Toutes les Cartes de Recharge Électrique. Quelle est la Meilleure ? La Moins Chère ?

[@philgui3134]

Efficace, sans bla-bla (pas comme certains qui d’écoutent parler pendant des heures…) Comme d’hab, tu vas droit au but, bravo et merci pour tes vidéos 👍!

[@teslasympa]

Merci à toi ...je vais continuer....

[@drissimohamed8527]

Merci de ta réponse et de ta réactivité . Bon dimanche

[@laurentcretot423]

Salut Je n'ai as encore ma tesla (fin juin) mais je te suis déjà depuis plusieurs mois. Au début j'avoue tu m'énervait vraiment mais au bout de trois vidéos... T'es au top merci bcp pour ce que tu fais c'est vraiment très utile et sympa ;)

[@teslasympa]

Merci pour ton compliment 🙏 ça m'encourage vraiment 👍

[@AnisSLIMANI-id5ye]

Vous repondez a tous les commentaires ? Incroyable ! Bravo .

[@teslasympa]

Merci beaucoup ! Je trouve que par respect c'est la moindre des choses...Ceci dit quand j'aurais 3 millions d'abonnés...je ne suis pas certain de pouvoir continuer ...😉

[@wilich88]

Vidéo super intéressante. Je viens même de la regarder de nouveau 2 ans après sa parution pour être super opérationnel une fois que j’aurai une voiture électrique. ⚡️

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

[@stephanedelrue7088]

Bonjour, Excellente vidéo claire et complète. Electromobiliste depuis 2016, je possède les trois premières cartes citées dans la quinte floche et les deux applis.

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour le compliment 🙏 ça me fait très plaisir 👍

[@stives466]

Merci pour avoir tracé un chemin dans cette jungle des cartes de recharges ! Avec ces difficultés, il est difficile de convaincre les anti-VE ! La procédure est fastidieuse car il faut commencer par chercher une borne à destination, ensuite trier parmi les cartes celle qui offre le meilleure tarif puis espérer qu'en arrivant la borne se soit pas HS, déjà utilisée ou l'emplacement squatté par un VE. Contrairement à croyance populaire la difficulté avec un VE n'est pas de traverser la France (et l'Europe) en long, en large et en travers via les grands axes mais la recharge à destination lors de road trip touristiques...

[@teslasympa]

Ce que tu précises à la fin, c'est tout à fait ça !!🙂

[@huguesdemilly4650]

Merci pour cette vidéo, tu m'as très bien éclairé sur le sujet. Je suis novice sur VE et je pataugeais pas mal sur cette question de recharge.

[@teslasympa]

Avec plaisir 🙂

[@sylvaingosset8928]

Vidéo très instructive merci

[@teslasympa]

Merci à vous

[@odavalon5546]

Salut, tu as trouvé ton rythme pour tes vidéos. Ça vaut un pouce... C'est vraiment une usine à gaz toutes ces cartes mais tu as de bons conseils. A bientôt.

[@teslasympa]

Merci beaucoup ☺️ ça fait plaisir 😊

[@corkoran]

Merci pour ces infos, un gain de temps !

[@teslasympa]

Je t’en prie. Avec plaisir

[@teslaflash7428]

Top vidéo ! Pas facile d’expliquer tout ça, il y a tellement d’alternatives…

[@teslasympa]

Merci beaucoup 🙂

[@guydoline840]

Vidéo très intéressante et ludique en plus. Merci beaucoup.

[@teslasympa]

Merci à toi 🙏

[@ibrabrabus7602]

Merci pour ta vidéo

[@teslasympa]

C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍

[@YT-cv3pf]

Super vidéo purrrrrrréééé merci monsieur et chapeau je like 👍🏻

[@teslasympa]

Merci à vous 😊

[@surtainville38]

Bonjour, c’est tres sympa l’explication, merci et continuez les videos.

[@teslasympa]

Merci à vous 😊 ça fait me très plaisir 🙏

[@guydubois7281]

Merci pour toutes ces informations , cela va bien nous aider sur la route . Bonne continuation .

[@teslasympa]

Merci à vous 😊

[@patrice8325]

Vraiment merci pour cette vidéo...

[@teslasympa]

Avec plaisir 😃

[@floe2362]

Super vidéo ! Je n'arrive pas a paramétrer sur les deux applications un trajet mais sans péages. Comment faire ?

[@teslasympa]

Merci 🙏 Dans Charge map, tu vas dans réglages dans la page d'accueil et ABRP page d'accueil (en haut à gauche sur le logo, paramètres, conditions de route, options d'itinéraire et voilà...

[@albanpierattoni2777]

On peut perdre 1 carte mais pas 15; ah ben si!! Super vidéo comme d’habitude 👏🏻

[@teslasympa]

Merci beaucoup !

[@junepool4400]

Super réf 😂🤣

[@Rinclo]

Bonjour, merci Tesla sympa pour cette vidéo pleine de bonnes instructions. Pensez-vous que ce soit valable d'acheter une ou plusieurs cartes pour avoir accès une prise 220 pour nettoyer sa voiture avec son propre aspirateur ? J'habite en appartement et je n'ai pas accès à des prises de 220v dans ma copropriété. Merci à celui qui voudra bien m'aider

[@teslasympa]

Merci à vous de regarder mes vidéos. Je ne pense pas que ce soit valable. Le mieux , à mon avis, c'est d'aller dans des stations de lavage pour utiliser les aspirateurs

[@ag-ov8cd]

Merci à vous

[@teslasympa]

C'est moi qui vous remercie de regarder mes vidéos !👍

[@farmer979]

Merci, vraiment intéressant et pertinent ça va aider un paquet de prochains propriétaires de VE :)

[@teslasympa]

Merci beaucoup 🙏

[@sydamy4217]

Merci pour la qualité de tes vidéos , je suis nouveau proprietaire de la modele 3 highland et je vis à Lille et travaille à Lille en tant que chauffeur VTC et je vais beaucoups utiliser les recharges exterieurs car je suis en appartement et pas de borne à la résidence . En sachant que vous etes du Nord . Pourriez vous me dire laquelle des cartes qui me sera utile dans le Nord ?

