Хороший ведущий это 80% успеха. Видно что человек реально технически очень сильно подкован, а харизма прокачана до 80 уровня. Очень хотелось бы увидеть такие обзоры на премиалку типа мерса в 221 кузове
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за такую похвалу ведущего) Очень приятно)
@Sorento19-77 Жыл бұрын
Вижу кудрявого ставлю лайкос))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))) Очень благодарны)
@pawkow929 Жыл бұрын
@@AutoStrong_MСколько этот экземпляр прошёл. Спасибо.
@ОлегЛаскин-г4ц Жыл бұрын
@@AutoStrong_MАвенсис очень хорошая машина. Жаль что закончилась
@AndreyKryajev9 ай бұрын
Кудрявый 😂
@mercW639 Жыл бұрын
Это как с Мерседесами Помню в 90-х говорили, что W123 - это "последний надёжный и простой мерс". В нулевых "последним надёжным и простым мерсом" был W124. В десятых "последним надёжным и простым мерсом" стал W210 ... И так далее... С Тойотой то же самое😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Спасибо за интересное мнение и просмотр)))
@Adcinson Жыл бұрын
Но у авенсиса есть огромный плюс то ,что он тоета,а не Мерседес
@ВасилийСедой-ф2э Жыл бұрын
@@AdcinsonБыть консервной банкой....так себе судьба. Хотя Авенсис из всех моделей Тойоты мне нравился больше всех. Только предыдущий. А катал я в то время Камри 40 и короллу 150. У дружка был Авенсис. Все тачки покупались новыми. И езда на них так себе удовольствие.
@TheMag1cSt1ck2 ай бұрын
W210 никогда не считался надёжным
@exaltedjuice Жыл бұрын
Офигенные разборы, очень интересно, без шуток. Спасибо!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Нам очень приятно читать такие комментарии!
@deil435 Жыл бұрын
Обзор просто супер, такое ощущение словно сам машину перебрал всю.. Красавчик одним словом!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное вам спасибо!!!!!
@ФилиппМоррис-ц4и10 ай бұрын
Смотрю и охереваю от подачи и чистоты материала. Парень молодец! Говорит не много и по факту, верю. Лично смотрю не из-за заинтересованности что-то найти, а для общего развития, поэтому смотрю именно этот канал. Лысый мужик молодец (я тоже лысый), говорит четко, интересно!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо, такие важные для нас слова!
@niko_390 Жыл бұрын
Я езжу на Авенсисе Т27. Пробег 450 000 км, проблем нет. Машина отличная. Потрясающий
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь своим опытом с нами!
@getixs5191 Жыл бұрын
я ездию на авенсисе 2000 года, пробег неизвестен уже😂проблем нет))
@greenoza1 Жыл бұрын
Тойота Версо 2013. Агрегатно такой же двс 2zr fae и вариатор к311. Почти 200 тысяч км. Семья довольна.
@niko_390 Жыл бұрын
@@getixs5191 у меня 2010 год😂
@mangvrn8 ай бұрын
Езжу 10 лет на Авенсис 2,2 дизель. Проблем нет, пробег ближе к 500000.
@ИгорьЗайцев-у2ш Жыл бұрын
С удовольствием владею бензиновым авенсисом т270 на вариаторе уже 8,5 лет. Обзор очень подробный и полный, не отметил только облезающий руль.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Ровных дорог!
@ЕвгенийТииченко Жыл бұрын
Владел Авенсис Т27 в максимальной комплектации, 2.0 бензин, 3 года. Было запотевание крышки натяжителя, устранил. На 150 ткм перебрал генератор. Всё! Никаких проблем! Около 100 ткм на нем проехал. Если брать на вторичке, то искать в максимальной комплектации, очень много полезных плюшек!)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за то, что делитесь своим опытом с нами!
@deffifol89 Жыл бұрын
Блин очень подробно. Честно весной сел за такой и начал очень сильно шерстить, т.к вылез чек и не найду нечего. Про ремонт даже я не знал. Вы очень сильно прям помогли
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень этому рады, мы для этого делаем свой контент) Ровных дорог!
