Toyota Altezza или Lexus IS200 стоит ли брать?

[@ВалентинОвсянников-о5о]

Славная память деде Бороде. Твоя любовь к авто с нами

[@DraNICK89]

Шёл 2024 год, такая машина стоит 700к+…

[@АдилетСамыйбеков-ы1е]

И я присматриваю его для покупки

[@Oleg_126]

Я тоже все метаюсь, либо акоорд 6 евро р, либо альтезу) ​@@АдилетСамыйбеков-ы1е

[@marlen7310]

И я который хочет купить за 400💀

[@cao2817]

Цена зависит от €$

[@smalex35]

И Джей за 200 со свапом не организовать

[@matanmaster]

Альтезза - лучшее тойтовское ведро. Очень гармоничная, заводная и при этом благородная. Прям как Аккорд, но с правильным приводом. Но модификация представленная в обзоре это просто печаль и грусть(

[@Nadya915]

зимой мне больше нравится ездить на неправильном приводе. не так страшно перестраиваться в другую полосу через бровки

[@famiak]

если тебе страшно ездить, возможно, стоит сдать права обратно в ГАИ и пересесть на автобус

[@Nadya915]

Староста Боярин молодец, возьми с полки печенюшку. Че дерзишь?

[@imakro69]

Kule Shov ну в принципе самоблок может сделать эту проблему предсказуемее

[@famiak]

Kule Shov мне страшно ездить по одним дорогам с людьми, которым страшно перестраиваться, прости

[@Garr179]

Дядюшка Борода случайно нарвался на твои тест -драйвы и хочу сказать ,что ты крассава, смотрю с удовольствием каждый выпуск. Желаю удачи на поприще Ютуба

[@alexzimin5960]

2-JZ ставился только в Холодильник алтезовский, в седанах вообще не было больще 2-х литров, а 3s-ge это один из самых ресурсных моторов тойоты

[@hatber48]

2-jz стоит в is300 ты че?

[@alexzimin5960]

Так то и дело что идет речь про is 200 и альтезу

[@NoNamekhua]

в Альтезе AS300 он стоял, только GE, который без турбы

[@Caymanec]

@@alexzimin5960 а с хера ты писал тогда что в седанах не было больше 2 литров?

[@aviat0r]

@@Caymanec, Поздравляю Шарик - ты балбес! Он написал про седаны IS200, а не про вагоны IS200. Не понимать этого надо быть или идиотом, или Шариком, что одно и то же )))

[@M1keVazovskiy]

Дядь, я тебе поправить решил! На счет кросстура не слышал, но точно видел шильдик Sportcross на универсале лексуса. Про 3s-ge ну вообще беда, двигатель при должном уходе вполне себе ресурсный, так же отличается версия мотора автоматного и с мкпп. Про то как едет 3s-ge - едет он очень неплохо и объезжает 2jz-ge!!! Да,да, вставал лексус is300 против тезы на 3с-ге, обе на палках - 3s-ge уезжает. Там коробка и двигатель четко подобраны, мотор крутится под 8к, если не ошибаюсь, при переключении попадаешь в самое нужное место по оборотам и в итоге не проседаешь совсем. С 2jz-ge же по городу намного приятнее кататься, когда двигатель до верхов не крутишь. Так что, если тебе не понятно зачем этот двигатель, то другим вполне себе понятно и в свое время люди везли теззы именно с 3s-ge. В доминикане(если не ошибаюсь), где правый руль под запретом, люди специально тащат тезз с 3с-ге и свапают руль, вместо того чтоб брать ис200/300. Да и Дамира не вижу смысла упоминать, там все таки 2jz-gte, который в стоке никогда на теззу не ставился) Да и в стоке на 200 лексусе 16 диски, в данном случае тезовские диски стоят. На ис300 может и шли 17, может на хорошей комплектации ис200 тоже были, не в курсе, но в стоке в обычной комплектации 16ые диски)

[@ВасилийАрхипов-е6ч]

