Toyota Camry w dyzlu była mokrym snem tzw. prywatnej inicjatywy schyłkowego PRL-u. A ta została zakupiona właśnie przez przedstawiciela takowej.
Пікірлер: 79
@czarnykurczak3 жыл бұрын
Gwarancja w Toyocie jest chyba równie często używana jak kierunki w buniach.
@vitalioz3 жыл бұрын
W tamtych Toyotach z pewnością.
@marekmarek2433 жыл бұрын
Kolejny samochód RST w filmach poświęconych klasykom. Jakieś zagłębie fajnych aut, były już Złomnika, Garbacza i jeszcze tu😆
@wonad13 жыл бұрын
Pamietam jako dzieciak te toyoty na początku lat 90-tych ten tył kombi to był kosmos...
@dan911911dan3 жыл бұрын
Jakość i trwałość już dziś nie osiagąlna w nowszych autach:-)
@zakzak24103 жыл бұрын
Bardzo fajne auto. Toyota robiła i nadal robi świetne auta.
@rosberg42763 жыл бұрын
Bardzo interesujący odcinek mimo że na początku długość filmu nie zachęcała.Łapka w górę!
@tephra249324 күн бұрын
Samochód dla kota - CaMru Toyota 😊😊
@tephra2493Ай бұрын
Tojka, prawie każda zawsze na plus 😊
@DanielRJan3 жыл бұрын
Świetny odcinek, ciekawie opowiadasz, autko też niczego sobie pamiętam go z '90 lat.
@KRIS_W863 жыл бұрын
Ciekawy film, czekam na więcej, wesołych!
@michart3073 Жыл бұрын
Ostatnia prawdziwa solidna Toyota.
@DanielRJan3 жыл бұрын
Wesołych świąt :)
@Bassdriver3 жыл бұрын
Wesołych!
@MrBielitzer3 жыл бұрын
Słuszny kierunek obrał Towarzysz BassDriver
@Bassdriver3 жыл бұрын
No raczej.
@paweniklewicz19772 жыл бұрын
V6 jest piękna 😍 wiem co mówię 😍miałem taką 😍
@kow4l5263 жыл бұрын
Fajny film
@skildertwoo2 жыл бұрын
Ta duma urodzić się w państwie którego już nie ma
@kam50183 жыл бұрын
Co chłop wrzucił film po 22 xd Nie no dobrze jest 👍
@Bassdriver3 жыл бұрын
Wcześniej nie wyrobiłem się z obróbką.
@mariuszszarek1992 Жыл бұрын
Oooo, czasy podstawówki, to była fura-kosmos.
@michael14tzr3 жыл бұрын
Oj tak, też marzę o tabliczce dla siedzących mi na zderzaku... Drugi komunikat, dla kierowców Ducato, brzmiałby "ustaw światła". Zdrowych, rodzinnych świąt oraz obfitującego w graty i sukcesy rajdowe 2021r Jarku ;)
@staron8001 Жыл бұрын
Jeździłbym nawet teraz
@romanmichalak22062 жыл бұрын
miałem taki,cud maszyna serce mechanika super,trochę rdzewiał ,sprzedałem a raczej oddałem kuzynowi z przebiegiem grubo ponad 600 tyś
@misiukisiu3 жыл бұрын
Ta tablica przyrządów nie jest bez polotu. Jest tam dużo fajnych zakamarów, tylko kolor pluszowej myszy je wypłaszcza. Absurd z najbiedniejszymi wersjami był związany z tzw. podatkiem od luksusu, który nakładał „kary pieniężne” na przesadne wyposażenie. - Nara! Dobrego 2021!
@Bassdriver3 жыл бұрын
Kilka lat temu przejechałem się egzemplarzem z bordowym wnętrzem (dopasowanym do lakieru). Szkoda, że takie rzeczy szły tylko na amerykańskie rynki (USA i Kanada). A co do podatku od luksusu - rozumiem, że mogli czepić się klimy czy elektrycznych szyb (tzn. nie rozumiem, ale wiem, że tak było), ale PASÓW Z TYŁU??? Przecież Poldy je miały! Oraz dobrego! Oby był lepszy niż ten.
