre megdőltek a tapló BMW-s sztereotípiák, jaj bocs nem ide 🤣

[@GonoszKismalaC]

_Szerintem_ ez a leg anti-menőbb hármas BMW az összes közül. Nagyon karakternélküli kis beolvadós bevásárló autó anyucinak. Az előtte és utána lévő szériák sokkal jobban néznek ki. Szerintem.

[@0Tigrincs0]

Ezt kikérem magamnak. Anyuci sosem járna ilyennel. 😉 😃

[@SirDrakeNewcanon]

3:17 mi ez a rendellenes hang? BMW-ben még sosem hallottam!

[@attilasoos1652]

A gumikat féket cseréld le,meg cserélj fékfolyadékot és mehetsz, rendben van a verda , sok boldog órát vele

[@gergelytoth915]

300Ekm-nèl ne felejtse el a tulaj a lánccserèt,mert kár lenne azèrt a 25i motorèrt.👍

[@bithorlohu]

Akkor már mehet is, 300 körül járhat

[@cosd3799]

Nincs tesó, magyarok vagyunk, magyarul beszéljünk! Testvér a helyes megnevezés, de amúgy meg vérszerinti rokont jelent, egy autó az autó, nem kell túldramatizálni.

[@TheSpiler01]

Ha figyelsz az autóra..te is figyelni fogsz rá! Innentől csak így fogok tenni! Ha rájövök mit jelent!? Bro :-))))

[@zoltank7782]

A kis pénz megvan, de hol a nagy foci?

[@balazsbaranyai1287]

Lehet hogy tüsszentettek rá egy réteget😂😅

[@lallerkiraly]

AZért ezzel olyan nagyon sokmindenkit nem hagysz ott azzal a 200+ lóval:D Megkockáztatom hogy az én 11 éves tdci kombimat se:)))) Ez "kicsit" nagyképű volt. Egyébként ez a 3-as széria valóban nagyon eltalált, szívesen látnék belőle egy 335i coupe-t a garázsomban. Régi nagy kedvencem.

[@dobberman6993]

Ez nem kockáztatás kérdése, rákeresel az adott autódra és megnézed mennyi a 0-100 , ha 7 másodpercnél kevesebb akkor gyorsabb, ha nem akkor nem. Sokan itt azt lebegtették, hogy a 3 hengeres 1.0 turbos szemetük gyorsabb ennél. Kicsit egoistára vette a formát a srác, de nem értem itt a puffogást a sokkal gyengébb kocsikból, hogy jajj hát az nem is gyors meg a suzuki swift is megkúpolja meg a hasonló értelmes hozzászólások.. aztán közelében sincs egyik sem.

[@laszlokalmar6318]

Na ez a nulla értelmű epizód. Semmit nem néznek meg a típus betegségei közül, valami lassan csere érett kissé szétkopott tárcsákon, egy öreg fékcsövön meg némi felszíni rozsdán rugóznak. Diag? Az ezeknek az alfája és omegája, A4es oldalnyi modul van bennük... Motor állapota? Az a difi csak rozsdás, vagy már az olaj rég alig van benne, és éppen megy tönkre (mint mindegyik, tipikus e9x betegség). Oldalakat írhatnék mi hal meg ebben, de erre lenne a műsor. Nyilván pl. a motor megbontásos vizsgálatát (mondjuk a szétmenni hajlamos csapágyak kiszerelését) nincs keret lehetőség így egy műsorban elvégezni, de ezúttal döbbenetesen csak a felszínt kapargatják. Tényleg hívtak régebben típus szakértőket, bmw-hez vajon miért nem sikerült? Amint Kopasz mond, az ezúttal sokkal reálisabb (látszik, hogy igazi bmw-s ő is), nem pár tárcsa vagy egy párezer ft-os fékcső csere okoz ezeknél több(!) milliós szinte "kötelező" ráköltéseket, és bizony az árak is ezért szórnak úgy ,hogy nem dupla, de sokszoros árkülönbségek vannak a piacon, több millió ft-os áraknál, nem véletlenül.