+1 к комментарию! Блок какой то не раскрытый, у меня было две теззы на 3с и на 1jzgte обе радовали. садись борода, на свой лаурель и п...дуй в закат))

[@Slim8micro]

про дискари не соглашусь у меня лекс и на нём 17 диски стоят, ибо 16 не налезут из-за двухпоршневого суппорта, короый ставился кстати на rs версии альтезы. на as альтезе стоят однопоршневые тормоза спереди, вот на них и ставились 16е катки

[@M1keVazovskiy]

Петров Евгений соглашайся не соглашайся, но на многих is200 в стоке вот такие 16ые тапки шли: s.drom.ru/1/reviews/photos/lexus/is200/big_41980_2.jpeg вот даже с лексусовской крышкой: d24b7s7vgwc3p7.cloudfront.net/n_YKoQwj5_0AAAEcYw8SL0nx/AD003725729/w191595052-Resized640x480.jpg

[@Святослав_Тезз]

на двухпоршневые лезут 16-е, на однопоршневые лезут 15-е

[@alex_msk079]

Обожаю эти сцены после фильма, прям MARVEL production)

[@МатвейДружинин-ф6з]

Назвать 3s-ge бесполезным мотором XD

[@ПростоТВ-п9ф]

3s-ge овощ

[@МатвейДружинин-ф6з]

Jhgdf На нем ездили chaser jtcc и раллийные, кольцевые супры.

[@Zhentos1k]

Зачем 3s-ge если есть 3s-gte)

[@АбрикосВячачслав]

3S - да овощь, но он лучше 1г и расход у него не конский

[@Live-ms3zd]

3s овощ?? Смотря какой, разных версий куча) 3s-gte чет ниуя не овощ)

[@initialeparis2506]

Езжу на Lexus is200, классная машина, и не убиваемая!

[@jokerr574]

Bmw e46 или Lexus is200 какую тачку советуешь мне купить братан?

[@max_malenko620]

@@jokerr574 лексус канешно

[@Svitlytskyi]

@@jokerr574 46 всі розстреляні вже)))

[@bogdanoppihol9953]

Привет, как владелец данного лексуса, если он на таком же моторе, подскажи какой на самом деле расход в ходе опыта и эксплуатации данного автомобиля, за ранее спасибо))

[@джавиднурдинов-ъ4т]

Бородка всегда всё чётенько и понятно раскидает!👍

[@alexeiovsyannikov2784]

Кайф. Старые видео бороды. Царствие небесное тебе там…..

[@NoxiusPain]

Круто! Давно ждал нормальный обзор на неё, после того как Дамир на бирюзовой Альтеззе начал побеждать многих топ-дрифтеров.

[@aliber8661]

Помню этот аппарат с Need for speed Most wanted в то время в игре он притягивал меня дизайном , вот с этого и начилась у меня любовь к алтеззе и ис200. Но также обожаю я ауди .

[@TheArcticSStorm]

У меня эта тачка 3й год и пока ни одной поломки, только дворник кто-то спиздил. Купил за 4500 евро в испании с пробегом 60к

[@XenoWitcher]

Вот это ты борщанул про 3s. Отличный мотор, надо тебе проехаться на машине именно с ним да с торсеном, я более чем уверен, твое мнение обязательно изменится.

[@XenoWitcher]

Ах да, пацанам видос не покажу, не поймут. Исправляйся.

[@СергейБелый-в3т]

Дядь борода вообще прогнал, чуть ли не лучший высокофорсированный и великолепнейший мотор товоты-ямахи, взял и обосрал ))

[@nikomatveev8638]

я в nfs играл и знаю про нее больше тебя

[@seregavendetta96]

@@Вульф-н6о во втором и в mw

[@Shehrozsko]

@@Вульф-н6о это мод, а не официальная версия игры

[@ъеыь]

В мв 2005 есть

[@jokerdc3734]

Ностальгия

[@jokerdc3734]

Most wanted

[@OttoRUS]

Очень жаль, что не рс200 на мехе, ждал именно ее :( Первый раз слышу такой негативный отзыв о ямаховском 3s-ge, что он никуда не едет и не ресурсный... На деле самый бодрый мотор, который нагибает is300 на 2jz MT

[@M1keVazovskiy]

Согласен, чет даже разочаровал немного. Обычно всегда по делу говорит, а в этот раз хз даже. Видимо катался где-то как-то на убитом 3с-ге. Или на автоматной версии в которую поставили мкпп, но сделали это криво, что ввти муфты не работали, в итоге авто никуда не ехало толком.

