TOUT ÇA POUR UNE P6 ?! - FAST FIVE #21 - GRAND PRIX DU BRÉSIL 2022

[@DepieloF1]

On se retrouve sur ma chaine Twitch le Dimanche 20 Novembre à 12h pour un live React Abu Dhabi en compagnie d'Idreau ! J'en oublie quand même de souligner les 2 remontadas des enfers de Leclerc et Alonso qui sont quand même assez magnifique dans cette histoire

[@dinoaman2151]

Quand tu dis react Abu Dhabi c'est par rapport à Abu Dhabi 2021 ?

[@JBdn-mq9sw]

C'est le premier doublé mercedes depuis Imola 2020!

[@taoufik5881]

Tu sais Delpiolo frérot, quand j'ai vu que l'incident de Verstappen et Hamilton était sous investigation, je me suis dit "Bravo, Hamilton va manger la pénalité !!!!" Et booooom ! 5 secondes pour le néerlandais 🤯🤯🤯 On ne pige plus rien ! Sans parler de l'oubli de Yuki parmi les voitures qui devaient reprendre le tour de retard avec les Williams sous voiture de sécurité. INCROYABLE CETTE FIA 🥱

[@iquentin7502]

Dernier doublé Mercedes imola 2021

[@448f1]

@@iquentin7502 2020 plutôt

[@Millan2603]

J’ai pas pour habitude de commenter, mais il faut rendre à César ce qui est à César. Ton objectivité fait vraiment du bien, les médias et réseaux sociaux deviennent imbuvables, et on ne peut même plus se fier aux décisions de la Fia pour comprendre une course. Tes vidéos aident à éduquer les fans. Merci !

[@jean-christopheabegg9360]

Bonsoir, tout à fait surtout que Depielo est vraiment connaisseur, joli résumé, rien à dire… Bonne soirée

[@Amadeey]

C'est clair que les réseaux sociaux c'est très lourd à lire les commentaires (probablement de formulix dans un combat fan d'hamilton vs Verstappen) mais bref 🙄

[@Lec_gzs]

Il faut me rendre quoi ?

[@Millan2603]

@@Lec_gzs t’as du faire la blague toute ta vie, ça me fait d’autant plus rire mdrr

[@Roolax17]

@@Lec_gzs Coquinou va 😂.

[@gabrielbeaufils3760]

Étonné que tu n'aies pas parlé de la gestion des retardataires sous safety car avec Tsunoda qui n'a pas pus dépasser contrairement aux williams. Certes peu d'impact mais sans doute la plus grosse clownerie de la FIA cette année.

[@gabrielbeaufils3760]

C'est même plus un mauvais jugement c'est juste de l'incompétence la les commissaires

[@IStMl]

@@gabrielbeaufils3760 nan mais tu comprends sinon il aurait été pénalisé pour excès de vitesse, mais en même temps il était trop loin comme Gasly la dernière fois, donc pénalité + pénalité ça s'annule et on oublie le réglement. C'est clair non?

[@Carantoxie]

Oui, j'ai halluciné. Le pauvre Tsunoda s'est retrouvé en pleins milieu du peloton à devoir s'écarter à la relance pour pas gêner. Au final il est derrnier alors qu'en plus il avait des pneus neufs pour remonter quelques places...

[@Roolax17]

@@gabrielbeaufils3760 et en plus ils ont rappelé le bras droit de Charlie Whiting pour « former » les nouveaux et éviter les erreurs 😅.

[@jean-loupdesvignes701]

Et il leur faut 3 tours pour faire passer les 2 retardataires, en oubliant le troisième, si long pour si peu de réussite, c'est désolant la FIA

[@AlexP-_-]

Pour Mag, j’ai le sentiment que s’il ne reste pas sur les freins après son accrochage, c’est aussi pour dégager la piste. On est au tour 1 et une voiture en travers en plein virage, c’est pas ouf^^

[@longshot06]

Et se retrouver dans le bon sens, j'ai le meme avis, il a essayé de gérer au mieux sur le moment et je trouve qu'il aurait pu s'en tirer.

[@zippo5294]

Affirmatif, en tout cas Julien Febreau était du même avis que toi, D. Ricciardo a vraiment fait de la m*rde ça s’est retourné contre lui.. quelle fin de saison (carrière ?) catastrophique 🫤

[@Max-ru8oo]

Suis je le seul à me poser des questions sur les tear off qui se retrouvent trop souvent dans les écopes de freins ?

[@RaffaelS09]

Grave on dirait qu'ils sont attirés 😅

[@XxKidnoffxX]

Sa n'arrive pas si souvent. Puis sa va brûler et c'est tout

[@cricritog3210]

Ecopes de frein de Ferrari qui plus est!

[@thivarane]

C'est un peu comme une banane dans mario kart non ? Tu l'enlèves quand l'autre te suis de près et paf c'est le drame

[@Stoto31tlse]

ah ben merci enfin quelqu'un qui fait la remarque. On a eu combien de problèmes cette année ? 3-4 ?

[@sebasget]

Salut Depielo. Je viens de regarder les pistonnés et lors de leur émission, ils sont revenus comme toi, sur l'accrochage entre Verstappen et Hamilton. Ils ne semblent pas avoir la même analyse que toi (Hamza, Brice et Emmanuel) et de plus, ils indiquent que Verstappent aurait déclaré qu'il savait que cela ne passerait pas et qu'il s'en moquait. (si j'ai bien sasi) J'avoue avoir du mal à saisir ces deux analyses différentes malgré que vous soyez tous les 4 des observateurs éclairés. :) Merci pour tes vidéos quali ;)

[@spitfiresupermarine3683]

Je comprend ce que fait Hamilton, surtout quand on entend la de la de verstappen qui affirme qu'il savait que ça ne passerai pas... Mais c'est un incident de course. Max sort largement du champ de vision de lewis et depuis le on-board de ham on a l'impression que max a pas assez freiné et se range derrière Hamilton. Mais il est vrai que les 2 ne peuvent pas se voit

[@geoff-h7c]

On commence à le connaitre le Max, il aime forcer parce que 9/10e du temps les autres le laissent faire. Il était complétement sur le vibreur et n'aurait jamais réussi à tourner, c'est ce que la FIA a accusé ici: le mauvais placement.

[@enai-lo]

@@geoff-h7c il freine pas assez, la preuve il est genre 1 mèter à droite de Lewis au lieu de l'enrouler en le collant. Sa osition avant d'entamer le droite est mauvaise et lui le sait mais force quand même

[@lucianlechagripan2059]

@@enai-lo ah merci je commençais à me dire que là j’avais un problème, Max aime trop forcer car les autres pilotes savent qu’il est tes voir trop agressif

[@geoff-h7c]

@@enai-lo On est d'accord.

[@gillessab1456]

Euh les gens c'est pas une parade de voiture de collection et il prend le vibreur parce que lewis fait comme s'il était tout seul sur la piste en le tassant comme s'il n'y avait personne

[@minjiva6749]

J'attendais cette vidéo avec impatience !! Hâte de voir tes réactions à ce gp

[@karmaluther9266]

il se fait désirer de OuF de plus en Plus 😔

[@benitoyann5294]

Et la déclaration de Verstappen à la fin qui sous-entend qu’il a prémédité l’accrochage pour ne pas laisser Hamilton gagner ???

[@BertrandRamsamy]

La FIA a vu que Verstappen est rentré avec plus de vitesse par rapport à télémètrie des tours précédents...il pouvait pas garder la corde et allait finir sur Lewis même si ce dernier laissait plus de place... Après incident de course ou pas ...ce qui est répréhensible, c'est que Verstappen affirme qu'il savait que ça allait pas passer mais il y est qd même allé...

