TOYOTA BZ4x A FONDO ¿CÓMO LES HA SALIDO? ASÍ ES EL PRIMER ELÉCTRICO DE VERDAD DE TOYOTA

[@Tokisky]

Coincido con los que opinan que ha sobre valorado el coche. Lo mismo sucedió cuando analizó el Mirai, que llegó a calificar como coche del año. Cualidades sobre ponderadas y defectos minimizados. Me parece que peca de lo mismo que el ID4 y los Audi, una batería que aunque no es escasa tampoco es una maravilla para unos consumos elevados, a la par que una potencia normalita. No ofrecen ninguna ventaja respecto a la competencia y así les van las ventas. Estaría bien si costase 20.000 € menos. Igual alguien se lo plantearía en vez de un MG4 por confianza en la marca. Toyota se ha dado un batacazo con ese coche (lo mismo que el grupo VAG con la plataforma MEB) y necesitan acudir a fabricantes chinos para ofrecer un vehículo interesante. También han fracasado Mazda con el MX30 y Honda con el Honda E. Supongo que será porque en vez de buscar la forma de hacer lo que la gente busca han decidido por nosotros qué necesitamos y el mercado no funciona así.

[@taniregueiro6458]

El reportaje muy bien como siempre, pero yo me sigo preguntando lo mismo, quien puede gastar este dinero??

[@Keiber89]

Los que tienen buenos trabajos

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

Los que no se quejan del precio como nosotros ajjaj 😂

[@user-vy9fq8mz8v]

Como siempre, podrá gastarlo el que necesite un coche, si no lo necesitas para que comprarlo?

[@soyjpc]

@@Keiber89buenos salarios diría yo !!!

[@user-ru8se1qf4t]

Yo lo tengo desde hace 1 año y es genial.

[@pabloguzman1549]

Caro y con poca autonomía.

[@Jelo1986]

Primer analista que escucho que dice, que ese vehículo tiene buen puesto de conducción, a todos les tapa la instrumentación, admita que es un toyotero

[@javixu6294]

No, es sólo que el señor Calero es más alto 😂😂😂

[@eusebiolivares3415]

Con ese precio y esa autonomía venderán pocos. Te compras un Tesla ó un BYD, la verdad Toyota no se entera.

[@javixu6294]

O que realmente no quiere apostar todo al eléctrico. . .No ve su futuro, por más que se esté "cacareando" sobre el asunto. . .

[@67EHC]

Cómprate un Tesla y sabrás lo que es visitar el taller hasta que te hartes.

[@margolish8220]

@@67EHCno te creas todo lo que lees por internet, la gran mayoría de teslas no tienen problemas.

[@jvicente218]

​@@67EHCLo dices como si Toyota no hubiera tenido que retirar del mercado ese mismo coche en su anterior lanzamiento...

[@67EHC]

@@jvicente218 La excepción que confirma la regla, Toyota y Lexus son las marcas más fiables del mercado.

[@Njord_w]

Me gusta Toyota pero no veo porque alguien compraria este en vez de un Tesla 🤷🏻‍♂️

[@xavibsa]

¿380 km de autonomía por 50k? Pero, ¿Qué tomadura de pelo es esta?..

[@javixu6294]

No, por 40k sería asumible por algunas personas con las ayudas. En realidad habla de 48k a más de 50k. . .

[@xavibsa]

@@javixu6294 Correcto, iba a poner un 5. Edito..

[@victorbar3567]

Menuda limpieza de sable que le has pegado a los de Toyota! No defraudas Calero 😂. Espero que estés contento con lo llena que te han dejado la cartera por esta publicidad

[@67EHC]

Pues entonces no sé qué haces viendo el video, campeón.

[@enriquedeldod7193]

​@@67EHCPara poder opinar hay que ver el vídeo. Primero se ve y después se opina.

[@edufonseca5718]

@@67EHC Pues yo entre con animo de ver algo bueno del Toyota y termine defraudado.

[@67EHC]

@@enriquedeldod7193 Eso no sirve con quien ya entra con ganas de difamar, y que seguro que no lo ha visto.

[@67EHC]

@@edufonseca5718 Bueno, no siempre aciertan. A mí, por ejemplo, el RAV4 me parece un coche horrible.

[@user-ru8se1qf4t]

Es genial este carro, mi esposo lo compró y ya tenemos 1 año con el, no tenemos quejas.