[@MrSweeney-k2o]

Так на 3S-GE на палке еще и LSD (Torsen) в штате. И крутится почти до 9000. А 1G - это самый наипечальнейший мотор, который на Марках до 100 аж за 12сек разгоняется

[@dressran3614]

@@MrSweeney-k2o jz атмо немногим лучше...

[@ГригорийВоронецкий]

Мотор 1g, по русски, 1 «Г». По другому не скажешь, настолько спортивный, что даже бабушку за руль посадишь, она и не найдёт все его 160 пони. Когда мой друг купил алтезу году в 2005, одну из первых, на палке 6ст, было очень смешно, когда его 12шка в стоке объехала

[@daraalekeshov1996]

Ис200 на мкпп 9,8 едет от куда на автомате 9,5? Судить о альтезе по lexus is200 на автомате, это как судить о марк2 по марку с 1g-fe Снимать надо было на 3S-GE и на палке

[@evrazer]

Так ведь дело не моторе, а в кузове. Altezza это уникальный кузов. Мотор может быть любым. В общем есть канал культовые авто, гараздо более продвинутый автор.

[@noblemanshelby4432]

Эх 6лет назад я в первые посмотрел этот видос. Золотое же время было 🥲

[@ПочтаДомашняя]

Как не крути машина отличная +1 за обзор, молодцы!)

[@ItsYourDream]

Мечта юношества.... Эххх...

[@cosinusphi-]

Лайк не гляжя

[@diman2590]

Смотрел видосы по ней не впечатлили, на тебя подписан ,пересмотрел кучу видосов ,думаю ты зделаешь видос по красоте. :)

[@GrapefruitVideo]

Борода братушка, снимай внешний обзор при езде. Хочеться больше его в движении посмотреть! Мир старичок!

[@aslanabdulov3993]

Отличный обзор,#большеправогоруля,#бородамощь

[@に反応するのか朝ノーマルの時間]

оказывается борода далеко не во всех японках шарит, диз за дезинформацию насчет моторов

[@hellpower1711]

Эмммм....Про 3s-ge отлично шутканул! Без ресурса ! хаха))) Так я тебе и поверил ! Он способен держать свыше 300 сил!!

[@AndyAndAndy]

Один конкретный вопрос к тебе, борода - почему никогда не пристегиваешь ремень? Чему ты учишь молодеж?

[@дедмаксим-ч2ь]

Нахер нада

[@raqnahooy]

Дядь, про 3s-ge чет совсем невнятное сказал. Все наоборот стараются купить 3s-ge на мехе.

[@MrSweeney-k2o]

С торсеном )

[@idad1217]

Он ни хуя не разбирается

[@ChrisNasredin]

Про расход абсолютно точно, так и есть. 12 в смешанном решиме, 8 по трассе, у меня такой же расход на этом же двигателе, на марке.

[@puhovroman1984]

Борода с уровнем звука опять беда, он разный в начале видео и в конце.

[@xavimotocars9840]

Красава Братан жду новых видео 👍👍👍👍

[@konstantinaleksandrov258]

Отличный мужской,городской седан . И как машина качественно выполнена , при том и симпатичная .

