Планы на новую некробричку. Сможет ли старая Калдина заменить Дастер? пишите свои мысли в коменты. Я все читаю и обдумываю. Стоит ли игра свеч?
Пікірлер: 147
@aleksandrkoknaev47592 жыл бұрын
Привет. Красивая машина. Тоже такие кузова нравятся.Такая машина проедет и обернулся, не то что сейчас все одинаковые у всех передние фары скоро до жопы натянут.эстония смотрит тебя, удачи
@alexandrlun5629 ай бұрын
Классная машина у самого калдина, только ет196. Но я я ее переделал - двери вкруг от 195, торпеда с климатом от тойота премио, двигатель 7а, изменил наклон заднего сиденья + подголовники + паролом от харька. Вышло классно. Когда то, в 2012 купил как временную, но полюбил и вместо того, чтобы поменять - улучшил(выше описал) и досихпор радует. Калдина одна из лучших машин всех времен!)
@REBOOT197 ай бұрын
Тоже на ет196 в стоке правда)))и то доволен, тоже сейчас хочу плюшки сделать всякие)
@user-yn8yf8vc8l4 ай бұрын
Снял бы ролик. Очень интересно посмотреть!!!
@user-hq6mg7ed6r3 ай бұрын
@@REBOOT19у меня то же Ет196, коробка от раума 4 ступка. Прекрасная машина, я доволен
@ovip_lokoS7 ай бұрын
Любите свои машины, цените их! Они как верные друзья.
@dmitrycraft6456 ай бұрын
Дустёр рядом не валялся, калда его переживёт. Классная машина в редкой, богатой комплектации, двигатель особенно .
@user-vy4vq7rr8z8 ай бұрын
4 года работал на весте св, стала маловата для перевозки грузов. Купил вокси 2018 , стало очень удобно, но так жалко аж до слез. В общем буду ещё одну брать как у тебя . Молодец спасибо за обзор.
@user-ix8rb9fj2b Жыл бұрын
Машина огонь!!! 10 лет нет проблем !
@user-oo9kl1wh5w2 жыл бұрын
Верим и ждем результат. Сам планирую ехать из Калуги на восток за калдиной.
@heavymetalden2 жыл бұрын
Забавно, что я ее покупал именно в Калуге. Там же, в области была еще одна полноприводная. Но до нее дело не дошло.
@user-oo9kl1wh5w2 жыл бұрын
@@heavymetalden другая полноприводная наверное уехала на восток... Великое переселение калдин))
@yurgenski2988 Жыл бұрын
Съездил!??? Как успехи? Тоже загорелся!!!
@user-zf1xh1rx4d Жыл бұрын
У меня калдина 1.5 обьём передний привод на автомате расход литров 5-6 по трассе авто супер🤠👍👍👍
@AAAA-qm7qx2 жыл бұрын
доброго вечера у меня 3s ge 175 лошадей 4WD нормально дай бог бегает хорошая машина
@meinypilgynomeinypilgyno89572 жыл бұрын
Владею такой, дорест 4wd, МКПП, Toyota Caldina ST195G 👍⭐⭐⭐⭐⭐🔥🔥🔥🔥🔥
@user-uc6pi7nx3l Жыл бұрын
Механика это как?переставить можно?😮
@meinypilgynomeinypilgyno8957 Жыл бұрын
@@user-uc6pi7nx3l у меня с завода МКПП E56F2-05B, но можно воткнуть и с дизельной 4wd Caldina ST195, там передачи покороче 🏎️
@meinypilgynomeinypilgyno8957 Жыл бұрын
@@user-uc6pi7nx3l можно, вместо A540H - 0*B
@sanchezkzsan62387 ай бұрын
монтеро спорт - крутая тема👍
@user-us8yx6mo2e2 жыл бұрын
Хорошие слова (калдинку в базу, а дастера нахер...)