[@douglasrodriguezg9978]

Asumo que la distancia y forma de la pantalla principal fue hecha para un volante tipo yoke. Con ese volante tipo circular se hace difícil la visualización de la pantalla

[@vvaldesss]

No es un coche competitivo por el precio, Toyota ha llegado tarde y mal, así no venderán eléctricos, buen vídeo

[@megacorven]

Creo que no esta muy interesada en la electrificación total, y lo que esta es testeando sin mucho convencimiento.

[@Juansanjuanlopez]

Tanto esperar a las baterias de estado solido y al hidrogeno. Al final no estan interesados en vender coches electricos. Se van a quedar como nokia.

[@vvaldesss]

Han gastado miles de millones ayudados con subvenciones estatales de Japón para la movilidad con hidrógeno y les ha salido rana, el más barato cuesta más de 80.000€

[@user-sp2gu4nw4x]

​@@vvaldesssQue extraño😂.... Justo cuando el gobierno Japonés ha decidido dejar el barco del hidrógeno🤣 Han sacado un coche eléctrico sin más, se ve muchísimo las prisas.... 😂😂😂

[@JuanMartinez-kv7bt]

mira que bien 48.000 pavos

[@eudaldguell3004]

Como un mustang v8🤣🤣

[@jcr4581]

otro "coche del pueblo" por 50.000 . Venga, el siguiente....

[@oxirosmusic]

Nadie está comprando VE aquí en usa excepto teslas, y los que se venden son en estados ricos como california. En Nuevo México no vi ni un vehículo eléctrico cuando me recorrí el estado. Ford ha cerrado su producción del F150 Lightning. Date interesante que a este coche lo han puesto de vuelta y media la mayoría de los reviewers americanos Les deseo buena suerte.

[@Estior]

Un coche es para moverse y gastarse ese dineral en 350 kilómetros de autonomía…… que irán a menos con el tiempo y con puntos de cargas lentos y cada muchos kilómetros. Es ridiculo

[@raulcruz8448]

el mercado eléctrico es un desastre, coches al doble de precio y mitad de autonomía y el mercado de segunda mano de coches super viejos al alza...cuando mandan los políticos y no el mercado, todos lo pagamos

[@Magicuzz]

Si dejamos que las aumotrices digan qué hacer con el medio ambiente, nos extinguimos el año que viene.

[@Juansanjuanlopez]

@@Magicuzzsi por los fabricantes fuese seguiríamos con el zumo de dinosaurio hasta que se acabe a lo mad max

[@user-vy9fq8mz8v]

Mira que no me gustan los políticos pero que tienen que ver en el precio de un automóvil? Un coche se vende al precio que la gente esté dispuesta a pagar, si nadie lo compra bajará, eso es el mercado amigo

[@user-vy9fq8mz8v]

​@@Magicuzzya ves, imagínate el caso VW pero diez veces más y sin que nadie se diera cuenta

[@raulcruz8448]

básicamente que lo que pagas son impuestos, matriculación y tasas de aduana, el mismo coche pasa a valer literalmente el doble. Como la gente no se puede comprara un coche eléctrico de 50.000€ así esta el mercado de segunda mano, se paga hoy un coche usado con mas de 100.00km como uno nuevo en 2017 (el mismo modelo).@@user-vy9fq8mz8v

[@antoniomartin4745]

Pues a mi me parece un quitanieves con la pala plegada ..horroroso 🤭🤭..estáis muy intensitosss con las lavadoras 🤣🤣.

[@Ad0lf030]

Lo tiene todo, diseño interior de hace 10 años, estetica exterior de dudoso gusto, poca potencia y de precio ya ni hablamos de lo disparado que van....

[@androiduro]

Al precio que está ahora el Tesla eléctrico.....complicado. Y mira que soy muy muy de Toyota.. encantado con la.marca

[@antoniobrizena6480]

Su precio por características técnicas debería ser 25.000€. Venderán 2

[@user-sp2gu4nw4x]

Están fumando mucho hidrógeno 😂

[@llavero5]

Y para hacer esa afirmación te has sacado el palillo de la boca?

[@user-sp2gu4nw4x]

@@llavero5 el BYD Seal vale 25/30.000€ y me parece mucho mejor coche, para no decir el Han que vale 50.000€ es muy caro pero le pega 1000 patadas

[@llavero5]

@@user-sp2gu4nw4x Pues a lo mejor es que el BYD es demasiado barato y no que el Toyota sea caro. De todas formas en Google me sale 47.000 el seal y 37.000 el Toyota

[@albertboscadevasconcelos5776]

@@user-sp2gu4nw4x el BYD Seal empieza desde los 46990€ según la página de BYD España.