[@zoltangondocs6668]

Azért mert ez a műsor nem erről szól,meg nem nekünk szól,hanem a laikusoknak és ez nem más csak egy sima műszaki vizsga átvizsgálás.

[@leventelenoir]

A Törökös szegmesnt úgy ahogy van átugrottam, újra lehetett volna vetetni a bemutatkozó videót. Szegénykémet nem hívták be :(

[@imrejuhasz3907]

Magyarországon meddig lessz ez 17-18 20èves BMW Vel menőzök ? 🙃

[@balazsvas5233]

Azt jósolták kártyából, hogy amíg mindenki meg nem tanulja a lesz szót leírni helyesen, addig a 17-18 éves bmw marad a szent grál.😢

[@yodamester10]

Max addig míg az euró normás adózásokat be nem vezetik😉 Vehetsz majd ilyet csak mondjuk perkálj 3 havonta 240 eurót 😉

[@dmids]

Létezik egy csatorna M539 Restorations címmel. Nem reklámozni szeretném de minden leendő bmw tulajnak ajánlanám vétel előtt hogy a srác aki eleve nem vesz diesel-t és nem vesz csak száraz éghajlatról bömbiket mennyi pénzt időt és energiába telik olajfolyás mentessé tenni a kocsikat és rendbe tenni. Hogy mennyi nyűggel és milyen áron lehet ezeket fenntartani. Az 555k felett lebontani az alját lekezelni és alváz védeni közel duplája. Sok sikert hozzá. Nem fog megtörténni. 2-3 éve elgurul így is.

[@juliannaszabo3181]

kb minden részt láttam, ettől függetlenül abból az érából amiből ő válogat a dízelek pont elég jók M57 minden csak nem rossz. :)

[@dmids]

@@juliannaszabo3181 De nem nézted meg a csatornát. 🤣 Egy amerikai srácé. Kb a farkát hamarabb vágná le mintsem hogy dieselt vegyen. A BMW nemzetközi "védjegye" hogy folyik belőle az olaj. Kiváltképp a dieselekből. Arra próbáltam célozni - hasztalan - hogy ő is megszenved az olajfolyással. Mondjuk ő addig nem nyugszik amíg meg nem szünteti. Amit meg pl az Alpina B7-tel művel azért le a kalappal. Az E46 tourer feltámasztása főleg számszakilag érdekes lehetne hősünknek mert az az ő anyagi kategóriája. De azt a törődést és eredeti alkatrész hűséget megkívánja hogy folyásmentes legyen. Erre céloztam és hogy ekkora rohadást nem fog orvosolni az ára miatt. Engem speciel kicsit sem érdekel a Diesel.

[@marciczita561]

Sreten egyébként nem kicsit elvetemült, de imádom a csatornáját. Amit az Alpina B7-tel művelt... Vagy a e39 touringra is ha jól emlékszem 17 ezer eurót költött, egy 20 éves autóra... Tény, hogy szinte tökéletesek az autói, de ezek még úgyis brutális összegek, hogy kb minden javítást maga csinál. Bele se merek gondolni mibe kerülne ez egy szervízben. Lehet olyan áron ő sem csinálná... Teljesen egyetértek azzal, hogy könnyen lehet nagy pénzeket rákölteni ezekre a kocsikra, mint az a srác videóiból is kiderül. Dieselt nem azért nem vesz mert szerinte rosszak vagy bármi ilyesmi, egyszerűen csak nem szereti.

[@8800gtx1]

Szerintem megéri elkölteni ezt rá. A márka és az autó mivoltát tekintve nem is sok ez a pénz plussz ha nem Bosch szervizbe viszi és ugyanez jó minőségű utángyártott cuccokkal már csak 300e lesz. Nem rossz alap de kell vele foglalkozni.

[@FatihHas95]

Kérlek Titeket segítsetek bekerülni! Már a negyedik autómmal próbálkozom! Fatih vagyok, elkötelezett FSI - TFSI fan és emellett BMW ellentüntető szép zöld ingben :) Köszönöm!

