Toyota Corolla E12 - Bezawaryjna. Co poza tym? | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku testujemy Toyotę Corollę dziewiątej generacji. Czy po latach ten samochód nadal jest gwarancją bezproblemowej jazdy? Czy warto rozważyć jego zakup? Jak spisuje się na drodze? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Toyotę Corollę z 2004 roku z silnikiem benzynowym 1.4 l o mocy 97 KM.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ruszamy na pomoc naszym ukraińskim sąsiadom! Jako Grupa OLX stworzyliśmy specjalną kategorię „Dla Ukrainy” / Для України, którą znajdziesz na stronie głównej OLX. Dysponujesz samochodem lub busem, czasem oraz chęcią pomocy uchodźcom z Ukrainy? Wybierz podkategorię Transport | Транспорт i dodaj ogłoszenie za darmo!
Nie zwlekaj i przejdź na stronę:
www.olx.pl/dla-ukrainy/transp...
Poznaj kilka zasad:
✅ usługa oferowanego transportu powinna być bezpłatna
✅ ogłoszenia można dodać w języki polskim i/lub obcym
✅ dodawanie ogłoszeń w tej kategorii jest darmowe
Oprócz transportu chcesz zaoferować nocleg, pomoc medyczną lub prawną czy przekazać artykuły spożywcze i higieniczne? Dodaj ogłoszenie!Każda pomoc ma znaczenie!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
0:00 Wstęp
1:43 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
2:44 Wnętrze i wyposażenie
7:06 Bagażnik
8:17 Wrażenia z jazdy
9:34 Przyspieszenie i test elastyczności
9:59 Test wygłuszenia wnętrza
10:28 Bezpieczeństwo
10:39 Test spalania
10:47 Ceny
11:23 Gama modeli i silników
14:23 Awaryjność i serwisowanie
15:50 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź Toyotę Corollę na OTOMOTO: bit.ly/205_otomoto_Toyota_Cor...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/205_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/205_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: [e-mail]
#ToyotaCorolla #test #otomoto

[@arecki6562]

Mam taką z 2007 roku z 1.4 D4D . Auto przez 15 lat miało wymieniony jeden łącznik stabilizatora i świece. I to tyle z awarii... Sprzęgło, turbo, zawieszenie, wydech - wszystko fabryczne. Amory po 250 k km mają 80% sprawności. Niesamowity samochód

[@StopTeoriomSpiskowym]

troche śmieszne bo w fordzue z silnikiem PSA turbina była org fabryczna.

[@totalclima88]

moja Toyotka z 1.6 VVT, 2002 rok, przebieg 570 tyś km... i na ten moment nie mam z nią żadnych większych problemów.

[@mariuszdudek5405]

Jestem posiadaczem od 2 lat Corolki E12 sedan z 2004 r FL. Autem tym jeździ żona i bardzo je lubi. Przed Toyota jeździła lanosem w sedanie, Astra II 5d , Fabią I Kombi i uważa że toyota jest w porównaniu do poprzednich aut jest lepsza pod każdym względem. Osobiście jeżdżę nią rzadko ( najczęściej na stacje zatankować i umyć) ale w tym roku udaliśmy się nią na wakacje nad polskie morze ( rodzina 2+3). Na dach założyłem bagażnik o pojemności 300l i mówiąc szczerze były to moje pierwsze wakacje, na które wybrałem się nie mając problemu z załadunkiem auta a przed Corolką jeździłem autami z o wiele większymi bagażnikami ( Dacia Logan MCV II 573l, Dacia Lodgy 830l, Dacia Duster 475l - w MCV i Dusterze miałem zamontowany dodatkowo ten sam bagażnik co w Corolli). Silnik 1.4 97km wersja poprawiona nie zużywa w ogóle oleju, nawet w te wakacje gdzie z boksem na trasie bez problemu Corolla jechała 160-170km/h. Nie wiem czy moja sztuka jest wyjątkowa ale na przyśpieszenie nie narzekam, nie jedno mocniejsze auto się, zdziwiło ( lubię dynamicznie ruszać i nie mam problemu do kręcenia motoru powyżej 5000obr/min.) , a spalanie Corolki było bardziej niż przyzwoite - 6,38l/100km styl 60/40 z przewagą trasy. Jak wcześniej napisałem moje auto jest w wersji po FL a co za tym idzie wyposażenie jest lepsze niż wersji przed FL - w podstawowej wersji 4 poduszkami powietrzne, klimatyzacja manualna, el. szyby i lusterka i kierownica regulowana w 2 płaszczyznach. Czy Corolla jest autem idealnym? Niestety nie jej główną bolączką jak większości Toyot z tamtych lat jest korozja. Auto z zewnątrz wygląda niemal, że idealnie a pod spodem w tylnej części auta korozja. Może nie jest ona aż tak tragiczna ale warto ją zabezpieczyć jeżeli Corolka ma dożyć do swojej 30stki. kolejny słaby punkt powiązany również z korozja to progi w tylnej części auta, które korodują niestety od środka więc jak coś wychodzi nam już na zewnątrz to na pewno w tym miejscu będzie już dziura. Innym słabym elementem jest przekładnia kierownicza. Szybko łapie luzy, które przez mechaników i diagnostów są przypisywane drążkom kierowniczym ale niestety to luz z przekładni szczególnie z prawej strony. Co do awaryjności silnika to raczej jest mała, moja Corolla ma 200tyś km i większych problemów z motorem nie ma. Standardowo motor pocił się spod napinacza łańcucha rozrządu ( naprawa 5 minut) i nadal lekko poci się z pokrywy rozrządu. Co kilkanaście tyś. km warto wyjąć przepustnice z auta, rozkręcić ją na części pierwsze i porządnie wyczyścić co usunie problem z bardzo wysokimi obrotami biegu jałowego po odpaleniu zimnego silnika w zimę ( 2700obr. min). Podsumowując auto jak na 18 lat bardzo dobre, mało awaryjne, spalanie przyzwoite i mało korodujące w porównaniu z VW z podobnego okresu.