@urqua495 Жыл бұрын
Авенсис закончился еще на первом поколении Т220, которое на родине называлась Калдина.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@Путник-г4бАй бұрын
98 года, две штуки дизельные 90 лс, вторую купил потому, что первая удивила комфортом, надёжностью и экономичностью. Для спокойной езды по месту, лучше не встречал. Используем как домашние тапочки. А покупал первую в 20 году для обучения дочке. Есть раф и хайлюкс, но уютнее в авенсисе.
@СергейРоев-н8щ7 ай бұрын
Езжу на авенсис Т27 с дизелным 2-х литровым двигателем. По поводу сервоприводов ручника не согласен, его надо утопить, чтобы он отказал. А вот задних суппортов хватает приблизительно на 200 тысяч пробега, потом начинает течь по оси вала привода ручника и лечится жто только заменой всего узла, стоимость оригенальный двух задних суппортов 65€ . Также у авенсиса проблема с ближним светом, со временем отражатель линзы выгорает и ближнего света практически нет. Но именно на Т27 это лечится без разбора фар, на них очень большая крышка для замены лампочек и через это отверстие спокойно выходит старая линза и туда прекрасно устанавливается любая би-линза от hella 3r . И, самое главное, даже в этом обзоре говориться именно про "оригинал " запчастей и высокие цены, а можно и есть аналоги. Я столкнулся тоже в своё время с такой проблемой, но в итоге оказалось, что эти авенсисы на конвеере комплектовались немецкими брендами. По итогу оказалось, что именно Германия и есть оригенал этих запчастей, а людям впаривают якобы японские и впаривают их в два, а то и в три раза дороже их стоимости.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию!
@Mixagan2 Жыл бұрын
вижу видос от автостронга - ставлю лайк уже машинально
@AutoStrong_M Жыл бұрын
ОГРОМНОЕ Вам спасибо! Мы безмерно рады)
@alpachino1423 Жыл бұрын
Отличный обзор 👍. Всё очень правильно и верно сказано.У меня такой и даже цвет)).И так 02.2009г 2,2 D-Cat (150л.с) евро5. 6АКПП(aisin)+лепестки под рулём.Пробег на сегодня 238000км.Идеальный автомобиль для семьи.Произведен на Toyota Euro group в Англии.Просторный салон с ровным полом с зади.Мягкая в ходу и тяжёлая 1725кг нетто.Из за этого она сильно кренится при резких и быстрых поворотах.В горах и на серпантинах лучше переключить на лепестки так легче замедлять коробкой и ускоряет тоже. Расход город8-9л,автобан7,5(120-140км/ч.). Т.О.масло6л.(5w30)=52€.(Bardhal)фильт масло purflux7,50€.фитьтр воздух Bosch 23€ . фильтр топливо denso ориг.7,50€. Тяги стабилизатора 17,50 за шт. Не суппорта с механизмом ручника зад.TRW 120за шт.Колодки Trw круг75€.Я доволен. Будет хороший вариант берите.Удачи всем.
@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Жыл бұрын
У меня тоже такой вариант. Но расход не очень нравится. 10,5 по городу с тянучками. Думаю сажевый удалить и заглушить 5ю форсунку
@alpachino1423 Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Если брать плотный трафик, в мегаполисах то у меня тоже 10,5. Все случаи с удалением катализатора и ЧИПа как правило приводит к незначительному увеличению расхода,но машине легче выдыхать и динамика улучшается.Скорее дело в (aisin)АКПП .Они не такие экономичные и скоростные как например DSG. У вага.Зато надёжные и дешёвое ТО.
@igorriver7777 Жыл бұрын
В Латвии dcat не любят и стоят дёшево. Есть проблемы с форсунками, которые ооочень дорогие и окисляется блок цилиндра под головкой. Ремонт один раз и очень дорого
@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Жыл бұрын
@@alpachino1423 после удаления сажевого по-моему уменьшается расход. Там 5я форсунка глушится
@alpachino1423 Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Я не спорю, но всё зависит как прошьют мозги.После удаления сажевого это нужно делать по-любому.
