あとは車検だけ！最後の整備をする。【#45 MR2】

[@和牛-i3v]

専務のホーンいい音ですね（笑）

[@大盛りたまごつゆだく]

エアーホーンは車検に通りません　笑

[@braiddes]

茶色の実だしホーンだったりして(笑)

[@太田米夫]

お疲れ様です

[@86hum]

排ガス吸うやつで吸ってためちゃくちゃおもろかった

[@atsukan7106]

後ろ、振り向きましたね

[@pimanfd2]

専務の直管サウンドナイスでございます

[@Zawawa48]

専務の動画出演慣れましたね。 初めの方は映すなとか言ってたのに今ではアルファーホーンにも負けないホーンを鳴らして演者としては最高です！

[@keito.]

こうやって少しでも旧車が増えていくのは最高だね

[@26ジロウ]

おはようございます！仲のいい親子でほっこりする🙆‍♀️

[@apulo]

ついに車検、いち視聴者で見てるだけなんだけど、いろいろ感慨深いものが来るのが不思議。公道デビューと走りのインプレお願いします。

[@ゲコジ]

素晴らしい仕上がりですね👌 親子で過ごせるのも最高ですね

[@がんそだいふくもちたろうししよう]

専務さん～！おいしいなぁ～！ナイスタイミング！！

[@hamahamahamaro]

俺が直した車は最後まで俺が面倒見ます。 最高にかっこいい言葉ですね

[@groupr6066]

お若いのにna6といいAE86もAW11も、車種選定が素晴らしい。 仕上げもきれいだし、たまにちょっと失敗するのもリアリティショーで好き。😊

[@silky681012]

お疲れ様 排気温センサーのカプラー形状見る限り、防水コネクターのような形状なので、普通のカプラーの場合自己癒着テープ（通称F固テープともいう）でカプラーの端子側の配線から巻いて全体を巻けばよい気もしますが・・・・

[@Naos_Garage_Gadgeteer]

プラグとコードの交換だけで復活して何より！ 陸運局はお盆時期はガラガラだから、ユーザー車検には最適の時期です。Goog luck！

[@toyochan]

ありがとうございます！！

[@大倉功-k1x]

最後のとよちゃんの「ようやったわ。ようやったと思う」の言葉。ホントにそう思います。綺麗になったMR2を見て感慨深い気持ちもひとしおでしょう。私も動画を観てて感慨深い気持ちになりました。 あとは車検に挑むだけですね。 公道を優雅に走るMR2の姿を楽しみにしてます😃

[@tk5175g]

レストア作業ご苦労様です。 排気温度センサーカプラー、防水タイプの方が良いのでは、車庫保管で雨天乗らない場合は問題ナシと思いますが、 ボデイ下はエンジンルームより環境悪いので、絶縁低下で誤作動する可能性有ります。

[@take02030203]

人間は屁をこく！ 専務の名言ですな‼️ いい親子関係で見ていて楽しいです

[@gtr7552]

触媒は非常に高温になるため、排気温度センサーのカプラは耐熱性必須ですよ！コードの保護チューブも耐熱チューブのハズですが・・・最悪の場合、樹脂が溶けてショートします。

[@並木聡-p4j]

ホーンの下りで、専務のオナラのタイミングがバッチリで、音も最高で、ほのぼのしました👍

[@miystart]

初めまして、排気音センサーのカプラーは防水処理した方がよいと思います。純正品は防水コネクタのように見えます👍

[@菊地孝充]

素晴らしいです。 クルマ好きは様々なカタチがありますが、個人的には一番格好良いクルマ好きのカタチです。

[@原田浩-t1h]

自分も大学生の時からレストアしてたら人生かわってたんだろうな。大学生でナビを自分でつけたのが自分の原点ですが、完全なレストアはやったことがないのでうらやましいです。５３歳ＩＴエンジニアより。

[@Tamasan-qe6gl]

いやいや専務の自然ホーンは絶妙な間でウケました😄然し毎回旧車を一つ一つ根気良くバラしてレストアしていく作業って大変だけど観てる側としても充実感に浸り清々しい気持ちになりますね☺️ なんかお二人の方言を聞いていると愛知県内の方なのかなぁ〜って思いました。

[@ころぶか]

MR２の魅力😊これが２５年前に国産で作ったなんてね😊凄い時代でした😊

[@liberation4498]

お疲れ様でした！ 先日ナビやバックカメラの取付けに3時間以上もかかった私からすると、とよちゃんは本当に凄いです...

