Toyota Corolla 1.6: Performansı ve Donanımıyla Beklentileri Karşılıyor mu? 🔥

Рет қаралды 1,002

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@tekerüstümuhabbet 6 сағат бұрын

Düzeltme: Videomuzda bazı yanlış bilgiler verdiğimizi fark ettik, sizlerle doğru bilgileri paylaşmak istiyoruz: 1. Ön konsolun sert plastik olduğunu belirtmişiz, yumuşak olduğunu bizde biliyorduk fakat sürç-i lisan oldu. Üst bölge yumuşak plastik. 2. Jantların 15 inç olduğunu söylemiştik, ancak jantlar 16 inç. Bahsi geçen bölümde videonun üstünde zaten yazılı. 17:17 3. Direksiyonun alçaklık/yükseklik ayarı olmadığını ifade etmiştik, ancak bu ayar mevcut.😅

@EmreYılmaz-g6s 3 күн бұрын

2020 model bir Corolla kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim gerçekten tam bir aile aracı. Hem uzun ömürlü hem de ikinci elde değer kaybı az Video çok bilgilendirici olmuş teşekkürler

@alial5836 18 сағат бұрын

Merhaba arkadaşlar, güzel bir tanıtım olmuş, aynı model ve aynı motor araçtan bende de var 4 yıldır kullanıyorum. 3 madde hariç bütün değerlendirmelerinize katılıyorum. 1.Direkyon ayarı yok demişsiniz ama mevcut, direksiyon kutusunun altına baksaydınız ayar kolunu görürdünüz. 2.Araç ön göğüs için sert malzemeden yapılmış demişsiniz, halbuki o kadar yumuşak ki parmağınızı bastırınca neredeyse içine geçiyor. 3.Jantlar için 15 inç jant var demişsiniz, bunların fabrikasyon jantı 16 inçtir, teşekkür ederim.

@tekerüstümuhabbet 15 сағат бұрын

Öncelikle teşekkür ederiz! Direksiyon ayarı genelde direksiyonun sol alt tarafında olduğu için alışkanlık gereği doğrudan o tarafa bakıyoruz. Biz de bunu videodan sonra fark ettik. 🙂 Malzeme kalitesi konusunda ise diğer C segmenti emsallerine göre sert kaldığını söyleyebiliriz. Lastik boyutu konusuna gelince, doğrusu videoda yazı ile eklendi; ancak bu tür küçük hatalar bazen olabiliyor. 🙂

@burock7534 6 сағат бұрын

Teker üstü muhabbet olduğu belli. Çünkü incelediğin arabayı tanımadan anlatmışsın. Bir kere ön konsol öyle yumuşak ki, 2024 Corolla bile bunun kadar yumuşak değil. Ayrıca direksiyon derinlik ve yükseklik ayarı var. Direksiyonun altına baksaydın görürdün. Jantlar 16" bunlarda ve 205/55/16 lastikler. Güneş sperlik aydınlatması bunlarda yok ama benim 2014 model 1.33 Life Corollam da vardı. Ayrıca bu videoda ki arabada direksiyon sağ tarafında DİSP tuşu yok yol bilgisayarı için. Ama benim 2014 model 1.33 Corollam da o da vardı. 145 bin km kullandım sattım 1.5 ay önce 2024 modelini aldım. Ve bu arabanın piyasası 900-950 çok yüksek. Sahipleri şişirmiş fiyatları. Sıfır Vision 1.390 lira yani sen kalk 1.000 lira iste İNSAF yani. Bu arabanın ederi 700 - 750 bin. Yüce insanımız ikinci elin içine etti maalesef. 11 yaşında Corolla 1.220 bin lira eder mi? El insaf ya. Arabanın yol tutuşuna gelirsek. 145 bin km 10 yıl kullandım ve sert girdiğim virajlar da oldu tedirginlik hissetmedim. Yüksek hızlarda güven veriyor. Benden tavsiye. İnceleme yaparken anlattığınız arabayı iyi inceleyin araştırın. Yok dediğin direksiyon yükseklik ve derinlik ayarı var. 15" jantlar yok 16" jantlar var 205/55/16 lastik ölçüleri de. 145 bin km boyunca 10 bin km de bir bakıma girdim yağ filtre değişimi dışında iki kere önve arka fren disk ve balataları değişti 60 ve 130 bin km de. Onun haricinde ekstra bir şey olmadı.

@tekerüstümuhabbet 5 сағат бұрын

Corolla’nın özelliklerini ve detaylarını incelerken eksik veya yanlış bilgi aktardıysak, bunu göz önünde bulundurarak bir sonraki içeriklerimizde daha dikkatli olacağız. Japon araçlarının ikinci eli, dediğiniz gibi, haddinden fazla pahalı. Ancak viraj ve güven konusunda size katılmıyorum. Örneğin aynı virajı 2012 Focus ile 160 km/h hızla döndük hiçbir sorun yaşamadık ve yüksek hızlarda verdikleri güven hissiyatları konusunda focus çok daha iyiydi.