@user-rn4bc2ke9y2 жыл бұрын
Была такая только положительные эмоции! (3s-fe передний привод)
@user-rk6ih5xj2h Жыл бұрын
Хорошая калда! Я тебе как житель Дальнего востока говорю ☝️🙄
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
У меня калда 215g 3sfe акпп 4 вд в такие чигиря на рыбалку заезжал, что джиписти рамные глаза округляли. Не так что глаза закрыл и полетел, а с чувством, с толком, все по уму. Так у нее еще и 4 вд можно модернизировать и сделать систему торсен с кнопки подключение. За торсен калдина, так и напишите в ютубе. Прет как танк, даже с диагоналкой. Владею калдой уже 4 года и ни разу не пожалел. Каждую заправку записываю и считаю расход. За 12 месяцев точный расход 11,11 литра на 100 км с расскладом что зимой при выше минус 20° грею ее минут 20,25 что бы с сыном выйти, сесть, он скинет куртку и в салоне прям комфортное тепло. Масло от замены до замены 7,5 тысяч уровень тютя в тютю. Было в минус 35° с пульта без намека на проблему запустился мотор. Брал ее во Владе, у дедушки, до меня за пол года был заменен мотор и автомат на контракт, документы отдали все соответственно. Забрал за 255 к руб + привода в сборе отдали контрактные, стопы комплект родные и дверь водилы с гтт. Из минусов, по обвесом сгнили пароги, но только из за того что ими прикладывались и повредили метал, уже в гараже лежат новые пороги с металла 1,2 мм 👍👍👍 жду тепла и буду их менять. Кто бы, что не говорил тачка агонь, мне нравится. Если и буду менять то на что то рамное типа сурфа, тиранчика вообщем полноценный джип. Единственное из универсалов 4 вд я бы посмотрел субарика ланкастера, там 4вд мама не горюй. В подъем шли, снег на капот заметало, а он прет 😲😲😲 Всем добра и с наступающим.
@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥 А у меня 215 гтт, больше 12 лет, на рыбалку заезжаю в такие дебри, что на джипах мало кто доезжает!!! Классная машина!!!
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
Что бы сделать турбу там косу всю менять, тормозную систему тож. Не все так просто как на первый взгляд кажется.
@user-fk8jv4lu2b2 жыл бұрын
Хорошая машина
@googl808 Жыл бұрын
Мужик отличный выбор калдунь огонь самому нравится👍
@user-eo5nc1tk9h7 ай бұрын
Машина огонь, у меня такая же, с 2008 года, неубиваемый автомобиль
@VMFIA2 жыл бұрын
Я вообще не понимаю, как в здравом уме можно дастера купить.
@user-fv7im1rl5h2 жыл бұрын
А чем тебе доресты ненравятся . Я скм гоняю на доесте 4 года
@VMFIA2 жыл бұрын
@@user-fv7im1rl5h Ну на вкус и цвет, как по мне, дак убогая машина, цена высокая, запчасти дорогие, двигатель говно, отделка говно, по трассе далеко тяжело на нём.
@heavymetalden2 жыл бұрын
У дастера есть ряд преимуществ, которых нет у других автомобилей. Иначе говоря, по сумме достоинств, эта машина выделяется на рынке современных автомобилей. Хоть и не лишена недостатков.
@Bosss-tr5kh11 ай бұрын
@@user-fv7im1rl5h 😂береги себя
@nameno43946 ай бұрын
Купи старый Паджеро.
@Assakra1984 Жыл бұрын
Езжу на 3S-FE + Full Time 4wd. Нормально едет. Не гонка, конечно, но едет. Бензин очень любит - 9.2 л/100 км по трассе в режиме 110-115 км/ч.
@user-fi5eu3iz4s Жыл бұрын
Не пизди🤣🤣🤣
@Assakra1984 Жыл бұрын
@@user-fi5eu3iz4s не понял юмора.
@user-fi5eu3iz4s Жыл бұрын
Я про расход топлива. 🤣
@user-qc8mk5ll6q11 ай бұрын
Откуда фуллтайм? Он только на gt-t
@Assakra198411 ай бұрын
@@user-qc8mk5ll6q с чего вдруг?
@user-yh6ck5wy2t Жыл бұрын
Обладатель Калдины в 210 кузове уже 15лет и подавать не собираюсь (хотя предлогами хорошие суммы)
@user-pb3wk1vl6p10 ай бұрын
у меня в" ст190 " кузове .дизель 2С на капиталке поставил начинку от 3с в родной блок. с прицепом прёт и не понимает 4 вд механика. на заднем мосту жёлтая наклейка LSD. больше 110 кмч не разгонял .движка орёт (жалко насиловать) но 90 кмч это её рабочий режим. на резине бриджстоун зимой равных нет. она позволяет ездить борзо.