[@teslasympa]

Merci à toi 👍 Tu peux m'envoyer un email sur [e-mail] pour échanger ?

[@MarcoVTC34]

Merci à vous pour les conseils !

[@teslasympa]

C'est moi qui vous remercie de regarder mes vidéos !👍

[@christianmalbet6388]

Bonjour je suis sur chargemap et je l'adore

[@teslasympa]

je suis d'accord 👍

[@TonyMv29]

Merci pour les informations toujours utile pour un débutant en VE .. bon sa fait plusieurs de tes vidéos que je regarde donc je m'abonne ✌️

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

[@TonyMv29]

@@teslasympa merci a toi pour tes explications 👍

[@TonyMv29]

​@@teslasympa dit moi j'aurais de es questions a posé y aurait il un moyen de te contacter pour pouvoir échanger ? J'ai des questions si sur les fonctionnalités et les menu de ma toute nouvelle model 3 tout juste arrivé ?

[@teslasympa]

@@TonyMv29 Tu peux m'envoyer un email sur [e-mail]

[@marceaucerdera5572]

Superbe vidéo merci

[@teslasympa]

C’est moi qui te remercie pour ton commentaire 😉

[@marcl7763]

bonjour,merci pour cette vidéo mais avec toutes ces cartes doit tu a chaque fois inscrire ta carte bancaire pour chaque carte de recharge ??merci

[@teslasympa]

Bonjour. Ça dépend des cartes. Parfois il faut renseigner la CB, parfois un numéro de compte bancaire, parfois créditer une somme d’argent, parfois tu peux payer directement avec ton téléphone. C’est très varié.

[@familleelectrik]

Quel talent ! Bravo !

[@teslasympa]

Merci beaucoup....ça fait très plaisir !

[@familleelectrik]

@@teslasympa et bien je le pense vraiment !

[@samanthagilles]

😀😀😀😀😀 SUPER DRÔLE ET BIEN EXPLIQUE ☺MERCI !!

[@teslasympa]

De rien et merci 🙏 . J’ai fait beaucoup d’autres vidéos dans le même style….

[@pascal3557]

Trop marrantes tes vidéos.... ceci dit tu as raison pour les bornes gratuites, dans notre communauté de communes avec freshmile les charges sont gratuites alors qu’à 20 kilomètres plus loin même borne même carte c’est payant..... Dans certains parkings payants en ville il y a aussi des bornes gratuites.... bref c’est la jungle d’où une bonne préparation avant de voyager. Avec ton humour tes vidéos ne sont jamais soporifiques...

[@teslasympa]

Merci merci et encore……merci 🙂

[@thierrybar426]

Super merci beaucoup

[@teslasympa]

De rien ;)

[@morsli9]

ChargeMap, + Shell + CB j'ai fait le tour de l'Europe avec ma tesla m3 ....3000klm sans problème :o) mais vous avez bien détaillé la chose dans votre vidéo bravo 👏

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour les compliments ! C'est vrai qu'en Tesla, un tour d'Europe, avec les SUC c'est plus facile à appréhender !

[@johnnytest42]

Bonjour, Merci pour tes conseils. Je te confirme que fastned est present sur l'autoroute entre lyon et paris je les ais croisées mais n'ayant pas recus mon véhicule je ne m'y suis pas arrêté mais il est marquer 0,59 kw. Bonne route

[@teslasympa]

Merci pour l'info !

[@nikoalacar1858]

tes videos sont top . merci

[@teslasympa]

Merci beaucoup 😊 ça m’encourage à en faire d’autres…

[@manuelmarienne-duchene8080]

Bravo a toi, j'envisage l'achat de ma première électrique, et vraiment j'apprends plein de choses, et je suis beaucoup moins inquiet de passer a l'électrique Un grand merci pour tout.

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍 Si tu envisages d'acheter une Tesla , n'hésite pas à utiliser mon lien de parrainage pour obtenir des crédits à échanger en bons cadeaux...je dis ça....😉

[@gregoirechuat8045]

J'adore tes vidéos !!! Tu es vraiment drôle 🤣 Merci pour tes vidéo je viens de découvrir ta chaîne, je commence à toute les regardé et sans oublier de liker 👍🏻 merci des rappel dans tes vidéo pour les like, tu les mérites

[@teslasympa]

Oh merci beaucoup ! ça fait plaisir des commentaires comme les tiens et...très encourageant ! encore merci 🙂😃

[@Rafagaz17]

Bonjour et merci pour tous vos conseils ! Je crois juste avoir relevé une coquille : à 11min15 vous relevez le tarif Alizé à 89€50 Et quelques secondes plus tard à 12min25 vous annoncez ce tarif exorbitant en citant Izivia au lieu d'Alizé. Sinon pour tout le reste merci !!

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour votre compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍 Et pour la coquille , effectivement, je l'ai indiquée dans un commentaire 😉

[@nealrg566]

Merci j’ai mis un pouce et je m’abonne 👍🏽

[@teslasympa]

Merci beaucoup 😊

[@josecortes6855]

Hello, Pour recap Quelles sont les 3 applications et les 5 cartes à utiliser ? Merci

[@teslasympa]

Sans vouloir ne pas te répondre...tu as absolument tout dans la vidéo et tu y trouveras les meilleurs en fonction de tes spécificités ...

