技量もないのにオフロード走りまくった結果。

Рет қаралды 91,163

Toyman Cheeseトイマンチーズ

Күн бұрын

Пікірлер: 147

@dairatekozou 4 ай бұрын

転倒しなかったんだ、良かったじゃん・・ちっ

@howtoytoy3263 4 ай бұрын

＞ちっトイマン視聴者の鑑

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@ti6079 4 ай бұрын

普通、横転しかけたらあんなに攻められないですよ。度胸だけは負けてないと思います！

@toymancheese 4 ай бұрын

ハイ！もはや横転が危険だと思わなくなってます笑

@kaokun2809 4 ай бұрын

転倒を回避できるマシーンとテクの上達が素晴らし。

@toymancheese 4 ай бұрын

横転回避だけ自信がある

@taku8320 4 ай бұрын

リアにLSD入れてあるとコーナーの立ち上がりでリアが沈むほどトランクションかかっていい感じ

@toymancheese 4 ай бұрын

入れたいなー

@takurou19581 4 ай бұрын

チヒロ選手の車は足回りがバッチリ決まっていて車体の上下が少なくてトラクションが良好でしたねジョーさんの車も足回りの見直しとロールバー入れて車体を強化すればもっと早くなると思う。

@toymancheese 4 ай бұрын

車体もだいぶ改善しないとダメですね

@haoshima1104 4 ай бұрын

ワダくんが使う道具がじゃなくて本人の呼び名がワダ・ジャンボになってる🤣

@toymancheese 4 ай бұрын

あいつはわかってるね！

@moviebattle2458 4 ай бұрын

ひっくり返らなくて良かったさすがポルシェを直した人だわ！

@toymancheese 4 ай бұрын

耐えたったやで！！

@yamyam34 4 ай бұрын

モータースポーツは「スポーツ」っすから、ひたすら練習あるのみですね～

@toymancheese 4 ай бұрын

ですねー

@ジム男-n2z 4 ай бұрын

いやぁ～今週もお疲れ様でした。転倒してないのは非常に残念ですが（笑） TDAやめてもジムニー愛はそのままでね。しーちゃんに慰めて貰ってスタジオジムニーステッカー欲しいから頼むね！！

@toymancheese 4 ай бұрын

スタジオジムニィは気に入ってる笑

@名無しさん-o8i 4 ай бұрын

やっぱハカセは走りがキレイ

@toymancheese 4 ай бұрын

キレイな走り

@dyer950bi1g9 4 ай бұрын

足回りのカメラアングルいいですね！

@toymancheese 4 ай бұрын

確かに！

@おれおれ-d3f 4 ай бұрын

横転しかけてあのリアクションで済ませてすぐ走れるメンタルが凄い！やはり男たるもの一度は経験しておくべきなのか？

@toymancheese 4 ай бұрын

横転慣れはしてて損がないですね笑

@shinya9037 4 ай бұрын

やめないでくださいっ❗️❗️❗️w 毎週の楽しみですっ（ ; ; ）✨ リアデフロック(LSD)はトラクションの掛かりが全然違って良いですよ🙆 軽トラみたいに溶接デフロックはどうですか？w 今週も面白かったです♪ 来週も楽しみに仕事頑張ります👍❤

@toymancheese 4 ай бұрын

次回もよろしくです！

@crgavanti 3 ай бұрын

ジョー氏ドライビングの悪い所は大きく２点だと思います　１点はコーナー入り口でスピードを落としきれず突っ込みすぎ、そこでステアを切るが当然アンダーとなる。強引に車の向きを変えるためにさらにステアを切り足す為、車は突っかかり横転状態に。改善点はコーナー進入段階でしっかりスピードを落としから舵角を入れクルっと小回りのイメージで向きをしっかり脱出方向に変えてやる。 2点目はクリッピング以降、車の向きは変わっていない為、アクセルを入れてもまだ前輪は旋回中により舵角が切られている為、それが抵抗となり立ち上がりが遅くなる。もしくリアが振られカウンターを当てることになり、パワーを喰われ立ち上がりが遅い。せっかくのターボパワーが死んでいる感じです。改善点はクリッピング以降は車は脱出方向に向き変えを終了させ、アクセル全開で真っすぐ立ち上がるイメージで。アクセルを緩めることになったり、カウンターを当てるようでは車の向きは変わっていないということです。ジョー氏のドラビングを観させていただき以上のことを感じました。　ジョー氏はレーシングスピードへのコントロールは出来ていると思いますので、後は粗削りな部分を走り込みで磨いてやれば、まだまだジョー氏のドライビングは速くなること間違いなしです。　頑張ってください　(^_-)-☆ 追）これは動画ではわかりませんので操作されていればよいのですが、コーナー進入の時点でギアチェンジは終わらせてください。エンジンの回転が高くギアチェンジが進入の段階で出来ないのであれば、ヒールアンドトゥで終了させてくださいコーナーリング最中にギアチェンジをしているようでは車の姿勢を乱し、タイムロスになりますので。

