Az ember, aki egy atomvillanáson lovagol

  Рет қаралды 182,388

Totalcar.hu

Totalcar.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 149
@Sz_Cs_88
@Sz_Cs_88 4 жыл бұрын
13:15 Anonym benzinvérűek klubjában is elhangozhatott volna ez a mondat: "Sziasztok, István vagyok, 23 éve versenyzek, próbáltam abbahagyni, és 1 évnél tovább nem bírtam...:D"
@toomy094
@toomy094 4 жыл бұрын
A gengszter élet István bácsit választotta. 100 terrás háttértáron nem férne el a tudása az egyszer biztos. Respekt!
@SuperNormiii
@SuperNormiii 4 жыл бұрын
Thomas azért nem bácsi. 😂
@faceless30s
@faceless30s 4 жыл бұрын
Őszintén minden elismerésem Antinak, hogy ilyen videókat tesz le az asztalra. Még több hasonlót
@gabordekany4687
@gabordekany4687 4 жыл бұрын
Felkészült,fasza riport,hagytad eleget beszélni az Istvánt is,gratulálok,szép munka!
@Lawrence8404
@Lawrence8404 4 жыл бұрын
Azt a durva úr istenit!Maximális tisztelet!Brutális műszaki tudása lehet Istvánnak!Tátott szájjal néztem végig. :)
@Wolfika419
@Wolfika419 4 жыл бұрын
Nem mondod komolyan,hogy nem hallottatok róla? Az osztrák pajtásának egy sárga 7.2-es el caminoja van.....annak van brutál hangja....
@LotekMTB
@LotekMTB 4 жыл бұрын
Anti nagyon sokat fejlődtél az elmúlt években. Tartalom is szuper. Így tovább!
@jack53104
@jack53104 4 жыл бұрын
Várom az első kommentet amibe megmondja valaki, hogy deaznemúgyvanmertenjobbantudom! Általában a nagy tudású emberek szerények, alázatosak, máshogy nem is lehet megszerezni, ez láttszik rajta! Respect!
@balazspetho5070AgroGO
@balazspetho5070AgroGO 4 жыл бұрын
Ez elképesztő. Olyan jó tudni hogy ilyen ember is él itt velünk a magyar sorsközösségben aki 3000 lóerős autókat bütyköl. És ahelyett hogy egy gazdag külföldi trélerre tenné és elvinné amikor kész, ő maga nyomja ki a szemét. Már csak egy kérdés hiányzott: -István, áruld már el nekünk hogyan finanszírozod te mindezt? :D :D :D Szuper ez a videó is! Köszönöm :D
@perfectharmonyHD
@perfectharmonyHD 4 жыл бұрын
Nem mindegy az neked? 😫
@balazspetho5070AgroGO
@balazspetho5070AgroGO 4 жыл бұрын
@@perfectharmonyHD Csak ironizáltam :D
@zoltanschaffler8453
@zoltanschaffler8453 4 жыл бұрын
uhhh ez komoly volt. És erről az emberről sehol nem hallani csak itt !!??? hogy van ez, miért ? Köszi , tetszett !
@mrimmortalis
@mrimmortalis 4 жыл бұрын
Szent őrült. Jöjjenek még az ilyen tartalmak, Anti!
@peterkorzaar1294
@peterkorzaar1294 4 жыл бұрын
...""golyóálló mellényt kap a váltó harangja"" :) :)...asszem maradok a 60LE-s F Astrámnál :) :)
@A.Sz.
@A.Sz. 4 жыл бұрын
Ott legalább a technika golyóálló:D
@gaborbraj9774
@gaborbraj9774 4 жыл бұрын
Kisautóval is lehet nagyot menni! :) Szintén F Astra 60 LE, de imádom! ;)
@Wolfika419
@Wolfika419 4 жыл бұрын
@@gaborbraj9774 meg 850 kg....és az első futómű nagyjából korrekt. Én anno imádtam
@gaborbraj9774
@gaborbraj9774 4 жыл бұрын
@@Wolfika419 én még most is imádom! :D
@OwerWild
@OwerWild 4 жыл бұрын
Felkészült riporter, és egy hihetetlen interjúalany. Gratulálok! Nem lehet elmondani, milyen jó látni, hogy itthon is van, aki az álmainak él. Maximális tisztelet! ( bakker, milyen gyorsulás az, ami ruhatávról hátbavág?)