[@miguelsanzsanchez7170]

Hola, J.F.C. ¿qué tal? me gustaría que si sabes algo nos lo comentaras sobre una noticia que he escuchado, sobre una ley que quiere sacar la UE para que los coches con más de x años o x kilómetros no puedan ser reparados (sustitución de motor, problema grave de frenos, etc) en los talleres y así tengamos que cambiar de coche. Gracias, un abrazo

[@oscarruiz3378]

Tendremos que aprender mecánica. Estos políticos siempre pensando en nuestro bien

[@ramontorrijosmartinez]

Los talleres clandestinos se van a forrar. Nueva oportunidad de negocio para los más espabilaos.

[@oru151277]

Cambiar de coche??😂😂 Mas bien, que no tengas coche salvo que estés podrido de billetes..😢 agenda 20 y trinca..

[@Roger-vj3ox]

Lo que no me gustó fue el acabado negro piano de la consola central, se ve que se va a rayar y ensuciar con facilidad, por lo demás se ve bien la nave SALUDOS.

[@dazagarto]

Este modelo pareciera usa batería tipo blade LFP? Por cierto, se nota algo de parcialidad en la nota, cosas como que el HUD no es necesario y es antes estorboso, o que los asientos en tela, sin soporte lateral o ajuste electrónico son muy buenos por encima de la competencia, con un InfoEntretenimiento de la década de los 2000 son "excelentes" y que tener 350km de autonomía por ese valor 🤷🏻‍♂️ "Al estilo japonés, sin demasiado alardes, calidad de acabado con sencillez" mmmm

[@cemapa9cemapa945]

No sé, demasiada publicidad, todo positivo. Ademas esa vista lejana del cuadro de mandos no cuela por más que se intente explicar y se insista y como eso, muchas cosas

[@frantaximarbella]

Te quedas con ese cambio,.. pero a que precio Calero.

[@damallamp]

Un model 3 Standard a 40000 con mucha mas autonomia,,, Toyota va muy tarde,,,mucho

[@Keiber89]

Y ni hablar de los byd

[@mariojimenez4481]

Vaya masaje que le has pegado al coche. Yo pensaba que hacias periodismo, no publicidad. Si es que no le pones ni peros. En cualquier caso, muchas gracias por enseñarnos este coche que por lo que parece Toyota no es capaz de "vender/alquilar" ( todavia no he visto ni uno por la calle ) y que Toyota necesita promocionar par ver si conpensan la cagada que les está suponiendoles.

[@alexanderkoih5467]

Eres el periodista del motor, más serio de todos. Muchas gracias por tus vídeos

[@jhonnypenacho]

El referente en periodismo de automoción del país, junto a Joan Dalmau.

[@Andres9988]

Hice la reserva de 500€ para comprarlo, después de 2 años de espera me cansé y pedí la devolución, me la hicieron sin problema, y me compre un Tesla model 3. COMO ME ALEGRO 😂

[@josep1629]

Hola qué tal! Me gustaría saber, si tienes idea de algo que he leído sobre baterías de flujo. Gracias.

[@jujomato]

Buen masaje.... Un coche de 50000 pavos con 350 km de autonomía, que en enero y febrero si haces 200 km has tenido suerte.

[@NVidiero]

Y que no puedes cargar rápido de seguido jaja

[@adayperez7383]

Creo que has exagerado un poco las cifras pero estoy 200% de acuerdo con el mensaje de fondo.

[@nrafalta1881]

Se van a vender como Ferraris😂😂

[@Mr.Reality3000]

Boooom las cosas como son.

[@pedrojosearocamanzanares793]

Parece poca autonomía para esa batería pero la durabilidad de esta y su calidad hay que pagarlo

[@mjarrebola]

¿Escuchas radio 3? Tienes buen gusto musical... Bonito coche y mejor análisis, como siempre... Enhorabuena!

[@jmgalan24]

Calero, no nos metas propaganda en el canal, que si no, vamos a tener que seleccionar los vídeos que ver..... ya van dos

[@oalfarog]

He tenido oportunidad de viajar por Noruega en este vehículo y muy confortable, le falta más autonomía

[@favigarciasanchez652]

Calero habla del exterior hombre!!! En concreto de los pasos de ruedas, ideales para dejarlo aoacardo a la puerta de una discotecas

[@jorgesokolowski]

Muy bonito el coche, pero a estos precios y con esas bajas autonomías no van a vender gran cosa.

[@danielramon962]

Para que Calero diga tan claramente que este nuevo Toyota está por encima del 90% de los eléctricos actuales, en nivel de conducción, ya se puede creer...🤔

[@favigarciasanchez652]

Siempre se habla bien de quien te paga, eso sí, por detrás no

[@pereamadeus3621]

éste señor solo habla si le pagan

[@67EHC]

@@pereamadeus3621 Demostradlo.