[@gregoirecolin1583]

bien sur si lewis s’ecarte ça passe, mais hamilton freine plus tot justement pr avoir la bonne trajectoire. Je pense que c’est en ce sens que le freinage parait si impressionnant. Pour en revenir au placement de Lewis, il freine pour avoir la bonne traj, si on doit se decaler a chaque fois qu’un mec qui dive bomb bah c’est la foire au dive bombs 🤷‍♂️

[@alexislami2922]

C'est pas la foire au dive bomb. Vous considérez juste qu'être meilleur au frein n'est pas un avantage comme être un meilleur gestionnaire de pneu. Alors que si verstappen freine mieux c'est son avantage comparatif. Hamilton ferme juste parce qu'il veut plus laisser la place à verstappen. Moi ça me dérange pas mais la sanction doit être pour lui pas l'inverse

[@pierreboutheloup398]

@@dambuster_33 faut pas prendre au 1er degré ce que dit Max en conf de presse.

[@jerome2604]

@@alexislami2922 max plonge sur le vibreur, évidemment qu'il arrive presque a hauteur de Lewis qui garde la trajectoire idéal, mais voilà, il est assez facile de plonger a l'intérieur d'un virage,et de forcer si l'adversaire doit de facto céder la place. Surtout que max aurait pu en restant à l'aspiration doubler Lewis juste après

[@kamikazboy69]

@@alexislami2922 c'est exactement pour ce même mouvement que Max voulait taper Ocon en 2018 dans exactement le même virage 🤣 et c'est Ocon qui a pris la pénalité.

[@antoinerouquier1622]

@Alex rohart Non du tout. Il dive bomb tout le temps et force les autres pilote a choisir entre céder ou se crasher. Bah Hamilton fait pas le même choix que les autres pilotes. Encore une fois celui qui lance l'action c'est verstappen, il se retrouve en dehors de la piste psk il arrive avec trop de vitesse et essai de se mettre à la hauteur d'Hamilton pour le forcer à laisser la place.

[@AnthonnyAndria]

revois la course Depielo mais il ne suffit pas de ne pas freiner pour forcer le passage et s'attendre à ce qu'on nous laisse passer. Max arrive de très loin et retarde tellement son freinage que sa voiture n'est pas stable dans le S. Au moment de la collision oui Lewis ferme la porte comme le fait souvent Max, et à aucun moment ce dernier n'a réussi à placer sa voiture devant car elle est destabilisée dans le virage à cause de sa vitesse trop importante. Moi je dirais faits de courses au pire

[@francoisbuet6910]

Max n'a pas fermé une porte depuis 2 ans au moins, là ou Lewis en a déjà fermé une a Spa et pris 5 secondes. Max était a coté de Lewis, il n'a pas dive bombe, il étaient l'un a coté de l'autre depuis la corde du virage d'avant. il DOIT lui laissé la place, sinon c'est des auto-temponeuse plus de la F1, si on peut allègrement foutre des giga coup de roue dès qu'un pilote nous passe a coté. Comme l'a dit Depielo, la règle c'est quand t'es a l'intérieur, tu n'as pas besoin d'être devant, juste assez avancé, et il l'était depuis le virage d'avant. Donc aucune surprise pour Hamilton qui savait très bien qu'il était là et a choisi de lui tourner dessus.

[@Tom-nr1nc]

@@francoisbuet6910 Max n'a pas fermé une porte depuis 2 ans au moins ? ?? Pardon ? cette année sur schumacher à SIlverstone c'était quoi ?

[@AnthonnyAndria]

@@francoisbuet6910 c'est à l'entrée du S qu'il a freiné tard, et non il ne suffit pas d'être a l'intérieur pour dicter le virage, il faut placer sa roue avant devant celle de l'autre. Silverstone 2021, Hamilton est en tord ou Max?

[@14macfly6]

@@AnthonnyAndria il ne faut pas placer sa roue devant c'est à partir du milieu de ponton qu'il faut laisser la place, pour moi la Hamilton était en tord! Ps: je supporte la scuderia

[@AnthonnyAndria]

@@14macfly6 je ne dis pas qu'il n'a pas sa part de responsabilité, mais Max était en grande partie responsable pck il n'a pas fini de maitriser sa voiture après son divebomb. Je le répète, au pire c'est un fait de course et ça aurait été compréhensible aussi

[@_max_250]

9:23 si Hamilton lui avait laisser plus de place Verstappen lui aurait couper ou même fonce droit dedans puisque sa vitesse était bien trop grande. Je pense que c'est sa la vrais justification de la FIA.

[@thomasvoisin7183]

Pas du tout le rythme était normal et correct

[@francoisbuet6910]

Donc c'est excatement ce qu'il dit, c'est minority report ou on regarde dans une boule de cristal et on essai de prévoir ce qu'il aurait pu se passer... Si Lewis laissait la place et Max ne prenait pas le virage pénalité pour max mérité. Mais là, il l'a ignoré, il a tourné sur lui alors qu'il était là depuis la corde du virage d'avant. C'est encore pire que Stroll a la course sprint comme manoeuvre, clairement ce genre de défense qui le fait passé pour un pilote de Karting et pas de F1

[@_max_250]

@@francoisbuet6910 écoute pour moi c correct il prend la pénaliter qu'il méritait l'année derniere quand il a pousser lewis en dehors de la piste

[@arthurehivet]

@Depielo concernant l'incident lh/mv, je crois que même Max contredit ton point de vu avec son interview en anglais après la course.

[@Jack_The_Mastiff]

@Depielo je sais pas quand tu as fait la vidéo. Mais concernant l’incident Verstappen/Hamilton je t’invite à revoir la course ET l’interview de Verstappen en anglais. Il dit clairement qu’il savait qu’ils allaient s’accrocher en souriant. Il avoue lui même avoir été Kamikaze (et c’est son droit). Et pour répondre à ta question, « Pourquoi ça se passe pas comme ça avec les autres ». Parceque ils abandonnent TOUS. Tous les face à face son gagné par Max cette saison. Aucun ne défend comme Hamilton. Le seul qui peut le faire en plus de Lewis c’est Alonso. NB: tu deviens pas champion du monde en faisant des cadeaux

[@paullabbe6720]

Faut pas prendre les interview de Max au pied de la lettre au pied de la lettre, il aime pas les medias il prend ça à la légère, je pense plutot qu'il a ironisé parce qu'il y pouvait plus rien et qu'il avait pas envie de vraiment en parler. Moi je trouve que Lewis a pris le virage comme si il était tout seul mais en meme temps si il avait été à la place de Max il aurait pilé pour éviter le contact

[@treea3823]

Exactement ça. Verstappen fait peur aux autres avec ces dépassements souvent 'kamikaze' mais si un pilote décide de se battre ça partira au crash. Et surtout entre ces deux là

[@Shalvus]

@@paullabbe6720 Quand tu cherches systématiquement à dépasser sur des actions ou l'autre pilote doit s'écarter de sa ligne, perdre du temps et te laisser passer, ou aller au casse, bah faut pas t'étonner quand ca part au casse. Verstappen est égoïste sur la piste. C'est sa plus grande qualité et son plus grand défaut.

[@olivierbarriere2247]

Déjà je pense qu'il a vu l'interview mais franchement c'est clair qu'on ne peut pas mettre une pénalité sur Verstappen ce coup là. Ou bien à Monaco c'était Hamilton qui aurait du prendre une pénalité sur ocon !