@misiukisiu3 жыл бұрын
@@Bassdriver Nie pamiętam dokładnie jak to było, ale mój osobisty ojciec upalał służbową Vectrę 1.7D (ale to szło....) z niczym na pokładzie i w kolorze beżowym. Chyba miała klimę, ale szyby korbowe. Każde dodatkowe wyposązenie było "karane" stsowną, wysoką akcyzą. Jeśli w wersji bazowej Toyopeta nie było pasów z tyłu i nie było takiego obowiązku homologacyjnego - a mogło nie być przez przyjęciem regulacji UE, to i pasy były luksusowe i poduszki powietrzne też.
@GitaTV3 жыл бұрын
Karny Polonez za nie odwiedzenie mnie, a prawie złapałeś moją jamę zła w kadrze. Zresztą, Mażdziocha stoi tam prawie codziennie, i Sub***an też. :)
@Bassdriver3 жыл бұрын
Kręcone rano, między jednymi obowiązkami a drugimi, tak więc wiesz, no ;-) Zresztą hejże, adresu nie mam, a poza tym nie zwykłem wbijać się ludziom ot tak. Biorąc pod uwagę powyższe, karny Polonez to zbyt surowa sankcja. Ale plus (nie Polonez) za Jamę Zła.
@GitaTV3 жыл бұрын
@@Bassdriver Ale wystarczyło skrobnąć że będziesz w okolicy a zawsze jesteś mile widzianym gościem. Jama zła zawsze na propsie!
@Bassdriver3 жыл бұрын
@@GitaTV nie zdanżyłbym żadną miarą. Zresztą jestem w rejonie regularnie w piątek k. 16-17 i w poniedziałek k. 8 ;-)
@dan911911dan3 жыл бұрын
Gwarancja niema żadnego znaczenia bo jedyne co się mogło zepsuć to spalić żarówka, którą łatwo wymienić ;-)
@jozefmichalski53933 жыл бұрын
Świetny samochód. Dzięki za ten test. Co do wyposażenia to nie masz racji. Mieliśmy w rodzinie w 1990 roku nową toyotę camry też kupioną w PolMot na Stalingradzkiej. Też turbo diesel. Tylko była to wersja sedan. Miała welurową tapicerkę z zagłówkami z tyłu oraz elektryczne 4 szyby. Wiecie jakie to wtedy robiło wrażenie. Także były wersje lepiej wyposażone.
@Bondo9o3 жыл бұрын
@Waldemar Batura 125p co to ma do Poloneza?
@Bondo9o3 жыл бұрын
@Waldemar Batura 125p chyba sobie żartujesz, porównując Toyotę z lat 80 do tego paździerza, nawet mimo braku wyposażenia.
@kubamedrek3 жыл бұрын
Pienkna :D
@marekjanczewski3 жыл бұрын
Te stare autka bardziej mi się podobają niż współczesne.Chyba się starzeję...
@Bassdriver3 жыл бұрын
To znaczy, że ja się zestarzałem już w dzieciństwie :D
@c4n15lupu53 жыл бұрын
ale zajebisty wóz..
@Bassdriver3 жыл бұрын
No raczej.
@DanielRJan10 ай бұрын
👌👍👍👍🤟✌
@Reliantification3 жыл бұрын
One były wąskie przez bodajże przepisy podatkowe występujące w Japonii
@8Hshan3 жыл бұрын
Tak, o ile dobrze pamiętam żeby zmieścić się w jakiejś tam klasie podatkowej nie można (nadal) przekroczyć wymiarów 4,7x1,7 metra i pojemności 2.0 - stąd takie wynalazki jak wąskie linie modeli na Japonię czy 2.0 V6 turbo w... starej Hondzie :)
@Bassdriver3 жыл бұрын
Dokładnie tak.
