Toyota CArina по цене Таза что Лучше?

[@NPLTNV]

Как я рад, что он теперь нормально разговаривает, а не как раньше кривлялся Красавчик, прислушиваешься к аудитории)))))

[@Доцент174]

КЕИЧИ ТСУЧИЯ слышь недоумок

[@LoopusLoopus]

Ты,просто,радуешь постоянными видео-с такой скоростью никто не выпускает.А больше всего радует,что ты обозреваешь праворульные авто.Иногда,подходишь к Toyote Carine ED 1994 года выпуска с пробегом в 500 тысяч километров,с простым 3s-fe мотором,в которой толком еще ничего не ломалось,с отличным спортивным дизайном,в родной перламутровой краске,с толстым металлом(а не с фольгой как на современных),салоном с мягким пластиком везде,с велюровыми сиденьями (убить очень сложно),которая заводится в -35 без танцев с бубном-и радуешься как ребенок,что живешь в сибири,а не на западе.

[@aristocrat_38rus32]

бл*, тоже ЕД хочу, жаль что относительно редкий уже авто

[@r3load1]

Реже авто, тем реже запчасти найти

[@LoopusLoopus]

Как ни странно запчасти на мотор,подвеску,автомат,механику,все навесное(самая простая X КОМПЛЕКТАЦИЯ)продаются в любом магазине по цене жигулей,примерно.С GT комплектацией все сложнее.По кузовщине,тоже проблем нет-куча распилов. Даже найти машину в живом состоянии большого труда не составить-очень простой ремонт,дешевые запчасти,запредельная надежность.А по кузову все битые,перебитые,конечно и арки уже гниют-болезнь(после 23 лет).Это все про ED-EXIV.

[@ctexah]

Там почти всё от калды/короны и прочих 3с-фе моторных подходит. Об их распространенности говорить не стоит? это тебе не порш 70х.

[@ctexah]

Да, да братишка. У самого такая была! Ощущения как от новой, снаружу целочка! Дизайн не устарел не на грамм. Один минус: посадка не удобная, жена на каблуках мучилась. Только в спортивном удобно ездить.

[@PetrEdifanov]

У меня была шестерка 86 года, купил за 28 тыщ, ездил каждый день целый год, за это время поменял термостат, половину передней подвески, крестовины в кардане, подвесной, сальники клапанов, все это менял потому что пришел срок по пробегу, поставил новое и забыл вообще про ремонт, ну и масла соответственно и тосол, еще воткнул стартер редукторный - чудное авто, во все морозы заводилось и ехало куда угодно, единственное - ехать не всегда хотелось ибо сиденья гомно, шумоизоляции нет вообще, вибрации кузова и мотора передаются в организм через все органы чувств, особенно через задницу, через 20-30 км пути начинает болеть поясница, подголовник массирует пространство где то в районе лопаток, при том что у меня рост 171 см, постоянные подруливания тоже утомляют. Но у этой машины есть один плюс - она ничего не стоит в обслуживании, запчасти стоят копейки и есть во всех магазинах, а если нет то у дяди Васи в гараже точно есть. При этом она способна довезти вас куда угодно и делать это каждый день в любой мороз или жару, кстати было +30 больше и машина не кипела ни разу. И когда у вас нет денег вообще но ездить надо - всегда на помощь придет жигуль, старый верный жигуль. Он с вами всегда в трудное время, в ваши так сказать черные дни. Не тойота, не ниссан там или хонда - если у вас в жизни жопа какая то, с работой, с деньгами там или еще чем - жигуль всегда готов прийти к вам на помощь. Но я не готов ездить на нем все время, я пытался, честно - не получается. Поэтому я продал его, докинул чуть денег и купил спринтера в 90-м кузове с 5a-fe на палке. Это тот же самый жигуль, тока переднеприводный и японский. Когда я гнал его домой в день покупки с деревни - я плакал от счастья, а поясница так просто рыдала. Он достался мне больным, почти при смерти, но я его восстанавливаю щас, и по цене это не особо дорого, общая стоимость с учетом капремонта мотора в данный момент до 60 тыщ не дошла еще, где то около того, к концу работы будет где то около 70-80 тыщ. Для спринтера 90-го года это нормальная стоимость. Так вот, теперь поездки для меня доставляют радость, мне нравится садиться за руль и ехать, мне удобно сидеть, ничего не устает, никаких лишних шумов и вибраций. Но я взял старичка потому что я умею чинить машины, конечно на уровне любителя но я могу это делать, на СТО гоняю тока на развал или когда для ремонта нужен особый инструмент который стоит как пол машины а применить его надо тока один раз, соответственно я не буду его покупать. Собственно в чем суть, если в жизни случилась жопа с наличкой - бери жигуль, он не подведет и будет помогать передвигаться. Если нужен простой и недорогой в обслуге многофункциональный авто - бери жигуль. Если у тебя крепкое и выносливое тело - бери жигуль. Если это первое авто в жизни - бери жигуль. Собственно я сам себе в качестве второй тачки буду брать жигуля, это будет или четверка или 11-я, потому что нужен универсал ибо живу в провинции и надо иногда возить картофан и навоз :-)

[@СергейИванкин-я9т]

Петр золотые слова!!! Аж задушу тронуло!!!

