Спасибо ребята за обзор...очень познавательный! Я пользуюсь такой машиной уже почти год. Двигатель 2.5 литра,но комплектация не максимальная.Пробег на данный момент 9000 миль. Что хочу сказать...В принципе машина нравится и могу согласится со многими вашими выводами. Машина экономичная,довольно послушная и рулить приятно.Машина не для гонок,а для спокойной и уравновешенной езды с чувством собственного достоинства) Но не без косяков...Если машина двигается в горку и есть необходимость увеличить газ,то двигатель начинает переключаться на пониженную и стрелка тахометра улетает вверх.Лично меня это сильно раздражает.Даже если в горку мягко нажимать на газ,то происходит такая же фигня,только с огромной паузой на обдумывании автомобилем его действий.Ну не должен так работать автомат на скорости в 60 миль в час!!! Шумоизоляция... Не могу сказать что она идеальная.На маленьких скоростях в машине будет достаточно тихо...Но с увеличением скорости в машине ситуация изменится в худшую сторону. За шумоизоляцию я бы поставил производителю троечку. Обзорность... При резком левом-правом повороте из-за стоек скоса лобового стекла очень ограниченная видимость. При таком повороте приходится нагибаться к лобовому стеклу,что не очень удобно. А в остальном машина неплоха... Удачи на дорогах!!! )))
@Alex55007 жыл бұрын
хороший тест-драйв ,все доступно и человеческим языком рассказали долго выбирал авто на подарок сыну на 18 лет , была камри 50 ,зная его цену ,насколько это надежный ,экономичный и все таки динамичный автомобиль, заказал 55 камри 2.5
@junglerzzz7 жыл бұрын
Александр Алферов сыну на 18 лет Камри ?! Жёсткий вы папа
@yerkenutezhanov85577 жыл бұрын
junglerzzz всем бы таких отцов
@RVI667 жыл бұрын
И как сыну? Мне 21 вот думаю брать 55 или нет? Щас на мазде 3 новой езжу- 120л всего
@lphaBeastDragon7 жыл бұрын
Очень качественный обзор, спокойным и доходчевым языком мужики говорят, в отличии от других, приятно смотреть! желаю лимон подписчиков, и льярд просмотров!
@igorkovalenko21247 жыл бұрын
Парни молодцы,очень объективно и честно.Ждем новых видео,удачи Вам!!!
@dakarilionel29313 жыл бұрын
a tip: watch series at flixzone. Been using them for watching lots of of movies recently.
@alecroberto11773 жыл бұрын
@Dakari Lionel yea, been watching on Flixzone for months myself :D
@edwinroger17183 жыл бұрын
@Dakari Lionel Yea, have been using flixzone for since december myself :)
@Russia497 жыл бұрын
Друзья, отличное видео! Молодцы! Подскажите пожалуйста что это за видеорегистратор у Вас установлен и спереди и сзади, спасибо
@ilya8387 жыл бұрын
у меня лично 5.2 показывала при скорости 90-100 км в час
@ВадимК-ю3о7 жыл бұрын
Спасибо за презентацию , по поводу 14.5 у меня тоже показывает компьютер , но это сплошные пробки . Я поменял таксон ,на Камри . Хундай дикларует тот же расход , но на Камри я заправляюсь в 3 раза реже.
@АлексейЛитвинов-п3ю7 жыл бұрын
видос очень норм, не приторный! ждем следующих обзоров, спасибо!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. стараемся.
@ИванКотельников-е6ь7 жыл бұрын
Информативно и по делу. Совмещает Ваш блог раритеты и современную технику. По поводу дизеля тоже подмечено, что есть водители, которые не любят бензин. Я же наоборот предпочитаю бенизиновые двигатели, ведь на них можно установить газовую установку. В 2014 году я поставил на свою старенькую Вольво газ и не могу нарадоваться. Экономия ощутимо заметна, а по мощности двигателя ощутимых потерь нет.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. полностью с вами согласен. к большому сожалению,далеко не все современные двс могут переваривать газ. для некоторых это быстрая и уверенная смерть. поэтому если вы планируете поставить газ на машину,перед приобретением авто,не помешает проконсультироваться у специалиста возможна ли установка гбо на данную модель. а так я тоже больше люблю бензин. и тише и в эксплуатации дешевле.
@dreamtim87667 жыл бұрын
Ого, мы как раз смотрим Камри 2.5 насчёт покупки))))))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
значит вовремя сняли. машина за свои деньги очень достойная. сам не ожидал,что мне понравится. покупал без эмоций,один расчёт был.