[@yoruneko34]

Video géniale bravo

[@teslasympa]

Merci beaucoup 🙏 ça fait très plaisir ...ça motive 👌

[@manologibaud4528]

Bonjour, super vidéo, clair, bien détaillé 👌

[@teslasympa]

Merci beaucoup 😊

[@kanaka108]

Je t'ai mis un pouce, super info. Bon je vais donc m'acheter un bonne paire de pompe.

[@teslasympa]

Merci c'est cool ! Une bonne paire de pompes alors.....

[@kortex76]

Merci pour ta vidéo, pleins de bons conseils :) Tu as gagné 1 abonné :)

[@teslasympa]

Merci beaucoup 🙏

[@cedricchristiaens447]

Un peut plus de 1 an que je roule en tm3 sr+ mic. Je n'est toujours pas de carte de recharge, je fais une vérification rapide via le planificateur de la voiture environ 1 semaine avant les grands voyages, mais à chaque fois il y as ce qu'il faut en super chargeur tesla, même si parfois il y a de l'attente en période de forte affluence.

[@teslasympa]

C'est le gros avantage des SUC Tesla !

[@mogdavarh7378]

C’est sympa, merci 😉

[@teslasympa]

😊

[@albatros6108]

Bonjour J’ai visionné ta vidéo que j’ai trouvé très intéressante .En suivant tes conseils j’ai téléchargé « ABRP » application fort intéressante pour la planification de trajet par contre je suis confronté à un petit pb concernant les cartes de recharges . En voulant ajouter dans l’application mes 2 cartes (Chargemap et freshmile) impossible ? Le logiciel ne prend pas compte ces dernières ?Merci pour l’attention que tu voudras bien apporter à mon Pb. Cordialement

[@teslasympa]

Bonjour, À ce jour, effectivement, je n’ai pu également qu’ajouter la Carte Shell qui est proposée dans le menu déroulant d’ajout de cartes. Peut-être dans la version payante ou plus tard…désolé de ne pouvoir t’aider 😕

[@albatros6108]

Merci

[@beechop7]

Merci, c'est top! Vivement un ve!👍😎

[@teslasympa]

Merci à toi !

[@anthonyrfl8278]

Super sympa 😊 merci ☺️✌️

[@teslasympa]

C’est moi qui te remercie pour ton commentaire 🤩

[@guillaumehojan8910]

On peut même dire que quand on prépare le trajet il faut regarder avec l'appli de chaque carte le tarif réel qu'on va payer à la borne. Il y a parfois de grosses différences entre le tarif annonce par ChargePrice et les tarifs pratiqués par les opérateurs.

[@teslasympa]

Effectivement ! Tout à fait d’accord avec toi 🙂

[@jfrancobelge]

Quelle prise de tête! Pour le moment je garde ma bonne vieille thermique, pas besoin de me masturber les méninges pour faire le plein.

[@guillaumehojan8910]

@@jfrancobelge pas de soucis 😋 même en se grattant les méninges le coût de roulage reste bien plus faible qu'un thermique qui consomme 5L/100... Chacun voit midi a sa porte comme on dit.

[@soopmiso]

La mise à jour d'Abrp (affichage des prix des cartes que l'on détient), facilite la procédure. Chargeprice s'est bien amélioré aussi.

[@jimjim5549]

Ta vidéo est sympa et toi aussi. Ca me donne envie de rouler à l'électrique ! Que de temps passé (perdu) que de matériel électronique et autres utilisés... N'avons nous pas autres choses à faire ( pauvres terriens ! ) J'ai un autre joker à proposer, en ville utiliser ses pieds, un bon vieux vélo, les transports en communs. Pour voyager, le train, le car, le bateau et un bouquin.

[@teslasympa]

Merci à toi 👍 N'hésite pas à regarder quelques unes de mes autres vidéos ou j'explique que je prends le train, le bus, le vélo pour aller en centre ville et bien sûr mes 10 000 pas quotidiens recommandés

[@junepool4400]

La jungle des cartes ! Merci 🙏🏼 Je pensais juste que j’étais un peu dure à la détente mais non me voilà totalement décomplexée ! Oui tesla c’est top ! Et en plus j’ai une licorne ;) Juste une petite remarque si j’ai bien écouté c’est alizé qui pratique des prix chers alors que dans un commentaire oral vous dites que c’est izivia Ps : une licorne c’est modèle 3 avec moteur 2021, batteries LFP et autonomie 2022

[@teslasympa]

La Licorne, c'est la meilleure !! Tu as raison , je dis que la plus chère est Izivia alors que dans ma démo c'est Alizé . J'ai beau visionner et encore revisionner , ile y a toujours des coquilles .. Merci de la remarque en tous cas 🙏

[@junepool4400]

J’adore le style : tonique et rigolo. Bcp d’énergie. Comme Tesla quoi !

[@teslasympa]

@@junepool4400 merci beaucoup ☺️

[@Mazak.69]

Merci pour cette vidéo. Question, on ne peut pas se suffire du réseau de Tesla quand on ne roule pas souvent ou qu'on fait un grand trajet 1 fois par an pour les vacances d'été ?

[@teslasympa]

C'est moi qui te remercie. Avec Tesla, tu peux envisager un long voyage avec sérénité car c'est la voiture qui te guide vers les SUC pendant tout ton trajet. Après, c'est à l'arrivée, il faut que tu regardes avant de partir quelles sont les bornes de recharge existantes sur place et employer la carte de recharge la mieux adaptée...

