Toyota Corona Premio 3S fSE D4 троит.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Видео 📹 полезные... Больше бы таких мастеров

[@lexus.777]

С праздником!!! Отличная, грамотно проделанная работа!!!

[@pttR1k]

4:54 Я разбирал на своей висте через верх, так как чистил впускной. Инжектора тоже снимал ключём на 18, но я горелкой кончик прогрел и загнул ключ, под 45 градусов примерно, в основании "рожков" и довольно лихо получилось отщелкнуть их

[@coronapremiooof6345]

Много раз слышал, что на D4 7а/4а после промывки УЗ они умирают и ничем им потом не помочь, интересно бы было, чтобы вы засняли свое видео с аргументами почему все же вы считаете, что уз не несёт вреда) А так в целом очень нравится ваш канал, у самого corona premio, для меня порой много полезной информации нахожу у вас, спасибо и дальнейших успехов)

[@ivansusanin5066]

с праздником вас Юрий! за видео лайк! Юрий такое ощущение, что такие машины у вас за воротами в очереди стоят! 👍👍👍 удачи вам и терпения!

[@sarbas-omsk]

Спасибо за поздравление, за просмотры. А машины да всегда в очереди. Ко мне с ходу не попасть.

[@АлексейЛевковский-в2р]

Как что то плохое , так сразу деревенские мастера ) В деревне есть мастера по грамотней чем в городах и более опытнее) Это вообще не важно , где ты занимаешься любимым делом в деревне или городе , все зависит от грамотности и скурпулезности мастера . Но при чем тут деревня

[@ВодилаШофер-б4щ]

Видео полезное по д4 по чаще снимайте видосы. У меня такая же беда с двигателем теперь знаю что надо меня форсунки

[@sarbas-omsk]

Не факт, не торопитесь с выводами.

[@АлександрИгнатьев-м6е]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какое сопротивление должно быть на катушки зажигания первичной и феерично обмотки? двс 3s fse d4

[@РоманБелых-в8ч]

Спасибо за позновательное видио.

[@Vyacheslav-17]

Ну а в этом видео в отличие от предыдущего уже показаны не только жалобы мастера на тяжёлую судьбу, но и его профессионализм в полном объёме. Результат супер. Успехов автору в его сложном и таком нужном деле.

[@sarbas-omsk]

Спасибо за комментарий. теперь Вы убедились ,что нельзя делать выводы по одному из видео.

[@Vyacheslav-17]

@@sarbas-omsk Тот мой коммент Вы, по видимому, восприняли как общую негативную оценку Вашего труда. Это в принципе не так. Тот мой коммент относится только к одному тому конкретному видео. Оно не содержит практической познавательной инфы по Д4, которую я надеялся узнать. Другие Ваши репортажи подтверждают Ваш профессионализм и опыт. Если перечитаете тот мой коммент, то убедитесь, что он относится только к тому видео , а никак не ко всей Вашей деятельности.

[@ЮрийАфанасьев-к5о]

Помогите пожалуйста.такая проблема на 3s fse.при включении зажигания,включается реле etcs и через 2 секунды выключается и не работает вся заслонка ошибка 41.

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста автомобиль Toyota Corona 1995 год двигатель 3sfe простой трамблерный. Проблема такая на холодную подтраивает минут 5 потом норма расхода топлива 16 литров где искать проблему. Фильтра все поменяны трамблер новый

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Мыл форсунки, коллектор впускной (полностью обе половинки), егр -ничего не отставал и всё работает. 3 года уже катаю после промывки никаких проблем... Хорошо и в мороз заводится.

[@sarbas-omsk]

Вам повезло что не сбились настройки . Алюди мучаются и не найдут почему. Надо просто внимательно читать мануал.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

@@sarbas-omsk может быть. У меня книга 📖 Легионовская. Стараюсь по ней... Установил мультитроникс, ошибок нет. Но проверял. К примеру лямбда зонд отключаю, ошибку выкидывает. И чек горит, и мультитроникс тоже говорит...