[@mariuszdudek5405]

Czerwona Toyota Corolla Sedan 1.4 VVT-I 97km o której wcześniej pisałem została rok temu sprzedana . Przy przebiegu około 203 tys. km sporadycznie dawał o sobie znać łańcuch rozrządu więc niestety nie jest on wieczny mimo tego że w aucie regularnie był wymieniany olej co 10-15ty. km. Miejsce w garażu w/w auta zajęła.... Toyota Corolla E12 Hatchback 3d 1.6 VVT-i 110km 2003 r czyli przed FL. Auto od nowości w rodzinie, oryginalny przebieg na dzień dzisiejszy to 132tyś. km. Od razu po wzięciu jej pod swoje skrzydła do auta wleciało całkowicie nowe przednie zawieszenie ( wahacze, amortyzatory przednie, sprężyny, mocowania górne, łączniki, sworznie, gumy stabilizatora) ponadto końcówki drążków kierowniczych, 90 % układu hamulcowego ( 4x tarcze hamulcowe, 2x klocki, 4x zaciski hamulcowe, tylne przewody giętkie ), 4x opony wielosezonowe oraz standardowo filtry i olej. Autko jeździ jak na swoje lata rewelacyjne. Co jakiś czas dawała o sobie znać skrzynia biegów tz. niektóre biegi haczyły i łożyska terkotały na biegu jałowym ale ostatnio wymieniłem w niej olej i dodałem dwusiarczek molibdenu i wydaje mi się, ze powyższe problemy zostały rozwiązane. Corolka ta ma 21 lat, tylko przez rok nocowała na dworze, ponadto przez większość swojego życia sporadycznie jeździła zimą a i tak końcówkę lewego progu dopadła ruda. Silnik mimo tego, że jest z przed FL nie bierze w ogóle oleju, możliwe że katarski olej Q8 Techno FE 5w30 jej po prostu nie smakuje. Motor mimo tego, na papierze nie jest o wiele mocniejszy od 1.4 VVT-i ale realu jest to bardzo odczuwalne. Spalanie paliwa w identycznym trybie użytkowania jest maksymalnie 1l większe a w przypadku mojej sztuki średnia z ostatnich 10tyś. km to 7,84l/100km ( 80% miasto 20% trasa). Podsumują, jest to bardzo poprawny samochód, nie idealny, posiadający swoje wady ale mimo swojego wieku dający jeszcze frajdę z jazdy i co najważniejsze bezawaryjny. Trzeba jednak pamiętać , że najmłodsze egzemplarze mają już 15 lat i w większości przebiegi ponad 300tys. km więc nie ważne jaka sztukę byśmy zakupili, będziemy musieli w nią zainwestować parę złotych aby jeździła dalej i nas cieszyła. pozdrawiam

[@djbuhh9648]

Wczoraj minęła 15 rocznica rejestracji w Polsce mojej rolci. Rocznik modelowy 2007, model S, 1.8 VVT-i, 133 tys. mil. Dojechała do Marsylii, na Nordkapp, do Kazania i Wolgogradu i to nie jest jej ostatnie słowo.

[@tomektomecki9076]

Co do wnętrza i konsoli. Nie mam Toyoty i nigdy nie miałem. Mam już 10 auto innej marki. Ostatnie z 2018 roku z salonu i drugie inne dla uciechy. Ale ta decha w Corolli mi się akurat podoba i to bardzo. Zawsze mi się podobała.

[@tomasz9487]

na pewno ładniej niż w ówczesnych VW

[@wojakrob]

A do tego jak założysz radio ż androidem to bardzo zyskuje

[@szmalik2]

No i jest konkret test ! :). Dziękuję.

[@mtyzsw6549]

Mialem juz 6 albo 7 aut w zyciu (roznych marek) i moge powiedziec,ze jak sie normalnie ,bez niepotrzebnych szalenstw jezdzi ,to kazde autko posluzy dlugo. Mialem tez taka Corolke kombi 1.4 VVT-i , u mnie jezdzila super !!!!!

[@Kamil45610]

Bardzo rzetelny i fajny test mam nadzieję że w przyszłości pojawia się testy Volvo S60 i Citroena C4 lub DS4

[@miszlen00]

To jest tak absurdalne, by plastiki na podszybiu robić miękkie, podczas gdy wszystko, czego w ogóle dotyka kierowca było największą i najbardziej niewygodną tandetą z fabryki XD

[@marekjanczewski]

Też to zauważyłem, nie tylko w tym aucie.

