Volkswagen neked, meg a haveroknak - Volkswagen T7 Multivan E-Hybrid

[@totalcarhun]

Ha érdekel a teszt írott formában, kattints ide: totalcar.hu/tesztek/2021/09/30/volkswagen-t7-multivan-ehybrid-2021/

[@k.o.t.o.n.]

kéz pénz, közpénz. okos a multivanben pont :) a hómoffice már annyira nem basszol :D

[@danielkauker156]

Imádtam Anti szóvicceit! A Multivan ismert magyar közéleti személyiséges utalások meg végtelen jók voltak. Parádés! :)

[@tamaspapai4921]

"Mindig van nálunk készpénz vagy közpénz." Hát ez 5 pontos.

[@andraszsuppan5583]

Goebbels-ék is biztosan nagyon élték volna, 2 birodalmi gyűlés között suliba hurcolni a 6 gyereket 😂

[@norbertnemeth9373]

Anti szóviccei legtöbbször nem annyira NER kompatibilisek,mint annó a Bentley tesztben...Hatalmas! :D

[@lokiadam]

Anti videói részről-részre egyre zseniálisabbak. A szakmai felkészültség mellé a szóviccek, politikai kiszólások.. fergeteges! Csak így tovább!

[@jozsefkovacs9669]

Zseniális volt, főleg a jó kis áthallások miatt! Reméljük nem lesz belőle gond! 👍👍👍

[@bencenagy4737]

Ja, zseniális, még sose hallottam egyszer sem az elmúlt években ilyen áthallásos poénokat. Végre valaki kimondja, ugyanis nem ezzel van tele a fb kommentszekció is mindenhol :D De tuti szegény Tóni már a börtönben ül, ahova mindenki kerül, aki ilyen kreatív áthallásokat mond, ugyebár (amit amúgy persze senki nem mond, csak úgy tűnik). :D

[@zsoltkotorman5139]

De ha diktatúra van, akkor ,hogy mer ilyeneket mondani! Bár hiányoltam mártha imit a felsoroltakból! Mondjuk ő még nem élt igazi diktatúrában!

[@szabolcstoth4011]

Anti , másodállásban simán mehetnél a Showder Klubba fellépőként.

[@sheekerz]

"...hiszen mindig van nálunk készpénz, vagy közpénz..." 🤦😂 Szinte már-már Bödőcs Tibori magasságokban jár a szöveged! 😂😉

[@Attila12.]

“Nem kell megijedni, lesz dízel is..” 😀😀

[@r.cs.2424]

Jah lesz ez 25 milla az gondolom 30+ lesz márcsak azért is mert környezet védelem stb stb... hülyének is megéri szó szerint...

[@Attila12.]

@@r.cs.2424 mit számít? Hát díííízel..😅

[@adam891001]

6:50 “ hogy aztán álhassunk meg félórànként hugyozni” :D ez jó ,röhögtem :D

[@TheMickasi]

Én már egyszer átéltem ezt. Gergelyiugornyára mentünk a haverokkal. Otthonról Kb. 120km. Nyíregyháza után 20 percenként álltunk meg mert ezek vedelték a sört. Persze én voltam a söför. :)

[@shepherdmatthew8697]

Zseni mód Anti! 😂 Imádtam a szakmai és a burkolt okos részét is! ❤️ Köszi.

[@Tibi_77]

Jók ezek az áthallásos beszólások, értjük.

[@i.rumcajsz8543]

Azé' el tudnám viselni hogy egy ilyenbe berakjam a bringákat, és úriasan, kempingezősen végigjárjam Európa legszebb útszakaszait.

[@zsoltszaszi7134]

Kempingezősen? ,ezzel???🤣😂🤣 Nézegess: T3 vanlife

[@emb3rke]

Én biztos nem raknám be a bicikliket a beltérbe, inkább vonóhorogra akasztanám egy kerékpárszállítóra.

[@i.rumcajsz8543]

@@emb3rke azt is lehet. Bár mivel ez egy kisbusz, ezért annak is lehet használni, és milliós tételeket jobb szeretek a dobozon belül tudni.

