トヨタ エスティマ(3代目) ビデオカタログ 2006 Toyota Estima promotional video in JAPAN

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3代目エスティマのビデオカタログです。

[@user-qu4yi6ex1l]

16年前とは思えないビデオカタログの画像のきれいさ。✨

[@zenryu5679]

2008年4月に2.4アエラスGエディションを新車購入しました。 前期型は2.4だとS-VSCはオプション不可で付けられなかったです。 色々いじくり回して、G専用のクルコンをECUからスパイラルケーブルをハンドルまで引っ張ってスイッチを付けて作動可能にしたり、メーターをG専用のマルチインフォメーションメーターに替えたりして3年乗りました。

[@gontamike1021]

今見ても素晴らしいデザインだと思います。

[@greatshinn3776]

このエスティマ過去に3500ccアエラス1台、2400ccG2台、ハイブリッド併せて4台乗り継ぎました。いずれも20万キロ近く乗って故障はプラグコードとウォーターポンプのみで非常にいい車です。 街乗りで3500ccはリッター6キロ、2400ccはリッター9，5キロ、ハイブリッドはリッター10~12キロほど走りますよ。

[@SSSSSS-mn7ve]

2008年式のアエラスといよいよお別れ。 長期所有を前提に購入し、良くも悪くも思い出がいっぱい詰まった車でした。 良い動画をありがとう。これを観ながら思い出に耽ることができます。

[@on-your-mark-11111]

個人的には、15年前とは感じないデザインが今でも印象的です。この頃は、エスティマも含めて複数の車種で3.5リッターモデルが登場したのも懐かしいですね。

[@user-cz5ny5hm4v]

後ろから見た時に、最終型のカルディナに似てない？いつもそう思ってたな😅

[@たけのこ-f9z]

なつい😂

[@user-he4hv6or2w]

この映像見て、まだまだ乗り続ける気持ちになります。

[@user-nt9df1ec7i]

この映像から、16年後には、新型ノアヴォクシー新型シエンタが登場して、その1年後には、アルファードヴェルファイアも新型かぁ。

[@tsrn76]

今更欲しくなってきてしまった…w これが16年前の車とは思えないねw

[@user-he4hv6or2w]

アエラスですが、16万キロ超えても、オイル減る以外故障無し。

[@user-zy3bh8jz4f]

30系もお願い致します😳

[@carbo_2001]

探しておきます。

[@user-zy3bh8jz4f]

@@carbo_2001 よろしくお願いします🥺

[@skpe673]

このエスティマは嫌いだなぁ 荒くれものとイキリしか乗ってないよ　もちろんはみ出しタイヤに爆音マフラーで

[@user-nt2rb4zk8u]

誰もお前の感想なんか聞いてないわ

[@JPN20000]

わかる

[@user-eh4dt6ms1q]

良いモデルだよ👍 特に後期型は、自動ブレーキ搭載だから❕

[@ScarletAlpha.Sukaaru]

​@@user-eh4dt6ms1q最初期からあるよ