Да никто на нем с места рвать не будет, а вот на трассе другое дело! Здесь мотор нужен для комфортного передвижения по трассе, а не для драга со светофор.
@Korotaev9905 жыл бұрын
Mark kurilchik именно!
@085fg3 жыл бұрын
@@Orckano по городу экономичность по трассе динамика
@vadimtitov18102 жыл бұрын
Солидарен. Это не гонка далеко.
@kamil05dag Жыл бұрын
Да неужели
@KirBakanov975 жыл бұрын
В России завезли какую-то идиотскую комплектацию с 3.5 и передним приводом, хотя на родине доступен полный + есть гибрид
@vivalaitalia86135 жыл бұрын
Дак нас нищебродами во всем мире считают , вот и завозят аля рашен адаптейшен, да большинство и того себе позволить не могут, весь кайф и сок на Америку идёт , вот там люди любят получать от жизни всё
@vivalaitalia86135 жыл бұрын
С другой стороны винить в этом производителей тоже не верно,по большей части правительство наше конченое, налог на лошадиные силы плати, транспортный налог плати, на роскошь плати и получается что в год тебе тачка обходится как золотая, в маркетологах тоже не дураки сидят и знают что в какую страну прибыльно засылать а что смысла нету прогоришь только
@степанстепанов-у2ю5 жыл бұрын
Viva La Italia ты посмотри какие налоги в Греции на авто или Турции. Нех пиздить если не в теме)))
@ГлебИгнатов-ц4ч5 жыл бұрын
@@KirBakanov97 считайте деньги в своём кармане, юноша..
@ruslanre44015 жыл бұрын
@@степанстепанов-у2ю Да как бы в теме. Эксплуатация авто в России дорогая. Налоги совокупные с сборами акцизами, большие. Ты сам посчитай перед тем как хамить. А лучше посмотри на пенсию в Греции, к примеру. В той стране где нет нефти и газа.
@fle4flecher7385 жыл бұрын
На уровне 3 форда 2.0
@ВикторМухутдинов-т7р5 жыл бұрын
Не знаю как левый руль, но с правым рулём у неё гораздо больше ресурса во всём!
@svobodnaysibir2 ай бұрын
Ага 😂😂😂 обязательно, кто тебе такую сказку рассказал?
@erelaction5 жыл бұрын
Вот когда её загрузить по максимуму пассажирами и багажом, вот тогда эти 300 сил будут в самую масть.)
@Мояэпоха-п8х2 жыл бұрын
Вчера эта повозка дышала мне в спину думаю дай разгоню свою гранту на шестнаре ... но не тут то было , у меня на спидометре было 160 когда этот автобус обоходил меня как стоящего.
@валентинмоторин-г3я5 жыл бұрын
Настоящий японец должен быть с правым рулём...
@nonamenobody38885 жыл бұрын
Как я ранее и писал, еще со времен SAAB, они писали ,что для переднего привода макс мощность не больше 250 сил, просто невозможно больше реализовать на переднем приводе без шлифовок колесами асфальта.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Проблемы после 150 начинаются с. Замером
@chernenkov5 жыл бұрын
Вы это под каждым видео будете писать? Эта "теория" уже давно умерла, причем вместе с самим Саабом.
@alexcrown4975 жыл бұрын
А почему именно передний плохо? Задний при тех же л.с. лучше был бы? В чём фишка? Спереди мотор тяжёлый - сцепа наоборот лучше должна быть... или на заднеприводные можно колёса шире ставить?
@bessex36895 жыл бұрын
Alex Crown морда разгружается при ускорении, жопа загружается
@nonamenobody38885 жыл бұрын
@@alexcrown497 при движении вперед инерционные силы перераспределяются на заднюю ось больше. Следовательно , задняя ось получает большую нагруженность.
@Кубанец-т9т5 жыл бұрын
Машина огонь, цена обжигает...
