Toyota-Daihatsu Didera Skandal

[@faydionsoedira7882]

Pemegang brand tanah air sudah pasti bersikukuh bilang tidak ada masalah, karena menyangkut kelangsungan hidup mereka. Beberapa bulan lalu saya sibuk ikut terlibat kecelakaan kakak saya menggunakan raize yang nabrak samping truk, raize hancur depannya, dan ajaibnya airbag tidak keluar, sampai kepala kakak saya membentur kaca depan hingga retak kaca dan tengkorak kepala kakak saya. Dealer melakukan investigasi dan mengundang pihak TAM untuk investigasi, dan hasil investigasi dijabarkan di depan kami, dengan kesimpulan tetap tidak ada masalah kualitas apapun dari mobil ini. O ya raize kakak saya keluaran pertama dan oleh Toyota tidak ikut kena recall airbag, karena katanya tidak termasuk dalam batch yang kena recall airbag. Super blunder, mengejutkan, membagongkan.

[@lucky889s9]

Bisa dituntut lah itu, airbag gak keluar, mau bikin apaan astra

[@okaki]

Ya Konoha. Tinggal suap pihak berwenang, semua senang. Yg gak aman, jadi aman

[@amvisz]

Heran, raize kan digadang2 punya safety yg lebih dari rocky😅 harga juga lebih mahal.

[@senastory3843]

Klo di luar negeri bisa di tuntut APM ny, tpi klo di konoha bisa di tutup keadilan nya dri pada recall

[@mpgunawan]

Lapor ke perlindungan konsumen ini

[@dfer9003]

Berita ini harus di sebar luaskan cuy, ke medsos2, biar semua masyarakat, kerabat dan keluarga mengetahuinya..

[@frikoadiyansah4368]

Percuma, toyota bebal dn fns daiyatsu gris keras bkl ttp beli. Sma kek ngoda sengsaf, mau di kasih fakta ttp dibeli jg

[@Banxbanx99]

era kehancuran kendaraan jepang karena bentar lagi era cina masuk loh. ​@@frikoadiyansah4368

[@lucky889s9]

Orang awam apalagi di kampung gitu. Mobil ya mesti toyota atau daihatsu. Motor ya mesti honda. Kelamaan dicuci otak nya

[@Mr.A96676]

Pilih brand lain aja kan ada Suzuki, Hyundai, Mitsubishi dll.

[@mandirikaryabersaudara7165]

Iya ksihan yg sdh terlanjur beli😮

[@AzizRaharjo]

Ketika pabrikan disini bilang "tidak ada masalah dengan produk kami", padahal di negara asalnya bilang ada masalah, itu artinya kita harus waspada.

[@sigantengsiganteng3971]

Wah kurang ajar Daihatsu mempermainkan nyawa manusia....boikot jgn beli lagi.

[@vectoriotea]

Tidak ada masalah karena standar Indonesia yg memang rendah

[@skyfeelan]

tidak ada airbag bermasalah di Ba Sing Se

[@aryantotanoto2307]

​@@sigantengsiganteng3971mobil tipe Agya, raize, Veloz/Avanza, Yaris cross itu di buat oleh Daihatsu cuman tempel nama Toyota ini mirip kayak hyundai tapi mesin KIA karena KIA anak perusahaan hyundai

[@rintomitsubishi1905]

Betul

[@TheBonozzzzz]

jadi inget sebuah anekdot dari pejabat prinsipal sebuah merk mobil yg laris kayak kacang goreng di sini saat ditanya kenapa standar kualitasnya beda sama yg di luar negeri, "buat apa kami bikin mobil dengan standar kualitas yg tinggi, toh dengan standar kualitas biasa aja disini udah laris manis"

[@ariefsetiawan6950]

Si situlah kelemahan konsumen di indonesia dan pemerintahannya... Dimanfaatkan oleh pihak yang hanya memikirkan uang

[@flibbertygibbet506]

itulah kelemahan sebagian konsumen indo yg penting harga jual kembali dan spare part,soal safety no terakhir,,

[@musictime2000]

Miris 😅

[@lucky889s9]

Salut sama lobi nya Astra ke pemerintah. Sama seperti kasus honda esaf, di sini gak ada pengaruhnya. Tinggal lobi, semua beres. Padahal prinsipal di Jepang saja sudah stop produksi sementara. Di sini, Konsumen yang jadi tumbal nya. Para pemilik agya, calya, avanza veloz, raize, rush beserta kembaran Daihatsu nya, hati2 jangan sampai tertabrak samping

[@anjayapurwawiyastra7430]

Lobi di Wakanda levelnya diatas lobi PBB. 😅

[@lucky889s9]

Beberapa produk yang terlibat, ada yang diproduksi di Indonesia, dengan rincian sebagai berikut, mengutip siaran resmi prinsipal Toyota Motor Corporation (TMC) di Jepang: Produksi PT Astra Daihatsu Motor Toyota Agya yang dijual pada Maret 2023 (Ekuador, Uruguay, Kamboja) Toyota Rush yang dijual pada Januari 2019 (Ekuador dan Malaysia) Toyota Avanza yang dijual pada November 2021 (Indonesia, Meksiko, Kamboja, Thailand, Vietnam, Peru, dan Bolivia) Toyota Raize yang dijual pada April 2021 (Ekuador, Meksiko) Produksi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia Toyota Avanza yang dijual pada November 2021 (Indonesia, Meksiko, Kamboja, Thailand, Vietnam, Peru, dan Bolivia) Toyota Veloz yang dijual pada November 2021 (Indonesia, Malaysia, Kamboja, Meksiko, dan Thailand) Toyota Yaris Cross yang dijual pada Agustus 2023 (Kamboja, Chili, Uruguay) Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Skandal Daihatsu, Produksi Toyota di Indonesia Kembali Normal Hari Ini"

[@bltzcstrnx]

​@@lucky889s9Indonesia kalo mau ikut standar Jepang banyak yg bakal kagak bisa beli. Nanti pemerintah maksa standar tinggi pada teriak harga mobil/motor kemahalan. Emang lawak orang sini, maunya murah tapi standar negara maju.

[@bltzcstrnx]

​@@anjayapurwawiyastra7430yg lawak warganya lah. Berharap harga murah tapi minta standar negara maju.

[@paperhouse6282]

​@@bltzcstrnxmerek yang paling mahal pum juga bermasalah, emang Toyota produk gagal semua 😅

[@yopieeeeeUWU]

Ini baru Pemerintah yg benar...regulasi keamanan tidak bisa ditawar2. Kalau Indonesia? Semoga Insaf...