@toymancheese 3 ай бұрын

詳しくありがとうございます😊 参考にさせていただきます！

@鮪缶-q9t 4 ай бұрын

あの角度から転がらない事が逆にあるのね😂😂

@toymancheese 4 ай бұрын

逆にね笑

@kazus.2430 4 ай бұрын

待ってました!

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@langraybash388 4 ай бұрын

皆かっこいい。さすがハカセ、とも思いました。ジョーさんの野生味はきっと強み。

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@hiromaru-t7c 4 ай бұрын

ドリ車が入っていくところで積車に乗った佐賀よかのシルビアが・・・

@toymancheese 4 ай бұрын

まさかですね！

@まるこまるこ-marc0 4 ай бұрын

「今回で辞めます」からの「次回、また始めます」だったりして。

@toymancheese 4 ай бұрын

マジで辞めるからな！笑

@大村拓哉-c8w 4 ай бұрын

なるほど、コース上でしたか。私てっきりあそこ法面だと思ってましたよｗ

@9r349 4 ай бұрын

あの角度は普通コケるのよ！ちゃんと戻せて凄い！ワダちゃんうめえええはえええ車の挙動すげええ森川さんのアドバイス分かりやすい王様のクルンと回るコーナリングうめぇ。チヒロちゃん侵入の角度いいねぇ〜

@toymancheese 4 ай бұрын

なんとか耐えたったやで！！

@tomoyanjp2009 4 ай бұрын

大きく傾いたときはヒヤっとしましたが、無事立て直せましたね。足回りを見直すだけでここまで変わるとは・・・。乗りやすいということは扱いやすくなってるのかな？練習あるのみですね。はまったらめちゃ楽しそうです。

@toymancheese 4 ай бұрын

扱い易いですね！ある程度ノーマルで乗りこなすのは大事な気がしました。笑

@tomoyanjp2009 4 ай бұрын

うちも昔は社外パーツ買いあさってたときありましたが、いい歳になり、純正が一番だなと気づきました。今は同じ社外でも純正に近く、耐久があるものを見つけては試してます。また金かかることを、と家族からは呆れられてますがｗあれこれ試してたら面白くなり、車弄りがやめられなくなるんですよね。

@nekoneko1266 4 ай бұрын

横転したら、シマさんにボコられるから😅 しなくて良かったです‼️😉👍

@toymancheese 4 ай бұрын

マジでボコされる笑

@いわまさ-s9l 4 ай бұрын

横転しそうになった時はヒヤヒヤしてました。お疲れ様でした。

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@フィガロ-w2d 4 ай бұрын

キレッキレの2輪ドリフトですやん！

@KAMUHE 4 ай бұрын

さすがプロ。森川さんの言葉はサーキットでも同じだと思います。あとローパワー車はいかに速度を落とさず走れるかですよねー言葉では簡単ですが、実際かなり難しいですしね。この痛感した思いがさらにジョーさんを上へと引っ張り上げてくれるはずです！頑張って続けてほしいです！

@toymancheese 4 ай бұрын

そう！今回は痛感した！

@TAKAAKI-w8x 4 ай бұрын

次回、めっちゃ気になる。

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@xxsuroxx 4 ай бұрын

スタジオジムニーは地面に張り付いてないねルールは分かりませんが今の戦闘力のジムニーに早い人に運転してもらって現時点でどこまでポテンシャルあるのか把握するのが良いんじゃないんでしょうか？