[@pawelec91p]

Uwielbiam to w moim focusie mk2 przed lift😅 Po długiej trasie zdarte łokcie 👌

[@kajmano9663]

Widać tak jest lepiej xd

[@marekjanczewski]

@@kajmano9663 Dla niektórych na pewno 🤣🤣😂

[@xiaomiitakjestlepsze6874]

Czekałem na ten odcinek szczególnie wzmiance o TS

[@crevan172]

Ahh moim pierwszym autem byla felicja 1,3 98 rok(rok starsza ode mnie) pamiętam jak się cieszyłem gdy przesiadłem się na corolle e12 1,4vvti rodziców, niesamowita radość, auto świetne na początek, miękkie, oddawało moim zdaniem dobrze co działo się na drodze i się dobrze słuchała, na moc nie narzekałem bo nigdy nie interesowały mnie wyścigi, jedyny minus to miejsce w środku, mam 188cm wzrostu i gdy ustawiłem się dobrze za kierownicą nie mógł nikt za mną siąść. Mimo to bardzo dobrze wspominam autko, nie psuło się, ubezpieczenie niskie, dużo dało się nią przewieźć.

[@rogacz5966]

Zasmuciles mnie informacja o miejscu. Zastanawiałem się nad kupnem Hatchbacka a mam 192 cm wzrostu

[@przemysawnogiec5212]

6:58 nie wiem jak w sedanie ale w kombi i hatchbacku składa się także dolne siedzisko (na początek) i potem dopiero oparcie wtedy jest płaska podłoga

[@piotrgoralczyk6048]

W sedanie nie ruszysz tylnej kanapy 😕

[@przemysawnogiec5212]

Jest pakowna, do mojej wchodzi taczka, agregat i kilka innych rzeczy i jest jeszcze miejsca trochę, kombi bardzo praktyczne

[@Jan-qv3qi]

Jak w kombii wyjąłem fotel pasażera, to zmieścił mi sie stos desek na maly taras,ok. 300kg

[@wojciechw797]

Posłuszne bydle, posiadam ten dupowóz od ponad 2 lat (pierwszy samochód). Jest na prawdę niezniszczalny i wart dopłaty (w stosunku do konkurentów). Przejechałem nim pół EU i całą Pl. Z minusów: głośno, przy prędkościach od 120 w górę, niewygodny fotel kierowcy (przy dłuższych trasach czujesz jakbyś jechał na koniu) i to co w autach z jpn wychodzi najbardziej, czyli ruda :D mimo wszystko, jeżeli ktoś szuka prostego samochodu, który ma go przewieźć od punktu A do B, i nie chce się martwić niczym więcej polecam

[@100drio]

posiadam taki od 5 lat, zrobiłem już nim ponad 100tyś km i odkąd go mam to nic oprócz oleju i filtrów nie wymieniałem. Auto bardzo trwałe i niezawodne (silnik to 1.6 z 2005r.)

[@StopTeoriomSpiskowym]

olej wymieniasz jak spala 5 l od wymiany do wymiany?

[@AleksanderB.]

Akurat zastanawiam się nad zakupem takiej Toyotki. Dzięki za fajny materiał

[@marcinxxx6068]

Polecam😉👍

[@ireneuszlesniewski544]

Witam i pozdrawiam. Super film

[@metalhead4017]

Zróbcie test modelu E11

[@oskaju]

Jako użytkownik hatchbacka, 5d, SOL, 1.6 mogę polecić ten model. Jeśli ktoś garażował i raz rok/15k km robił "serwis" to będzie dłuuuugo jeździć. Made in Japan, łańcuch rozrządu bez wpadek, duża podaż z udokumentowaną historią i z PL salonu i kupowane z garażu - brać i nie marudzić. Dobre auto na początek po uzyskaniu kat. B. Dla ciekawskich - do skrzyni wchodzi 2 l oleju, do silnika niecałe 4. Rozpędza się do 200 km/h. Srednio (50% trasa, 50% miasto) spali 7 litrów PB95. Pozdrawiam :)

[@rafaniesmiaa3568]

posiadam 1.4 vvti z roku 2004 (juz po lifcie) - do dzisiaj w silniku nie zepsuło się nic, oleju również nic nie bierze - pancerna jednostka.

[@piotrgoralczyk6048]

Kochany samochodzik jeżdżę nimi od 7 lat. Pierwsza zjeździłem pół Europy 130tys. km, teraz zjeżdżam kolejne pół następna xD

[@choppergame4801]

Miło by było zobaczyć test corolli E10

[@trevitrevi9367]

OTOMOTO - Czy jest gdzieś tabelka z zestawieniem pomiarów testowych wszystkich testowanych aut?

[@tomasz9487]

1:00 akurat ostatnio widziałem że używają kierunkowskazów. Ale zamiast tego można też powiedzieć, że czujesz się niepotrzebny jak alarm w pewnym modelu fiata na literę M ;D

[@rafiki75]

Mam taką i mam 116 tyś przebiegu. Jestem mega zadowolony ,auto z silnikiem 1.4 daje radę. Pozdrawiam prowadzącego

[@dawidbudzikur2271]

Dobrze mi się wydaje czy można porównać Lancera VII do tej corolli? (nie mówię o evo)

[@kutasikkutasiewicz876]

ujeżdżam 1,6 110KM z 2005 roku - przy niskiej masie auta ~1200kg jest to fantastycznie elastyczny motor, którego w mieście nie muszę kręcić, jedzie sprawnie od 2-2,5kprm - w odróżnieniu od poprzednich wolnossących japońskich jednostek o podobnej pojemności i mocy, które redukowałem do 4k tys. obrotów, żeby coś się działo do tego fantastycznie oszczędny i nie bierze oleju (już po poprawkach)!! jedna tylko rzecz - rzeczywiście brakuje mocy na górze - tak, jakby przyjemny dół i środek obrotów zabierał mocną górę poza tym korozja i żarówki :) pozdrawiam!