[@blackraven6980]

Нравится твой стиль автообзоров

[@juliusparts]

лайк и подписка за лексус !!думаю купить такой а обзора не нашел не у кого кроме тебе конечно )))

[@Stingera]

мотор 3s-ge не овощь )) у меня Altezza и я доволен этим мотором = )) Rs200 200 лошадок норм

[@МихаилБанщиков-э2е]

досмотрел до фразы про 3s-ge и выключил тут же видео! Сразу понятно что чувак не шарит! Я сам являюсь владельцем Альки с двигой 3s-ge ямаховская башка, так вот езжу на ней 10 лет пробег перевалил за 300 тыс ! Капиталку не делал до сих пор, никакого жера масла и в помине нет от замены до замены! Да меняю масло раз в 8 тыс! Если намотаные мною 300 тыс пробега это не показатель ресурсности тогда что есть ресурсность? Считаю автора не компетентным

[@krasnodar_sst]

я сам жду альтезу из японии и читал отзывы за двигатель 3s-ge что он один из самых лучших, а этот фраер говорит плохой, я а.....л!!!!! благодарю тебя за коментарий прям успокоилю

[@yaroslav.k]

Этот "чувак" очень тесно связан с ремонтными мастерскими (походу, в этой теме с головой), имеет статистику по ремонтам моторов, и он уж точно знает, о чём говорит. Если ты отъездил на 3s 300+ тыс, то молодец. Это говорит о том, что ты следил за мотором, эксплуатировал с умом. Но! Это скорее исключение из правила, чем реальный показатель. На 3s, как и на 1g, начинают жёстко наваливать и от этого у них жор масла. Это повальная проблема, особенно, у 1g. А я напомню, что 1g - это 6 горшковое двигло , пусть и на 2 литра. А 3s - 4ёх цилиндровый. В Альтезза-клубе почитай про их проблемы, если так не веришь.

[@КарыбаевЭлдияр]

Молоток мужыК оддуши братан

[@argishtaroyan1842]

У меня тоже Алтезза, на 3s-gr и я тоже очень доволен етом мотором он миллионный,етот парень не чего не понимает в моторох, ему говорят что сказать а он говорить, он если и знает, не будет правду говорит, ему платят и дают текст что сказать и все,не каму не верте, верьте тому что увидете своими глазами

[@Avtokolimagisibiri]

3s ge шикарный мотор !

[@klich3]

приятно слышать замечательные слова в сторону лекса :)

[@accord9366]

Спасибо Дядюшка Борода ))

[@nikolanikola1122]

Pozdrav svima, hteo bih da iznesem moje utiske posedovanja ovog automobila. Imao sam Lexus is200 sa 155ks i manualnim menjacem, oko godinu dana sam ga posedovao i dan danas ga spominjem. Beograd Crna Gora voznje bez stajanja kao da si vozio pola sata, uopste se nisam osecao umornim. Prodao sam ga samo iz jednog razloga jer mi po BG-u nije potreban jaci auto od 100ks jer se ovaj vozi na vrhu papucice, jedino na daljim relacijama pokazuje svoju pravu snagu. Inace auto je za svaku preporuku, mocan, udoban, kvalitetni materijali, nije skup za odrzavanje tj i ne kvari se.. Odrzavao sam ga u japanshop-u oko nabavke delova nikakvih problema. Pozdrav

[@bblowoff]

Как же она круто выглядит

[@galaxys3semion89]

Информативно, интересно, лайк + подписка)

[@gyrik_13]

Впервые на твоем канале, красава, подписка)) Но опять , вопрос что покупать : Альтезу или ИС 200?

[@Sla1R]

ни слова о том что эта машина выпускалась до 2005 года и уже идёт 2 десяток лет, а с металлом то что? было сказано что легко подвергается тюнингу да и так вполне бодрая, значит гоняли и в 95% будет битая.

[@cardinal3395]

Спасибо за видео!)

[@accord9366]

Спасибо за видео 👍 подписался :)

[@ВикторЛитке]

Борода не путай давай)))василий)))

[@Blackzilla-j6y]

Ребята, мне очень нравится этот лексу или алька, хочу взять для себя, но у меня она будет первая машина, посоветуйте, стот ли брать как первая машина,? Или чтт попроще ? Ваз

[@ВасяДмитриев-д2б]

Давай на тест Honda Accord evroR, как конкурент Altezze

[@WVXIW-]

ля! был у меня 3s . отличный мотор никаких проблем не было,обслуживать его толко вовремя ,масло не жрал ехал отлично,но поставил 1jz всё-таки повеселее едет) кстати комплектации у альтеззы тоже есть нехилые! тот же эл привод передних сидений ,кожа ,6подушек)) l-edition.