@toymancheese 4 ай бұрын

賢い！

@imatan. 4 ай бұрын

ワダちゃんの車、アンチラグの音がしてる！のはさておき… ジョーさんフルバケ入れましょ！フルバケ入れると体の余計なところに力を入れなくて済むので、意外と疲れないし操作ミスも減るしオススメですよ！

@toymancheese 4 ай бұрын

ただ、福岡来るまでがしんどい笑

@高野昌弘-v7x 4 ай бұрын

ナイスリカバリー！さすがジョーさん(^o^)

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！！

@Kasumi-Koubou 4 ай бұрын

ショックを交換してショックを受けるジョーさん⋯ レースって難しいですよね！

@toymancheese 4 ай бұрын

レースはシビア！！

@Kasumi-Koubou 4 ай бұрын

@@toymancheese 路面コンディションとライン取りが読めない！

@jamesloc9928 4 ай бұрын

クソメガネと極秘チューニングプロジェクトを立ち上げましょう！❤

@takamaru-kito 4 ай бұрын

仕上がった車はやっぱりはえぇ😅 それにしてもジョーはよく踏ん張ったねェ😂

@toymancheese 4 ай бұрын

耐えたった笑

@康行菅原-s5h 4 ай бұрын

フロントフェンダーの再塗装のぎんいろの方がバキバキにカッコ良い色してる。その色で全塗して欲しい。

@toymancheese 4 ай бұрын

マジでイイ色してる！

@われのぬまこ 4 ай бұрын

足回りが変わったら荷重かけるタイミング変わるのでご注意を、パワーが変わればなおさら、、にしてもナイス横転回避のハンドル修正！

@toymancheese 4 ай бұрын

マジで横転慣れしてる気がする笑

@tony0721 4 ай бұрын

怪我無くて良かった…おいしくないけどｗ

@toymancheese 4 ай бұрын

転びたくない笑

@キャプテンスロー-n7x 4 ай бұрын

練習が足りないだけ一般道でも練習はできる! もちろん法定速度でね一定の等踏力で停止線に一発で止まるとか、キチンとクリッピング取るとか工夫してごらんオイラはそれで下部シリーズだけどダートラでチャンピオン獲れましたよ

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに

@zurisunightcore2649 4 ай бұрын

冒頭の積載車に乗ってるシルバーのS15モンスターシルビア釣りよかのマシンだｗ

@toymancheese 4 ай бұрын

そうなの！？笑

@zurisunightcore2649 4 ай бұрын

@@toymancheese 継ぎ接ぎの助手席のドアですぐに分かりましたよｗ後はチューニングショップの「TKC」のデモカー(赤いS15)も写ってたので間違いないです

@TV-dl3gx 4 ай бұрын

持ちこたえたのすごい!笑

@toymancheese 4 ай бұрын

頑張った！！

@1番の応援者 4 ай бұрын

関係ないけどつりよかさんのドリ車映ってた😂

@toymancheese 4 ай бұрын

おぉ！偶然の産物

@KING13_PIMP 4 ай бұрын

待ってたで。

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！

@murone3505 4 ай бұрын

吸気と排気のバランスを取るしかない!!

@後藤恒登 4 ай бұрын

いつもみてます

@toymancheese 4 ай бұрын

ありがとうございます😊

@テツ-x7s 4 ай бұрын

がんばれー☺

@toymancheese 4 ай бұрын

がんばります！

@ダンボール家 4 ай бұрын

ポルシェに原チャのエンジンオイルを躊躇なくINする男。簡単には死なんだろな。

@toymancheese 4 ай бұрын

死にたくない！笑

@ハイボール濃い目-c5w 4 ай бұрын

おはようございます。十分にテクニックをお持ちですよ。般若がズレて中の人が出ないかヒヤヒヤしましたが(・・;)