[@Mazak.69]

@@teslasympa Je vais regarder, du moins si j'arrive à avoir la société de financement qui travail avec Tesla, car il me manque un fichier et impossible de l'uploader à cause d'un bug sur leur site (Santander). Bien sûr ils ne sont pas joignable au téléphone et ne répondent pas aux mails. Chez Tesla c'est pas mieux ... Pour une 1ère, cela risque d'être une dernière, à 2 doigts d'annuler ma commande de mon model Y propu

[@kkadans5906]

bonjour merci pour cette vidéo, j'ai une question concernant les prime et bonus écologique pour l'achat d'un véhicule tout est simple pour un véhicule neuf mais lorsque il s'agit d'un occasion, plus de logique , avez vous plus d'informations ? Pour l'achat d'un ve a 42k d'occasion en hollande est je le droit a une prime si oui combien?

[@teslasympa]

Merci pour ton compliment 🙏 Je crois savoir qu'il n'y a pas de bonus pour un véhicule acheté à l'étranger (avec une immatriculation non française)

[@dak-sk5bt]

Bonjour, merci pour cette vidéos très intéressante. Pour quelqu'un qui part régulièrement au Portugal et en Espagne vous conseilleriez quoi comme carte? Merci d'avance pour vos infos/réponses

[@teslasympa]

Bonjour et merci pour le compliment. Je recommanderais la Charge Map qui est pratiquement universelle. Maintenant, il faut bien préparer son voyage et repérer les bornes de recharge du voyage et sur place

[@archiprojet3677]

MERCI

[@teslasympa]

Avec plaisir 🙏

[@philippel.8784]

bonjour, la carte mobive ne sert pas qu’en Dordogne. mais sur toutes les bornes des syndicat d’elecricitè de Nouvelle-Aqutaine, soit la plus grande région de France

[@teslasympa]

Merci pour l'info !!

[@sindelhoyuk]

Merci beaucoup pour cette vidéo très explicative. J'ai une question : je ne comprends pas l'avantage de payer avec une carte plus chère avec des frais et commissions supplémentaires qui s'ajoutent, alors qu'on peut payer avec sa cb via qr code sans les frais et commissions et moins chère. Pouvez vous m'expliquer où est l'utilité svp ? Merci

[@teslasympa]

Tout d'abord merci pour le compliment. Il y a plusieurs cas: La carte Chargemap a l'intérêt d'être utilisable sur énormément de bornes de recharge en France et en Europe. C'est une sorte d'assurance de pouvoir se recharger si on n'a pas la carte du fournisseur de la borne car d'autres cartes que la Chargemap peuvent proposer un tarif bien plus élevé La carte bancaire n'est obligatoire que sur les bornes installées depuis avril 2024 Vous pouvez regarder ces vidéos également : kzbin.info/www/bejne/r3fZl2mhaZiWZ9k kzbin.info/www/bejne/e3SuZJyKh6pgjZo à bientôt

[@sindelhoyuk]

@@teslasympa merci pour la réponse ça fait extrêmement plaisir d'avoir une personne de confiance et connaisseur avec qui échanger sur ces sujets. Effectivement j'ai regardé votre seconde vidéo et je vous remercie. Cependant je vous assure que même les bornes installées avant peuvent désormais être réglées par cb par QR code. Il y a des autocollants collés sur les anciennes qui proposent la QR code. Je suis vtc sur Paris je fais environ 200 km par jour avec ma Nissan Leaf. Je fais un plein chaque jour en chademo partout en ile de France et sur toutes les bornes qu'elles soient anciennes ou nouvelles il y a toujours possibilité du QR code. Alors je ne possède aucune carte et pourtant depuis des mois j'ai toujours payé avec ma CB. Et si je renseigne mon mail je reçois même une facture par mail. C'est tout aussi rapide et sécurisé, elle passe partout en France et en Europe. En outre, Que vous ayez visa classique ou visa premium vous pouvez aussi avoir l'option paiement différé gratuitement sur votre CB pour être prélevé une fois en fin de mois. Donc vraiment j'ai les même avantages avec ma CB mais avec les frais et commissions en moins et les frais d'achat en moins. Je ne vois pas l'intérêt de payer plus cher quelque chose que je peux avoir moins cher. Parce que toutes les "avantages" que vous avez cité pour la carte chargemap pass , à mes yeux ce ne sont pas de réelles avantages puisque je peux faire tout pareil directement avec ma CB en qr code et sans verser leur frais et commissions en plus à chaque recharge. Je souhaite lancer le débat svp Donc c'est ma question : qu'est ce que la carte m'apporte en plus que ce que j'ai déjà avec ma CB en qr code sans leur frais et commissions et moins cher ? Merci beaucoup

[@teslasympa]

@@sindelhoyuk attention aux arnaques de QR Codes ajoutés !!!!

[@teslasympa]

@@sindelhoyuk Avant avril 2024, on ne pouvait pas payer avec la CB. Mais depuis avril 2024, toutes les nouvelles bornes rapides doivent proposer le paiement par CB. Et pour le reste, lors de voyages en dehors de sa « zone habituelle », la carte Chargemap peut rendre d’énormes services. Pour info 😀 je n’ai pas d’actions chez Chargemap 😃

[@sindelhoyuk]

Oui oui je sais bien. Mais pour ma part je n'ai aucune carte et je paye par cb partout où je vais. Donc peut être que dans les tout débuts les cartes rfid étaient intéressantes mais aujourd'hui ça n'a plus trop d'intérêt puisqu'on a la CB via QR code. Ça permet d'économiser les commissions. Qu'en pensez vous ?

[@ericpoulain482]

Merci pour ta vidéo Perso je dois récupérer samedi ma première voiture électrique ( Tesla M3 - 2024 ) Si sur route ( normale ) les bornes Tesla son le TOP ( disponibilité / facilité / prix ) Sur autoroute et sans vouloir sortir de l'autoroute , le mieux c'est d'avoir une carte Chargemap pour prendre la première borne dispo ? Merci pour ta réponse .