@АртиИсаев-ф1з10 ай бұрын
Конкретное изложение автомобиля! Полезно будет знать , Спасибо за труд, успехов!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку!
@KamAZ6105 ай бұрын
Хорошо, когда ведущий говорит четко и по существу, в отличие от некоторых, которые рассказывают про кнопочки в салоне. Лайк однозначно.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо!!
@pavelky3237 Жыл бұрын
Она не проиграла, на её замену пришла камри которая не поставлялась в Европу. У нас были полицейские машины авенсисы катали по 400T. км почти, очень классная телега
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за Ваше мнение и просмотр!
@andr220356 Жыл бұрын
Какие T-250 или Т-270???
@ДЫМНЫЙКАРЕЛ Жыл бұрын
Самые лучшие разборы только тут!)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо! Это мощнейшая поддержка нашей работы!
@Matrai. Жыл бұрын
Это Авто очень востребованн в свое время был,да и сейчас тоже,у знакомого в Германии универсал был,забот хлопот и трат € не знал.Двиг дизель tdi был у него.Класс🌰
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@Босс-г3г5 ай бұрын
Молодчина, обзор ,добрый, 2.2 D Cat сложней топливная, форсунки сложные и дорогие,электропьезо, но ходят неплохо, хороший дизель любят, 2.0 D4D, D ID, ремонтопригодные форсунки, разбираем ,если живые ,приводим в порядок и вперёд, Toyota!!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо огромное!
@bmw530dizel9 ай бұрын
Антикудрявый белорусский фантомас. Реально крутые обзоры, много полезной информации.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@waldemarzimmermann93232 ай бұрын
Купил на прошлой неделе родственнику авенсис т270 2.2 дизель 2013 года, с пробегом 164.000км , реальный пробег, сервисная книжка , всё как положено. Купил у пожилого немца , по документам машина была у него с 2015 года, он второй хозяин. Осталось обслужить точку (масла, фильтры и всё такое) и можно отдавать тачку. А вы говорите, пол миллиона пробеги у них
@Путник-г4бАй бұрын
Хочу такую, может договоримся?
@waldemarzimmermann9323Ай бұрын
@@Путник-г4б , машина была куплена под заказ и уже отдана
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@КириллПугачев-ю7с Жыл бұрын
Капец,какой ржавый снизу!У меня авик 99г.первого поколения и то меньше ржавчины)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Да, такой экземпляр) Спасибо за просмотр!
@Apelsinka_S Жыл бұрын
Ну прям уговорили подписаться )
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень надеемся, что Вы не будите разочарованы) Спасибо за подписку))
@sensei936 Жыл бұрын
Катаюсь 4 года. Вылетел блок ручника, стук в рулевой колонке на мелких неровностях. В остальном только одни плюсы! По двигателю и подвеске нет вопросов.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш опыт и обратную связь!
@Andre-d9g Жыл бұрын
Это не последний Авенсис, в 2012 был рестайлинг, а в 2016 вышла последняя версия Авенсис. Былиу меня новые из салона седан 2011 и универсал 2016. Проблем ноль! Правда бензин 1.8 и 2.0 «никуда не едут», печалька... у Авенсис 3 очень не удобные сиденья! По городу не заметите, но на дальняк каждые 100 км остановка, начинает болеть спина и шея...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за то, что поделились опытом!
@АнатолийПавловец-щ7я Жыл бұрын
По мне в последнем ресте норм
@Andre-d9g Жыл бұрын
@@АнатолийПавловец-щ7я В последнем сиденья хорошие, совершенно другие. С надежностью тоже всё ОК.
@ВиталийГригорьев-ц4ж Жыл бұрын
Шикарный выпуск. Ведущий жжет👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Благодарим Вас за просмотр и поддержку ведущего)) Очень приятно)
@ДмитрийНиколаевич-н2п Жыл бұрын
У меня такой универсал 1.8 вариатор 2009г пробег почти 300,проблем нет,гружу нормпльно,гоняю хорошо,по щебенке и грунтовке мотаюсь,на дальняк часто и все отлично 👍 👍 👍 хочется что-то более свежее и побольше, но это уже только минивены а там цены сейчас просто космос... взял бы свежий фольксваген Т 5-6 или гранд старекс свежий но очень дорого!
