Toyota Corolla Cross 銷量神位新擔當 當真完美無缺？ - 【怡塵】【熊子】

Corolla Cross
使用與神A相同的TNGA-C平台打造
提供2種動力共6種編成
汽油-安心售價76.5萬
汽油-豪華售價79.9萬
汽油-尊爵售價85.5萬
Hybrid-豪華售價87.5萬
Hybrid-尊爵售價91.9萬
Hybrid-旗艦售價98.5萬
全車系標配7氣囊及TSS
安全一樣不分等級
-
外觀部分很像小RAV4
車頭水箱護罩使用雙梯型設計語彙
並在保險桿兩側有2道俐落線條
讓整體車頭看起來更加動感
車側部分可以看到懸浮式車頂
以及在前後門的板件上
可以看到箭矢式特徵
這個特徵在車輛的其他地方都可以看到
像是擋風玻璃、車門以及行李箱
輪圈在最高等級採用18吋雙色切削鋁圈
並且輪拱搭配有棱有角的防刮材質
車尾部分尾燈使用LED光條式尾燈
並且使用光幕工法
在夜間辨識度相當高
很多人說這具尾燈很像RAV4
但我覺得更像Camry
在下保險桿部分使用防刮材質
搭配下擾流飾板
-
內裝部分的配置極為相似Corolla Altis
比較不同的在Cross配置足踏式手煞車
其餘的像是7吋數位儀錶板
8吋的Wi-Fi中央螢幕
單區恆溫空調等配置都與Altis相同
不過在後座空間Cross表現不錯
我身高174在駕駛座後方有超過1顆拳頭以上
頭部更是將近2顆拳頭
後座也配置台灣人喜愛的冷氣出風口
在行李廂空間正式Corolla Cross一大亮點
容積達到487公升
並支援後座椅6/4分離傾倒
只不過隆起的部分有點大
-
動力部分與Altis相同
汽油配置1.8升奧圖循環汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
搭配CVT無段變速系統
平均油耗為14.5公里/公升
油電則是搭配1.8升阿特金森循環引擎
並且配上油電系統
縱效馬力122匹 最大扭力為24.8公斤米
搭配E-CVT電子控制無段變速
平均油耗為21.9公里/公升
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁式設計
這扭力梁並非傳統Toyota的設計
而是TNGA-C平台的新型設計
並且Cross是第一輛使用的
透過改變懸吊幾何角度
以及新設計的懸吊支架
並且搭配大型化橡膠襯套
再加上抗扭防傾平衡感
來增加舒適及操控
實際的操駕感受我們日後會再進行試駕
-
安全部分標配7氣囊
TSS主動安全防護系統
不過由於配備足踏式手煞車
所以ACC非全速域
但與Altis相比Cross有LTA車道維持系統
在高速公路上使用相當方便
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[@syoka2012]

我的20年式Altis汽油版(豪華版)從牽車後一個月左右就當機好幾次了，發生狀況都是在啟動引擎後車機的畫面就卡住(卡在開機那個畫面或是開完機的確認畫面，只有一~兩次是行車中發生當機卡住)，之後車機就會自動重新開機(常是重開機-->卡住-->又重開機--->多數會恢復正常，也有可能要再重開幾次，然後發生頻率突然變高)，才恢復正常狀態。 原本以為是我使用USB隨身碟播放MP3的關係，拔掉後測試還是會遇到，剛好一個月回車廠，又碰到有車機的更新，在更新後就很少很少機率再發生(車廠檢查不出什麼關係導致)。 目前車齡極度接近一年，最近又好像開始出現當機的情形(同樣的開機就卡住-->自動重開機-->又正常了)，不過也有發生開機卡在播放的畫面，拔掉USB隨身碟後(因為有出現過讀取不到USB隨身碟的訊息)，重新插回開機後，就又恢復正常。 所以我在猜測，有幾次的當機應該真的跟USB隨身碟那個介面孔埠讀取有關，其他的可能就是車機本身哪邊(軟體/韌體或硬體方面)真的有問題吧。

[@shan33612]

我不知道這樣算不算當機，就是開機比較慢，快可以5秒，慢可以到1分鐘，就發動後停在主介面選單，不過等到可以操作了就沒有問題 比較像是開機要等比較久

[@syoka2012]

@@shan33612 應該也算吧

[@user-qe1rv8zr2x]

當機表示你買到正貨了

[@skingtc]

怡塵有史以來最平淡的試車紀錄

[@mnnhun101]

上一代Altis車美仕一個月會當機兩三次，死機壞掉修了三次，目前繼續服役中😭

[@user-ut2je6wt2q]

電子產品和車輛是消耗品，有問題就修就好，真的不能就換車啊⋯⋯很簡單，有車可以開就很幸福嘿

[@lancekingdream]

希望和泰能用原廠貨 別再用車美仕了 跟別家比起來就像過時的產品一樣 品質又不怎麼樣。 老是喜歡賣這種東西賺錢....