[@Ustash88]

Я тоже хочу вторую тачку - жигуль, чисто летом на дачу ездить. Там есть участок километров 12-14 с частыми ямами. Больше всего хочу шестёрку, была у отца когда-то, 1989 г.в. двиг. 1.5, только самые тёплые воспоминания. Один раз правда полуось на ходу лопнула на трассе и пару раз кипела, причём зимой. Была ещё новая четвёрка, но не то. Душа лежит только к шестёркам.

[@333Ккк]

Что такое подвесной?

[@ИгорьХаружик]

У кореша такая карина, в комплектации: Климат, подъёмники, холодильник, ионизатор воздуха, полностью электронная приборка(ни одного мех. датчика). И он свапнул 4age вместо 1s /

[@numbazZify]

Жига просто должна быть первым авто, да и веселей намного :D

[@r3load1]

++++++++++да!

[@vladisloveplay]

зачем?

[@АлександрКапустин-в3з]

шта? зачем?

[@АлександрКапустин-в3з]

***** да глупости говорите

[@Vladimirr0n]

заводил свою карбюраторную до -30, причем мотор ушатан был ,уже компрессия слабая была. Сильнее у нас морозов не было.

[@CarreraRS]

Тойота 85 года - 206т пробег? )) Там под миллион уже.

[@lexter890]

скорее 1 206 000 км

[@УпырьУпыровечь]

он наверное пару чисел не увидел

[@КириллУлухпаев-х1щ]

у меня митсуба 98 год 400к пробег уже

[@d4444555]

Скорее всего в руках крайнего хозяина.

[@BarsGamingChannel]

Соглашусь!) У меня десятка 2002 года-230 тысяч)

[@zarsk8390]

Клёвый выпуск, поднял настроение перед сном.

[@MrSmileman38]

красивая картинка и хороший монтаж. спасибо за видосы, давно смотрю)

[@h3llmet944]

Борода, не обломайся и сделай трэк лист, есть же вкус

[@ДмитрийАлимов-ю9ч]

Борода, возьми у Дамира Идиятулина его двойку) прорекламируешь его канал за это)

[@академегантон]

мысля

[@communityoi3656]

Что мне нравится в видосах бороды, так это музыка)

[@СергейАртемьев-ш8п]

Братан, классные видосы снимаешь и красноречие огонь!!! Привет тебе с центральной азии с Казахстана!!!

[@Stig-uz2tn]

бля почти все также в этой тоете как в моей мазде 1983 года)) даже некоторые элементы 1 в 1 и скорее всего подойдут с одной машины на другую, на самом деле тачка космос посравнению с классикой

[@Feell70]

Вряд ли подойдут. У меня Ниссан 88 года. Пару лет назад искал правую заднюю дверь и заметил у Бороды эту Карину на заднем плане в одном из видосов. С дверью - характерно было 5-угольное стекло (задний верхний угол скошен). Издалека - один в один. присматриваешься - нет, вообще не подходит. Мой девчонка всё-таки уже следующего модельного года и мордой больше на Хачироку с НЕслепыми фарами похожа, но присмотреться к морде - и очень большое количество отличий.

[@Stig-uz2tn]

Feell не я не так грандиозно имею ввиду, например ручки дверей, зеркала, подрулевые переключатели такиеже. кузовня неподходит даже от такойже модели следующих лет

[@Feell70]

Андрей Stig В принципе, да, вполне может. По мелочёвке много очень похожих элементов. Скорее всего производители комплектующих во многом одни и те же, унифицировали.

[@yb6801]

Растёшь приятно смотреть :)

[@selseliverstov4124]

Дядь Борода, спасибо большое за твой контент! Ты оч крутой мужик!