[@drofsa11]

Itt minden “Fan”-t helyre tesznek halisten.

[@FatihHas95]

@@drofsa11 majd a kommentekben megdorgáltok:) Köszönöm

[@andraskiss7674]

Már a negyedik autóval próbálsz bekerülni? Miért? Mit akarsz/ mit vársz ennyire nagyon attól, hogy "bekerülsz"? Mi ez valami Való Világ? 15perc hírnév.. celebség? Mi kell? Miért akarod márvennyire görcsösen ezt a szerepelést a műsorban?

[@hungfillife7271]

Biztos van valami oka, amiért nem hívtak be eddig. Erre nem gondoltál?

[@FatihHas95]

@@andraskiss7674 szeretnék egy kis fényt gyújtani a sötétségben barátom. Ez a műsor nem a szereplésről vagy "celebségről" szól, mint ahogy fogalmazol. Teljesen más megközelítés megtapasztalni egy általad érdekesnek tartott szerviz háttérmunkáját, egy szeletet kiragadni a forgatás milyenségéről, felépítéséről. Élőben beszélgetni igazi, hozzáértő szakemberekkel, akik minden nap ezzel foglalkoznak. A Te meglátásod tükrözi leginkább azt, hogy milyen téves kép alakul ki a hozzánk hasonló fiatalokról. Ahogy a legtöbb kommentharcos és megmondóember, aki most a barátomat támadja az autója miatt. A legtöbb esetben persze a fotelben ücsörögve, buszbérlettel a zsebben, nemhogy prémiumautóról, egy átlagos bevásárlásról álmodozva. Nem "hülyegyerekek" vagyunk, hanem olyanok, akik felvállalják, hogy mit vettek, szeretnék a típust megmutatni közelebbről, azoknak, akiket érdekel igazán. Számos esetben tanító szándékkal, minden hibával együtt, az arcunkat adva az egészhez, cserébe mi is kapunk tudást, újabb ismereteket és tapasztalatot. Na nem Tőled az biztos.

[@santon3946]

jaaa manapsag egy 25i szivoval szinte barkit ott lehet hagyni, amikor egy 2.0 bitdi 240 lo…. 😅

[@MyLajoska]

Tegnap 2 db bömbi tankolt mellettem a kúton .. nem tudom milyen modellek voltak.. Én benzint tankoltam a toyotámba.. ők meg olajat a bömbibe 😂😂😂😂

[@bencehuszar5395]

Toyota 😂😂

[@MyLajoska]

@@bencehuszar5395 bömbi 🤣🤣

[@320wrx]

@@bencehuszar5395 Kicsit komolyabb márka, mint a bmw.

[@bencehuszar5395]

@@320wrx Most ugye csak viccelsz? 😂😂😂

[@320wrx]

@@bencehuszar5395 Nem magyarázom, mert úgysem értenéd. Tanulj, tájékozódj, úgy talán eljutsz arra a szintre.

[@czako_david_1473]

Egyszer lehetne olyan is hogy egyik ott dolgozó szerelő kocsiját vagy pl Vendelét nézik àtt. Komoly Kis adás lenne amúgy Vendelnek milyen kocsija van vagy mit hasznàl köszönöm a választ előre is ! Szép napot ;)

[@andy19820706]

Céges autója van lehet, azon meg mit vizsgáljanak? Üti vágja mindenki! Száz gazdás!

[@szaboimre9268]

tengeralatt-járója van...

[@jode3631]

Suzuki Jimny ha jól emlèkszem

[@cosd3799]

Kiderülne busszal jár XDDDDDDDDd

[@andsaa4642]

550Eft javítás autó nem ér annyit ahol a rozsda megjelenik ott csinálhatsz bármit pár év és kezdheted újra

[@robsinclaire818]

Hány db fékcső kell, hogy 44ezerbe kerül? Brembo fékcső nem kerül ennyibe....Miért nem mondtatok a féktárcsákra egyből fél millát? Mert annyiért már valóban minőségit lehet kapni a piacon. Vicces az árképzés csak mert BMW. A tulajnak jó az elgondolása a 200-250ezerrel kapcsolatban. Annyiért is meg lehet javítani és minőségi cuccokból.