[@dominikdebala]

Miałem toyotę corolla e12 1.4 vvti. Kupiłem ją jako 13 letnią. Przez niecałe 3 lata zrobiłem ok 60tys km i licznik dobił u mnie 240 tys. Auto było krajowe i przebieg był autentyczny. Samochód bezawaryjny, ale trzeba uważać na korozję podłogi i elementów zawieszenia. Jeździ się nią przyjemnie. Jeżdżąc samemu jest dość zrywna, ale przez niski moment obrotowy słabo idzie jej jazda z kompletem pasażerów czy w górach. W sam raz na dojazdy do pracy i miasto. U mnie średnie spalanie 7l w porywach do 7,5l.

[@rafael8233]

#marcinprzetestuj Czy można przetestować Kia Sorento 3, Volvo xc 60 (2 gen.) lub SsangYong Rexton 4?

[@bartomiejmakowski4794]

Z 5 lat temu, tata kupił taką w kombij z ostatniego roku produkcji, ale bardzo szybko sprzedał i kupił passata z 1999 roku, którym jeździ do dziś. Mówił że bardzo głośny w trasie, kiepskie wykonanie. Ja 2 lata temu takiej szukałem, ale przy moim budżecie 6 tysięcy egzemplarze w Warszawie były bardzo zmęczone, kupiłem dużo świerzej wyglądającego citroena c4

[@DSLRwalker]

Pastuch to nie będzie przypadkiem inny segment?

[@maciejos9315]

2 tygodnie temu stałem się posiadaczem takiej rollki, kupiłem ją w warszawie za 4800 jedyne mankamenty to rdza na drzwiach pasażera i wgnieciona blacha delikatnie z prawej strony wersja 3 drzwiowy hb.. Była wystawiona za 5500, ale Pani się nie umiała targować więc okazja była dobra :D

[@marcinwarakomski3650]

Czy ojciec nosi wąsa?

[@botanic300]

Świerzej... cofnij się typie do podstawówki! 🙄🤦🏻‍♂️😛

[@mirjusz7007]

Tez miałem C4 ale w Hdi I był niezawodny a Ty jaki masz silnik i jak się sprawuje i jaki rocznik?

[@stasia8806]

Mam corollę 2003 rocznik jeżdżę 7 lat. Olej wymieniam na tym tyle

[@StopTeoriomSpiskowym]

nie trzeba pilnowac luzow zaworowych przy LPG tylko trzeba je przestawić na inne parametry aby szybko nie zaczął reagowac na gaz. Po co opowieśc o TS gdy nie istnieją na otomoto

[@adamkomar7781]

Może i ma wady. Moja jednak przemieszcza się śmiało po drogach krajowych i zagranicznych z apetytem łykając kolejne km :-) Ogólnie może bez szału ale trwale i bezawaryjnie na benzynie. Jeszcze dodam, że oleju nie lubi wypijać wcale.

[@exs3574]

Corolla i jej niezawodność, podobnie jak większość modeli innych marek, skończyła się końcem lat 90-tych. Z trwałością i słynną niezawodnością nie ma dziś kompletnie nic wspólnego. Jakość wykonania nowych egzemplarzy, wliczając w to awarie skrzyni, silnika i elektroniki po odpadające na trasie elementy nadwozia woła o pomstę do nieba!

[@furieux6742]

a co ma się zepsuć w takim aucie? 1.9 dci jtd pancerne 1.4d4d tak samo elektroniak w zależnosci od szczęscia, jedna zgnita (patrz moje renault megan3 2011rok bo wiązka METALOWA a nie MIEDZIANA) Toyoty po 2000roku to najbardziej PRZEPŁACONE auta jakie można znaleźć, bezawaryjnosc to tylko już legenda, trzymają się nieźle, ale różnie z tym, przede wszystkim ceny rynku wtórnego, musiałoby mnie powalić gdzie w podobnej cenie mam francuza o 7-8 lat młodszego i to po lifcie jak toyote czy honde, no ludzie. Sam kocham japonce i mam drugie auto toyota carina 1.6 4a-fe ale nie czaje tego fenomenu toyot, lexus to co innego ale toyota to już tylko legenda z niezawodności... Benzyny w dzisiejszych czasach to duza niewiadoma, często olej biorą te 1.6 jak i 1.8 (1.6 rzadziej bo maja duze porty i silnik dobre chłodzenie warto poczytać kupując tandetne verso z 2005 roku za 17000zł.... gdzie w tej cenie auto z 2012 roku spokojnie mozna kupic w podobnych gabarytów). Na dodatek to toyota, i ludzie tych aut nie serwisują zwykle tak jak golfy czy passaty, bo panie tego się nie da zajebać, a później płacz jak cos padnie mocniejszego... :/ I toyoty niestety są FATALNE w prowadzeniu. Bardzo te auta jak wspomniał prowadzący wychylają się na boki, mimo niskiego przebiegu amortyzatorów zapewne fabrycznych dalej moje mają 340 tysięcy a chodzą tak samo jak z fabryki i niestety jest za miękko i niebezpiecznie przy wyższych prędkościach, passat, mondeo, megane, laguna, c5, i inne przy tym to majstersztyk. Powinienem porównywać z golfem 4 ale nawet jak jego porównuje to jest przepaść. Mimo mojej sympatii do japonców i to ze golfy sa nudne, to sa lepszym wyborem bo nie gniją 1.9 jest pancerne, a 1.8 125km wystarcza do codziennej jazdy a 1.8t to juz przepaść czasem mozna trafić 1.4 golfa czy 1.6 albo 2.0, najgorsze jednostki, palą dużo i nie idą wcale. corolla chociaż ma to coś, dźwięk i kulture pracy silnika, ale niestety rdzą tego nie nadrobi... Super auto szkoda, że ludzie chcą za te corolle górę pieniędzy...

