Lada Niva (Chevrolet). Цены, обзор и сравнение всех комплектаций.

  Рет қаралды 61,944

Товарищ Инженер

Товарищ Инженер

Күн бұрын

Пікірлер: 200
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Друзья, какая по вашему мнению самая "оптимальная" комплектация у Нивы?!Пишите комментарии, делитесь опытом владения данного автомобиля!Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 4 жыл бұрын
Люкс крутая комплектация,но дорого!
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
Комфорт вполне оптимальный вариант!Всё необходимое имеется!
@oneman8027
@oneman8027 4 жыл бұрын
Люкс супер!
@Bolevoy
@Bolevoy 4 жыл бұрын
По моему мнению Комфорт самая оптимальная комплектация!
@auez-r1g
@auez-r1g 4 жыл бұрын
На офроад еще бы багажник заводской на крышу добавить
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
Отличный обзор!Грамотно,информативно и без воды!Спасибо за полезный контент!
@Bolevoy
@Bolevoy 4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 4 жыл бұрын
Белая Нива с крашеным обвесом смотрится нарядно!
@blackjack8444
@blackjack8444 4 жыл бұрын
Спасибо за сравнительный обзор всех комплектаций в одном видео!Было интересно!:-)
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
😉👍
@СаняСаныч-д9ъ
@СаняСаныч-д9ъ 3 жыл бұрын
Всегда хорошие обзоры и никакой воды )) лайк как обычно !
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 3 жыл бұрын
Благодарю!)
@МихаилЛебедев-ш8ь
@МихаилЛебедев-ш8ь 4 жыл бұрын
Мне посчастливилось в апреле 2018 году взять комплектацию LE (офф роуд ). В ней были и защита по всему днищу, и передний кронштейн для съемной лебедки, что очень мне пригодилось, когда я купил лебедку. Запаска была на литье, и еще сбоку на двери красовался шильдик офф роуд. Потом в конце 2018 года на заводе защиту, кронштейн и литье убрали, а ценник вырос. На дверях где раньше был шильдик - пустое место.) . Правда в моей комплектации нет АБС и подушек, но меня это не напрягает.
@maksimaleksangroviz3343
@maksimaleksangroviz3343 4 жыл бұрын
LE 2016 г. Всё вышеперечисленное +АВS .Подкрылки, противотуманки ставил дилер + антикор. Я считаю,что прежде комплектовали однозначно лучше.
@МихаилЛебедев-ш8ь
@МихаилЛебедев-ш8ь 4 жыл бұрын
@@maksimaleksangroviz3343 Они до 2017 года на комплектации LE АБС ставили, с 17 года прекратили. Сейчас АБС ставят уже на все комплектации, начиная с базовой.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Абс и подушки нужны - все таки безопасность это важно
@Александр-п1п8ю
@Александр-п1п8ю 4 жыл бұрын
У меня 19 год LC брал нулячую шильдиков уже не было по бокам. Из ничтяков тонировка завод (не плёнка) литье на 15, подушка водителя, абс, глонасс всё. И да цена 729.
@НинаБоева-ъ5д
@НинаБоева-ъ5д 4 жыл бұрын
С любой комплектацией НИВА класс.
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
Нива луший автомобиль в своей нише.
@АндрейА-ш6ц
@АндрейА-ш6ц 4 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор! Приятно смотреть и слушать!
@nikitakonstantinovich8982
@nikitakonstantinovich8982 4 жыл бұрын
Понравилась белая нива,и с фаркопом.обзор отличный,лайк
@ОбщественныйДеятель-н6д
@ОбщественныйДеятель-н6д 2 жыл бұрын
Уважаю Ниву! Настоящий танк на бездорожье!
@зарублем-й3е
@зарублем-й3е 4 жыл бұрын
Тот случай когда раньше хоть что-то делали... А сейчас мать анархия
@zemnoydis
@zemnoydis 4 жыл бұрын
В понятие комплектация должны входить разные двигатели...
@leopard3252
@leopard3252 4 жыл бұрын
И коробки
@ВячеславЛысенко-я9ж
@ВячеславЛысенко-я9ж 4 жыл бұрын
Белая огонь👍👍
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
Поддерживаю!👍
@simonmix8302
@simonmix8302 4 жыл бұрын
Жаль что эту модель не собираются развивать. Ей бы рестайлинг хороший и нормальный мотор и была бы не хуже современных кросоверов, честный полный привод это всë равно не муфта, жители сибири оценили бы, я думаю.