@MrAkos-ky1yw
@MrAkos-ky1yw 4 жыл бұрын
Ez gyakorlatilag gépészpornó!!! Még több ilyen színvonalas műszaki tartalmat kérünk!!! Nagyon jó videó! Köszönjük
@3DPrintingAntosz
@3DPrintingAntosz 4 жыл бұрын
Nem semmi. Na az ilyen videóknak van értelme.
@gergelyzanyi7752
@gergelyzanyi7752 4 жыл бұрын
Gyerekek itt van tudás, na ez nem semmi :O
@lazarandor81
@lazarandor81 4 жыл бұрын
Ez nagyon jó volt Anti! Majdnem úgy néztél ki, mint aki érti is amit kérdez :) Nyugi csak ugratlak, király volt a videó!!
@Zsootli
@Zsootli 4 жыл бұрын
A videóban szereplő mindkét embernek TotalArcban lenne a helye.. Jöhet az új évad!
@triumph63u2
@triumph63u2 4 жыл бұрын
Köszönöm a videót! Jó hallgatni Őt! Remélem idén újra eljön a Predator Kunmadarasra! Élőben állat hangja van‼️ Még kérünk ilyen videót,ahol a hazai Drag élet résztvevői mesélnek,mert méltatlanul kevés szó esik róluk!
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Kiskunlacházán minden versenyen és nemzetközi szinten lehet a Predatort látni 2020-ban
@Daniel-if9wr
@Daniel-if9wr 4 жыл бұрын
Szuper lett! Látszik a tulaj mester ennek a dolognak.
@benkelaszlo9258
@benkelaszlo9258 4 жыл бұрын
Minden tiszteletem a tiétek! :) Ez volt az a videó amit végig kb tátott szájjal néztem és csak szívtam magamba az információkat :D Ez nagyon tetszett :)
@gaborsalamon1325
@gaborsalamon1325 4 жыл бұрын
Az ember egy Mágus én nekem csak telefonon volt szerencsém beszélni vele de egy nagyon segitőkész végtelen jó indulatú tag! Vettem is miatta egy 6.6 Duramax motort amit az akkori K5 Blazer projektemhez vásároltam....
@gaborkovesdi5597
@gaborkovesdi5597 4 жыл бұрын
Nagyon nagyon érdekes volt. Szuper!
@robertjarmai2627
@robertjarmai2627 4 жыл бұрын
Nagyon jó és tanulságos videó, öröm volt minden perce, köszönjük ✌️👌👌
@gamingkanalis
@gamingkanalis 4 жыл бұрын
Áh...a Corvettem első tulajdonosa ha jól tudom. Az övé volt a mostani járművem. Üdvözlet! : )
@zsoltfulop2023
@zsoltfulop2023 4 жыл бұрын
Köszönjük ezt a részletes riportot és,hogy betekintést kaphattunk mi halandóg a DRAG világába!😊 Élőben volt már részem megcsodálni a Büntetőt és a Predator-t is !Hát kissebb halláskárosodással és tátott szájjal távoztam a verseny után 😁😁!
@nonithehun
@nonithehun 4 жыл бұрын
Jó kis videó. Laikusként felmerült bennem pár kérdés, aki ért hozzá, megválaszolhatná. -Hogyan lehetséges egy tolórudas motort 11 ezren forgatni? Pl. a tolórúd tömegét hogyan kompenzálják? -Ha egy tolórudas motort lehetséges 11 ezren forgatni, miért tértek át az ősidőkben az OHC majd DOHC vezérlésre? A mai napig azt gondoltam, hogy azért, mert a tolórudasnak szerkezetéből adódóan limitált a fordulatszáma, így a teljesítménye is. De a videóban ezt erősen cáfolják.