[@small_ear]

那要這車xx公司賺什麼？

[@user-kd5kq3tb7p]

去年年底買RAV4汽油旗艦版，時常倒車的時候沒顯影 按環景的時候沒有畫面，或是主機直接當掉全部無法操作使用，跑車廠四、五次，拖了一兩個月才把問題解決，所以TOYOTA都沒有問題嗎？看運氣吧！

[@user-ut2je6wt2q]

龍頭安啦⋯⋯RAV4 👍啦

[@user-lx9ur6on6t]

賣的多 生產線趕工 車問題就多

[@Fun-kk3sw]

生活車評感覺更真實了 很棒！

[@lat4311]

親愛的T姓日本設計師 我知道在日本 壓力大 生活不易 你也不用把自己嘴臉設計到車頭 把你家的生活的品味 拿到內裝 本國今年颱風多 雨鞋熱賣 就把雨鞋穿在車上 看看車身四周下緣 (說錯了雨鞋都比你有設計感) 這台車能越野嗎 還防刮 我們呆丸天天開心 買你們的車 買到缺貨 笑起來吧 希望下一個會更好 R型S型C型 的設計師 不要再設計看起來就很 (衰小) 的車車好嗎 我左看右看 像極倒了八輩子楣的車頭 T牌愛用者敬上

[@BL06BL06]

外觀是主觀的,像我覺得GR SUPRA醜到爆,還不是有人喜歡它的外觀?防刮有時跟擾流板一樣只是視覺部件,別想太多...至於車頭,倒覺得好像馬自達的車

[@lat4311]

@@BL06BL06 當然自己喜歡買的開心是重要要的

[@unrated3333]

這集的收音一下清楚一下模糊，熊子的聲音大半都若有似無，聽得很吃力！ 這台車的售價很棒，以性價比來算，我會無懸念直上RAV4。

[@邱宥燊]

預接單5500台！看來台灣人真的很相信T牌，還沒看到實車還沒試駕就敢買真的很狂

[@yanzi7396]

沒全速域真的不期待，但還是會大賣的，沒辦法

[@user-fz1uw5zt2e]

Artis都開不穩了、你還把他墊高？ 這句話超有梗的也超好笑的😂😂😂

[@廖鴻-e1t]

2:51

[@葉緯綸]

塾高版的Artis....，形容的很有Fu

[@cingjiwang2482]

Corolla Cross卡洛喇 可若屎....我怎麼覺得那些罵Sentra的都沒有聲音了，雖然車款完全不同，但那些不可原諒的缺點CC一個都沒少啊？不過怡塵也是敢講...Altis已經不穩了，還墊高？雖然後面用TNGA圓回來，但「開起來像甚麼」那段有點考慮太久了喔....

[@user-ut2je6wt2q]

決定明年買了，期待現在的棒比明年更好更棒，只買汽油頂規白色👍或油電頂規白色👍

[@ooAnson]

哈囉~ 我是台南佳里所的業務 服務專線 0986340728 soulja1126

[@ijkijk4906]

車機加價購,目的之一是方便銷售員跟買家談折讓,先把車機功能開價開高高的,然後再給大折扣,這樣買家以為小賺不少、折扣很多,銷售員也成功的賣出車子。

[@user-of9iv5rd8x]

您太專業了，和泰展間DM專推銷加價特仕車手法，配件價格拉高高，再讓你砍價多一點，個人非常不屑！

[@ijkijk4906]

@@user-of9iv5rd8x 內行的就知道,因為我買過九代和十一代ALTIS(家人決定的)

[@janglongfee]

這車已有人新車買來就完全拆給你看了！看完那片的人，我想會很後悔喔！也有人開此新車上一個五指山就猛冒藍煙，引擎過熱有嚴重燒焦味！那些不等一等的人就等著自作自受了

[@0525SONG]

台灣造車的技術還有創新能力離中國越來越遠，是台灣人民懷舊還是這些車廠認為台灣人民的審美觀就是如此，個人覺得台灣車業被淘汰也不是什麼好意外的事

[@user-eb6wi7it1v]

Hi~怡塵，聽說汽油版本的CC，"彎道小魔女"他們的試車影片，Corolla cross冒煙了>.