[@teslasympa]

C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍 Oui , la Chargemap est en quelque sorte une carte "assurance" qui permet d'accéder à pas mal de bornes

[@ericpoulain482]

Ok Merci pour ta réponse @@teslasympa

[@funkyweb]

Une mise à jour svppppppp pour mi-2024

[@teslasympa]

On y pense....

[@eltralu1344]

Vidéo top 👍 et quasi d’utilité publique J’ai pu jeter un œil autour de chez moi + a mes longs trajets habituels ou annuels et ça me permet de réfléchir à comment m’organiser 👍

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

[@BastienVide]

J'ai personellement pris Révéo (bornes locales), freshmile via ACOZE (moyennant une adhésion, vous recevez une carte freshmile gratuitement), Ulys avec mon télépéage et enfin j'ai remplacé chargemap par electrocharge (moins de frais et fonctionne très bien à l'international, dont l'Andorre + la plus part des bornes peuvent être déclenchées par l'appli, sans carte)

[@teslasympa]

Intéressant 🧐 Merci

[@BastienVide]

@@teslasympa évidemment, presque pour chaque borne, je regarde laquelle rendra moins cher. Quand je reste pas longtemps, freshmile gagne quasi à tous les coups. Sinon ce sont les autres ! Par ailleurs, avec ACOZE, on a tout un kit de bienvenue en plus de la carte : flyers cartes de visites et disques de charge ; comme pour les disques de parking, on peut le placer sur le pare-brise pour montrer aux autre utilisateurs de bornes quand la charge sera terminée avec le numéro de téléphone. Ça permet de partager les bornes de manière intelligente !

[@teslasympa]

@@BastienVide 👍

[@NicolasPouzolles]

Je ne trouve pas electrocharge

[@BastienVide]

@Nico electromaps* au temps pour moi !

[@Ossau33]

Bonjour et merçi pour toutes ces informations concernant les cartes de recharges. Dans ta video, tu n'évoques pas les cartes stations-e , est ce un oubli, que penses tu de ces cartes ? Merci de ta réponse Eric

[@teslasympa]

c'est un oubli de ma part ...Je pense que c'est un tarif intéressant sur leurs bornes propriétaires. ensuite pour l'utilisation sur des bornes non dédiées, je ne sais pas les prix pratiqués mais pourquoi pas si tu as une borne près de chez toi

[@marie-pierrefirmin3694]

Bonjour, Je viens d’acheter une MG EV ZS, je t’écoute donc avec attention. Tu cites ABRP et Chargemap et, à la fin de la vidéo tu dis "ces trois applications ", stp quelle est la 3ème ? Je te remercie.

[@teslasympa]

Bonjour, c'est vrai que je ne le précise pas à la fin , c'est Chargeprice....et c'est moi qui te remercie d'avoir regardé ma vidéo 🙏

[@romanenzo82]

quelle carte acheter au final ? une pas cinq celle la plus utilisable ?

[@teslasympa]

ça dépend de tes priorités. Si tu recherches la sécurité, je dirais Chargemap

[@jeanpierrep71]

Super. Merci.

[@teslasympa]

Avec plaisir😉

[@danimet860]

Ha je viens de rire comme jamais, ce que tu dis c'est la réalité, les cartes de recharge c'est la jungle, en tout cas bravo pour ton humour, le montage est rythmé, c'est parfait, ne change rien.

[@teslasympa]

Merci beaucoup ! ça me fait très plaisir ! je vais essayer de continuer dans le même style 😃

[@paulkersey6269]

Heureux possesseur d'une Tesla, je me déplace partout en France et en Belgique avec recharge exclusive sur le réseau des SuperChargers Tesla. Et pour plus de commodité en ville, j'utilise une seule carte : ChargeMap, qui fonctionne bien vraiment partout.

[@teslasympa]

Impeccable 👌

[@stephmaou1724]

Super pas de blabla je serais intéressé par les 2 applications je m abonne alle bonne route 👍

[@teslasympa]

Merci et bienvenue😃

[@romainlefebvre3882]

Bonjour merci pour la vidéo, ayant mes parents qui résident dans le pas de calais, la carte passpass est elle toujours viable ? Merci

[@teslasympa]

Bonjour. Je n'ai rien vu au sujet de la carte Pass Pass . Pour moi, ça fonctionne toujours 🙂

[@romainlefebvre3882]

@@teslasympa il faut une carte nominative alors pour profiter du tarif? C'est pas super clair leur truc et pour avoir le tarif jaune on fait comment ? Merci

[@teslasympa]

je suis désolé mais je ne vais pas pouvoir t'aider, je n'ai pas cette carte. Le mieux, c'est d'essayer les contacter...@@romainlefebvre3882

[@romainlefebvre3882]

On ne s'est pas compris je crois je parle toujours de la carte pass pass elle existe en monimative ou anonyme. Ils parlent de code couleur sur les tarifs mais comment savoir si telle ou telle borne et de telle couleur ?​@@teslasympa

[@jeanphilippecuvelier247]

Pas mal ! Je m'abonne. Et pour l'Espagne, t'as une idée?

[@teslasympa]

Merci si ta question concerne les ZFE en Espagne, tu peux trouver toutes les informations regroupées sur mon site Teslasympa.fr. J'y fait des mises à jour régulières...

[@philippel.8784]

Tu as aussi le réseau Telpark qui a l’avantage de servir aussi pour payer les parkings du reseau telpark.

[@didierroussel1276]

Bonjour ... en résumé, quelles sont les 5 cartes préconisées ? Merci

[@teslasympa]

Bonsoir, C'est compliqué...je dirais avant tout La charge map par sécurité parce qu'elle fonctionne pratiquement partout (pas forcément par prix ) et ensuite en fonction des voyages que tu vas faire; en anticipant bien et en préparant bien ton voyage et les différentes bornes où tu pourrais aller....