@VasinsonSVO Жыл бұрын
Чё ты друг расписал всё про себя 😊 Давай лайкос каналу
@Fig-vam_z Жыл бұрын
Не бери говнонемцев
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
@Павел-ь6г Жыл бұрын
Гранд Старекс - телега дубовая, гниющая жутко. С фольксами проблем хватает тоже. Главное, правильные агрегаты выбрать.
@WhiteNightsCity Жыл бұрын
Хорошая альтернатива VW - микроавтобусы PSA: Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, Opel Zafira Life. Отличные агрегаты: дизель 2.0 HDi и АКПП Aisin. Кузова хорошие с оцинковкой. Подвеска комфортнее, чем в VW Multivan, мягче.
@4esotkas Жыл бұрын
2.2D-cat, 6АТ пробег 250 оригинальный, за все время 2 форсунки, генератор(попала влага на автобане), чистка тнвд и все.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо что делитесь информаций !
@Alexandrr232 ай бұрын
у меня такой дизелек, 2.2, делал коробку на 270 тыс, ну и так по мелочи, а остальное норм, очень функционально-полезная машина.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@ЕвгенийПасько-н2м11 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор! Вы супер! Подскажите, а зачем ставить цепь в мотор - ведь ремень поменять намного легче и проще, а на поршнях можно сделать выточки и клапаны останутся целыми. Цепи ведь тоже тянутся и с ними проблем больше чем с ремнями - особенно если цепь разорвет в динамике? Благодарю Вас за ответ.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Доброго дня! Вы тоже супер!) Этот вопрос мы подробно рассмотрели вот в этом видео: kzbin.info/www/bejne/f6OueH2NYsihaZYsi=xYCzzlA3SV_r1Ez9
@АлексейЛапа-и9х Жыл бұрын
Но ведь можно же делать нормальные обзоры, с правильной технической терминологией и без мата.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за обратную связь и просмотр)
@romualdas3621 Жыл бұрын
Ждём следующий видосик про Тойота аурис гибрид/Приус 30
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Доберемся обязательно и до него!
@vsevolodmironov83007 ай бұрын
Благодарю вас за интересный эфир.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам большое спасибо!!
@grossegroznyi4691 Жыл бұрын
Одним словом надо беречь Авенсис Т250 .
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Можно и так сказать))
@ДворникКузмич Жыл бұрын
02:17 На стойке между дверьми, внизу, наклейка KROWN. Это значит, машину обрабатывали специальным антикоррозийным составом. Мне такую же наклейку прилепили, когда сделал своей машинке антикор-ю обработку.
@Avtosvet057 Жыл бұрын
Она ржавая вся по дну, рычаги вообще жесть какие!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за внимательность при просмотре)
@urqua495 Жыл бұрын
@@Avtosvet057 Тайминг 19-24 я чуть не блеванул. Тойота,фигли.
@Konder533 Жыл бұрын
@@urqua495на самом деле тут не в тоете дело. После зимы редко кто днище и подвеску промывает от реагентов
@urqua495 Жыл бұрын
@@Konder533 дело в обработке с завода и используемых сплавов для подвески. Немного хрома меньше, никеля -и совсем другая реакция и противостояние окислению. Тойота, Митсу, Ниссан...им пофиг на это. Всё ржавеет..
@Gama78902 Жыл бұрын
Всегда подробно всё объясняете 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо огромное за поддержку!
@resperenis10 ай бұрын
Обзоры помогают определиться с выбором.Особенно полезны для ''рукастых.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Будем рады, если будем полезны!
@анатолийхлопецкий Жыл бұрын
Спасибо за классный развернутый обзор!. Если будет возможность,снимите про сивик 10го поколения
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
@ГошаКузьменов Жыл бұрын
ДДрузья! А вы не могли бы при рассмотрении бензиновых двигателей рассказывать как они относятся к ГБО? Для зрителей западнее Бреста актуально)) Спс!)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! обязательно учтём Ваше пожелание)) Привет Бресту)
@olewka6043 Жыл бұрын
1.8 отлично относится к ГБО. 255000 км . Из них 210000 км на газу. И все отлично. Добавлю в режиме такси. Смешанная езда, много трассы и города.
