Пікірлер
@yuriizsssr
@yuriizsssr 2 сағат бұрын
Сколько же горя и страданий, сколько парней полегло с 91го года и по сей день всё продолжается. Всё это благодаря кучке предателей СССР, ставленники которых правят до сих пор. Вот и Максиму жизнь искалечили кажись(
@user-jo1ur6dg2p
@user-jo1ur6dg2p 3 сағат бұрын
Спасибо за видео мне интересно ти можещь снять видео ответи по оосмотру органи управления икариуса 260 NaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поезздки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления
@Aleksey1724
@Aleksey1724 4 сағат бұрын
Где Максим делся???
@user-iv4ki9kd6w
@user-iv4ki9kd6w 6 сағат бұрын
А не т 26 за спиной ?
@wallwn
@wallwn 13 сағат бұрын
так був там, є на що подивитися, не шкодую
@user-wr6cb1he6i
@user-wr6cb1he6i 21 сағат бұрын
Выйдеш ты при солнце а на обратном пути тебя шквал застанет ветер с дождем , вот такой комфорт ...
@tractor548
@tractor548 23 сағат бұрын
Я его с детсва НЕНАВИЖУ! Маленький, очень жесткий на ходу,низкая крыша,не вместительный.сиденья отвратительные.всегда ваняло в салоне,вызлопом.но больше всего,добивало его тихоходность,и вечно орущий двигатель на скорости 60 км по трассе.в горку не ехал вообще,на 2й передаче 15-20 кмвч.это не автобус,это КАШМАР!!!
@user-hs5ms4uq7k
@user-hs5ms4uq7k Күн бұрын
По СССР, с удовольствием бы покатался на таком и в потоке норм было бы👍👌💪хочу в СССР😢
@user-jo1ur6dg2p
@user-jo1ur6dg2p Күн бұрын
Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікава мне приятно видеть твою работу спасибо за коммнтарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления
@user-wq7dc8mz2l
@user-wq7dc8mz2l Күн бұрын
Сделайте гонку этого москвича и жигулем
@user-rq8ev9xp1p
@user-rq8ev9xp1p Күн бұрын
Учился на Лаз 695,работал на ЛиАЗ 677, Паз 672 ,КАвЗ 685 отличная и теплая техника того времени,все зависело от водителя,в Икарусах тоже самое.
@user-ek7wn8xe5j
@user-ek7wn8xe5j Күн бұрын
Максим беги в Россию,и технику прихвати😊
@Ivannikiforovsakhalin
@Ivannikiforovsakhalin Күн бұрын
Уже пять минут смотрю и пятая вода на киселе😮
@user-ot6je3rn2m
@user-ot6je3rn2m Күн бұрын
Ми маемо ЯАЗ, ,Велвест,БелАЗ Машерова.Що ми маемо Крушину вийихав.Щербицького зробив висновки Кравчука сказав одне слово Обеднани-рай потреб обеднання?
@maarhybrid9859
@maarhybrid9859 Күн бұрын
У нас все такие прорывные вещи делались вопреки, а не благодаря. Вот и завод ЗИЛ похоронили наши бестолковые деятели 😒
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s Күн бұрын
Франция🇫🇷🗼
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s Күн бұрын
Ока
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s Күн бұрын
Ььььь
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s Күн бұрын
И кто здесь главный
@user-ws4hg9jf6r
@user-ws4hg9jf6r Күн бұрын
Это точно что убивали просто вот и говорят что не надежный! Я помню у меня 3м был мы троем на нем зажигали по деревни бывало и четвером гоняли на всю катушку конечно какая техника выдержит!!! Мы также и ижи убивали по мололетки летали на них как бешеные))) я помню восход задрал в колеса спицы кардонкой белой закрывал и глушаки задерал на яву смахивала при таком тюненги))) да были времена скучаю по ним(((!
@user-ts7ec7tg8x
@user-ts7ec7tg8x Күн бұрын
Брат маладец
@faikgafarov6869
@faikgafarov6869 2 күн бұрын
мой любимый автобус! где вы и что з вами сейчас ребятишки?
@vitters3896
@vitters3896 2 күн бұрын
Вес самого автомобиля 740 кг. А не 940. Ездил по 700 км за день. Ничего страшного. И зимой, и летом. Раз в 2...3 месяца, родителей навестить.