[@didierroussel1276]

@@teslasympa Bonsoir, merci pour ta réponse. Oui, c'est effectivement compliqué. Quand je regarde le site Charge Price, je m'apperçois que tantôt c'est en payant avec telle carte qu'on est gagnant, tantôt avec une autre ... Donc ce n'est pas facile. Pour ma part, j'en ai commandé plusieurs. Concernant le site Charge Price, je me demande si les infos sont exactes car sur certaines bornes il indique 7 euros en payant avec Chargemap et plus de 20 euros avec les autres cartes ? Cela m'étonne ???

[@teslasympa]

@@didierroussel1276 Si ce n’est déjà fait, je te conseille de regarder ma vidéo en entier…j’ai pris une borne au hasard et les différences de prix sont énormes…

[@didierroussel1276]

@@teslasympa Oui, j'ai regardé ta vidéo en entier ... et suite aussi à ce que j'ai pu voir sur Charge Price, j'ai commandé plusieurs cartes pour pouvoir jongler avec les prix ...

[@teslasympa]

@@didierroussel1276 Super 👍 Effectivement, bien préparer ton voyage et anticiper pour éviter des mauvaises surprises 😦

[@svp4239]

Bonjour, je tenais à vous féliciter pour toutes ces informations très utiles, c'est clair et net. Moi même je n'ai qu'une carte ces celle que j'ai reçue à l'achat ma voiture " Mercedes me" qui est gratuite la première année mais après la première année il faut payer les frais d'abonnement 17.90 eur par mois 😡 et 0,40eur le Kw. Grâce à vous je me suis rendu compte qu'il valait mieux avoir plusieurs carte et 2 applications supplémentaires pour pouvoir faire des économies. Merci beaucoup Tesla sympa 👍👍👍👏👏👏🙏😉

[@teslasympa]

Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

[@Grandvillain65]

Effectivement les différences de prix sont parfois délirantes d'une carte à l'autre. Exemple près de chez moi au Castorama de St Nazaire 17 bornes : 0,594€ avec Chargemap et 0,30€ avec Shell recharge🤔 Du simple au double sur la même borne c'est exagéré.

[@teslasympa]

Tout à fait d'accord avec toi 👍

[@loeil9731]

Chargemap le must have

[@teslasympa]

Effectivement, c'est celle qu'il faut avoir au minimum

[@davidgraz450]

Bonjour merci pour votre super vidéo ! Je part avec ma mg4 en Belgique au mois de juin. Je ne voyage jamais en voiture en général. Ma mg4 me sers juste pour le travail et je charge dans mon garage. Je n'ai pas forcément envie de prendre 5 carte. Comme je voyage jamais.. Selon vous je dois partir sur quoi pour ce voyage ? Avec 2 ou 3 carte ? 😊 Merci beaucoup

[@teslasympa]

tu peux m'envoyer un email sur [e-mail] avec ton tel et je t'appellerais...c'est mieux

[@karimidrissi9352]

Bonjour. Alors il y a prise de nice 10€ une fois pour toute. Rechargement gratuit de 2h consecutives jusqu à 22kwh ensuite 2€ par heure supplémentaire

[@teslasympa]

Je ne connaissais pas ! je viens d'aller voir leur site. Très très intéressant ! Merci beaucoup pour l'info👏

[@karimidrissi9352]

Je me recharge à 100% gratuit grâce aux bornes de Nice et ses alentours. Donc coût 0 euros

[@coaxial0]

Petit pouce ... Mérité, merci.

[@teslasympa]

C’est moi qui te remercie ☺️

[@raoulbouffi2591]

Bravo

[@teslasympa]

Merci beaucoup 🙏

[@yves57255]

BONJOUR tres chouette ta vidéo sue les cartes de recharge ... et les applications je suis futur acheteur d'un VE.( MEGANE ICONIC EV60 220CH SUPER CHARGE AC 7KW) livraison prévus entre le 11 mars 2024 et le 15mars ....(normalement ) peux tu me donner en version clair les 3 applications nécessaires pour bien me préparer a mon achat . jai bien compris les 5 cartes .... merci . cordialement Cyrille.

[@teslasympa]

Merci Cyrille Regarde bien complètement la vidéo ! tu y trouveras à un certain moment le trio gagnant qui te conviendra à coups sûres 👍

[@yves57255]

merci j'ai trouver mes réponses ... je reviendrais quand j'aurais eu livraison de ma VE....je me suis abonné le tuto est super cool dans cette jungle de l'électrique je devrais m'en sortir.... Merci Merci mon prochain grand voyage 1ere en électrique se sera Metz 57 Sarajevo (Bosnie) fin mars ou avril 2024.....!!! @@teslasympa

[@teslasympa]

@@yves57255Wahou….superbe voyage !!

[@hervedenis8702]

Je viens de commander la carte Charge + de TOTAL. Qu'est ce qu'elle vaut a l'usage ?

[@teslasympa]

Bonjour, j'ai fait cette vidéo à ce sujet: kzbin.info/www/bejne/r3fZl2mhaZiWZ9k

[@igl7]

bonjour vous devriez parler de chargeprice c’est au top pour les prix par cartes 😊

[@teslasympa]

bonjour ..j'en parle à 8mn23 et je dis que c'est la meilleure avec ABRP

[@igl7]

@@teslasympa moi je m’en suis servi pour aller au bélarus 2700 kms et impeccable j’aime beaucoup vos vidéos didier

[@teslasympa]

c'est moi qui vous remercie de regarder mes vidéos 🙏@@igl7

[@pierremuller6403]

Salut Tesla Sympa, trop bien tes videos ;-) Je vais chercher mon véhicule à Toulon modele Y propulsion le 31. J'habite à l'ile de la Reunion et suis un peu perdu pour les recharges et calculateurs de trajets.... Je vais a Val d'iseres de Toulon et je ne sais pas quelle cartes acheter ou ou m'arrêter pour charger ! Je serais juillet aout sur Doussard près d'Annecy et ensuite mon véhicule ira a la Reunion pour être recharger avec mon installation solaire principalement. Du coup j'ai pas envi de prendre abonnements pour une semaine ce moi ci et ensuite pour 2 mois.... Je ne sais même pas quelle est la techno de ma batterie si je dois la charger a 100% la première fois (pour la vie de la batterie), si les superchargeurs rapide ne risque pas d'user la batterie...