[@cesargomezgonzalez3316]

Se nota que Toyota paga el espot publicitario un coche con batería byd por 50k estando byd seal incomprensible

[@67EHC]

Ya veremos la fiabilidad de BYD a medio plazo.

[@willanvillamil1402]

Haz un video sobre el Mini Land Cruiser

[@brunoy7005]

A ver quién es el valiente que compra uno 😂

[@felicianofernandezclaro6237]

Siempre hay tipos dispuestos a ser conejillos de indias. 😂😂😂

[@jbx720]

Hasta que no se mejore la tecnología de las baterías no aconsejo comprar un eléctrico. A no ser que sean minicoches para moverse exclusivamente por ciudad. Vamos, un patinete con capota.

[@margolish8220]

Pues yo si lo aconsejo, que cada uno se informe bien acerca de cuales son sus necesidades, pero teniendo donde cargarlos y no haciendo viajes largos cada fin de semana recomiendo comprar un eléctrico.

[@landernarbaiza5613]

Muy buen video!!! En algún momento un vídeo así del nuevo Chr? Saludos crack!!

[@teobcn5485]

El drive by wire también lo tiene tesla, pero en el cyberteuck, no en el model S

[@MrDaniAND]

Solo con ver ese cuadro de instrumentos directamente lo descartaria.

[@jiramp]

¿Cuánto te han pagado Calero por el publirreportaje? Jodol, es que no hay por donde pillar tus ultimas pruebas, te has convertido en lo que siempre criticaste 😢

[@2.3_44XD--]

Toma un Kleenex llorón 😂😂

[@felicianofernandezclaro6237]

Seguro que venden muchos. Ja,ja,ja

[@Kosmos.01]

Calero se te ve el plumero 😂😂😂

[@Magicuzz]

Seamos sinceros, si este auto fuera un Tesla lo hubieras liquidado.

[@Djduro]

En cargador rapido en que tiempo se carga?

[@No_importa417.]

Un saludo. Pues yo tengo desde octubre 2023 un SUV Toyota bZ4X Style Plus 4x2 con techo solar, que ya solo por la garantía de las baterías de 15 años, lo volvería a comprar. Simplemente es un Toyota y SUV, eso lo dice todo. Ya llevo 7.000 km y muy bien para un consumo entre 12-18 Kwh., con llantas de 20" para una autonomía REAL de verano de 450 km., y REAL en invierno 395 km, esto es para aclarárselo al Sr. Calero (he viajado desde Madrid a A Coruña y Vigo y regreso con esas autonomías). El Style Plus con ayudas me salio en 43.000 euros. Después de más de 17 años solo BMW, estoy más que satisfecho y he abandonado mi "fijación" por los BM y de otra parte, NADA de Teslas, nada del Model Y.

[@jvicente218]

Pues siento decirte que has pagado de más. Ese coche no es competitivo, aunque a ti te guste.

[@No_importa417.]

@@jvicente218 Pues aquello de que "lo siente", me da igual. No me va a enseñar usted la ingeniería en la que me forme en los claustros durante años, para comprar lo que me conviene técnicamente y me de la soberana gana.

[@TonY_PR]

Buena información. Gracias por aportarla. Es uno de los vehículos que tengo en el punto de mira. Que tal la carga en corriente alterna? He visto que hay versiones que solo cargan a 6,6 kw/h de velocidad. Esto es así? Las baterías son de BYD o panasonic? Gracias a y seguir disfrutando del vehículo!

[@jorgecuenca1833]

el interior es feísimo, cutre y con lo que cuesta. Se nota que te lo han dejado para que lo vendas bien

[@biganju]

Hay una racha larguísima de vídeos de nuevos coches… demasiado caros… presenten coches hablando como si fueran para el público general con precios que ni de broma se pueden permitir. No digo que sea en este caso pero es la tendencia… que horror

[@NVidiero]

Ya han conseguido que no se le salgan las ruedas?

[@rubenlaercio6020]

Sí, me imagino que igual que Tesla consiguió que sus coches no salieran ardiendo.

[@margolish8220]

@@rubenlaercio6020curioso que lo digas pero los teslas y eléctricos en general son los que estadisticamente menos arden.

[@rubenlaercio6020]

@@margolish8220 Tampoco la estadística de Toyota es precisamente la peor en cuanto a fiabilidad, y al parecer se le caen las ruedas.