@mykhailosambur44485 жыл бұрын
Разгон 0-100 не даёт полного понимания мощности автомобиля. Нужно ещё замерять разгон 50-150. Вот тогда, можна будет утверждать кто едет лучше а кто хуже.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Посмотрите тест полный там будет прет бешено
@1resc5 жыл бұрын
Что бы не было букса по рейс лоджику не надо выключать есп пусть держит авто
@habibullinayrat3 жыл бұрын
Лол гибридная эстима дает такой же результат на 2.4 - зачем переплачивать. Гибридные альфарды тоже есть. Левый руль нуну. плати по 20 литров на 100 км за 3.5л))
@ВладимирЕвстратенко5 жыл бұрын
Живу во владе, у меня 2014 год сам в ЯПОНИИ брал, 2.4 гибрид 150 л.с. Есть видео в профиле, разгон в районе 8 секунд
@gogavn67925 жыл бұрын
Сколько стоит денег?
@ВладимирЕвстратенко5 жыл бұрын
Goga VN лично сам брал 47 ты. Пробега, не битый 1700 вышло.
@alekseitinyviel13745 жыл бұрын
Моя мечта) 7 миллионов на коплю, В этот же день Сразу же куплю)
@ulymartebelim76105 жыл бұрын
Aleksei Tinyviel 7 млн чего?Долларов?)
@alekseitinyviel13745 жыл бұрын
@@ulymartebelim7610 рублей, 🙁
@ulymartebelim76105 жыл бұрын
Aleksei Tinyviel дороговато, но оно того стоит)
@thestrelok18555 жыл бұрын
очень много жрет как крузак для микрика очень много знакомый купил продал через два месяца нереально заправлять !
@МистерКот-д9ч5 жыл бұрын
TheStrelok ест как лексус рх, но никак не как крузак.
@ВасяГуманоид5 жыл бұрын
15 л в среднем это норм
@SaromRn5 жыл бұрын
Купить машину за 5 и не протянуть заправки... Это так по русски)
@nonamenobody38885 жыл бұрын
@@SaromRn еще и в кредит ))))это так по-русски))))и жить в драной общаге, а перед ней на стоянке новый альфард в кредит и с пустым баком)))))
@stalker2k45 жыл бұрын
@@SaromRn такое ощущение, что машины в РФ людям дарят. И они, получив их нахаляву, не знают где найти деньги на топливо. Как можно покупать машину за несколько миллионов (5 в данном случае) и переживать за расход топлива? Даже если машина в кредит, там платёж по кредиту будет больше 100 тысяч в месяц. Или у человека хватило ума взять такой кредит при зарплате в 120?
@Johny4692 жыл бұрын
А был бы 4 вд как на праворульном японце никто бы не шлифовал
@gc40895 жыл бұрын
Тойота не умеет делать автомобили. Единственный плюс это надежность, но только потому что все крайне примитивное. Двигатели старые примитивные подвесках в основном это, палка палка колесо. Лексус тоже самое. Дешманский пластик, мультимедиа начала 2000 голод, кожа которая через 30 тс уже затеряется и трескается. Немцы на две головы выше. А про аморфное поведение автомобиля я вообще молчу.
@Счастливчик-ц8к5 жыл бұрын
Дружище, ты, видимо, на тойотах не ездил. А лексусов даже не видел.
@АндрейНиколаев-м5ы Жыл бұрын
@@Счастливчик-ц8к твой тайота и лексус👎👎сранный
@avtotehnika6155 жыл бұрын
Надо новую дисциплину вводить, 100-150, для таких машин, а для некоторых и 100-200. Только не на дорогах общего пользования
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Час аренды полигона 20 000 рублей
@avtotehnika6155 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что то много) надо полигон попроще искать
@АмзаАристава2 жыл бұрын
Он должен быть именно 3.5 на передке. 2.5 мало.
@NikitosZs Жыл бұрын
00:00 Левый руль не поможет тем, кто скрещивает руки.
@cruzech57785 жыл бұрын
Веста спорт и то медленнее)))
@badti19203 жыл бұрын
У них разница мощности огромная, но Веста управляемее чем альфард, и цена в 5 раз меньше
@badti19203 жыл бұрын
И да разница меньше на 300 м секунд
@Lion-bp5tz3 жыл бұрын
А что у весты спорт? Красная строчка на руле?