@alextango48748 ай бұрын
У меня 1,8, и 147лс. Купил и сразу поставил гбо. ( это не первая моя с гбо) Все хорошо. Только, желательно, одно условие :больше 4тыс оборотов по долгу не держать. (но это более 150км,ч на 6 ой. передаче)
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 🤔👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень рады, что обзор понравился!
@Andrei_6100 Жыл бұрын
Здравствуйте как всегда классные подробный обзор👍. Когда планируете сделать обзор на Pajero IV или x-trail t31 . Заранее спасибо.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно учтём!
@АлексейМахнин-о3и Жыл бұрын
Спасибо за видео! Владею Т27 2.0 бензин уже 9 лет.Надежная,вместительная машина.За всё время были только расходники.Но,недавно поменял датчик АБС и стали появляться ошибки,про которые говорилось в видео.Диагностика показала,что не исправен катализатор.Предложили вырезать и прошить.Стоит ли это делать?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и поддержку! Мы к сожалению не считаем компетентным консультировать по таким вопросам в комментариях, если мастер сделал диагностику и предложил такие варианты, значит стоит к ним прислушаться! Желаем решить вопросы в лучшем русле!
@olegrostovgt12049 ай бұрын
Обзор огонь. Надо продолжать. Например конкурент, хонда аккорд...
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Огромное спасибо!!!
@Aleksei501Ай бұрын
На евро 6 уже ставятся дорогие форсунки, которые ранее шли на D-cat?
@harleydavidson442311 ай бұрын
Спасибо за информацию, очень кстати. Подписка обеспечена с колоколчиком 😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!!! Очень рады, что информация стала полезной!
@SamatTRG Жыл бұрын
Сайтама, как всегда отлично! Лайк.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!
@Отил-ц9н Жыл бұрын
Спасибо братья за подробный обзор!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и поддержку канала!
@Yuri-uo9rk Жыл бұрын
Жалко, что не рассказали про дизельные после рейсталинга. Тойота отказалась от своих двигателей и стала ставить 1.6 и 2.0 от БМВ. Интересно, как они себя зарекомендовали. Стоит брать такие или нет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. То моторы BMW N47 (немецкое обозначение), с ними все нормально.
@Yuri-uo9rk Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ.
@alextango48748 ай бұрын
Подскажите, а с каого момента их стали ставить и как до покупки их отличить?
@Nazar8990 Жыл бұрын
Завжди цікаво дивитися Ваші відео
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень тому рады) Спасибо за доброе слово!
@prysyazhnuk Жыл бұрын
Как всегда супер обзор! Спасибо за работу Не планируется обзор ситроенов серии ДС 5 , понимаю,что не популярно, но интересно узнать мнение профессионалов
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
@alexsem7774 Жыл бұрын
Тойота - управляй эвакуатором! /ЯРДРЕЙ/
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))) Спасибо за просмотр))))
@ргдшщупдуышфы6 ай бұрын
Тойота версо 2009-2012 годов. Это же таже машина только в кузове минивен? или же она построена на базе короллы е150?
@mudblina Жыл бұрын
У меня т27. 2.0D Пробег 400тыс км, машина живее новой лады.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо что делитесь!
@ИванЦехов9 ай бұрын
Что-то ремонтировали, турбину, форсунки?
@iuragatman69Ай бұрын
Что лучше взять🙂 авенсис 2013-14.года на тойотовском дизеле.Или поновее 2016г. С дизелем от БмВ.
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим за просмотр и мнение!
@Travel_driver85 Жыл бұрын
Как раз собирался обменять свою е90 на Авенсис т27, спасибо за обзор.
@timurderden Жыл бұрын
Балдежный е90 на скучный авенсис?