[@SzabolcsHusz]

Fatih-t szeretném a következő műsorba 🎉🎉😊

[@cosd3799]

Jaja az legalább tényleg török!

[@dgsdgdsgsdgdgsdfg5103]

Hallod “BRO” meg vagy sertodve hogy leoltanak, kevesbe legyel gizda attol mert van egy regi kotlad nem lesz jampi pusza (indexet hasznalni)

[@szerpannon]

Kell az érzés, hogy sokakat megelőzhess ha akarsz? -> ajánlom a nárcisztikus személyiségzavarra való rákeresést. Szeretet ❤

[@CsakVocvagentne]

Ha nincs meg a 15 cm akkor nem akarsz egy jót gyorsulni a haverokkal (Szegeden és Kecskeméten is rendszeresen van erre lehetőség, illetve Pest felé az M5 mellett több versenypálya is van) hanem Loganos nyuggereket, Wagoneres kismamákat akarsz legyorsulni forgalomban :D

[@Tare5z]

amikor az összejött egy kicsi pénz, és a nem volt átvizsgálás mondatok egymás mellett szerepelnek 🤡

[@kun-szabolevente6053]

Ami az átvizsgálást illeti egy ilyen kérdésre már válaszoltam korábban ezt másolom most be: Szóval átvizsgálás miért nincs? Segitek megvalaszolni a kerdesed egy kis gyakorlatiassaggal. Mert ha hiszed ha nem nem mindig van rá lehetoseg es nem is mindig segit. Miert mondom ezt? Nezzuk az en peldamat: Szegedrol megyek Nyiregyhazara megnezni egy autot Ott vagy egy idegen varosban szombat delutan 4 kor (december van es kezd sotetedni) hova az isten nyilaba viszed ez az elso kerdes. Tegyuk fel hogy van szombat delutan nyitva egy szerelo aki atnezi (amire eleve nincs sok esely) es azt mondja h hat haver ezt ne vedd meg ezert meg ezert. Elkoltottel 50-60 ezret es elment egy napod a semmire. Ezt eljatszod meg 2-3-4 alkalommal mar elbasztal annyi penzt amit az autojavitasra tudsz kolteni. Atvizsgalas=jo Ez rendben van de egy hasznalt auto MINDIG kockazatos vasarlas Es nem mimdenki van ugy h jo akkor atugrok bp egyik keruletebol a masikba meg akkor mar at is vizsgaltatom es ebedre otthon vagyok.

[@FamiliarSkillz]

@@kun-szabolevente6053 Ez igaz.Sok dolog lehet amit mester sem láthat előre,ami nagy hibalehetőség annak utánna lehet járni egy alap hozzáértéssel is.Megvétel előtt csoportok fórumok olvasása nagy előny.Használt autót meg nem úgy kellene venni hogy az összes félretett pénzed ráköltöd.Hanem annak max 40 százalékát,lehetőleg hitel nélkül! Ha ez mind össze is jön kis szerencsével akkor sokáig egy fullosan karbantartott autód lehet. Amúgy kedden megyek pont szegedre

[@kun-szabolevente6053]

@@FamiliarSkillz A bimmerpost a masodik otthonom :D

[@Tare5z]

@@kun-szabolevente6053 A hahun 2-3 millióért mennek ezek a 18-éves német "prémiumok". Még ha 3-szor is igénybe veszel átvizsgálást az sem haladja meg az autó értékének a 10%-át. Ehelyett most ott vagy, hogy kvázi a komplett fékrendszert meg kell javíttatnod, pedig ahhoz aztán nem nagyon kell felemelni az autót, hogy lásd hogy gond van. A többibe bele sem megyek. Egy dologban egyet tudok érteni: összeszervezni az ország egyik végéből a másikba átvizsgálást valóban nem egyszerű, de úgy gondolom ekkora pénzösszegnél indokolt. Főleg egy olyan autónál, ahol amúgy is zsebbenyúlósak a javítási tételek, illetve amit jó pár évig meg akarsz tartani.

