TOYOTA COROLLA NO HAY PULSO DE INYECCIÓN CILINDRO NRO. 2

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[@willysdiaz7681]

Al principio dices que cambiaron las bujías? Imposible no ver eso, en esa parte engañaron al cliente.

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Willys! pues tienes razón, el cliente me autorizó revisar todos los detalles del carro y resulto que la bomba de gasolina tenia fuga interna, las bujías no fueron cambiadas y los inyectores ni los tocaron. que te puedo decir, puros tramposos...

[@domingogarcia3690]

Como estás Eduardo quedé como Condorito, plos,,,, Que insólito. Un abrazo y saludos a la familia.

[@JoseTorres-rq2sr]

@@AutodiagnosticoDetroit Ya ni cuidan la reputación profesor ya el descaro se salió de control. Buen video

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias! Saludos cordiales

[@dapeco59]

Los clásicos tumbadores. Pero estos están peor

[@carlosortegamorales4118]

Waooo excelente 👌 MAESTRO Eduardo Nunez. Dice un Refrán la antigüedad en el servicio es un Rango. Usted es General jjjjjjjj dios le bendiga 🙏 un abrazo desde República Dominicana

[@AutodiagnosticoDetroit]

Amén 🙏 Muchas gracias! Saludos cordiales desde Venezuela hasta República Dominicana, bendiciones igualmente

[@Ricardo.Diaz.]

Diaco automotriz presente buen diagnóstico maestro

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias!! Saludos cordiales

[@julionivelo97]

Gracias MASTER,por su tiempo e intruirnos en la rama de la mecanica,saludos desde ECUADOR...

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales igualmente desde Venezuela 👋 Gracias por vernos y apoyarnos!

[@atnavresugido]

Quien tuviese la suerte de trabajar allí y aprender... Un crack usted

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje saludos cordiales 👋

[@manuelgudino5817]

lo importante de saber las pequeñas cosas del mundo automotriz, las cuales se convierte en grandes cosas en el sentido de una falla en el vehículo!!!!.. eres genial y brillante hermano!!!. agradecido por tus enseñanzas!!!, Dios te bendiga por tu conocimiento amplio, en el mundo automotriz. Saludos desde guatire!!!

[@diegobaez382]

COMO SIEMPRE .EXCELENTE MASTRO. ALGO NUEVO PARA APRENDER . ( QUE AL DESCONECTAR UNA BOBINA NO SE APAGUE . POR FALTA DE SEÑAL IGF. )) MUCHAS GRACIAS. POR SUS ENSEÑANZAS.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯💯💯✔✔✔

[@AutodiagnosticoDetroit]

Estamos a la orden para los casos jeje! Gracias a ustedes también siempre por todo el apoyo que nos dan en cada caso que compartimos 🙏

[@egardohernandez9789]

😵‍💫 Dios mío verdaderamente es verdad saluds Eduardo desde Valencia gracias por Compartir

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales desde Caracas 👋 Gracias por vernos en este nuevo diagnóstico

[@MultiJulioperez]

Hola Sr. Eduardo, buen dia. en esta oportunidad el comentario que le podria ofrecer seria igual que el ultimo anterior; esos detalles que al mas peliagudo profesional se le escapa. INCREIBLE, verdad?

[@AutodiagnosticoDetroit]

Nunca hay que saltarse todas las pruebas necesarias antes de seguir a una más avanzada. Puede ser que otras pruebas se vean afectadas por esta tan sencilla

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

Excelente punto de vista máster. Donde muchos pasamos por alto. Aquí se representa experiencia contra teoría y técnica. Lo felicito por hacer ver la importancia de otra causa posible.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias por apreciar nuestro diagnóstico, algo tan detallado y pequeño puede pasarse, por eso siempre confiar en el paso a paso 💪

[@francosalerno1999]

Excelente aporte amigo EDUARDO! diagnostico preciso como todos sus videos ..... el mecanico anterior pareciera que no escaneo el vehiculo , ya que el codigo de falla acusaba un mal funcionamiento de la bobina del cilindro 2 ... Saludos desde BARCELONA , EDO ANZOATEGUI , VENEZUELA !!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales igualmente desde Caracas hermano! Así es, hay que hacer su revisión completa de lectura de datos pero también inspección visual y pruebas necesarias. Bendiciones 🙏

[@erickruidias4635]

muy ingenioso y interesante como Toyota aplica. Un sistema así , maestro. Habrá otra marca parecida disculpe?