@Travel_driver85 Жыл бұрын
@@timurderden балдёжный это факт конечно,управляется просто сказка ,летит как ветер но в последнее время заменил 4 форсунки 500$ штука, масляный насос с работой 1400$ теперь легла лямбда я понимаю что за комфорт нужно платить но не настолько же))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр, желаем получить в своё владение идеальный экземпляр!
@stvs1868 Жыл бұрын
Обкурился что-ли?😂 БМВ на это днище менять?😂😂
@Travel_driver85 Жыл бұрын
@@stvs1868 когда вложишь 3500$ за неделю и она опять не едет то и обкуришься и сильно удивишься
@юрийкрисюк-ъ3л Жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйсто что купить за одинаковую суму: -Авенсис 2.0д -Аурис 1.4д Что будет более надежно і т.д
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотрите наши обзоры и делайте выводы!
@vitalijssviridovs7845 Жыл бұрын
Отличное видео!спасибо вам!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку) Спасибо Вам огромное)
@AbobaEboba Жыл бұрын
Давайте киа рио 3, просмотров миллион будет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))0учтём) Спасибо за просмотр!
@Д.П-я1ь Жыл бұрын
На хрен они не нужны
@ИванЛеорда-у3ч Жыл бұрын
Лучший канал на свете)) да и бразэ из бразэрс топ😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))))) Огромное спасибо за поддержку) Очень приятно)
@РенатГалимуллин-ж6я8 ай бұрын
VLmatic срок жизни 200т.км. или 10лет как написанно в сервисной книжки У нас на таком же движке 1,8 Toyota Verso, vlmatic прожил 230т.км и 13лет
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@mishavasiliev1269 Жыл бұрын
Одного не могу понять где надёжность и такое всё ржавое, где оцинковка?)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Какой нашли экземпляр тот и показали)
@VasinsonSVO Жыл бұрын
Комментарий вам в поддержку. Спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку, она нам безусловна нужна!
@admbeats4 ай бұрын
1.6 бензин слабый двигатель?
@ацитофенол Жыл бұрын
капец он ржавый. Чёт тяжко ему, я про авенсис.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Как есть) Спасибо за просмотр!
@shasik7975 Жыл бұрын
Что-то много косяков для надёжной тайоты)))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Как есть) Спасибо за просмотр!
@АндрейАндреев-ц5р7б Жыл бұрын
Грузинская Тойота по фамилии Заржавелли. :)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))) Спасибо за просмотр!
@kirillzeliutkov6624 Жыл бұрын
Пежо 508 2 поколение когда снимете?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Доберёмся и до него!
@ВввКкк-л1л Жыл бұрын
Не понял, вот то, что ща сказали- это надежность?!))) " " Которая якобы на этом поколении закончилась.....?! Страшно, что сейчас тогда с надежностью Тойот происходит......
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр обзора!
@ЮрийГолоднов-й1к10 ай бұрын
Так покупать мне такой авенсис или нет?? Что там про неремонтопригодный движок? Покупать? А?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Решите сами. Вы же взрослый
@veterok151920 күн бұрын
Ну что, купил? А?
@alexeirapatsevich2658 Жыл бұрын
Да всё, всё уже. Давно подписаны, заканчивай паузу.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))) Благодарим) Мы очень рады, что смотрите)
@ВячеславБорисенко-1 Жыл бұрын
Непогано б було білоруською.А так майже нічого не зрозумів😮😊 В мене Авік 3, 2.0 л 6 МКПП , листопад 2008р володію з вересня 2017 р, другий володар.В машині є: поворотний біксенон головного світла, безключовий доступ, запуск кнопкою, АБС,ЕSP, регульоване по вильоту і висоті кермо, регульований( пневмо) підпір спини водія, дачик дощу, датчик саітла, автоматичне затемнення дзеркала, електропривід та електропідігрів бокових дзеркал, підігрів зони спокою"двірників", климат- контроль як загальний, так і окремо для водія та переднього пасажира,круіз- контроль, блютуз....... І , жодної несправності за майже 6-ть років та 68 000 км мого пробігу, а останні 1,5 року пробігу майже немає ,всього 12000 км-війна ( брав з пробігом 82 000 км) ПІДКАЖІТЬ на яке авто поміняти?))))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо что поделились, смотрите обзоры, делайте выводы!