[@sankara27]

À Monaco je pense aussi que c est Lewis qui aurait dû être pénalisé et sur ce cas Max doit être pénalisé. Dès la sortie du virage 1 Max a perdu son avantage gagné au freinage et Lewis est devant sur la trajectoire de course.

[@tibou4359]

C’est un enchaînement de virages, Verstappen force a l’extérieur sur les deux points de corde mais il est en retard, Hamilton est sur sa trajectoire, Verstappen à juste oublié qu’il a un pied gauche. C’est toujours son histoire de : ”tu me laisses de la place sinon on se crash” Si il n’y a pas de place il a le droit de freiner… aussi. Verstappen perd ses moyens quand Hamilton est autour de lui. Attention car Hamilton a encore relevé son niveau il est blindé mentalement là, il va le pousser à bout le Max si ils se croisent en piste l’année prochaine.

[@maxoffspring26]

Je suis content que tu parles de Sainz et la tactique. Je trouve que Leclerc suit tout le temps ce que le mur lui dicte même si parfois il râle, Sainz m'a plusieurs fois impressionné cette saison par sa science de la course et il impose beaucoup plus son feeling que Leclerc. Je pense que la course de Monaco lui a servi de leçon, car s'il s'était écouté, il gagnait la course.

[@4Goatifi]

POV:Perez quand il faudra défendre sur Hamilton pour aider Verstappen Et voici venir Sergio Perez ministre britannique de l’intérieur

[@anunnakidorion1523]

😁 ahaha

[@mistervans6281]

Ocon fait la même manœuvre en 2018 et on l'insulte alors qu'on applaudit verstappen en 2022. Bravo à vous !

[@JetskyX9]

J’aurais mis en titre « Du Sang et des Larmes » tellement c’était beau et chaotique comme GP 😂

[@alexisfr8006]

Dommage de pas avoir parlé du cas Tsunoda, qui était aussi intéressant. La FIA a quand même décidé qu'il serait dernier de la course...

[@yohansharp3040]

Je pense justement que si KMag avait bondi sur les freins on aurait un beau carambolage

[@longshot06]

+1

[@juliendach7262]

Hello salut 🍻 Je reagis a ce que tu dis a 20:00 ; perso je pense que justement il y gagne plus au final a ne pas avoir donné sa place a Perez. Au vu de ce qui ce serait passé a Monaco si c'est vrai pour moi il a clairement eu raison d 'avoir reagis comme ca et dans le cas contraire je pense que ca montre sa position sur le fait que pour lui c'est être le n°1 ou rien et qu'il en a strictement rien a secoué de se faire bien voir ou pas. Et perso je trouve ca genial, parce que tout ceux qui sont là a dire du long blabla a 2 bal a tout les interviews, qui font des sourires et ou qui tente de se faire passer pour des personnes humble et compagnie franchement on s'en tape et on a compris que c'etait du vent depuis le temps 😁 La F1 avec des gants de soie ca va un moment ahah 🍻 🏎

[@MrLEFOL]

Verstappen a fait ce que ocon lui a fait au même endroit ... je me demande s'il a essayé de se frapper lui-même à la fin du gp :-)

[@Rostr4l]

Oui je confirme tu es trop fan de Max ahah

[@zippo5294]

Je l’ai trouvé grandiose le Grand Prix, tension jusqu’à la fin de mon côté ! Ça aurait été cool que tu reviennes sur l’interview d’après course de MV, il savait que ça allait taper et ruiner la course de LH et il en avait rien à faire. Après je suis d’accord sur l’inconsistance de la FIA pour les sanctions, c’est compliqué de comprendre. Max n’a pas de contact roue contre roue contre les autres parce qu’il les respecte. Il n’a aucun respect pour Lewis (a tort ou à raison). Je pensais que t’allais dire « après tout ce que Perez a fait quel b*tard ! » 🤣🤣

[@oussam54]

Depielo t’es pas honnête, Hamilton était aussi à l’intérieur à silverstone et il a pris sa pénalité !

[@Badpack6798]

Merci, j'attendais ce fast five avec impatience !

[@angelromero4775]

Bravo 👏. Des analyses et des commentaires très bons, objectifs et exprimés d'une façon sympa. Un plus, tes récents expériences de pilotage te donnent un plus.

[@aloter1680]

Week-end incroyable, qualif, course sprint, course, j'ai kiffé

[@vinchybe]

@Depielo : Sur l'incident Ver-Ham, je voudrais rappeler les paroles de Verstappen à la fin de la course : "Je savais qu'il (Hamilton) n'allait pas céder, je ne voulais pas céder non plus... je savais qu'on allait s'accrocher". Moi perso, ça me choque. En gros il sait très bien que cela va se terminer au tas, et il persiste : de 1 c'est dangereux, de 2 tu l'annonces publiquement. Je trouve personnellement qu'il s'en sort très bien avec 5 sec... Même si je suis assez d'accord sur le fait que son frein semble splendide, ce n'est pas une raison pour ouvrir la porte à chaque dive bombing de sa part, Verstappen joue trop là dessus, et s'attend à chaque fois qu'on lui laisse la place.

[@syldhean3330]

Super vidéo comme d'habitude ! Tu penserais quoi d'annuler le temps de celui qui provoque le drapeau rouge en Q3 comme peuvent proposer certains ? (Jacques Villeneuve par exemple)

[@ichii7515]

Si les positions étaient inversé Hamilton aurait lâché et réattaqué. Max l'a dit, qu'il l'a fait exprès de ne pas céder. Hamilton à Silverstone a freiné pour éviter un contact avec Charles, à Singapour pareil avec Sainz...

[@meursault74]

Super fast 5 !! Une petite réserve sur l’accrochage de Magnusen… Est-ce qu’il ne se laisse pas aller pour dégager la trajectoire ?

[@youri_gagarine]

Top vidéo comme dab! Perso je comprends les 5s de pénalité pour Versta (meme si pour moi c’est un incident de course) dans le sens où Versta arrive dans le virage effectivement avec une vitesse bien trop importante sans considéré l’autre pilote, ici Hamilton. C’est clairement kamikaze à l’image de son attaque a Monza. Il a lui meme dit « je savais qu’il ne lâcherait pas, je savais que je ne lâcherais pas non plus »

[@RocketSKG]

C’est exactement ça !

[@redwood5309]

Verstappen a forcé dans le deuxième virage et si tu as écouté ce qu'il a dis sur cette situation devant la presse, c'est aussi lunaire. Il a vu que Lewis ne laissait pas de place et il a quand même décidé de forcer car il avait rien à perdre

[@medouared]

Merci pour ton commentaire, j’étais abasourdi quand je l’es entendu ….

[@Loreurka]

Ben il a raison.

[@jeffbellini5082]

Tu voulais qu'il face quoi Lewis la clairement tasser il allais pas freiner ou sortire des limitations de piste

[@RallyAlexTreme]

Moralité pour Pérez à la fin de ce grand prix : fais du bien à Martin il te chiera dans la main 🤷🏼‍♂️ t'inquiètes pas Checo le Karma va pas tarder à s'occuper de "super max" 😉

[@idtech3_god538]

il a tellement de chance ce gars qu'il aura aucun Karma surtout qu il est deja champion donc ça ne changera rien malheureusement. mais j'espère que la saison prochaine il se prendra de gros karma meme si j'en doute.

[@nathalieburban8960]

Je crois que la prochaine fois checo dira .... off quand faudra aider max la c'était une attitude de gamin ne pas laisser la place à son coéquipier pour win la p2 au championnat pilote surtout que checo joue le collectif depuis 2 ans on la vu il l'avait mauvaise sur les cam

[@Ali.gatorr]

Tu as vu la polémique lié à Monaco qui expliquerait pq max a refusé d'échanger les places?