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Jelen pillanatban, nincs jobban tuningolható motor mint az 50 években kitalált tolórudas V8, természetesen van más motor is ami jó, de 8800ccm ból mondjon már valaki a V8 kivételével ami 11.000 Le feletti teljesítményre képes, tudomásom szerint nincs ilyen. Ennél többet is forognak a lökőrudas egy vezérműtengelyes motorok.
@ninana-27
@ninana-27 4 жыл бұрын
@ Sturcz Antal @Totalcar Nagyon jól lett ez a riport, csak így tovább. Ha lenne esetleg egy 2 része Szentesi István-nal ami pl: bemutatna egy versenynapot ezekkel a vasakkal egy kellemes alkohol, etanol illatú nyári napon, az szintén jó volna.
@totalcarhun
@totalcarhun 4 жыл бұрын
Köszönjük, lesz még :) Anti
@MsMateo07
@MsMateo07 4 жыл бұрын
Zseni. Állat. Imádom! :
@ambrusszabo4435
@ambrusszabo4435 4 жыл бұрын
Én már láttam "haladni" is. Hajrá Fenster Men! Talákozunk Hockenheim-ban!
@szabolaszlo9794
@szabolaszlo9794 4 жыл бұрын
Azta B+! Minden tiszteletem🤩👍🤝
@gyorfiendre6867
@gyorfiendre6867 4 жыл бұрын
Anti a legjobb !
@peterszalai7026
@peterszalai7026 4 жыл бұрын
Tudom, most szemét leszek. Dee centripetális! :)
@totalcarhun
@totalcarhun 4 жыл бұрын
Igen, elcsesztem, de nem lehetett volna rendesen kivenni.
@peterszalai7026
@peterszalai7026 4 жыл бұрын
Nem számít, így is Királyak vagytok! 👍👍😀
@janacorvette
@janacorvette 4 жыл бұрын
Sok sikert Pityu.
@WackorMiki
@WackorMiki 4 жыл бұрын
Az összes pofám leszakad :O Hát, ez tényleg nem semmi!
@zoltanwulz9099
@zoltanwulz9099 4 жыл бұрын
én még kiskunlacházán láttam, igen brutál egy auto :D
@heradaniel
@heradaniel 3 жыл бұрын
Én olcsóbban hátbavágom a fószert egy baseball ütővel ha neki ez kell... :D Viccet félretéve, le a kalappal!
@aronimro4834
@aronimro4834 4 жыл бұрын
Szuper videó, végül csak egy megválaszolatlan kérdés maradt. Mégis mennyibe fáj? 1db szponzort nem láttam
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Mert nincs szponzorom, és ha elkezdeném összeszámolni mennyibe van akkor nem csinálnám, de nem számolom és így boldoggá tesz :-)
@huskygamingmartin587
@huskygamingmartin587 4 жыл бұрын
Beteg hogy tenyleg mire jutott el az ember....😄
@barnimad
@barnimad 4 жыл бұрын
Hááát ez hűbazdmeg :O
@markkot5369
@markkot5369 4 жыл бұрын
Akkor most tessék meghívni egy podcast sorozatba Istvánt. Ez a tudás, elhivatottság lenyügöző.
4 жыл бұрын
Tisztelet a szent őrülteknek.
@officialmammoth1395
@officialmammoth1395 4 жыл бұрын
István már rég megérdemelte volna ezt a videot és mindenkit bíztatnék hogy élőbe láthassák ezeket a remek autokat és pilótáikat versenyeken
@rezsojuhasz3053
@rezsojuhasz3053 4 жыл бұрын
4:17 ilyen egyszerű! 😂
@KacsaFacsaro
@KacsaFacsaro 4 жыл бұрын
Szóval ha én haza akarok menni BP-ről Keszthelyre egy ilyennel akkor 12,5 m3 üzemanyagot égetnék el ami kb 5 millába fájna...de legalább én lennék a G Tumbergek kedvence :P
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
és 25 perc alatt otthon lennél vele, de mivel alkohollal megy így olcsóbb lenne az üzemanyagköltség :-)
@KacsaFacsaro
@KacsaFacsaro 4 жыл бұрын
@@zoltankohari799 a töményes pultot elnézve a boltban, ebben nem lennék olyan biztos :D (am nem tudom mennyi az üa alkohol literára)
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Nándor Kruppa 100% metanol az üzemanyag amivel megyünk , ami jelenleg kb 150 Ft/liter
@KacsaFacsaro
@KacsaFacsaro 4 жыл бұрын
@@zoltankohari799 vaaa ilyen autó kell nekem, 6 literes fogyasztással...amúgy úgy hallotam hogy a metanol jó szürkehályog ellen is...nem?