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
Кстати, мне на проставках высокая не понравилась. На скорости плохо в повороты держит трассу. В те повороты в которые входил 110 на подятой при 70 чуть не посидел.
@user-hn4rr5of2x Жыл бұрын
Классная тачка, точ в точ моя
@user-cd7fu1md8s Жыл бұрын
здравствуйте. а можно на дастере 100 по трассе держать на полном приводе или он выключится
@heavymetalden Жыл бұрын
На дастере можно принудительно подключать полный. Но я не знаю, в каких диапазонах скоростей он работает.
@Pavel_Tomson Жыл бұрын
8:18 На Вашей Динке двигатель 3S-GE 3gen. 168л.с. На 19х кузовах с завода никогда турбовых 3S-GTE не было😎 Только если сами люди делали СВАП😎
@user-pw1dz7qc6w9 ай бұрын
Че вдруг не было то? 2 комплектации было с такими движками на Ямаховской башке. Тачки огонь, у друга такая была по трасее 180 в легкую.
@ovip_lokoS7 ай бұрын
@@user-pw1dz7qc6wто бимсы, они не турбо
@user-yn8yf8vc8l4 ай бұрын
Была на мой такая крыша😢,потом дтп и поставил простую крышу😢. Совсем не то. И кенгурин, гайки заставили снять😢. Машина супер❤
@user-hs8fi1pw9n2 жыл бұрын
Тоже в поиске Калдины..для семейных покатушек самое то..Релинги интересные у Вас..это комплектация какая-то?
@heavymetalden2 жыл бұрын
Да. Это крыша особенная. Спереди отбойник, алюминиевые рейлинги и спойлер. Для комплектации aerial. Там панорамный люк.
@user-hs8fi1pw9n2 жыл бұрын
@@heavymetalden Спасибо за ответ..в конце видео только увидел панораму.У нас в КЗ не встречал с такой крышей.
@heavymetalden2 жыл бұрын
@@user-hs8fi1pw9n редкая комплектация. Я ее долго искал. Бывает еще чудней - 5ти люеовая. Sky scoop кажется называется. Спереди люк открывается и еще 4 маленьких, по два с каждой стороны. Редкая вещь. Я даже думал, если не найду - взять обычную и отдельно крышу такую купить и поставить.
@user-hs8fi1pw9n2 жыл бұрын
@@heavymetalden Тайота Кариб...кажется на этой модели видел такую крышу.
@heavymetalden2 жыл бұрын
@@user-hs8fi1pw9n не. У кариба своя. Но похоже, да.
@Caxa_882 жыл бұрын
Была ровно такая же прет как танк
@danikdanik9108 Жыл бұрын
Калдина огонь машинка!
@Archangel87. Жыл бұрын
Аерас класс люк
@svellist3929 Жыл бұрын
Люк суперский!
@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын
Если попался живой экземпляр то он переходит любой duster старый тойотовские движки ходят очень очень много коробки эти тоже без проблем
@mr.Vansai2 жыл бұрын
Купил недавно Carib ae95... зачем пока не знаю, но машина интересная. Основная пульсар в 15 кузове ниссан
@heavymetalden2 жыл бұрын
Хорошо когда есть такая возможность
@mr.Vansai2 жыл бұрын
@@heavymetalden с нынешними ценами боюсь доведения до ума затянется
@heavymetalden2 жыл бұрын
@@mr.Vansai в принципе, достойный результат
@user-rk6ih5xj2h Жыл бұрын
95 кузов👍 если ещё и гидроподвеска работает то вообще 👍👍👍
@mr.Vansai Жыл бұрын
@@user-rk6ih5xj2h к сожалению не работает)проставки работают)
@user-zu2zn7kg6o Жыл бұрын
Продал год назад калдину в первый год вложил больше 50к, жрала 20 в городе с этим же мотором. Щас тоже Дастер. Больше устраивает
@heavymetalden Жыл бұрын
И что делали с расходом бензина? Я поменял фильтр тонкой очистки и свечи. Расход 16 стал. Вместо 18-20 в городе
@user-zu2zn7kg6o Жыл бұрын
@@heavymetalden и фильтр и свечи и форсунки и кислородник. Один хрен. На дастере больше 14 не бывает
@heavymetalden Жыл бұрын
@@user-zu2zn7kg6o а в итоге на калде какой был расход?