@СашаРябов-ь2ш
@СашаРябов-ь2ш 4 жыл бұрын
Долгожданное возвращение ШНИВЫ в семейство ЛАДА.
@russia6113
@russia6113 4 жыл бұрын
Счастье Какое да? -Слава Богу Выкупили шниву Дай Бог! Лет через 30-40 Модернизируют ее маленько Я про мотор и кпп
@golostrusheb
@golostrusheb 3 жыл бұрын
Мне нравится твой контент. Максимально информативно. По ролику- первая (бомж к-ция) и комфорт отличается не только дисками, но и как мне показалось и шинам. Но АвтоВАЗ как обычно,на запаску баргузин из бомжа прикрутил 🤦‍♂️ почему не идентичное установленным с завода?)
@МишаКаншин
@МишаКаншин 4 жыл бұрын
Что мне больше всего нравится в вашем обзоре,так это рассказ и видео о том как изготовлена авто под низом, и в моторном отсеке лучше бы конечно хочется знать , какой блок цилиндров чун или алюмишка . Других блогеров уже как-то скучно смотреть,они в основном балдеют от качества пластика панели ,и бля ля всё весь обзор
@pvtRyan1000
@pvtRyan1000 4 жыл бұрын
Хороший канал. Только вот бы ещё что-то кроме Лад. На Соболь 4х4 было бы неплохо увидеть.
@starz4339
@starz4339 4 жыл бұрын
Вот удивился на моменте, ступичные ходят долго, но по грязи ни ни... В смысле?! Это ведро создано чтобы по грязи, по ухабам ездить и в целом по бездорожью, в городе и на трассе ей делать нечего, это каждый нивовод знает. Вот по сальникам очень в тему, но и тут ложка дёгтя, ибо сальники даже оригинальные плохого качества...Сосед нивовод, то и дело плюётся с них, то коренной, то коробки, то ещё чего...
@Кот-автобот
@Кот-автобот 4 жыл бұрын
Оригинальные запчасти на ниву самые галимые , нужно брать аналоги
@Expert124
@Expert124 4 жыл бұрын
@@Кот-автобот оригинальные (не поддельные) запчасти "Автоваз", в синей коробке и с голограммами, сейчас одни из самых качественных.
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Сальники расходники, каждую весну и осень меняю при ТО. Нет проблем.
@АлёшА169
@АлёшА169 4 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Спасибо!👍
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
Лайк, за детальный осмотр автомобиля с подъёмника!А это он так с завода антикором обработан?!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Нет,антикор был сделан дополнительно.С завода идёт антигравийное покрытие.
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
Ясно.А сколько сейчас стоит сделать антикор?!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
@@ПозитивныйЧеловек-й5ю Антикор днища,арок и скрытых полостей будет стоить 12.000 руб.
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
@@tovarich_inzener Спасибо за информацию!Буду знать!
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
@@tovarich_inzener Днище обязательно надо обрабатывать!Иначе сгниёт эта Нива!
@АндрейЧеканов-ф1б
@АндрейЧеканов-ф1б 4 жыл бұрын
Считаю самой оптимальной версию Люкс. Объясню, почему. Сам владею Шнивой GLC. Скажу по своему опыту, что окрашенный пластик меньше царапается, ЛКП служит как доп.защита, от этого царапины от веток неглубокие и легко полируются. Ну и оснащение поинтереснее у люксов. Шноркель и фаркоп можно и самому потом поставить.
@ВладиславПлатонов-м4я
@ВладиславПлатонов-м4я 4 жыл бұрын
Окрашеный пластик меньше царапается !? Царапины на краске легко полируются? На некрашеном пластике царапин вообще не видно, и тем более ничего не надо полировать. Оснащение у Off Road Lux - точно такое же, один в один как на GLC, пусть стоит немного дороже, но фаркоп, шноркель и черная обивка на потолке - очень приятный бонус.
@АндрейЧеканов-ф1б
@АндрейЧеканов-ф1б 4 жыл бұрын
@@ВладиславПлатонов-м4я царапины остаются. У меня они есть на неокрашенной окантовке колёсных арок, и ничего с ними уже не сделать. В то время как на самом обвесе всё хорошо.