[@alfonsochang5996]

看的出來為了不得罪和泰，那主機介紹的真辛苦

[@small_ear]

用車xx音響主機就接單滿滿，若再用國外原廠主機，那不讓和泰組裝人員爆肝才怪。

[@alfonsochang5996]

@@small_ear 真的！低薪王國不是叫假的

[@user-sc1hv3fi6y]

當機過 老實說不多次 但復原困難且時間也耗超久 ... 平常使用上也不好用 Apple car play 常常連接不到 平均10次有6-7次連不到 （行駛中螢幕觸控會鎖住，常常跑高速副駕會幫忙用google map導航，這時連結不上會很頭痛，頭又大了...） 感想：車機比車主大牌

[@user-mt5cw2qp2c]

日本的機子不好用

[@jerrychang4905]

其他車廠都在推下一個世代的車款，就和泰主打上一代車款加永遠嘴上的妥善率！

[@jerryxwing8358]

下一代就電動車　　油車再改啥有差嗎？

[@user-lx9mr9nt8h]

？？？和泰？？這台不是豐田新推的全球戰略車款？

[@user-ut2je6wt2q]

明年全車等級標配 前霧燈 皮椅 全速域改電子煞車或傳統手煞和 後座椅打平要平整化（給平整套件也能）

[@ijkijk4906]

汽油頂規也無真皮方向盤及排檔頭,原因應該是toyota想推油電版的企圖心更強,當一個車企建立起對地球更友善的形象時,有利於在特定區的消費者心中獲得加分,例如歐洲。

[@user-ut2je6wt2q]

但也要對汽油版車主平等啊

[@user-lx9ur6on6t]

這價位無真皮方向盤 和泰真的很敢 還買的下手的 只能說很有對這品牌的愛 車主每次握到 難保不會握一次幹一次

[@user-ko7lx6nr8l]

怡塵～你之前請來的徒弟開到冒煙喔🤣，是不是他一直用2檔爬山 2ZR引擎那麼久 還沒聽到冒藍煙呢

[@harryjohsieh]

我開wish,頭一年車美士 就會當機，螢幕出現白線條，啟動後5-10分鐘才正常，回原廠找不出原因，撐4年過保固後直接壞掉無法開機，是不是機王⋯⋯碰運氣吧

[@Chi-qw6zx]

狂當機！CarPlay會無故短線車機重開機才連得上！音量控制失靈，螢幕亮度失靈，開機當機，聽音樂到一半黑頻爆音

[@ick4023]

缺少全速域 SENTRA已經先有了 中轎車跟小SUV在抉擇 看來SENTRA有全速域後 KICK之後小改款也要跟進了 TOYOTA應該也會跟進 期待TOYOTA跟進

[@q955164830]

有導航的也會當機歐....發生情況衛星定位不到...然後整個車機會很lag 要重開機才能恢復正常

[@gty3363]

我2020年的Altis汽油尊爵+5.2(空車)，車機只拿來連藍牙聽音樂，環景，可能我人品太好只當過一次，目前開7千。

[@user-xe3dx6dx2i]

說真的別砲我，看完我覺得油電版跟CRV比 CRV的CP值比較高。

[@yangyu666]

CRV不能當計程車0.0

[@user-ly6ix6hr2f]

滿想看汽油版本的試駕

[@user-ne8bz7cm3c]

若沒有電池，可能彈跳會很明顯會比較不舒適。

[@hjs0988]

統哥試到跳起來

[@robertluo539]

專為小黃出的一台車

[@gogogood6713]

TNGA低盤，主要就是降低成本，用最便宜的料件，做共通共用的零件，盡量達到廣告宣傳的穩定的效果，結果車身越來越低

[@lancekingdream]

汽油版的環景是偷去哪啦.=.=? 大家現在只想買全速域了啦....,可惜沒多連桿阿....