@user-zu2zn7kg6o Жыл бұрын
@@heavymetalden 18-20 город, трасса 10-12
@ovip_lokoS7 ай бұрын
Хрена у вас расход, у меня на GTT зимой в городе 16, летом 14 ,на трассе 9-10; причём езда отнюдь не "аля- пенсионер"😂😂😂
@user-yn8yf8vc8l4 ай бұрын
Автор,скажу тебе сразу,что поворотники у тебя передние не родные и должны стоят с туманками. Двойные фонари.
@user-tk7wm7sy4k6 ай бұрын
Тойота есть Тойота!
@siberia40962 жыл бұрын
Ещё на дроме вал контрактных запчастей на эту калдину ещё на 50 лет вперёд .!!!
@heavymetalden2 жыл бұрын
Это было одним из критериев выбора
@user-bw3pe8hv8q Жыл бұрын
Сравнил Калдину с норой 😂
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
Турба 260 сил.
@user-cm1qt8cg1i5 ай бұрын
😅
@user-mq9ge3fe3k2 жыл бұрын
Прокачной штуцер на супорте легко высверливается
@heavymetalden2 жыл бұрын
Теперь буду пробовать. Не хотелось рисковать единственным супортом
@user-mq9ge3fe3k2 жыл бұрын
@@heavymetalden в Курске покупал свою первую праворульку, корона премио 210 сейчас три праворуких во дворе скажем так. Корона премио 210 с д4 мотором, камри св40 с 4s и митсубиси либеро. Потихонечку высверливать меньшим сверлом, но не до упора, потом аккуратно забить звёздочку, торекс или как их правильно назвать не знаю, и откручивать, либо воспользоваться экстрактером. Тоже приходилось обломаный высверливать, получилось.
@bekassport34636 ай бұрын
Для трассы ауди 100 с4 кватро в самый раз
@siberia40962 жыл бұрын
На эту калду делают топ обвесы . kzbin.info/aero/PLPMonrY7sc2g9FhqHf_Kcc0O8bJ48S1gu
@Assakra1984 Жыл бұрын
Если в целом, то Toyota Caldina 4wd = свобода! Проверено лично! kzbin.info/www/bejne/o6qWimaZdtujsLc
@ORKEN47117 ай бұрын
Это машина с ТУРБО
@meinypilgynomeinypilgyno89572 жыл бұрын
3sfe это не гонка, её удел 110 км/ч на трассе, чтоб поднять без поставок : зад- стойки Lexus RX300, Harrier MCU15 встают болтОн, перед Toyota Ipsum SMX15G остаются свои опорники и чашки (на Drive2 подробнее) и обязательно распорку под капот.
@heavymetalden2 жыл бұрын
Тут стойки и пружины все живые. Менять их смысла нет пока. На 3sfe не ездил. До этого была селика на 5sfe. Ехала 140 легко и весело. Тут же 3sge. Пока больше 140 не разгонял. По трассе, пока ехал в Курск из Калуги - держал 110-120. Больше было опасно. Жопа виляла. Теперь дождусь нормальных дорог и проверю. Если будет идти 140 легко, подхватывать и ровно дышать - то все норм. Это то, что мне нужно.
@kolomdyrkin28572 жыл бұрын
С хера ли , 3sfe спокойно идет и 150
@user-mq9ge3fe3k2 жыл бұрын
Не знаю, не знаю. Даже камри св40 с 4s fe мотором по трассе 140 легко держит и расход в районе 7.5 - 8 л. Так у 4s fe 125 л. а у 3s fe 135-140 л.
@id1Ray2 жыл бұрын
нет смысла задирать так сильно, это не внедорожник, а для зимы и усиленных пружин хватит. привода потом устанешь менять.
@meinypilgynomeinypilgyno89572 жыл бұрын
@@id1Ray два года на таких стойках езжу, привода в порядке.
