Mire figyelj, ha E90-es 3-as BMW-t vásárolsz?

Hazánk egyik legnépszerűbb használt prémium autója az e90-es sorozatú 3-as BMW. Az autó rendkívül sokat ad a tulajdonosának, de ha úgy alakul, sokat is kér: megmutatjuk, mire kell figyelni a vásárlás során!
A videóban látható termékek:
Motorad termosztát (MTD691-88)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-MTD691-88
Würtemberg vezérműlánc-készlet (WURT39D00092)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-WURT39D00092
VDO elektromos vízpumpa (VA2C59514607)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-VA2C59514607
AC Rolcar ablakemelő szerkezet (ACR01.3503)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-ACR01.3503
Brembo sport féktárcsa (M09.B337.2XB)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-M09.B337.2XB
Aisin Változó szelepvezérlés állító (AIVCB009)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-AIVCB009
Változó szelepvezérlés állító (AIVCB005)
www.bardiauto.hu/webshop/magazin/-AIVCB005

[@Bence99999]

Egyszer hangosabb aztan halkabb ez a kalamajka zene?!

[@_xbalazsx_31]

Be volt rúgva a szerkesztő😂

[@zoley88]

szerintem kétszer ment rá a zenesáv...

[@danielszilagyi8292]

Köszönöm Bozont, de hol hagytad Scooby-t?

[@elerik7520]

😂😂😂

[@zrinyi10]

@@elerik7520 :D :D

[@markfarkas4860]

Na ez kiraly videó volt! Remélem meg sok típusról lesz videó. A baj csak annyi volt hogy az alávágott zene sokszor hangosabb volt mint a beszéd. Egyébként több szó eshetne pl a futómű konstrukciójáról és a váltókról,mert nálam speciel ez az elsődleges célpont mivel ez elég költséges és persze a motor. Remélem javító commentet sikerült összehoznom. Sok sikert! (Remélem kapunk egyszer mi is valami rendes kedvezményt a barditol 😁)

[@DanaLLLL]

Mire figyeljünk? Arra, hogy ne tesótól vedd meg, meg se vedd.

[@ticola7663]

Figyelj, igazad van. Te tényleg ne vegyél ilyet, hiszen hozzáértésed szinte nuku.

[@Qwerty-tr1vh]

​@@ticola7663 Azert c-tol semmit sem veszünk elv ilyenkor jobb ha érvényben marad. Nem a becsületükről híresek....

[@Robert89208]

Annyi még az N47 motorral szerelt bmw-kről, hogy nem csak a motor szar bennük, de a kézi váltók is sorba hullanak szét, vagy a hátramenetet nem veszik, vagy az 5-6. sebességet, mindenféle előjel nélkül. Érdekes, hogy ezt megint nem sok helyen emlegetik, csak a bontókban, mert folyton elkapkodják ezeket a váltókat, és nagy kereslet van rájuk. Motorra még jellemző a turbó halála is, gondol egyet, és többet nem akar szabályozni. Több sebből véreznek akinek ilyen van és stabilan működik, addig váljon meg tőle.

[@palffyr]

Jó ez a paróka rajtad!

[@elerik7520]

😂😂😂

[@nosukaaa7192]

A zene lehetne kicsit hangosabb!🙋‍♂️🤣

[@adampresents4418]

Tetszenek az összevágások,bőségesen informatív, jó kis bemutató lett ! :) Egyedül a zenei alávágások nem lettek a legjobbak, sokszor elnyomja a beszédet.

[@janospotari3434]

Annyit tennék hozzá hogy nem feltétlen a kormány oszlopon található indítás modul hibásodik meg, sokszor csak a hátul található ibs kábel szét és összedugásával ismét sokáig hiba nélkül indítható az autó, ugyanez igaz az e60ra is.

[@ferencnagy5502]

Német autó, ezért ne higgyük azt, hogy véletlenül rossz. Nem kérem szépen, a német mérnökök precízen megtervezták mi és mikor fog rönkremenni.

[@csabavorostorma7884]

Arra hogy ne vedd meg😅

[@44racing74]

Tudtok amugy valami pozitívat is felhozni mellette?😂

[@zsoltedes8682]

BMW x3 e83-rol lesz ilyen videó ?