[@nathalieburban8960]

@@Ali.gatorr un gamin ! Si c'est ça Max est vraiment un enfant gâté parce que Abu dhabi 2021 qui est ce qui retenait Lewis Hamilton Sergio perez il est passé ou le checo is a legend Max sympathique quand ça l'arrange

[@Ali.gatorr]

@@nathalieburban8960 je suis 100% d'accord avec toi. Même si c'était vrai le truc de Checo à Monaco, soit plus mâture; passe au dessus ton championnat est déjà gagné (si c'était une p1 contre une p2 j'aurai compris qu'il refuse de swap surtout pour le record. Mais en dehors d'une P1 c'est complètement injustifiable et bas de sa part.

[@benoitmartin5075]

Perso je suis OK avec la FIA pour la sanction de VER. C'était une manoeuvre stupide de passage en force. OK HAM n'écarte pas mais la trajectoire était déjà prise et VER arrive de l'espace

[@alexislami2922]

Sauf que les règles ne sont pas celle là. C'est stupide pour vous mais si Hamilton laisse la place il perd sa place. Et comme depielo l'explique quand c'est Hamilton qui est dans la même position que verstappen c'est l'autre qui prend la sanction.... Comme souvent

[@bluebull5633]

Les réglés ajoute en 2021 après l incident de silverstone stipule que l attaquant doit avoir la voiture pile à la même hauteur que la voiture qui doit doubler avant d entamé le virage et vers n est pas du tout à la hauteur de ham donc faute de max

[@tugaluzo_29]

La pénalité de Verstappen est totalement méritée après le contact au virage 2 parce que quand c'était ocon qui avait plonger pareil que Verstappen au même endroit exactement bah ocon a eu la pénalité donc oui c'est normal que Verstappen soit pénalisé a son tour vu qu'il était exactement dans la même position que ocon dans le virage 😉

[@treea3823]

C'est juste que verstappen force depuis le début de sa carriere. Sauf que maintenant Hamilton decide de ne plus se laisser faire. Toute l'année dernière il a freiné ou a du sortir de la piste pour esquiver verstappen. Maintenant il décide dy aller et comme verstappen est un kamikaze ( ce qui lui permet de faire de super dépassement) ça part au crash et ça ira encore plusieurs fois car aucun des deux ne lachera

[@jeffbellini5082]

Max cette année a une conduite très propre . Et on contraire il n'a jamais eu a forcer cette année . Et l'agressivité de max c'est que les fan de redbull aime justement.

[@treea3823]

@@jeffbellini5082 cette année je te l'accorde car la voiture est tellement au dessus que c'est plus simple on va dire. Quand c'est à voiture égale il est plus 'dur' Évidemment je me doute que ça fait son charme pour ses supporters. Je le comprend

[@BUG-_-]

Pour moi l'accident entre Verstappen et Hamilton c'est la même chose qu'à Monza en 2021, là Verstappen accélére comme un dingue et en plus il dit qu'il savait que Hamilton allait laisser peu d'espace. Horner a dit que pour lui c'était plus un incident de course. Si il l'accuse pas, je pense pas que se soit sa faute. Imola 2020 le dernier doublé Mercedes.

[@karmaluther9266]

Je dirai Mieux Grd Prix D'Emilie Romane 2021 ou Espagne 2022, ça y ressemble Mieux Je ne suis pas d'accord avec Depielo sur l'exemple de Monaco c'est pas comparable Mais Bref J'ai également perdu 10 Balles...

[@roblox_et_compagnie]

si je peux me permettre une remarque, encore une fois verstappen force le passage sur sa tentative de dépassement sur lewis hamilton qui cette fois ci ne se laisse pas faire, a mon sens il en fait trop, il tente toujours des dépassements très limite ... on voit en fin de course la gratitude qu'il a envers checo perez, incapable de le laisser passer pour le championnat. on est loin du gentleman. fin de saison assez décousu ce qui redonne un peu de plaisir aux fans, c'est toujours un GP très intéréssant que ce GP du Brazil.

[@charlieevans1661]

gg super video t'es le goal du KZbin game français pour la f1

[@wookkaa7745]

ENFIN ! je pensais être le seul a ne pas être surpris que Verstapen ne laisse pas passer Sergio comme tu dis c'est dommage mais c'est son tempérament et il n'est pas la pour être numéro 2 pour qui que ce soit en sommes il montre une face forte mais également prouve qu'il n'aidera personne et surtout pas son coéquipier

[@csigilgrissom007]

Le titre de la vidéo est quand même réducteur de ce qu'il s'est passé sur ce GP mais bon... Sinon très bon GP! Avec du suspense jusqu'au bout et beaucoup de dépassement ! - Russel a fait une excellente course. La victoire est mérité ! Par contre les fans Mercedes peuvent dire ce qu'ils veulent, mais Russel ne se laissera pas marcher sur les pieds par Hamilton en 2023 si le titre peut se jouer! - Hamilton aurait pu jouer la victoire sans l'accrochage avec Verstappen. Très bonne course et bonne stratégie d'équipe qui l'a fait rentré au moment où il ne voulait pas. - Alonso énorme. Beaucoup le critiquent mais quand la voiture est là, le gars répond présent sur la piste. Alpine a quand même mis Ocon à l'amende durant la course en lui disant de pas faire le con et laisser Alonso le doubler car il a plus de rythme. Sincèrement je suis Ocon, je suis vénère ! - Ricciardo : il est temps pour lui d'arrêter là. Déjà que le gars fait tjs le guignol sur les hymnes nationaux. Ok il est cool mais il en devient caricatural. - Sainz : ça va compliquer la saison 2023! Ferrari incapable de dire quel pilote est le n°1 avec un Leclerc qui termine complètement blasé de sa saison. En interview il est à chaque fois au bout du rouleau. - RedBull : aucun rythme ce week-end. Personnellement ça ne m'étonne pas le clash entre les deux. Cette saison a montré assez tôt qu'il y avait de l'eau dans le gaz. Le pourquoi je ne sais pas mais c'est pas nouveau. 2023 ce être tendue! - Verstappen et l'accrochage : même si je suis un anti Hamilton d'après certains de ses fans..., je suis d'accord avec la décision de la FIA et les explications qu'ils ont donné sur l'accrochage (d'ailleurs étonnant, paraît-il que la FIA était à la botte de Verstappen...). Les 5s sont méritées. Il a tenté, il a perdu. C'est pour ça aussi que j'aime le pilotage sportif de Verstappen et d'Alonso. Des fois c'est incroyable, des fois ça marche pas. Mais c'est toujours spectaculaire !

[@RaffaelS09]

Toujours des debriefs objectifs et travaillés, un plaisir vu toutes les conneries qu'on voit sur les réseaux, merci Depielo !

[@axevol122]

On voit enfin la vraie facette de Max 🫣

[@kabzueko_3733]

Ça a toujours été la même hein au passage

[@barnabelescarabee6721]

@@kabzueko_3733 laisse là ils ont leur meilleurs arguments pour prouver que c'est le pire de l'histoire

[@2cocacola339]

@@barnabelescarabee6721 na oui c la cas la

[@Cpt.Darius]

ahahahahahaah n'importe quoi

[@annecatherinehartmann8801]

On la connaissait déjà 🤣 mais c’est bien que ce soit écrit en gros caractères bien visibles pour tout le monde.