[@freddybcv11]

EDUARDOOOOOOOOOOOOO tremendo analisis, me encantò la sensillez con que lo hiciste, felicitaciones otra vez y otro cliente felìz.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo Freddy! Esperamos poder también tomar medidas de como afrontar los casos 💪

[@jonathanvega4815]

me sorprende que el mecánico anterior no haya seguido ni siquiera para inspeccionar las bujías, de verdad que hace falta "CAPACITACIÓN". Para algunos eso es básico pero bueno buen trabajo el suyo, esa estrategia de la computadora se me hace muy parecida a la de vehículos Ford saludos profesor Eduardo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo, lamentablemente muchos se saltan los pasos básicos para salir del caso y cobrar. Hay que pensar en el bienestar del cliente y lo mejor para el vehículo 💪 Saludos cordiales!

[@leonardoramirez194]

Excelente explicación como.siempre Maestro, saludos y bendiciones para usted y su gran equipo de trabajo

[@soficarsbqto]

Excelente trabajo, nos vemos mañana en el curso

[@AutodiagnosticoDetroit]

excelente! bienvenido!!!

[@arnaldoalcaraz9991]

COMO SIEMPRE EXCELENTE DIAGNÓSTICO PROFE... SALUDOS DESDE ITAUGUÁ PARAGUAY 👍👌👌👍👍👌👌👍👍👌

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo por su comentario en este nuevo diagnóstico 💪 Saludos desde Venezuela

[@Pablo28feb]

No sabia que se desactivaba el inyector cuando no funciona la bobina. Gracias por la clase.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Son pequeños detalles en este carro 💪 Saludos y gracias por vernos en este diagnóstico

[@davidsantosdejesus7816]

Excelente amigo Eduardo, saludos y un gran abrazo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos igualmente! Bendiciones 🙏

[@luisurzua5886]

Gracias por enseñar un saludo desde chile 🇨🇱

[@AutodiagnosticoDetroit]

Estamos siempre a la orden en el canal 💪 Saludos cordiales

[@luislebron1392]

Excelente información saludos cordiales desde Puerto Rico

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales igualmente!

[@FranciscoRodriguez-wq5wy]

Hola amigo mil gracias por compartir su sabiduría e invertir su tiempo para enseñarnos, un abrazo desde Buenos Aires argentina.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Nosotros contentos de poder enseñar los casos en el canal y que sean vistos por ustedes para así aprender entre todos 🙏 Saludos desde Venezuela

[@ricardomago4997]

Que buen canal, eres todo un profesional honesto y super preparado eduardo, maestro

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo Ricardo! Esperamos poder seguir ayudando con los casos

[@alvarosalazar5621]

Saludos amigo eduardo muy buen diagnóstico y muy buen vídeo esa es la gran diferencia de hacer un buen diagnóstico a trabajar a prueba y error un abrazo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente gracias! Hay que hacer diagnóstico completo para lo mejor de nuestros clientes

[@franciscoguerrero7451]

Un gran saludo mi amigo ING.Eduardo hoy le toco papayita trabajo fácil bendiciones desde Monterrey NL México y su 👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje pero de igual forma hay que hacer el diagnóstico completo para asegurar con el cliente, siempre 💪

[@omaralejandro1089]

Excelente video maestro Eduardo impresionante que la falla era solo una bobina desconectada y el mecánico del cliente no se dió cuenta, pero bueno suele pasar, gracias por compartir, saludos desde Barinas.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Hay que estar siempre atentos a los pequeños detalles, así es. Saludos cordiales hasta Barinas 👋

[@gilbertogomez4372]

Pero es que es increible🤨🤨🤨como no darce cuenta d eso.buen videito gracias mil saludos desde P.R.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, detalles pequeños qué pueden afectar más adelante el diagnóstico. Saludos!