[@uscintotraper9342]

jezdze taka wlasnie tylko ze 2003 i silnik 1,6

[@AdamSzymansky]

Super film

[@wojtas6969x]

W Japonii ta Corolla nazywała się Toyota RunX lub Allex, kombi nazywało się Fielder, a sedan Axio. 🙂 Pozdro dla fanów JDM'u.

[@mateuszhewelt6228]

Moj pierwszy samochod 1.8Ts

[@sebastianszmal1903]

Miałem corollę e12 i miło wspominam ten samochód. Naprawdę niezawodny wóz.

[@danielwu7015]

Poprosimy jeszcze o corolle verso !!!

[@aleksanderchoma1251]

Jak dla mnei w autach bezawaryjność jest najważniejsza. Dlatego właśnie jeżdżę toyotami

[@tomasz9487]

Aktualna generacja w wersji sedan i kombi wygląda i jeździ super jako hybryda z automatem

[@StopTeoriomSpiskowym]

jazda niestety średnia. słychac napęd w srodku. hybryda ale budżetowo. jeździć jeździ

[@6jlondin985]

już trzeba nowy top do 10k w 2022 r. bo nie weim co szukać)

[@tyberiusz46]

Gdzie można znaleźć tę tabelę z pomiarami wygłuszenia wnętrza?

[@104t35oh]

Po prostu corolla. Ciężko cokolwiek powiedzieć na temat tego samochodu prócz tego, że jezdzi, skręca i hamuje. Taka właśnie miała być :)

[@StopTeoriomSpiskowym]

i spala olej... i hałasuje w środku.. i ma tylko 5 biegów. dziwne wtedy miała byc NIEZAWODNA a spalanie oleju to poważny zawód

[@Avvoider]

​@@StopTeoriomSpiskowymteż słyszałem, że w przed lifcie mogły brać olej

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@Avvoider Przed i po przecież wlaściciel toyoty nie ma dziury w podłodze tylko dodatkowy wlot powietrza a silnik musi spalać olej bo tak się smaruje

[@MotoAdS]

Komentarz nie pod ten film, ale muszę.... Kiedy zamierzacie dodać w filtrze opcje radaru antykolizyjnego czy też wykrywania pieszych czy też rowerzystów? Czekam na to od przynajmniej paru lat! Pozdrawiam

[@iglotek]

Nawet jak to zaznaczyć to pewnie nie pokaże połowy aut, ewentualnie te od handlarza, zwykły użytkownik nawet nie wie co ma, klika w salonie różne opcje i później nie korzysta

[@tomasz9487]

w wersji kombi ten samochód wygląda z boku jak Peugeot 307 SW. 19 lat temu podobał mi się ten francuz

[@rzizmont89]

2/3 odcinka wymieiasz wady, to jakim cudem prawie 20-letnie auto nadal jeździ i wciąż dosyć nieźle się zbiera? 😳🤔

[@life_life.666]

E12 to marzenie mojego dzieciństwa, a teraz... no cóż sam na codzień ją posiadam, ale ten samochód jest kochany❤❤❤❤❤❤ może to i śmieszne, ale ja wolę te przestarzałe wnętrza, a nie te nowe...

[@_golomp_4673]

A może by tak Focus mk1? Chętnie bym się dowiedział co o nim sądzicie i może usłyszał jakieś ciekawostki. Posiadam egzemplarz z 2003 roku z silnikiem 1.8 TDCI 100km w kombi. Ja go osobiście uwielbiam ale są różne opinie. Pozdrawiam!

[@StopTeoriomSpiskowym]

już żadkie auto

[@s3bsooon851]

Kiedy odświeżona wersja bmw e60? 😃

[@zygmuntkalemski5686]

Model e15 z 2008 1.4d4d mam od nowości, bezobsługowy.. oryginalny akumulator wytrzymał 12 lat, przy ok 200 000km płukanie katalizatora( raptownie tracił moc , buchał kłębami czarnego dymu)...żarówki trzymają latami..ruda zaczyna delkatnie wyłazić na wnętrzu błotników oraz klapie.. mam dylemat kupić coś nowego pachnącego salonem czy tłuc do końca...auto niezawodne i oszczędne, jednak z drugiej strony nieco mułowaty, denerwujące zawiasy bagażnika, nieco toporne wnętrze...