[@gunaedi1878]

Esapp ja loloss masa tyta kagakk😂

[@BUS_SPOTTER_JEPARA]

Mau nyenggol kasus rangka motor ya?

[@ondybandung6096]

Apa Semoga esaf

[@mieramen7358]

Di LN serius bgtu. Kli dsini anteng² bae

[@VjIrza]

dan rangka insaf 🤣

[@wong_mikir3753]

Kualitas produk Astra memang krg bagus hanya kuat di sisi After Sales.. pergunakan kendaraan sesuai kelas dan kondisinya.. Maksimum kecepatan dan maks beban jg hrs diperhatikan.. Bukan sepenuhnya salah produsen Tp pinternya sales yg jual dan konsumen yg mintanya macem2 yg murah irit gampang perbaikan tp nyawa no 2..

[@dimassony5247]

Astral emang ahmpasss jelek😂

[@musictime2000]

Part-nya aja saya hindari. Bikin rusak

[@HiQuyz]

Alhamdulillah masih pakai Honda.. SupraX 125 tahun 2008

[@agus7781]

Hadir jempol Suzuki Lovers 👍👍👍

[@reflisrey8443]

INI TEGURAN UNTUK TOYOTA-DAIHATSU,PENTINGNYA SAFETY PADA SETIAP TYPE PADA UNIT SEMUA MOBIL

[@Ren07443]

Yang penting Cuan kwkwk

[@jackreacher4619]

ehm, emang ada yang desak?? Hukum perlindungan konsumennya mana?

[@jakasembungbawagolog916]

Teguran??? Apanya yg ditegur, pemerintah dan lembaga konsumen aja tutup mata

[@agusriyadist8328]

Tidak semua jenis Daihatsu dan Toyota demikian. Jenis nya byk , jd tdk semuanya kurang standar.

[@nananghidayat9472]

Seharusnya Daihatsu & Toyota tanggung jawab dg merecal unit yg sudah terjual untuk diperbaiki sesuai standar keselamatan

[@bettyayulestari]

Ingat kasus rangka patah? FYI : ASTRA HONDA MOTOR TOYOTA ASTRA MOTOR ASTRA DAIHATSU MOTOR kelihatan gak apa yang sama?? Btw honda mobil itu : HONDA PROSPECT MOTOR 😂😂

[@anak_kampung366]

​@@bettyayulestaritoyota memegang saham daihatsu,toyota Indonesia dipasarkan oleh astra sudah tentu daihatsu dibawah naungan astra termasuk honda jg dipasarkan astra

[@justnetizen1110]

Jual murah.. atau buang kelaut

[@nayraniar2015]

Suzuki aja

[@iryandiputra6634]

Astra itu sejenis mahkluk astral enggak bakal recall. Motor nya myg mempunyai fitur lipat aja enggak di recall apalagi mobil 😂😂😂😂

[@MrBudi-gn4si]

Ayo viralkan biar masyarakat tereduksi dan waspada..

[@Mr.A96676]

Dari dulu tetap Suzuki yg paling ciamik. Walau design kalah sama pesaingnya, tapi kalau untuk fitur dan mesin termasuk Top 👍

[@temporaryunik5813]

Mobil sudah laku banyak,akan curang,turun kualitas.jangan di banggakan,soal pabrikan

[@berbagisunnah]

Sorry bos, Suzuki punya idealisme kuat. Baik dari segi desain mau pun kualitas. Apalagi soal kualitas ga ada kompromi. Kalo biasa main automotif pasti paham. Paham?

[@muhamadyasir2014]

Setuju

[@sarshadsarshad4850]

Setuju gan,mobilku juga Suzuki Ertiga.

[@Mr.A96676]

@@berbagisunnah Temen saya ada yg dulu punya Ertiga 2013, tuker tambahnya malah ke XL7 gan. Padahal basis kedua mobil tsb sama 😲

[@nzichannel1135]

Recomended Merk KIA dan Hyundai utk mobil 👍

[@akmad1216]

Daihatsu,saya pernah kerja di produksinya.proses pengerjaan di daihatsu memang Qc nya rendah.saya pernh ngbrol sama temen yg kerja di vendor komponen,komponen toyota yg tdk lolos Qc akan di repair dan di masukan ke daihatsu.di daihatsu sndiri line produksinya tdk sampai 100% jadi,melainkan bekerja sama dngn vendor lain untuk finisihing nya,sprti asesoris,perlengkpan audio,pengecatan kolong,dll.jadi ketika anda beli mobil daihatau bagian trim interior ada cacat ntah ada celah terbuka,klip patah,dll maklum saja.untul mobil kls medium hanya veloz yg asli rakitan toyota,avanza masih line daihatsu

[@penuhberkah6952]

Veloz tahun berapa bang

[@Boboiboy12310]

​@@penuhberkah6952 veloz fwd

[@Cintadamai11]

Toyota jg sama karna sejatinya daihatsu anak perusahaan toyota ,dl saya kerja d bagian vendor nya brand tersebut

[@Streetfood.carisate]

​@@penuhberkah6952veloz thn 2022

[@projectweekend4820]

Yg paling bagus NISAN bang. Saya tahu karena saya bekerja di Dep. engineering new project. Semua customer saya tahu persis. Head office tempat saya bekerja yg ada di kiyoto jepang turun 30% produksinya ada nya problem ini karena 80% produk suplay ke DMC Jepang.DMC adalah bapk nya ADM yg ada di jepang

[@gm_0761]

Merk kalau sudah punya nama besar dan penjualannya tinggi pasti lebih memikirkan untung daripada kualitas, karena produknya dibuat secara buru2 ya inilah yg terjadi.