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Nándor Kruppa igen fel deci javítja a látást, egy deci felett pedig spirituális kapcsolatot lehet kiépíteni a jóistennel ha megiszod :-)
@drPagi33
@drPagi33 4 жыл бұрын
2:02 ezt nem vágom... a feszítőgörgőn megy a szíj bordás része ? vagy a bordás a feszítőgörgő ?
@matehatalyak4754
@matehatalyak4754 4 жыл бұрын
Ez nekem is feltűnt, hogy sima keréken fut a borda.
@krisztiantkacs
@krisztiantkacs 4 жыл бұрын
Az trükkös. Úgy van ahogy mondod a bordás oldala megy a feszítőn. A trükk az hogy egyrészt a feszítő a "laza" oldalon van így minimális rajta a terhelés inkább vezetőnek nevezném plusz hidegen még laza a szíj viszont a végén mikor meleg annyit hőtágul a sok alumínium hogy addigra feszül meg.
@DAWELengyel
@DAWELengyel 4 жыл бұрын
Remélem nem csak én ismerem őt már vagy 15 éve a gyorsulási versenyekről, munkásságáról :)
@KippKoppKopogok
@KippKoppKopogok 4 жыл бұрын
Azért megnéztem volna, hogy a carvertikál mit dob a két autóra?!
@zsszeli
@zsszeli 4 жыл бұрын
KippKoppKopogok Amerikából Litvániába behozott totálkáros autó.. Mi mást dobna?
@markronavolgyi2221
@markronavolgyi2221 4 жыл бұрын
Kunmadarason szívesen látnám őket. (Mégegyszer ha jol latom)
@Pukrg
@Pukrg 2 жыл бұрын
Amerikai Car Guy ok:nem nekem több lóerőm van! Dragesek:2500? Nem 3000!
@belamolnar1004
@belamolnar1004 4 жыл бұрын
Érdekelt volna, hogy milyen költségekkel jár egy ilyen autó üzemeltetése.
@mayo1530
@mayo1530 4 жыл бұрын
azért megnéztem volna egy indítást,de jó videó lett nagyon
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Március 28 Kiskunlacháza
@janosbaski6862
@janosbaski6862 4 жыл бұрын
Én mint fotelnepper, azt mondom, hogy a ködzáróval baj lesz, a gumik már csak egy szezont bírnak és az a kis olajpára a blokkon......! Szerintem a görbék sem lesznek szépek!!! Viccet félretéve, grat a tulajnak, komoly amit csinál és amit elért!
@jozsefkovacs6547
@jozsefkovacs6547 4 жыл бұрын
Érdekelne, a gumikon a felírat az gyári vagy saját készítésű és ha saját, mivel készül,a festék hozzá hol kapható?
@Baitcasting73
@Baitcasting73 4 жыл бұрын
Namost, ha ez fél centiről úgy hátba ver, hogy nem kapsz levegőt, akkor mit csinál egy 10000 Le-s TopFuel Dragster???