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Царапины ? Беру всегда комплектацию минималку, и использую не сильно жалея, это же всё же Нива, её и мыть то раз в год можно лишь перед тех. осмотром. Царапины полировать ? Ну это лишь перед продажей, хотя те кто берёт эту машину на царапины не обращает внимание. Так лишь докопаться чтоб пару тыщ скинуть с цены.
@АндрейЧеканов-ф1б
@АндрейЧеканов-ф1б 4 жыл бұрын
@@igorsig8974 ну, я к своей машине более бережно отношусь, мою регулярно, полирую 1-2 раза за год, чтобы царапки в глаза не бросались. Но и не скажу, что пылинки с неё не сдуваю - люлей тоже иногда даю на бездоре, в основном, в деревне. В особо сильную задницу не суюсь - для покатушек и каких-то жёстких выездов в лес у меня 3-дверка есть.
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
@@АндрейЧеканов-ф1б Я тоже бережно отношусь. В трофи по бездорожью не участвую, и обслуживаю два раза в год серьёзно, с заменой сальников, свечей, масла через 8 тыс.км, фильтров, подтяжкой ступичных подшипников, мою движок и радиатор чтоб не перегревалась, аккумулятор заряжаю. Главное чтоб машина была всегда на ходу и надёжна. Но вот чистотой честно не заморачиваюсь.
@Олег163-е6е
@Олег163-е6е 4 жыл бұрын
Неясно:почему в стандарте есть противо-ки,а в комфорте нет,выполняют фун-ю дхо?каждая компл-я по своему интересна,почему ваз в обычной ниве не делает разрезную заднюю спинку и прорези в защите,неужто так дорого?
@user-wn3gs7ud2e
@user-wn3gs7ud2e 4 жыл бұрын
Огонь
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
👍😉
@иванкалинников-е8т
@иванкалинников-е8т 4 жыл бұрын
Нормально и дёшево,но мотор! Приоровский так и просится и тогда нормальная деревенская повозка
@negativ_factor
@negativ_factor Ай бұрын
Приоро мотор верховой, станет ещë хуже. И там ремень, а для бездорожья ремень зло ацкое. Он в первую же покатушку отрыгнет. Надо этот допиливать, каналы, голову, прошивку.
@vania97716
@vania97716 4 жыл бұрын
Во заливает, под капотом всё просто и надёжно. Изучи сначала! У большинства не сбрасывается давление из системы охлаждения - рвёт расширительные бачки, текут радиаторы охл. и печки. Гидронатяжитель цепи не работает - перескакивает цепь (загиб клапанов), ломает успокоитель цепи. Кондиционер здесь зло, он очень очень слабо охлаждает, а вот двигатель тормозит прилично, из за кондёра нужно всю машину разобрать чтоб поменять радиатор печки. Филтьра осушителя для кондёра нет в продаже, его даже на заводе не купить, но его нужно менять по регламенту на ТО. На шрусах переднего моста пластиковая защита это зло, под ней не видно целый пыльник или нет, а резина такого качества что пыльник этот может лопнуть в первую зиму. Пыльники внутренних шрусов по умолчанию рвуться от скручивания, нужно ставить такие же как и наружние. Передние ступечные подшипники не страдают от воды т.к. они с двух сторон закрыты сальниками, а вот задние как раз таки открыты всем ветрам. Шрусы при средней эксплуатации надёжней крестовин, крестовина может внезапно сломаться, а шрус будет трещать но доедет, в него не попадает вода в отличии от крестовины. Но до ума шрусовые карданы не доведены, задний кардан не снять без смещения моста или раздатки. Если с завода исправили бы эти недостатки то можно было бы брать тысяч за 500.
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Всё правильно написал. Согласен со всем. Но ремонт дешевле чем у внедорожников такого же класса. Сам беру обычно подержанную Шниву за 300-400 без ДТП, довожу всё до ума в сервисе и езжу до 200 тыс. спокойно. Главное чтоб не лезли в движок до продажи и колеса увеличенные не ставили.
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
Грамотный обзор! Лайк! 💪👍😉
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Спасибо!👍
@user-wn3gs7ud2e
@user-wn3gs7ud2e 4 жыл бұрын
🔥
@РасимНизамов-в5ъ
@РасимНизамов-в5ъ 4 жыл бұрын
Здравствуйте!А вы на АВТОВАЗе работаете?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Доброго времени суток!Нет,я не являюсь сотрудником Автоваза.
