Totalschaden? | BSA Flacheisen B33 | Andis Funktionspunk

Mayday, Mayday - die BSA ist kaputt. Dabei hatten wir die so schön fertig gemacht, schön lackiert und alles. Zum Glück ist mein Freund Suppe da. Mit vereinten Kräften können wir den Totalschaden hoffentlich noch verhindern.
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[@alverdisser1884]

In der Rücklaufleitung hinter dem T-Stück ist bei mir eine 100er Düse.Sonst baut sich kein Druck auf und das Öl wird nicht nach oben gefördert.

[@henningschafer5028]

Der Suppe ist ein sehr angenehmer Zeitgenosse.

[@nrico77]

Wir haben auf dem B31 meinem Bruders ein ölpumpe von Absaf aus Appingedam, Niederlände montiert. Kostet etwas, aber hat man auch etwas.

[@classicmoto2429]

21:25 "nimm hier was längeres is ja'n Langhuber" - und der Schnauber danach - kannze dir nicht ausdenken.

[@reinerzufall7845]

Ich hab zwar überhaupt keinen Plan von der ganzen Technik hier, aber dieser Mann ist einfach so verdammt sympathisch, es fesselt mich immer wieder was er alles so zusammenschraubt. Vor allem in welcher Gelassenheit er immer alles erklärt...ganz große Klasse. Hier kann man wirklich was lernen ! Danke Andi !

[@Pearlygates21]

Wieso kommt Brösel eigentlich nie zu Besuch??🥺

[@Wutz63]

Das würde mich auch mal interessieren

[@Sonne_Wolken]

Fehlersuche ist immer wieder interessant. Bin schon gespannt wie es weitergeht.

[@plane_simple]

Hab ich das richtig verstanden: Ihr habt die Rückleitung zum Öltank mit einem T-Stück abgezweigt hoch zum Zylinderkopf? Alle Leitungen gleicher Querschnitt? Wieso sollte dann das Öl hoch zum Kopf laufen, wenn es auf kürzerem Weg ohne Widerstand in den Tank laufen kann?? Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...

[@kairos4980]

Avanti Dilletanti. Beim Zusammenbau wohl geschludert. Nur nebenbei, bei rollengelagerten Motoren ist der Öldruck nicht so hoch wie bei gleitgelagerten, das dauert ein bisschen bis da etwas in der Rockerbox ankommt, Vor allem wenn ein Ölfilter zwischengeschaltet ist, der ist ja ab Werk nicht vorgesehen. Tja so ist das mit dem ollen Zeuch....

[@Zetec1700]

Erstmal die Gedanken neu sortieren 👍 das wird schon werden 🤞

[@Semmelbroesel0815]

Die olle rote Badewanne is DER Hit schlechthin 👍👍👍

[@route6295]

Siehste... Deswegen liebe ich Zweitakter!

[@route6295]

@@MS-qn7tj Ich verstehe die Antwort nicht! Ich will einfach keine Nockenwelle... Ventile... Ölleitungen zum Zylinderkopf...usw. Was hat das mit nee Tankstelle zu tun? Das nötige Gemisch ausrechnen ist doch einfach

[@MARKUS4123]

Eine Freude zuzusehen.

[@moritzhahn4130]

"Ein kapperndes Ventil ist eigentlich ein Zeichen dafür, dass das alles gut funktioniert" - Suppe, 2022 -

[@Mattes1750.]

Was klappert geht nicht fest.

[@artwork1994]

Jungs das schafft ihr nur nie aufgeben 💪💪

[@stephannowitzki2626]

Moin Meister's + Kameramann, da kann man nur sagen, OHA! Glück im Unglück gehabt, der Motor lebt! Ihr habt den Fehler gefunden und die Lösung findet Ihr auch noch! Ich drücke jedenfalls beide Daumen ganz fest! Gruß aus dem Westerwald Stephan

[@zombie310]

Das Moped ist einfach ein Traum.

[@ralflang5524]

aber leider ein Albtraum..

[@mirkoseek7837]

Immer was zu tun mir dem Moped. Schön mal wieder Suppe zu sehen

[@axelludwig1971]

🤣Langer Schraubenzieher weil ist ja ein langhuber Schön das Suppe auch mal wieder zu Besuch ist 😁🍻und Prost

[@hendrikwestphalotsche17]

Arbeit zieht Arbeit nach sich. Soll ja auch Ch nicht langweilig werden.

[@Mannemer2010]

An der Kamera Führung gibt's nicht zu meckern, aber die Statisten stehen immer im Weg. 😄

[@niemandson7746]

😳 Operation am offenen Herzen 💗 - wenn das ma gut geht 🥺 Die schöne Fahrmaschine 😢

[@sparten6]

....moin Andi........war wieder schön im Norden .......Saludos aus Bayern.......Suppe........

