Toyota Corolla XEI Automatico 2008 Critica

Review y test del Toyota Corolla XEI Automatico del 2008. Dar me gusta y suscribirse para más videos! Argentina.

[@jvav9578]

El mejor auto del mundo, lo recomiendo 100%. Tengo 2 y jamás me han fallado en nada, Sólo los cambios básicos de aceite y filtros. Si pueden comprar uno No se arrepentirán, saludos.

[@arrivererchi]

Tienes Automático o manual?

[@armando_23]

Has tenido mecánico? Es bueno?

[@elrapero1557]

Yo tengo uno de estos y tengo como nuevo color blanco y niun drama va a todos lados y las Revisiones Tecnicas Nunca Deja Feo Siempre las Aprueba Sin Problemas Economico Confiable Comodo Y Un Diseño Lindo Estoy Encantado Con mi Toyota Corolla

[@adrianchinchilla2170]

Yo tengo el Corolla LE Americano 2006, 1.8 VVTi hace 4 años, con 164000 millas, y es el carro perfecto en durabilidad, aceleración, economía, comodidad, y sobretodo ahorro de costos mecánicos porque casi nunca falla en nada, sólo mantenimiento preciso en consumibles normales..... Salud, Corolla !!!!!!!!

[@turbo-y7h]

Cuanto te consume de gasolina?

[@javiernicola8892]

no es una critica, es una descripcion

[@juanpablodes]

Tuve uno y es un vehículo sencillo pero a la vez muy agradable de manejar, una suspensión suave, dirección que transmite muy bien las sensaciones al volante. Es rápido pero no un cohete, no gasta mucho en ciudad pero en carretera es promedio ya que tuve el mecánico y la decepción es que pide a gritos una sexta marcha. A 100 km/h anda a 3000rpm y a 120 km/h anda a 3800 rpm lo cual es frustrante con ese motor. Del resto el auto es muy rico pero hay que tener ojo con el óxido ya que lo ataca fácilmente

[@emanuelsmith1854]

@juanpablodes: Parte de tu comentario es correcto, el auto va "enroscado" porque el torque del motor está a 4200 RPM, entonces a esas revoluciones que vos comentas como una "decepción" tanto a 100 como a 120 km/, lo que sucede, por el contrario, es que el motor trabaja casi en su máxima eficiencia en la zona de torque, ahorrando combustible y disminuyendo su desgaste; la caja manual C52 Toyota que trae éste es a prueba de balas igual que su mecánica. No sé si sabes que son motores que superan holgadamente las 550.000 millas. Sobre el óxido estás equivocado, está 9na generación ya no tiene el problema que comentas como si sufrieron del mismo las generaciones anteriores (8va hacía atrás). Esta generación es una de las más queridas en USA, la "10ma" no es más que la 9na ( el auto del vídeo), solo que le hicieron un lavado de cara, pero mantiene el mismo chasis, incluso comparten hasta las puertas delanteras. Saludos

[@juanpablodes]

@@emanuelsmith1854 estimado no se de dónde es tu ejemplar pero te comento. El que tuve era brasileño y el óxido efectivamente se los va comiendo. Respecto al torque tienes razón de hecho el mío andaba bastante bien a 200km/h, sin embargo, al adelantar ya que quedas sin torque a 130 km/h lo cual nunca es bueno. Respecto a la economía de combustible te puedo decir que para el año hay mejores. Es incómodo ir con el auto tan revolucionado por la sensación de “nerviosismo” del motor, ruido y posibilidad de adelantar.

[@emanuelsmith1854]

@juanpablodes: Soy de Argentina, tengo mi G9 y el único mantenimiento que le hago son cambios de aceite sintético 5w30 (viscosidad recomendada por el manual junto a las normas ILSAC) y filtros originales, el auto está impecable sin consumo ni perdida de ningún fluido (tiene 250.000 km) . Mi coche es ensamblado en Brasil, pero la gran mayoria de las piezas (excepto la bomba de freno que es Varga o los caliper, igual de buena calidad) es todo Made in Japan. Jamás conocí unidades con óxido en esta gran y renovada generación, ya de fábrica la carrocería viene protegida con una ligera capa de zinc para evitar óxido, luego se agrega el proceso de Cataforesis, la carrocería ingresa y se sumerge a una piscina , la solución de cataforesis queda depositada de forma uniforme sobre el metal incluso en interiores y orificios, el proceso se hace aplicando polo negativo de una tensión eléctrica de 380 v a la carrocería, y el positivo al propio baño de base. Su ventaja principal frente al baño por inmersión es que la pintura se adhiere al sustrato por atracción molecular, y no solamente por contacto. finalizada la cataforesis, se procede a un horneado de la carrocería a 200°C, lo que asegura la impermeabilización. Luego se aplica la respectiva pintura y por ultimo la laca. Los procesos de ensamble y calidad son los mismos que los de Japón, tu unidad debe haber sido afectado por algun problema, tal vez externo(lo manejabas mucho en la la 3ra bajada de Las Grutas? jaja chiste). Lo que comentas del torque a 130 km/h, es rarisimo, mi 1ZZ-FE manual empuja excelente tanto abajo como arriba. Insisto, tu unidad no estaba bien, deberías haber reclamado en garantía. Saludos