[@user-uq7ov5me1o]

臺灣人再買車的時候都沒有在做功課，這種車尺寸，重量，CC速，懸吊，車身剛性，底盤，比不上她牌，。

[@lion720522]

油電這趟開起來實際油耗多少？

[@user-wi5fi5pw3n]

我的C-HR主機在收尋電台就會當機而且有時候藍牙聽歌會沒聲音

[@yywu7865]

其實這種配備真的應該再降個20萬,別的進口車早已是標配,國產車還賣這麼高!

[@user-xe6my8fm9f]

看了幾個影片~影評~都好含~~蓄~~阿~~不敢嘴太大力~~腳踏式手剎車我覺得是最大敗筆 油箱方面比 Altis hybrid 還小 36公升對上43公升~~犧牲油箱換空間~~又不是可以載鈔票~~~ USB插座應該可以再多一個~外露兩個置物箱一個~這樣三個比較剛好~~其他還好~畢竟太好配備會打到RAV4

[@user-cv6xj8wu7d]

我的會當機但是原廠希望我不要關掉他，跟電源一起開關機，但還是會當 不期待了

[@wausb2599]

請問怡塵，cc油電最大扭力是24kg,所以Altis油電最大扭力也是24kg嗎？因為帳面數據cc有寫但Altis沒寫，所以問一下，希望能解答謝謝你

[@owenho8056]

哎！怡塵啊！近來講話口齒怎麼這麼像東南亞的華人，趕快恢復吧！

[@user-ds3ho3sc9g]

喜歡的人就會喜歡 不喜歡的就是不喜歡 不管哪台車都一樣 有些更貴的車東西也沒有 喜歡的人也是買單

[@zxyabc3374]

光是A CC沒有全速域這件事情就是一個大缺憾了

[@lovewacoal]

當然是下一次小改才會上阿！一次給滿，小改就沒有菜可以上了

[@robertluo539]

等兩三年後小改就好了，只怕三年後都買特斯拉，這台就沒機會買了

[@lovewacoal]

@@robertluo539 應該還不至於，因為充電還是個問題，家裡還可以裝快充，充電沒問題，但到外面還是要跟別人排隊

[@user-lx9mr9nt8h]

等hrv kicks 有 它就有了

[@user-xr3gk5jc7f]

是 豬肝紅！ Crv5 出來也有這顏色的車

[@user-ut2je6wt2q]

空間大寬闊👍

[@DS-sk9wb]

如果價格再親民一點…更完美。

[@user-rn8tq2fs3s]

與期待有落差,感覺陽春了些!

[@jerrychang4905]

不用試車啦，台灣車評沒一個敢批評和泰，都是啦啦隊。反而對岸車評一個比一個敢講，可憐啊！

[@vinchang2929]

7:12那隻是英國鬥牛

[@qiao1991]

車內隔音如何？

[@hjs0988]

比Altis重當然會感覺穩一點 至於底盤呢還是很豐田 還是不適合拿去激烈操駕

[@prelude3th]

TUCSON不就是最相近大小。會漏水/漏電真不是大問題！問題是搞不定啊！

[@relexpong]

那個螢幕真的很雞肋 原廠乾脆只做個平板架還比較實用

[@user-yb8pz8zt2o]

RAV4 五代 買八個月車機觸控有時會延遲 當機n次 有一次沒辦法關機回原廠

[@user-ut2je6wt2q]

怡塵熊子👍👍

[@robertluo539]

再加影音導行上去，一定就要破百萬了

[@user-fi3rb1ox1i]

還沒看我就先留言..... 當然有缺點，沒有車是100分的，只有適不適合自己需求的車！ 例如以我一個30年老司機來說，環景跟跟車系統就是我唾棄的，這只會帶來人的依賴與疏忽，只會讓駕駛能力更退化！ 一邊喊馬力不夠、懸吊不佳（追求駕駛操控），一邊喊跟車沒全速域（又想好好跟車），這不是矛與盾？？

[@yenyuchen2842]

環景對於進出小巷子是很有幫助的配備，跟車系統也能防止長途疲勞專注力降低發生意外，全速域跟車如果有stop&go也提升駕駛方便性，而且這跟馬力還有懸吊不衝突吧，一個是低速，一個是較高速的加速性跟穩定性，試想高速公路塞車時全速域acc減輕腳頻繁踩踏煞車的疲勞，以及發生突發狀況時的緊急閃避，這對於駕駛者的安全是很重要的。然後這些半自動輔助駕駛都只是輔助，你老司機不需要沒關係，但車廠在車輛科技技術上的突破是有利於駕駛人的。

[@user-hu2qd2qm6z]