[@margolish8220]

@@rubenlaercio6020 nadie ha dicho que un toyota no pueda tener problemas al igual que nadie ha dicho que ningún coche sea inmune al fuego.. tu comentario no tiene mucho sentido

[@rubenlaercio6020]

@@margolish8220 Pues eso. Ningún sentido tiene decir que si Toyota ya ha conseguido que no se le salgan las ruedas y que si Tesla ya ha conseguido que sus coches no salgan ardiendo.

[@joseantonio-dq8oz]

XMode, como mi Subaru. Bueno creo que el 25% de Subaru es de Toyota, habrá que comparar a ver cual trae más a cuenta, si el Solterra de Subaru o este.

[@javiergc1141]

Este a día de hoy, el solterra no tiene opción a una sola tracción y tiene más consumo, en autovía no llegas a hacer 300kilometros a 120, y teniendo en cuenta lo pequeña que es la batería, siendo el mismo coche prácticamente. Con baterías más grandes, por prestaciones me iría al subaru sin duda.

[@camuri_negreira]

Por fin tienes unas gafas bonitas!

[@Nekktar]

Llamativo si, bonito, pues no, además es caro y con una autonomía regular...

[@alejandrosalinas992]

Me estaba gustando hasta que has llegado al apartado de la autonomía. Le podrían haber puesto un motorcito de combustión que recargase las baterías para ampliar los kilómetros.

[@jvicente218]

Eso es un híbrido, jajaja.

[@Ivancolt]

Soy al único que no le gusta nada?

[@carlosgsgeneras8577]

No me enamora, desde luego, y menos por ese precio y autonomia

[@josebamachado8293]

A mí el frontal me parece horroroso. Me da la impresión de que se haya llevado por delante un paragolpes de plástico que se le haya desprendido a otro coche. No tiene una "cara" bonita

[@josebagonzalez2539]

Alguien en las marcas cuando deciden traer un vehiculo a españa y ponerle precio, mira el sueldo medio en el pais? A este precio en este pais no venden ni 1000 al año ...

[@user-sp2gu4nw4x]

Por el precio, un BYD Han sin pensarlo 2x 😂.... Los de Toyota se han pasado con el hidrógeno 😂😂😂

[@jucrivito]

Me parece una tontería decir que puedes mirar el tablero o la pantalla por debajo del volante si eso es así hay que darse cuenta que no se ve nada de la carretera es imposible conducir así

[@ignasitallander3382]

Q tontería. Claro, será mejor desviar la mirada a la pantalla central... 😂

[@joelfleishman5667]

Suponiendo que algún día baje de precio o haya algún modelo eléctrico asequible de la marca Toyota, lo que me da terror es el dia que haya que llevarlo a Toyota Alborán Motor en Almería. Ni siquiera reparan bien los coches actuales como para darles a esos incompetentes un coche eléctrico. No sabrian ni por donde empezar. Hay casos muy graves, como dejarse piezas sueltas en el motor, devolver los coches sin reparar o con defectos, dejar el coche muy sucio a la entrega, dartelo con las luces fundidas intermitentes caidos, holguras en piezas, tornillos sueltos etc. No son profesionales, ni tratan bien a los clientes en postventa. Solo se dedican a vender coches el resto es pésimo. Tampoco te dan coches de sustitución y cuando reclamas una reparación note hacen ni caso a no ser que pongas una hoja de reclamaciones o vayas a interponer denuncia.

[@pereamadeus3621]

menos mal que no me compré Yaris Cross

[@Magicuzz]

@@pereamadeus3621Toyota es de las automotrices más serias del mercado, y lo son justamente por que sus vehículos se rompen poco y cuando lo hacen la postventa está a la altura de las circunstancias. Que luego pueda haber algún concesionario mediocre, es otro cantar (y hasta ahí no más, porque Toyota los investiga constantemente, así que me permito dudar ).

[@pereamadeus3621]

No se lo discuto, mi decisión de no comprame el Yaris Cross fué, su pesima insonorización de rodadura, un cvt muy escandaloso con poco tirón y un motor muy justito y si acompaña el mal concesionario, doble acierto@@Magicuzz

[@joelfleishman5667]

@@Magicuzz totalmente cierto. Mi Toyota tiene bastantes años y no ha tenido ninguna avería grave. Son buenos coches, fiables y duraderos. De hecho el próximo coche que me compre será Toyota pero no en el concesionario de mi ciudad. Mi queja es del concesionario Toyota Almería. Antes no sucedia esto. Había profesionales. Buena atención al cliente etc. Hubo cambios de plantilla y dirección que han llevado a la empresa a tener muy mala respuesta postventa a los clientes. Quizás esté no sea el lugar donde plantear los problemas que tuve, pero a lo mejor a alguien le pasó lo mismo y quería dejar constancia.