@ecchstore2939
@ecchstore2939 4 жыл бұрын
S azt szőke csajszik is hajtják :D
@ecchstore2939
@ecchstore2939 4 жыл бұрын
Leah Pritchett
@johnny427
@johnny427 Жыл бұрын
@@ecchstore2939 A csajok jobban bírják a G erőket, ez sokaknak meglepő, de így van, elsősorban azért, mert kisebbek
@flywithusMSFS
@flywithusMSFS 4 жыл бұрын
Milyen boldogsagal beszel az uj motorrol, hogy remeli a FEL MASODPERCCEL jobb idot. Elkepeszto latni amikor valaki ennyire szeret valamit es ennyire elkotelezett
@tamascseh5190
@tamascseh5190 4 жыл бұрын
GRATULA !
@ambrusatti7975
@ambrusatti7975 4 жыл бұрын
Na ezt megneznek AMTS en :D
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Március 28.-án menet közben is megnézheted Kiskunlacházán
@dometall
@dometall 4 жыл бұрын
Az NEFZ szerinti vegyes fogyasztas: 7.5 l/100km
@takacsi
@takacsi 4 жыл бұрын
Könyörgöm az csak az első rész volt még csak ugye? (TotalArc -ba hogy-hogy nem találták meg ezt az embert Karottáék?)
@dawidka2105
@dawidka2105 4 жыл бұрын
pont a 32. szülinapomra ... köszönöm ;)
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
Eladó, mint minden :-)
@Noizy01
@Noizy01 4 жыл бұрын
Ezeket jó lenne látni erőmérőn! :)
@koppanymohos4092
@koppanymohos4092 4 жыл бұрын
Miért Sturczé az összes video? Többiekkel mivan?
@symbiote6540
@symbiote6540 4 жыл бұрын
Neki megy a legjobban a videózás.
@kopalmuvek.8596
@kopalmuvek.8596 3 жыл бұрын
Én bele sem mernék ülni. Kb az összes belső szervem összenyomódna vagy leszakadna.
@IM-ef8nj
@IM-ef8nj 4 жыл бұрын
Döbbent néma csendben figyelve.... Futamra lehet megérné elkísérni!
@Cynicelectronic
@Cynicelectronic 4 жыл бұрын
Le a kalappal! Ez igen! Gratulálok! (Gyakorlatilag besz@rt@m) :O
@domonkostomcsanyi3698
@domonkostomcsanyi3698 4 жыл бұрын
Azért a mágnesgyújtást az 50 éves NDK csónakmotorunk is tudta :) :) de jó cucc amúgy (meg amúgy kb. minden amiben gyertya van, de akksi nincs, pl. motorosfűrész, kiskasza, fűnyíró)
@zoltankohari799
@zoltankohari799 4 жыл бұрын
az is tud 44 ampert leadni ?
@subifori1353
@subifori1353 4 жыл бұрын
Salakmotor, helikopterek is mágnesgyujtással gyulnak ha jol tudom
@kisspeteristvan
@kisspeteristvan 4 жыл бұрын
0-100 , 1sec. hat en tuti beszarnek .
@MrAgyhasadt
@MrAgyhasadt 4 жыл бұрын
" jelenleg CSAK azért 3000 le ,mert arra hangoltuk" Ebben minden bent van
@huszaratraktor
@huszaratraktor 4 жыл бұрын
10.000% laikus kérdés: Ott az a hangárnyi mechanikus feltöltő. Felette a hármas fojtószelep.... szerűség. Szóval. Ezen akkor nincs semmi légszűrő, ugye? :D
@vmark1111
@vmark1111 4 жыл бұрын
nincs
@norbertsoltesz442
@norbertsoltesz442 4 жыл бұрын
Ez komam verebrt galambot kisebb haziallatot siman megeszi 💪😂
@kisstomi1991
@kisstomi1991 4 жыл бұрын
Hát azok után, hogy cementel kiöntik a vízteret :D Minek ilyen hülyeség, hogy légszűrő :D
@ecchstore2939
@ecchstore2939 4 жыл бұрын
Ez a motor szerintem bármilyen szennyeződést atommag szinten bont szét :D Itt milyen égéshő lehet a dugattyú felett te ká élet...
@huszaratraktor
@huszaratraktor 4 жыл бұрын
@@kisstomi1991 Jah, igazad van :D Szóval ha cement van a motorban, akkor már nem kell fosni a cserebogártól. Minden világos!