[@nitram.9621]

21:30, c'est pas un coup de gaz sec, c'est 100% d'accélérateur appliqué en plein millieu d'un virage séré en deuxième. Les télémétries ont été ressorties et honnêtement ca fait aucun doute

[@zecride8758]

Merci car j'avais vraiment l'impression d'être le seul à trouver bizarre le jugement sur l'incident entre Max et Lewis (sans être pour l'un ni pour l'autre), car au début j'avais vraiment donné 100% de la faute à Lewis car il a fait comme si verstappen n'existait pas et après blâme Max alors que pour verstappen c'est son premier accrochage depuis le début de la saison (si je ne me trompe pas) alors qu'hamilton n'est pas à son premier. Sinon, si on oublie le fait que la FIA a oublié Tsunoda, très bon week-end et je suis ultra content pour Russell et merco qui mérite ce résultat de très loin.

[@IStMl]

j'aime pas trop Max mais c'est n'importe quoi là, entre les pénalités de Gasly et ça...

[@mago97615]

N'importe quoi cette analyse . Va regarder les déclas de MAX qui acquiese qu'il savait que ca se terminerait comme ça , puisqu'il souhaitait un DIVE BOMB . Et après on en reparle. Triste analyse

[@zecride8758]

@@mago97615 si je ne me trompe pas, il dit qu'il savait que ça allait se terminer comme cela quand il a vu que Lewis n'avait pas laissé assez de place quand il l'a pris par l'extérieure. Un peu comme à spa quand Lewis ferme et tourne sur Alonso qui était juste à l'intérieur.

[@mago97615]

@@zecride8758 Si Lewis est fautif ici donc Max est fautif à Silverstone 2021 c'est ça ? Arretez de le défendre à chaque fois

[@francois-xavierhubbel5049]

Concernant l’accrochage entre Lewis et Max je pense qu’ils ont estimé qu’au virage 2 c’est lewis qui attaque par l’extérieur après le dépassement de Max au virage 1 et donc étant donné que du coup c’est Lewis qui attaque et qu’il est devant au point de corde Max devait abdiquer…

[@NiCo-bs3uu]

C'est Verstappen qui a un problème d'ego avec Lewis les seules fois où il n'y a pas accrochage entre eux c'est pcq Lewis a cédé (voir Imola Barcelone djeddah et Sao Paulo 2021) et à part Silverstone 2021 les 2 fois où il n'a pas déployé le tapis rouge pour M. Verstappen ça s'est mal terminé ( Monza 2021 et Brésil 2022)

[@thewistiti7396]

100% d'accord avec toi pour la bataille Max et Lewis. C'est juste un fait de course, Max ambitieux, Lewis qui tourne comme si il faisait un tour qualif seul en piste. Mais foutre une pénalité sur ca c'est assez n'importe quoi

[@totoreuer6612]

Hamilton a fermé la porte mais il était devant donc il avait l'avantage, Verstappen était censé freiné un peu plus

[@Kalashichris]

En ce qui concerne l'accrochage, cette pénalité est bien méritée. Déjà une chose importante a prendre en compte, c'est qu'on parle ici non pas d'un virage mais d'un double virage. Verstappen est a hauteur de Hamilton au freinage du premier virage, mais a la corde il est en retrait et dans l'angle mort de Hamilton. La réaction normale pour un pilote est de croiser à ce moment la pour avoir une meilleure sortie ensuite et attaquer la ligne droite suivante (comme Verstappen a voulu faire avec Sainz durant le spint), ce que Hamilton a du penser que Verstappen ferait. Hamilton a donc pris la trajectoire normale vu que ce virage était a lui et Verstappen a choisi de lui rentrer dedans alors qu'il savait que la porte allait se refermer (il l'a déclaré lui-même en interview "Je savais que ca allait se refermer mais j'y suis quand même allé. Ca m'a couté 5 secondes mais ca ne fait pas grande différence compte tenu de leur rythme, et lui ca lui a couté la victoire"). Sur la télémétrie on voie d'ailleurs qu'il met plein gaz. Donc pénalité totalement justifiée. SI on compare d'ailleurs avec de vrai précédents, c'est le même accrochage qu'avec Occon en 2018 (et pour les petits malins qui diront que c'est un dédoublement donc pas la même situation, Occon avait le droit de le faire et n'a pas été sanctionné pour ca mais pour la manière dont il l'a fait). Autre précédent, l'année dernière, Hamilton enroule une première fois Verstappen par l'extérieur de la même manière que Max ce weekend mais ensuite back en voyant la porte se refermer, ce qui est un comportement "normal" de pilote. A partir du moment ou tu n'es pas côte à côte à la corde du virage 1 (et pour cela il faut être devant au freinage, pas côte à côte), tu n'as aucune chance de compléter le dépassement dans le virage 2, donc même si l'explication de la FIA est un peu bancale, je comprends le résonnement et il est juste.

[@ThePSGREG]

Max dit lui même qu'il était prêt à faire un accrochage vu qu'il n'avait plus rien à jouer alors que Lewis pouvait gagner sa 1ere course. Rien que pour cette déclaration je lui remettrais une sanction. Sincèrement je n'arrive pas à comprendre comment certains peuvent admirer un pilote qui est l'antithèse absolue de l'esprit sportif.

[@m3d455]

sache que je comprend pas non plus il fait le forceur et les gens kiff

[@kaysook5588]

Tu as si bien expliqué les dépassements dans une de tes vidéos, mais là, Verstappen ne dépasse à aucun moment Hamilton. Ham arrive en premier dans le virage 2, c'est donc son virage sa ligne... Ver nous fait une 2021, ou c'est un "dépassement parking" en faisant un frein tardif et en bloquant la piste ! Franchement, c'est pas de la course ça ! En plus de sa réputation, c'est sur que les pilotes ouvrent la porte. Bien content que la FIA sanctionne ce genre d'action

[@jacqueschansavang5316]

VER plonge fort et n'avait pas du tout prévu de renoncer à son virage. Il le dit lui meme à la fin lors de son interview. Sans HAM, la facon dont il rentre, il ne prend jamais le virage comme il faut.

[@olivierbarriere2247]

Ton commentaire me fait penser à l'incident Schumacher et Villeneuve qui lui donne le titre. Schumacher ayant essayé de bloquer une attaque de Villeneuve, qui loupe et en interview annonce qu'il aurait dû le laisser passer car il n'aurait pas pu prendre le virage ! Oh hé on n'est pas dans retour vers le futur ! Dans ce cas Hamilton aurait du relâcher et laisser partir Verstappen à la dérive non ?! Il ne l'a pas fait parce qu'il y avait une chance que Verstappen réussisse sa manœuvre et ça n'explique pas le tassage d'hamilton

[@jeffbellini5082]

@@olivierbarriere2247 merci enfin quelqu'un qui comprend max navai plus de solutions sa trajectoire était bonne Lewis lui a fermé la porte volontairement . Max ne pouvais pas freiner au risque de se faire taper par la voiture de dernière et il ne pouvais pas non plus sortire de la piste Lewis est en tord a 100 % il voulait tellement son doubler avec Russel qu'il était près a tout pour rester devant

[@christiancassar1]

C'est la première fois que je tombe sur une de tes vidéos (d'autant plus sur l'analyse des grands prix 😄). Pour le coup, je suis entièrement d'accord avec toi sur la totalité (c'est terrible de ne pas pouvoir jouer les haters comme beaucoup monde 😂).