@aleksey3842 Жыл бұрын
Как специалист подскажите пожалуйста какой авто бу и двигатель 20 лет пробега надежней взять.Что бы ещё лет 5 проездил?Спасибо!
@igorriver7777 Жыл бұрын
Audi A6 C5 или Vw Passat b5+ с 1.9тди 96kw или 1.8т бенз 110kw. Конечно, искать живой. Убить можно любую
@AutoStrong_M Жыл бұрын
очень глобальный вопрос) Для этого снимаем обзоры, чтобы вы делали выводы)
@user-abjuser Жыл бұрын
Современную Тойоту года от 2012 и выше лучше обойти стороной, ржавеющее ненадежное ведрище, ещё и в салоне весьма страшное, и все это за много денег, дизель отдельный вид мазохизма от Тойоты
6 лет назад искал рест первого кузова. Не нашел, купил Соренто1 рест дизель, езжу посегодня.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@СергейРезник-р5щ Жыл бұрын
Официалы рекомендуют лить 5w30 у меня Т27 2012 год. 1.8
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
@olexiusxius47002 ай бұрын
Кучерявосу лайк полюбасу
@rihovaher Жыл бұрын
toyota avensis 2006 дизель, какой диагностический прибор можно использовать для просмотра текущих данных по этому автомобилю, obd 2 на автомобиле показывает только вин код автомобиля и год выпуска.Какую диагностическую программу можно подключить к этому автомобилю.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Elm 1.5 327 и ELMScan. Или почитайте про контакты CG и TC.
@rihovaher Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ!Я владею лаунчером 431 В и лаунчером 619, оба не показывают никаких данных по машине даже если выбрать toyota avensis 2006 года выпуска, обд 2 мозга этой машины, но с мигалками или короткими контакты, диагностика автомобиля все еще не верна.
@alex197936 Жыл бұрын
Была такая машина 2009 гв 1.8 седан , проездил восемь лет , особых проблемен было. Накрылся компрессор кондиционера 150 уе бу, была проблема после шести лет с задними тормозными суппортами решилась проблема только заменой на новый Китай , так как они алюминиевые и рем комплект результата не дает , салон черный очень маркий , шумка слабовата , а в общем больше проблем не было
@andr220356 Жыл бұрын
Подшибник слабый в шкиве кондера, у меня завыл на 90 тыс! Кузов Т-250, поменял подшибник и все норм, холодит и тихо стало😀
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@ВладГамуляк-м3м Жыл бұрын
На своей а4 б6 тоже проблемы с АБС, сгнил разьем, механик сказал купи разъем ваговский
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь информацией!
@Юрий-ф4г6ш Жыл бұрын
Так с каким двигателем и КПП выбирать ? Что бы по надежнее.
@acm-h5y Жыл бұрын
Никакие. Это ненадёжные машины. ZR серия моторов масложоры. Лучше Камри на автомате с AZ моторами. Не зря производство авенсисов потом свернули. Это были паршивые машины. В те годы очень хорошо получился Субару Легаси, Хонда Аккорд, Мазда 6, Форд Мондео тоже был отличной машиной. а вот Авенсис не удался.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотрите обзоры и делайте выводы для себя, что Вам подходит!
@КонстантинЯ-я3р Жыл бұрын
Авенсис и Тойота разные вещи.
@Evgenii-y3e Жыл бұрын
Это самая настоящая Тойота, вы видимо не владели им
@ДенисКузнецов-х8э Жыл бұрын
Это он на языке Владивостока написал
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@ВасилийЕмжин Жыл бұрын
В предыдущем кузове вообще труха 1.8 жрёт масло, 2.0 тарахтит, фары осыпаются, суппорта стучат, салон убогий как и рулешка, вот и сняли её.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию и просмотр!
@heroinee9 ай бұрын
Добрый вечер) Не хватает информации (( Вы говорите про поломки тех или иных агрегатов , но не слова о том , на каком пробеге и сколько они ходят после замены . Хотелось бы и эту информацию тоже получать
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Здравствуйте. Внимательнее смотрите видео. Если где-то есть реальные цифры, то они названы. Если нет, то за этими узлами нужно присматривать и не забивать на адекватное обслуживание.