[@zoltan206]

nem tudom miért veszitek ezeket a szemeteket….Se presztizse,se minősége nincsen.Nyugaton 3-5 év után eladják mert széthullanak.Bmw-t csak pár évesen szabad venni ha 2005 utáni.

[@szabolcsjaszkai6177]

Hiba hiba hátán! Ennyi elég is volt ebből a típusból! Nagy pozitívum hogy a karosszéria stabil.

[@lrui9981]

06:20 -nàl mondjàtok hogy 2007 tavaszàig gyàrtott n52-t ajànljàtok. hònapra pontosan melyik lenne az? Februàrral bezàròlag?

[@tamasastalos7941]

Az Audi a4 b8 legalább ilyen népszerű, jó lenne arról a modellről is egy hasonló videó, igaz azokban sokkal kevesebb a hibalehetőség de attól még van!

[@vrindavaniamadeastefanics1729]

Köszönöm biztos nem veszek bmw most készültem venni a jó e28 e 39 e36 e 46 inkább a régit

[@borcsabba]

Nagyon jo az info, de huuuuu, ez a zenei alafestes es osszevagas szornyen lerontja a video elvezhetoseget

[@gezadano8364]

Az N-motorkód volt a BMW legnagyobb hibája. Nem tudom mit akartak vele eléri.

[@dopamin81]

Geza Dano ahhoz képest pl a n54 n55 többször is év legjobb motorja díjat nyert. Volt nekem is egy n55 es hibátlan volt

[@jackbackonborn1463]

330.000 van az enyémben, hibátlan. Külföldről jött 7 éve itthon van. ✌️Nem kell 30.000 menni egy olajjal és nem lesz probléma. 🤷‍♂️

[@droland1978]

@@jackbackonborn1463 Es persze a gyari hibajat orvosoltak mire te atvetted.

[@dopamin81]

Jack Backon Born meg meg kell varni szepen hogy az olaj elérje az üzemi hőmérsékletet. Nem egyből eltolni neki

[@bernatguzrany6847]

@@dopamin81 Szerintem geza dano a dizel n-es motorkódra gondolt.

[@tiborfulop1806]

Helló, alfa 159-ről szívesen megnéznék egy ilyen videót. :)

[@tcse3613]

A 330D - ről nem esett szó. Vásárlás előtt állok, és jó lett volna egy kis infó.

[@bendzso7808]

alapesetben elmondható, hogy a 6 hengeresek, nagyobb motorollal, megbízhatóbbak ezek.

[@Henry1415]

BMW F30-ról csinálnátok videót?

[@dexid1]

07:20 percig csak a hibáit sorolta fel. Akkor inkább ilyen autot köszi de nem vennék. Azok vegyenek Bmwt akik szeretnek sokat autó szervizbe járni és egy csomo pénzt oda adni a szerelőnek.

[@prce2288]

Tegyetek ra Brembot jo lesz...😂

[@jackbackonborn1463]

Jaja, 3000km-ig biztosan 🤣

[@baranyiferenc1631]

És dobd is a kukába! Csak a gyári jó rájuk vagy az EBC

[@lrui9981]

mi a baj a Bremboval?

[@konrad_M57]

@@lrui9981 nagy tempóról fékezés felmelegszk a tarcsa utanna meg raz kösz nem inkabb az oem

[@norbertnorbert4513]

Gyakorlatilag semmi baja csak a torka véres a típusnak

[@attilaolle1139]

Es a 2007 utan gyartott 318i-k milyenek?

[@cringehunter9389]

ekilencven

[@lanierlanier2076]

Bmw e60 mikor lesz

[@skippy7575]

Hogy jólegyen a lánca

[@ferenctoth2774]

Audi A4 ről jó lenne videó

[@csongormedardkiss8350]

Bmw e60 lessz ???

[@emtraprime4667]

Rohadt idegesítő és hangos ez a háttérzene erre, már alapból megérne a dislike-ot.

[@tibiberi2217]

Meg neznek egy videot a mazda 6rol 2.0 disel

[@Kaptar30]

Köszi így már le is beszéltél róla! Semmi sem szól így mellette🤣

[@droland1978]

Mindenre.

[@driverszabi7600]

Egy e46 e36 vagy e39-hez képest,hogy bírja egy ilyen?