[@waweetabbubak4661]

Ah gak juga. Saya beli mocin merk sanex juga payah, putus semua onderdilnya diganti sparepart hounda. Sampai akhirnya itu sanex jadi 50% hounda...😂

[@markrobber5252]

kecenderungannya begitu. Kl pun kualitas tetap terjaga mereka pasti akan minim inovasi. Apalagi kl monopoli atau duopoli wkwkwkwk. Tapi untunglah....kita sudah mulai terbebas dari hal itu

[@iPhone_Pkc]

ga nyambung ente...@@waweetabbubak4661

[@febyfirmansyah]

​@@waweetabbubak4661 Emang sanex china Sanex happy viar tu buatan indo viar agak survive sih

[@rochimpenyayang1555]

Kaya produk motor donk yg rangkanya kaleng

[@sukroharicots]

Buat yang tinggal di indonesia untuk faktor safety hindari beli sepeda motor merek Honda sementara untuk mobil hindari merek Toyota dan daihatsu karena berdasarkan European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) danThe Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) tidak ada rangka tengah (center reinforced structure chassis)standard keamanan dan juga collision side area terutama varian AvanzaXenia, RushTerios , Ayla Agya, Calya Sigra, raize dan Innova makanya klo tabrakan jadi kayak kertas dibejek bejek engine mounting/dudukan mesin langsung ke body begitu tabrakan di toll mesin meluncur nembus dasboard kedalam kabin bikin penumpangnya jadi rujak bebeg

[@fmchanel5851]

toyota bgus loh

[@sukroharicots]

@@fmchanel5851 kata siapa klo Toyota di Jepang costdownnya nggak separah di Indo, karena saya tau dari sepupu saya yg kerja di toyota sekarang Toyota penurunan kualitas materialnya terutama seri dibawah Innova

[@yulyantowibowo3859]

Beli land cruiser sama defender bagus tuh

[@kiyosk999]

Krisis membaca, krisis memahami data. Ahli menghasut. Warga konoha itu kayak gini..

[@prof.dr.kimjongunchphd3325]

Alah seles honda ngemeng

[@IndoHog-fe2vd]

Mobil lama para engineer masih idealis, mobil sekarang mau ngak mau engineer harus kompromi dengan para akuntan pabrik untuk nekan cost dan dapat cuan gede. Bersyukur punya motuba Toyota yg badak dan jadi legend

[@JroGedePanji]

Ini benar benar memalukan dan memilukan, skandal kejahatan industri luar biasa, bila seluruh proses standar abal Abal ini terbukti melibatkan unsur pemerintah atau oknum pemerintah maka DPR wajib membuat team atau panjang penyelidikan secara menyeluruh, ini menyangkut keselamatan jutaan jiwa...

[@MohammadSopan-u8k]

Ini di luar negeri, di sini mah mesti di bilang aman

[@dedysetiadi435]

Suzuki memang Terbaik... walau model kurang di minati masyarakat indo.. tpi soal kualitas suzuki gak pernah main2...

[@waryonosantoso9154]

JELAS mas ' SUSU ' KI empukk...k...' 😁😁

[@Ayahemeli]

Tau drmn suzuki terbaik

[@iammnaf]

​@@Ayahemelicoba bang ertiga xl7 iritnya bukan main plat body tebel

[@agus7781]

​@@Ayahemeli Suzuki Grand Vitara 2023 memang mantap 👍

[@ahmadfatkhurohman202]

Suzuki smash, si gesit boros. Ehhhh kliru. ... Ini kan bahas mobil. Suzuki carry ajalah. 😂

[@mauslamet]

Mobil bukan hanya tentang model, fitur & harga, tp keselamatan pengendara jg harus jd pertimbangan utama.. Keknya pilih Mitsubishi ajalah mulai sekarang, matrial & durability 👍🏻

[@zedqam2368]

Mazda n lexus oke sih untuk brand jepang😅

[@didaprabekty7959]

Org2 indo msh minim literasi tntg keamanan. Klw di luar negeri safety number 1, fitur number 2, model number 3. Klw di indo kebalik. Model nomor1, fitur nomor 2, safety nomor 3. Gua semenjak bokap gua kecelakaan pakai mobil jepang dan safetynya jelek bgt padahal bokap gua pakai safety belt, gua jd ragu bgt mau beli mobil jepang

[@nassessary]

@@zedqam2368 lexus jg toyota dan toyota terkenal reliable kalo basis TNGA, cm yg diproduksi daihatsu aja nih ga jelas. atau cb subaru, bener2 reliable

[@zedqam2368]

@@nassessary yess, cuma standar di lexus beda ya bang. Subaru yg dna nya relly jelas tangguh juga

[@nassessary]

@@zedqam2368 bener bang, tp kalo lexus entry modelnya aja udah mahal walopun privilege punya lexus gaada lawan krn aftersales nya

[@akundownload7978]

Di negeri konoha jangankan mobil kaleng kerupuk, kalau ada mobil dari plastik aja tetep dibeli dan dipuja (asal yang ngeluarin brand ini), dengan alasan murah, irit, purna jual oke, kenceng speednya, perawatan sparepart mudah. Inilah jalan ninja konoha🎉❤

[@MrDf-gv3ke]

Mobil mana ada plastik

[@karra13]

Ya karena murah bro. Ada kok yg ga laku dari toyota.. Beberapa contoh Sienta, NAV1,

[@safri6088]

@@MrDf-gv3ke Becak ada yang tutupnya dari plastik (atap becak), Rangkanya baja bulat padat dan lebih kuat daripada rangka Esaf, Asli produk Konoha 🤣✌️

[@gusherrrrrrrr]

Bicra diri sndri ente 😂 . Kamu warga Rohing yah 😂

[@adisetiawanbaharom5167]

Indonesia adalah negara yg sudah kehilangan akal LOGIKA nya, masa di Pabrik Pusatnya bermasalah tapi di indonesia ENGGAK..😂

[@panduhadiwinata]

Indonesia negara banyak kehilangannya akal sehat bg, udah rusak iman dan mental. 😂

[@dwiaryantiibrahim2860]

Wuling untuk saat ini jauh lebih safety, harga bersahabat dan biaya service yg terjangkau. Wuling bukan murah, tapu merk lain yg terlalu mahal

[@pecintaalam6400]

Barang cina cepet rusak

[@Mbah_Man]

Palakau, murah doang, kualitas jauh dari nyaman co.

[@david_lukas_leithenu]

​@@Mbah_Mansok tahu kamu😂

[@edan3393]

Tapi guys bener ga sih mocin itu realibity transmisinya jelek, kalo soal mesin oke lah tapi transmisinya ga tahan lama? Bener ga guys?

[@hern2453]

​@@edan3393sejak kapan mobil jepang kuat transmisinya? Ada2 aja lu namanya kualitas transmisi ya sama aja, keawetan tergantung perawatan, oli & sopir sendiri.