@dreamtim87667 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв Ну вот думали, что лучше, Киа Оптима, или Камри, оптима после 1-го года эксплуатации теряет стоимость, в Камри такого нет и она надежнее, чем оптима, вот и на Камри остановились)))))))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
я думаю правильный выбор. думаю будет служить верой и правдой. на вторичке тойота всегда мало теряет. поздравляем.
@junglerzzz7 жыл бұрын
Мичич 2001 (Тимофей Мичурин) зачем Ее смотреть сейчас , через год Новый кузов
@УезжаюНаямайку7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , кто производитель тонировки и какой % ? Благодарю.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
@ilya8387 жыл бұрын
Кстате купил Камри новую у официалов , на 700 км пробега начали дребежать сетачки на перених колона возле лобового, в правой водительской двери что то слегка дребежит и в стойке там где ремень водительский, поеду на первое ТО буду говорить чтобы делали что то, сборка Японская брал в Украине, подскажите может еще у кого то что то подобное было, вроде как мелочи но не приятно !
@nafanya_ua7 жыл бұрын
хорошая Машина. я б сам хотел иметь такую машину
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый вечер машинка нормальная. я думаю если хотите то будет. главное хотеть и ставить цель.
@РусланРуслан-э7ю7 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв для России на 3.5 люкс есть память сиденье ))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
круто. очень нужная опция. насколько двигатель три и пять нужен этой иодели? вопрос и хороший вопрос. хотя всегда должен быть выбор.
@junglerzzz7 жыл бұрын
Лучше бы вы регистратор передний наклеили на шелкографию повыше, так бы его было меньше видно снаружи и не видно было бы с места водителя
@БекарысРахым-б5б6 жыл бұрын
Камри 2016 японской сборки есть?
@junglerzzz7 жыл бұрын
Про 3.5 ладно вам, на Ровно-Львов пригодился бы :)
@dreamtim87667 жыл бұрын
На шестой минуте я услышал отсутствие опции, мониторинга слепых зон. В общем, она предусматривается, но только в версии 3.5, с опцией памяти сидений все тоже самое, подогрева руля, к сожалению вообще нету, в российской версии люк не предусматривается, так же в российской версии руль полностью кожаный и с 2017-го года вместо очечника установлена система SOS (эра глонасс)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое за интересную информацию. очень интересно.
@EduardGalchenko7 жыл бұрын
отличная, мне тоже нравится, надо брать в максималке - бесключевой доступ, поворотный ксенон, аудиодиосистема ГБЛ но я бы брал в белом цвете перламутр
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
машинка очень хороша в соотношении цена качество. ну а цвет дело индивидуальное. мне ещё очень серебро нравится.
@EduardGalchenko7 жыл бұрын
плюсую, в серебре 55 супер смотрится тоже, ехал в Днепре за такой, любовался ))
@adletlexus77077 жыл бұрын
ван лав Toyota Camry)
@EduardGalchenko7 жыл бұрын
отличная, мне тоже нравится, надо брать в максималке - бесключевой доступ, поворотный ксенон, аудиодиосистема ГБЛ но я бы брал в белом цвете перламутр еще интересуют цены на аксесуары, тоировку вы на тойоте делали с лобовым? какая цена ветровиков? и почему бы вам не поставить газ если планируете проехать на ней 150-200к км?
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. начну с газа. если вы берёте авто на гарантии,навряд ли дилер одобрит установку ГБО. да и запаска перекочует в багажник,что значительно уменьшит полезный объём. тонировка сделана в салоне без лобового. комплект ветровиков в хроме у официала стоит 295 долларов.поклейка броне плёнки ещё 500 долларов,тонировка 100,резиновые коврики и ковёр в багажник ещё 180.сигнализация в районе 250. вроде всё перечислил . а цвет это дело сугубо личное. если будут ещё вопросы задавайте,с удовольствием ответим.
@EduardGalchenko7 жыл бұрын
спасибо, будем на связи!) сам присматриваю 50 или 55 )
@FastestTractor7 жыл бұрын
у меня очечник проложен тканью (питерская сборка, 2.5 л, элеганс, 2016 г.в.)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. у нас тоже проложен тканью.но к большому сожалению эта экономия проблему не решает. даже в сороковке был приклеен резиновый коврик. мелочная экономия производителя сильно раздражает. а так тачка нормальная.
@HEKOT777 жыл бұрын
А у нас Камри -- пенсионермобиль. :)
@anderson290519774 жыл бұрын
Конкурентов много: Мондео (Фьжин), Соната, Оптима, Нисан Теана, Пассат и поцене интересней да и опций полезных. Камри ради камри за ее ликвидность. Лично мне болше нравиться Теана
@ilya8387 жыл бұрын
Кстате купил Камри новую у официалов , на 700 км пробега начали дребежать сетачки на перених колона возле лобового, в правой водительской двери что то слегка дребежит и в стойке там где ремень водительский, поеду на первое ТО буду говорить чтобы делали что то, сборка Японская брал в Украине, подскажите может еще у кого то что то подобное было, вроде как мелочи но не приятно !