[@piotrjabonski9149]

Mam taką Corolla 1,6kombi zrobiłem nią 250 tys mam 350 tys i nadal jeździ. Powiem więcej jest naprawdę mało awaryjna. Porównując nowsze modele. Ale w benzynie nie ma się co zepsuć

[@miskowalczyk9869]

Mazda 6 II proszę o test Najlepiej benzyna 2.0 😉

[@life_life.666]

To piękne auto dalej mi się podoba❤❤❤

[@tomaso89]

To może jeszcze dla porównania test Hondy Civic VII z podobnych lat.

[@sawomirmore6183]

Toporna wygląd kwestia gustu ale mi się podoba taki japoński golf auto dla ludu mam i jeżdżę hatchbackiem 1,6 na co dzień niezawodna idealna na miasto i w koło komina na długie trasy mecząca niezawodność akurat na 5 mam już 2 taka silnik na łańcuchu rozrzadu tylko standardowy serwis olejowy filtry i hamulce i latasz setki kilometrów . Brak 6 biegu a szkoda wydaje się ze silnik ma na tyle mocy i elastyczności ze mogła by być szóstka. Jak potrzeba niezawodnego łatwego w utrzymaniu autka dla 5 osób na co dzień mogę polecić. Jak szukasz auta wygodnego i szybkiego to corolla e 12 nie jest dla ciebie.

[@manik5825]

Mam taką z 2005 roku,kombi 1.6, gaz. Polecam. Tylko głośno na trasie- powyżej 120 km/h

[@cerbera1]

A jakie masz obroty

[@manik5825]

@@cerbera1 przy 120 to już prawie 4 tysiące obrotów- to jest wysoko obrotowy silnik i słabo wygłuszony samochód

[@marcinsmolinski903]

@@manik5825 jakie spalanie przy 140 ?

[@manik5825]

@@marcinsmolinski903 trasa autostradową 10 litrów- gazu.

[@piotrsz85]

Z denerwujacych to jeszcze uszczelki drzwi i szyb :-). Z zarowkami nie jest tak zle.

[@StopTeoriomSpiskowym]

zarowki niestety palą sie i są trudno dostepne np 3 stop

[@komar2637]

Mam taki model z tym ze silnikiem tyle ze inny gril i inne swiatła z tyłu i powiem tylko tyle ze nie jest to wół przyspiesza bardzo dobrze nie brak mu mocy oraz jest to bardzo elastyczny silnik kreci sie do 5,500 tys obrotów niczego mu nie brak bryłe ma opływowa i nie uwazam ze jest on taki analogowy

[@MartiniosPL]

Jestem po prawie czterech latach eksploatacji E12 polifta z 2005 roku, 1.6 VVTi 110KM Ogólnie auto nie chciało się psuć, mechanicznie na 5, jedyna grubsza awaria to ukręciła mi się półoś - powód: rdza. Na całe szczęście E12 niebite nie miały jakiegoś zwyczaju biodegradowania się, ale niech historia wymieniona wcześniej zapali wam lampkę w głowie, że podwozie mimo wszystko wygląda po parunastu latach jak w większości japończyków - ale bez takiego dramatu jak w co niektórych. Z ogólnych uwag to średnie wyciszenie, słabe zestopniowanie skrzyni biegów na trasę i trzeszczące wnętrze (zwłaszcza boczki drzwi). W kwestii przepalających się żarówek, trochę to naciągane, u mnie przez 4 lata jedynie trzeba było wymienić raz komplet żarówek od świateł mijania, nie przepaliło się żadne inne poza tym - nie mam pojęcia skąd ta obiegowa opinia, może ja miałem po prostu szczęście 🤣🤣 Do jazdy w pojedynkę/dwójkę spoko, dla rodziny z dziećmi to już kwestia indywidualna - na pewno nie w HB, niespełna 300 litrów bagażnika to nie jest mistrzostwo świata, w kombi czy sedanie no to jeszcze jeszcze. Ode mnie mocne 4+, w razie czego służę pomocą gdyby ktoś miał pytania 😁

[@frekuu9844]

Tak

[@cerbera1]

Ktory silnik do LPG sie nadaje ?

[@ziomex645]

Mam 1.4 z przebiegiem 350000km zrobiłem nią 120000 wymieniajac ze starości 1 piaste i olej co 10000 no szok to auto jak nie zgnije to nie stanie.

[@Jan-qv3qi]

Z łożyskami nigdy nie mialem problemu, 340 tys. nadal oryginalne. Łączniki stabilizatora co 30-40 tys. ,gumy wahaczy tez po paru latach sie wybijaja, ale to normalne zużycie. Diesel 2.0 90km bardzo udany i bezproblemowy, bez dwumasy, bez dpf. Oryginalne sprzeglo 300tys wytrzymało.

[@ogblackmessiah]

1.4 benzyna. 165000 nalotu. Urwała się póloś, wymiana sprzęgła, pękła szyba sama po sobie. Dziwnie trzęsie się przy ruszaniu, olej lubi. Ale jedzie nawet 170 i odpala w każdych warunkach.

[@ebacTePiS-owskie_smiecie]

Może miała dziwne przygody wcześniej?

[@przemysawnogiec5212]

Mam 2 sztuki, przedlift kombi 1.6 beznyna+gaz i polift hatchback 1.6 benzyna, polecam z czystym sumieniem

[@mareq12]

Fajne to ale nudne, ten niski moment obrotowy tak wysoko na obrotach sprawia, że to emerycki wóz.