[@佃煮-p1h]

こんにちは、いつも楽しく動画拝見させて頂いてます。古い車で新品パーツが出るのは需要や、よくダメになるて所だと思います。テールランプでスモールを点けた状態でブレーキランプやハザードランプが、ウィンカーランプと交互に点くのは、(海コンなど)ブレーキのアース不良や緩みが多いですね。また、ホーンの下向きは水が入らないためと聞きました。暑いですけど、これからも頑張って下さい。

[@tetsukamo895]

スパーチャージャー化して欲しいところですが、まずは車検ですね！お疲れ様でした。

[@kohs4114]

毎回楽しみに拝見させて頂いてます。 エンジン音を聴くと排気漏れしてるような音ですね。

[@middlewrapper]

12:26 これ本当はメスオスのちゃんとしたカプラーを自分で作るんだって〜まぁ好きにやればいいんだけどね(火花散って爆発しなければ)の話なんだけどね，で， 本来の目的は 21:39これが聴きたかったんや！

[@cipher2826]

いよいよ完成ですね。 1号機買って、駄目で2号機に移行 感慨深い、充足感すごそう。

[@mintR6]

ピカピカのMR2が素晴らしい☆ ご褒美？？、つまり次の車のレストアと言う事ですか？？ｗ

[@ryudokuroma8184]

いよいよ車検を迎えるとは感慨深い。今回はその車検を自分で受けようととするチャレンジャーには役立つ回かもしれません。次のベンツがひかえる中で焦る気持ちはわかりますが、締めは慎重にぬかりなくですね。

[@hiroshinojo2006]

いつも応援しています。いよいよ完成ですね。#02での絶望していた映像からは想像できません。良かったですね。

[@rb20boss]

エンストは排気のセンサー接続に関係ありですね。純正カプラーは防水のゴム入ってるのよ。

[@タウちゃん]

ようやくここまで来ましたね、かなり苦労してたからお疲れ様でした。 後は車検を取るだけですね！ 私も最初から見てましたけど、本当に大丈夫かなと思ってましたが とよちゃんはやっぱり凄いと思う！ 公道を走る姿楽しみにしてます。

[@帝国民-v3t]

おつかれさま🎉 リトラは、上下させると光軸がズレたりする罠あったりするので気を付けてください🤣 自分は、テスター屋で光軸合わせてリトラを格納しないで車検場に行った経験あります😭ズレが、範囲内なら良いのですけど😢

[@j.o.1149]

40年前オカンが乗ってました😆 懐かしー

[@aidanukesaku2011]

良くここまでやったよなあっと思う。かっこええ

[@おーちゃんわかめch]

大詰めだね👍　また次も楽しみに待ってます😁

[@RTakamon]

完成まであとちょっと、お疲れ様です。排気音センサーの純正カプラーは防水です。エーモンカプラーに何らかの防水対策したほうが幸せです。

[@as.820]

おめでとうございます！ＡＷ１１は、私にとっても青春の一台で、自分の事の様に嬉しいです。 心よりありがとうと言わせてください。これからも楽しみにしています。

[@ステテコザウルス]

専務の4AGが唸るぜ！😂

[@ちゅうそん-m3s]

いつも楽しみに見てます

[@TS-qo4sp]

同じホーン使ってます 音も良いし車検もOKだから良いですよね

[@mamo-hayasaka6662]

専務の特別な「ホーーン」は大変良かった！！

[@1strider103]

本当に素人なんですか？ すっごいですよ。 あと、頭の良さも感じる。

[@haruAW11]

サムネの、とよちゃんがAWちゃんに語りかけてる感じの絵いいね‼️AWちゃんも喜んでますよきっと❤とよちゃんの情熱がそそがれて完成した先輩愛車達の仲間入りですね。これからも大切に可愛がってやってくださいね👍

[@たに-v8c]

20代前半の頃AW11新古車でローンで買いました。当時の給料12万ぐらい。一年未満で手放した悲しい思い出。こちらの動画拝見してると微妙な感情が蘇ります。

[@とっつぁん-r3d]

いい思い出作っていますね

[@neetchang]

専務のブローバイガスがｗ

[@78m83]