[@vladislavspiridonov6790]

Сделай обзор на Honda Civic 5 поколения 1993 года

[@АлексейБолдырев-о8ь]

не упомянул очень важный минус - сзади места мало очень, сам 182 ростом, за собой сесть уже не могу, т.к. сидуха вплотную к заднему дивану...

[@OShamokyrgyz]

Здорова пацаны подскажите пожалуйста у альтезы есть система стабилизации? Заранее спасибо огромное

[@Sn1kerSn1]

Лексус ГС 300) Она же Аристо как вариант

[@PostMortemor]

Итальянцы никогда не рисовали Альтецу, это давний миф. Тут дизайн 100% японский. Главного дизайнера зовут Tomoyasu Nishi и рисовали машину в Nagoya Studio в Японии.

[@максимГера-э6п]

Борода, сделай видос по покупке тачки с Владика или с Питера. Очень надо, а инфы толковой нет, либо уже устарело всё.

[@scepka_zernovoz]

Ура, руль не в бардачке!

[@scepka_zernovoz]

Черт, пошутил перед началом видео, а Бородач потом то же сказал :(

[@japancarscool]

Как раз в бардачке. ПРАВильная Альтеза была бы с ПРАВильным рулем

[@МаксимДуличев]

Шляпошник!

[@ЕвгенийФлегонтов-у3т]

На что смотреть при покупке, друзья? С каким двиглом лучше брать? Можно все подробно? Спасибо.

[@Gandstaa]

я ждал эту тачку!

[@denidal1657]

3s нормальный для алтезы, а 1г говно без ресурса

[@nickp4272]

1Г имеет огромнейший ресурс. Уж точно больше 500-600 тысяч км без капиталки

[@daraalekeshov1996]

+Никита Парамонов ты точно про Beams говоришь??

[@xtc339]

чем он именно неудачный?

[@xtc339]

+Артур Разумовский просто я уже 3 года на этом сторон катаю, и проблем не наблюдаю. Жор масла присутствует при езде на повышенных оборотах, но это проблема любого мотора. Зато нет необходимости ездить на 98 бензине.

[@TerrionStarfall]

+Артур Разумовский На 1G-FE три приводных ремня вообще-то. Масло не жрёт, если голову вовремя обслуживать и масло вовремя менять.

[@Varlamovvv]

Любимая тачка из МВ 2005

[@АлексейНекифоров-э8щ]

Разве в Японии выращивают рис? Что за китайская версия с рисовых полей?)

[@jakekgz]

3S-GE Yamaha зачем нужен? (((((((((((( какую-то *уйню говоришь. Альтезза спортивная машина, а не малолитражка!

[@rinatskakov5034]

Посоветуйте, какой лучше купить Lexus IS200 или Mitsubishi lancer X?

[@borshbudesh]

Борода подскажи место где снимал?

[@loner1148]

Можно взять такой, говорит, до 400к)) верните мне мой 2016, я плачу(

[@rilyaoneplua]

Альтернатива данной машины из японских с левым рулем на заднем приводе - infiniti q50 (она же Nissan Skyline с правым).

[@karatalmazov501]

капро-обзор. 3s легендарные моторы. А за обзоры японских атво респект.

[@DUARITM]

Почему бы не ввести рубрику "За кадром"? Показать ляпы и тд?

[@oleksa23]

Так здесь целое видео ляпы и бесполезный трёп...

[@Виталий-х7н]

про 3s-ge туфту сказал борадач

[@TheFoodTest]

+ года на нем дубасил в отсечку и ни грамма масла не жрал

[@Китоблатов]

Мб он про турбовую говорил, потому что у нее рил проблемы

[@felzi9327]

5:00 "дристу" ахаххахах поржал

[@АртемЖуравлев-к4ц]

3s ge без ресурса? Курнул перед съёмкой?