[@marekjanczewski]

@@mareq12 dokładnie.

[@botanic300]

Niby 1 ze sztandarowych symboli autobezpłciowości (obok zwykłych asterek F i G, Golfa IV czy 1szego Aurisa), ale muszę przyznać, że "karolcie" E12 hb po liftingu (2004), chwytają mnie za ❤... szczególnie mocniejsza wersja R! 😍

[@tomasz9487]

Fajnie że pokazujesz sedana. Jak najwięcej zestawień używanych sedanów różnych klas. Najlepiej z automatem

[@lukanita95]

Miałem hatchbacka E12, taka wersja wyglada zdecydowanie lepiej niz sedan. Napraw bylo dość dużo. Z wiekszych usterek lewa półoska mi zardzewiała i się urwała podczas jazdy na autostradzie. Sprzeglo przy 150k km tez sie zepsulo. Reszta to swiece, przegub i jakies tam drobnostki. Szalu nie bylo, u brata w Audi A3 tez 2003 rocznik, napraw bylo chyba nieco mniej.

[@tomz3758]

He, te półosie chyba się często urywały, u mnie to samo, też lewa, ale w sedanie. No i rdza, blacha niestety słaba.

[@wojakrob]

Za rdzewienie lewej półosi odpowiedzialny był tłumik drgań

[@gorn7343]

Ojciec ma taką 1.6 w kombi. Ja e11 w sedanie, jeszcze nigdy żadna corolla nas nie zawiodła ❤🤍

[@PrzemekAUSSIE]

Obecnie moja WAGON z 2.0 D4D 90 KM z 2003 ma 300.000 poprzednia miała 417.000 i nadal jeździ - NIGDY żadna z dwóch nie miała żadnych problemów żaden dwumas .....!!!!! 1,4 D4D brały 1 litr oleju na 1.000 km !!!!

[@marcinxxx6068]

Miałem przez 2 lata E12 po lifcie z 2005 roku👌👍 1.4 D4D i 90KM. Spalanie magia i zero, kompletnie zero awarii. Przejechałem nią 60k km. Co 10k km wymiana oleju i filtrów i hamulce przód i tył zrobiłem na zapas😉 Świetne auto, polecam gorąco☺

[@tomaszleszczynski4161]

Nieprawda, że przepalają się żarówki i że bierze olej. Mam to auto już 10 lat i tylko dwa razy wymieniłem przednią żarówkę. Olej od wymiany do wymiany nie zmienia położenia na bagnecie. To dotyczy również wszystkich płynów, które nie ubywają. Klimatyzacja nie była sprawdzana prze zemnie ani razu i działa wyśmienicie. Auto jest bardzo komfortowe w porównaniu z innymi a kierownicą kręcę jedną ręką co mówi jak to jest ciężko. Wymieniam tylko części eksploatacyjne a motor pali na dotyk. Obecnie na liczniku mam 130 tysięcy i wszystko udokumentowane. Moje auto identyczne jak na filmie, tylko po liftingu nieco ładniejsze. Pozdrawiam...

[@Marcin111287451]

Witam. Zgłaszam się jako posiadacz takiej 2004r. 1.6 + LPG 😁

[@abc40912]

I jak to z gazem się sprawuje?

[@Marcin111287451]

@@abc40912 u mnie bez żadnych problemów jeździ

[@manik5825]

@@Marcin111287451 też mam 1.6 z LPG od trzech lat. Śmiga bez zastrzeżeń

[@tomaszleszczynski4161]

Jeszcze dodam, że 2004 rok zero rdzy. Na każdym przeglądzie wchodzę do kanału by to sprawdzić i jestem zdziwiony opiniami, że japońskie rdzewieją.

[@redirox]

Mam taka pod domem 🙈 Ojciec w 2003 leasingował to i potwierdzam niezniszczalna 🤣 Przewiozła wszystko 😀 400wlotu 1.4 benzyna i nic się zepsuć nie chce 🤦🏼‍♀️

[@lukec8504]

Olej bierze?

[@robertbrn5645]

@@lukec8504 ja mam z przebiegiem 350tys i nic nie bierze, nie dolewam, olej brały wczesniejsze generacje vvti, w E12 jest juz jakas zmiana i silnik nie powinien brac oleju!

[@cezarykrysta307]

Posiadam Corrolę z 2006 roku, w wersji hatchback z niezawodnym i ekonomicznym 1.4 d4d, za niedługo będę dobijał do 300 tys km i jestem bardzo zadowolony z tego auta, osobiście zrobiłem ponad 60 tys, żadnych awarii, wymiana tylko części eksploatacyjnych jak klocki, czy tarcze, małe spalanie, niezawodność i przyzwoita wygoda, gdyby bagażnik był troszkę większy było by idealnie :)

[@zygmuntkalemski5686]

Gdyby nie te zgniatacze jajek w bagażniku...

[@wojtekcz1986]

Wnętrze może i spartańskie ale wolę takie niż wodotryski z peugeotów w których nawet oświetlenie kabiny potrafi się popsuć

[@marekjanczewski]

Też mam takie zdanie, jako były posiadacz dwóch citroenów, a obecnie suzuki. Pod wzgl. awaryjności to przepaść na korzyść japończyków.