[@rendysetyawan4524]

Alhandulillah calya aman

[@paperhouse6282]

Toyota dari dulu udah sering bermasalah, cuma karena mereka masuk ke ranah politik di berbagai negara jadi ga keliatan, di US aja government nya bisa dibayar sama pihak Toyota padahal kena skandal emission, apalagi Indonesia 😅

[@riyadiheripurwanto1454]

Indonesia negara dengan pejabat sampah budak uang

[@buswayman]

emang begitu pabrik mobil jadul... kae nokia lah jaman awal awal android dan iphone... nanti juga bangkrut sendiri

[@nurandrianto2831]

emerintah pake camry, fortuner,innova

[@buswayman]

@@nurandrianto2831 harus dilarang secepatnya. mobil bermasalah kok dipake

[@lucky889s9]

Kalau gak ada camry, fortuner, innova, gak bisa arrowgun lagi tuh keluarga pejabat nya

[@paperhouse6282]

Kasus kecelakaan di Indonesia dengan tingkat kematian tertinggi disebabkan produk Toyota yang reot😅

[@Baguz775]

padahal pengen beli alpart gr terbaru, ngeliat kasus ini saya sedih, yang awalnya ngebet pengen beli akirnya gajadi karena gk punya duit

[@RiderBapper]

Semangat bang... 😂

[@greifingideontheodorus4347]

Hadir Hyundai Lovers

[@safri6088]

seharusnya kata kata yang benar gini "Kendaraan Daihatsu yang diproduksi, didistribusi & dipasarkan di Indonesia tidak memiliki masalahkualitas & dan keselamatan serta telah melakukan pembayaran dari bawah meja ke pejabat agar tidak dilakukan pemerikasaan seperti dijepang

[@JohnNugroho]

Atau telah memenuhi "standard indonesia"

[@safri6088]

@@JohnNugroho di konoha yang benar benar ter standarisasi itu Becak, itu benar benar produk lokal dan ber SNI, saking ter SNInya hanya dia dan tuhan yang tau kapan dia mau belok 🤣

[@yofaru]

Kekuatan baru untuk mobil china untuk lebih geber penjualan seluruh dunia....termasuk indonesia.....😮

[@acuantjahyadi7393]

Di Jepang presiden Komisaris nya di depan media membungkuk memohon Maaf. Kalau di Jepang beritanya mereka sudah 30 tahun lamanya melindungi kecurangan ini.

[@dickyaryanto411]

Nya😻

[@rizalbahtiar6458]

Gila 30 tahun

[@Aka-gm4im]

Sumber beritanya?

[@acuantjahyadi7393]

@@Aka-gm4im langsung dari media Jepang, kemarin banyak di ulas. 30 tahun saya dapat dari komentar netizen mereka

[@Aka-gm4im]

@@acuantjahyadi7393 media jepang yg mana? Langsung aja kasih linknya.

[@shehanchan2606]

Harusnya mobil yg dijual di indonesia harus ada video test tabrak yg bisa di akses secara umum dan penjelasan kepada calon konsumen

[@ariefsetiawan6950]

Dan itu perlu dukungan dari para konsumen mobil baru di indonesia.... Kalau tidak ada iklan di tv ataupun media massa.. Semua konsumen indonesia harus kompak tidak membelinya

[@hern2453]

Gaptek lu sama aja boong justru kalo cuma video tes tabrak lebih gampang dibikin pake AI

[@kuputarung]

Berani beraninya Toyota-Daihatsu ditengah gempuran mobil2 china berbuat hal yg menjijikan itu.

[@fauzyptk2146]

Benar sekali, mobil2 buatan cina,begitu mewah dan safety bnget,semoga cepat masuk semua ke Indonesia.

[@jeffbolton2986]

​@@davisjenson7mahal2😢😢 dan gk masuk indonesia pula..pdhal pgn coba geely

[@agussuherman7463]

persaingan semakin ketat, daihatsu mereka fokus jual cepat dengan harga kompetitif mengurangi standar kualitas adalah cara terbaik menekan biaya produksi!.

[@bombom1518]

Yups benar tapi apa anda lupa ada lembaga pengawasan di area bermain perusahaan. So bermain licik boleh tapi kalau sudah ketahuan mau dikata apa. Anda blom pernah merasakan dimana saat barang yang tidak sesuai harganya dijual lebih mahal ketimbang harga produk barang lama yang justru secara spesifikasi lebih baik. So untuk orang awam overal gg ada masalah tapi untuk orang yang nyemplung ke dunia mobil/orang* yang nyari fungsi dan safety ini sangatlah penting

[@remahan_gorengan]

Mirip ngondah

[@mauslamet]

Lagi² keselamatan konsumen diabaikan demi cuaaans.. Ironi sekali 😢

[@iryandiputra6634]

​@@remahan_gorenganbukan mirip lagi tapi satu pemegang hak Merk makhluk astral😂😂😂😂

[@haxcrue1700]

Emg ngejar cuan aja. Itu di malay mobil lebih byk fitur lebih bgs build qualitynya bisa dijual dgn harga yg lebih murah

[@devonlarrat77]

Saya buka pintu samping avanza model terbaru bandingkan dengan punya ertiga atau xpander livina.. berasa beda jauh. Punya avanza berasa kopong, ringan banget.. kalau punya ertiga, xpander, livina berasa berbobot & tebal.. Jadi was was kalau ditabrak dari samping jadi sperti apa avanza😂

[@juliuscaesarpratama]

Jan dibandingke gan ternyata oknum jepang udah mirip mirip kek kita mau murah turunin kualitas supaya bisa bersaing.

[@devonlarrat77]

@@juliuscaesarpratama Lah saya konsumen yg pernah pakai mobil tersebut.. ya wajib dibandingkan bro..

[@anggiekaniafitriheryanto3781]

Seperti kaleng krupuk..klo hujan bunyi pletok pletok😵😵😵

[@apocallypseeee]

Masalahnya lu punya mobil?

[@devonlarrat77]

@@apocallypseeee Avanza 2023

[@Okeboss_]

Saya selaku karyawan Daihatsu Kyushu jepang mulai per 23 Desember hari ini terakhir bekerja karna skandal itu😢

[@fmchanel5851]

smgt bang

[@agungpurnomo466]

Libur Natal dan tahun baru aja kali, tgl 2 Januari masuk lagi

[@riyati2417]

Stop line?

[@kiyosk999]

Sabar bang. Insyaallah bukan niat jelek, hanya ujian..