[@elchepe8069]

amigo colega que vuenos videos lo que que transmite en su canal. son ze mucha enseñanza y ayuda exelente ...vueno si me podria colavorar con su opinion...tengo un auto nissan march 2003 con falla de red can bus mire yo mido la resistencia del can bus...la ecu y el ipdm me da en ohmios 60 y 120 ohmios conectado y desclnectado el arnes de esos módulos...y los demas modulos como: abs tcm bcm y closster solo me da 61 - 62 ohmios y no me da 120 cuando desconecto el arnes de esos modulos...cual sera la falla amigo en que modulo estara la falla.he medido continuidad en el red can de esos y me da continuidad. si me podria dar alguna opinion. o algun colega que vea mi comentariio me pueda colaborar. disculpe x el conentario tan largo. pero es la forma que podria explicar. digo alguna resistencia interior de algun modulo este mal.

[@vladimirhernandez6379]

Excelente explicación saludos Bendiciones gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias por su comentario amigo Vladimir 🙌

[@tonyp.autorepair994]

Waoo super interesante Sobre su sistema de 4 cables Un super like 👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Si, para hacer las pruebas justas para los motivos reales 🙌

[@romanoviedo-i5t]

muy buenas tardes amigo eduardo nuñes..primeramente me presento. mi nombre es ender rojas., de verdad lo felicito ya que su aporte como facilitador en el diagnostico automotriz es excelente y aun así aportando conocimiento tecnológico aquí en Venezuela que hay que reconoce lo retrasado que estamos pero con personas como usted es un buen aporte sin mas que agregar saludos desde valencia carabobo..

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo Ender por su comentario! Apreciamos mucho que pueda ver los diagnósticos y tomarse el tiempo de aprender junto a nosotros en cada caso que compartimos. Saludos cordiales desde Caracas 👋

[@MechanicTechnicianRepair]

Experience diagnosis maetro poreso es bueno siepre chekiar y visual saber Como trabaja el sietema y tabien estudiar saludes noel matute

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón hermano, hay que siempre hacer las pruebas para asegurar el diagnóstico con el cliente. Saludos 👋

[@armandoperezlima4298]

Fue muy interesante saber que no hay pulsos si no funciona la bobina muchas gracias Eduardo por el video y un saludo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, pequeños detalles que pueden afectar el rendimiento. Saludos y bendiciones

[@carmelomartinezramos8065]

Woooow maestro me llega ese Diagnóstico

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje excelente 💪 Lo compartimos con todo el cariño

[@pomeranuscar]

Saudações de Canguçu city Sul do Rio grande do Sul, Brasil.

[@tonypilot1000]

Hola buen dia colega. Te escribo desde barquisimeto. Disculpa. Has tenido contraexplosiones en la admision de 5.3 chevrolet en tahoe o silverado ? Creo que tiene mucho que ver con la gasolina de mala calidad pero me gustaria saber tu opinion. Gracias

[@andy-ul3cj]

Buenas compadre. consulta: ford ecosport 1.6 2016, tengo pulsos en la bobina en todos los cilindros (pero en los cilindro 2 y 3 no hay chispa) probe con otra bobina y es lo mismo. podrian ser algun driver de la ecu? Espero tu repuesta. Muchas gracias, un abrazo

[@carlosbascunansantacruz1017]

Como siempre un gran diagnostico y mejor reparación. Consulta, máster la señal IGT, es positiva? Y la señal IGF es negativa? Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile

[@joseromero5239]

Exelente Eduardo

[@raulaparicio8960]

Uno más maestro un saludo bendiciones..!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje muchas gracias!! Bendiciones igualmente

[@alexanderherrera2964]

Saludos amigo Eduardo desde maracay, aprovecho para consultarte, me trajeron un Nissan Sentra B13 2006 NO enciende, el asunto es tengo chispa, y gasolina con buena presión, el pulsó de inyectores es un poco deficiente, el scaner No arroja código de falla, el modelo del distribuidor es de 5 pines y a todos les llega señal. Y NO enciende