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

@@sarbas-omsk жаль что нет таких мастеров у нас. А может быть я их не знаю... Если что случается, то сам ковыряю.... Да и у нас такой мотор в диковинку. Боятся все даже смотреть на него. Привыкли тазы ковырять ломом и кувалдой

[@КсенияДагаева44]

@@sarbas-omsk Подскажите пожалуйста в каком мануале есть упоминание о настройке форсунок?.в легионовском есть только про их установку в блок и поворот на 45 градусов.

[@AZHaK999]

если в тнвд этого мотора подать жидкий пропан? знаю что работать будет, но как по долговечности?

[@НиколайАстахаев]

Ну и как форсунки регулировать именно на этом движке?

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Мне кажется что топливо не догорает богатая смесь подскажите пожалуйста

[@sedoyyn5168]

А чем отличается D4 от Нади, висты и корны премио?)

[@МАЛЫШ-з9ш]

С какого вы города как вас найти!? Отличный вы мастер респект вам!!!

[@sarbas-omsk]

Спасибо.Под каждым видео наши координаты

[@МАЛЫШ-з9ш]

@@sarbas-omsk спасибо не подумал там посмотреть!🙉😁 Привет вам из Томска 👋😎

[@sarbas-omsk]

@@МАЛЫШ-з9ш Привет сосед.😊В каждом городе есть достойные мастера. Стоит только пошукать хорошо.

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Делал дорожную диагностику те2 е1 ошибок нет тоже где копать подскажите

[@АлександрЛопаев-к8б]

👍 👍 👍 Юра с праздником

[@sarbas-omsk]

Спасибо. Взаимно.)))

[@ВладимирЧукиту]

У нас в городе в высоких низких температур -45 -50 не любит D4 сразу отказываются. Плохо себя чествует на х.х. Вопрос на 7аfe после чистки форсунок нужно тоже подстраивать?

[@sarbas-omsk]

Нет

[@АлексейКраснобаев-ч2ш]

Здравствуйте! Такой вопрос-мотор 3s-fe заводится работает до пол минуты и глохнет и так раз 20? Что нужно проверить? Помогите советом!

[@sarbas-omsk]

Давление топлива.

[@АлексейКраснобаев-ч2ш]

Всё норм. Насос Роб. Давление накачивает, искра слабая но есть. Поменял трамблёр всё норм. Завожу, некоторое время раб. прыгают обороты и глохнет!

[@soloviyv5661]

Здраствуйте подскажите почему на таких машинах некоторые форсунки вкручеваются вчом разница между двигателями вроде все д4

[@sarbas-omsk]

Здравствуйте. Мне не попадались такие ,но слышал о их.Думаю это были самые первые двигатели. Тойоты Д4.

[@soloviyv5661]

@@sarbas-omsk понял спасибо

[@ModelBB8]

Превет из Иркутска езжу на Виста Ардэо с таким же зверем под капотом. Проблему я у себя выяснил при помощи эндоскопа не держат 2 и 3 форсунки чуть потеплеет полезу менять(уже купил контрактные). Вопрос: про подстройку форсов- это вы имеете ввиду что их на свечи надо направлять(сам факел распыла)?

[@sarbas-omsk]

Да верно . надо следить за этим . Так как во время демонтажа могло все сбиться.

[@ModelBB8]

@@sarbas-omsk спасибо удачи!

[@НиколайАстахаев]

@@sarbas-omsk Так надо было на видео сказать про это, а то блять умничают и то на половину.

[@shurup75]

Тесть форсунки в УЗ ванне, Вы моете Винсом?

[@sarbas-omsk]

Или лавром

[@АргенУралиев-л7я]

У меня на ходу глохнет двигатель в чём причина можете подсказать или надо менять насос высокого давление?

[@sarbas-omsk]

Надо делать диагностику.