[@tukangBohong749]

Aku kaget

[@arfaardian9793]

Mobil keselamatan penumpang cuma merk Volvo tdk ada banding nya cuma harga dipasar Indonesia Masih Maaaahaaaalll 🔥🔥🔥

[@apocallypseeee]

Beropini boleh tapi ya yang masuk akal bos

[@thevintage6530]

Volvo body tank. Ada yg murahnya itu body tebel juga dah terbukti ya wuling.gw dah yakin beli wuling drpd toyota dah

[@chokeeweebee]

volvo udah jadi merek cina, milik Geely. Dan secara keselamatan udah kalah sama tesla. tapi ya secara build quality mending mobil cina daripada amrik.

[@tntrtswrsmurf]

@@chokeeweebee tesla sering bermasalah kemana aja bro, ada yg pnya tesla bakar mobil dia sndiri gara2 malfunction

[@chokeeweebee]

@@tntrtswrsmurf safety dan build quality itu beda. Build quality tesla emg sampah tapi kalo nabrak lebih aman daripada di land cruiser yg ditabrak krn tesla menang berat dan kuat. Tapi geely Volvo masih mempertahankan safety dan build quality di mobil listrik mereka

[@budi9403]

PARAH STATEMEN ASTR* TOYOT* DAIHATS*...Sudah jelas merk & Type yang terdampak diumumkan resmi oleh pihak Jepang, masih denial aja...

[@cecepmr23]

Kacau, Daihatsu&Toyota punya potensi profit terbesar di Indonesia dibandingkan brand lainnya tapi bisa-bisanya masih cari cara busuk buat ngambil untung lebih gede lagi, entahlah . . .

[@BKbakti]

Demi keuntungan, untuk mengurangi biaya produksi.. Walaupun membahayakan usernya

[@fransiskusirwan6498]

Bukan tidak ada masalah di indo. Tetapi standar uji keselamatan di indo yg low jd yaa lolos aja deh.

[@liandi4733]

Wkwkwk👍

[@MrHungguan]

bukan low aja uang plicinnyaa juga bnyak liat aja ecaf honda ga kena tuntutan baik dr pemerintah maupun lsm mang konoha susa pdhl brpA juta org yg dirugiin sm honda

[@paperhouse6282]

Uangnya yang banyak bang, di US aja mereka bayar government nya padahal kena skandal emission

[@sobatmedhok1306]

Di indo mah murah no 1..... Safety nomer 1000....

[@paperhouse6282]

​@@sobatmedhok1306produk Toyota yang mahal pun bermasalah

[@zildjian.patrickoriordan1373]

Agustus 2023 : Rangka Esaf Motor Honda bermasalah Desember 2023 : Toyota & Daihatsu kesalahan teknis produksi dan uji safety Yang penting jual , gak penting nyawa

[@oppokece2850]

Dan lucunya sama dri perusahan. Astra 😂😂 honda dri astra juga untuk motor 😂😂

[@Mbah_Man]

Permainan pihak lawan cina jelek²in pihak Jepang ini mah

[@tanahsubur78]

Yang penting jadi market leader 😂 jualan jualan jualan

[@baysand]

@@Mbah_Man lah produk jepang yg cacat malah nyalahin China. Gblk bgt ni bocah😅

[@Ramzan_kadyrov639]

Dri skian bnyak merk yg pernah gua pakai hnya 2 merk yg mnurut gua harga, model dan fitur paling masuk akal yaitu SUZUKI dan KIA

[@excellspeedy6043]

05:38 ..TAM gak akan terkena imbas dari toyota jepang, krn standar mobil di indo sendiri sudah rendah...safety bukan hal utama,disini sfety malah jadi gimmick.

[@rudin708]

Kecuali wulling sih, body mobilnya kek mobil zaman dlu tebel2

[@Art_chanell]

Semua balik ke pemerintah sih, lu taulah pemerintah di negara ini gimna 😂😂😂

[@imanual5]

Di +62 gerobak dikasih mesin aja udah laku. Apalagi yg berbentuk mobil 😅😅 yg penting merk panatik, belum beli udah nanya harga jual kembali, emg pedagang semua kali yah 😂😂😂

[@LUCIUS0078]

Salut sama pembawa acaranya💪 .

[@dickysaputra9575]

Mbak Shafinaz penuh semangat ya

[@wahyuramadhan8]

toge ya

[@admin-qh8yt]

semenjak udah nikah, makin gede aja 😂

[@pecintaalam6400]

Galak itu...

[@rorrysatria4996]

Quotes from bang Adnoh : " ingat itu bukan silikat, tapi karat! "

[@Indri_2001]

Di negara kita ga perlu faktor safety 😅 yang penting bagi kita orang Indonesia adalah gengsi & omongan tetangga 😂

[@papamanda65]

Betul🤣 yg penting bodi bagus🤣

[@muhamadmaksum1421]

mending vios 2005 bks taksi

[@boykemonica2861]

Khan warga +62 beli merk bro 😁

[@dimassony5247]

​@@boykemonica2861semakin laris tuh merk semakin kacau, kenapa kualitas ada yg dikurangi😂

[@borneodiva2474]

Kalau Daihatsu Sigra Tahun 2022 ke bawah ,,, bagaimana Nasib / History nya ... .??? .... . Bisa bantu jawab / jelas kan ....??

[@NonoDarwono]

Di Indonesia Daihatsu banyak yg tidak menggunakan air bag, jadi kecurangan mengenai keselamatan tidak di permasalahkan di Indonesia 😂

[@herrywijaya829]

daihatsu granmax pick up di jepang secara teknis mampu memuat beban max 800kg.. di indonesia tanya tuh agen ikan lele angkut berapa ton pake granmax.... ngebut pula....kejarr tayang boss.....

[@rifqi5054]

​@@herrywijaya829ini tentang fitur keselamatan bukan ngebut

[@herrywijaya829]

@@rifqi5054 fitur keselamatan yang paling utama yaitu rem. dan dalam hitungan beban maksimal , kinerja rem akan sangat berat. Jika daihatsu menulis angka kapasitas max 800 kg, tapi oleh pengguna diisi hampir 2 ton dibawa kebut yang berujung pada seberapa kuat rem mampu bertahan... Ya begitulah pengguna mobil yang tidak mengikuti saran dari pabrikan.. jika terjadi lakalantas siapa yang disalahkan

[@rifqi5054]

@@herrywijaya829 air bag gimana bang?

[@Penyu_Halu]

Wuling, Hyundai, Suzuki, Nissan dan Mitsu tersenyum melihat kabar ini... brand kembar toyodai ternodai😂

[@farhanpratama0285]

Kasusnya kek Rangka Esaf Honda.