[@ReinaldaAvendano-gb9ub]

Exelente muy profesional sr Eduardo y el amigo omaikel una pregunta ❓ cuando dictas nuevamente curso estoy interesado en participar gracias y muy interesante Los videos Yvengoviendo sus videos No es tiempo perdido para nada gracias por brindar este espacio de enseñanza y así motivar a más personas a seguir este bonito arte

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente! Omaiker decidió emprender por su cuenta, contentos de esta nueva fase 💪 Dictamos cursos presenciales en Caracas, nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle todos los detalles de cuando será el siguiente, con gusto le ayudamos 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit

[@ReinaldaAvendano-gb9ub]

Gracias sr Eduardo Claro lo Voy a ubicar y hare todo lo humanamente posible para asistir al curso presencial gracias

[@Alicetojaimes]

Gracias Master

[@juliodiaz3692]

Saludos maestro quizás el proceso de reemplazo de bujías se hizo bien y la falla es posible que la generó al montar el cuerpo de suministro de gas y bueno ya de hay entra la parte de desconocer el sistema. Exelente como siempre maestro

[@cristobalflorentinogonzale3037]

Un diagnóstico fácil y la vez complejo si no se sabe cómo funciona el sistema y gracias a su experiencia profecionalismo y preparación pudo resolver esa falla siempre aprendiendo de usted amigo Eduardo fiel seguidor saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo Cristóbal 💪 Siempre contento de verlo en cada diagnóstico y que comente lo que le parece el caso, alegres jeje. Saludos cordiales y seguiremos con muchos más

[@willianhernandez2632]

Saludos amigo Eduardo saludos desde maturin excelente diagnóstico manito y la Biblia dice que se verán cosas peores

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje esperemos que se mejoren los casos y diagnósticos en Venezuela 🙏 Saludos cordiales

[@entertainmentbrothers2851]

UN DIAGNOSTICO MAS MASTER DE AUTODIAGNOSTICO DETROIT. NADA SIN PALABRAS PURAS TRAMPAS Y TRAMPOSOS DIOS MIO.,GRACIAS UNA VEZ MAS Y SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA

[@AutodiagnosticoDetroit]

Lamentablemente es un paso muy importante que no se puede saltar en la revisión, esperamos que estos videos ayuden a orientar las fallas 💪 Saludos cordiales y bendiciones

[@angeloonorato5066]

Que locura!! Pobre cliente… Que buen dato de saber que la computadora deja de emitir pulso de inyección al tener problema con la Bobina… Una pregunta donde se pueden conseguir los conectores para medir pulso de inyección??

[@raffaa2298]

Diagnóstico sencillo, muy bien. 👍🏼

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, pero interesante jeje. Un saludo!

[@dancarautomotriz]

consulta en el camry motor 2gr también tendrá este sistema gran saludo

[@MultiJulioperez]

en los sistemas diesel, la computadora en caso de cualquier falla va cortando un cilindro . si no se le presta servicio , va cortando otro hasta que en un momento determinado, detiene el funcionamiento total del motor. es como que entra en proteccion del motor en este caso.

[@maraautos]

Saludos amigo eduardo es común estos fallos en el diagnostico y todo por no invertir en capacitación

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón, lo sencillo de seguir un paso a paso para verificar todos los componentes

[@nelsonmelo4746]

Saludos desde paraguay bendiciones hermano Eduardo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos igualmente desde Venezuela 👋 Gracias por vernos

[@AlbertoyjuliaRuidias-tf5gy]

Maestro En que caso quita el pulso a a los inyectores Toyota. por falta igt o igf ?

[@alejandrovaldez6843]

Saludos profesor, tiene razón de la importancia de conocer como funciona el sistema,👍👍👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, dado estos casos particulares mucho más 💪 Saludos!