@heroinee9 ай бұрын
@@AutoStrong_Mспасибо за ответ, и за видео , до 11 минуты точно нет , в там часто речь идет о дорогих агрегатах , по 700-1000 долларов . Может большинству и ясно , а человеку с который планирует приобретение , и хочет узнать детали , приходится ставить на паузу и лезть на форумы ) Я думаю все бы только выиграли , озвучь вы эти данные Если не прав , приношу извинения
@heroinee9 ай бұрын
@@AutoStrong_M к примеру , вдруг я на 11 минуте и бросил смотреть из-за этого . Понял что машина часто требует крупных вложений и отказался от покупки )
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Любая машина требует крупных вложений, если её (не)сознательно добивать. Наши обзоры не о том, какие машины плохие и ломучие, а о том, что в них ломается когда их ломают.
@heroinee9 ай бұрын
@@AutoStrong_M Вы не согласны со мной , что было бы лучше добавлять строку текста , про ресурс ? Если согласны , спор не имеет смысла , не согласны , тем более .
@urqua495 Жыл бұрын
Задняя банка глушителя уже установлена Польская Polmostrow
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию)
@ИосифБискаев8 ай бұрын
что за обгонная муфта генератора?
@АртемК-й7и Жыл бұрын
Давайте больше видосов)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Стараемся))) Спасибо за обратную связь!
@flyks5715 Жыл бұрын
ДЯКУЮ
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам огромное спасибо))
@ЕгорЮрьевич-ы9ф Жыл бұрын
Обзор на Ситроен ДС5 интересно было бы тоже глянуть
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Приняли Вас запрос, учтём)
@ник-ы2ь Жыл бұрын
Какие КПП автомат подходят фолсфаген Саната 1.8
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Для подбора кпп нужна её маркировка, можете обраться к нашим менеджерам, они подберут.
@gediminasgribauskas4714 Жыл бұрын
Nice video! Spasibo👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое Вам за поддержку!
@КайратШайжанов-к5ж7 ай бұрын
Здравствуйте у меня т27 универсал 2013 год когда заведений открыт кришку мотора бриз греть масло причина какая
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Мы вас не понимать.
@Djawdet1 Жыл бұрын
Хорошая работа
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку нашей работы, очень благодарны!
@deffifol89 Жыл бұрын
Хех, оцинкован) два раза капот открылся на ходу. И все. Была авария в левый бок и все поржавело. Фары реал фуфел и головной свет фиговый. Сам полировал и вроде норм стало. Но галогена не хватает.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за Ваш опыт!
@4esotkas Жыл бұрын
Фары беда, полируй не полируй а внутри выгорят(родной свет) в пленку закатай будет лучше
@deffifol89 Жыл бұрын
@@4esotkas ну я зимой сначала ездил вроде норм, а как снег растаял вообще не видно дорогу было. Полировал раза 2 1 прямо сразу прозрачная стала, другая мутная, потом еще раз ее полировал, более сильно и после лаком покрыл. И вот уже стало дорогу видно. Но да, сам пластик изнутри тоже выгорел, как пятнами. Ща летом дорогу было видно хотя бы)
@ВладимирИванченко-б5м Жыл бұрын
Эта тойота сгнила неприходя в сознание😂
@AutoStrong_M11 ай бұрын
😁
@ВахапетВахапетович Жыл бұрын
Дважды уже подписался, чесслово.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо))) Очень надеемся Вас не подвести! Спасибо за двойную подписку)
@romashkin1980 Жыл бұрын
Классный обзор, впрочем как всегла. Конкретно эта машина в видеообзоре стоит своих денег??? Есть ли у неё проблемы?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку) Мы делаем обзоры- вы выводы!
@caramcaramov4267 Жыл бұрын
Здравствуйте, отличный канал, опишите Пежо-307 в универсале, пожалуйста.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно учтём! Спасибо за доброе слово!