[@DARKSOTNIK]

звук сильно прыгает. то не слыхать ничего, то уши вклочья. а за сам видом однозначно лайк и 5+

[@vladisloveplay]

тот неловкий момент , когда хочешь поменять таз на волгу 24 , а говорят что волга хуже

[@konsslay]

Волга, особенно 24 это более тяжелая в ремонте и ценах на запчасти машина, но комфортная и если в тему эту вкатишься, то будешь кайфовать, проще и удобней не 24, а 3102 или 3110 и последующие бояри

[@svyazist412]

Хороший ракурс в авто при проезде! хорошее видео

[@АлексейКолтаков-б1ж]

была такая "каринка". тоже 85-го. с холодосом) двиг 1эС, 1.8, палка. спидометр клал как нефиг делать. еще достовлял колокольчик при 105 км/ч) огонь машина за эти деньги. надежная как АК47

[@ДанилКовалев-и8ф]

Реально интересний видос получився,для студентов ет вечний вибор)

[@Feell70]

Для студентов - зависит от студента. Если это чувак, которому нужна машина, чтобы нормально без проблем с удовольствием перемещаться - да, тут без вопросов. Но если студент хочет понавваливать, повыёживаться - есть значительный смысл брать Жигу. Т.е. столб он найдёт очень скоро, а искать кузовню на японку старше 90х - тот ещё квест. Ну а в моём понимании ездить на разбитой машине - не комильфо. Я бы и эту Карину если уж денег совсем нет - хотябы шкуркой прошёл бы да с белого баллончика вспрыснул.

[@Vladimirr0n]

если просто с баллончика прыснуть - на следующую зиму тоже самое будет, надо грунтовать перед покраской.

[@Mr-vy4kt]

Vladimirr0n, ну он образно сказал же...

[@ВладиславНаумов-е3у]

Дядюшка Борода пили видосики по чаще, твои видосики единственно что может отвлечь от зимней депрессии и проблем на личном фронте. И да откуда берёшь музыку для видосиков? Кидай название трека в описание хотя бы :)

[@MrHELPandroid]

приятный видос)всё в меру и качественно

[@hotenenko]

Карину на палке и с вёслами надо было ещё умудриться найти!

[@КириллЛаухин-г1й]

Таз выглядит намного стильнее и скорее всего он дешевле, да и состояние лучше

[@Feell70]

Если кто-то недоволен выводом Бороды о сравнении машин - как человек учившийся на копейке и ездящий на Ниссане 88 года, который визуально кроме состояния кузова не отличите от этой Карины - Борода очень постеснялся в сравнении) Это принципиально разные ощущения от машины.

[@yb6801]

название ниссанов есть разное у тебя какой ?

[@Feell70]

Liberta Villa (не Libyrty, седан скорее из семейства Sunny)

[@yb6801]

Feell Т.е ты ниссан к копейке приравнял?

[@Feell70]

Виктор Ковтун Отнюдь! Напротив, я говорю, что разница в действительности не укладывается в цензурные выражения (особенно когда в Копейку садишься) и раз в 3-5 борода приуменьшил в выводе. В общем, слишком уж культурно сказал)

[@yb6801]

Feell аа ты про это соглашусь с тобой :)

[@ПавелДеревянченко-к4д]

Этот борода достоин лайка !

[@Lemeshev_Rost]

Даёшь сравнение Таза и Москвича!!! :D

[@ALEKSANDRBURNASHEFF]

все по сути без лишнего

[@ПростоМихаил-у1щ]

Да, достойный видосик)

[@jonsonevgen3565]

Я на улицу не пойду, там -33))))))))))))))))))))))))) поржал по нормальному))))) Красава))) как и всегда лайкос!

[@AnshaAbdul]

Бороду мне в печень, ПЗТ вечен.

[@gesha9463]

Катаю на 2114 2004 год. Но хочу пересеть на corolla ceres.... Прям влюбился. И пофиг на год. Тойота бессмертна

[@nvigtor]

Спасибо за обзор Карины

[@Avtodrug]

Бухай, кури, Жигули :D

[@jambovvoid]

Vlad Tyt

[@lovejzx81]

Облеты и монтаж появились!!! ура

[@Feell70]

Досталоь Карине( Покоцали днвчёнку( А Жигульке походу повезло, очень хорошее состояние!

[@Feell70]

john doe То-то я думаю) У меня у родителей Копейка 16 лет прожила. Первые хозяева, активная эксплуатация - первые 12 лет, потом вторая машина появилась. Холили её и лелеяли. Из серьёзных аварий - только волга в жопу прилетала. Стояла в сухом холодном гараже. Антикоры, подкраски. Но всё равно продали её в относительно рынка идеальном, но по факту подгнившем состоянии.

[@Feell70]

john doe Да что с ней только не делали, она практически каждые выходные на каком-нибудь ремонте бывала...