@user-T903 жыл бұрын
Kolega miał przez wiele lat sedana 91r w benzynie - niezabijalny sprzęt przeżywał wszystko.
@Bondo9o3 жыл бұрын
Dziwnie gniją te stare Toyoty. O ile małe modele rdzewieją na potęgę, tak większe bardzo wybiórczo, wydają się lepiej zabezpieczone. Sam mam Camry 3 generacji z 92 roku, i pomimo regularnego darcia w zimę, podłoga jak i elementy konstrukcyjne jakoś nie chcą rdzewieć. Jedynie delikatna korozja na elementach poszycia typu dół błotnika przedniego, czy rura wlewowa paliwa. Same auta niesamowicie wygodne i świetbie wykonane, mimo że nie nazwałbym tych modeli luksusowymi - o czym przypominają detale jak np. całkowicie plastikowe wykończenie schowka w 3 generacji. No i np. demontaż wnętrza jest przyjemny względem europejskiej konkurencji - wszystko wydaje się mocno przemyślane i dopracowane.
@Bassdriver3 жыл бұрын
XV10? To było moje marzenie
@Bondo9o3 жыл бұрын
@@Bassdriver dokładnie, XV10. Zabezpieczałem tylko woskiem profile zamknięte, choć trzeba będzie zainwestować w bardziej radykalne sposoby. :) Gdybyś miał kiedyś jeszcze okazję kupić, to mocno polecam, niezabijalne żelazo. O ile wcześniej nie wykończy go średnia dostępność części, jak np. belka tylna lub szyba przednia w XV10, podejrzewam że w drugiej generacji jest jeszcze gorzej. 😃
@gustawwieckowski97743 жыл бұрын
Wiem jaki współczesny samochód by Ci odpowiadał ! Toyota sienna ! V6- √ Automat - √ Klima - √ Japonskie spasowanie - √ Mega komfortowe zawieszenie - √ Wejdzie bas ? - √ Wejdzie 8x10 ? -√
@Bassdriver3 жыл бұрын
Tej, mosz recht.
@telspvm6503 жыл бұрын
Jeździłem tą budą w sedanie z USA 2.5 V6
@Bassdriver3 жыл бұрын
Zacnie.
@telspvm6503 жыл бұрын
@@Bassdriver Pasy elektryczne pamiętam, później ją ukradli...
@Lutus23 жыл бұрын
Zawieszenie starych toyot czy jednak hydrocytryna? Bo tak komplementy, że brzmi jak ten sam poziom.
@JanJan-fs8mw3 жыл бұрын
Nie cierpię miękkich zawieszeń, wystraczy że wymęczy mnie A4B5 a co dopiero mysleć jeszcze o miększych, wolę twarde jak w civicach :) człowiek przynajmniej ma kontakt z drogą i czuje drogę a nie na jakiejś łajbie na wodzie :)
@Bassdriver3 жыл бұрын
Na daily Toyka, na sezon i weekendy - stare hydro. O.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Ja z kolei nie znoszę jak mi coś przestawia organy wewnętrzne. Nie traktuję drogi jak toru a samochód ma mnie relaksować :-)
@Bassdriver3 жыл бұрын
Ale Trabant był cholernie twardy! A jaką Cytrynkę przytulasz?
@dawid94082 жыл бұрын
Zawsze zastanawiało mnie skąd ludzie w PRL-u mieli na takie auta, skoro wszyscy zarabiali ,,nic", ewentualnie trochę więcej. Prywatna była zła, a w państwowych fabrykach wszyscy zarabiali na wódkę i ocet, bo reszta przecież była na kartki.
@Bassdriver2 жыл бұрын
Badylarze zazwyczaj ;-)
@klio1233 жыл бұрын
dokładnie taką ukradli mojemu ojcu ok 1996
@Bassdriver3 жыл бұрын
O masz. No przykro cholernie. Wtedy to była plaga.