@ЮркаЮрка-б7щ7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста музыку
@yevhenlazar43577 жыл бұрын
Добрый вечер ! Считаю , что автомобиль Toyota Camry 2.5 ( Premium ) занимает достойную нишу в сегменте седанов E - класса . Привлекательный внешний вид , достойная комплектация , адекватная цена и престиж - являются основными критериями выбора при покупке авто . Но все же я не могу забыть о конкурентах , в данном ценовом диапазоне и классе "E" . Самым ярким конкурентом Toyota Camry V50 2.5 ( Premium ) cчитаю Volkswagen Passat B8 1.8 TSI 7-DSG (Highline) . Плавность хода , шумоизоляция , комплектация такая же как у Camry , а вот двигатель , несмотря на объем 1.8 литра обладает мощностью 180 л.с. ( 181 л.с. у Camry ) , но 320 Нм против 233 Нм ( Camry ) . Также , максимальный крутящий момент у VW Passat 1.8 TSI достигается уже при 1450 об./мин и до 3500 об./мин. , это влияет на расход топлива , который у Passat 1.8 TSI составляет 5.8 л/100км , против 7.8 л/100км у Camry ( в смешанном цикле , заявленный заводом-изготовителем ) !! Также нельзя не отметить динамические характеристики : Camry 0 - 100 : 9.0 секунд , максимальная скорость 210 км/ч ; Passat 0 - 100 : 7.9 секунды , максимальная скорость 232 км/ч !! Passat также имеет более четкий и информативный руль , лучше держит дорогу на высоких скоростях и в нем нет валкости как в Camry . Также внешний вид Passat B8 считаю более строгим , чем у Camry V50 (2016) ! P.S. Каждый человек в праве решать , какой ему авто больше нравится и подходит , но всегда необходим правильный и рациональный выбор ! Всем желаю удачных и хороших автомобилей !!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
согласен с вами. немец есть немец. но опять встаёт вопрос цены. а она на фольц на порядок выше.
@yevhenlazar43577 жыл бұрын
Добрый день ! По данным сайта RST.UA цена на Toyota Camry 2.5 ( Premium ) составляет 983020 грн. за авто 2017 года выпуска ( цены на 03.03.2017 ) ! В то же самое время Volkswagen Passat B8 1.8TSI 7-DSG (Highline) цена 954'733 грн. ( Цены указаны на 13.03.2017 ) !! Так , что безусловно выбор в сторону Passat B8 ( кроме всех плюсов у VW Passat стоит коробка передач на 7 ступеней , а в Camry только 6 передач ) !!! Также хочу добавить , что у VW Passat B8 норма токсичности - Euro VI , а у Toyota Camry - Euro IV , и это лишь потому , что инженеры VW применяют более современные технологии в разработке двигателей ( наверное лучшие в мире !! ) . Passat B8 предлагает своим покупателям большой выбор двигателей , как дизельных , так и бензиновых , а также версий Hybrid ! Подтверждением служит , например , новый VW Passat GTE 1.4 TSI PluginHybrid c внушительными параметрами : мощность 218 л.с., 400 Н/м крутящего момента при 1500-3500 об./мин., максимальная скорость 225 км/ч и разгон за 0-100 за 7.4 с , при всем этом его средний расход топлива только 1.6 л/100км и норма выбросов Euro VI !!! Имея топливный бак на 50 литров , он может проехать свыше 3000 км пути без дозаправки ! Японские автомобили в версиях " Hybrid " не могут похвастать такими параметрами . P.S. Я не нашел ни на одном официальном сайте " Toyota " в странах Европы модель " Camry " , т.к. ее двигатель не соответствует нормам EU !
@СтепанУразбахтин-л1с7 жыл бұрын
походу дела вы работаете в автосалоне vw. а какая кпп стоит на нём? дсг или гидромех?
@СерикАхмедов-т8о7 жыл бұрын
спасибо большое всё честно
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо. а смысл говорить то чего нет. в любой машине есть как плюсы,так и недостатки. поэтому наша задача показать,как положительные стороны,так и отрицательные.ещё раз спасибо за хорошую оценку наших усилий.