[@pharkasj]

M Packettel ,vagy coupeban jol tud kinezni, de egy fapad E90 sedan szerintem visszalepes az E46-hoz kepest designban. Teny, az E46 is M Tech II-vel mutatos igazan.

[@kun-szabolevente6053]

Az e46 a szegszebb bmw valaha ezzel nem vitatkozok. De nagyon gyultek a problemai es a rozsda is kezdett bajos lenni. Jott egy alkalom jol eladni es akkor talaltam ezt a tipust es arra jutottam hogy a 105 le-nel (ami az e46 volt) lehetne egy kicsit erosebb meg akkor mar eggyel ujabb igy 800 ert eladtam a regebbit es 1.575-ert megvettem ezt

[@pharkasj]

@@kun-szabolevente6053 Sajnos a gyari M packet ritka,es draga. Ha szeretned megtartani, erdemes BMW specialistahoz vinni mindig. Ott ritkabb, hogy 5 alkatresz lecserelnek, mire megtalaljak a hiba valodi forrasat. Amit Kopasz mond, hogy egy ilyen kocsi 3-4 millio forint, szinten igaz. Meg azokra is kell kolteni, egy 1.5 millios peldanyra par ev alatt ra tud menni a veteler ket-haromszorosa is. A 250-es javitasi ar elkepezelesed baromi optimista volt. Az 1-2 kopoalkatreszre (lengokar,stab palca, szilent,tomites) eleg. Az a fotengelyes sztori,ami az ajanlatbol kimaradt, onmagaban millios tetel lehet. Ha megvoltak a kisebb olajjal kapcsolatos javitasok, utana fog kiderulni,hogy a motor eszi-e az olajat? Ha igen, az megint csak millio feletti sztori. Kell ra ket szett gumi, az megint 2-250 also hangon. Volt BMW-m, N-es motorral, en is optimistan vettem meg :D

[@AdamAdam-nc2ep]

@@kun-szabolevente6053 én is sokat gondokozok, hogy a 6 hengeres 46 coupet le cseréljem e92 sor 6 ra, de az összes Szerelo le beszél róla ..

[@kun-szabolevente6053]

@@AdamAdam-nc2ep Ez a dontes kismillio dologtol fugg es egy a nagy resze egyedien rad jellemzo ezert neked kell tudni. Sokan kiakadnak ezen de ha hiszed hanem a szerelo se varazslo se pedig jovobe lato. Az e46 rol anno mindenki le akart beszelni de sose bantam meg hogy megvettem.Azt viszont erdemes tudni hogy BARMELYIK hasznaltauto vasarlasa kockazatos es a felelosseget az uj tulajnak kell vallalnia a dontese utan.

[@Portnoy449]

Nem kell ezt a gyereket bántani, normális, 25 éves, ennek megfelelően viselkedik, beszél, kár beleállni, majd elmúlik nála is a jampi korszak 😄

[@balinthernadi9391]

*28

[@laszlofrank5051]

Lehet, hogy öreg vagyok, de körülbelül 13 évesek szintjén van.

[@tibornagy9724]

Kíváncsi lenék a golf 4emre mit mondanák 😅 Az évi 6ezer km amit kap 😂

[@yx9485]

Béjemvé, mert más ótó nem is létezik. Kormorán gumikkal. Ez amúgy tipikus, kijön a kocsi a gyári gumikkal, pár év után cserés és 15 millás kocsikon kínai vackok vannak gumi helyett.

[@Gabeszg87]

Lefüstölni jók azok rá

[@csokiskolbi]

én csak kommenteket olvasni jöttem 😁

[@pritorian]

Hűha rozsdás az öntöttvas difi!!! Gratulálok!