[@juanpablodes]

@@emanuelsmith1854 Estimado veo que estuviste buscando en Google jajaja. Mi opinión se basa en mi experiencia y también en muchas conversaciones con taxistas que sobre utilizan los autos por tanto son una opinión válida con caso 280 mil kms / año. Lamento que ud no acepte opiniones diferentes a la suya pero sólo le diré que este modelo en Chile no resultó y las unidades que se vendieron fueron renovadas rápidamente vs las generaciones que vinieron después del Corolla. Que pena que ud sea tan Toyota lover que no acepte opiniones diferentes. De todas formas yo siempre afirmé que era un auto muy agradable de conducir y un muy buen y cómodo vehículo pero no es para enamorarse ya qué hay mejores.

[@emanuelsmith1854]

@juanpablodes: Querido trabajo para Ford, soy ING. Mecánico y no soy fan de Toyota, pero conozco los procesos de fabricación, también tengo amigos en el ramo. Porsupuesto que acepto opiniones diferentes, pero no las irracionales. Averigua sobre el uso y maltrato de las unidades en Brasil, algunas taxis, que manejan con terribles condiciones de calor y humedad (los autos deberían correrse fácilmente incluso los que circulan en zona costera por la sal) aguantan eso y mucho más, como el tránsito caótico de San Pablo, o las condiciones que te imagines. Los autos fueron ensamblados con un menor equipamiento en Brasil vs los producidos en USA, pero los materiales y repuestos son iguales en todo el mundo, Made in Japan. Ford también ajusta los niveles de equipamiento dependiendo del mercado al que van destinados sus unidades, pero los repuestos y las piezas son las mismas, los proveedores tiene que ajustarse a la fabricación de una calidad establecida por fábrica, cuando ésto falla, cae la cadena de calidad y eso le pasa muy poco a las marcas japonesas, por eso están donde están ( es uno de lo detalles a tener en cuenta) hay muchos más. Saludos

[@emillamagni8739]

Muy bien explicado los tres equipamientos, con sus distintas denominaciones XEI , es la que estaba buscando , porque me ofrecieron uno , muchas gracias

[@pabloalmeida5458]

Que feo que es por favor. Ya es el 2 que me compro jajaja, es el auto más fiable, noble, económico, seguro y de mejor costo beneficio. Es horrendo y eso me encanta!

[@turbo-y7h]

jaja feo? No se me parece una linea muy normal, tampoco un auto vistoso , si queres ver algo feo busca el citroen picasso

[@jonpinones6247]

De 2012 a 2014 tuve un XEi, año 2007, gris oscuro. Muy rico el auto, sobretodo el motor 1.8, tiraba muy bien. El equipamiento es el correcto en esta versión, por lo menos traia doble airbag, aquí en Chile el XLi no traía ningún airbag. Lo fome era que el respaldo del asiento trasero era fijo, no se podía rebatir ni siquiera entero. Mecánicamente un fierro. Saludos

[@emanuelsmith1854]

@Jon Piñones" El respaldo trasero no se rebate porque trae dos barras en cruz anti torsión (como la que le colocan a los autos de carrera) el auto estructuralmente es un tanque, más rígido en sus versiones básicas que en las full (ya que carecían de este elemento en beneficio de rebatir el asiento)

[@benjafeversani1520]

Hola Lucas aunque me quede con ganas de más minutos de video me gusto, justo estoy buscando un corolla de esta generación pero la fielder,seguí haciendo este tipo de videos con autos usados, como está la situación en este momento no está para comprar un 0km ni tampoco mantenerlo, saludos

[@susanareitich1329]

VENDO UN COROLLA COMO ESTE CON45000 KM REALES,Y EN PERFECTO ESTADO

[@alcidesymarilu]

Lucas que gran video. Gracias parce por explicar algo que parece tan obvio, pero quizás no lo sea para nosotros los principiantes. Saludos de Medallo, Colombia.