@КирилоСолонюк5 жыл бұрын
Японцы отправляют на экспорт хорошие машины. А лучшие оставляют себе. Машины для внутреннего рынка Японии(праворульные) отличаются по качеству от экспортных. Больше информации канал" На чем ездят за уралом"
@MahindraSPb6 жыл бұрын
не, парни, вам лучше подходит снимать тесты старых тачек... Эти споры вокруг лампочки системы контроля мертвых зон слушать невозможно)) не хочу никого обидеть, с большим удовольствием смотрю все ваши тесты
@TheKardo19727 жыл бұрын
у производителей других моделей не хватает понять ума, что чтобы их продукцию брали необходимо делать машины не аналогичные камри, а неубиваемые. сделайте машину с двигателем миллионником и неубиваемой подвеской и коробкой, которая бегает 500 тыщ без проблем - про камри все забудут. тойота сделала себе имидж за счет машин 90-х годов и выпущенных для внутреннего рынка и сейчас может позволить себе выпускать халтуру - один хрен будут брать.
@SlonGame7 жыл бұрын
а может оно(15лет беспрерывной эксплуатации и 800к км пробега) в 21веке и не нужно,мне кажется подход-3года и далее обмен по системе трейд ин,на новую,более правильный вариант,чем.ездить по 10лет на одном ведре.
@TheKardo19727 жыл бұрын
SlonGame ответ неверный. чтобы 10 лет не ездить на 1 ведре для начала не надо ведро покупать изначально. а три года и обмен - это когда у тебя денег куры не клюют, как у медведа или шувалова, да, можно. а если у тебя семья, дети, которые есть хотят, одеваться, жилье им надо в будущем предоставить? и что? всю жизнь работать на машину, чтобы все сэкономленные деньги за 3-4 года, грубо говоря, опять вбухать в новую машину, а потом опять собирать на новую и так до тех пор, пока финансы позволяют? а может квартиру, в которой ты живешь, тоже в по системе трейд ин пихнуть? че всю жизнь в одной квартире тусоваться? давай каждые 3-4 года продавать ее и брать новую.
@АнтонГоловин-н8г5 жыл бұрын
Покажите мне такую же машину, в такой цене и комплектации... Kia optima gt-line... Занавес🤦♂️
@СерикАхмедов-т8о7 жыл бұрын
у меня камри 50 2012 японской сборки память руля есть
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
я думаю,что сейчас производитель хочет сделать цену более привлекательной и делает это за счёт качества и набором опций.
@junglerzzz7 жыл бұрын
Объём бака не 58, 70 литров
@nafanya_ua7 жыл бұрын
скока она стоить
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
новая от 26-ти до 34 тысяч у.е. годовалая процентов на 25 меньше
@nafanya_ua7 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв спасибо. какой следующий тест
@vitalyachmenev7 жыл бұрын
О чем вообще вы????? Какой прицеп на 1,5 тонны? Вы хоть руководство читали к этой машине???? Ремней безопасности в вашей комплектации нет??? Не вижу на вас.
@АлексейБукин-у3д7 жыл бұрын
Здравствуйте ! Протестируйте пожалуйста Ладу веста . В интернете по этому автомобилю толковых отзывов почти нет - в основном сопли , слюни . www.drom.ru/reviews/lada/vesta/432837/ - это единственный отзыв действительно по делу за последнее время .
@TheKardo19727 жыл бұрын
нахрена вам память сиденья? человек, покупающий машину, собирается сажать за руль всех подряд? максимум, кто это будет - жена (которую я хрен за руль пущу). а что до памяти - а че мелочиться? а давайте память на 20 позиций. а вдруг несколько человек за руль сядет? зажрались и обленились. не пойму претензии к пластику под дерево? а нахрена в машине дерево? понты? у тебя че? у меня дуб. уууу, нищеброд. у меня красное дерево. вы что, на машине едете или на табуретке? нахрена в машине обдув жопы? летом климата не хватает? или жопа так сильно потеет, что даже 16 градусов не спасают ситуацию? так тут обдув не поможет. кусок тряпки в очечник за бакс???? он что, шит золотыми нитками? ведущие не поставили высший бал... ну надо же. камри считается самой покупаемой моделью, меньше других теряет в цене на вторичке, продается в два счета, как горячие пирожки и еще недовольны. мораль сей басни - япы и, в частности тойота, зажрались. да и ведущие не остают. пипл хавает
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
машина для пенсионеров. о чем автор и рассказывает
@Zver1787 жыл бұрын
Скакали колеса на 3.5л, из за того что Резина гавно стояла! :)
@СерикАхмедов-т8о7 жыл бұрын
щиток приборов мне не нравится
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
согласен,есть над чем поработать. посмотрим какой щиток поставят на новое поколение.
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
Серик Ахмедов он всегда был дешманский.впрочем как и весь салон
@sergiy-u8h7 жыл бұрын
Обзор мешал вести человек на заднем сидении... с важным видом и уставший от этой жизни....ему уже всё не в кайф и ничего не надо...