[@666overlord7]

Finoman oda szúrt a duma Anti!!! Nagy voltál!!! ✌🏻🤜🏻🤛🏻

[@scythian12]

Minden ki lett spórolva belőle, amitől Diess Úr csak meg tudott szabadulni (lásd pl. árnyékroló a napfénytető alatt, belső anyagok), attól teljesen eltekintve, hogy az elődök funkcionalitásához semmi köze. Helyben forgatható ülések? Nyista. Asztal belülre? Ha hátrahúzod az első ülések közötti konzolt, az lesz az "asztal". Belmagasság, hogy ne görnyedve keljen beszállnod? Felejtsd el. Kuka az egész autó. Ui. Ja persze a tapipadok is legalább 2 eurót hoznak autóként, mert nem kell hozzá több gomb.

[@r.cs.2424]

De legalább olcsó lett a spórolásoknak hála ALAPÁR : 25.000.000 Ft gondolj bele ha nem spórolják ki sztem 40milla az alapára 🤣🤣😋😋

[@zoltankertesz3699]

Féldiktatórikus közelkeleti ország,focimeccs ,kézpénz vagy közpénz... imádom :D Nagyon nagy vagy! Nevetek azon amin sírni kellene.

[@gombkotoemil88]

NER fizuból NER poénkodás, ez aztán a rockandroll! :D

[@darth_mogyi]

Azzal a rohad lámpa kapcsolgató panellal az a legnagyobb bajom, hogy oda kell nézni, hogy tudd mit nyomsz meg. Ez elég kellemetlen amikor olyan köd van hogy kb 2 méterig lehet ellátni és a térdednél kell matatni miközben nézed mit csinálsz. Nyilván meg lehet állni és úgy felkapcsolni. Annyira jó volt a régi tekerős VW lámpakapcsoló, nem igazán értem hogy ez miért is jó.

[@rudolfkiss9469]

Egyetertek. Jobb inkabb a tekeros kapcsolo.

[@r.cs.2424]

Nem lesz ilyen gondod mert nem hiszem hogy megvennéd 25 milláért 🤣🤣

[@darth_mogyi]

@@r.cs.2424 sajnos az olcsóbbakban is ez van :-( egy 1 éves céges Leonnal járok minden nap

[@apeterfia]

Én meg azt hiszem te sem tudnád megvenni a darth mogyit… szóval akkor a te kommented is le van nullázva?!😂

[@gyorgymeichl1493]

Arra lennék kíváncsi, hogy bírja a 6-800 km autópályát 140-150es tempóval?mert az ciki lenne ha az áram elfogy és 6 személlyel Ausztriában az 1,4 Turboval kellene a hegyre mászni.

[@Atomanti1986]

Ez nem arra való hogy 600-800km-t tegyél meg vele pályán, arra a dízel lesz. Ez pl városi elővárosi shuttle busnak való, pl hozni vinni az embereket a reptérre.

[@petermolnar8667]

Pedig bizony az 1.4 TSI igencsak a 2.0 TDI párja teljesítményben

[@bg11LL]

Ez nem 1.4 turbo, hanem hibrid.

[@szabolcsczekman]

150 ló nehogy már kevés legyen egy ilyen autóba! Pont ugyanúgy felmegy a hegyre, mint az ugyanolyan erős dízel.

[@krizsoviktor5427]

Anti ahogy előadja, meg magyarázza a dolgokat az zseniális.😃👍Erre született. Brávó👏

[@Enkeli344]

1:13 csak egy kérdés jött elő rögtön bennem. Ha elromlik ez a vacak és szerelni kell, a szerelő mennyire fog anyázni mikor azon a résen kell benyulni ami a tűfal és hütű között van kb. Érdekes lesz szerelni ezt is.

[@losistvan]

Élném! Köszi Anti a videót!

[@desza72]

Köszi a videót

[@kiserleti4d4s]

A párátlanító sztori az aktuális golfnál költözött át. Az a koncepció hogy minden “látással” kapcsolatos funkció ott van egy helyen.