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
Кстати, вкурсе что на парковке, на долго тем более зимой оставлять автомобиль с выкручеными колесами такое себе мероприятие 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ пылники приводов потом плачут 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@user-yn8yf8vc8l4 ай бұрын
Чушь
@user-gb6ux2kd1v4 ай бұрын
@@user-yn8yf8vc8l ты
@romichromka8322 ай бұрын
В комментах про мастера ни слова😂😂
@heavymetalden2 ай бұрын
Про какого мастера?
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
Как можно сравнивать универсал и паркетник 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ че не сравнишь ская, целику, чайзера с инфинити, надей, эстимой 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@heavymetalden Жыл бұрын
Вполне можно, если характеристики схожи. А они схожи.
@user-gb6ux2kd1v Жыл бұрын
@@heavymetalden клиренс не схож, кони не схожи, пространство в машине, да много что не схоже.
@sergeyivanov64915 ай бұрын
А я хз как свою калду тут показать. После ДТП
@heavymetalden5 ай бұрын
Можно кинуть ссылку если эта фотка есть в сети
@user-in3ep2bm8l2 жыл бұрын
На целики другой 3s стоит,там 3sgte а тут 3sfe.кушает 15 л на 100 зимой.траса минимум 12.
@heavymetalden2 жыл бұрын
На селике бывает несколько вариантов двигателей 3s. Fe, ge и турбированный ge - gte. При чем, разных поколений. И у каждого поколения - разная мощность. Те же самые двигатели ставили и на Калдину. Но, намного реже. Конкретно у этой машины 3s ge.
@user-lu6iy2nn6r2 жыл бұрын
Откуда у 3s 12л на трассе взяться? По городу 12-13 ела, по трассе около 8. На маршрут СПб-Вологда меньше бака уходило.
@Romaxa_Vertolet2 жыл бұрын
Владея калдиной на полном приводе и мехе могу сказать, что по городу зимой ест 12-13л, по трассе 8-8,5. Если по карьерам замерзшим гонять, то 20+ выходило. Но это нерегулярное использование удовольствия ради. Летом в городе 9,5-11,5, а на трассе 7,5. Это fe мотор. В скором времени соберу ge. Посмотрим, сколько он будет жрать. :)
@meinypilgynomeinypilgyno89572 жыл бұрын
@@Romaxa_Vertolet тоже охото мощнее двигатель в калдину свою, но ценик взлетел на всё, так что остаётся только мечтать.
@Romaxa_Vertolet2 жыл бұрын
@@meinypilgynomeinypilgyno8957, соглашусь. Ценник очень сильно вырос. Сейчас бы имеющееся в рабочем состоянии поддержать, не говоря уже о свапах и тп
@russaidov2804 Жыл бұрын
Надо было брать Ардео Виста! Ну да или Аутбек
@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын
На vista ardeo конченные движки
@russaidov2804 Жыл бұрын
@@user-qz2ry8xt1u Ваша правда, но не все ) А вот система впрыска точно конча
@user-rn4bc2ke9y2 жыл бұрын
Если легнум то только 6а13тт
@yurii97742 жыл бұрын
на 09 они постояно обламываются. либо рграни слизываются
@user-kp2pj3ud4z2 жыл бұрын
Этот 3s-ge 180л.с. 165 л.с. это мотор прошлого поколения, он выглядит по другому.
@heavymetalden2 жыл бұрын
Ну, вот хз. По птс 140 сил. По вину на экзисте показывает 165.
@user-kp2pj3ud4z2 жыл бұрын
@@heavymetalden ну это 3s-ge 3-го поколения (3gen) в инэте по нему есть инфа
@id1Ray2 жыл бұрын
этот мотор 165
@user-rk6ih5xj2h Жыл бұрын
Дустер шляпа!
@yurii97742 жыл бұрын
истрактор в помощь
@heavymetalden2 жыл бұрын
Такое извлечение лучше делать, когда уже есть запасной суппорт. Чтоб если что пойдёт не так не так - машина была на ходу
@user-bd7hu2xv8s2 жыл бұрын
Эта машина для этого и создана..Собак возить..Дроволет , а не машина..