[@teslasympa]

Ne t'inquiète pas ...tout va bien se passer ...si tu veux m'envoyer un email sur [e-mail] avec tes coordonnées pour échanger ...

[@jnbreton4560]

Très intéressant. Nb on peut maintenant connecter sa tesla à Abrp sans dongle, juste en activant la connexion dans Abrp avec les identifiants Tesla 😮. La nav dans Abrp récupère ainsi en temps réel les données de la voiture 🎉 le seul pb j’ai pas encore réussi à installer Abrp sur ma model 3. Mais avec une tablette ou portable c’est top.

[@teslasympa]

Merci 🙏 Il ne faut pas la version ABRP Prémium pour ça ?

[@drissimohamed8527]

Bonjour quelle carte pour la Turquie stp. Paris direction Antalya. Merci à toi

[@teslasympa]

Bonjour : En Turquie, il y a plusieurs possibilités: ZES (Zorlu Energy Solutions) : ZES est l'un des principaux réseaux de bornes de recharge en Turquie. Sharz.net : est le secod plus important Eşarj : qui appartient à Enerjisa Voltrun : propose également un réseau de bornes de recharge électrique à travers la Turquie avec une carte prépayée Plugshare : n'est pas une carte de recharge proprement dite mais une application qui permet de trouver des bornes de recharge disponibles dans le pays et de les utiliser, y compris celles des réseaux mentionnés ci-dessus. Et pour terminer Chargemap bien sûr qui t'aidera sur toute la route pour aller en Turquie Je te souhaite un bon dimanche

[@phb3309]

Je me tâte pour un V.E mais il faut avouer que c'est la jungle.Un autre sujet ,l'achat du véhicule et notamment une Y propulsion. Quelle sera la côte dans 3 ans ,vu les prix qui ne cessent de bouger.On prédit un doublement du prix du KWh.....Merci pour votre aide

[@teslasympa]

Difficile de vous aider car tout évolue tellement vite....les prix des tesla...de l'électricité....tout ça tout ça ...De toutes façons, acheter un VE ou VT ...ça n'est pas un investissement mais à court terme, je pense que le VE est le moins mauvais choix...

[@sylvainducrettet3895]

Merci beaucoup cher Monsieur pour vos précieuses informations, merci pour votre altruisme ! A charge de revanche !!!

[@teslasympa]

Merci à vous 🙏

[@neqal5389]

Bonjour fraîcheur sympa, on me vend une T avec un chargeur type 2 Mercedes c'est gênant par rapport au superchargeur T ? Merci

[@teslasympa]

Bonjour, pour les SUC TESLA, tu n'as pas besoin de prises...le câble vient du SUC... cdt

[@NicolasFOUQUET-d1u]

Il y a depuis ta dernière vidéo de nouvelles cartes. Ulys et Fulli. J’ai déjà un abonnement télé péage…du coup je me demande si la carte Ulys est intéressante…à vue d’œil on dirait qu’il n’y a pas de surcoût. Qu’en est t’il vraiment ? La carte Fulli ? Merci

[@teslasympa]

La carte Fulli n'existait pas quand j'ai fait cette vidéo....je vais regarder

[@giannibinz5484]

Bonjour peut on étendre à la Suisse ces cartes

[@teslasympa]

Bonjour. Je vais te faire une réponse pas franche. ça dépend des cartes et des offres qui évoluent avec le temps. Déjà: Charge Map: oui. Freshmile: oui. Shell: oui...

[@detourbetchristine606]

Merci beaucoup Juste une petite question : je vais louer 1 Tesla pour 10 jours… quelle carte privilégier pour une utilisation tellement occasionnelle???

[@teslasympa]

Merci à toi 🙏 Pour faire des longs trajets ?

[@corentinoger]

Ce qui me contrarie, c'est qu'aussi peu de bornes acceptent le paiement direct par CB. Même les machines à café de mon boulot prennent la CB pour 30cts! Je ne charge presque jamais hors domicile, mais j'ai qd-même 3 cartes.

[@teslasympa]

Totalement d'accord

[@davidberichel5745]

Salut je suis passé à électrique tu me conseille quel carte je roule en Bretagne

[@teslasympa]

Bonjour, Il faut que tu regardes autour de chez toi et de tes déplacements les bornes de recharges qui existent (avec des appli comme charge map par exemple) et ensuite tu pourras trouver la carte qui te conviendra. Il y a tellement de paramètres....

[@kar120c1]

En ce qui me concerne, j'ai 4 cartes : ChargeMap, ChargePoint, Shell recharge et Ouest Charge. Celle dont je me sers uniquement est la Shell Recharge parce qu'elle est gratuite, assez universelle et peu chère à l'usage. ChargeMap est ma roue de secours au cas où la Shell ne fonctionnerait pas car elle est trop chère à l'usage (10% de la facture). Je ne me suis servi qu'une seule fois de ChargePoint parce que je déteste le principe du rechargement automatique de 10€ dès que le solde tombe sous les 5€. Il est hors de question que je leur avance de l'argent. Quant à Ouest Charge, je ne m'en suis jamais servi. Bref, 2 cartes me suffiraient amplement.