[@kiserleti4d4s]

Vagy valami ilyesmi

[@Kagebacsi]

Akkor oda kene tenni a szemuvegtartot is 😁

[@interstellar.overdrive]

@@Kagebacsi meg az ablaktorlo-kapcsolot

[@kozlekedesvideken3473]

Nekem ez a Mutivan telitalálat. Kívül-belül nagyon ott van. Végre értelmet nyert a Multivan, mert nem egy felextrázott Transortert vesz az ember 2x annyiért. Szerintem ezzel a plug-in hybid dologgal sincs gond, mert az ovijáratra valóban rendkívül hasznos lehet a hétköznapokban. Viszont! Én nem a Golfban lévő 1.4 tsi-s hajtásláncot, hanem az A6-ban, illetve Q5-ben lévő 2.0 tsi-s verziót raktam volna bele. Félek, hogy nem lesz így kimondottan hosszú a motor élettartama.

[@petermolnar8667]

Platform kérdés, MQB PHEV az egyenlő az 1.4 TSI történettel, az említett Audik hosszmotoros szekerek 🤔

[@r.cs.2424]

"mert nem egy felextrázott Transortert vesz az ember 2x annyiért." Nem már háromszor annyiért veszed ALAPÁR ami kimaradt : 25.000.000 Ft !!!

[@charles_king]

@@r.cs.2424 egy uj transporter 12m es abban se oldalablak se ulesek se semmi

[@MrJanesz7]

Én is élném ezt a verdát, de mennyi az ára??? Köszi Anti a tesztet! Rövid tömör velős, és frankó volt!

[@r.cs.2424]

Élheted is 25.000.000 Ft az alapára ! 🤣🤣Hülyének is megéri szó szerint..

[@MrJanesz7]

@@r.cs.2424 Nem tudtam az árát, nincs rá pénzem, ha lenne akkor sem adnék ennyit érte!!!! Attól még a verda jó lehet!!! Ennyi!! Szívesen használnék ilyen verdát, de tény hogy túl vannak árazva!! Attól még nem vagyok hülye!

[@r.cs.2424]

@@MrJanesz7 Nem neked írtam ,hogy hülye vagy, hanem annak aki ennyit ad érte de a verda fasza én is élném két gyerekkel reális áron 10 milla körül max de ennyiért vicc...

[@MrJanesz7]

@@r.cs.2424 ok, egy véleményen vagyunk. :)

[@adammadarasz2987]

Renault Grand espace benzines van nekem, 2008-as évjárattal.Nem csoda hogy szeretem a nagy kocsikat, ha lenne rá elég pénzem simán vennék mellé egy kilenc személyest is. [nem tudom amúgy hogy miért járok nagykocsival ha nincs is családom] mert hülye vagyok.

[@norbertnemeth9373]

Greta likeolja ezt!:D

[@csabagero5926]

Koszi, nagyon jó lett, kiváló stílusban! ;)

[@Autokedvelo]

Fél diktatórikus és a focimeccs... Üdv, újra itthon Anti! Egyébként, szubjektív véleményem szerint, a 2015 - ben bemutatott Espace, fényévekkel van fórban, a tesztben bemutatott Multivan - hoz képest. Ha egymás mellé állítanánk őket, a Multivan - ról gondolnám azt, hogy 7 évvel ezelőtt dobták piacra. A közelieken pedig nem túlságosan meggyőzőek, az illesztési hézagok, vagy az ülés alján kidudorodó alkatrészek látványa. Bele sem merek gondolni, hogy mind ezt, majd mennyiért?

[@turcsanarpad]

Kedves Anti! Szerintem ez pont a hosszabbik változat. 2:20 Viszont szerinted ez a rövidebb: 5:17

[@gergelyistvanmezei4730]

Kedves Antal! Kérem írja meg, hogy kb. mennyibe kerül! Nem mintha megengedhetném magamnak, ha csak nem Machbox-változatban.

[@efghabcd5237]

Golf 2, B2 Audi 80, Wartburg 1,3. Mindnél a fűtés- szellőzés kezelőitől külön csoportban van a hátsóablak fűtés, ködlámpa kapcsoló, elakadásjelző, és hasonlók társaságában. Arra nincs benne valami módválasztás, mint a többi plug- in hibridben, hogy ne a kifogásolt módon, országúton fogyassza az áramot, ha később városban kelleni fog?