[@Zimmermann310]

Vielleicht wird über die Durchmesser der Löcher in den Schrauben, der Öldruck reguliert. Bei größeren Löchern in den Schrauben, quasi weniger Öldruck.

[@milowpawlow]

Spannend wie ein Krimi!!!

[@HelgeHamburg]

Befüllt doch mal die Ölleitung von oben. So dass keine Luft mehr im System ist. Ich kenn solche Probleme bei Autos, die einen zusätzlichen Ölkühler angeschlossen haben. Die Ölpumpe drückt die Luftsäule nicht raus.

[@robbierockseLSe]

Ein Sound!😍

[@christophb.6720]

"isser oelig isser froehlich" sach ich nur

[@heikoerrolat5361]

Moin Meister Moin Suppe . Nicht aufgeben. Das schafft Ihr schon. Zum Glück läuft der Motor. LG aus Glückstadt. Eins zwei drei Prost🍻😎

[@ralflang5524]

nur wie lange...so ohne Schmierung...

[@frankappinger2782]

so geol Experten unter sich ✌️

[@simonbaumann356]

Toll, dass Suppe heute dabei ist! Ich finde das bei meiner Triumph und meiner B40 auch komisch, dass sich der Rücklauf zum Öltank einfach auteilt und das bisschen Druck reichen muss für die Kipphebel und Ventile. Es gibt im Rücklauf im Motorgehäuse ein Kugelventil, wenn das nicht sauber schließt fehlt Druck im Rücklauf (pressure valve C Seite 15 vom Werkstatthandbuch).

[@martinhottemann7871]

Moin Jungs Video war wieder einmal super interessant mach weiter so schöne Grüsse und alles gute 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@timgottwald8662]

Entlich ist das feierabend viedo da.

[@HanDekker]

Video.. spell it with me.. V.I.D.E.O.

[@TowRecToWeR]

Top Team 😎🔧

[@wildschuetzjaeger2316]

OP am offenen Herzen. Dr. Feldmann bei der Arbeit.

[@ingo3464]

Moin Andi, wenn ihr die Ventile einstellt müsst ihr darauf achten, das ihr den Zünd OT verwendet. Nur dann sind logischer Weise beide Ventile geschlossen. VG Willy

[@wolfgangschlueter4066]

Moin Männer, das sah ja aus wie ne Operration am offenen Herzen, ich hoffe Ihr findet den Fehler. Nach Euerem Motto "Nie Aufgeben". Freu mich schon auf das nächste Video. Munter bleiben!

[@CR-yi9jp]

sehr gut

[@wemomix]

Wie soll ich mit den Sorgen mein gar fröhlich denn am Morgen sein? Es gibt doch sicher morgen Sachen, die mir dann wieder Sorgen machen! Ihr schafft das 💪😉

[@larsd4877]

Man sieht Andi zum Schluß an, daß er die Nacht nicht schlafen kann. Seine Gedanken drehen sich nur um den Ölkreislauf. Es wird sich alles fügen, so wie es soll.

[@unixV]

Moin digga! Prima bastel Kram! Mach bloß nichts kaputt, ich gucke jetzt immer zu!

[@knutessigsudmitdill1350]

Das Ventil so: Bin nicht ölig, bin nicht fröhlich.

[@maikstuebe7947]

geil Andi Hammer Video.👍

[@Dr._Spamy]

Is da ein Rückschlagventil drin welches verkehrtrum eingebaut ist ?

[@MarioTorres-vu4cc]

Da ist n Haribo drin 😂

[@manuelschraud7118]

3,2,1,mache ich für euch! dann wird das schon!

[@HH-ps2gw]

super

[@michaelgriem2288]

Moin, die Ventile haben ja mächtig Luft.....jedenfalls hört sich das so an....selbst mein Trecker hat nur 0.15 mm ...lieber ein bischen weniger sonst hauen euch wieder die Käppchen ab!? Englischer Klötermotor 🤘😉🤣🤣Viel Spaß mit Suppe, hoffe es läuft 👍🏻Micha aus Basche

[@martin4689]

Gruß an Suppe von Brummi🤘

[@buggykiting1]

Tja, schade fand ich nur, das Andy relativ schnell angepisst war, weil mal was nicht sofort während der Sendung fluppte. Aber das ist ja auch genau das was die Sendung ausmacht. Authentische Situationen. Was mich aber immer ärgert, die Sendungen sind zuschnallend zu Ende. Gerade Bier auf und alles am Platz, wir sagen tschüss ! 😂😂😂😂😂😂

[@1302Floh]

Moin! Suppe is der Super Wauwi!😁

[@darkstar_6668]

Kein Bier SOS Andy hat FIEBER

[@stephannowitzki2626]

Nee,ich denke Er hat nur ganz schlechte Laune!