@abdulvakhid64563 жыл бұрын
@@badti1920 Хонда элюзион в динамике Весте не уступит, и на трассе его порвет
@sergeyf69963 жыл бұрын
Там где я езжу на веллфайре, на этом не проедешь, сибирь, -40С и задним электромотором. Ну и налог 1450 рублей, 150 л.с. в нашем регионе, расход летом 6.5 литров на 100. Если не гонять.
@ВанБадрэас5 жыл бұрын
Бляха муха, точняк, вот чего не хватало! Альфред Это ничтяковая тачила
@batysgips805 жыл бұрын
Минивэн быстрее чем Веста "Спорт")))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Но и мощнее в 2 с лишним раза
@batysgips805 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да, не спорю) я к тому что это веста спорт ни хрена не спорт😁
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и тяжелее в три раза!
@user-nft2nmfghn4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и тежелее 2.5 раза
@ДмитрийПервый-о2к5 жыл бұрын
Передний привод у нас для того чтобы его хоть кто-то смог купить.
@ФедорМыльский-г1п2 жыл бұрын
У меня Эстима едет 7 сек
@evhenii8875 жыл бұрын
Honda Odyssey тоже интересненький авто
@dr.manhattan26455 жыл бұрын
Элизион
@085fg3 жыл бұрын
Так в Москве фиг найдешь
@denisassakra47184 жыл бұрын
Если есть с левым рулём, значит это не JDM.
@РусланСерасхов-э1с5 жыл бұрын
Надо было резину нагреть чтоб зацеп был
@апыавр5 жыл бұрын
Зато после 100 он всяких дизельные 3.0 немцев натянет или 2.0
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Исходя из мощи
@апыавр5 жыл бұрын
@@васяПупкин-ы1м2е 3 л. 249 дизель ускорение со 100 мёртвый,а на 3.5 япах мощь со 100
Да ладно, пока этот сарай доехал до левого руля, на дв его уже давно откатали и высерли. Чтож наслаждайтесь левым рулем. Мож че нового о нем расскажете, кроме рассказа о правильном расположении руля.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Зрители просили
@sixtystix5 жыл бұрын
Да, как второе авто в семье для дальних отпускных путешествий этим он хорош. Этим он привлекателен, а не расположением руля.
@shatunbarmaley57825 жыл бұрын
Правильный Руль правый ,левый руль комплектация Бич
@БакытбекБабаков5 жыл бұрын
В Казахстане его называют трансвеститом
@borised3sge2272 жыл бұрын
Альфард с левым рулём это неправильная японская машина переделка и не безопасно
@ВасяПупкин-р9ъ5ш4 ай бұрын
У меня Sienna 3.5 300л.с 8 местка передок за 9 сек
@bitkoin36816 ай бұрын
Левый руль понятно, но правый руль, это правельный руль !!!
@AMIR_MUSLIM2 жыл бұрын
У меня 3,5 хонда престиж разгоняется 7,4 секунды
@GAKONDA5 жыл бұрын
не понимаю нахуйя автобус так разгонять ? на нём надо спокойно ездить и кайфовать!!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Чтобы знать
@bmd2195 жыл бұрын
На трассе при обгонах, эта машина реализуеться в полном объеме, зачем ей стартовать с места, это же не БМВ.
@Vanejka5 жыл бұрын
@@TarasLukashov у БМВ нет ни одного такого минивена
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
@@TarasLukashov написано же-что это минивен,и разгон сместа не так важен,это же не бмв! Или ты не читаешь нихрена?
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
@@TarasLukashov Я всё полностью прочитал. Так и написано-что этот автомобиль себя реализует полностью на трассе,а разгон с места ему не важен! Если Ты не правильно всё понимаешь то это твои проблемы. Про то кто кого отжарит ничего не писали, просто сказано было что это не бмв и ему не важено за сколько он до сотки разгоняется, а вот ты начал про отжарку писать что совсем не в тему. Рвзгон с места бемевешке важен,минивену бизнескласса не особо.
@СтадоСлонов-ц8ф5 жыл бұрын
@@TarasLukashov я на Тесле жарил все! И БМВ и мерсы и всех таких вояк кто любит возомнить себя стрит рейсером))) пердаки пылали. Тесле вообще похуй на БМВ. А Альфард это комфорт. Уважаю!