真的 車只有適合自己的車沒有最好的車，每個車廠都有他們自家特色的地方。只看消費者怎麼選擇，現在的車科技都很好，相對的電腦介入的範圍越廣，很多零件都有連帶性，維修的費用也相對的提高。suv是要操控多好，suv本來設定就是全家出遊做休閒旅遊用的，本來就舒適傾向，或者是帶有點輕越野，這才叫休旅車。難不成開一部3噸半，嫌3噸半操控差。每種車的定位都不同，重要的是適不適合。

[@user-fi3rb1ox1i]

累了，就該去休息站。設備無罪，是使用者的問題，會不知不覺養成依賴的個性。有相當的人恃者輔助裝置，而忽略它只是輔助！但沒想過電子設備處高溫環境週圍及台灣濕熱氣候，and電子設備特性而有故障或其盲點的一天，前陣子特斯拉未減速直接撞上橫躺路中之貨車後車廂，就是駕駛錯誤使用的一例。 很難想像，也許，再過十年，科技進步到可以完全自動駕駛，不過，我還真怕那天到來！想到路上一半的車是自動駕駛，我就發毛...

[@user-fi3rb1ox1i]

就像，智慧手機帶來無限方便，但也帶來很多問題，例如：我期待有天手機都配有一些自動偵測功能，行走中或駕駛中或距離眼球30公分內，都無法開啟觀看的功能。 導航系統也是，方便，但也因錯誤使用帶來危險，殊不見路上一堆第四寶，慢慢晃，然後突然從中間車道來個右轉或左轉？殊不見，一堆外送員，等個紅燈也在划手機，綠燈了還混然不知或猛起步？

[@tomhung1409]

我猜 老司機 堅持不用智慧手機，還在用室內電話。很讚啊

[@user-ut3kp2eh8m]

Toyota COROLLACROSS

[@iz5053]

TNGA真的比較不晃嗎？我12代Altis覺得很晃😂😂😂，我的十代同事說12代真的改很多，所以前代到底是多晃

[@a0939170743]

以前真的超晃不誇張高速公路都能晃到暈車

[@port21]

宅到不行會把CC 叫C two的路過... Toyota的標配螢幕問題可能就是要給各地的業務有賺頭阿， 這樣各地業務就會幫你找一堆外廠的多功能車機來加裝， 提供差異化的服務， 就有價格跟優惠上很大的報價操作空間， 不然原廠的螢幕導航跟行車紀錄器都太好， 業務只剩搞小配件跟隔熱紙， 還有什麼油水可撈?

[@user-si9lx2ks3t]

以後有沒有機會試汽油版

[@user-tf4bx8kw4x]

盼有主動煞停的測試

[@jingwang8650]

我altis油電特仕版上車沒事車機每週當機2次

[@lovingthink]

做麋鹿測試看看，影片看起來很晃…

[@user-qe1rv8zr2x]

怎麼可以做捏

[@shan33612]

@@yehstec 要看怎麼開 會開這類車的人大多數不會去硬撇，就順順開 如果底盤不好就常出事，路上一堆貨車不就天天出事了，是有哪台貨車繞錐很強的？ 底盤好的車出事也不是沒有

[@user-ut2je6wt2q]

底盤強化支架幾根？

[@user-ut2je6wt2q]

我明年要買他CC汽油版頂規白色👍👍啦⋯⋯載很多女人ㄎㄎ⋯⋯再加買白色Altis養2台，轎車休旅車都有唷⋯⋯

[@user-ut2je6wt2q]

海莉怎離開瘋車了呀？？？

[@liaoyichen1214]

@@ianslan 請不要加油添醋

[@user-bd8oz4xi2z]

可惜海莉離開瘋車 我覺得她從女生觀點介紹 真的很不錯 希望怡塵可以趕快找接替的人選

[@edge0920]

真的假的 所以去哪裡了？

[@csyang414]

她離開了啊？

[@user-ut2je6wt2q]

為何海莉離開瘋車？？

[@buddha0714]

5500台不知道有幾台是白底紅字的

[@user-nb6sp5do9t]

心照不宣……

[@BL06BL06]

艦底紅...然後後座好像沒固定好?