[@andrisszulak5200]

Audi A4 B6 - Az ablak fűtés a klíma panel alatt helyezkedik el közvetlenül. Szóval tudták régen hol van annak az ésszerű helye.

[@petermolnar8667]

Ugyanezzel a hajtással Golf alapból elektromos módban indul, de lehet állítani akku szintentartást is. Gondolom nem volt idő végignézni az utolsó opcióig a menüt 🤭

[@dmids]

Miért kell tapi? Kérdezd az y meg z generációt. Boomer vagy nekik már te is. Volt elképzelés a volvo részéről is hogy 2féle gombsor de nem költséghatékony. Ami a kormányt illeti ez még a régi, a 8-as golfban is már a full touch van. Ami a hátsó szélvédőt illeti az is már egyen kapcsoló azért ott van. MQB. Ahogy elnézem a köv generációban a VW is vissza fog térni a gombokhoz ahogy a franciák már megtették. Addig kihúzom.

[@GA8OR18]

Remek teszt, ütős poénokkal, Köszi, BÚÉK!

[@janoskiss2709]

Ára lemaradt,mennyiért vesztegetik ezt a Orbán buszt?

[@r.cs.2424]

Sok közpénz kell nem véletlen maradt el sztem.... 25 MILLA ALAPÁRA ....

[@marklucz2597]

"...hiszen mindig van nálunk készpénz, vagy közpénz..." Lölö likeolja :D

Jó lett a teszt ;)

[@The0Kory0]

A motorteret nézve, hát ezt szervizelni nem egy leányálom, az biztos, annyira kicsi a hely.

[@petigyorok9424]

Oldalról kicsit szebben átgondolt rodius. 7 személy nem lesz?

[@robertgacsfalvi1683]

Mennyi lesz az ára ? 20 milla ? Megéri :-)

[@bg11LL]

Interneten ott az ára. Van interneted?

[@peterbarta1654]

Nem bírni az Antival😁😁. Nagyon élveztem a tesztet😉.

Mi a túróért nem lehet ezt a TSI elektromos hajtás párost berakni egy Touranba?!

[@rudolfkiss9469]

Nekem Touran jobban bejon.

Mert sajnos kiment a divatból. Pedig nekünk is az lett volna az ideális.

@@rudolfkiss9469 Nekem is, de a hibrid hajtás nagyon jó lenne a Touranban is

@ azért nem értem ezt, mert a Passat GTE-be még bele tudták tenni ezt a hibrid hajtást, és akkor amikor ezt megcsinálták, akkor még a Touran nagyon is "divatban" volt. Ráadásul, ha a Passatban találtak helyet az aksiknak, akkor ez a Touranban még könnyebb lett volna!

[@rudolfkiss9469]

@ valszeg kivezetik a kinalatbol. Mintahogy a Sharant is. Kar ertuk.

[@rafi8407]

Anti vigyázzál,a mindig van nálunk készpénz,vagy közpénz-t nem lehetett félreérteni :D Óriási duma volt :D

[@zsoltkotorman5139]

Mártha iminek is futja pár ilyen autóra a fővárosiak pénzén!🤔😀

[@zoltanzoltan275]

Ez most politikai műsor, vagy autóteszt ? :) Egyébként mindenki hanyagolja az MPV-t, a sima kombit és sedan kocsikat, de a németeknek valahogy mindig meg van még ez a piac. Pl egy S osztály kb mindig sedan lesz, mint ahogy a Multivan is MPV lesz örökre. Akkor ezek szerint mégis van ezeknek a kategóriáknak piaca.

[@Mzx106k2]

@@rikiubul8 Te meg tanulj meg írni.

[@11ddz]

@@rikiubul8 Megnyilvánult a fideszes a tudásával.

[@londontrucker6804]

Hosszú ideje az egyik olyan autó aminek nem okádék utángyártott kínai tablet benyomást keltő műsterfala van.

[@r.cs.2424]

25 milláért már ne is legyen olyan csak belefér az a 100.000 Ft-os kijelző 😋De amúgy egyetértek..