[@teslasympa]

Merci pour ton commentaire très intéressant et détaillé !

[@kar120c1]

@@teslasympa Merci à toi pour tes vidéos sans blabla qui vont directement à l'essentiel.

[@AB-yt4hd]

Dans mon cas, je n'ai que la carte Shell Recharge et la CB. Pas de souci pour me balader en grande distance avec ma MG ZS en France, Suisse, Allemagne et Italie.

[@claudemontalbano3381]

Pour moi la plus intéressante et la moins chère c'est la borne LIDL couplée avec Chargemap à 0,25 le kwh. Seul problème: il y en a malheureusement trop peu encore

[@teslasympa]

Totalement d'accord 👍

[@perezbastien26]

C'est pas 0.275 avec Chargemap ?

[@SamyGeekTest]

Merci pour tes conseils. J'étais pas prêt pour le super joker Trump 😂

[@teslasympa]

C'est moi qui te remercie 🙏

[@leroititus2.0]

Salut ...je te découvre...j ai besoin d'un conseil 2 ans après ta video ...je suis commercial...environ 1200km a 1500km/ semaines ..mais je rentre chaque soir ... essentiellement départementales...nationales et 30% d autoroutes je suis dans le 85 ...je m'achete une cupra born xl 77kw qui monte a 170kw et je panique deja vu le prix du kwh sur les superchargeurs a 0.59cts ou 0.69 ....je compte recharger le soir a la maison environ 150 a 200km et vais donc ré opter pour un tarif heures creuses mais le reste sera a l'extérieur ...quel type de carte ou abonnement devrais je prendre pour ramener mon kw a 0.29cts a 0.35 de moyenne car étant novice c'est une usine a gaz ...d'avance merci de ton retour car ta vidéo etait super mais je la regarde 2 ans plus tard ....un grand merci d'avance !

[@teslasympa]

Merci à toi 🙏 Personnellement, je prendrais la chargemap ( pas pour le prix mais pour la sécurité) ensuite en fonction de tes déplacements, j'essayerais de recharger chez Tesla et/ou Ionity qui ont des prix intéressants avec des abonnements. ce sont des calculs à faire et qui sont très spécifiques aux parcours et fréquences de tes déplacements. j'espère t'avoir un tout petit peu aidé 🤔

[@leroititus2.0]

Merci du retour...puis je espérer avec charge map avoir un coût du kwh de recharge d'environ 0.30 cts ttc abonnement inclus car j'ai vu que des frais étaient facturés a chaque recharge 😢?ou devrais je plutôt jongler entre 2 ou 3 cartes pour payer moins cher mon kw ...c'est très compliqué de s'y retrouver...merci encore ...

[@teslasympa]

@@leroititus2.0 avec Chargemap , ce sera toujours plus cher de 10% que la carte officielle de la borne mais cette carte fonctionne presque partout. Comme je disais, c’est une sécurité et non pas un moyen de payer moins cher. Il faut jongler comme vous dites ou prendre des abonnements chez Tesla et/ou Ionity

[@leroititus2.0]

​@@teslasympamerci !

[@oliviermetayer6073]

bonjour je vais me lancé dans un véhicule électrique que me conseille tu pour avoir comme carte et quel application faut il télécharger

[@teslasympa]

Bonjour Houla…tu as regardé la vidéo en entier ?

[@oliviermetayer6073]

@@teslasympa oui mais pas facile dans tous sa un vrai casse tête

[@teslasympa]

@@oliviermetayer6073 je suis désolé mais je vais te faire une réponse de Normand . Ça dépend…moi j’ai toutes les appli, ChargeMap, ChargePoint, et NewMotion et normalement avec ça…ça devrait aller

[@babarsport276]

En fait, filer des bonus ne sert pas à grand chose... Le premier levier d'efficience serait de FAIRE LE MENAGE DANS CE BORDEL ! Quand, comme moi, on hésite, on se dit qu'un plein de carburant c'est bien moins de prise de tête. Si on croise les bornes, les prises, les types de charge, les applis, les fournisseurs, vu de l'extérieur c'est l'anarchie généralisée et l'AVC consécutif pour celui qui entre dans le système ! Et tout ça pour mettre simplement du jus dans une batterie.

[@teslasympa]

Je pense que les choses vont évoluer. On arrivera très certainement à un fonctionnement plus simple comme celui des stations services actuelles....à suivre.....

[@babarsport276]

@@teslasympa en tout cas merci pour cette première approche, ça fait gagner un temps précieux 😉👍

[@Phric2203]

Dans ce BORDEL Renault a une lourde responsabilité, d'abord ils ont tenté d'imposer la prise type 3, sans succès, puis jusqu'en mars 2018 imposaient la location de la batterie, avec la nouvelle Megane électrique au lieu de simplifier le processus de recharge ils multiplient, en fonction de la version, le niveau de puissance de recharge que ce soit en courant alternatif ou continu, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

[@babarsport276]

@@Phric2203 pour moi c'est encore un domaine où l'UE ne tape pas sur la table un bon coup. Vingt ans pour un pauvre USB-C pour les téléphones, ça promet pour les VE 🙄

[@Phric2203]

@@babarsport276 Eh oui, ce sont bien les collectivités qui par leur incompétence rendent les longs déplacements extrêmement pénibles, seules les stations de recharge comportant un minimum de quatre bornes voire huit et d'une puissance minimale de 50kW sont viables pour envisager les étapes sans sueur froide, de plus la maintenance de ces bornes de façon suivie est indispensable, combien de fois les électromobilistes découvrent des stations unitilisables car squattées, hors service ou de puissance ridicule...