@WoAVibezZ
@WoAVibezZ 3 жыл бұрын
. .
@Lordmotor
@Lordmotor 4 жыл бұрын
Ne hozd el Anti, erre két helyet kéne bérelni a teremgarázsban!
@tommodore
@tommodore 4 жыл бұрын
Na ez nem kispálya. Még sok ilyen videót.
@imrevig7261
@imrevig7261 4 жыл бұрын
Én a 3500 lóerős r35 re lennék kíváncsi :P
@sandormolnar8130
@sandormolnar8130 4 жыл бұрын
Azért meghallgattam volna az indítást. :/
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 4 жыл бұрын
Hogy álapitottak meg hogy a hajtókar milmétereket összemegy akár??? Ez nekem hihetetlen! Kemény gépeg amugy!
@FisDragon
@FisDragon 4 жыл бұрын
durandába is hátba vágnak bézbóz ütővel csak ott nem nyersz :)
@bmi3982
@bmi3982 4 жыл бұрын
Emelem kalapom.
@lajostkacs8900
@lajostkacs8900 4 жыл бұрын
Beteg.:D
@killaliva7128
@killaliva7128 4 жыл бұрын
5,6 sec 410--420kmh John Zappia / Paul Mouhayet
@nyulbalint9839
@nyulbalint9839 4 жыл бұрын
Egy KZ2 gokart 14-ezret forog! (EGY HENGERES)
@totalcarhun
@totalcarhun 4 жыл бұрын
Pontosan. De az nem 9000 köbcenti.
@tibyesss1126
@tibyesss1126 4 жыл бұрын
Ilyen áron revo 3.3 30000+.
@zfilipcsei
@zfilipcsei 4 жыл бұрын
Imádom az autókat, de ez nekem sok. 7 másodperc, 25 liter. És megannyi ilyen verseny van, mennyi szart küld a levegőbe? Mikor 25 literrel én 500km-t is elmegyek és ez persze versenybenzin. Tnyleg szeretem az autókat, de azokat, amiknek látom értelmét, most gondolhatok Kübelwagen-re, egy cirka régi bogárra, vagy egy Belair-re, mustangra. Azoknak úgy jó a hangja, élmény, utcán jó látni ilyet, de egy 7 másodpercet ennyi károsanyaggal, fölösleges energiapazarlással, nem tudom felfogni. Számomra ez nem sport, csak a gazdagok szórakozása, mivel mások életét szennyezik. Most pedig meg lehet kövezni.
@zfilipcsei
@zfilipcsei 4 жыл бұрын
@@MrRobis1967 Vannak országok, ahol alkohollal üzemeltetik az autókat, lásd Brazília... Valamennyi károsanyagot az alkohol égése is bocsájt ki. Úgyis minden szavamba bele fofsz kötni, lehet még a helyesírásomba és a szóhasználatomba is, hogy csak azért is neked legyen igazad. Egy vita lényege az, hogy a felek között kompromisszum jöjjön létre. De nem megyek bele szájkaratéba, ehhez nincs kedvem.
@johnny427
@johnny427 Жыл бұрын
Te többször mész el 500 km-t az autóddal, mint ahányszor ez a kocsi megteszi a négyszáz métert. Tehát a te kisautód sokkal károsabb, mint ez a verda, tehát a te kirándulgatós szórakozásodat be kéne tiltani és kötelezővé kéne tenni hogy vegyél egy pro mod dragstert. Látod: én is tudok logikus hülyeséget írni.
@zfilipcsei
@zfilipcsei Жыл бұрын
@@johnny427 kérlek idézz egy részt, ahol azt láttad tőlem, hogy csak úgy sétakocsikázok... Mert el vagy tájolódva. Jó ha 1-2 hónapban megyek 500km-t. De ez lényegtelen. Mert magam normális embernek titulálva nem ülök csak úgy autóba, ha megtehetem azt egyéb módon (gyalog, kerékpár, vonat, stb) módon teszem. Követtem régebben ilyen drag versenyeket, azért a szezonban jó pár futamot mennek. És nem egy "autó" megy, mert egy versenyen nem egyedül van ugyebár. Szóval a logikus hülyeséget saját magadnak fogalmaztad meg. Előítéleteket pedig tartsd meg magadnak.