[@zoltangondocs6668]

Olajszűrő ház tömítéssel kezdeném nem az olajteknővel, mivel ez utóbbi ritkán szokott ereszteni. Ha nem tudjátok behatárolni hol folyik , akkor miért mondjátok rá , hogy kartertömítés?

[@kun-szabolevente6053]

99% hogy ott folyik Ezt az elozo tulaj is mondta nekem,illetve az olajszuro hazat mar lecsekkoltam.

[@ferencbaranyi1529]

Húha 😅 Erő és a 25i nem egy ringben játszik. Megkúpolja egy sportosabb Suzuki. 30i 35i amire már azt mondjuk na ez fickós kis autó. Szerintem egy laza 1Millió után egész jó autó lesz. No para csak előre!

[@bojlitj7511]

Melyik Suzuki "kúpolja" meg? :DD A 25 milliós zsír új HIBRID-en kívül? Már sokadik ilyen értelmes hozzászólást olvasom ahol vágyálmok olvashatóak ahol igazából gyorsabb a japán kisautó mint a sorhat 2.5 benzin ami 7 másodperc alatt van 100-on..

[@janosturk]

@@bojlitj7511Melyik autó gyorsabb? Az összes elektromos…

[@bojlitj7511]

@@janosturk Te hogy látod az utakon? Az átlag magyar népautó egy elektromos autó? Mert én nem ezt látom az utakon..

[@janosturk]

@@bojlitj7511 Nem Magyarországon élek így nem látom most miket vesznek a magyarok átlagban de az én országomban elektromosat vesznek. Minden második a reggeli csúcsban zöld rendszámos.

[@bojlitj7511]

@@janosturk És gondolom mindegyik Tesla és BMW/AUDI? Mert a belépő kategóriás elektromos autók amiből itt az utakon látni párat azok se hagyják le ezt az autót de mindegy.. kár már ezen tépni a szót. Ez a 325i a 0-100 7 másodperces gyorsulásával ma is gyorsnak számít az átlagos autók között. És igen, nyilván gyorsabb nála egy új 30-40 milliós autó, illetve a drágább elektromosok, de nem erről volt szó.

[@skynnyLaci]

14:45...bmx?

[@Kiss-hb8oj]

Mi van a TC haldoklik?

[@attilasoos1652]

most veszed észre? :D

[@Kiss-hb8oj]

@@attilasoos1652 Mostmár nagyon látványos.

[@attilasoos1652]

@@Kiss-hb8oj ebben egyetértünk

[@krisztiandarabont4378]

Balinttal jobb volt

[@joskasobri8456]

1:09 elég olcsón megveszed, majd a vételárat rá is költheted.

[@andrasjakab8051]

Csak az ilyen embereknek általában nincs még 1x annyi pénze rendbe tenni... Ezért no gumi fék...

[@joskasobri8456]

@@andrasjakab8051 èn ezèrt vettem csak egy B5 Passatot. Ràköltöttem a vételàràt fèl èv alatt , mert csak prémium volt valamikor ez is. Rozsda nincs sehol. Most van egy tökéletes állapotban lévő autóm. Bàr ezzel nem lehet villogni tudom.

[@MrBrook69]

valaki felvilágosítana,hogy milyen az NFSi motor? :/ gondolom tfsi akart lenni ,de ilyet egy tulaljtól ? hogy?

[@0Tigrincs0]

Nem tfsi. Az vw. Ez bmw. Olyan, amit el kell kerülni. Ennyit pont elég tudni róla.

[@MrBrook69]

@@0Tigrincs0 14:40 től hallgasd én az audisra gondoltam

[@molyfos]

nem vagyok, meleg, de kiváncsi lennék mekkora a pénisze

[@0Tigrincs0]

404 error….😂

[@arpadsoros6898]