[@arthurorjas1717]

Je suis pas de ton avis sur l’accrochage entre Max et Lewis, je suis d’accord que les décisions de la FIA ne sont pas constantes mais pour moi c’est Max le fautif. Il arrive dans le virage et il sais très bien qu’il y a aucun monde où il passe donc c’est soi Lewis lui donne la place soi ils s’accrochent parce que Max arrive vite et n’a pas la place de passer

[@mathieupasquier9447]

Pour moi Verstappen fait une Ocon 2018 en terme de manœuvre et bizarrement tout le monde a pointé Ocon comme fautif, les conséquences n'étaient pas les mêmes mais on ne juge pas les conséquences d'une action mais bien l'action en elle même, pour moi là faute est belle et bien de Verstappen, qui a admis lui même avoir foncé dans Hamilton pour compromettre la course de Lewis

[@psouker952]

Et notre petit bonus de fin ? 😢😉 Super vidéo comme d'habitude 👍

[@cricritog3210]

Super vidéo ;), pour moi ce Grand Prix rentre clairement dans le top 3 des meilleurs GP de 2022, avec Silverstone et Austin, des crashs (Magnussen-Ricciardo, Hamilton-Verstappen, Norris-Leclerc), des remontadas (Leclerc et Verstappen mais en particulier les Alpine, très gros travail de leur part, surtout Fernand), de l'émotion (première pole position de Magnussen et de Haas en général pour l'anniversaire de son fondateur et première victoire de Russell et de Mercedes de la saison), des dépassements (Alonso, Vettel..), de la défense musclé (Perez sur Sainz), du suspense jusqu'au bout (Safety Car)... Bref, la formule 1 qu'on aime, mais toujours la petite tâche de la FIA qui vient tout gâcher avec des décisions pas toujours évidentes et l'oubli du pilote japonais lors du dédoublement... On commence à avoir l'habitude de ces erreurs et ça commence à faire bouillir les spectateurs et les teams. Petit commentaire vis-à-vis de Verstappen, il gâche vraiment son image et l'estime que j'avais regagné de lui après une saison 2022 propre, sans accrochage, sans abus de pilotages... Il n'y a plus rien en jeux pour lui, si ce n'est un record de point en une saison, alors que son coéquipier se bat pour la seconde place de championnat pilote, et en plus se cacher derrière une excuse aussi ridicule que le tête à queue en qualification à Monaco... j’espère que Checo saura adapter sa conduite et son pilotage vis-à-vis du double champion du monde qui semble avoir oublier à qui il doit tant.

[@ludovicrochat9189]

Pour le fait 3. Je suis d’accord avec toute la partie sur la FIA ça commence réellement à casser les… mais ce qui me fait un peu rire c’est que Lewis joue le virage comme Max l’a fait toute la saison dernière et là ça dérangeait personne. Il y a cette histoire de pénalité qui entache je suis d’accord mais au bout d’un moment Max se prends juste une Max. Quand au fait que ça va toujours avec les autres, bien que je sois fan de Charles, il faut dire qu’aucun pilote n’arrête verstapen. Ils avortent tous la manœuvre pour éviter ce genre d’accrochage c’est tout. Lewis lui, tient tête et dit clairement à Max, je joue à ton jeu et on s’accroche quitte gâcher notre course. C’est comme ça que Max a toujours couru et les autres l’ont toujours laisser faire.. il faut je penses prendre plus de recule sur ce genre d’action qui nous on énervé l’année dernière quand Max « forçait ». Juste retour de bâton selon moi.

[@fabhypnotik7272]

Aaaaaah toujours la faute de Max … Mais Hamilton contre Ocon à Monaco, Alonso à Spa, la max … Il a fait la meme à Monza l’an dernier. La meme sur Maldonado y’a quelques années, il avait fait des trucs similaires sur Massa aussi en 2011. Max n’est pas un saint, mais j’en ai marre des gars qui en profite pour gommer toute responsabilité à Hamilton. C’est un pilote comme un autre et il a 300gp dans les pattes, Faut arreter les excuses un jour. C’est un adulte. C’est trop facile l’argument « c’est max »

[@armand_Drft]

@@fabhypnotik7272 j'ai l'impression que la seule défense des gens sur ce sujet et d'accuser directement Hamilton, ca devient chiant cette sorte de haine autour des pilotes, on est pas au foot la... Max a un style très agressif et lui même ayant le titre ,c'est totalement irresponsable de sa part de s'attaquer si proche des autres pilotes au point de les faire sortir de la course. Lors de son duel avec hamilton, Il a même avoué qu'il savait qu'il ne pouvait pas passer mais qu'il la quand même fait... Dans l'histoire, c'est pas hamilton qui a été en tort, mais bien verstappen de par son agressivité et son manque de fair play

[@fabhypnotik7272]

@@armand_Drft la seul defense des fans de Lewis Hamilton quand il fait une connerie est d’accuser systématiquement d’avoir la haine envers lui, alors qu’on explique de manière constructive le probleme. Et comme dit Depielo, le probleme n’est pas Hamilton vs Verstappen mais pilote 1 vs Pilote 2. Action -> consequences. Ca aurait ete latifi contre ricciardo, ca serait exactement la meme chose. C’est la manoeuvre qui est jugée ici, pas le pilote. Cherche une autre excuse.

[@berenice8058]

Je partage ton énervement même si je ne partage pas ton analyse, concernant l'accrochage de Verstappen et Hamilton. On ne sait plus quoi penser de chaque incident, car l'inconstance de la FIA prime. Plusieurs mêmes situations ne reçoivent pas la même pénalité… Très belle course des Mercedes à souligner, ainsi que la remontée de Hamilton et la victoire de Russell !

[@FrzFerrari]

Premier doublé depuis Imola 2020 pour Merco 🙈

[@lubin2764]

19:17 change absolutment *TOUT pour Verstapen. Soin de l'image (sponsors etc.), soin de l'esprit d'équipe, il avait tout a y gagner.

[@Skywun]

La FIA et Ferrari qui font un concours de clownerie cette année, j’ai du mal à dire qui est le meilleur des deux

[@Cpt.Darius]

je te jure, came désespère. Depuis le covid c'est n'importe quoi...

[@Skywun]

@@Cpt.Darius Ils deviennent fou, vraiment je ne sais pas ce qu'il se passe

[@Cpt.Darius]

@@Skywun ouais…

[@jeromegaudin7273]

Merci, super analyse sur un GP complexe ! Toujours au top !

[@matteo02.]

Le problème de Verstappen c'est qu'il ne revient jamais sur sa décision d'attaquer. Il se jette. Durant la course on a pu voir de nombreux pilote abandonner une attaque ou attendre le prochain virage ou prochain tour pour rester propre. bref problème d'ego du gars.

[@consequencedemangertropgra8498]

Nan juste quelqu'un qui veut pas attendre, au mois lui il attaque, franchement j'aimerais que les autres pilotes fassent pareil, c'est pas une course de rester derrière l'adversaire

[@Cpt.Darius]

@@consequencedemangertropgra8498 Merci un mec sensé qui parle a ma place et qui a pas commencer la F1 avec Netflix !!! Ta dis ce qu'il fallait dire, MERCI

[@forza8723]

@@consequencedemangertropgra8498 Tu mets 2 Verstappen sur la piste, les deux se sortent a chaque course a vouloir finir l attaque a tout prix

[@enai-lo]

@@consequencedemangertropgra8498 tu met 2 gars comme Vestappen ou alors Max et Lewis avec Lewis qui décide de la jouer dure ils mettront out à chaque course. Ca s'apelle l'intelligence de course, pourtant Max est incroyable en attaque et sur les depassement mais j'ai l'impression qu'avec Lewis les 2 me font penser à 2 enfants trop excités à jouer l'un versus l'autre et oublient tout le reste

[@giovannyrobillard6370]

Problème d’ego de quel côté ? Quand tu vois les batailles avec Russel et Leclerc ou c’est agressif mais très propre… et ce n’est pas toujours l’agressivité de Verstappen qui paye dans ces batailles ! Rappel toi des soucis Hamilton Rosberg en 2016, ou encore avec Alonso cette année 😌 où il réalise exactement la même manœuvre que Verstappen mais il ne laisse pas de place encore une fois 😂 on se demande bien qui a un soucis d’ego 😉

[@ludovicmallet8203]

Super debrief comme d'habitude, continue depielo.😉

[@josericardomatias6862]

Oui c'est bien ça. Perez n'avait plus de soft. Sinon excellente analyse. Super vidéo comme d'hab.