@johnny427
@johnny427 Жыл бұрын
@@zfilipcsei Ugye az világos, hogy a véleményed nagyon keveset jelent - rajtad kívül eső - mindenki más számára? A kritikádat, hogy 25 liter üzemanyag milyen sok, egy autósport kapcsán fogalmaztad meg, miszerint ez milyen felesleges pazarlás, amikor te ennyit meg annyit el tudsz belőle menni. Elnézést kérek, hogy feltételeztem annyi logikát, miszerint nem az ökrösszekérrel, vagy egy munkajárművel hasonlítod össze a pazarlási mértéket, ezek szerint hibáztam.
@szarvagygecc3674
@szarvagygecc3674 4 жыл бұрын
111111111:22
@NikkoHUN
@NikkoHUN 4 жыл бұрын
Atomvillanás?! Nem akarom lekicsinyleni a 3 ezer lóerőt, de a top fuel (vagy top alcohol?) Kategória 10 ezer lóerős szörnyeihez képest ez egy gyerekjáték!
@johnny427
@johnny427 Жыл бұрын
Magyarországon nem tudsz olyant használni, nincs rá se pálya se semmi. Ráadásul ellenfelek sincsenek hozzá, egyedül meg minek? Itt tényleg arról van szó, hogy ezek mennek hatos időket a top fuelek meg négyeseket (de csak 1000 lábat futnak már nem 1320-at) viszont minden futam csillagászati összegekbe kerül, ahhoz képest ez pénztárcabarát sport
@nagyroland9399
@nagyroland9399 4 жыл бұрын
Megint alig hallatszik vmi a beszédből.
@newmanhun
@newmanhun 4 жыл бұрын
kaputelefonon nézted a videót?
@newmanhun
@newmanhun 4 жыл бұрын
@@nagyroland9399 Korrekt hozzászólás, mutatja hogy jó messziről jössz majd, adok pénzt rá hogy ne kelljen kéregetned.
@nagyroland9399
@nagyroland9399 4 жыл бұрын
Csakúgy mint a Tiéd.. Értem, hogy trendi ez a kaputelefonon nézted szöveg.. Minden videó alatt olvasni..
@newmanhun
@newmanhun 4 жыл бұрын
Mondjuk én nem anyáztam, de teljesen értelek. Szerintem nem volt gond a hanggal.
A lóerők ára: itt 400 méter 200 ezer forintba kerül
14:57
Totalcar.hu
Рет қаралды 80 М.
James May finally drives the Tesla Cybertruck
14:15
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 4,8 МЛН
Amikor 1200 lóerő indul, a pokol nyílik meg
10:34
Totalcar.hu
Рет қаралды 119 М.
A dunaszerdahelyi maffia története
20:46
Touati Karen
Рет қаралды 209 М.
TOP 15 Elképesztő autó, ami sosem került gyártásba
24:59
Benzintemető
Рет қаралды 180 М.
We Drove The Beast // A 27-Liter V12 Spitfire-Powered Monster
22:27
Throttle House
Рет қаралды 2,2 МЛН
Top Fuel Dragster | Qualifying - 2023 Summit NHRA Nationals @ Norwalk, OH
32:56
Rockin Ryan’s Hobbies
Рет қаралды 493 М.
MűhelyPRN 65.: Így pusztul a világ legtartósabb autója
17:19
Totalcar.hu
Рет қаралды 247 М.
Totálkáros autót vettem, bárcsak lekérdeztem volna!
15:27
Becsületesnepper
Рет қаралды 694 М.
Mercedes Actros vs Scania R500 - DRAG RACE  & 44 Ton BRAKE TEST!
16:01
Szétszakad a gyári blokk, de csak 1500 lóerő körül
22:25
Totalcar.hu
Рет қаралды 265 М.