ついに完成かぁ～👏😆👏😆👏😆 半年でココまで持って来るなんて専門業者並み😁👍

[@Shin-se8md]

ここまで約半年のレストアは長かったようなあっという間だったような気になりましたが本当にお疲れ様でした！車検後の整備があればレギュレーターギアの交換やオーディオの固定金具等の細かい整備も気になる所ですね。

[@harry333ism]

おめでとう🥳 車検取得とお披露目会のレポ楽しみ

[@ヨッシー-b5u7b]

お疲れ様です。車検で取得して公道デビュー楽しみですね、4AG音がたまらないけど86と違いリアにあるので、リアからの4AGの咆哮は痺れるとおもますよ。

[@TADA2010able]

使用するカプラーですが、防水タイプにしておいた方がいいかなと思います。先月栃木に出張で大手自動車メーカーに作業に出ていて向こうは洪水注意報が出るほどの大雨でした。こう言う状況も想定して配線には気を使ったほうが良いかなと思います。

[@おんじゃん]

専務の吹けが良いですね🙆‍♂️

[@たまたま-v5x]

トヨちゃんの動画アップは早くて面白いけど、やっぱりあと丁寧な作業が欲しい、１つ１つのネジのブラッシュアップや新品交換、ステー等も動揺にサビ落としや再塗装、プラスチック部品も洗浄は当たり前でシリコンスプレー等の最仕上げや再塗装等を実施してより完璧なレストアを頑張ってくださいね。😊

[@梶原和幸-w3k]

専務最高😂

[@ythxder]

先日不注意でリアバンパーガリ傷付けてしまいました。いつもなら放置するんですが、とよちゃんねる見てたのでDIYしようと思いツールを買いそろえました。

[@蓬莱早人]

毎回楽しみしています。

[@TeaPK3000]

レストアって普通に中古車買って乗る場合にはなかなか手を出せない領域（内装ぜんぶ取り外して丸裸にしたボディを丸洗いとか）まで行ける（もちろんその労力は大変）ので動画で見せてもらえることがすごくありがたいし見てて楽しいんだと思う・・・あ、そんなこととっくにわかってるからこのチャンネルがあるのか・笑

[@以登田誠]

あのぶら下がったカプラーは排気センサーのだったんですね。 謎が一つ解けましたよ。 場所が場所だけに耐熱と防水対策はしてくださいね。 専ちゃん直管爆音ガレージ♬ 4AGに負けない中々の乾いた音色がとても良かったですよ(爆) オーディオステーが付けば満点ですね💯！ さあ、シャケーンに！楽しみに次回待ってます。 感動をありがとうねー😭

[@kobo.34]

仲の良い父、息子ですね！

[@えがちゃん-d7b]

サイドブレーキワイヤー交換なんて初めて見ました。最初から見ると本当に隔世の感があり本当に楽しい

[@ncrks0315]

凄い。あと少しですね。

[@oukarera1]

センサーのカプラーは防水カプラーのように見えますね。雨の日に乗らないとか洗車しない、車検だけなら問題なさそうですけど、下回りなので気になりました。未然に防げるなら・・・

[@しん-z4e1m]

ハイパワーエンジン（専務）には抜けの良い排気系は必須！ パーキングブレーキは、キャリパ側のレバー遊び調整→ワイヤ引き代調整の順番だけど 大丈夫ですね？

[@725k6]

素晴らしいの一言に尽きますね。

[@morichiya33sub]

次回スープラ(予言) 21:39専務。これ好き

[@uepon9843]

専務のエンジン、抜けの良いサウンドで何より 排気ダクト取り付けた甲斐もあるってもんよ

[@vonvon9928]

オーディオステーは純正品が手にはいらなければ15㎝位のビス幅1コ分位いの細長い穴あきステーを2つホームセンターで買って来て1穴分だけやや斜め90度に折り曲げる1穴はボディーへ残りの穴はオーディオ本体にビス留めすると代用できます是非どうぞ

[@kimiblack3344]

電球が正常な場合、スモールが点いてブレーキランプが点かない現象は、ソケットかアース線の接触不良で大電流が流れないので起こりますね！なのでアース線も切れ掛かってたり外れ掛かっていないか見ておいた方が良いです。 プラグはNGKで正解で1番手上げても大丈夫でしょう。何処とは言わないがD社のイリジウムはトラブル多いのでやめておいて正解。