[@robertkueper2403]

Mit Erbsen - Suppe's Hilfe kriegst du das bestimmt hin 😏

[@b.h.1676]

Das kann der Motor eigendlich ab. Vermute jedoch das die Materialpaarung, hier Führung und Ventile nicht passt. Ansonsten wäre das Ventil nicht festgegangen. Hier sollte Unbedingt auch der Öltank mit seiner Rücklaufleitung überprüft werden. Beim Ventilkopf, diesen die Führungen un Ventile unbedingt überprüfen! Grüße Manfred

[@heinrichvaube2741]

Nochmal im WHB nachschauen wegen dem Durchmesser der Düsen/Schrauben. Ölfilter ist im Rück oder im Zulauf montiert? Pfropfen im Schlauch kann sein, wenn sich da irgendwas altes gelöst hat, Kleber vom Filter z.B.

[@rainervoigt9167]

Da fehlt wohl das Salz in der Suppe!

[@Juppausempott]

Was haltet Ihr davon, sowas richtig auf OT über die Markierung zu stellen und das Ventilspiel mit der Fühlerlehre einzustellen. Hallo Ihr seit Vorbilder! Macht dat ordentlich oder garnicht.

[@64TAFF]

Dass das OHNE Bier nicht funktionieren kann, war ja klar. 🙄 🤭@Kameramann: du wolltest den Meister mal wegen der Messingbürste fragen... . . 😬

[@flyingsrn]

Was ein Intro.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👌

[@nemesisfuriosa8187]

Wir haben Hilfe 🤣🤣🤣

[@gbkon34]

Eine Trockensumpfschmierung hat in der Regel immer zwei Pumpen, eine druckpumpe für die Ölversorgung und eine ansaugpumpe die das öl in den Tank zurückpumpt. Der Sclauch muss an die Druckpumpe. Womöglich funktioniert die Druckpumpe gar nicht. Der Ölfilter sollte eigentlich immer in der rückförderung zum Öltank dazwischengeschaltet werden.

[@andreasfeldmann4168]

Einen herzlichen Glückwunsch zum 10. Geburtstag an den Riesen von Ulsnis...

[@ralsch]

Ich sende hiermit ebenfalls meine Glückwünsche zum 10. Leider bin ich kommende Woche in Graz und erst gegen 23 Uhr zurück. Ich wäre sooo gerne zur Geburtstagsfeier dabei gewesen (traurig guck). Feiert schön Ihr Bagaluten... VG Ralf aus Loose

[@AndisFunktionspunk]

wieso Andreas Feldmann ??? .... das bin ich doch

[@ralsch]

@@AndisFunktionspunk Moin Andi, vielleicht ist es ein “Namensvetter“ von Dir, soll ja vorkommen(?). Ich wünsche Euch kommendes WE auf jeden Fall regenfreies Geburtstagswetter auf der “Riesen“party. VG Ralf

[@andreasfeldmann4168]

Wir haben uns mal beim Fischreihafenrennen kennengelernt. Kannst du dich erinnern? Haben noch Bier aus einem 4in1 Krümmer getrunken. Seit Corona undenkbar... ;-) Wir sind Namensvetter, kein Fake. Schöne Grüße aus Lünen, Andi Feldmann (II)

[@heinerdallemann953]

Die Lösung der Aufgabe wurde doch schon mehrfach für Sonntag angekündigt. In 2 Tagen kehrt wieder Ruhe ein.

[@Gravedigger240]

Das Standgas ist ja sehr runter gedreht, gib mal Gas, vlt. kommt dann was. Bei meiner alten Ironhead habe ich auch kein Druck bei Standgas, erst bei höheren Touren drückt das Öl durch den Filter… Muss bei langer Rotphase ab und zu am Gasgriff drehen😅

[@anthonyneitzke5564]

Hey Andi und Co. Ich habe eine BSA M22 OHV Sport von 1938 und habe auch lange an ihr rum gebastellt. Ich hatte genau dass selbe Problem mit dem Öl was oben nicht ankam. Ist dir bewusst dass es eine Einstellschrauche gibt bzw. eine Feder mit einer Kugel die den Öl-zufluss reguliert? an dieser kommt man von Aussen ran vom Deckel aus...liegt etwas über der Ölpumpe ... ich könnte dier Fotos von meinem Motor zukommenlassen und dass genauer beschreiben...die Motoren sind ja fast gleich. LG aus Mallorca ;)

[@Peter.Kleine]

Kein Bier ist auch keine Lösung.

[@route6295]

Hier 🍺 ...kann ja nicht angehen, so ohne...