[@zchoqie1978]

Dri dlu alm mbah gua udah warning sma dua merk ini.

[@mandirikaryabersaudara7165]

Wuling body tebal

[@wakandaforever-y9d]

mobil2 merk jepang itu hanya menang purna jual.. utk keselamatan kurang... harga udh overprice krna byk biaya lain2... pemerintah br sadar skrg... yg import, yg jual, yg terima duit hrs tanggung jwab semua, skrg nyawa taruhannya...

[@amienbrrnthrhswirawan7776]

Kapasitas produksi mobil jepang sebesar 4,3 juta unit pada tahun 2022 ini lah faktor terjadi cacat produksi pada mobil produksi jepang sebab dengan sistem produksi masal yg sesungguh nya sudah jauh dari kekuatan rantai pasokan yang tersedia dengan kata lain karena kapasitas produksi rantai pasokan utk merakit mobil produksi jepang tidak dapat mengimbangi daya perakitan yg terpasang sehingga terjadi kualitas kontrol yang lemah di industri mobil ini sebab jika suatu negara tidak mempunyai kekuatan industri berat nya yang meliputi seluruh rantai pasokan utk industri produksi nya maka hal menyepelekan keselamatan bagi pemakai produk mobil nya pasti sering dapat terjadi dan mestinya dari pabrikan jepang harus bertanggung jawab penuh kepada seluruh konsumen di dunia dan memberi ganti kerugian yg sesuai tingkat hukum karena sudah menjual produk mobil yang CACAT ke seluruh konsumen di dunia

[@yadigumilar7829]

Itulah ,jika mobil japan kecelakaan hancur cabin seperti kaleng kerupuk,sangat tipis plat .

[@azistahta6703]

Toyota Indonesia itu anak dari induknya toyota di jepang.. Segala aspek standarisasi pasti pasti mengacu dari jepang. Di jepang ada masalah di Indonesia gak ada!?? Impossible

[@raygetright1]

Ud coba pintu veloz yang baru ? Kaya kaleng kerupuk semua noh mbl inventaris kantor dr avanza smpe all new xenia

[@rostinidewilubis7275]

​@@raygetright1 Kalo udh fanboi susah om, Bakalan dibela abis2an 😂

[@fahrizalrusdi6203]

Tolonglah jangan hanya dikejar Quantitasnya aja, tapi kualitasnya juga dikejar, jangan karena udah banyak laku, tapi kualitasnya tidak dipikirkan.

[@wibualter7609]

Hongda dengan rangka ESAF kerupuknya gimana nih?

[@RiderBapper]

Masih renyah bang..😂

[@Cbsone]

Indonesia itu yang penting mobil murah udh pasti laku keras tapi tidak di pikirkan untuk keselamatan nya.😊

[@arbuplozo6014]

Mahal belum tentu aman. Salesnya bilang itu crumple zone

[@Cbsone]

@@arbuplozo6014seteju apalagi murah 😁

[@yezzicorp264]

konsumen Indonesia udah harus semakin cerdas, ga usah beli produk2 yang tidak memperhatikan safetynya, diluar negeri harga mobil 500jt-600jtan dapat palisade AWD, diIndonesia cuma dapat Innova, gila bener ATPM dan pajak disini

[@matzmr]

luar negeri, itu luar negeri mana? aneh banget org2 komen luar negeri, tapi ga kasih tau spesifik dimana. di timor leste juga itu sebutannya luar negeri.

[@IhateSugarcoating]

​@@matzmr Sebut saja USA.

[@KaptenViralTV]

Saya punya mobil Suzuki 1997 sampai hari ini belum pernah bongkar mesin, cukup rutin ganti oli aj 2x setahun

[@ipayalay5178]

Valid banget kalo ada statement "produk jaman sekarang jelek jelek". kirain cuma di sini aja yang SDM nya rendah, ternyata disana juga sama. rendah nya daya pikir, siapa yang bertanggung jawab siapa yang menerima resiko. kebodohan ditanggung masing masing

[@dimassony5247]

Sepertinya hampir semua produk sehari hari kualitas dikurangi biar untung tuh produsen , konsumen yg rugi. Sengaja konsumen beli terus produknya, produsen ketimban cuan lebih besar😂

[@susisumsiati1744]

Sebetulnya toyota dijepang perusahaan yg sgt teliti /himitsu kt org jepang.sangat kibishi /ketat sekali soal apapun.

[@wendiaditya4101]

Jepang sangat ketat ..meski kendaraannya buatan negaranya sediri..coba klw di indonesia ya gitu dech

[@aziseka]

Krn di Indonesia di atur oleh penguasa partai politik

[@rempangA-rn1bk]

Waduuuh... Ujungnya akan dimanfaatin DIJADIKAN SANDERA DIPAKSA dukung gibran

[@bayubudiutomo6439]

Klo standart safety bukannya part masih import ya? Untuk astra Infonesia emang sudah bisa buat part sndr ya? Serius tanya gw...

[@pratamaadiwijayaadijayapho2438]

Pantesan sekelas zenix yg harganya sudah 600jt an nutup pintuhnya rasanya kyk ringkih bnget 😅

[@Jack_peterson-zs6br]

Mindset org indo klo bli mobil: Irit bbm. Spare part "KW" Nya mulai dri ori smpe KW 12 bnyak. Semua bngkel bisa ngerjain bhkan sekelas pinggir jalan. Harga jual kmbali tinggi. U know lah dri semua alasan diatas hnya 1 mrek yg berada di level itu.

[@d_ace9935]

HIDUP SUZUKI!!! 😎 SUZUKI TETAP DI DEPAN!!! 😂😂😂

[@idola5929]

Ahhh sama aja busuk nya, logo Jepun rakitan India ini. Suzuki juga ada scandal diesel gate , emisi aja mereka nipu 😌😌😌

[@fitrifatimahnayla9813]

Se 7

[@faisalarifuddin2997]

Suzuki tetap di hati, dr masih tahun 90-an, bokap udah pake katana, sekarang ane pake XL7

[@Ekim-bh1oc]

Lah, suzuki aja punya toyota 😅

[@r_mutakhin]

ini gimana dah, suzuki kan = toyota, 😅😅😅

[@D0.1234]

Pabrikan Jepang lg banyak masalah mengenai Mutu dan Kualitas. QC pabrikan Jepang menurun.. Kasus Rangka ESAF Honda Motor mana kelanjutan nya ??