[@cristianincareyes9128]

amigos una consulta quiero comprarme una Toyota carolla del 2007. mi pregunta es ¿cual es la diferencia en entre una fabricación japonés y brasilero?

[@marianavianagonzalez6001]

gracias! buen review!

[@guidoferreira3087]

busco ese auto... sueño con un automático

[@kgb0070]

CHEFE ! VOCÊ SE ESQUECEU DE MOSTRAR O PORTA MALAS !

[@rafaelangelquirosserrano9379]

Buen carro

[@IvanQuaglia]

hee los videitos viejos de lucas ajjaajja. gracias lindo bicho

[@josevaldezmarin2813]

Lo mejor de lo mejor Toyota

[@r.rr.r4510]

Pero las piezas del automático es más caro?

[@ricardobeltran9962]

No trae luz en el aire acondicionado???

[@samuelortega4238]

Y la crítica? 🤔

[@miguelalejandro8430]

Es Toyota JSJSJS

[@damisalinas9105]

La crítica puede ser positiva como negativa, es como la suerte se puede tener suerte refiriéndose a buena o también se puede tener mala suerte

[@rodolfoheinroth8599]

Gracias

[@baltaregis]

Yo tengo la versión xli 1.6 del 2008 de esa generación, alguien sabe cuantos caballos tiene?

[@tobiasmendez4389]

@Regius Cars: El 1.6 código 3ZZ-FE tiene 110 cv

[@martinaraya3930]

130

[@alejandro12371]

Una lavada estaria bien....

[@LucasAbriata]

Alejandro Trejo Si, totalmente. Este fue de mis primeros videos en los que no tenia acceso a autos recien lavados y agarraba lo que podia para filmar. SI te fijas en mis ultimos videos, los autos estan mucho mas limpios. No te olvides de suscribir! Saludos.

[@tomasherrada4765]

@@LucasAbriata ahora falta un video de su rival. El honda New civic

[@kanz2844]

Hola lucas me pille con este video antiguo tuyo , me recomendarias un auto para mi madre ? , pensaba en este corolla , soy de chile y disponemos de unos 6 mil dolares aprox

[@turbo-y7h]

que tal te fue con el corolla?

[@samuelayala1195]

Una duda,ese cable de aux de que manera funciona? funciona con la radio?

[@baltaregis]

Yo en mi estereo lo tengo que poner en modo AUX y conecto el cable al celular, pongo una canción y listo

[@marcomorales6475]

@@baltaregis en donde lleva el cable AUX?

[@baltaregis]

@@marcomorales6475 yo compre el cable aparte y lo conrcto en el estereo, donde dice AUX y una ficha

[@brianezequielalejandrocent6743]

Che me recomendarías este auto y una opinión buena y mala (saludos)

[@fanuelRinaud]

Rayos no ay agua en tu casa 😟 lavalo amigo es un buen carro 💪 corolla

[@carolinaheitz8673]

Tengo un Corolla xei 2007 automatico con 130.000 kms

[@nicolasramis7212]

Que mantenimiento lleva la caja automatica del corolla? gracias!

[@robstrongo120]

Che! Una pregunta: por qué cuamdo lo prendés se clava en 2mil revoluciones? Lo ví en varios Corollas y pensé q era una falla. Después baja a 1000. Te agradecería q me respondieras.

[@samuelzerra6453]

Rob Strongo cuando trabaja en ralentí así son todos en frío hasta que calienta y se estabiliza en 1000 rpm

[@alanpenaloza2642]

Válvula de control de ralenti, ese es el aparato que controla las rpm del motor para calentarlo. En algunos se clava en 2000 otros un poco menos y bajan a 1000 después de un rato. Lo tienen todos los Corolla pero no se si otros modelos lo tendrán ya que nunca los escuche.

[@alexistobares8692]

Xei cvt 2018... Igual se clava en 1800 un ratito y baja a las 1000

[@Gujoba-Producciones]

Cambiale el título al video, y laválo antes de realizar la descripción o recorrido del auto. Saludos

[@fekaito-3877]

hola lucas me Recomendarías este por encima de un c4 2009 exclusive at ( el de baul)

[@fekaito-3877]

me falto el ?