[@grobischmiede9301]

Wir trinken eins mehr für Andi mit 🍺😋👍🏻

[@route6295]

@@grobischmiede9301 3-2-1....plopp

[@grobischmiede9301]

@@route6295 Leider hab ich nur noch Flaschen mit ohne Plopp, Bölkstoff ist mir vorgestern ausgegangen 😜

[@route6295]

@@grobischmiede9301 man man man... Was für Kollegen hier! Bügelflasche ist Pflicht.

[@dingdong6259]

auf der uss swinetrek lief auch nicht immer alles glatt... werkstattfrust gehört zum leben, aber die lösung ist nah. pumpenseitig oder dreck (dichtungsreste) im system? bin gespannt!

[@monikas.3329]

Wie heute kein Bier? Morgen vielleicht Alkoholfrei? Oder was? Wo kommen wir denn da hin! Oder wech? Egal ich trink ein. Prost

[@oliverthiele1827]

Bitte lasst gestickte Aufnäher herstellen. Für die Kutte ,Oldscool für Kenner und Liebhaber von altem Moppedzeug. Olli

[@route6295]

Bitte JA

[@vagant091]

druckverlust an der pumpe selbst? weil eingelaufen? flankenspiel und so...

[@tabashir]

Na ob das nicht vielleicht doch einen Schaden im Kolben gibt? Motor ohne Öl ist schlecht weiß man ja. Eigentlich wäre es doch besser nochmal den Motor zu zerlegen auch wenn das viel Arbeit bedeutet. Es wäre doch schade wenn der Motor sonst eventuell dann doch komplett kaputt geht. Ich bin gespannt was du machst Andi...

[@steIlDega]

👍❤️💯

[@bischofflutz8537]

Moin Andi und Suppe, was mich stutzig macht ist, wie du in die Leitung gepustet hast und mit mal keinen Widerstand hattest. 🤔 Ich würde mir mal die Ölpumpe vornehmen. Der olle Ölfilter ist doch bestimmt nich Orrriginoool oder? Die alten BSA hatten doch son Ding gar nicht, wenn ich mich nicht irre. Vill. liegt da das Karnickel im Pfeffer? Prost, erstmal n Bier. Gruß Lutz

[@OllePhil]

Die Simson hat sich ja bei euch echt etabliert 😅😉😄

[@svenrobesyn9090]

Moin,hat nix mitm Thema zu tun aber was fürn Hinterreifen hast du da drauf? Baue mir gerade ne A10 auf und hab so nen blöden Doppelweißwandreifen da drauf. Deinen da find ich optisch geiler. Grüße Sven

[@MegaMVH]

Einmal mit Profis arbeiten🤔😀👍

[@markusotto4156]

🐻

[@stefanbartz9195]

Moin Andy

[@nemesisfuriosa8187]

😎

[@holgerwienke5611]

Wieso hast du ne gelbe Lampe, Andi? Ich hab bei meiner Solex auch eine ,find ich cool und französisch, ist das überhaupt erlaubt oda watt?

[@peterschmidt9247]

Er hat quasi gesagt😁

[@fam.burbank6195]

Ist das eine BSA ?

[@maxmustermann5643]

Bei einer touren awo wäre das nicht passiert 😜

[@Puscherclub]

Kein Öldruck, kein Bier. Wo soll das enden ?

[@hamy699]

wie kein BIER 😂😂😂

[@route6295]

Hier 🍺

[@grobischmiede9301]

@@route6295 🍺😂👍🏻

[@schacko]

Kein Bier getrunken! Kein Öl! Vertrocknete Folge 🤪

[@brianbak6405]

Mooin aus Dänemark 🇩🇰

[@mikebe6955]

auch inne Steigleitung middem Öl nich spahhhsam sein!

[@sonsofreha0815]

Is ja wieder Suppenzeit...nä.

[@moritzhahn4130]

Kein Bier? Wassn das??

[@benjaminw1992]

Andi du altes Haus wie geht's

[@derarmutsrentner5755]

das beste war Haribo 🤣🤣

[@327hbman]

Motorenvergewaltigung vom feinsten

[@wahrheitja6267]

Oh Gott oh Gott ein Malör

[@rudidreismickenbecker8262]

🤘🏻💯👍🏻🥃🥃🥃

[@alexfirst7613]

kein bier, dann kommt der kumpel nicht mehr aus ibiza....

[@jensnitsche4994]

Dann doch lieber Elektromotor...🙄😄

[@castlebravo73]

Andis Öl Shisha 😂

[@martinmiessler5025]

Erst ein Schluck Öl, aber kein Bier ??? Wer macht denn sowas 🤷

[@hartmutthomas989]

Wie kann man denn einen Einzylinder kaputt kriegen ? Das ist schon sehr hohe Kunst .

[@knutessigsudmitdill1350]

Die unzerstörbaren Einzylinder - man kennt sie.