@soft163syzran5 жыл бұрын
Да никак он не едет. 3-5 человек в салоне + вещи. На трассе после 120 еле-еле обгоняет, а расход в космосе. Служебкой в офисе продержался год, продали из-за нерентабельности. Японцы уже давно не делают вещи
@KirBakanov975 жыл бұрын
У вас был 3.5 литра?
@soft163syzran5 жыл бұрын
@@KirBakanov97 да. с полной посадкой и груженый он весит 3+ тонны. а мотор всего на 270лс. В итоге со 120 он не едет. И надо учесть, что катался он не по 10 полосной дороге, когда 5 полос в одну сторону, и 5 в обратную, посередине отбойник, как у автора ролика на трассовых испытаниях. Он ездил по областям, где 1 твоя полоса, и 1 встречная. и надо в промежутках как-то обгонять фуры. Вот тут он и обосрался. Жрал непомерно много и не ехал. турбо Ваг в итоге решил наши проблемы. А это корыто на 3,5 бестолковое. Платишь налог, платишь на заправках, платишь за обслуживание и в итоге все в пустую. Уж лучше бы 2,0 какой-нибудь был. По крайней мере без лишних заявок на лидерство. Ну мы не поняли этой машины, раздута слава о 3,5 как мыльный пузырь
@Who.1905 жыл бұрын
Владимир Какой турбо ваг решил проблему ?
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
Красивая сказка. Но мы поверим Васе т.к он пруфы предоставляет
@АнтонПриходько-н2к5 жыл бұрын
@@soft163syzran так гибрид надо было брать и все с расходом проблемы были бы решены
@Gajfullin Жыл бұрын
если ее загрузить нормально то это нормально
@ОлегХисматуллин-я5л5 жыл бұрын
Это ж микроавтобус.
@Assakra1984 Жыл бұрын
300 сил на 2 колеса 🤦♂️
@apervardanyan59154 жыл бұрын
Nissan Elgran 3.5///240HP 8.8 sec
@DMCarReviews5 жыл бұрын
AWD поедет 7.7с-8с.
@vitalysementsov3157 Жыл бұрын
Если избыточная мощность авто беспокоит то либо нужно научиться работать с газом либо менее мощное авто брать..
@АкжолТлеубергенов5 жыл бұрын
цена передает всем привет 😅😅😅😅 . моя цена 3млн рублей Всем ПРРРРИВЕЕЕТ😆😆😆😆
@МаксимБуря-ц5х5 жыл бұрын
Дядя, японский авто из Японии с левым рулем, лечи школьников
@sergg58823 жыл бұрын
Бензин у вас гоано, а в японии самый высокий октан. Так чтотне сравниваете
@supermen90 Жыл бұрын
Мечта
@AAaaa-ky8gx3 жыл бұрын
Раз начал про стоимость что не высказал вы какие-то больные
@НиколайЛысенко-и7т5 жыл бұрын
Болтун, смотреть надо без звука.
@МаксимБалабайкин5 жыл бұрын
Все так говорят про левый руль, что собран в Японии, как будто сами на заводе японском присутствовали при сборке)) правый руль лучше и качественнее)
@РусланЛабазанов-ч4ш5 жыл бұрын
Не с правильным расположением руля и не гибрид
@КайратАсхожаев-е6г5 жыл бұрын
Нужен полный привод...
@sashaewhsj67434 жыл бұрын
Они есть полноприводные 🤷♂️
@085fg3 жыл бұрын
@@sashaewhsj6743 только праворульные
@Базыр.Токтохоев5 жыл бұрын
Это дрова с левым рулём.
@rusimar14813 жыл бұрын
Классная машина
@жаннаносенко-й1о4 жыл бұрын
На второй минуте когда видно только приборку при переключении коробки в районе 40 км/ч почему скорость так резко падает!!!? разве так бывает?
@Ежик-м6б Жыл бұрын
Буксует
@Barmaley_Borman5 жыл бұрын
в очередной раз кайфую от разгона своей октавии 1,4 150 сил на dsg...... и зачем 300 ????
