エンジンマウント交換 L700S ミラジーノ

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YU-GARAGE

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Күн бұрын

#ミラジーノ #エンジンマウント交換 #ハンドルブレる
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Пікірлер: 53
@はるずず
@はるずず 4 жыл бұрын
マウント交換お疲れ様でした 日常の気になるところ直して快適にして行く動画もいいですよね
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) 気になってて不快だったので良かったです👍👍✨
@けんけん-n5r8b
@けんけん-n5r8b 2 жыл бұрын
お疲れ様です。コメント後再度実証実験をしてくださる事は大変勉強になり助かります。
@yu-garage
@yu-garage 2 жыл бұрын
お疲れ様です‼️✨😊 私も勉強になりました😆👍
@ryustyle358
@ryustyle358 2 жыл бұрын
ありがとうございます。僕のも直るかも!!!
@クロマ-j7c
@クロマ-j7c 11 ай бұрын
自分でも交換出来そうですね🤔 道具と場所が有れば・・・😭
@icn3760
@icn3760 2 жыл бұрын
主にエンジンの何処を支えて交換すればよろしいでしょうか?
@yu-garage
@yu-garage 2 жыл бұрын
エンジンオイルパンの全面にあたる様に、平らなものでしたから支えてやっています。 あくまで支える程度で、そこで車重がかかるほど上げないように注意してください。
@icn3760
@icn3760 2 жыл бұрын
@@yu-garage 返信ありがとうございます。 ちなみにエンジンの型式は何でしょうか? 自分のミラはEF-SEですがターボ車と型式は別物になりますか?
@yu-garage
@yu-garage 2 жыл бұрын
同じEFエンジンです😊
@Shaberoku2967
@Shaberoku2967 Жыл бұрын
ミラジーノ、超簡単❗全ての車が、これぐらい作業性が良ければ楽なのに😁
@mametaro_ch
@mametaro_ch 3 жыл бұрын
非常に参考になりました。 先日ミラジーノの購入したのですが、同様の症状で購入した店舗に相談した所、見積もりで七万円と言われ悩んでいたのですが、自分で交換してみようと思います。
@yu-garage
@yu-garage 3 жыл бұрын
ブッシュ3つとも交換するとそれくらいはかかりますね😅 前とサイドだけですと3万円くらいかと思います(^^)
@b7010s
@b7010s Жыл бұрын
下からエンジン支えなくても作業はできるものですか?
@yu-garage
@yu-garage Жыл бұрын
エンジンマウントですのでエンジンは支えないと行けません💦
@b7010s
@b7010s Жыл бұрын
@@yu-garage なるほど、支える機材がないんですよね…。何か代わりになるものはないでしょうか?
@yu-garage
@yu-garage Жыл бұрын
車載のパンタジャッキで良いですよ。 平たい当て木を噛ませてあげれば良いです。
@b7010s
@b7010s Жыл бұрын
@@yu-garage ありがとうございます。やってみます。^^
@工藤徳人-g6e
@工藤徳人-g6e 2 жыл бұрын
こんにちは。質問なのですが、ミッションジャッキあてる場所はどこらへんでしょうか?
@yu-garage
@yu-garage 2 жыл бұрын
約2年前なのではっきり覚えていませんが、オイルパンに当てたと思います。 平のプレートが付いているもしくは当て木をしてあげればオイルパンが凹んだりはしないです。
@ヒロ-i1f9h
@ヒロ-i1f9h 2 жыл бұрын
シフトをDに入れた時に、車体がガクンとなるのは何が原因でしょうか
@yu-garage
@yu-garage 2 жыл бұрын
すみません、実際に乗ってみないとわからないです🙏💦 Dに入れてガクンとなるのは正常な場合もあります。 もちろん何か異常がある可能性もあります。
@hayato0321
@hayato0321 2 жыл бұрын
うちのジーノもATでリバースに入れるとガタガタガタとダッシュボード辺りがうるさく振動するようになりました。やっぱりマウントだったのか?
@田口聡-y5j
@田口聡-y5j 4 жыл бұрын
中古で買ったウチの子もフロントは真っ先に交換しました。前期型は特に対策品に変えると効果大ですね。次はサイドも交換しようと思ってます。
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
フロント側と左側の2ヶ所交換だけですが、もう全くブレませんd(≧▽≦*) 最高の乗り心地です👍👍✨
@karworxauto554
@karworxauto554 3 жыл бұрын
Hai, the 3rd engine mount don't need to replace.?
@yu-garage
@yu-garage 3 жыл бұрын
The third engine mount does not have to be replaced
@karworxauto554
@karworxauto554 3 жыл бұрын
@@yu-garage ok. Thank you
@kazuryu4649
@kazuryu4649 3 жыл бұрын