[@ДаниилБлохин-в3е]

мечта на ближайшие 2-3 года )

[@stanleystanley629]

+

[@КонстантинВоронов-т2ъ]

их и щас то живых нет практически, а через еще 3 года на 95% этих машин страшно смотреть будет...

[@ВикторКолесников-ц2ц]

3s-ge не ресурс? Твои слова - не ресурс, если в видео про Carina ED ты говорил обратное.

[@japancarscool]

Вообще, справедливости ради, у Карины и у Альтезы совсем разные 3S-GE и альтеззовский со своими двумя вивитиаями, МАФом и т.д. уже совсем не то. Совсем.

[@kh-v-a]

Ну и стоит ли ее брать сейчас?

[@Лютик-п9с]

смотрю в 2022ом и плачу. от 600 и выше за тачку которой 20+ лет.

[@Arhivarius91]

Фигасе у вас лето есть)))

[@Andrey_0329]

На 0:54 хорошо видно, что тут автомат! соответственно разгон до 100 у него не за 9,5, как было сказано на 6:15, а 11 секунд (заявленные заводом).

[@elFrollo]

В который раз убеждаюсь - чем больше надписей TRD\STI\NISMO и обвесов - тем больше вероятность овощного мотора под капотом :) ЗЫ: "седан бизнес-класса" лолшто?!

[@Slim8micro]

Этот Лекс был прямым конкурентом бмв 3 серии в кузове е46 и в каком месте 3шка беха бизнес класс?

[@Slim8micro]

Это спорт-седан, идиот.

[@leshikaristov9865]

Катался на альке с 1UZ. Не забываемые ощущения!))) Но про 3s-ge, автор реально попутал...

[@user-ey3yp5et7t]

Как я рад что мерса взял.

[@hayko566]

тоисть что теряем при покупке алтезы на 2.0-/160 ??? вообще дорого содержать тачку?

[@янмодзалевский]

спасибо огромное)

[@ЕвгенийК-ш2р6г]

а что с кондеем разве его там нет ?!

[@satana2292]

и 1g-fe очень и очень удачный движок, который beams базару нет говнистый,но их не надо сравнивать

[@ЗдравыйЧеловек-х6р]

Ты упоролся? Это не бизнес класс!!!

[@pixellord1]

Lexus IS - спортивный автомобиль бизнес-класса автопроизводителя Lexus, который ранее также выпускался в Японии под названием Toyota Altezza. Wikipedia.

[@ПавелБарбаев]

Подскажите,что за трек в начале играет?

[@VladimirEmelianenko]

Красноярский Давидыч;)

[@marathakobyan8969]

Привет, а какой пробег у этой машины? Хочу взять Altezzu и интересует пробег.

[@mandarinka5933]

Был такой на механике. Отличная машина..

[@dimscik38rus]

будет ли ариста?)

[@kennydream6129]

Ггг)слева кусты хороши))растафа все дела) 3:53

[@xpdeus6121]

Лайк за музыку :)

[@alinamelnikova1476]

какой это интересно мотор от лексуса с компрессором)))

[@realtekaidos]

MT модификация

[@sparta6776]

А на ней можно летом угла давать? с блокировкой например и парой 4.1 ? или мотор не потянет?

[@ArtAdmin473]

с блокой на коротком редукторе даже на автомате пацаны ебашат

[@nikolanikola1122]

Меня интересует, как двигатель из данного видео подает газ тнг? Есть ли информация?

[@MyLife-zx7jv]

А как двигатель 3.0 объёма ? Валит? Какие болячки?

[@КонстантинТ-д5ч]

Бмв е 46 б 330, вот с этой тачкой лексусу не стоять рядом, но !! Тачка реально греет душу👍, будь у меня 400 рублей взял бы не раздумывая.

[@ВикторНеизвестный-т9ч]

В чём же она не стоит рядом? Мне Лексус этот больше нравится

[@ThGIG123]

Борода вот это ты задвинул про ямаху))) зря ты так...)