@user-jo1ur6dg2p
@user-jo1ur6dg2p 2 күн бұрын
Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікаае мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления
@user-yi6ks6bz7f
@user-yi6ks6bz7f 2 күн бұрын
Я.помню.эту.машину.при.ссср
@user-ob1mk9nx1y
@user-ob1mk9nx1y 2 күн бұрын
😅тормоз
@user-dz5uc7jb1p
@user-dz5uc7jb1p 2 күн бұрын
Я отрывал без 5 копеек, пацаном был.
@user-db3uy3kz5d
@user-db3uy3kz5d 2 күн бұрын
Ну такую лучше не заморачивать
@user-gv8dr5dd3h
@user-gv8dr5dd3h 2 күн бұрын
Максим вы где? Живы все здоровы, как дела с родителями
@woronesch
@woronesch 2 күн бұрын
Внешку сделали, теперь мотор надо делать. Не должен он так звенеть
@alexmaltsev2301
@alexmaltsev2301 2 күн бұрын
У меня т4 1991 год. Все недостатки нюськи есть и на т4 1991 года. Даже не задумывался.
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s 2 күн бұрын
Почему убрали гитару? Удобно надёжно.
@solnechayaPrirodaDagestana
@solnechayaPrirodaDagestana 3 күн бұрын
Что нравиться в автомобиле это его молочная краска как будта его зделали из коровья молока .
@Mister-wu8zr
@Mister-wu8zr 3 күн бұрын
Куда пропали ?
@user-jo1ur6dg2p
@user-jo1ur6dg2p 3 күн бұрын
Спасибо за видео мне иноересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лад 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления
@user-xu3hl6dh9y
@user-xu3hl6dh9y 3 күн бұрын
@user-yy8ld6in5s
@user-yy8ld6in5s 3 күн бұрын
Наш? 😂
@user-mk8ct6ti8f
@user-mk8ct6ti8f 3 күн бұрын
Хотелось бы плюнуть в лицо этому заводчанину, который одобрил тест мопеда и поступление в продажу. Мопед был с дырявой цилиндра. головкой. Если учесть, что 12 летний мальчишка отработал лето, чтобы его купить за 117 рублей в 71 году. Звали его Рига 7 Зелёная рама, белые крылья.
@user-mp7gb8yg9z
@user-mp7gb8yg9z 3 күн бұрын
Я поработал в 83 году, двойной выжим, а движок как поёт, сказка, молодцы ребята, удачи!!!
@user-tv4vx5nw4x
@user-tv4vx5nw4x 3 күн бұрын
У меня такой состояние бомба
@user-ex5mb5ur1c
@user-ex5mb5ur1c 3 күн бұрын
Полуавтомат был на юпитере5
@user-fy7hi6kt3n
@user-fy7hi6kt3n 3 күн бұрын
Ну а теперь на каком уровни Ямаха и Кавасаки и Харлей а Минск?? Иж?? А?
@user-lx7ny6ql6h
@user-lx7ny6ql6h 3 күн бұрын
Людоед кто работал не забудет
@user-gj7zw5li9i
@user-gj7zw5li9i 3 күн бұрын
Сейчас такое не снимешь
@user-ut2le2ff6u
@user-ut2le2ff6u 3 күн бұрын
Это не так у нас в Батайске в коммунальном гараже было штук 5 , мой дядька на нем работал.
@user-lw3hc2cl6p
@user-lw3hc2cl6p 3 күн бұрын
👍🤝
@user-lw3hc2cl6p
@user-lw3hc2cl6p 4 күн бұрын
👍🤝
@user-pr5uz7ov1j
@user-pr5uz7ov1j 4 күн бұрын
Ну что за бред? На всех заправках был 98 бензин всегда! С начала 70х как себя помню. Именно для членовозов Чаек и Зилов.
@user-eh7wr3pt2y
@user-eh7wr3pt2y 4 күн бұрын
В прошлом году продал меня он забал то есть искра то нет поставил электронное зажигание не заводится и я в таком состоянии продал Оказалось на коленвале сорвало шпонку в этом все заключалось. А сам мопед мне очень нравится дв д 8 он не скоростной а тягло было класс под горку пер не трогая педали..
@user-wr6cb1he6i
@user-wr6cb1he6i 4 күн бұрын
Бак не от ярпонца на японском не было геральдики ни на бардачках ни на баке там наклейки просто были , амортизаторы были были с колпаками с верхними, открытые как тут это из 80 годов и двигатель тоже не родной не родной на японце там на картере были ребра охлаждения , насчет вибрации ее вообще не было до 70 км в час , с 80 начиналас