Az én szememben nagy kár,hogy az átvizsgálásban nem kapunk legalább hozzávetölegesen fonotossági külömbségtételt.pl. mi az ami vizsgán is számít,mert esetleg biztonsági gond,vagy a kákán is csomót esete....Noha vizsgán is sokszor belekötnek ami alig több mint szépséghiba.De plusszpénzkiadásra kényszeríti az autóst,mert az üzlet az üzlet.....Szépséghiba közeli eset mire normális ember tesz magas ívben,ha 15-20 éves gépröl van szó. Persze,tudom a középkorú nö is legyen "szép" de mégiscsak a müködés szempontból legyen OK. Én azért köszönök "jó" napot és nem "szép" napot mert ne szép legyen a napom,hanem JÓ.....Ezt sem tudják sokan,mert a külsö fontos..... Néha nagyon kekeckedésnek tünnek egyes dolgok. Mint a valamivel vastagqabb festék a tetön....Uram Jézus! A közröhely csúcsa. Vagy fucsa a "hátsó kerék kopott" megállapítás is. Mi a csudát jelent ez? Azt,hogy két hónapja volt új,vagy már a mintázata sem látszik?

[@user-wr9nx4gv3l]

Ez most komoly 4:39 ???? Kamerásnak szóljatok már legközelebb ne a mikrofonba..😂

[@robertl.7651]

3as BMW-nek ez a legcsúnyább szériája és pont ezt dicséri másik hogy állítása szerint nagyon megy , max régi Suzukikat Skodákat ….. sorolhatnám kiket hagy ott ezzel ! Elég vicces az ember inkább maradt volna szerény

[@tothbalazs6181]

Szép autó és a specifikáció is jó. A tulaj is korrekt normális megérdemli a teljesítményt. Amúgy meg saját pénzéből mindenki olyan autót vesz amiben jól érzi magát.

[@0Tigrincs0]

A tulaj korrekt? Ez komoly? Egy 3 éves gyerek magasabb értelmi szinten van.

[@Triumphator72]

Amikor a sztereotípia igazolást nyer.

[@pittakiss9190]

Maga a tudat,hogy bmw-d van. Mindenkit ott hagysz vele 😮

[@androidreadya]

Bárkit ott tudsz hagyni 😂😂😂 Egy szaros Corolla hybridet se. 😉 Az új plugin hybrid Prius meg körbe tud autózni. Illene már helyén kezelni ezeket a régi sor6 szívó BMWket...

[@attilasoos1652]

almát a körtével.. 15milliós autó versus 1,5 milliós, egy sor6-nak szép a hangja és jobb a vezetési élménye mint cvt váltós dodgemeknek

[@zoli771018]

@@attilasoos1652 A "mindenkit" az kb az almát a komplett zöldségpiaccal esete. Szóval miért pont körtével ne lehetne hasonlítani? :)

[@androidreadya]

@@attilasoos1652 azt mondta kb bárkit. Én meg leírtam, hogy egy szaros hybridet se. E46 sor6-om volt és a hangján kívül lófasz. Az meg megint más téma, hogy kurvára idegesítenek ezek a régi BMWk a belsőben, amikor azt hiszik, hogy még gyorsnak számítanak és nem hajlandóak eltakarodni az ember elől 😉

[@_________1623]

⁠​⁠@@androidreadyaMid volt? 20i? :D Nem hinném, hogy kell általánosítani. Emberünktől ez valóban rossz megszólalás volt, de ettől ezek a motorok bizonyítottak és nem lesznek kevesebbek. Nem az autó tehet róla, ha hülye a tulaj. Egy 30i (m54b30) szerintem pedig a mai napig a kora ellenére erősnek számít. Én személy szerint inkább hajtanék olyat e60-ban mint egy hybridet. Egy n52b30 pedig még attól is erősebb. Egy vele egykorú m57d30 szerintem meg butára verné a corollát. Nem kell lenézni ezeket a gépeket, csak azért mert vannak tulok gazdák.

[@androidreadya]

@@_________1623 ja. Ez nem 30i. Ezek a sokat bizonyított sor6-ok meg eszik az olajat stb. Annyira nem ártana néhány embernek, ha beleülne valamibe, ami nem 20-30 éves.

[@zolikaton2katonazoltan894]

Ez az első olyan rész, amit nem akarok végignézni.