[@meddock]

Semenjak mobil merk China masuk, sudah keliatan betapa kalengnya mobil mobil merk Jepang. Merk China full fitur dan build quality mulai bagus, eh merk Jepang malah keliatan overprice dengan fitur seadanya 😂

[@mandirikaryabersaudara7165]

Benar2...

[@mohammadkurniasuranata8660]

Terserah skandal apa juga yg penting casternya ini ajah ❤😋

[@mohammadkurniasuranata8660]

@@hehemerdeka7865 anjiiirrr... Pikiran rakyat pria +62 🤣

[@ASNinfo]

Standar Keselamatan di Kita itu Lebih Rendah dr yang di Jepang.

[@lucky889s9]

Sama thailand aja jauh

[@bltzcstrnx]

Mobil yg dijual juga beda harga. Naikin standar perlu mikirin pasar juga.

[@apocallypseeee]

Jadi inget fitur lipat Honda

[@satriojumeneng7055]

Artinya PT Daihatsu dan Toyota di Indonesia jauh lebih canggih daripada kantor pusat Daihatsu dan Toyota di Jepang. Mobil Toyota yang tidak layak di Jepang, begitu masuk Indonesia, bisa dibuat sangat layak dan tidak perlu di-recall. Saya sarankan ahli2 di Jepang belajar dari ahli2 di Indonesia tentang bagaimana caranya membuat mobil yang super aman.....

[@woodenhoe]

😂

[@yudiyuniarto8276]

Berita yg disampaikan host blur, ngambang,gk jelas,gk spesifik apa yg menjadi permasalahan utama produk otomotif toyota dan daihatsu. Mestinya disebutkan bagian atau part mana yg menjadi masalah skandal kemenhub jepang. Mohon diperjelas dan lebih spesifik lg isi beritanya. Mksh.

[@rizkynovrianto9299]

Wah kacau, harusnya bagian after sales-nya ikut bertanggung jawab tuh. Kita bisa contoh pabrikan Honda, yg bbrp waktu lalu banyak nge-recall produk nya, ya semata2 demi keselamatan customer nya. Tdk hanya mengejar cuan penjualan saja dong.

[@iryandiputra6634]

Astra ini loh bos. AHM motor dengan fitur lipat nya enggak mau recall apalagi mobil 😂😂😂😂

[@mandirikaryabersaudara7165]

Malu kalau recall...bisa anjlok penjualannya...lama lama nga laku mobilnya

[@restuheriyanto59]

Saya yakin walau ada skandal dan kualitas safety jelek tdk memenuhi standar, tidak mempengaruhi apapun tetap penjualan no 1 & harga jual msh stabil, itulah Toyota

[@NoName-px1ld]

Klo di indo yg penting model kece, kalo di LN mah safety lebih utama beda SDM kalo indo mah

[@dlivanto]

Itu bukti rendahnya sdm indo & tingginya gengsi org2 indo 😂

[@hasanasari]

​@@NoName-px1ldDan sebagian besar mobil2 Toyota dari desainnya gada yg kece, bahasa desainnya kalah dari honda apalagi dari mobil2 korea.

[@FahrulRozi-i8m]

​@@dlivantodan pintarnya seles 😅 diatas

[@Alicia_tan99]

Buta sama brand sulit sadar, saking gak sadarnya sampe lupa kalo dikadalin ama brandnya sebagai contoh yg safety tabrak sangat buruk

[@Young_Channel]

Aku tetap memilih Mitsubishi untuk kendaraan krena memng sdh terbukti dri dulu smpai sekarang dari mobil mewah smpai truck nya luar biasa👍

[@davisjenson7]

Mitsubishi ya kelas nya emg diatas daihatsu pastinya

[@Young_Channel]

@@davisjenson7 iya paling top pokoknya

[@bowonetpreneur894]

Mitsu ya bukan kelasnya toyo😂

[@dimassony5247]

Gak tau deh kalo Hino truk kualitasnya kayak gimana? Itu dibawah Toyota grup. Mau mobil pribadi atau mobil komersial pilih aja Mitsubisi😅 Agak ragu kualitasnya Toyota grup sekarang

[@valentinoaldriansidabutar6191]

Semoga kemenhub kita bisa cepat memproses ini

[@buswayman]

udah lah, jepang emang begitu... tahun 2030 pasti pada bangkrut pabrikan jepang... kualitas jelek ga diperbaiki, malah curang, harga terus dinaikin. Sales jepun makin puyeng... udah jangan malu, mendingan pindah jualan mobil cina

[@achmadvandian8371]

apa? Astra ESAF aja ga ada tindak lanjutnya apalagi ginia

[@ArkenZio.W_]

👍

[@donimisme]

Kata Toyota; sekarang Daihatsu bukan sahabatku 😂

[@widodobudidharma9608]

Wkwk kacauu bang

[@HennyFiandri]

MENDING TOYOTA ORI KAYA INNOVA,FORTUNER,CAMRY AMA ALPHARD.

[@arhun310]

Warga +62 _Gak masalah tentang merk..intya kinclong ke tetangga _gengsi Gk pakai mobil,harus ada...agar tetangga panas (respon tetangga yah nanti aku beli yg lebih mahal) _beli Mobil murah. dicaci,,body kerupuk,kaleng susu dan seng _beli mahal di caci..,mau dikata ,,hasil jual tanah,,korup...ngepet.. _Dipakasaiin kredit walaupun hidup sulitt,,esoknya. di jual ganti merk krn kalah saing dengan tetangga,rekan kerja,,.maupun tmn,,ataupun keluarga Real...+62

[@AndreTPratama]

skrng gimana dengan harga jual bekasnya mobil2 tsb yang sudah terlanjur dibeli?

[@jsh2406]

kemarin kasus nya d mtor , jangan kan recall akui produk itu cacat aja ogah😅 sekarang kasu mobil recall juga ogah😂

[@dxcvjkl]

xpander pertama kali 2017 2018 sempet terjadi banyak recall kena fuel pum

[@lucky889s9]

Gimana caranya recall rangka dan plat mobil😂

[@arvin6606]

Sejak awal 2000an saya sudah hilang kepercayaan dari Toyota, Daihatsu, dan Honda Motor 😂

[@AndiTharsia]

kijang super dan kapsul, apakah masuk kategori tidak aman?