こんにちは。部品の購入はディーラーで購入するのですか?
@yu-garage
@yu-garage 3 жыл бұрын
もちろんディーラーでも部品注文できますが、うちは契約している町の部品屋さんで純正部品は全て頼んでいます😊
@kazuryu4649
@kazuryu4649 3 жыл бұрын
@@yu-garage ありがとうございます。
@JACK-A-B
@JACK-A-B 4 жыл бұрын
昔、バモスターボに乗ってた時にマウント2つ交換してディーラーにて11万支払いました。いま、観てたら自分でも出来そうな気持ちになる動画でした。ゆう~さんみたいな方が近くに居たら頼めるのにと思いました。
@ryustyle358
@ryustyle358 2 жыл бұрын
3個マウント交換しました。振動なくなりました。
@s33sat
@s33sat 4 жыл бұрын
おつかれさまでした ネイキッドのリヤ側は自分でやるのを断念してダイハツさんにやっていただきました。作業場がみえるディラーさんだったのでみていましたが交換かなり苦戦してました。フロントは以前自分でやったのですがリア側はやってもらって正解でした。リフト無しでやるのは無理です。カコンカコンしていた音がまったくしなくなって快適になりました。左側は今度お金が入ったら自分でやりたいと思います。もうすぐ20年目の車で部品も高くなって大変です。
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
リア側はマウントASSYも高いので今回は断念しました( ˊᵕˋ ;)💦 フロント側とサイド側だけでも揺れは無くなったので参考になればと思います(^^)
@SHOW-or2tk
@SHOW-or2tk 2 жыл бұрын
ハンドルのブルブルはエンジンマウントもですが根本的にステアリングチューブがほぼほぼ原因です。 この時期のダイハツ車は十中八九イカれます なのに現在新品は愚かリンク品すらもう出ません。
@banch3105
@banch3105 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 ミッションマウント外した後に増し締めは必要ありませんか?
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
お疲れ様です! 取り付けた時に手増し締めしてますよ(^^)
@banch3105
@banch3105 4 жыл бұрын
ユーガレージ 素人の自分にも分かりやすい動画で参考になりました。手増し締めで十分と言うことですね、ありがとうございます😊
@shoichi..k
@shoichi..k 4 жыл бұрын
先日、宇佐のコメリの駐車場でお隣に停めたような気がします。 何だか凄いジーノだな~ と思った記憶が・・・
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) まさかの市内の方ですか?😅
@shoichi..k
@shoichi..k 4 жыл бұрын
@@yu-garage 高田の住民ですが、コメリやミスターマックスなどに良く出没してます。
@じーま専属広告宣伝部長こ
@じーま専属広告宣伝部長こ 4 жыл бұрын
自分も整備してる者です。 ダイハツ系のマウントはすぐダメになりますよね( ¯꒳​¯ ) 年式的に10アルファードのムービングコントロールロッドもよく交換してます。
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
今回交換したフロント側は対策品に変わってるっぽいです(^^) 10アルファードのムービングコントロールロッドもなんですね!
@early0514
@early0514 4 жыл бұрын
乗り心地変わりますよね〜! 交換は初めて見ました!簡単そうに見えるプロの技術!
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
乗り心地がめちゃくちゃ変わって最高です!! お褒めの言葉嬉しいです(^^) 簡単そうに見えて本当に簡単なんです( ˊᵕˋ ;)💦
@tacky1967
@tacky1967 4 жыл бұрын
こんにちは..リヤのマウントを換えたいですね..メンバー降ろし大変ですかね..
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
こんにちは! リア側は結構大変だと思います( ˊᵕˋ ;)💦
@tacky1967
@tacky1967 4 жыл бұрын
@@yu-garage マウントの前方にあるステーみたいなヤツが外れれば..と思って三本のボルトを緩めたのですがマウントはグラグラするだけで外れなかったです..
@nnmore5810
@nnmore5810 4 жыл бұрын
ダイハツはわざととしか思えないぐらい欠陥商品を売るのが凄いですよねw自分のアヴィも酷い有様です…加速時の振動や、エンジン振動、さらにはエアコン不調と呆れてしまいます
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
アヴィでもそうなんですね😅 好きじゃないと乗ってられない気はします( ˊᵕˋ ;)💦
@zaemongori-360
@zaemongori-360 4 жыл бұрын
MTとATのミラジーノ2台所有してます。ATの方の振動が酷くてハンドルもガタガタで不快です。参考なりました(^^)
@yu-garage
@yu-garage 4 жыл бұрын
フロントと左側だけ交換でも十分振動はおさまりました(^^) 是非やってみて下さい(^-^)/
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