@dbwlkp3 жыл бұрын
Musieli dodać kontrolke od turbo kiedy się załacza żeby kierowca wogle wiedział że ma turbo i coś sie załączyło taki muł xD
@dan911911dan3 жыл бұрын
Ja mam naklejkę z pasami zolto-czarną na całą szerokość klapy "zachowaj odstęp!!" na większość debili działa:-),
@krzysztofkopec90963 жыл бұрын
Czyli jak dbasz tak masz. W sensie że nie zgniła jak była pilnowana.
@Bassdriver3 жыл бұрын
Oj, trochę gniła i trzeba było parę rzeczy robić. Np. o ile pamiętam przednie błotniki były wymieniane. A z podejściem "jak dbasz tak masz" spróbuj się zmierzyć np. z dieslem 3.0 V6 Isuzu. Albo 1.4 Twinchargerem TSI. Albo z Syreną :D
@bartoszcygan49353 жыл бұрын
wypowiem się jako właściciel ;) blacharsko jest i było bardzo dobrze, jak na ten rocznik Toyoty ;) Błotniki są oryginalne ale fakt ranty miały lekka rdzę dlatego zostały oczyszczone i całe pomalowane (wiem... kolor nie jest idealnie trafiony), kielichy tylnych amortyzatorów były poprawione i to by było na tyle. Za to drzwi, progi, podłoga, podłużnice zachowały się w 100% w oryginale, bez rdzy. Oczywiście słupki, dach, podszybie i maska też. nie wiem jakim cudem ale tak jest :)
@wojteksmag82863 жыл бұрын
Ale do dbania musi być solidna podstawa. Ni może być auto gnijące już na desce projektanta, "pasowane stopami" czy wykonane z g...litu. Bo wtedy niezależnie czego byś nie robił to Twoja dbałość nie przełoży się na trwałość.
@wojteksmag82863 жыл бұрын
@@bartoszcygan4935 Różnicę w kolorze widać - myślałem, że przez "ostatnie kilka lat" się przytrafiła przygoda.
@szczepmysiedupami Жыл бұрын
PRL - tak samo jak wyparował Krzysztof Bęgowski? Zniknął, zamiast tego mamy A. Grodzkie
@aleksandralikas88375 ай бұрын
Gomendarz dla zdadyzdyg 🎉
@robertsieger75003 жыл бұрын
kolejny sprzet AGD Nudaaa
@Bassdriver3 жыл бұрын
No nie? Jak tak można bezawaryjnie i wygodnie jeździć. Przecież to nudy. Nie to co fascynująca loteria FSO czyli "co odpadnie dzisiaj" czy jedyny w swoim rodzaju turpizm deski rozdzielczej 125p, za każdym razem wywołująca zadziwienie, że coś można było zrobić tak szpetnie i chujowo. Walka z materią i rzeźba w gównie - to dopiero prawdziwa motoryzacja! Nieprawdaż?
@robertsieger75003 жыл бұрын
@@Bassdriver Dla mnie samochod musi miec charakter czyms mnie przyciagnac/wyrozniac dla mnie ta toyota czy moj drugi samochod passat b4 jest dla mnie sprzetem AGD. "no tam jest cel B tam dojezdzam zero emocji.Takie auta tak naprawde roznia sie znaczkiem i miejsce produkcji
@Bondo9o3 жыл бұрын
@@robertsieger7500 masochizm.
@cryptoproctaferox716624 күн бұрын
KAMURI TURUBODIZERU
@xyzlucekxyz48413 жыл бұрын
Ciekawe po co to maske ma na ryju
@Bassdriver3 жыл бұрын
A co, masz z tym jakiś problem? Bo jeśli tak, jest to Twój problem, nie mój. A ryj obejrzyj sobie w lustrze.