¿Vale la pena una TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID? | Review completo

Conoce el nuevo Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 conmigo! En este video, realizamos un review completo y una prueba de manejo que incluye ciudad, trocha y autopista. Descubre todo lo que necesitas saber sobre este modelo híbrido que combina eficiencia, estilo y rendimiento. Desde sus características técnicas hasta la experiencia de conducción en diversos terrenos, te cuento mi percepción sobre el Toyota Corolla Cross Hybrid 2023. Como le va a este carro con la autonomía? Es muy sonso? Está realmente sobrevalorado? Si se siente la transmision CVT? Respuestas a estas y muchas preguntas más a continuación.
Partes del vídeo:
00:00 Intro
01:36 Contexto
01:53 Precios "normales" y precios de "reventa"
03:36 Competidores
03:50 Exterior
08:10 Baul
10:25 Interior
14:04 Interior pasajeros
16:10 Manejo autopista
19:30 Manejo Offroad
20:40 Manejo urbano
22:15 despedida y suscríbanse !!
Tomas de dron:
‪@fpvjobscolombia7248‬
/ fpvjobscolombia

[@emartinezgomez3934]

Buen video 👌

[@ElGarajedeMark]

Muchas gracias! A la orden !

[@MrNicolasMo]

Grandeeeeeeee ese inicioooooo jajajaj

[@ElGarajedeMark]

A veces es difícil encontrar alguien que hable honestamente de carros, por eso a ratos me duplico jajajaja

[@AndresJaimesQ]

¿Qué cambia la 2024 SEG? ¿Por qué casi no hay info de toyota en Colombia?

[@ElGarajedeMark]

Buenas tardes Andrés, entiendo que tiene los siguientes cambios (seguramente son más pero te pongo los que considero importantes): Exterior: Rines bitono de 18” y apliques anodizados o cromados en algunas partes Interior: Cuero y sunroof Funcionalidad: Control crucero adaptativo Motor: No hay cambios Conclusión: hace falta la AWD

[@HarryJc]

Bueno por el tema del consumo, pero en acabados se ve bien baratico adentro.

[@ElGarajedeMark]

De acuerdo, son bastante mejorables algunos acabados internos, externos y de latas. Saludos y gracias por ver !!

[@JuanDGoPro]

No se ve bien baratico, es el mismo acabado con una combinación de Rav4/Corolla(normal)

[@ElGarajedeMark]

Claro si partimos de los 90 a 100 millones que deberían valer son acordes, pero si vamos a los 120 del concesionario o incluso 160 de algunos revendedores ya son acabados mejorables.

[@diego0562]

Que gasolina tiene que usar? Extra?

[@ElGarajedeMark]

En teoría el concesionario dice que extra, los dueños de los 2 corolla híbridos que me han prestado le ponen corriente. Saludos !

[@juantorres7305]

Gente antes de comprar este auto piensen que el tanque es muy pequeño de 36 lt que alcanza para unos 500 a 600 km por tanque, considerelo, pues si tiene viajes largos en carretera habrá que estar parando a cargar a cada rato y planificar su viaje... Cómo si fuera un eléctrico no un híbrido!!!! Un prius te da hasta 970 km por tanque!!!

[@ElGarajedeMark]

Gracias por esa información, de hecho refuerza mi punto de vista y es que es un carro más concebido para ciudad que para cualquier otra cosa. En detalles como este se notan las diferencias !! Saludos !!!

[@juantorres7305]

@@ElGarajedeMark el problema es que no se habla de este detallote y muchos nos hemos dado cuenta hasta que ya invertimos 600K, en algo que no va a cubrir nuestras expectativas, pocos ven una cross over para solo tenerla en la ciudad...

[@ElGarajedeMark]

@@juantorres7305 Claro totalmente!! Saludos

[@orlandogrand1803]

Este youtuber le parece caro un Vehículo híbrido con 6 asistencias avanzadas a la Conducción (ADAS), con la confiabilidad, calidad, reventa: Toyota, siendo un híbrido Toyota comprobada su calidad en hibridación por más de 20 años y le parece caro por 115 millones, (en esta época todo está caro hasta los chinos que les falta lo que a Toyota le sobra: Calidad, confiabilidad, reventa) Que nos diga este youtuber cual híbrido supera en tamaño, calidad, confiabilidad ? a esta Corolla cross de 4.46 metros de largo y 1.83 de ancho, con 440 litros de baúl. Yo le digo que hoy día no hay carros baratos, y los chinos a 80 y 90 millones se me hacen carísimos por la falta de calidad, confiabilidad, reventa, etc, etc, etc, etc.

[@ElGarajedeMark]

Hola Orlando, las 6 asistencias avanzadas las tiene la versión SEG que vale 20 o 30 millones más (155 millones). Ten en cuenta que comprarlo al precio de concesionario es casi utópico ya que los revendedores están a la orden del día y el tiempo mínimo de entrega (cuando hice el video) era de 9 a 12 meses (y lo facturan al precio de llegada, no de separación). Si es confiable, tiene buena calidad y buena reventa, sin embargo nunca me ha gustado pagar “la gana” entonces si fuera mi decisión me iría por un corolla sedan que usados con menos de 10.000 KM están desde aprox 85 millones (híbridos) o si necesito una SUV me voy por una rav4 2020 (generación actual) de 130 millones con 30.000 KM aprox. En ninguno de los 2 casos pierdo plata y si superan precio y tamaño. De acuerdo que los carros chinos ni regalados por el momento.

[@victorariasvanegas7407]

@@ElGarajedeMarkde acuerdo contigo, este carro no vale 128 millones de entrada (2024) no se trata de tener la plata, se trata de que no estoy pa pagarle nombre a Toyota, y veo lo mismo en la prado, en la fortuner, precios ridículos. No me sorprende el auge de algunos chinos.

[@victorariasvanegas7407]

@@ElGarajedeMark pregunta que año recomiendas para un corolla sedan?

[@ElGarajedeMark]

@@victorariasvanegas7407 Realmente el Corolla es fiable en cualquier generación, de la ultima hay unos 2020 que se pueden conseguir SEG por aprox 75-80 millones bien negociados con 35 a 40 mil KM.