[@negadun7166]

Тащит тема с салоном когда камера показывает интерьер быстро перемещаясь)

[@НечаевАлександр-ю9ю]

лайк не смотря )

[@СаняДудник-ю9э]

Александр Нечаев +

[@Sinister_Man]

Как всегда шыкарно!!!

[@ЖизньПацана-к3ю]

Спасибо большое за видосик

[@ballord175]

Еще один вариант это chaser x60-61 там и задний привод и стоит одинаково с коленкой (у нас)

[@ВладимирВасильев-й6ш7м]

дядь борода слышал где-то у нас приора с ино мотором есть интересно бы было посмотреть)

[@ДенисВасиленко-б4я]

у меня ВАЗ 99, 98 года выпуска с пробегом 242 тис. работает идеально движок родной, если ухаживать то проедет еще 100 тис спокойно

[@МихаилДроздов-ш3т]

а музон варик под видио скинуть?

[@СергейПенизев-л6р]

Михаил Дроздов ьб:ьто

[@gannicussibir9323]

Siberian Beard, А по поводу присадок всяких видос будет или нет?

[@АндрейОсколков-в6ы]

по кайфу видосик)

[@ctexah]

Ох уж этот спор века!

[@МаксимМаксим-ш3л]

Респект с Киева!

[@skjyuhkjhuhgyhh4367]

у меня 2002 год 570 000 пробега .мотор и коробка работают идеально

[@ЕвгенийСавченко-х1р]

Ребят,не подскажете,что за литье стоит на копейке? И где можно его приобрести? Заранее спасибо.

[@relaxing02024]

у меня хонда была 82 года на ней пробег по одометру был 120т, мне аж смешно стало когда её покупал(простояла пол жизни в гараже)))

[@КириллСахнов-о7с]

Борода привет, сними целсиор, если будет возможность

[@sergeytourer4594]

"Хуже жигулей летом, нуу, только Волга" ВОТ ТУТ МОЯ ПЯТАЯ ТОЧКА ПРОЖГЛА МОЙ СТУЛ

[@59th.]

за 20 лет в машине все равно все соки уже выжаты и движку в любом случае с пробегом 200-300 надо капиталить, поэтому буду брать за 150к ладу калину 2011г

[@ИльяТвердов-н3е]

А можно что-то подобное в одной ценовой категории?? Типа гранта за 200 и какой нибудь достойный, соизмеримый по деньгам, пруль

[@daniljkeewow544]

98 год тойота литайс ноах 500 тыс пробега , изи ) Правда коробку поменяли уже . А по мотору ,норм )

[@derokwot7520]

в королле тоже медный радиатор идет, или шел во всяком случае )

[@РомаКаланда-ь5п]

Что за трек на 14:58 и 15:32

[@ЕвгенийСтанкин-э2ч]

Борода сними обзор на Toyota Caldina в 241 кузове

[@MrKariezz]

для сравнения-тойота выпускалась для внутреннего рынка в стране где морозов не бывает.поэтому и не предусмотрен обдув стекла и ног одновременно.Борода сними видос про санька б 15 если не трудно.

[@СергейСтарков-ч2ь]

Да у меня 2000 год уже 350000 и я думаю что скрутили потому что я проехал на своей тойоте 150000 двигатель 4 е фе перебрал поменял колпачки и кольца сам виноват перегрел. износ по стенкам цилиндра практически нет

[@ПавелСпиридонов-ф7с]

привет, скажи пожалуйста, где купить, достать такой набалдажник на ручку КПП на копейке. уже давно ищу, все найти не могу.

[@vladimirvalerich4368]

Что за музыка на 1:11

[@mr.pozitiv-play]

про крысу и бобра вообще классная фраза получилась

[@JohnGeldmayer_]

Сделай пожалуйста обзор на Toyota Carina AT175 1992:)

[@АлександрКузнецов-я4с6ш]

Подскажите название дисков,плез)

[@СтасИванов-х9я]

эх накладка багажника с карины эх мечта

[@АлексейВалерьевич-л4з]

Тарпки у обоих ништяк!

[@Schizophrenialibrary]

серьезно? в 23.20 видос?ну ладно, посмотрим

[@АцкаяБуедрыгало]

Было бы логичнее сравнить Тойоту с 99й ладой

[@VladimirVVV16]

Что за трек 11:52?

[@negatiff63]

DJKillaC x DJJT-Posse Deep (Prod. by DJKillaC)

[@PeteJDunham]

я думал Plasti Dip

[@STRsila2]

Хороший канал. Но во всех видео уровень громкости звука постоянно скачет. Очень напрягает при просмотре. Обратите на это внимание пожалуйста.