[@nandorszalai4225]

Mar ha hibrid, akkor nem lehetett volna úgy megoldani mint az angol taxikba, hogy a benzin motor mint egy generátor működjön es csak toltse az akukat? Elfert volna a gyomrába egy jovalta nagyobb akupakk is szerinzem, és sokkal praktikusabb lett volna. De ez csak az én meglátásom

Oka van, hogy a többség nem így csinálja: hatékonyabb közvetlenül a kereket is hajtani, mint a mechanikai energiát árammá alakítani, aksiba be-ki, majd visszaalakítani.

[@zoltanarnoldnagy2679]

igy van megoldva. be lehet allitani, hogy mire odaersz a celhoz hany %-on legyen az akksi, es fel tudja tolteni.

[@TundeEszlari]

Nagyon jó lett a videó.

[@r.cs.2424]

" Nekem Seat Leon 1.9 tdi van.(4 személyes)" Ez hogy jön ide neked mid van.. Amúgy meg az nem 4 személyes hanem 5 jobb ha tudod ...😋

[@Hogyismondja]

Csak én hallom bele a szarkasztikus jelenleg uralkodó politikai irányvonalat? 🤣 Nagyon tetszettek a szatirikus humorok a videoban.

[@dugasz1]

remek a szöveged :D hatalmas poénok

[@SzaSza81s]

Hogyhogy az 1.4 tsi-t rakják nem az 1.5 tsi-t ezekbe a hibridekbe?

[@petermolnar8667]

Mikor piacra került a Golf/Passat GTE, még ez volt használatban, valószínű egyszerűen nem igényel konnektoros hibridként környezetvédelmi (kényszerű) fejlesztést - szóval spórolás, valószínű olcsóbb gyártani tovább ezt, mint fejleszteni/összehangolni az új blokkal

Ez lett anno hozzáigazítva, hogy jobban bírja a hibrid üzemet. Gyorsabban bemelegszik, vízhűtéses a turbó, egyebek.

[@belavarga4457]

Kedvencem hyundai Staria kenterbe veri láttam élőben swájcban

[@sims0nlife932]

1.4 tsi már most kiégtem 😂😂 de a politikai poénok ütöttek 😂😂

[@bg11LL]

Miért égtél ki?

[@r.cs.2424]

És még ha az árát is tudnád fel is gyulladnál sztem én végignéztem jó teszt volt mondom kíváncsiságból megnézem mennyi lehet ... 10-15-re lőttem de nem ... ALAPÁR 25 MILLA!

[@bg11LL]

@@r.cs.2424 Volkswagen T7 Multivan RT Plug-In-Hybrid 18 585 180 Ft Listaáron. Copper bronz metálfényezéssel.

[@r.cs.2424]

@@bg11LL Hát VW oldalán nem ez van... Volkswagen Haszonjárművek konfigurátor - Multivan T7 .... Hosszú tengelytáv 25 millától Rövid 28 millától....1.4 Hybrid DSG

[@bg11LL]

@@r.cs.2424 Melyik univerzumban? T7 Multivan RT Plug-In-Hybrid 18 091 150 Ft-tól

[@balu0326]

“Nem kell megijedni, lesz dízel is..” Eddig néztem. Köszi!

[@richardkoczan6158]

Toyota Estima 2.4 Hybrid better choice, I think

[@korinna8752]

Szívó benzinre már véletlenül sincs senkinek igénye?

[@kpke66]

A közpénz jó volt!

[@atipok1042]

Sok a nyers duma.....

[@alexveres9062]

8:52 A thalia ban is ott van, nyugi 🤣

[@marcidian7807]

Magyarország szégyene hogy a miniszterelnök Volkswagennel jár. Egy elnökhöz minimum egy audi illene… de hát a ő a nép embere …🤷‍♂️

[@tamasnemeth1384]

Bárcsak ez lenne a legnagyobb gond vele.

[@11ddz]

Szerintem az a szégyen hogy ilyen miniszterelnökünk van.

[@tamasterjek7520]

Ebbe a Touareg V6-os dízelje kell... a többi az komolytalan...

[@bg11LL]

Az mire jó városban?