@ПаштетТверь
@ПаштетТверь 4 жыл бұрын
@@tovarich_inzener Я И ЕСТЬ АВТО ТАЗЗЗЗ
@АлександрВолодько-у3о
@АлександрВолодько-у3о 4 жыл бұрын
Балансировка на колесе прикольная)))
@user-yt4ep2dw2h
@user-yt4ep2dw2h 4 жыл бұрын
Машина мечта, другой не надо. Паркетники за лям надоели.
@Steel-du5uw
@Steel-du5uw 4 жыл бұрын
Да за лям сейчас только наверное можно китайца или Рено взять и то в минималка,все уже за лям далеко ушло...
@Julia-k6s8k
@Julia-k6s8k 3 жыл бұрын
А про кузов не сказали, что оцынкован или нет? Я слышал что вроде оцынкован по стёкол. Так ли это?
@oneman8027
@oneman8027 4 жыл бұрын
Обзор отличный!Черненая оптика на белом кузове красиво смотрится.А сколько будет стоить на Классик кондиционер поставить?
@Bolevoy
@Bolevoy 4 жыл бұрын
Проще будет купить комплектацию Комфорт.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Установка кондиционера будет стоить примерно 45000 руб.,т.е. проще действительно купить уже комплектацию Комфорт.
@АлександрАристов-ж5г
@АлександрАристов-ж5г 4 жыл бұрын
Я сильно сомниваюсь что кондер вообще нужен при 80л.с. и так слабоват , а тут еще хуже будет
@АндрейВоробьев-ь2с
@АндрейВоробьев-ь2с 4 жыл бұрын
Не советовал бы ставить кондюк, учитывая жуткую текучесть радиаторов отопителя, замена с 2 к. деревяных увеличиваеться за 7.. Да и устаревший движок и так слабый, а кондер садит его еще больше. Лучше уж заморочиться и поменять гену на что то больнее мощное- штатный и так дохлый да еще и термотаблетка на прогретом движке садит систему до 13 вольт.
@alexandrgolovkov7498
@alexandrgolovkov7498 4 жыл бұрын
Какие подшипники сейчас стоят в ступицах?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Те, которые требуют периодической регулировки.
@ruslanrus5796
@ruslanrus5796 4 жыл бұрын
Каждая комплектация хороша учитывая ее цену.
@ПозитивныйЧеловек-й5ю
@ПозитивныйЧеловек-й5ю 4 жыл бұрын
На фоне импортных внедорожников цены вполне доступные.
@Miha_1982
@Miha_1982 4 жыл бұрын
На комплектации офроуд, я так понимаю, нет фетровых подкрылок?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Есть две комплектации Off-road:первая Comfort Plus, в ней не будет фетровых подкрылок и вторая Luxe, в ней будут подкрылки.
@ArzamasBoom
@ArzamasBoom 4 жыл бұрын
Лкп как? Тоже самое?
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
То же самое!Разве что цинк добавили на двери и днище.
@doctor_medzhidOFF
@doctor_medzhidOFF 4 жыл бұрын
Меня заинтересовали фетровые подкрылки .... Можно ли их как-нибудь заказать на мое авто Лада нива в комплектации комфорт. Хотя бы номер детали .... Пожалуйста, если кто-то знает
@СергейБобров-п6ф
@СергейБобров-п6ф 4 жыл бұрын
Обратитесь к дилерам Лада, на сайте висят какие-то подкрылки как аксессуары к ниве
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
В инете полно их- купите
@doctor_medzhidOFF
@doctor_medzhidOFF 4 жыл бұрын
@@maxtee329 да вот именно нету их нигде, есть только пластиковые, которые шурупами нужно прикрутить ))). Если вы знаете где их купить можно, скиньте пожалуйста ссылку.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
@@doctor_medzhidOFF ну я за вас не буду искать , инет в помощь, а групах по нивам у людей спросите, на драйв 2
@СаламАкаев-ю9к
@СаламАкаев-ю9к 4 жыл бұрын
Полезная информация
@vintik80
@vintik80 3 жыл бұрын
Их ещё можно заказать в этом кузове?
@rash66821
@rash66821 4 жыл бұрын
Автор, всё неплохо рассказал. Только не повторяй больше (за другими горе-блогерами) про провисающую заднюю дверь. Не провисает она у Шнивы. С запаской, естественно.