[@steewee21]

sehogy,visszatertem az e36 ra

[@pisti_e36]

E36-hoz képest sehol nincs tartósságban. Ugyanakkor azért ez egy jóval korszerűbb és jobban felszerelt tipus. Dehát ami nincs az nem romlik el.

[@born2tech564]

Maradok az e36-nál, azt csak néha karosszériáshoz kell vinnem, amíg nem készül el a garázs :D

[@KrRoli]

@@steewee21 ja csak elavult gyenge karosszeria. Mind biztonsagnan mimd korrozio szempontjabol. E90 bol sosem ulnek at egy e36 ba mar. Igen tudom hogy e36 jobban sikerult de nagyon lemaradt es elavult mar

[@kunklizsombor]

Sírok :D Eleg megbizhato autonak tunik 😂

[@KrRoli]

Konkretan a motorral igazabol nincsenek gondok. Fokent a korulvevo motortol fug5getlen hibakrol volt szo

[@gabormunkacsi3919]

kódoljátok le a számitogepet attol aki megvágta ezt a szajba lokott videot

[@gaborkoka2345]

A kis felkialto jel mit jelent? A kilometer allas utan

[@bardiautozrt]

Ez pontosan a videó melyik részében látható?

[@janoskotai4725]

Touring, nem kombi😤

[@a.c7837]

Arra figyelj, hogy e90est ne vegyel

[@pisti_e36]

Üdv! Nagyon hasznos videó. Megnéznék egy ilyet az első generációs X5-ről is. Az is elég népszerű itthon.

[@pundzsu]

Népszerű míg nem kell belenyúlni a futóműbe. Minden négykerékhajtású egy horror úgy alkatrészkeresésben mint javításban.

[@myroslavopalenyk120]

@@pundzsu Ez baromság. Az E53-ra a fűtőműalkatrészek olcsóbbak, mint az E39-re. S ha jót teszel bele, sokáig elmegy.

[@myroslavopalenyk120]

Ha találsz egy jó E53 példányt, faceliftben, jó tulajdonostól, M57 dízelmotorral, amihez általában a 6-fokozatú 6HP26 megbízható ZF automataváltó párosul, azzal az autóval sok boldog pillanatod lesz, mérsékelt karbantartási költséggel. Nemrég vettem egy ilyet, igaz sokáig kerestem egy ilyen állapotút. 270 ezer valódi km van benne, második tulajtól. Egy élvezet ez az autó, komfort fűthető ülések, panoráma tető stb. Szóval, ha egy ilyet találsz jó gazdától, nyugodtan megveheted. Mert ez egy jó autó. Alkatrész van hozzá nagy választékban minden árkategóriában. Az E53 még a régi BMW iskola, nincs agyontömve felesleges elektronikával. Az M57 motoron pedig rendszeres szerviz esetén 400-500 ezerig vezérműláncot sem kell cserélni. Ma ilyet a BMW-től már nem kapsz. Egyszerűen csak add meg azt, ami jár neki, s nem lesz vele gond.

[@ervinkeful]

Közel 7,5 perces videóban 6 percet csak a hibákat mondja (mondjuk nem is meglepő, mivel német szutyok az autó)

[@bardiautozrt]

Ennek a videónak ez a lényege, hogy megmutassuk a lehetséges hibákat. A Toyota Avensis illetve Honda Jazz videónkban is többségében a típushibákról van szó, pedig azok is kiváló autók.

[@driverszabi7600]

A fos buzuki swift hibáiról is beszélt hat percet,és ebbe meg se halsz és élvezetes szép megjelenést keltő kocsi,úgyhogy a szád befogod,mert a ricer csóri koporsó japán se jobb...

[@KrRoli]

@@driverszabi7600 adlak!!!

[@adamjuhasz7552]

@@driverszabi7600 Tőlünk még nagyon messze van Nyugat-Európa, ott valahogy természetes módon tudják kezelni ezeket a típusokat, itt pedig aki egy tíz éves szakadt BMW-ben ül az már valaki. Nem halsz meg benne ez tetszik, mennyi eszed lehet....

[@ferencnagy5502]

@@bardiautozrt De a Jazz videó fele ilyen hosszú.....

[@ferencnagy5502]

BMW = Big Money Waste

[@BLL80]

Az Isten óvjon meg mindenkit a BMW-től....