[@oyanagi1122720]

遂に宇宙船の完成。 おめでとうございます。 お疲れでした。 万歳。

[@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE]

カットしないで使うのはナイスです笑

[@pa3143]

ヘッドライトのガードが出たのも驚いたけど（昔欠品してたって言ってた）サイドブレーキワイヤもでたんだねえ、 もしかしたらMRSとかと共通かもしれんね、あと誰も買わないから残ってただけか、 排気温度かな、O2センサーかな、コネクターは防水でしょうね、出来れば防水コネクターのほうがよかったかも、

[@marveric7274]

ホーンは下に向けないと水が溜まりますよ！　いつも楽しみに視聴しています♪

[@takumi1999]

専務のクラクションも完璧。

[@kimiblack3344]

排気音センサーのカプラーは防水仕様っぽいので、交換が面倒なら防水処理の為に自己融着テープで巻いておけば良いと思います。

[@真吏蛯谷]

レストアして保有は良いですが、売却を考えて他レストアの資金にするなどした方が良いのでは？ 車だらけになりますし、維持費もかなりかかるのである程度で売却されて次に挑戦してる所が見たいです！　応援してます！

[@firedanceman]

21:38　専務のアルファーホーン♪

[@woodron6237]

排気温度センサーの既存の配線には耐熱の被覆が被ってますね。そういう配線をするくらい熱が掛かるということでしょう。排気管からの輻射熱は結構大きいもので、ナイロンのカプラでは持たないことが予想されます。車外・下回りですから防水についても配慮しないと端子の導通が悪くなるのが早いでしょう。純正のカプラはおそらく耐熱性が高い素材の、防水カプラに見えます。後からでも交換したほうが良いと思いますよ。

[@kimagurejunk]

いつのまにか、フロントエンブレムがついてる〜

[@柳川公也]

カプラーは防水加工されているのが最適解かもしれません。

[@4696_PISUMARU]

新しいホーンの音ですね

[@-tat-tun6702]

エンジンルームや足回りの水がかかる部分は全て防水コネクターなので要注意です。

[@コナン-x2l]

長かったような短かったような、お父様も安心して放屁されて疲れ様でしたｗＴＯＹＯちゃんも最後なのでしっかり散髪されて最後の挨拶もばっちりでしたねお疲れ様でしたｗ

[@シャア二等兵]

ホーンのギャグで狙ってへこいたのかと思ったっすｗ

[@暁博美斗]

専務おならGJ　とよちゃんガレージさらに好きになりました。

[@omamu3004]

うちの子は、3気筒ですが、ツインプラグなので、6本交換が必要です。 16年乗っていますが、1度も交換していません。 走行距離が4万少しなので、問題ないかな？😂

[@こんももや]

今から次の車が気になって 仕方がない😀

[@Samu-th4os]

この企画はレストアして車検の流れの様だけど どんどん車が増えて行くと維持費が大変そう

[@anko987]

排気温センサのコネクタは矢崎か住友の防水コネクタだと思います。コネクタ部分を自己融着テープなどで保護しておけば大丈夫でしょう。

[@zzr5953]

専務の排気音、いい音してますね。 どこのメーカーのマフラーですか？(笑)

[@兼松幸弘-g8d]

そのプラグはスーパーチャージャー用の品番だよ

[@bigonegum]

排気温センサーのカプラーは、２りんかんやナップス等のオートバイ用品店で売ってるデイトナの防水カプラーにした方がよいかと思います。

[@千葉勝己-t9d]

いよいよ､フィナーレを迎えます｡(TOYOTA･MR2･AW11型のニコイチレストアのみ)

[@kazuzou0616]

固着したワイヤーケーブルって片方からオイルパックで吊るしておけば再生できると思うけど、部品が出れば替えた方が良いよね。

[@washi-taka]

いつもの事ながらマジ専務サイコー！😂

[@yajimiwajp]

ヒューズ全交換したら絶好調になりそうですね！

[@diychevy34]

専務のマフラーサウンド最高です(^^)/

[@Haruiro_booklet]

専務のホーンってなんだ？と思ったら、そういうｗｗｗ

[@puku5282]

NAのAW11の標準プラグはBCPR5EP-11 取り付けたプラグはS/C用で番手が一つ高い。