[@sedtoi]

parádés politikai utalások ! :DDDDDDDDDDDD 10p

[@feherpeter7051]

Azért balkéznél a párátlanító, hogy andi mint utas ne fogja meg ) azt nem szabad))))

[@rudolfkiss9469]

Lesz benne lepkefigyelo is...

[@laszlodonat845]

nem kell messzire menned mar majdnem teljes diktatura van otthon

[@barmin93]

Ez hatalmas videó lett a belecsempészett politikai szóviccekkel! 😂

[@attilarutai8006]

Akkor veszek egy ilyet. És tuti én leszek a fő polgi???!

[@tamasterjek7520]

Ez csak egy nagyobb Sharan... aki eddig a Transporter alapú multivan-t hasznlálta az szimplán megy és vesz egy V class-t...

[@szaboistvan6801]

Anti, Anti, jön érted a TEK :)

[@OskarToth]

Hirtelen nem tudtam, hogy autó bemutató videó vagy politikai duel 🤨🙄

[@cziliklaszlo5246]

Inkább azt mond meg hol lehet venni ilyen szemcsit !

[@Igazmad]

A volswagen annyira érzi az ergonómiát, hogy pld. a transportereké legendásan szar.

[@laszlodonat845]

a teknica ok mar mint a hajtas de a sok kutyu bent fölösleges nekem volt egy t 3 mas transporter maga volt a csucs es ezalatt ertem a csucs egyszeruseget semmi komplikacio csak funkcionitas es akkor meg egyszeru emberek is meg tudtak venni es amire kellett hasznalni ma kitudja megvenni eszt a csucs teknologiat tudom van sok ember de aki berböl es fizi böl el azzal mi van ok fejlödunk de nem kene lassitani

[@zsoltkovacs9594]

Sajnos csak iqos férbe csík marbi nem😂

[@csiposmedvesajt]

1.4 vicc😅

[@imrenemes4854]

rohadt kötőszó nélkül is élvezhető lett volna a bemutató

[@VR46Tom]

A jó multivant úgy hívják, Toyota Sienna..

[@oldnewman4182]

Te most tényleg beszóltál O.V.- nek meg M. L.- nek? :D:D:D

[@gyulahorvath6304]

Készpénz, vagy közpénz 🤣🤣🤣

[@r.cs.2424]

Ide már Közpénz kell amiből megveszed 25 milláért !

[@valentino_pictures]

egyre jobb a szöveged Anti, nagyon C:DDL

[@Kristof_Kertesz]

bodét inkább ne.

[@hortigabor159]

Politikai üldözött leszel! 😆😆

[@zsolthagymasi1830]

NER-ész viccsek

[@attilagere6186]

Volkswagen neked, meg a haveroknak. Magyarra fordítva a címet: neked=Viktor. Haverok=haverok.

[@petyaairsoft]

Készpénz vagy közpénz. 🤦🏼‍♂️🤣🤣

[@szabolcskoszegi192]

Kevesebb műanyagot a világnak. Vegyél vw konszernes kramancot.

[@mtxaudio8991]

Hát ez egy hányás. Nem véletlen adnak már el 3X annyi Fordot európában.

[@bg11LL]

Honnét szedted ezt az irgalmatlan böszmeséget?

[@mtxaudio8991]

@@bg11LL nemzetközi értékesítési adatokból. Interneten megtalálható!

[@bg11LL]

@@mtxaudio8991 Interneten az található meg, hogy a VW 2,5-szer annyi autót ad el, mint a Ford. A Fordot megelőzte még a Skoda is, sőt az Audi is. Jó reggelt.

[@laszlovass5562]

A “bódé” szót Vályi Pista vezette be. Saját “poénod” nincs Antika?

[@totalcarhun]

Aha, igen Lacika :) Antika

[@JarodFree]

Vályi semmit nem vezetett be. A magyar nyelv Vályi születése előtt is létezett. A bódé kifejezés is az autós szakmában. Az ő szuperképessége a kiejtése, de még abban is volt előtte más. Nem csodálom, hogy nem engedi el. Anélkül nem sok érdekességet tartalmaznak a videói.

[@Gabrong]

Bukta...

[@-gr4phon545]

Ralis szleng, ezer éve megy