@МаксимСидоркин-о1ц5 жыл бұрын
Покайфуешь когда роботу и тяги пизда придет, тыщ на 200 руб. покайфуешь как я
@Barmaley_Borman5 жыл бұрын
@@МаксимСидоркин-о1ц до 100 000 км доходит?
@МаксимСидоркин-о1ц5 жыл бұрын
@@Barmaley_Borman 100 -110
@МаксимСидоркин-о1ц5 жыл бұрын
У меня тяга полетела и робот, пробег был 107 тысяч
@Barmaley_Borman5 жыл бұрын
@@МаксимСидоркин-о1ц значит в 90 000 км надо продавать будет
@АлексейТарасов-ж7ю4ю5 жыл бұрын
Это же минивэн, зачем ему динамика? Его и сейчас раскачивает из стороны в сторону
@ИванМихайлов-о8е5 жыл бұрын
Не стрёмно????
@seven49165 жыл бұрын
У тебя на телефоне 15:21 а у меня 15:12🤔
@васяПупкин-ы1м2е5 жыл бұрын
Левый руль опасная переделка
@085fg3 жыл бұрын
Это экспорт
@zalhardjumanazarov25283 жыл бұрын
Я купил правый тайота валфаер 2014 год 3.5 полный комлект 4 вд ето Европейц не зорошо 2 вд
@085fg3 жыл бұрын
Русский учи
@085fg3 жыл бұрын
Врун
@ВЯЧЕСЛАВДидык-ы7ь4 жыл бұрын
То, что ты хочешь на автомате не получишь,нужна маханика,Автомат для бабушек и инвалидов.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Автомат быстрее
@085fg3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV смотря как переключатся но на механике понижаная и попер на автомате нет такого
@ИванМихайлов-о8е5 жыл бұрын
Кто машину то даёт ещё на тест ???
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Чего?
@xeniyayartseva77735 жыл бұрын
Бутет ли Альфард на трассе?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не планировал
@ВладимирМореход-д1ю5 жыл бұрын
Умник ты наш. Это не гоночный авто. Это минивэн. Для комфортной езды по дорогам.. Хочешь выпедрится. Купи спортивную тачку, и понтуйся.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Мощная, нет?
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Это не владелец,это обзорщик.
@ВладимирМореход-д1ю5 жыл бұрын
@@MrSibiryak154 Понятно. Я думал владелец.
@tomi91625 жыл бұрын
Не берите continental, платите только за брэнд, а износостойкость в 2 раза меньше чем у китайского triangle.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да, она очень мягкая но зацеп лютый
@Vano-Van5 жыл бұрын
Да-да-да, знаем, плавали. Берите корейские, берите китайские. Ага, в результате обратно перейду на Контик. Такое говно остальное азиатское - шумит, пока не разгонишься за 150 км, на малых скоростях такое впечатление, что на ровном асфальте под колесами камушки мелкие и это на тачке премиальной с идеальными колесами, никаких биений дисков и прочего. Это я так решил сэкономить, Корею взял. Спасает только шумка и подвеска мягкая, что творится на более дешевых тачках даже боюсь подумать. Хотя, кому как, может большинству будет пофигу. А контик просто вылизывал асфальт, да стирался, но опять же как ездить. Стелится, ни разу в лужах не жал аквапланирования
@tomi91625 жыл бұрын
На вкус и цвет...
@НиколайМайоров-й3в5 жыл бұрын
Не обзор а тухляк.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это разгон
@MillionerG5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ПраВильный руль это Правый больше, так не говори на камеру смешно выглядит)))
@mementomori2575 жыл бұрын
Владельцам БМВ и Мерсов только не говори... Как он валит))) 😜😁😂
@КостяКолокостя5 жыл бұрын
С места слабенько
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Слишком мощный
@xhomefa1on3785 жыл бұрын
Как ведет себя подвеска?
@yuryyury52495 жыл бұрын
Страшная какая-то..
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Азия
@ДмитрийПервый-о2к5 жыл бұрын
Зимой на любой резине не будет толком зацепа и будет подлизывать дорогу) проверено
@КириллИгнашов-р9ц5 жыл бұрын
Хакка 8 или 9 плюс честный 4wd и уходишь в точку!