[@pabloalmeida5458]

La respuesta es simple, con este no vas a tener que ir jamás a un mecánico; no se rompe. Duran 500.000 kms sin gastarse

[@diegocg1449]

Consumo?

[@turbo-y7h]

me pregunto lo mismo

[@taychheang5772]

how much

[@JorgeTato17]

Para el vídeo le hubieras dado antes una lavadita.

[@oscarpeiro5942]

CUAL ES MEJOR TOYOTA COROLLA 2008 O HONDA CIVIC 2008

[@amigogomez4727]

@Oscar Peiro: Preguntás por preguntar? O te vas a comprar uno? Esa generación G9 del Corolla Brad Pitt es la más amada en los mercados mundiales. Mirá canales en Brasil, vas a ver que lo prefieren al Corolla por mayor robustez de piezas y tren delantero vs el Civic. Saludos

[@simonperez3391]

Ese auto tiene reposa abrazos díganme en los comentarios

[@elhongoxd9195]

Lei ese auto lo tiene mi esposa a razos díganme en los comentarios ._.

[@andreavalenzano8783]

Creo que no le gusta el auto en si,le gusta los premium,BM MERCEDES AUDI VW PASSATCC con esos se luce.

[@LucasAbriata]

Nada más alejado de la realidad, te invito a ver los demás videos del canal. ¡Saludos!

[@andreavalenzano8783]

@@LucasAbriata los veo a diario......el que mas me gusto sin dudas es el 750...….se me cae la baba

[@LucasAbriata]

Muchas gracias! Pero si hay algo que me encanta son los autos económicos, como se ve en el video del Palio o del Fun

[@D2Z0U0L7]

Hola

[@domingoortizortiz3225]

Keprcio tiene el corola

[@domingoortizortiz3225]

Para comprrlo

[@D2Z0U0L7]

90,000 pesos mexicanos

[@EZERODRIGUEZ]

Anda a prender Bo Bo

[@juanguito]

Oye Lucas yo tengo un Toyota corola y el mío es el mismo pero el tuyo parce choviado los asientos feos y la estereo igual así q el de vos es chiviado

[@limaviagens]

Raramente ta sujo mesmo

[@unterkev]

Disculpa pero tenés errores de redacción o explicación. Como por ej; no es radio, es stereo. No es climatizador, es sólo aire acondicionado... y así varias más. Ya que haces público esto deberías orientarte más ya que en parte difundis y deberías hacerlo de manera concisa. Ademas nunca resaltaste las cosas malas, a eso se lo llamaría crítica. Saludos.

[@LucasAbriata]

+kevin unter Hola Kevin! Primero de todo, gracias por mirar el video, agradezco que te hayas tomado el tiempo para escribir el comentario. Tenés razón en lo que respecta al estéreo, si bien radio es utilizado coloquialmente, equipo/sistema de audio es el termino más correcto. Con respecto al término "climatizador" lamento decir que este es el término correcto a utilizar ya que no tiene sólo aire acondicionado sino calefacción y otros puntos intermedios. Probablemente te estés confundiendo con "climatizador automático" que es cuando se automatiza el climatizador en una cierta temperatura. Coincido en que este, siendo uno de los videos que realicé en la primera tanda no es de los mejores, te invito que veas los videos más nuevos del canal y te suscribas ya que en breve tendremos críticas más completas de los vehículos. Saludos!

[@limaviagens]

é Flex

[@retrosound527]

Imagenes de un. Carro hondA civic 2008

[@pablov6066]

Nene aunque sea lava el autito antes de hacer esta pedorrada Ponele onda si queres copiar a los testers profesionales

[@LucasAbriata]

Jajaja, creo que se te pasó la fecha del video. Te invito a ver los videos más nuevos, pueden interesarte y a suscribirte así te enterás antes de que pasen 7 años de la filmación. ¡Saludos!

[@pablov6066]

@@LucasAbriata si, todavia seguis sin hacer buenos videos Un saludo

[@LucasAbriata]

Jajaja, sin dudas! Hay mucho para mejorar con los videos. Pero bueno, algo hizo que estés suscrito hace más de un año. ¡Saludos!

[@manuelvarela3856]

@@LucasAbriata gol

[@cristianhc4484]

Que trucho este tipo !!!!!

[@LucasAbriata]

Hola Cristian, una pena que no te haya gustado. Te invito a ver los demás videos del canal, quizás alguno te interese. ¡Saludos y muchas gracias por comentar!