@ЕвгенийРяжев-о1м
@ЕвгенийРяжев-о1м 4 жыл бұрын
Хотел себе люкс бывшая глс но меня не устраивает, чёрная, тонировка стекл, хотел зелёные атермальные стекла. И не устраивает чёрный вензель передних фар, хотел просто светлые фары. Дилер сказал либо бери бедные комплектации либо идите лесом.. Раньше максимальную можно было купить в базе со светлыми фарами и зелёными атермальными стеклами. Завод так же не даст люкс с обычными стеклами и фарами, даже по просьбе установить. Вот огорчает положение дел...
@vazovod7289
@vazovod7289 4 жыл бұрын
купи отдельно фары,а черные продай.в чём проблема?
@ЕвгенийРяжев-о1м
@ЕвгенийРяжев-о1м 4 жыл бұрын
@@vazovod7289 ну да и стекла поменять. Так и думаю. Но почему завод так делает...
@МаксимТвилинев-и5ь
@МаксимТвилинев-и5ь 4 жыл бұрын
@@vazovod7289 я могу тебе новые фары снять светлые, а ты мне тёмные.
@vazovod7289
@vazovod7289 4 жыл бұрын
@@МаксимТвилинев-и5ь мне не надо,у меня даже нивы нет,пока нет..
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Это не тот автомобиль где надо обращать на цвет фар. Главное чтоб светили хорошо.
@thedriver6780
@thedriver6780 3 жыл бұрын
Офф-роад брутально смотрится!!!)
@lucasworktv
@lucasworktv 2 жыл бұрын
Спасибо
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 жыл бұрын
👍👍👍
@vadimsw6103
@vadimsw6103 4 жыл бұрын
передние ступичные сейчас какие на них стоят?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Те, которые нужно периодически регулировать.
@makspayn7739
@makspayn7739 3 жыл бұрын
Даже на трэвеле регулируемые оставили!
@АлександрМарков-т7я
@АлександрМарков-т7я 4 жыл бұрын
Очень хороший и грамотный обзор,без понтов и мата.Приятно смотреть и слушать.А регулировка руля есть в какой-нибудь комплектации?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Спасибо за положительный отзыв!) У Нивы (Chevrolet) во всех комплектациях доступна регулировка рулевого колеса по высоте (по вылету нет). Диапазон регулировки по высоте составляет 8 градусов.
@АлександрМарков-т7я
@АлександрМарков-т7я 4 жыл бұрын
Спасибо.
@ЄвгенРиндін
@ЄвгенРиндін 4 жыл бұрын
За 43 года пора уже что нибудь нормальное сделать, это просто супер комплектация люкс с двигателем от жигулей , товарищи уже 2020 год а не 1980 не позорьтесь
@МишаКаншин
@МишаКаншин 4 жыл бұрын
У меня к вам вопрос у Лада Нива в люксе есть салонный фильтр? спасибо
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Во всех комплектациях есть. Ставится со стороны капота.
@одинбрат-ж7ш
@одинбрат-ж7ш 4 жыл бұрын
Давно надо было поставить дизель и автомат.
@nekto7130
@nekto7130 4 жыл бұрын
Молодец умница патриот
@МишаКаншин
@МишаКаншин 4 жыл бұрын
Ещё вопрос, у ш нивы была проблема с задним стеклом ,а что сейчас эту проблему решили, спасибо
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
А что за проблема. Просто я 15 лет с Шеви Нивой, общий пробег на них 320 тыс. км. Ни разу не слышал про заднее стекло. Все проблемы с машиной знаю точно, что и когда надо менять и что выходит из строя.
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 2 жыл бұрын
@@igorsig8974 думаю какую из нив брать до 300 000р. и брать ли вообще. Никогда 4*4 не было, а хочется. Шнива кажется интереснее, чем 3д и 5д. Посоветуйте что-нибудь :)
@igorsig8974
@igorsig8974 2 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Бери Шниву. По комфорту она лучше гораздо. А по проходимости не хуже.
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 2 жыл бұрын
@@igorsig8974 Спасибо :)
@СергейВасильков-с7ю
@СергейВасильков-с7ю 4 жыл бұрын
Шнива 12года за пять лет вся зацвела год назад продал.сцепление как на газ 51.нагревается начинает дергатся.
@Александр-п1п8ю
@Александр-п1п8ю 4 жыл бұрын
У отца 13 год ржи нет.