[@benzongwe4268]

Le meilleur fastfive pour moi depuis que je te suis de loin mais du coup j'aime bien ton objectivité. Donc je me suis abonné.

[@ValentinB0205]

Bonne vidéo Depielo !! Je ne suis pas d'accord avec toi sur le choc Verstappen Hamilton, Verstappen n'a pas la place il est totalement a cheval sur le vibreur, pour une fois, Hamilton a été très agressif et n'a pas laissé la place, et pourtant j'ai quelque fois entendu dire de ta part qu'Hamilton laissé toujours trop de place et qu'il n'était pas assez agressif. Max doit beaucoup à Perez, surtout que dans se cas Max n'avait plus rien à gagner de plus, ça prouve qu'il a vraiment une mentalité de pourri gâter, ça gâche vraiment son talent. Sinon très belle course de Russel et enfin Mercedes revient sur le devant de la scène, le progrès a été incroyable !

[@beastipo]

Ça m'a fait grave kiffé que cette fois Lewis n´ait pas cédé face à Max ENFIN bordel

[@ValentinB0205]

@@beastipo Max s'en foutait de gâcher la course de Lewis, il a eu ce qu'il méritait 😍😍

[@beastipo]

@@ValentinB0205 ah clairement mais pour une fois Lewis est allé au bout. C'est de bon augure pour 2023, Max respectera plus Lewis, s´il voit que maintenant Lewis ne lui fait aucun cadeau

[@nathan.44mxn]

Pour moi c'est verstappen qui est en faute sur son accrochage avec lewis, en 2018 entre ocon et max, ocon était fautif (et même si le drapeau bleu n'étais pas présent, sa manœuvre était en faute) c'est la même pour max, je trouve ça donc juste

[@ZeshXD]

Perso en voyant l'action je trouve que c'est un sale dive-bomb en se disant "si je passe pas il passe pas non plus", ce qu'il a a peu près expliqué en post race. Comprends pas trop. Ou alors comme tu dis c'est TJS sur Hamilton parce que ce sont les deux têtes les plus dures du paddock. Chelou

[@yanismark5860]

verstappen reconnu coupable pour avoir forcé dans un virage dans lequel il n'était pas au niveau des roues d'Hamilton et signe et persiste qu'il ne changera rien à son pilotage , ce gars essaie d'imposer une psychologie du chantage à l'accrochage à tout le monde, il intimide tout ceux qui serait tenté de lui résisté que si les autres ne cède pas ils iront avec lui au tas!

[@FromHumanToElonGOD]

Je suis déçu… Tu es pro vestappen !!!😂😂

[@X-TREME34]

Pour revenir sur l'incident entre Hamilton et Verstappen, c'est dingue comment les deux ne peuvent pas nous offrir de belles batailles sans se toucher. Et le plus fautif reste lewis ! Silverstone 2021 , Monza 2021 , et la Brésil 2022. il a trop tendence a ne pas pouvoir laisser d'espace a Verstappen et forcement Max ne lache pas. Et des gens pensent encore que tu es anti-hamilton alors que tu as tellement raison Depielo.

[@mago97615]

Monza 2021 ????? Verstappen se gare sur la tête de Hamilton Bresil 2021 : Verstappen fait sortir Hamilton du virage avec un ecart de plus de 5 voitures ( côtes à côtes) Bresil 2022 : Verstappen force le passage et ecope d'une pénalité Bref , les Anti Hamilton primaires ont de beaux jours devant eux . Bravo

[@Pocs06]

C'est juste que Max ne sait pas lâché quand c'est Hamilton. Et Hamilton ne lâche plus depuis l'année dernière. En Sprint c'est assez convaincant. Faut arrêter avec il est devant derrière, etc ... c'est juste deux débiles. Avec un plus que l'autre. Il est déjà champion et il va chercher des manœuvres brouillons pour ? Au lieu d'attendre la ligne droite avant le virage 4.

[@verydcma]

Merci d'avoir parlé de Sainz ! Très contente de voir son évolution, qui passe quand même pas mal inaperçue, merci pour ce point 😀

[@timo9675]

on peut pas justifier les comportements de connard par "c'est normal c'est un compétiteur", il y a une différence entre un champion et un mauvais joueur

[@mr.repley1280]

J'aurais bien aimé ton point de vue sur Stroll et sa manœuvre sur Vettel.

[@waxtorms]

Pour l’action Max/Lewis il y a deux points. Le premier est que Verstappen fait encore une fois preuve de non-intelligence car au lieu de se jeter(tout en sachant que ça ne passerait pas) il aurait dû relâcher prendre l’aspi d’Hamilton et le doubler au virage 4. Ensuite « les fans » disent que quand un pilote ouvre la porte et laisse passer l’autre, ce n’ait plus la vraie f1 mais quand Hamilton referme la porte sur Verstappen tout le monde s’insurge de l’agressivité du pilote Mercedes. Ils disent que la FIA n’est pas constante mais se sont eux qui ne sont pas constant. Et puis si vous en avez marre de la f1 allez voir de l’indycar et laissez profiter aux gens qui savourent. Enfin Hamilton n’a pas gâché toutes ses chances de victoire car il peut jouer la victoire jusqu’à la fin de la course.

[@druide_jeff]

Le problème est que Verstappen a voulu forcé le passage comme il fait depuis 2021 sur Lewis. Il ne freine pas assez dans le virage 1. Ensuite dans le 2 il est derrière Lewis au moment du freinage, encore une fois Verstappen ne freine pas. En plus Lewis est resté sur la trajectoire de course. Voilà mon interprétation de l'incident 75% Verstappen la faute.

[@m3d455]

Réel

[@kaapush4820]

pour le fast 3 verstappen n'avais pas ses roues devant celles d'hamilton au point de corde, meme si effectivement hamilton a fermé la porte un peu sec verstappen n'aurait pas du forcer autant

[@Peamcy7]

Ça parle de vitesse excessive car si il n'y a pas contact il emmène Hamilton hors piste ( comme il a l'habitude de faire) puis Verstappen a avoué qu'il savait que Hamilton n'allait pas ouvrir la porte mais il a foncé donc bon.... Surtout pourquoi ne pas attendre la ligne droite avec l aspi pour le doubler? Encore une fois il est trop impatient.

[@justinpinguet9725]

Je vais peut-être dire une bêtise mais sur le plan large de canal je trouve qu'on voit bien qu'Hamilton est bien devant après ça va tellement vite Et je défend pas la FIA mdr pauvre Tsunoda

[@Cpt.Darius]

ils sont presque cote a cote mec aller un ptit effort....