[@xiscopmi]

¿No sé porqué hay que hacerle tanto la pelota a Toyota?

[@jjes7]

Los precios están inflados por las ayudas, en Alemania las marcas están bajando varios miles de euros los modelos eléctricos. En cuanto al Toyota, seguro que es un buen producto, pero le faltan 100 kms de autonomía y le sobra precio.

[@porcar23]

No es competitivo... Precio excesivamente elevado para no ofrecer nada que no ofrezcan otros por menos. El ejemplo más sencillo es Tesla, con un enorme los gracias a su red de recarga

[@pericoheravi5357]

Qué opinas sobre las baterías de flujo?

[@67EHC]

En mi caso, otro cuento de ciencia ficción. Me lo creeré cuando lo vea.

[@jvicente218]

Humo.

[@67EHC]

@@jvicente218 Ta dao fuerte con el humo.🤣

[@jvicente218]

@@67EHC Es que es humo, no hay más. Si fuera verdad, VW ya lo estaría produciendo en masa.

[@jairofloressereno4556]

Quien pueda permitirse pagar 50.000€ para menos de 400km de autonomía bien. Se van a vender 4.

[@robertobarrios3438]

No me gusta nada 😢 otro patinete , por favor , xq todos tienen una linea tan parecida , seguro que es buenísimo , no lo dudo ( tengo un Toyota) 😢😢😢😢que coñazo con los caballos de los patinetes eléctricos , para que quieres 200 CV , si no llegas ni a Albacete? En un día frío o en verano a 40°? , coño que fabriquen un eléctrico de 120cv y que haga 1000km

[@nachocollantes7602]

¿Y para que tanto?

[@margolish8220]

Crees que si un eléctrico tiene menos caballos tendrá mucha mas autonomia? 😅

[@robertobarrios3438]

@@margolish8220 por supuesto , el consumo será mucho mejor

[@margolish8220]

@@robertobarrios3438 te confundes con un motor de combustión en donde la mayor parte de la energía se va a perder en forma de calor, y cuanto mas grande el motor mas calor va a generar independientemente del esfuerzo que esté llevando a cabo. En un motor eléctrico es diferente, al ser tan eficientes, la energía consumida es en mayor parte energía transferida al eje motriz, por lo que no, tener un motor eléctrico menos potente no va a necesariamente mejorar el consumo.

[@robertobarrios3438]

@@margolish8220 la explicación es muy buena y no dudo de tu conocimiento, pero por mi trabajo llevo vendiendo maquinaria eléctrica a baterías, primero convencionales y ahora de litio desde antes de se pusieran de moda los coches eléctricos y nuestra experiencia me dice que a más potencia , más consumo , por otra parte , te diré que en la primera década del siglo xx , la inmensa mayoría de los taxis de new York eran eléctricos y las batería no suponían un problema , pues iban en cofres que se sustituían en bloque por otras recargadas, entregando las descargadas y pagando la carga , todo esto que nos vende es puro camelo , los coche eléctricos será plenamente operativos cuando se acaben los combustibles fósiles o su producción sea tan cara que no resulte rentable ( se admiten apuestas ) te doy otro dato , los motores de inyección incluidos los diesel de inyección directa , se desarrollaron en la segunda guerra mundial y se comercializaron de forma masiva a finales de los 90, sólo hay que esperar

[@antoniobrizena6480]

Y a que km se le salen las ruedas?

[@gonzalosenna1]

Toyota hace unos magníficos coches en cuanto a calidad, pero son un atentado contra el diseño y buen gusto

[@edufonseca5718]

Para bien o para mal hay personas con esos gustos.

[@ideas.con.sentido]

J. F... Qué opinas de las baterías de flujo y el Quantino 25..? Técnicamente me parece una solución genial. Por qué lo mejor no se adopta..???

[@a1000bcn]

Es un timo. Ya salió el mismo "invento" hace casi 10 años, supongo que lo va reflotando de vez en cuando, total la gente siempre pica. La teoría de las baterías de flujo es buena pero técnicamente se está muy lejos de los números que dan. Si fuera mínimamente posible hace años que todas las petroleras habrían puesto millones y millones, pero no... ni Repsol ni Aramco ni BP se habían enterado de algo que las podría salvar del BEV.

[@67EHC]

A mí me suena a cuento chino, como tantos otros.

[@jvicente218]

Humo.