@makspayn7739
@makspayn7739 3 жыл бұрын
Это наверно сцепа валео, надо на сакс поменять.
@User-r717
@User-r717 4 жыл бұрын
Если поминяется ДВС в этом автомобиле цена будет от ляма ₽.
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
Это верно!Цена однозначно взлетит!
@Сеем-убираеМ
@Сеем-убираеМ 4 жыл бұрын
Да пускай взлетает. ))) двигатель это его слабое звено. Пусть сделают выбор покупателю. Раньше Опель был двиг
@Steel-du5uw
@Steel-du5uw 4 жыл бұрын
Если поменяется двигатель,ее с руками отрывать будут,с тем какие цены на инопаркетники...
@User-r717
@User-r717 4 жыл бұрын
@@Steel-du5uw Братуха а почему с опелевским ДВС с руками не отрывали, и другая кпп и расдатка стояли.
@Bolevoy
@Bolevoy 4 жыл бұрын
Нива танк на бездорожье!За это её любят и ценят!
@Алексказак-я6б
@Алексказак-я6б 4 жыл бұрын
Выбрал бы люкс,но без этой страшной мультимедии
@БРИТЬЁЛЯШЕК
@БРИТЬЁЛЯШЕК 4 жыл бұрын
Все равно,ДОРОГО 870 тыс.ниве цена по нормальному 650-700 МАХ!
@aleks.fillin8454
@aleks.fillin8454 4 жыл бұрын
720т 😨 за что такие деньги?
@romanuraganov2120
@romanuraganov2120 4 жыл бұрын
За машину. Или вам надо люкс за 200 тысяч?
@Andrei-Fisher_37
@Andrei-Fisher_37 4 жыл бұрын
У соседей она стоит лимон, но нойте
@aleks.fillin8454
@aleks.fillin8454 4 жыл бұрын
Шевик за лимон😂 Лучше уж китайца взять.
@romanuraganov2120
@romanuraganov2120 4 жыл бұрын
@@aleks.fillin8454 Да берите бы своих китайцев,кто вам не даёт то
@user-yt4ep2dw2h
@user-yt4ep2dw2h 4 жыл бұрын
За что- за курс доллара, вот за это.
@ДмитрийРоот-е8в
@ДмитрийРоот-е8в 4 жыл бұрын
А что в ней было от шевролет? Эмблема? Одно название😁😁😁
@ДмитрийПавлов-к4ю
@ДмитрийПавлов-к4ю 4 жыл бұрын
так если посмотреть то особого отличия то и нет. двигатель у всех один и тот же. а шноркель, экран, подголовники и прочее эту машинку бодрее не делают. да и к тому же обжора. одного не понимаю, имея такие минусы, цена этому авто растёт и растёт. за что? от чего? почему? если и смотреть на неё, то уже б/у. ибо мотор у них у всех один в один, как и всё остальное.
@Snake-X
@Snake-X 4 жыл бұрын
Про офроад люкс так и не дождался(( Я так поеимаю там подкрылки и может еще что.
@besbes5055
@besbes5055 4 жыл бұрын
Движки к комплектациям никак не относятся???
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Ну поставьте ей движок мощнее - ну хоть это
@ДобрыйЯ
@ДобрыйЯ 3 жыл бұрын
а где комфорт оффроуд ?
@freefightingmma
@freefightingmma 4 жыл бұрын
Это хорошо, что есть выбор. А если кому то надо, можно доделать под свои потребности kzbin.info/www/bejne/jJvccnaJi7h7ack Нива тем и хороша, что есть много уже готовых решений. За сравнительно небольшие деньги можно сделать почти самолёт.
@СергейОхтинШаповал
@СергейОхтинШаповал 4 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
Самая лучшая комплектация нивы это УАЗ
@ВалерийКорст
@ВалерийКорст 4 жыл бұрын
Расположение грузиков на литье говорит об отсутствии знаний ремесла ш/монтажника - вредитель он
@Qwer-w5j
@Qwer-w5j 2 ай бұрын
В первый раз от автора слышу что бы у шнивы задняя дверь провисала 😳
@aleks8993
@aleks8993 2 жыл бұрын
Двигатель скорее не (задушенный( а не доработанный 😏
@a-ttc
@a-ttc 4 жыл бұрын
Комплектация люкс такой должна быть комплектация классик
@80восмидесятые80
@80восмидесятые80 4 жыл бұрын
Нет движок менять надо вазовцы чё думают то
@Vadim77142
@Vadim77142 4 жыл бұрын
За три года на 100т подоражала
@ivankomarov8200
@ivankomarov8200 4 жыл бұрын
З.Д.Т.