[@dimassony5247]

​@@AndiTharsiakalo sekarang tidak aman karna faktor umur , rangka mulai pada keropos. Maklum mobil tua

[@jahriumar6180]

Kijang super sy ga ada yg kropos ,tanjakan"extrim libas muatan pul,tergantung perawatan bro,mobil baru jg klau jorok cpet kropos bro

[@ridhobaihaqi144]

Ayo para buzzer astra group & fanatik toyota-daihatsu, bantu ngeles lah. Apaan kek... tutup2in fakta, alih topik, menyangkal, pura2 gak tau, bilang itu fitnah, dsb. Pokoknya image toyota-daihatsu HARAM untuk jelek!! 🤣🤣🤣🤣

[@HestonSinurayaJogja]

saya bantu bang, mobil2 toyota dan avanza di indonesia itu tidak terdampak karena tidak standar dari awal dan tidak punya airbag di samping. jadi sudah tercerahkan ya kwkwkwkw

[@dencesolihin9186]

Ha..ha... kesempatan buzzer2 sebelah lagi aji mumpung... 😂

[@lucky889s9]

​@@HestonSinurayaJogjaavxen kalau gak dipepet Ertiga, gak bakalan dikasih ABS, airbag di 2013. Padahal mobil uda 10th

[@user-ok4qq9fj4m]

Produk jepang membohongi orang indonesia, produk bobrok yang dijual selama ini pantas tidak ada yang tahan. Mending pakai produk eropa lebih bagus dan asli kualitasnya.

[@sthefano6207]

Jadi bagaimana dengan honda yg patah rangka.atau mungkin skandal juga?????

[@andiputra8120]

di indonesia mobil toyota dan daihatsu versi rakyat miskin nya aman, paling kalau kecelakaan remuk kaya kaleng kongguan

[@lucky889s9]

Body eksterior soft touch

[@abdhilahascarudin7451]

Kebiasaan orang Indo kalo ga ad bukti nyata kecelakaannya pasti ngeles, udah kecelakaan aj juga pasti ngeles, org2 udah jelas2 dari aslinya sono bermasalah dan kita tahu mereka lebih profesional dan lebih teliti soal standar begituan, cuman pengen ga mau rugi aj sih itu, seenggaknya jujur kek kita menunggu konfirmasi atau kejelasan selanjutnya dari pusat dari Jepang, bukannya begitu, kalo nantinya keputusan nya harus narik apalagi ad kecelakan gara2 itu, petinggi indo aj yg makan omongan mereka sendiri

[@IhsanIbrahim]

Kendaraan di Indonesia tidak ada masalah karena tidak ada standar uji coba dengan kualitas yg sama kyk di Jepang atau negara lain, makna kata dari Daihatsu Indonesia wkwk

[@restu_agung_404]

bangun

[@alexsis534]

Abal Abal... Ni merk

[@pracoyos7976]

Beda standard x...di indo SNI..."lolos" apa "lulus uji"

[@prodentengatap8408]

Mattaku, inchikikusai yatsu... Padahal kasus 2021 manipulasi uji emisi dan, sebelumnya penyembunyian cacat keselamatan roda hampir menenggelamkan segmen otomotif mitsubishi. Mataka you.

[@braveheartguy77]

Di indonesia tidak ada recall karena orang indonesia percaya bahwa ajal itu takdir 😂😂😂

[@herbiansturu4699]

Tak jarang, malah dominan menantang ajal 😅

[@MajuTakgenta]

Saya sebagai masyrakat jepang meminta maaf kepada masyrakat indonesia karena kegaduhan ini

[@BJID]

Ngapain minta maaf ? Jepang sebenarnya menolak khususnya untuk mobil low cost, tapi pemerintah Indonesia udah ngemis2 dari jauh sebelum tahun 70an untuk memasukkan mobil jepang ke dalam negeri... Lobby nya indonesia kuat waktu itu makanya berita TVRI lagi booming masuknya pabrikan mobil jepang apalagi setuju dengan "tkdn versi suharto" Lobby tersebut menghasilkan industri mobil/motor jepang low cost hadir di indonesia yg tidak terstandarisasi UU Indonesia(karna waktu itu belum ada dan belum tau caranya) agar bisa dibeli oleh konsumen indonesia yg ekonomi nya rendah.... Jadi overall ya salah indonesia sendiri, minta murah sampe ngemis segala, dikasih tapi dengan syarat ttd kontrak bahwa indonesia nerima kualitas apa adanya (bill of material nya aja kacau untuk produk indonesia)...

[@herrywijaya829]

dan lahirlah mobil legendaris K-erjasama I-ndonesia J-ep-ANG@@BJID

[@dimassony5247]

​​​@@herrywijaya829biang keroknya produk otomotif Eropa dan Amerika hilang, gara gara Jepang dikasih murah tapi kualitas hancur mirip kualitas China😂 Yg bagus cuman Eropa dan Amerika kualitas terjamin tapi mahal

[@herrywijaya829]

@@dimassony5247 ya dulu di tahun 1970-1990 produk eropa masih santer di jalan. Kakek dan ayah pengguna peugeot seri 504 dan 505.. vw combi.. build quality super. Hanya saja bengkel lokal seringkali mengakali komponen yg rusak dengan produk murahan .. ya sekali lagi karna harga... Dan kemudian mobil2 jepang hadir. Pun saat nya tiba ganti mobil china.. oya saat ini kami pakai wuling confero 2017 dengan mesin chevrolet nya.. mesin tangguh badak. Plat body tebal macam mobil amerika. Sayang urusan kelistrikan dan tombol2 mudah rusak.

[@andriwork]

Di indo mobil toyota dan Daihatsu kayak kaleng krupuk tapi laku banget 😂😂

[@achmadmuchtar7405]

Gileee brooo, udah harga selangit, sistem keamanannya nggak jelas dong kalo gitchuuu ... 😋🤪😝

[@anonim091]

ohh berarti toyota indonesia baru akan gerak kalo SUDAH terjadi dan TERBUKTI jika ada kecelakaan akibat part2 mobil2 yang berskandal. Menunjukan mereka TIDAK PEDULI dengan keselamatan kalian, dan LEBIH PEDULI dengan keselamatan angka penjualanan yg tiap tahun harus naik.

[@abdulgani7208]

best komen

[@berbagisunnah]

Ga motor ga mobil, parah banget produsen lokal.. nyari cuan di negara ini tapi curangin konsumennya. Parah bgt

[@dimassony5247]

Astral ahmpass gitu loh 😂😂😂

[@IhateSugarcoating]

Namanya juga inlander.