[@chooviik403]

Me gusta más el diseño de su nuevo 4x también eléctrico

[@javiermora_8477]

Es como mi subaru xv pero limitado de kilómetros ya que yo puedo hacer unos 800 kilómetros. Y el mió cuesta la mitad que ese 😢

[@Piketis]

Yo lo probé y me gustó. Eso sí... El Lexus me gustó más

[@margolish8220]

Entonces el antes y el después es la consola alejada del volante? No entiendo el hype que nos has querido vender con este coche, es caro, tiene poca autonomia, el interior es espartano y su infoentretenimiento es el de un coche europeo de hace 5 años. No entiendo muy bien por qué estás tan exaltado con este coche la verdad.

[@Manuel-rl6um]

Ahora está de oferta y empieza por 42.000€. Eso ya es otra cosa. Para alguien que quiera un coche eléctrico pero que pueda meterlo por pistas sencillas no está mal. ¿Cómo lo veis?

[@Manuel-rl6um]

Esa es la versión Advance 4x2, con llantas de 18". Todo el mundo prueba la versión Style Plus 4x4 que, aparte del 4x4, lleva llantas de 20%. Me preguntó cual será el consumo del Advance 4x2 y en climas más templados (costa andaluza por ejemplo), ya que he visto en algunas pruebas que incluso con el Style Plus 4x4 pueden llegar a consumos de menos de 15kw/h.

[@thefreemods802]

Siempre se dice lo mismo de los japos, que se tienen que parecer más en diseño a los occidentales jajaja. Nunca escuche a nadie decir ojalá los occidentales tengan la misma fiabilidad que los japos.

[@jesuscarrion2509]

Desproporcionado el precio por lo que ofrece. Un lastre para Toyota. Venderán muy poco

[@lazarocarrasquillo5356]

La basura más grande de los electrodomésticos en carga rápida tarda más de 2 horas para cargar completamente

[@michelldmarco]

Sigue tragando humo entonces... No uses el metro 🚇 recuerda que es un súper electrodoméstico gigante y es eléctrico 🔌😂🤭🤣🤣🤭... Toyota al final de la cola...🤣🤣🤣🤣

[@franciscoperezmorales3051]

​@@michelldmarco El metro no te deja tirado

[@nachocollantes7602]

No te hace falta cargar tanto

[@michelldmarco]

@@franciscoperezmorales3051 Tengo un Tesla Y... Nunca me ha dejado tirado... Al único que deja "tirado" es a Ángel Gaitán 🤭🤣... Porque no lo carga... 🤣🤣🤣... Es como que no llenes el depósito antes de salir o viajar... Éxitos ✌️

[@lazarocarrasquillo5356]

@@nachocollantes7602 si trabajas de taxista si

[@hugodeandres1497]

Uno de los peores eléctricos que hay en el mercado y lo defiende… hay que entender que aunque no sea un mal vehículo, es peor que lo que ofrecen otros fabricantes y eso se te ha olvidado remarcarlo

[@davidfernandezo.4410]

La batería durará 1 millón de km....ahora falta información del motor..cuántos kilómetros durará el MOTOR!???

[@margolish8220]

El motor en si infinito, igual algún rodamiento pueda sufrir desgaste, pero hablaríamos entorno a eso, millón de km por ahi.

[@Xino2821990]

Se nota que esté sí que se vende en concesionarios de Faconauto eh...

[@danielalvarez3786]

Buenas, el precio lo veo caro, por unos 5000 menos me compro un Cupra León Vz híbrido de 245 cv

[@sept007]

Que precio tan economico 🤣 ................. 👎👎👎

[@Joelas2]

No voy a ver ningún vídeo de eléctricos, es basura impuesta.

[@josemanuelricovargas3479]

Probablemente esté yo equivocado No entiendo porque tiene que medir 4.7 metros Eso a mí me echa para tras

[@NVidiero]

Porque si no no caben las baterías. ¿conoces algún coche con más de 60 kwh de batería que mida menos de 4.5 metros?

[@RodenasL]

@@NVidiero Cupra Born. 82 kWh brutos y 4,32 metros de largo

[@frangrau3750]

Prácticamente todos los coches que han salido desde 2022.... Scenic, ID.3, Kona, iX3, Megane, MG ZS, Ariya, XC40, MG4, Atto3,.. sin ir más lejos, un Volvo EX30 son 64kwh con 4.2m. Este coche está 5 años atrás tanto en su sistema de batería/carga co,o en eficiencia. No tiene sentido si no eres un fanboy de Toyota.

[@NVidiero]

@@frangrau3750 Alguno de la lista supera los 4.50, pero si que otros están por debajo. Cierto es.