@superbot8882
@superbot8882 4 жыл бұрын
Купи самую ниву в комплектации класик засунь туда 133 тысячи рублей и она в сто раз лучше будет чем нива люкс комплектации
@андрейникифоров-р5л
@андрейникифоров-р5л 4 жыл бұрын
За что такие деньги😱
@Дмитрий-ц8ц7щ
@Дмитрий-ц8ц7щ 4 жыл бұрын
Офигеть почти миллион за машину,которая гниет в течение 3 х лет.Куда катится мир
@Максветеран-щ1с
@Максветеран-щ1с 4 жыл бұрын
Вы о чем барышня😆😁спец нашлась 😆ахахаха
@Александр-п1п8ю
@Александр-п1п8ю 4 жыл бұрын
Шевики с 16 года идут с катафорезом т. е. они не гниют как ранее
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
Надо брать максималочку! 😉
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
Хотя я сам год назад купил папе минималку) За то не дорого! ☺️
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
@@ДарьяЩетинина-г4б так надо было брать максималку же - сами говорите а не взяли
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
@@maxtee329 Сейчас - на что денег хватило.. да и машина папе - а его полностью устраивает такая. А себе я когда-то в 2011 году покупал максималку. Даже цену помню - 510 тыс. стоила! 😆😆😆
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
@@ДарьяЩетинина-г4б ну сейчас на 400 тыс дороже. Я тоже в 17 году дастер хотел купить за 700 в итоге 2 года назад купил за 1.1млн
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
@@maxtee329 Да, цены летят в Космос 🚀! Дастер я в 2013 году покупал за 712 тыс.. 1,6 полный привод. По-моему в средней комплектации.
@Daniil_spb
@Daniil_spb 4 жыл бұрын
Да устарела она во всем,и переделывать ее нет смысла,будет стоить как дастер.
@ИванБатаев-е3ц
@ИванБатаев-е3ц 4 жыл бұрын
Да, уж за такие деньги стуки в трансмиси, гидронатяжитель как рулетка, кому повезёт, а может клапана загнуть. Ступичные подшипники надо переодически регулировать. Наш моделист конструктор, доделай сам...Одна радость на бездорожье на охоту и рыбалку....
@igorsig8974
@igorsig8974 4 жыл бұрын
Гидронатяжитель сразу менять надо, не ждать пока загнет клапана. Дешевле это и навсегда решает эту проблему. Тем более для новичков, опытный по рокоту цепи поймет что скоро хана ему придет.
@ЯнисМинский
@ЯнисМинский 4 жыл бұрын
К внешнему виду, кузову вопросов никаких, спустя 20 лет, смотреться вполне современно! Мне даже перевы машины нравились дорестайловые(2002)! Но вот переднию панель, нужно уже менять! Вот она то и устарела, даже в Ниве 3D заменили панель!
@ЕвгенийРатников-в2ю
@ЕвгенийРатников-в2ю 4 жыл бұрын
Двигатель надо делать по объему больше, что 80 лошадей не о чем.
@ДенисШапкин
@ДенисШапкин 4 жыл бұрын
В России сделают по объёму в 6 литров с мощностью 81 л с.
@LOL-xf7dz
@LOL-xf7dz 4 жыл бұрын
Блин хотелось бы коробка автомат
@galymsadibek5130
@galymsadibek5130 3 жыл бұрын
Чек горить😂😂
@АндрейЖуков-я1в1й
@АндрейЖуков-я1в1й 4 жыл бұрын
Поставьте в нее дизель от дастера. Все. Она побьет все авто по продажам
@Pavlusha36
@Pavlusha36 4 жыл бұрын
А лучше всего вообще не ездить в плохую погоду и ступечные подшипники будут служить вечно,,🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫
@ДмитрийВалерьевич-в3ж
@ДмитрийВалерьевич-в3ж 4 жыл бұрын
Ага в точку А или Б за 700т кому ана нужна.