[@nikitka199]

че за диски на копье?

[@amnesievich]

естественно жигуль! везде детали есть и любая мастерская возьмётся за ремонт

[@MrShure44]

Не знаю где вы такую карину взяли, но ей цена 15 тысяч в голодный год

[@ZooM-ZooMR]

Конечно каринку надо брать! Вообще есть у меня такая идея фикс- взять себе кресту или марковник года так 85- 87.... вот тогда были машины.... сзади мост, кузов крепкий, ходовка неубивайка! Салон велюр! Сказка! Карбюраторная.... сейчас свежие- не радуют! Слабые пошли тачки!

[@BASenok1987]

Жигу надо сравнивать с Короллой Е10 или Е20.

[@MrShure44]

С чего бы это?

[@hallomann7095]

Тачка 85го г.в, и прошла всего 200+тыс км???

[@agnttgr]

200к реально мало. У меня знакомый за 10 лет 300к накатал, хотя не ездит каждый день сумасшедшие расстояния, просто по делам.

[@aleksgriz2100]

там раза в 3 больше как минимум.

[@ДимаТрухин-з4ы]

у меня мазда 323 86г почти в идеале заводится з-имой безотказно

[@vladimirvalerich4368]

Обе хороши ;)

[@РоманВолков-к6ш]

КРСК прсто вторая родина Ватанабе !)) дисочки бомба . Кстати Андреи! возьми на тест 412 раннии тоже на Ватанах он Владелец : по фамилии Фаркушин

[@korch3125]

Скидывайте треки в описание плиз

[@ВикторБасков-т6д]

скиньте первый трек пожалуйста(

[@ОлегМерлан-у6у]

жигуль возбуждает.спорт кар.карман не насилует.для любителей тюнинга.иномарки для стареньких любителей вздремнуть за рулём.обычно их владельцы отвёртки в руках не держали никогда.хорошие клиенты автосервиса.

[@АндрейШахов-д6ф]

Так то копейка намного старше тойоты, не именно эта, а модель

[@MrShure44]

Это проблема ваза, что они спустя кучу лет нихрена не придумали

[@_Dmitryi]

Надо было брать ваз 2108 85 или другого года, а вы сравниваете машину 60х конечно она хуже

[@aslanabdulov3993]

Дмитрий Кудрявцев пфф... 8 лучше бы не была

[@РавильКамалетдинов-д8щ]

откуда такая уверенность ??. сам уже пробывал поди ?))).

[@cmmyacmm]

как называются тапки которые на жиге, кто шарит?

[@artemkolychev6248]

сравнивать надо было с 2108 так как с 84го выпускалась, ровно как карина 4 поколения, а не тачку, которую делают с 70-го

[@MidnightNomade]

9:33 ЧЁ????????????? 206000!!!! Я вас умоляю... Это наверное третий или четвертый круг одометра пошел! У меня Субару 1998 года. Пробег перевалил за 350 000 и не факт что не скручен...

[@fReedLineR]

треки можно ?

[@ЕламанКырыкбай-ш1ф]

сделай обзор на фолт сваген мк 3

[@НикитаАвдеев-ы9ч]

Эту Карину целесообразней было бы сравнить с 99, седан передний привод плюс минус год, салон, было бы честней.

[@isf4801]

Ватанабы оригинал стоят как тачка любая с этого теста) так что реплика 100%)

[@BAHbKAua]

Так это вроде 2101 а не 21011, на 11 уже шли пластиковые "батоны" на дверях, а тут металлические.

[@homeinteri]

206 тысяч километров с 85 года это "УЖЕ"??? у меня таета Пасео (цинос с левым рулём на мехе) с 96 года уже 340 000 км...

[@alekseyneznay8668]

первая была копья с двигом 1.1, никуда не ехала:D

[@ВладимирЛукиных-х7о]

Я за 2 года сотку почти намотал, а ты удивляешься пробегу в 206 тысяч на машине 85 года, у меня ауди, 94 300+ к пробегу)

[@MaZaHaKa24rus]

Где на жиге наваливал?

[@nimpl98]

жига каеф)

[@dasboot5366]

У меня у другана его знакомый Марк 2 в 90 кузове в идеальном состояние купил за 90К!!!!!!!!!!! А тут это ретро за 30-50К)))))))

[@yb6801]

повезло другану твоему )

[@dasboot5366]

не говори, сам охренел когда он мне ценник сказал))))))) Свап еще делать хочет, на хрена только, у нас в городе просто негде ездить, негде реализовывать всю дурь jz)))))

[@yb6801]

Аркадий Штейн Джейзет есть всегда где реализовать :)