[@justinpinguet9725]

@@Cpt.Darius non vraiment ou alors je comprends pas bien les règles (possible j'ai beau suivre la f1 depuis plus de 10 ans je suis pas calé sur tout) À chaud je me suis dit c'est la faute d'Hamilton mais après avoir revu le plan large de canal on voit bien Hamilton devant et Verstappen qui freine trop tard Après je suis d'accord qu'Hamilton défend de façon très très musclé

[@tylerdurupt7775]

@Xenoyart le problème c'est que de 1 max est dans l'angle mort d'Hamilton a l'entrée du freinage (on le voit sur le on board) et de 2, max est jusqu'auboutiste c'est a dire qu'il roule en mode "soit tu me laisse passer soit on sort tous les deux" et Hamilton le sait sûrement mieux que quiconque. Alors même s'il l'avait vu il n'aurait pas changé sa trajectoire car ca serait donner raison à la conduite trop souvent "sale" de verstappen

[@jeffbellini5082]

@@tylerdurupt7775 tu dit n'importe quoi depuis 2021 max a clairement changer sont style de conduite il est agressif mais propre après c'est une course automobile tu voulais quoi que max mettes son clignotant pour doubler ?

[@tylerdurupt7775]

@@jeffbellini5082 oui il roule mieux depuis quelques temps mais fondamentalement il n'a pas changé. Il va encore essayer de s'insérer meme s'il n'a pas spécialement la place pour (on peut prendre exemple sur la course de Singapour) vertsappen l'a dit lui-même, si hamilton n'était pas là pour que sa voiture puisse suivre la trajectoire. A aucun moment il pouvait prendre le virage avec cette vitesse et cette trajectoire au Brésil

[@tusnut]

Brillante analyse. Rien à ajouter.

[@orishma]

"09:30: La voiture qui est devant au point de corde est prioritaire" se sont les mêmes termes que Alonso/Ocon Maintenant, si ca se passe bien avec Verstappen et les autres, c'est que contrairement à Hamilton, les autres ont peur de lui vu que c'est un véritable danger public

[@gordonfreemind4019]

Enfin quelqu'un d'objectif par rapport a cet incident entre Verstappen et Hamilton ca fait plaisir.

[@Benjamin-ql4tf]

Complètement d'accord avec toi sur la partie de l'accrochage Ham-Ver. Les 5 secondes sont incompréhensible et la justification de la vitesse est aberrante

[@gregoirecolin1583]

On parle pas d’excès de vitesse, on parle d’un gars qui est trop ambitieux sur un freinage donc est oblige de passer sur le vibreur et ne ralentit pas en voyant clairement un autre pilote devant. Même si lewis n’était pas là ça passait pas imo.

[@Benjamin-ql4tf]

@@gregoirecolin1583 le freinage est incroyable, si hamilton ouvre plus comme tous les autres on fait entre eux ce serai passer

[@lf1_sneezz]

@@gregoirecolin1583 Ça peut passer en donnant un coup de frein. Si Hamilton laisse la place ça peut passer. Et 1er freinage sur le 1er virages et magnifique et pour le vibreur normal si il n'y a pas de place de l'autre côté

[@Zozo54200.]

Ocon Verstappen 2018 c'est pareil alors stop faute Verstappen

[@gregoirecolin1583]

@@Benjamin-ql4tf palmares de benjamin : arreter l’ecole au lycee. Mais monsieur va dire qu’une legende d’un sport doit « ouvrir » les yeux allez va la bas

[@sheytacbaretts8621]

Si tu avais lu les déclarations de Verstappen sur cet accrochage je pense pas que tu l’aurais autant défendu. C’était un accrochage absolument évitable. S’il n’a pu éviter l’accrochage c’est à cause de son excès de vitesse qui a rendu le contrôle de sa voiture extrêmement difficile. C’est une façon de piloter non fair-play. Pénalité méritée. J’espère que les commissaires ne tolèreront plus son chantage permanent à l’accrochage pour forcer ses adversaires à céder.

[@Quivivravelo]

Les yeux de George ruissellent suite à la victoire. Max qui dit à Perez, suite au coup de Monaco , "verse ta peine" en public. -course sprint réussie - 1er pôle magnussen - Doublé Mercedes 😭 Un des gp de la saison.

[@Nytya]

George Ruissellent. Je trouve ça drôle.

[@barnabelescarabee6721]

@@Nytya je te l'accorde perso

[@aerobert]

Alonso il avait toute la piste pour passer à l'extérieur sur Ocon... à l'endroit où la piste est la plus large de l'année, alors qu'il embarquait plus de vitesse; il l'aurait dépassé de toute façon

[@dmadma]

Je suis comme toi pour l'accrochage Max/Lewis, j'ai halluciné, Lewis a vraiment fermé complètement alors que Max était a 1 roues de moins . ... et ça ne choc personne, c'est fou ! Et sinon, totalement du même avis que toi et tes explications pour Perez/Max, il ne l'aurais clairement pas laissé passer connaissant le bonhomme mais aurait clairement dû le faire tellement il n'avait rien a y perdre et plutot tout a y gagner.

[@Roolax17]

Max arrive bien trop vite avec de grandes chances de ne pas pouvoir gérer son virage suivant correctement. Ce qu’il dit aux journalistes le prouve. Ça ressemble au foot quand les mecs poussent le ballon juste avant un tacle pour obtenir une faute tout en sachant que le ballon poussé serait injouable et perdu.

[@eiincsel]

Je ne pense pas que Hamilton « ferme la porte », il prend simplement le virage, chose que Max est incapable de faire dans la position où il se trouve donc pénalité. Pour moi 100% ok et je suis plus verstappen que Hamilton,… bien qu’il m’ait énormément déçu ce week-end

[@thierrymoizeau2799]

Belle vidéo et bons commentaires comme toujours, avec lesquels je suis d'accord à 99 %. Le petit 1 % manquant est le fait que je trouve dommage que tu dises "détester" Verstapen (dont je ne suis pas fan non plus). En effet, dans ton rôle de commentateur éclairé de la F1, tu ne peux pas "détester" un pilote car c'est un jugement de valeur personnel et nullement objectif, d'autant plus que c'est un très grand pilote. Laisse la "détestation" aux réseaux sociaux ou à Hanouna, tu es au-dessus de ça. Verstapen est comme Schumacher en son temps : un très très grand pilote mais un homme qu'on n'a pas forcément envie de connaître. Même si sa saison 2022 a été beaucoup plus propre que les précédentes. Mais continue, j'attends toujours tes vidéos avec impatience !

[@reyjazz-u8p]

Arrête là, Verstappen a fait le kamikaze et l'a même avoué en post race interview.

[@spyrox1078]

Après pour ocon et verstapen au même virage c’était ocon qui avait été coupable donc c’est pareil pour cette année. Verstapen a fais exactement ce que ocon lui as fais et si mes souvenirs sont bon il n’a pas été très content donc bon🤷‍♂️

[@lololino277]

Désolé mais au vue du commentaire de Max sur l'attaque envers Lewis, Max est vraiment dans l'état d'esprit de ne pas considérer la position de l'autre, avec cet élément c'est compétemment mérité sa péna ( mais pas justifier), ensuite max a eu un contact avec Sainz le jour avant... mais bon mémoire sélective.

[@madred1842]

Certes la FIA est totalement incompétente depuis plusieurs années (même du temps de Whiting), mais Hamilton en a assez de céder au chantage de Verstappen du “tu te pousses ou on est dehors”, il lui a fait goûter à sa propre cuisine et c’est très bien comme ça. Ça n’a pas fait perdre la victoire à Lewis à moins qu’il n’ait eu des dégâts vu qu’après la 2ème safety car il n’a pas pu attaquer Russell.