[@user-ri7sk5ec8r]

122匹在一般道路其實勉強夠用但如果遇到爬坡真的就悲劇了車內噪音像鬼叫一樣很大聲比較同級CVT變速箱的車這台真的吵

[@user-ut2je6wt2q]

明年買了，未來再加買Altis，養2台

[@yuanyuan443]

我新款RAV4 車美仕沒當機 但是環景鏡頭顯示有時候換藍屏 車機需要重開機就會顯示正常

[@zoozxc]

跟當機有什麼不同

[@yuanyuan443]

@@zoozxc 當機是車機功能都無法正常運作！我都是都可以只是要顯示環景的時候某一邊畫面就會出現藍屏，重開機就沒事回覆正常了

[@james.c5275]

盤子車還是有很多信徒啦

[@user-ru4bb2rc8o]

請問隔音如何？

[@Ian0629zxc]

尺寸＋半殘acc直接打趴競品，希望可以拋磚引玉，引起其他車廠跟進acc……

[@robertluo539]

搞不好明年的kicks就有全速域的acc了

[@Ian0629zxc]

@@robertluo539 這樣也是消費者樂見的啊 一樣價位一樣規格，選擇更多樣

[@HUNG-pt1st]

斜的避震也會造成避震器變香蕉狀

[@user-ut2je6wt2q]

這價格和安全滿分夠划算了啦⋯⋯👍👍啦

[@ryoming9982]

可是半套acc不就跟古老的定速一樣了，那就了無新意了

[@user-qe1rv8zr2x]

不許你這麼說

[@user-sy8cp7gg3r]

跟古老的定速一樣？

[@user-ut2je6wt2q]

夠用了啦⋯⋯薦舉用在高速路，ㄧ般道路自己安駕就好啦

[@ryoming9982]

郝澤近 對啊，按下去後還要時時注意，那不就跟我20年的雅歌定速一樣意思，只是讓腳休息而已，人反而更緊張他何時解除都不知道

[@rockylu6082]

現在都把Corolla唸Corona 被菲律賓影響了?

[@JYZhan]

30:41 原來熊子也是開Citigo！

[@Alan-qi8kg]

進氣霸很像薩克的嘴

[@YiKaiZeng]

這個輪噪的確夠大...

[@ming-zhiwu4689]

感覺隔音有點糟糕？

[@shuchingliu2379]

車美仕常當機，沒聲音☹️

[@DUKE-ib3lj]

TNGA上身後，同級的福特跟馬自達就無法再嘴自己的操控了

[@Danny-rq6xx]

那你一定沒開過TNGA 只能說比較穩一點的船 依然是船

[@jctan7976]

拍车多一些啊，怎么一直拍你们。。。

[@stanleylee3476]

變瘦了

[@user-wf7bj3jq1e]

應該是棗紅色

[@treefrogleo]

EClipse cross也很接近 不過也是破百萬的車

[@user-ix4mi8wx7p]

是corolla不是corona喔！

[@user-lp6ow2sb6q]

不是還有skoda kamiq

[@JJ-du6hn]

+1根本不敢提，因為差太多會被屌打

[@user-wg7oq4jv5w]

怎麼駕駛座沒有自動椅 後車也沒感應門（汽油版）

[@cnlin1237]

鋼琴烤漆鏡面其實很醜。這是日常用品，不是藝術品用來供的。

[@user-dn5no9vl8u]

豬肝紅……

[@user-qe1rv8zr2x]

Toyota怎會有缺點⋯⋯

[@user-ut2je6wt2q]

我是車主，很棒，省蠻多錢，保值 妥善高 毛病少可以說沒有，只需換耗材，乖乖回廠定保，不擔心車問題⋯⋯我只買豐田車最喜歡💕

[@ka8386]

哈 怡塵 這車太乖 滿足不了你的...喜歡看你開野獸..

[@xiao_gu]

請問車機的配備都是固定不能去更換了嗎

[@user-qo6dr7cv6i]

可以 直接破保而已 有的不要車美仕 直接買該階級沒有車機 請業務或是自己去外面裝安卓機 可以看youtube跟line 只是車子有問題 通常原廠會說你裝的有問題 然後你要自己花大錢修 或是帶去原本購買那修

[@user-rg7uh5rr1f]

講老半天最重要的動力表現沒講 浪費大家時間

[@naichihshu2209]

你們兩個對話真好笑 可以去演雙簧了

[@choyuanchieh]

他們家自己的CHR算自己競爭對手嗎？

[@user-eh9gi7fx8d]

CHR不知道會不會崩盤

[@user-mc6dw3kz6n]

CHR銷量一直都不是很好.....