@ДмитрийПервый-о2к5 жыл бұрын
@@КириллИгнашов-р9ц я про эту машину, она на передке
@fatcat58485 жыл бұрын
300 л.с. на такую массу) Овощ)
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
Бля, ещё один) Это тебе не седан. И даже не кроссовер. Ему 300 за глаза. Головой то думаешь вообще? Кто на этом сарае гонять будет?
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
9 секунд овощ? При том что букс идёт до 50ти?
@liamhygge5 жыл бұрын
Сделай тест на R63 amg
@edwardman90675 жыл бұрын
он полноприводный?
@FO113-h6t5 жыл бұрын
Edward Man нет передний привод но есть в японии полноприводный вариант да и этот можно переделать все места штатные
@BASenok19875 жыл бұрын
О, нормальная тачка к тебе попалась. Лайк, репост
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Рад что оценил, с прошедшим тебя!!
@BASenok19875 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо, бро!
@КенБаи-т2ф5 жыл бұрын
Шикарная подача, приятная речь. Похоже автор работает на радио
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет, про машины рассказываю )
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Думал что он 4вд мда ). Все ради экономии.
@hayk1k5 жыл бұрын
Ingvar River они бывают и на полном приводе, причем их очень много)
@woxtel295 жыл бұрын
ему бы 5 литровый атмосферный движок в 450 сил с полным приводом
@yesmad3195 жыл бұрын
его брать стоит только гибридный. Все остальное галимый шлак, который перевернется в повороте и будет аппетитно жрать бензин литров 14. Гибридный на 4вд и 152 лошади. Большего и не стоит желать
@_Arseny_5 жыл бұрын
нахуя?
@point48945 жыл бұрын
@@yesmad319 152 лошади на 3 тонной груженой машине😂
@yesmad3195 жыл бұрын
@@point4894 гибридные лошади. Этой машине и не надо быстро ехать. Мнение долбодятлов "400+ коней" не учитывается. Это не для активной езды машина
@point48945 жыл бұрын
@@yesmad319 "гибридные лошади" - это еще хуже. 152 силы на 3 тонны - это тошнилово.
@АбзалАбилгаип5 жыл бұрын
Нашли место для испытаний
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Где?
@АбзалАбилгаип5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на дорогах общего пользования! Согласитесь это не безопасно!!?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
У меня нет средств на аренду полигона.
@АбзалАбилгаип5 жыл бұрын
Браво)))
@mma13265 жыл бұрын
Ваше видео на канале "все про авто"
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сперли?
@mma13265 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да, посмотрел у вас, потом нашел такое же с вами но на другом канале. Не люблю когда на чужих видео делают просмотры.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ссылочка есть?
@mma13265 жыл бұрын
@@ZDrive_TV kzbin.info/www/bejne/jXvHlIttnsiofas
@krutchannel8175 жыл бұрын
Чет ты ерунду говоришь. Какая настоящая Тойота с левым рулём. Настоящая с правым не надо путать. Жалкая подобие
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Докажи чем
@Vladimir_F_5 жыл бұрын
Бред!!! Это старый стереотип в головах, которые напроч отказываются думать. У меня Альфарда нету (пока), но есть 2 Эстимы и 3 Превии, по внутреннему оснащению чуть разные и по функциональности, а по ништякам, есть много моментов, где Эстима уступает Превии, хотя это одинаковые машины, кроме расположения руля естественно.
@МистерКот-д9ч5 жыл бұрын
Двиг то какой? 3.0, 3.3, или 3.5???
@ZabaikaletZ15 жыл бұрын
3,5 написано же
@fatcat58485 жыл бұрын
От Камри 3.5
@reiserwasserman16295 жыл бұрын
хоть бы увидеть, как этот автомобиль со стороны выглядит :)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Взял Toyota Alphard - JDM Bus для нас! kzbin.info/www/bejne/bIGTlGV3ltWFndU
@reiserwasserman16295 жыл бұрын
@@ZDrive_TV симпотичный авто, спасибо!