[@tomasz9487]

W serialu Dziki 2 pojedynek tą generacją w kombi jeździli ludzie gangstera Basiora ;)

[@botanic300]

Jeździł nią także Rafał Królikowski w 1szych seriach Egzaminu z życia (2005-08)... 🤓

[@anonimgall9120]

Toyota kiedyś robiła kuloodporne samochody. Tutaj jeszcze tak jest choć już pojawiają się małe mankamenty. Teraz niestety to już nie jest to chociaż i tak Japończycy trzymają poziom wyższy niż np niemiecka konkurencja. A że to nie są piękne samochody... Nie muszą. To ma służyć a nie generować koszty i problemy

[@lukec8504]

Nie jest to? Zobacz ile km. robią taksówkarze hybrydowymi toyotami. 200-300 tys. w 3 lata a w środku nie czuć ani nie widać zużycia.

[@kruchy59]

Po 20 latach wyskoczył mi check - temat katalizatora (174 tys nalotu ) od nowości w moich rękach także wynik super

[@patykwwh9308]

U mnie identycznie, chckengine się świeci ale nigdy nie było żadnej awarii

[@Splendor_afera]

Nie no eksperci z forum tc e12 uważają ze za 10k są w stanie kupić ts w zajebisty stanie proszę tam poprawić

[@daniel19xd94]

O wiele bardziej przestazaje wygląda wnętrze Citroëna C5 I generacji, tutaj chociaż jednolite kolory są o ciemne i barwie co wygląda dość elegancko

[@atvdamian]

Kiedy nowy odcinek lakierników???

[@kamixxxxxx1234]

Może następny Mercedes SLK R170?

[@kontonajutjub]

Złomnik lubi to ! 😂

[@kubixpowen7746]

#Marcinprzetestuj Kia Sorento I Kia Sportage II/Hyundai Tucson I Nissan Pathfinder III

[@MajorzBombasu]

Pod koniec Marcinowi się odkleiło xd

[@arekkoscielniak9663]

#marcinprzetestuj nissan x trail t30 oraz audi a5 8T sportback.

[@radek8695]

👍

[@bajster21w5]

moim mazeniem jest e12 ts :((

[@goodguy1985]

Usterki tego auta po 260tys km ubywa minimalnie płyn z chłodnicy co 1 tys km tak 100ml podobno standardowa usterka jakiś łącznik czy coś przy chłodnicy, łożysko na 5 biegu w skrzyni standardowa usterka koło 200tys km w aucie robi się głośno powyzej 120km/h , zawiasy schowka pod klimą z gó..litu standard w tym modelu tak to wszystko działa 1.6 silnik 110km daje radę bardzo elastyczny co mu wrzucisz to pojedzie nie woła o redukcję biegu dodam jeszcze że uszczelki w szybach bocznych też jakieś lipne , gniją blachy kotwiczne i może być problem z dostaniem nowych a w tyle tarczo- bębny

[@maciejkliczko8039]

Witam serdecznie. Jest taki test ale E11...? Bo mam toyotę z 2000r. 1.4 benzyna 🛢

[@Dariusz-gx2cw]

To się nią ciesz bo POD względem awaryjności w tej półce cenowej takiego samochodu już nie znajdziesz.poważnie miałem taką 18 lat zawieszenie wiadomo rozrusznik 2 łożyska to wszystko.Pozdr

[@debil_]

planuję kupić corolla e12 z 1.6 za 4900 warto ? czy cena za mała bo coś jest na rzeczy ?

[@radiograt4224]

Dobry samochód do rozpoczęcia przygody z motoryzacją

[@Splendor_afera]

Miałem poprzednią corolle e11 i na każde następne auto patrzyłem niestety przez pryzmat jej bezawaryjności.

[@marekjanczewski]

Albo na jej zakończenie w wieku 70+

[@Bromache]

mam taką Toyotę z tym silnikiem ale w kombi i nieprawda, że spalanie w trasie jest 6,9 l. Wiele razy mierzyłem i przy tej prędkości spokojnie schodzimy poniżej 6 litrów i to z pasażerami

[@wojakrob]

To chyba przy prędkości poniżej 90 km/h

[@Bromache]

​@@wojakrobprzy prędkości ok 90-100 km

[@djstrzelec2002]

#marcinprzetestuj Hyundai Tucson I (2004-2010) najlepiej z silnikiem benzynowym 2.0 141km

[@shiftidelete]

Proponuje odcinek "Najbardziej ekonomiczne auta benzynowe na rynku"

[@kamilzalewski4494]

Liczę w przyszłości na test Mini Clubmana! 😎

[@Tommy842]

A może Peugeot 607 ?

[@beatawitkowska7689]

Ooooo taką limuzynę trzeba było umieścić na kanale...

[@iwonawasiel6201]

Fajnie Zobaczyć Honda Civic VI Hatchback

[@tomaszs9386]

Niezawodny aby rdzy nie było

[@pawelh.7529]

@@tomaszs9386 Zgadzam się, jeździłem EJ9 13 lat...

[@tomaszs9386]

@@pawelh.7529 nie znam się miałem starego civica noepsuo się nic

[@pawelh.7529]

@@tomaszs9386 U mnie tylko blacha się psuła:(

[@matty258]

To było moje pierwsze auto - kupiłem sprowadzonego od jakiejś babci z DE. Totalnie niezniszczalne - w ostra zimę często koledzy korzystali z niej żeby odpalić swoje francuzy.