[@rodrigodominguez9317]

Hola consulta tengo un corolla 3zz con falla del cilindro 4 sin testigo en el tablero y pequeño petardeos .se a cambiado bobina bujía limpieza de inyectores y todo igual mas la revisión de corriente en bobinas y pulso de inyectores algo como poder orientarme desdé ya muchas gracias

[@evsautomotriz4757]

Dios lo bendiga y le siga dando de su sabiduría para q siga creando contenido como este para seguir instruyendo en este hermoso oficio, muy buen diagnóstico y el paso a paso para resolver el inconveniente

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias por su comentario y apoyo a como diagnosticamos en nuestro día a día, para asegurar todos los casos que nos llegan al taller 💪 Saludos cordiales

[@fabianamero5688]

​@@AutodiagnosticoDetroitexcelente gracias desde Tijuana México

[@alverorodriguez8069]

Amigo un saludo excelente y sienpre extrañando en tus video

[@AutodiagnosticoDetroit]

Seguimos con más casos 💪

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales

[@leonelconcepcionmelo8711]

Muy buena informacion.Gracias maestro!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias por vernos y apoyarnos hermano 💪

[@FRANCISCOHERNANDEZ-ci7bh]

Excelente como siempre Eduardo mi fuerte like 👍 saludos cordiales

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo Francisco por cada apoyo en cada diagnóstico 🙏

[@JoseOrtiz-pi3em]

Saludos profesor desde EL SALVADOR es increíble se nos pase algo así Cosas tan sencillas y complicadas a la vez Exitos y MULTITUD DE BENDICIONES en su vida y labores diarias

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, detalles pequeños que hacen una gran diferencia. Saludos cordiales y bendiciones igualmente🙏

[@edgarpenaloza3125]

Saludos en que parte esta la chapa para serber el modelo gracias

[@charlescepeda9783]

Buen caso maestro ,gracias por compartir sus conocimientos Dios le bendiga ✌️

[@AutodiagnosticoDetroit]

Amén hermano 🙏 Gracias por sus buenos deseos, bendiciones igualmente

[@ramonvalera4970]

Modulo 1 para ese mecánico.. saludos profesor

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje un paso faltante muy importante. Saludos cordiales 👋

[@freddygragedacolque6821]

Gracias x el video y la informacion

[@AutodiagnosticoDetroit]

Estamos siempre a la orden 💪

[@borissansur5307]

Ya no me sorprende nada de nada. Siempre tan poco profesionales el el rubro. Confío que existan mas personas como usted. Saludos

[@joseromero5133]

Hola amigo nesecito información para mi falla en mi Toyota Corolla beiby Camry 98 motor 1.8 automático mi falla es que mi carro se limita en 3000rpm y no me hace el segundo cambio y le saco la chancheta y vuelvo apretar el acelerador hay si me hace el cambio me diría que podría ser mi falla en esa limitación te agradezco información

[@renymedina8133]

Saludos profesor 👍👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales amigo

[@Spectre1492]

Caso interesante el paso a paso una clase más saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón, el ABC para este tipo de fallas más importante, un saludo muy cordial 👋

[@wuyugaraje2365]

mi bro, mi corolal 2012 cuando acelero se ahoga, ucando prendo el ac se ahoga mucho mas que seria ?

[@carlosmaduro3113]

Excelente video. Aunque no lo mencionas, queda claro que la enseñanza es que no hay que dejar el vehículo a cualquier mecánico, tanto por falta de conocimientos como por falta de ética. Es mentira que cambiaron las bujías, y si lo hicieron dejaron intencionalmente la bobina desconectada. Seguimos aprendiendo espero algún día mi taller sea como el suyo. Exitos!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, hay muchas malas prácticas para seguir sacando el provecho de los clientes, una mala práctica aquí en Venezuela. Esperamos que nuestros videos sean también de conciencia para todos y que deben confiar su vehículos en alguien que quiera lo mejor para usted y su carro. Saludos!

[@javiermarrero4229]

Saludos Eduardo 👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales 👋

[@RubenDarioSanchezRomero-de7yb]

Saludos ING Eduardo, queria saber si usted dicta cursos de electrónica automotriz?