@reiserwasserman16295 жыл бұрын
@@TarasLukashov не нужно завидовать, не красиво это) Садитесь в "газель", и наслаждайтесь этетикой...
@reiserwasserman16295 жыл бұрын
@@TarasLukashov сынок, 1е сентября тебе о школе надо думать, не место тебе среди врослых мужчин...и о машинах тоже рано думать, учеба сначала должна быть.
@MySining5 жыл бұрын
@@TarasLukashov лечись...
@КенБаи-т2ф3 жыл бұрын
Едет как газель, раскачка есть, ловить руль надо, в повороты вообщ надо оч аккуратно заходить. Шикарен, но такой корабль что бы водить нужны навыки газелиста. Поэтому купил эстиму 2008
@panika-net5 жыл бұрын
Это не много мощности-это мало!)
@ЕдікКондратюк-п8у3 жыл бұрын
Пфффффф, для минивэна это даже много
@085fg3 жыл бұрын
Аа там налоги космос идут ещё передний привод
@ЕвгенийБойченко-с4ь5 жыл бұрын
ммм, 270 кобыл на моно приводе, особенно зимой, спасибо, нам и на правом руле с полным приводом не плохо
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
300 сейчас
@ВасяГуманоид5 жыл бұрын
А каробас в норме? После первой передачи спидометр назад пошел. Даже у самых тупых коробок такого нет.
@ИльданЗайнитдинов5 жыл бұрын
Это из за пробуксовки
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это ж шлифовка всей первой передачи
@DimaRomanovich5 жыл бұрын
На этой бричке не ездил, но довелось поездить на конкуренте мультике. Жесткая валкая повозка которая явно сделана как коммерческий транспорт. Но у той хотяб дизелек есть и полный привод. Тут же жрущий 3.5 да салон приятнее но опять же ценник в 5млн для личного пользования это явно на маленькую аудиторию. Большинство пойдет за кроссовером премиум класса.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Здесь очень комфортная и быстрая
@sobaka9195 жыл бұрын
Разгон до 50 и понижение до 40,круто работает)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Шлифует
@Lion-bp5tz3 жыл бұрын
Поймал зацеп, скорость упала
@ВладимирВиноградов-н5л5 жыл бұрын
Форд Эксплорер 294 л.с. её "делает".
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
Гыыыы! А ищо её делает Порш 911. Вот так та!
@085fg3 жыл бұрын
Там привод полный
@مسختعالمنالجحيم5 жыл бұрын
Альфард должен быть с правым рулем
@ГуляюСам5 жыл бұрын
Целая вечность
@gadroad5 жыл бұрын
Да это тоета, чё ее разгонять то, баржа быстро только ко дну идёт).
@sergspb99005 жыл бұрын
но внешне он по дизайну какой то вздроченный.. не солидный.. все как то не от мира сего. Зад совсем подкачал.
@macfire74245 жыл бұрын
У друга чипованый Логан за 10.2 разгоняется))))) тачка стоит 350 тысяч)))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это что за чудо?
@macfire74245 жыл бұрын
@@ZDrive_TV в смысле? Обычный бу Логан)))) мотор 1,6 и 16 клопов, перечипованный ЭБУ , расход чуть выше, зато едет))))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Кажется что едет ))) можно и дешевле тачку найти и быстрее при этом, так что не засчитано
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
У меня ваз 21011 после доработок в десятку вкладывался!
@user-nft2nmfghn3 жыл бұрын
Тут тебе не Логон 800кгмовый. Вес 2200 кг.
@ПетрИванов-ь1с2ъ5 жыл бұрын
За 9 сек можно на гранте разогнаться , тачка не стоит таких$$$
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Пнуть ее?))
@YIR785 жыл бұрын
@@ZDrive_TV "Колесницу" богов нипондзинов ? - Ни в коем разе.
@МагомедТимурзиев-м1ы5 жыл бұрын
Не совневаюсь надежности этого авто в стране восходешего солнца по другому не умеют нам надо дружить с японцами а не китайцами.
@АндрейНиколаев-м5ы Жыл бұрын
Нахуй ты нужен Японцам, что бы с тобой дружить????