[@bakospeter7178]

😂😂A tudat, hogy ott tudnék hagyni bárkit... 😂😂 ezen besítam... egy szaros 25i-vel... Sírok a nevetéstől

[@zSoLow66]

Nem te vagy Daniel a Taxiból? hova tűnt a Peugeot?

[@balazsszabo2430]

Mondjuk én lehet nem rántanék fel egy csík drágát, ha elviszem az autóm egy műsorba, ahol beszélnem is kell. 😉

[@ferencnemes3461]

Csak technikai dolog : eléggé gyenge a hang. A reklám elég hangos :)

[@TDanny935]

"A fék bármikor eldurranhat..." Most őszintén, hány eldurrant fék miatti balesetről hallottatok? Nem véletlen van több fékkör egy kocsin... Talán inkább a sok modern 1.2es önpusztító benzinesek miatt kéne rinyálni, amiből 30.000 km után a pályán 130-nál elmegy kompresszió. Én azok miatt jobban aggódok a forgalomban. Ez a BMW patika a magyar használt autópark nagy részéhez képest. Ha ezeket a hibákat kijavíttatja a tulaj, akkor még hibátlan lesz. Gratulálok hozzá!

[@TDanny935]

Jah, +1 szavazat az Audis havernak ;)

[@zolicsak741]

Nem értem a negatív embereket . Nekik vajon a pohár tényleg mindig fèlig van? Hogy lehet így élni🤔. Van rajta javítani való na és ,majd meg lesz csinálva . Nem mondtak olyat ami más autón ne használódna el. Azzal meg mindenki tisztában van hogy a szervíz álltal megadott ár alatt is be lehet szerezni a minőségi alkatrészeket . Van rajta munka de pofás autó, inkább a lehetőséget kell látni benne mint a bajt. Sok sikert és sok baleset mentes km-t kívánok a tulajnak.

[@insomnialsd]

Azert az megvan, hogy a rozsdaval meg nem kezdtek semmit, a klimara csak nyomasproba es megbontas utan mi minden fog meg kiderulni? Ez bontoba valo ... vagy 2-3M -et siman ra lehet kolteni, es van egy autod amit normalis autok otthagynak mint macskat szarni, de egy i3 vagy opc astra is.

[@zolicsak741]

@@insomnialsd a rozsda eltüntetése csak a tulaj szorgalmán múlik. Igen ha csináltatod simán bele csúszhat az összegbe amit írsz, ha a tulajnak van érzéke hozzá (nekem úgy tűnt)akkor ezt is meg tudja oldani.

[@insomnialsd]

@@zolicsak741 Igen, de azert erzesem szerint ehhez nem art valami akna, vagy valami emelo/muhely, megfelelo szerszamok, nem tudom milyen garazzsal eszkozokkel rendelkezik a tulaj, de egy lakotelep parkolojaban azert barmennyire is ugyes valaki nem allnek neki bizonyos dolgoknak.

[@insomnialsd]

@@zolicsak741 Nemsokara lanccsere ... az is fillerek ...

[@kun-szabolevente6053]

Hat ha olyan dolgokat is bele vagtak volna a videoba amikor az auto muszaki allapotarol is beszelek es nem csak a random kiragadott faszsagaimat mondom akkor nem kellene ezen spekulalnotok.Ez a video 25 perces de tobb mint 2 orat voltunk az avalonban es a beszelgeteseink kb 20%-at vagtak a videoba. A klima konkretan aznap derult ki hogy ures mivel aznap kapcsoltam be eloszor. Roland azert is mondja h nem szoktak ezt megnezni mert erre en kertem oket (azota 50k bol azt megcsinaltattam). De elhiszem h mindenki vilagi szakerto egy 25 perces video alapjan ami ugy van osszevagva hogy lehessen rajta kacagni.

[@angelpc22]

1:20 indexelő BMW! :D

[@sloweny2086]

Nagyon eredeti a poén, gratulálok

[@zoltanlukacs9371]

3 perce nézem. Tipikus BMW tulaj....