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es! Dictamos cursos, nos puede contactar por nuestras redes sociales para darle todos los detalles y por allí con gusto le ayudamos con toda la información 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit

[@RubenDarioSanchezRomero-de7yb]

@@AutodiagnosticoDetroit voy a contactarlos porque de verdad quiero estudiar electrónica automotriz. Soy aficionado y últimamente me he dedicado a aprender sobre el tema pero quisiera prepararme bien.

[@jorgemairena2289]

Hola EDUARDO e AHI si el cliente lo estaba apurando el mecánico hizo lo más rápido ?

[@jorgemairena2289]

Creo k es insatisfacción con el tipo de cliente como para correrlo. Solo comentó saludos y mucho respeto. Gracias eduardo

[@coronafeo1417]

Buen video

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias 💪

[@ovegedde2933]

exelente

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias! Un saludo

[@armandoguedez]

Saludos excelente diagnóstico, por otro lado queda en evidencia lo que se sufre en venezuela cada vez que se daña el carro, hay muchos tramposos que se hacen llamar mecanicos que lejos de resolver las fallas lo que buscan es sacarte dinero sin ningun escrupulo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Totalmente amigo, hay que pensar más allá de solo salir del caso. Hay una responsabilidad con el cliente y con el bienestar del vehículo que puede pasar a mayores. Saludos y muchas gracias por su comentario!

[@MultiJulioperez]

esos detalles¡¡

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es! Un saludo 👋

[@alejandroguzman5290]

Saludos maestro, me gustaría ser su amigo ,cuanto más aprendería de usted

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos! Nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle todos los detalles de los cursos que dictamos 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit

[@alejandroguzman5290]

Por el momento estoy pasando por una etapa de enfermedad y no puedo ingresar por falta de recurso, espero recuperarme pronto y ponerme en contacto con ustedes, un saludo desde México 🇲🇽

[@AutodiagnosticoDetroit]

Estamos a la orden siempre 🙏 Esperamos que pueda recuperarse de la mejor manera hermano, muchas bendiciones

[@jesusbarrios6082]

Profe eduardo me puede dejar un numero de contacto para una consulta

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos, la forma de contactar con nosotros es a través de la dirección de correo [e-mail] describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta

[@miguelsangoquiza4811]

Amigo disculpa que escaner es ese ??????,,,,,,

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos, es el Easydiag con el software diagzone pro 2.0. Nos puede escribir a nuestras redes sociales y con gusto le damos todos los detalles de este equipo 💪 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit

[@abgda.dyxiparra3307]

Mi Toyota es 2000 le he cambiado todas las piezas del distribuidor. Hasta el punto de comprar el distribuidor nuevo y sigue la misma falla. El escáner no da diagnóstico porque el carro está en corto. Que puede ser

[@alexiogamarro1288]

Increíble que el mecánico no le dio su lógica destapar y ver la bobina saludos profe

[@AutodiagnosticoDetroit]

Si, debe ser un paso sin saltar. Saludos cordiales amigo!

[@jimycarmonahualpa422]

una ves seme presento una falla de que el carro aceleraba al arrancar y luego se apagaba y veo que el pulso de inyeccion se cortaba al cliente le saque um presupuesto yestva misio selo llevo jalando me hubiera gusta do revisarlo mas ps si alguin sabe o le presento una falla similar me escribe por aqui era de un toyota corrolla 2007

[@raulsivira]

LA IMPORTANCIA DEL PASO A PASO, NO IRSE A LA LIGERA, LO FELICITO

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón, siempre que podemos lo comentamos en nuestros diagnósticos 💪

[@jonathanruiz4663]

La única respuesta de esta falla es que: él mecánico no hizo servicio a las bobinas ni a las bujías, por eso no se dio cuenta del conector. No creo que fue aun peor.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Si esperemos. Son detalles pequeños que hacer revisión en cada diagnóstico parecido 💪

[@Hurgon2102]

Claro ejemplo de que el mecánico no chequeo si había chispa en el cilindro!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, muy importante nunca saltar el paso a paso y saber que hay que comprobar

[@ACK1851]

Bajito

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos!

[@antoniocampos6434]

Sin comentario algo que se sale de lo profesional

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre hacer su diagnóstico completo y detallado. Un saludo