[@MultiMIRniy]

даже если есть возможность подключиться диагностикой к такому двигателю, ничего вразумительного диагностика не покажет, даже давление топлива не отображается на сканере, пропуски по цилиндрам также не видит, так что все надо делать ручками

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Вв провода норм сопротивление не более до 25 ом

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

По мануалу сопротивление от 0.02 до 0.09 должно быть у меня зависла 0.09

[@ВиталийИваныч-й1ъ]

Наибобрейшего времечка. Решил приобрести автомобиль. Выбор пал на легендарную Тойоту (Корону 1999 - 2000г). Замечу то: что эксплуатироваться автомобиль будет в основном по трассе. По этому полагаю что брать нужно с двигателем 1.8 либо 2.0л. (правильно ли?). И с ваших очень познавательных роликах, узнал что двигатель - 3s-fse (2.0л) очень геморный. А что скажите про 3s-fe (2.0л), стоит в данном случае остановить на нем внимание. Или может каких-то годов D-4 есть нормальные? Или вовсе выбирать с 7а-fe (1.8)? Опытные зрители может тоже что подскажут. С прошедшим всех праздником, за видос - лайкос!

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Много читал и слышал информации за етот D#4... Все отзываются плохо. Но блин я 5 лет катаюсь на премяхе с этим D 4 и тьфу -тьфу проблем нет с ним. Масло, свечи, грм... Всё что меняю. За исключением первого года владения, когда всё вымыл (коллектора, дросельную заслонку, егр, и форсунки)

[@sarbas-omsk]

Что один вид двигателя, что другой ,уже глубокое прошлое. Прошедшее не одного хозяина. Дальше как повезет. Кто то следил за своим авто ,а кто нет. У самого японец марк 2 ,двигатель 2 л шести горшковый ,рядный...2003 года. Не Д4.Тоже не свежий .Но другого мне пока не надо.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

@@sarbas-omsk если позволяли бы финансы, то врятли ли бы мы ездили на 20-ти годовалых и старше вёдрах... И в каком бы хорошем состоянии не были бы наши старушки -они старые... Вот отсюда все ноги 👣 и растут наших проблем и человеческий фактор + ко всему -вот и большая проблема с авто, и большие вложения

[@sarbas-omsk]

@@ДмитрийЗахаренко-в4т Я мог бы себе позволить авто по свежее..Но глядя на современные авто и их надежность ,быстро остываю. И катаюсь на своем проверенном годами марке.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Неужели праворукие японки, которые посвежее, тоже не блещат надёжность?

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Автомобиль едет нормально просто расход и на холодную подтраивает 5 минут потом норм

[@НиколайАстахаев]

Что за свечи поставил нихера не понял.

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Диагностика те 1 е1 ошибок не показывает

[@Димасд-п8и]

Здравствуйте.У меня возникла проблема на тойота надя (D4),после установке контрактного мотора появился жор бензина 25-30л на 100км,я его лью бочками,к вам приехать возможности нет нахожусь 350км от вас,а у нас в городе специалистов по этим моторам врядли найдёш.Подскажите пожалуйста с чего можно начать т.к.запчестей у меня мешок форсунки,датчики,тнвд,и т.п.

[@sarbas-omsk]

Вы почему на контракт меняли?

[@Димасд-п8и]

@@sarbas-omsk дизилил и дымил.

[@gyby9670]

Меняй насос тнвд загляни в двигатель тель там весь бензин.

[@gyby9670]

Давления хватает с лихвой чтобы лить бенз в двигатель и на инжектора, при этом может долго и нормально ездить без особых проблем но с повышенным расходом и износом ДВС. Смотришь уровень масла если повышается значит бензин там но это когда совсем насосу плохо.

[@gyby9670]

И за одно заглуши систему ежр чтобы не засирала впускной коллектор и ещё развалившийся либо повреждённый катализатор его частички либо большие куски может затягивать в двигатель через ЕЖР клапан.

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Заводится с первого раза

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Свечные колодцы все сухие масло отсутствует сухо

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Может форсунки

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Лямда рабочая

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Свечи черные все 4