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきにです！励みになります！！

@わんちゃん-s2q 4 ай бұрын

ついにポルシェ売るんですね

@toymancheese 4 ай бұрын

もうちょい乗りたい

@ns-1_zutomaro 4 ай бұрын

多分ジョーは滑り出した時のカウンター当てすぎとコーナーインベタすぎる感じがするかも（素人意見です。）次回気になりますね…

@toymancheese 4 ай бұрын

まぁその辺もあるやろね〜

@gaigan010 4 ай бұрын

アンフィニにステップアップですね！

@toymancheese 4 ай бұрын

アンフィニはイカれてる

@ゐたる-qxq8192 4 ай бұрын

次回、ジョーさん結婚記者会見

@toymancheese 4 ай бұрын

それは凄い想像力！

@katsutaki3115 4 ай бұрын

この時期なのでマリーナベイ・サンズ３号制作決定かな

@toymancheese 4 ай бұрын

これでかー笑😆

@えーちゃん-m5s 4 ай бұрын

またにわか見れるかと期待してしまった笑

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに

@Komonoyade 4 ай бұрын

奇跡のセーフで舌打ちしてゴメンソ

@toymancheese 4 ай бұрын

ええんやで

@amateur-tweets-a-car 4 ай бұрын

前回の続きで、ジョーが横転する・・・。 (*`Д´)っ)) せぇへんのか～い！何だよ～。そこはしてくれないと。くそっ、みすみす釣られた。orz 和田さんの車は別次元だし。森川さんからアドバイスをもらっても、１０歳以上は離れているだろう年下のちひろくんには追いかけ回される。ｗタービンもダンパーもバネも換えたのに・・・。ねぇ。

@toymancheese 4 ай бұрын

なんとか耐えたった笑

@andore2727 4 ай бұрын

佐賀よかも来てる

@toymancheese 4 ай бұрын

みんな頑張ってる！！

@man-bx8bn 4 ай бұрын

そりゃ、車体補強してないからしょうがない。安いのだと「リアピラーゲージ」とかで補強してやれば？ついでにカメラもセット出来るし、良いのでは？

@toymancheese 4 ай бұрын

カメラセットはアリよなー

@benikujyaku1970 4 ай бұрын

安全装備なしで走るのを止めるんやね😅ロールケージ付けよう🎉

@toymancheese 4 ай бұрын

ロールケージは大事！！

@aoZZR 4 ай бұрын

諦めなければ。少しずつでも確実に上達します。諦めた時点でレースの世界では引退ですよ。

@toymancheese 4 ай бұрын

確かに👍

@iloveRC0144 4 ай бұрын

貯めに貯めたやつ

@toymancheese 4 ай бұрын

パンパン

@Tomtomg3 4 ай бұрын

ジョーさんアクセル抜いて転倒免れましたね❓ 登りで浮いたのがラッキーでしたし、速攻走り出すのは正解なんです❗️ 多分ですが、パワーが上がって運転が荒くなってます。振り回して居る場所がダメな所でロスが大きく、パワーがあるからって感覚が逆に走りのリズムがダメな方向に行ってます。進入で暴れてクリップ以降で向きが変わらず失速、ラインもグダグダです。車速が乗る下りからのアプローチもアンダー出し気味なのが顕著です。パワーは立ち上がるポイントを正確に手前で向きを変えてドカンと使えたら、今より遥かにタイム上がりますよ〜。ジョーさんは下手ではありません、しっかりダートの走りを分かってるのですが、突っ込み過ぎて操作が後手になるロスが大きくなってます。複合コーナーのライン取り、加速ポイントを手前に持って来て直線的に加速させる、次のコーナーへのアプローチを連続して組み立てるトレーニングで飛躍的に速さが得られる筈です。パワー上げて遅くなる人はダートトライアルでも多く、大抵インチキして勝てないパターンでしたw ダートは左脚ブレーキでブーストキープや、ダートコースこそ低速コーナーが案外大切です。立ち上がり重視で低速なトルクをばら撒かない走りがお勧めですよ〜❤

@toymancheese 4 ай бұрын

おおきに！確かにターボ慣れしてないのが出てますねー！しかもワンテンポ遅れるので余計に顕著ですね笑もう少しレスポンスがあるとリズムも合うと思うんですけど、なかなかこのジムニィでは難しい気がします！

@Tomtomg3 4 ай бұрын

@@toymancheese 僕もターボダメですw 諦めずに頑張って下さいね❗️無理は禁物で楽しむのが1番☝️