[@Baban1974]

Con los precios que esta imponiendo Tesla, poco se va a vender, que conste que me muevo en un Prius 3G, y me gustaría que Toyota hiciera eléctricos fiables y competitivos.

[@jvicente218]

Tendrás que cambiar a una marca china, seguramente.

[@jlrr348]

Estando el Tesla Model Y, y su previsible restyling en 2024, a igualdad de precios, Toyota va a vender 3 coches.

[@Alejandro00710]

Creo que la calidad de Toyota en sus autos de combustión pueden dar una seguridad que motive la compra, más si pasas de autos de combustión a eléctricos.

[@rubenlaercio6020]

En España se siguen comprando más híbridos de Toyota que Teslas. Bastantes más.

[@Menta1989z]

Al servicio de Tesla le falta madurar bastante. Si ambos mantienen la fiabilidad actual, Toyota estará bien posicionada.

[@JCC__BMX]

El tema es que los que estamos acostumbrados a la fiabilidad japonesa Toyota, tirarse a la piscina americana Tesla, con un servicio postventa penoso, pues, en fin, que éso también hay que pagarlo. Personalmente me gusta el modelo 3 nuevo, pero no soporto ése salpicadero barato estilo Ikea y la cabezonada de ahorrar hasta en palancas y botones.

[@nachocollantes7602]

El diseño cada uno tendrá su opinión pero lo que son los datos eléctricos son mediocres.

[@aitorcuesta]

Toyota: hechos por viejos para viejos

[@yerkyignorer2902]

Yo despues de leer el título: tenías que acabar con los sith no unirte a su causa tu eras el elegido

[@gonzalosenna1]

Por supuesto, es un tema completamente subjetivo

[@williamsbobadilla4604]

Too late Toyota😢

[@jlgas9554]

Steer by wire significa que si te falla el sistema eléctrico… verás el túnel de tu vida

[@67EHC]

Lleva sistema redundantes, buen hombre.

[@jlgas9554]

@@67EHCpues cómpralo. Ningún coche realmente bueno ni mucho más caro que estos lleva steer by wire. Vamos a peor con la calidad para que las empresas abaratando costes ganen más y nosotros menos

[@jlgas9554]

@@67EHClo de buen hombre no se en que plan lo dices porque no me conoces, pero no me ha sonado bien. Al tema, ningún coche realmente bueno ni de alta gama lleva el sistema steer by wire, ¿por qué será? Aunque si a ti te parece buen sistema puedes comprarte uno con eso. No creo que el sistema redundante, si lo lleva, sea una buena barra de dirección reforzada. En general, pienso que la calidad de los coches va bajando y su precio subiendo. Los más beneficiados son los fabricantes y los perjudicados somos los usuarios finales

[@67EHC]

@@jlgas9554 No lo dije en plan insulto pero el que se pica, ajos come. Toda novedad en la automoción es eso, una novedad, hasta que una marca lo implementa, no entiendo por qué te molesta. Es más, ¿ has volado en avión alguna vez ?

[@adrianfernandezmoreno4293]

Vendiendo un coche que se retiró del mercado por sus problemas técnicos: pérdida de ruedas, baterías pésimas, etc. Se ha tenido que actualizar y corregir por el fabricante chino byd. Esperaba más imparcialidad por parte del canal.

[@FCBtriplet]

Por lo menos, Toyota responde, ya que a diferencia de Tesla contactaron con todos los usuarios afectados ofreciendo diversas soluciones, incluso la devolución total. Como si en los coches de combustión esto no hubiera pasado nunca, ya ves tú.

[@adrianfernandezmoreno4293]

@@FCBtriplet Yo hablo de la respuesta de Toyota, hablo de vender un vehículo chapucero como si fuera la panacea sólo por ser del fabricante Toyota. Como comprenderás no es un vehículo a valorar positivamente cuando se ha llegado a retirar del mercado.

[@Ferran-Gnu-Linux]

Demasiado botoncito y pantallita. Si tienes que salir 'cagando leches' no puedes estar 15 min configurando como quieres moverte, la climatización, la música o quitar el start-stop o ver los mil detallitos del coche. Es que no se puede, no es útil eso en el día a día.

[@DJE-Mundo777]

Eres usuario de Linux y no te gustan las configuraciones? Jeje 🤡🤡🤡🤡

[@David.B.V]

Otro Toyota que no quieren vender, como el Corolla Cross. A subirle el precio y si alguien lo quiere... que lo pague bien.

[@sergioa9348]

Ojalá menos coches futuristas y más presentitas.

[@zabdielmayorga2723]

Yo lo anduve 2 días y aunque es una nave..... diseño futurista, pero carga demasiado lento, me fue fatal!