TOYOTA 3.0 Distribución, Timing Belt, Correa de Tiempos, Banda de Tiempos. Diesel.

Cambiar correa de distribución y bomba de agua Toyota 3.0.
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GRACIAS!

[@RaulZarate.]

Uno de los mejores video q vi sobre el cambio de la correa de distribución de Toyota, felicitaciones!!

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar.

[@antoniojaviermalenopostigo5848]

Fco gracias por tus vídeo , porque a los aficionado como yo nos enseña la buena mecánica 👍👍

[@raulgonzalez154]

12:51 😂

[@raulgonzalez154]

Tengo mi Toyota 2.5 con 300000km. Puedo dejar el tensor hidráulico sin cambiar? Y cambiar correa de distr. el rodillo tensor. Que me dice?

[@gustavoenriquez1062]

Muchísimas Gracias, muy clara la explicación, t felicito

[@arielpmi]

Lleva correa solo desde la bomba a la leva? Tiene una cadena o cascada de engranajes desde el cigueñal a la bomba? Muy interesante, muchas gracias por tu trabajo.

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar. Efectivamente el cigüeñal se sincroniza con la bomba internamente.

[@GustavoCastro-s7x]

Buen video clarísimo saludos

[@saulolantiguarodriguez8957]

Buen video, una pregunta. Que par de apriete llevan los tornillos de la bomba de agua? Gracias.

[@LuisTorres-qk6uc]

Buenas enseñanza 😮

[@Franciscojsuarez]

Gracias! 😊

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@julioblues1]

Buenísimo el informe

[@wilsonribeirodeoliveira1602]

Show uma verdadeira aula parabéns.

[@federicoandujar7513]

Y la correa de servicio? Que la coloque Dios??!!! 😂 muy buen video igual

[@ale_1884]

Hola como estas ? cada cuento recomiendas cambiar el cilindro tensor ? cada cambio de correa ?

[@JuanGomez-zt8jq]

Excelente el video. Gracias

[@Franciscojsuarez]

Gracias por su comentario,

[@eL_Madara1]

Una preguntar al girar el motor al otro lado la faja de tiempo no queda tensada sera que el cilindro tensor no sirva porque al girar el motor a un lado y al otro lado la faja de tiempo tiene que permanecer tensada verdad. es un motor toyota 2KD hiace

[@ecoelparaiso]

Hola. Mi nombre es Omar. Yo necesito sacar la bomba de inyección para cambiar su retén pero esta difícil de salir ¿Tengo que sacar también el engranaje de la correa dentada? Gracias

[@mauridiaz6102]

Hola estimado una consulta si este motor corta correa de distribucion tuerse valvulas tengo esa duda

[@Franciscojsuarez]

Pfff no sabría decirle amigo, supongo que si porque al girar la leva, se tranca con los pistones. Si ha roto podrías montar la correa y girar a mano a ver que ocurre. A partir de allí... prueba de compresión y lo descartas.

[@alejandrocarosella]

¿Cuántos litros de líquido refrigerante lleva?

[@Franciscojsuarez]

Creo recordar que 9-11

[@GeyderhugoBernaldoinga]

Buenas buen video . Que pasaria si de mueve el punto de la bonba. Como lo pondria a punto la bonba inyectora

[@Franciscojsuarez]

Si se mueve estando sin correa no tienes problema, haces girar la bomba a su sitio y listo. No se si entendí tu pregunta y era la respuesta que esperabas?

[@joseluismateo3316]

Entiendo que la bomba está "engranada" con el cigüeñal, por lo que si se mueve la bomba también el cigüeñal. Osea, que se va el "punto"

[@abderrahimhaddanitankioupr9367]

THANKIOU

[@WellyCias]

Hola como estas?

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@JoseSanchez-df7zt]

Hola como estas... Te puedo hacer una consulta... Tengo una toyota sw4 motor 1kz 3.0 turbo diesel... Estoy teniendo problema para poner a punto... Arriba la polea de la tapa la pongo a punto pero abajo no me conciden las marcas del cigueñal y la bomba inyectora... Es como que se traba y no me deja llegar... Que puede ser??

[@Franciscojsuarez]

Si se traba al girar es que están tocando las válvulas. Debe haber algún problema en la sincronización. Es complicado a través de un comentario de ytb poder ayudar más Suerte

[@guillermomarcelosalva598]

Cuales serian los sintomas por errar un diente..demora en arranque..ruidos como si fuera una bomba inyectora.?

[@Franciscojsuarez]

Muy variados. Ya que si es un diente adelantado será distinto a un diente atrasado. Dificultad de arranque, ruido fuerte del motor, humo, dificultad de aceleración, códigos de avería. Incluso puede doblar válvulas. Cuidado con eso.

[@JuanGomez-zt8jq]

Le consulto, cuál es el par de apriete de los tornillos de la tapa de distribución?

[@Franciscojsuarez]

De memoria no sabría decirle, lo buscaré en el manuel a ver. Saludos.

[@AdriBritez-f4q]

Que pasaria si sacas la correa sin poner en punto el motor

[@Franciscojsuarez]

NO pasa nada. A menos que des arranque.

[@yormanmendoza2867]

Cuantos dientes son del eje de lrva al cigueñal ? .

[@Franciscojsuarez]

Ufff no sabría contestarte. Si cae otra distribución los contaré.

[@RonalLazaro-lj2jv]

El precio del ventilador

[@wilsonribeirodeoliveira1602]

Gostaria de saber sobre os toques aplicado em cada ponto por favor.

[@Franciscojsuarez]

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[@Diego-s6r]

Hola. Si estaria bueno.saber los tprques de bpmba de agua...torque de bulones de tensor 6mm exagonal de 10mm. Torque tornillo alen del tensor. Muchas gracias Un saludo... ese grupo lo encuentro x internet.gracias un saludo

[@DiegodanielGonzález-c6n]

Hla se marca la bomba de combustible

[@TvLg-n5q]

Que año es esa camioneta??

[@Franciscojsuarez]

Es un Dyna pero el año exacto te lo debo, no lo recuerdo

[@shreejalchaudhary8579]

Nepal

[@detodounpoquito6916]

Que falla presentaba la Toyota 3.0

[@juankmiilo1]

Fuga de refrigeración por la bomba

[@detodounpoquito6916]

@juankmiilo1 ok