@ep_5869
@ep_5869 2 жыл бұрын
теперь она 1.4
@ГеннадийБушуев-м9я
@ГеннадийБушуев-м9я 4 жыл бұрын
Цинка нет, все враньё
@rash66821
@rash66821 4 жыл бұрын
Точно. Когда-то завод писал, что часть панелей с односторонней оцинковкой, с внутренней стороны. На официальном сайте панели были перечислены. Потом с сайта эту информацию тихо потёрли и перестали упоминать про оцинковку. А теперь, видите ли, часть панелей с односторонней, а часть с двухсторонней! оцинковкой... Ну-ну. Блажен кто верует.
@ДмитрийЧекуришвили-у7ъ
@ДмитрийЧекуришвили-у7ъ 4 жыл бұрын
Да кто такие машины покупает я удивлён за такие деньги 👎👎👎
@АртемКириенко-о6р
@АртемКириенко-о6р 4 жыл бұрын
Дим, по тиши в микрофон дыши.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
Ок!😉
@АртемКириенко-о6р
@АртемКириенко-о6р 4 жыл бұрын
@@tovarich_inzener микрофон чуть чуть дальше пожалуйста. Ты рассказываешь четко, все понятно и интересно но вот вздохи все портят. Это мое мнение.
@АртемКириенко-о6р
@АртемКириенко-о6р 4 жыл бұрын
Не смотришь канал ,, Ильдар авто подбор?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 4 жыл бұрын
@@АртемКириенко-о6рдумаю этот канал смотрят многие автолюбители,я не исключение!)
@кукасвятой
@кукасвятой 4 жыл бұрын
Эта не вызывает ностальгии
@36vrn57
@36vrn57 4 жыл бұрын
Была у меня в начале нулевых четырка и там были все эти кнопки и верхняя часть панели схожая.Удивлён,что до сих пор кнопки на Шевике так и не изменились.
@oneman8027
@oneman8027 4 жыл бұрын
Даже на классической Ниве панель обновили!А Шевик без изменений!
@username2356
@username2356 4 жыл бұрын
Вы что ели на завтрак? Какой другой двигатель? У вас другой двигатель, ресурс ходовой и коробки, помножится на ноль, крестовины и полуоси будут отрыгиваться только в путь. Какой двигатель от приоры? На ремне, где ремнь находится спереди за пластиковой накладочкой? С помпой в блоке? Вы на ниве с таким приводом ГРМ по стерильной лаборатории ездить будете? Такой как, вы Василий, увидит мощный двигатель с крутящим моментом и кучей лошадиных сил скажет: "отлично, натяну 32 колеса двигатель провернет их." Вот только он провернет полуоси и привода, но не колеса. И у такого комментатора, сразу же другая мысль появится, ну я же не дурак, это на заводе говно сделали. Если не хватает мощности двигателя на бездорожье, надо включать голову и понижайку. Если снова не хватает менять главные пары. Нива - это джип, с высоким центром тяжести, этот двигатель защита от дурака, иначе половина лежала бы уже на крыше.
@leopard3252
@leopard3252 4 жыл бұрын
Как ездят настоящие жипы по 200-300 кобыл, наверное все на крыше, вы походу в конструктор ком бюро ваза работаете лёжа на печке, нахйуя что-то делать и так сойдёт, придумаем кучу отговорок и пипл пусть хавает это дерьмо, дружок заканчивай фантазировать и восхвалять этих унылых ишаков под капотом, и да 32колеса запрещены если что! А дураку стеклянный хйу дай он и его поломает и руки все изрежет
@SWGrant
@SWGrant 4 жыл бұрын
Позорище, хватит это покупать, хватит хавать ладовское говно, такие бешеные деньги машина стоит, и так все бедно выглядит Салон просто ущербный, самый скрипучий и жесткий
@ВәлиМатур
@ВәлиМатур 4 жыл бұрын
даже гранта лучше чем это говно
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
В чём разница комплектаций Lada Vesta: Classic и Exclusive?!
23:25
Товарищ Инженер
Рет қаралды 96 М.
VID 20241211 133533 online video cutter com
1:56
Андрей Фролов
Рет қаралды 822
Шевроле Нива за 10 лет эксплуатации
19:53
Семья в деревне!
Рет қаралды 92 М.
Полезные мелочи для Нивы. useful little things for Niva
19:43
Андрей Иванов
Рет қаралды 532 М.
Смотрим итоговые цены 2024 года на все модели Лада!
17:45
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН