Toyota Etios Hatch 1.3X manual 2017: Ainda vale a pena? Avaliação completa, com opinião do dono!

Toyota Etios Hatch 1.3X manual 2017! Fizemos a avaliação completa dessa resistente máquina (que inclusive é meu carro particular) e contamos aqui para você tudo: os pontos positivos, negativos, revisão, custos gerias de manutenção até dos 70 mil km e para quem indicamos! Acompanhe até o fim!
Veja nossa comparação com o Pegeout 208 1.6 manual: • Toyota Etios 1.3 vs Pe...
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[@AlvaroCressenti]

Tenho 27 anos, tive um Etios 2015 e tive que trocar por um Ka 2009 durante a pandemia. Agora pretendo comprar um Etios 2018, fico muito feliz em saber que mudaram o isolamento acústico, era o ÚNICO ponto que me incomodava. Já andei em HB20, Onix e Sandero, e nenhum deles entrega o que o Etios entrega

[@GTCarSchool]

Concordo plenamente contigo, meu amigo, acho que no geral o Etios é o melhor custo X benefício. O isolamento para ruído externo melhorou, apenas no teto, quando chove, ainda parece que sempre está chovendo granizo rs. Mas no geral, melhorou muito, o carro ficou mais econômico e andando mais, pois agora de variação na admissão e escape, e com o novo painel de instrumentos, ficou muito mais fácil a leitura. Obrigado por participar!

[@flavioazevedo1243]

Tenho um hetch 2013, 1.3. O melhor carro que já tive, muito bom, nunca deu problemas

[@GTCarSchool]

Acho o carro excelente também, para mim é o carro mais racional da categoria. Obrigado por compartilhar sua experiência!

[@matheusquessada9894]

Melhor vídeo sobre Etios que eu vi por aqui. Parabéns

[@GTCarSchool]

Muito obrigado, meu amigo! Foi totalmente opinião de sono mesmo. Gosto muito do carro, mas tenho consciência de seus defeitos e que não há carro perfeito. Obrigado por acompanhar!

[@menavalentte2280]

Gostei muito do vídeo! Completão!! Abordou tudooo!!!

[@GTCarSchool]

Muito obrigado, fico feliz que tenha sido útil. Como é meu próprio carro, acabei falando maia detalhes ainda. Agora que o carro está com quase 100 mil km, pretendo fazer outro vídeo falando da experiência e dos gastos. Obrigado por participar!

[@edsonporto7396]

Parabéns pelo vídeo, vc conseguiu ser bem didático e simples na sua análise!

[@GTCarSchool]

Muito obrigado, meu amigo! Como o carro é meu, confesso que fica mais fácil falar dele. Pretendo fazer outros vídeos sobre ele e sobre meu Corolla, falando das manutenção e tal. Hj o Etios está com quase 100 mil km, todas as revisoes na concessionária e tenho histórico de tudo. Em breve terá mais vídeos sobre ele! Acho importante passar essa experiência do dia a dia com o carro. Obrigado pelo apoio e por participar!

[@alexandrehaas8401]

Comprei um Etios exatamente igua ao seu a dois dias atrás e estou ansioso para pegar a estrada com ele e obter esses resultados. Saindo de um celta pé de boi 1.0 ano 2007 para um Etios 1.3 2017

[@GTCarSchool]

Show, meu amigo, você vai adorar o carro! Se você manter no 100 km/h, o carro é muito econômico, principalmente na 6° marcha. Pretendo fazer outros vídeos do carro. Ele passou dos 90 mil km e todas as revisões foram na concessionária. Obrigado por participar!

[@clebermuniz5943]

Comprei um hoje

[@GTCarSchool]

@clebermuniz5943 boa, meu amigo! Gostou do carro? O que achou? Sou suspeito em falar dele, pois tenho o meu desse 2016! Obrigado por participar!

[@fagnerjones3052]

Excelente avaliação

[@GTCarSchool]

Fico feliz que tenha gostado, meu amigo.. Obrigado por participar!

[@251sergio]

ótimo vídeo parabens !

[@GTCarSchool]

Muito obrigado, meu amigo 🙏. Penso em fazer um outro vídeo falando dos gastos até agora, pois chegou nos 90 mil km, com revisão sempre na concessionária. Obrigado por participar!

[@251sergio]

@@GTCarSchool apenas a título de informação tenho um etios 2014/2015 com 120 mil km/revisões em concessionária. Apenas troquei embreagem com 70 mil km(embreagem a cabo desta versão dura pouco). O feinho é muito bom mesmo. Abraço!

[@GTCarSchool]

Que legal, meu amigo, ótimo saber do feedback! Então, o meu ainda não troquei nada do freio nem embreagem, apenas filtros e fluidos, além de uma limpeza de bico. Sempre falo para os amigos, o Yaris é um Etios mais bonito mas piorado em espaço interno, porta-malas (o sedã), consumo, desempenho... Pena que saiu de linha, pois as pessoas preferem carros bonitos do que eficientes rs. Agora que saiu de linha do Brasil que começou a ser valorizado...

[@ad-pk5ur]

comprei esse carro tem uma semana achei bem espaçoso por dentro e pelo fato de ser simples ele é completo coisas que vc não ver em um carro popular achei show só achei o porta malas muito pequeno mais faz parte não vejo a hora de pegar ele na concessionária o ano do meu carro é 2018

[@GTCarSchool]

É verdade, meu amigo, para mim é o melhor custo X benefício da categoria. O porta-malas, apesar de em volume não ser pequeno, pela posição do banco traseiro, tira muito espaço do porta-malas dele. Obrigado por participar e parabéns pela compra!

[@zepapez]

O meu é o hatch 17 Platinnum. Baita carro 😎👍

[@GTCarSchool]

Realmente, meu amigo, para mim dos hatch é o que tem melhor custo X benefício. Obrigado por participar!

[@pedrolucaspl7]

Confiável e econômico

[@GTCarSchool]

É verdade, meu amigo, adoro esse meu carro!

[@unicornsfilms]

Esse carro é fera, compacto, bom para família e ótimo para o dia a dia, sem contar o custo-benefício

[@GTCarSchool]

É verdade, meu amigo, adoro esse meu carro! Com 80 mil km e apenas filtros, fluidos e pneus.

[@valdomirolopes9356]

@@GTCarSchool ele não muito baixo e raspa em lombada

[@molon07]

​@@valdomirolopes9356 não raspa em nada, prefiro o 1.5 X Plus por ter mais equipamentos, potência e beber a mesma coisa

[@ewertonhebert8648]

Tô pensando em comprar um desses!

[@GTCarSchool]

É uma ótima compra, excelente custo X benefício. O meu está com 80 mil km e até agora só foram fluidos e filtros, além de pneus. Carro super resistente e confiável! Posso te garantir, pois tenho ele desde zero.

[@adilsonmorgado8633]

Valeu pelas dicas , estou estudando uma aquisição desse modelo

[@GTCarSchool]

Eu que agradeço por participar, meu amigo! Vale muito a pena. Atualmente o meu está com 85 mil km e até agora só gastei com filtros e fluídos

[@andrehenrique8484]

E aiii pegou um ??? Tá gostando??

[@adilsonmorgado8633]

Na verdade acabei opinando por um Onix

[@GTCarSchool]

@andrehenrique8484 ótimo carro

[@GTCarSchool]

@adilsonmorgado8633 legal. O que fez você escolher o Onix?

[@AOZELIM]

Salvo engano o Etios tem " corrente de comando " dura mais que correia dentada.Tenho interesse, quando for vender o seu, estou me inscrevendo no canal e acionando o sininho, assim recebo suas postagens. Se quiser contactar. Comigo é só dar um alô no meu comentário que entramos em contato. Desejo feliz ano novo !

[@GTCarSchool]

É isso mesmo, meu amigo, o Etios é corrente de comando. Na verdade quando falo da cesta básica de peças, comento do que está incluído, mas realmente o do Etios é corrente. Adoro o carro. Obrigado pelo interesse, mas no momento ainda pretendo ficar com ele. Obrigado por se inscrever e acionar as notificações. Pretendo ir postando vídeo de carro em cerro tempo mostrando os gastos com ele, visto que estou com ele desde zero e todas as revisões em concessionária. Posteriormente podemos conversar sobre isso sim. Obrigado pelo comentário e por participar. Um feliz, abençoado e próspero 2023, com muita saúde, paz e alegrias, para ti e sua família!

[@edsonjosecorrea4481]

Tive Etios 2014 , depois troquei 2018 . Amo esse carro é muito bom mesmo . Foi melhor carro que já possui. . parabéns pra você do canal.

[@GTCarSchool]

Muito obrigado por participar e compartilhar sua experiência, meu amigo! Adoro também esse carro, é muito econômico e as peças são muito resistentes!

[@edsonjosecorrea4481]

@@GTCarSchool eu que agradeço você companheiro.

[@wilbomenino]

amigo qual o consumo do seu na cidade?

[@GTCarSchool]

Cara, meu trajeto de ida e volta para o trabalho, com 15 km ida e 15 volta, em meia hora, ou seja, média 30 km/h, na gasolina no computador de bordo marca entre 14 e 15 km/l, já no álcool fica próximo dos 12km/l, lembrando que ando de boa. Nas vezes que comparei com o computador de bordo, fica bem próximo a medição na bomba.

[@wilbomenino]

@@GTCarSchool muito obrigado pela informaçao detalhada. obrigado mesmo

[@coelhogames8399]

Parabéns pelo vídeo. Você acha que é uma boa opção para rodar em aplicativo?

[@GTCarSchool]

Muito obrigado meu amigo! Pela experiência de dono, e o carro já com 86 mil km,eu acho que sim. O carro não dá manutenção, até hj não troquei nada além de filtros e fluidos. Não precisei mexer em freio, nem embreagem, nem suspensão, mesmo levando em concessionária! Carro muito durável, de manutenção simples. Se andar de boa, é econômico também. Por ser confortável e com ótimo espaço interno, indico com certeza. O automático é menos cansativo por questão das marchas, mas perde muito em consumo e desempenho. Eu iria com o manual mesmo. Farei mais vídeos comentando dos gastos até agora, com km mais alta.

[@antoniomassaji7707]

Pbens o carro e muito bom tenho 19/20 com 8k em tres anos

[@GTCarSchool]

Muito obrigado por participar, meu amigo! Esse também é meu próprio carro, e nunca tive problemas com ele. Para mim é um dos melhores custo X benefício.

[@williambernardo8236]

Ótimo carro tenho 13 13 muito bom

[@GTCarSchool]

Legal, meu amigo, obrigado por compartilhar sua experiência! Adorei meu Etios também. Obrigado por participar!

[@canaldomarcio8024]

Um excelente carrinho

[@GTCarSchool]

Concordo contigo, meu amigo, não dá dor de cabeça, é muito robusto e confiável! Adoro o meu! Obrigado por participar!

[@marmeiry]

Tenho um Etios igual a esse, 2016/2017, mas automático. Comprei de minha mãe com 16 mil km, e hoje está com 85 mil... Até agora o que fiz nele foi trocar a suspensão e depois as bieletas ealgumas borrachas. Fora isso só troca de óleo e filtros, pastilhas de freio e bateria.

[@GTCarSchool]

Realmente o Etios é um carro muito robusto e de baixa manutenção. Obrigado por compartilhar sua experiência!

[@djounathanh]

Quantas válvulas são? Se for 16 isso nao seria um ponto negatico caso venha da problema ? Gostei mto do video pretendo pegar um , estou estudando

[@GTCarSchool]

São 16 válvulas. Os motores problemáticos eram os do começo dos anos 2000, pois a tecnologia era nova. Hoje os 16 válvulas foram muito melhoradas e não dão mais problemas. Esse motor do Etios é muito resistente. Teve uma reportagem de um Etios que rodou 1 milhão de km: quatrorodas.abril.com.br/noticias/toyota-etios-brasileiro-bate-1-milhao-de-km-e-faz-hodometro-travar/mobile. Em termos de robustez e durabilidade, sem dúvida o Etios é o melhor da categoria. Pode comprar sem medo! Como mostra na reportagem, demora-se para trocar as peças, elas são muito duráveis! Obrigado por participar!

[@hrQ021]

Olá, amigão vc compraria este etios ou o nissan march 1.6 que vc avaliou? Abraço

[@GTCarSchool]

Então,meu amigo vai depender do seu perfil. Indico o March 1.6 se você for solteiro ou casado sem filhos, e que gosta de bom desempenho. O Etios eu indico se você busca mais conforto e espaço interno, tanto dianteiro quanto traseiro. Ambos são carros muito bons e confiáveis, cuja a escolha dependerá das suas necessidades. Fiz um vídeo comparando os dois em diversos aspectos: kzbin.info/www/bejne/q3XdpHZ6jah6qck Creio que esse vídeo pode te ajudar bastante na escolha! Obrigado por participar, e qualquer dúvida, estamos aqui!

[@pastoradilsonfirmianodeoli1149]

Comprei um etios hatch 2017 estou amando... carro excelente

[@GTCarSchool]

Realmente, meu amigo, ele tem um raro equilíbrio entre conforto e estabilidade, muito difícil de se encontrar em carros de entrada. Parabéns pela compra e obrigado por participar!

[@andrehenrique8484]

Sai de um palio Attractive 1.4, vale a pena pegar esse carro???

[@GTCarSchool]

@andrehenrique8484 no meu ponto de vista sim. Com o Etios vc vai ganhar em prazer em dirigir, conforto, espaço interno e confiabilidade. Com o Palio vc ganha em manutenção mais barata e maior porta-malas. A decisão depende do que você precilegia. Obrigado por participar!

[@andrehenrique8484]

Será que vale a pena o Etios desse mesmo seu por 42 mil e com 58 mil km rodados?

[@GTCarSchool]

@andrehenrique8484 o km não me diz nada, meu amigo, o importante é o estado geral do carro. Acho totalmente sem sentido um carro valer mais por estar menos rodado, com muitos tem km baixa por ficarem muito tempo parado. Tenho um conhecido que está com um Kicks 2022 que comprou zero e o carro está com 60 km... Fica meses parado... Como sempre digo, precisa avaliar pessoalmente um carro para saber o quanto ele realmente vale. Caso necessite de um avaliador profissional, é só me chamar. Se o carro estiver em boas condições, vale a pena sim. Encontrar Etios bem cuidado é uma tarefa muito difícil, pois muitos foram para Uber e para trabalhos diversos. Obrigado por participar!

[@Santos-po3nh]

Tenho um tirando as infiltracoes que ja arrumei e a baixa qualidade da tinta e lataria que e muito fininha o restante nao tenho que reclamar carro muito bom o meu e 2017 automático.

[@GTCarSchool]

Infelizmente não é rara a reclamação de infiltração no Etios. Felizmente o meu não teve esse problema, creio que deve ter sido um lote especifico. Como vc fez para resolver? Obrigado por compartilhar sua experiência!

[@Santos-po3nh]

@@GTCarSchool na porta descobrimos que a borracha em cima que veda nos 3 buracos de encaixe foi colocado tipo uma cola aí ficou joia no porta mala foi vedado os vãos laterais de cima que olhando pareciam vedados mas não estavam não aí ficou top mas não foi fácil achar onde estava entrando água .kkk

[@GTCarSchool]

@Santos-po3nh poxa, que coisa, hein? Pior que vi queixas desde zero km já ter esse problema. Obrigado pela informação!

[@tajugotajugo6069]

Boa noite. Essa direção do Etios pareceu ser bem desmultiplicada, com mais voltas entre batentes. Nos concorrentes a direção parece ser bem mais direta. Você chegou a notar essa diferença quando dirigiu outros hatches para avaliação ou é só impressão minha ? Obrigado.

[@GTCarSchool]

Não tive essa sensação não, mesmo já avaliando diversos outros concorrentes diretos. O Ka, por exemplo, tem uma direção bem mais leve e irreal. De todos os hatch de entrada, para mim o Etios é um dos melhores em relação ao prazer em dirigir e conforto, entre esse equilíbrio, mas nem por isso é o melhor carro, como sempre digo. Obrigado por participar!

[@Maharaword]

Olá! Vc recomenda para viagem a trabalho com frequência? É potente em ultrapassagem na estrada?

[@GTCarSchool]

Sim, com certeza, pois como ele tem 6 marchas, o consumo na rodovia é muito bom! Sobre as ultrapassagens, se você estiver sozinho, acho bem tranquilo. Gosto muito do Etios pois acho que ficou uma excelente relação de peso e potência. Por ser um carro leve, consegue ser muito econômico e com bom desempenho! O mesmo não posso dizer para o automático, pois como são 4 marchas, perde em desempenho e consumo. Como uma vez disse na 4rodas, o Etios é um dos carros mais honestos lançados no Brasil, pois é leve, bom motor, mecânica simples e robusta e com ótimo espaço interno! Ou seja, tudo o que é essencial ao meu ver. Obrigado por participar!

[@matheusmatos2603]

Cara, boa noite! Estou analisando um carro desse, 44 mil km rodados, porem vou pegar estrada de chão/terra todo santo dia, cerca de uns 40km diario em estrada de terra. Você indicaria ele mesmo assim?

[@GTCarSchool]

Sinceramente não indico não, meu amigo, tanto pelo acabamento dele ser ruim quanto pela altura do solo. Para mim, dos harch o melhor mesmo para a terra é o Mille, pois tem uma suspensão traseira muito robusta. Mas se quiser um carro mais novo, para a terra gostei do Kwid e do novo C3. Ambos tem boa altura do solo e são relativamente confortáveis nessas condições. Se for pegar o C3, prefira os 2023, com alguns erros já corrigido, bem como o Kwid, prefira os mais novos. E não se esqueça, andando mais na terra, troque o óleo na metade do tempo, bem como o filtro de ar, pois é considerado uso severo. Obrigado por participar!

[@hpsanthos2010]

To na duvida se pego um desse 2017 ou um sandero 1.0 2018. Ambos para rodar uber. Ja tive um Etios 2014 e gostava muito de dorigir ele. O sandero é mais barato, mas nao sei se o consumo de combustível é menor, e as manutencoes.

[@GTCarSchool]

Vamos lá. No Sandero você vai ganhar em espaço no porta-malas. Já no Etios ele é muito melhor no prazer em dirigir, muito mais robusto e é econômico. Acho um carro muito superior que o Sandero. Por este último ser 3 cilindros, não arriscaria. Para Uber, onde vc roda muito, eu certamente iria de Etios. Se precisar de um avaliador para ter certeza que está fazendo.uma boa compra, é só me chamar. Obrigado por participar!

[@janusqueiroz7812]

Boa noite. Esse som vc colocou na concessionaria? Eu tenho um etios igual o seu mas o meu não veio com som

[@GTCarSchool]

Bom noote, meu amigo! Isso msm, coloquei como acessório, o X não vinha com radio. Obrigado por participar!

[@vivissimao1459]

Estamos com problemas com entrada de poeira no porta malas e até mesmo dentro do carro. Você teve algum probleminha com isso ou alguém que tenha o carro já passou por isso?

[@GTCarSchool]

Eu nunca tive esse problema com o meu. Ele está com 90 mil km agora. Provavelmente deve ser alguma problema nas vedações da porta ou porta-malas. Verifiquei se as borrachas não estão com alguma parte quebrada em algum trecho dela, ou estão mal colocadas. As vezes, em lava-rápido, pode ter enroscado algo que, quando puxaram, podem ter tirado um pouco do lugar essas vedações. Como a poeira é fina, qualquer fresta ela entra. Tente jogar água com pressão perto das borrachas, pois entrará água onde estiver com problema. Se não resolver, limpe o carro por dentro e ande um pouco na estrada de terra e tente perceber se é pelo poeta-malas, por baixo ou pela poeta que entra. As vezes uma colisão mal reparada para acarretar essa pequena abertura por onde passa o pó. Se o carro já foi usado com GNV, os furos deixandos pela instalação do mesmo, podem não estar bem vedados, o que pode estar gerando esse problema. O carro foi comprado zero? Antes não ocorria isso?

[@andrejr.4727]

O problema de desgaste da embreagem foi resolvido a partir de que ano do Etios?

[@GTCarSchool]

Esse problema foi resolvido a partir do primeiro facelift, ou seja, ano 2016 mas modelo 2017, que é esse meu. Essa unidade foram uma das primeiras que já tiveram os vários problemas inicias resolvidos. O meu está com 90 mil km e a embreagem é original, não demonstrando sinais de necessidade de troca. Obrigado por participar!

[@gilferreira8126]

👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

[@GTCarSchool]

Muito obrigado, meu amigo!

[@agilauantonio8585]

Boa tarde amigo quantos km vc andou com os primeiros pneus

[@GTCarSchool]

Eu não lembro com exatidão, meu amigo, mas foi por volta dos 80 mil km, e isso ocorreu no começo do ano passado. Atualmente o carro está com 96 mil km. Sempre fiz rodízio deles, e troquei quando cheguei no TWI. Como meu uso por um bom tempo era muito rodoviário, creio que por isso consegui prolongar a vida útil dele. Inclusive, mesmo fazendo todas as revisões na concessionária, troquei poucos itens. Foram apenas filtros e fluidos, troca de velas (por prevenção manual pede a cada 100 mil km), uma limpeza de bicos e em todas as revisões, alinhamento, balanceamento e rodízio de pneus. Tenho ele desde zero, e realmente esse carro dá pouca manutenção de seguir a preventiva certinho! Infelizmente o Yaris não é tão durável como o Etios. A pastilha de freio do Etios, quando a pessoa não dirigir de forma correta, chega a durar ao menos 50 mil km, mas há casos que a pastilha foi trocada com mais de 150 mil km, algo que não ocorre com o Yaris. O Etios foi o último carro da geração em que se tinha carros duráveis e de baixa manutenção, atualmente o foco é total em redução de poluentes, o que infelizmente encarece muito a manutenção devido a alta tecnologia. Por isso sempre digo, quem tem um bom Etios, não o venda, pois não tem concorrentes com as mesmas características. Obrigado por participar!

[@ronaldvieira87]

bom dia, a embreagem do meu etios é hidraulico e é muito alto. o que preciso fazer pra baixar/

[@GTCarSchool]

Então, meu amigo, a embreagem do Etios é alta mesmo. Desconheço alguma forma de alterar nesse caso que é hidráulica. Se fosse por cabo, teria como ajustar. Mas creio que com o tempo irás acostumar. Ela é um pouco mais pesada também do que muitos carros. Gato dessa regulagem, mas percebo algumas reclamações dela. Obrigado por participar!

[@rubensxavier378]

O Amigo ainda tem o Etios ? Gostaria de saber se chegou a usar o Alcool na Cidade e se vale a pena ? Porque na Ficha Técnica vi que no Alcool ele produz 10 Cv a mais que na gasolina imagino que ele renda mais no alcool !

[@GTCarSchool]

Tenho sim, meu amigo, se der certo pretendo ir até não ter mais como usá-lo rs. Sobre o etanol, a cada 2 mil km eu troco o combustível, então sim, utilizo bastante etanol também. Sobre desempenho, melhora consideravelmente, e o carro não falha nem nada, anda bem suave. Nunca tive problemas nas trocas de combustível, e ele já está com quase 100 mil km. Já o consumo dele, fica muito próximo dos 70% em relação à gasolina. Mas acho que vale a pena sim. Se tiver alguma dúvida, estamos aqui!

[@rubensxavier378]

@@GTCarSchool Acabei de comprar um 2019 com 32 K e estou adorando o carro somente o barulho do painel que esta me incomodando quando o asfalto é irregular. Faz um mês que esta comigo só usei etanol por enquanto aqui onde moro esta R$ 3,78 acho que esta valendo a pena ! Uma duvida faz as trocas de óleo na concesionária ou faz toda a manutenção fora ? A Embreagem do seu já foi trocada ? Agradeço a ajuda e Parabéns pelo canal !

[@johnmichael4415]

então pelo consumo dele é mais vantajoso abastecer com etanol?

[@GTCarSchool]

Então, meu amigo, nos testes de consumo que já fiz com eles, o consumo na bomba quando em gasolina roda uns 30% a mais. Gosto do etanol pelo desempenho ser um pouco melhor. Obrigado por participar!

[@aislanalmeida7672]

Tem o cross tambem

[@GTCarSchool]

É verdade, meu amido, vendeu bem menos que esse, mas é uma opção, com design de aventureiro leve. Obrigado por participar!

[@flavianazario1663]

Tenho 2 proposta de compra um Etios X 2017 com 80.000 km o Etios Cross 2014 com 50.000km qual vc escolheria?

[@GTCarSchool]

Não sei amiga, só com esses dados não dá para analisar. Tem muitos carros com km adulterada, e já peguei carros com 30 mil rodados originais com motor pior do que outro com 150 mil. O ideal é conhecer o carro, fazer uma avaliação completa para saber o real estado dele. Inclusive faço esse serviço, tanto de busca de carro quanto de avaliação avulsa. Se tiver interesse, só me chamar por email que te ajudo a fazer uma compra tranquila e segura. Agora sem levar em consideração o km, apenas pelos carros em si, eu ficaria com o 2017, pois a partir desse ano, o Etios teve grandes melhorias no motor, isolamento acústico e correção de alguns problemas da primeira geração. O Cross não indico, pois muitos não gostaram do carro, e por isso sua revenda é pior. Além disso, o carro não tem vantagens em relação ao Etios comum, e com o tempo as partes plásticas pretas perdem cor e ficam com aparência de envelhecidas, elas exigem cuidados extras. Espero ter ajudado, obrigado por participar e espero seu contato para te ajudar na busca do seu carro!

[@marioaldrovandi9955]

O meu Etios 19 20 eu posso colocar lampa de LED

[@GTCarSchool]

Tecnicamente sim, pois já vi em etios, mas legalmente não. Desde janeiro de 2021, ficou proibida a alteração das lâmpadas dos faróis por potências e características diferentes das vindas de fábrica. Se, por exemplo, a versão básica trás lâmpadas halógenas, mas a top trás Led, vc não pode trocar as halógenas por Led! Obrigado por participar!

[@pedroneto2651]

Estou vendo um 2018 só achei muito alta a Kilometragem 142 mil km rodados, não sei se vale pena pegar esse com esse tanto de km, tenho medo de futuras dores de cabeça, o que você me diz? Vale a pena ?

[@GTCarSchool]

Só avaliando o carro presencialmente para saber se vale a pena, meu amigo. Pela média de rodagem do brasileiro, que é de 15.000 a 20.000 km por ano, o carro deveria ter até 120.000 km. Mas como consultor veicular já te adianto: encontrar Etios bem cuidado e pouco rodado não é tarefa fácil. Por ser um carro de fama de robusto, durável e não bonito, ele é muito mais utilizado para trabalho do que para lazer, e por isso encontrar boas unidades exige muita busca. O meu é 2017 e está com quase 100 mil km. Nunca anunciei mas vários já quiseram comprar, até pelo canal já fizeram proposta. Mas sobre o km, ele não me ajusta, pois depende muito do estado de conservação, da manutenção, se tem histórico, enfim, precisa avaliar como um todo. Hoje é mais difícil achar carros com baixa km, pois carros estão muito caros, e com a Uber, quem roda pouco não compra mais carro, você de Uber e quando viaja acaba alugando. Com essa mudança, quando se encontram carros pouco rodados normalmente tem km adulterada (isso ocorre muito ainda pelo preconceito do pessoal com alta km). Eu comprei um carro, há 3 anos, com 200 mil km e nunca me deixou na mão. Tem uma reportagem de um Etios que rodou 1 milhão de km sem abrir o motor: quatrorodas.abril.com.br/noticias/toyota-etios-brasileiro-bate-1-milhao-de-km-e-faz-hodometro-travar Caso você precise, trabalho como avaliador veicular e carhunter. Em qual cidade você reside? Posso avaliar o carro, se estiver bom, pode ser uma compra interessante! Fiz um vídeo falando sobre alta km: kzbin.info/www/bejne/gX2mpHZ_Ytycnposi=cZnumzKcC9IuqW7l Adquirindo um em bom estado, com manutenção em dia, ele trará muitas alegrias! Obrigado por participar!

[@pedroneto2651]

@@GTCarSchool Sou de Apodi RN, queria muito uma avaliação sua, porém estamos em estados diferentes.

[@GTCarSchool]

@pedroneto2651 realmente fica um pouco difícil rs. Mas tenho outra solução. Elaborei um curso muito prático e objetivos de como avaliar o próprio carro, inclusive verificando se km é original, se carro é clone, se veículo é de alagamento... Além de ensinar a ver parte mecânica, elétrica, eletrônica, documentação, estrutura, carroceria, pintura e muito mais! E tudo sem aparelhos! Dá uma olhada lá, já tive.muitos.feedbacks postiços, que ajudou muitas pessoas esse projeto: carrosemstress.kpages.online/nova-pagina-61fee3ab-3c16-4070-a1f2-c60d67fe1162 Depois me diz o que achou. Fazendo uma boa compra, tenho certeza que serás muito feliz com o carro, pois o Etios é muito robusto!

[@Canaldozero888]

Antigamente tinha o sistema vvti???

[@GTCarSchool]

Então, meu amigo, até 2016 a variação era apenas na admissão, ou seja, vvt, já no modelo 2017, aí sim, uma das melhorias foi a introdução do sistema vvti (variação na admissão e escape). Esse meu é 2016 de fabricação mas modelo 2017, ou seja, um dos primeiros já com essa tecnologia. Obrigado por participar!

[@wilbomenino]

Qual consumo desse carro na cidade? etanol e gasolina

[@GTCarSchool]

Então, meu amigo, na cidade faz 8,6 km/l no etanol e 12,6 km/l na gasolina. Tenho esse carro e realmente é bem econômico, principalmente andando de boa. Obrigado por participar!

[@wilbomenino]

@@GTCarSchool agora assisti o video e o senhor fala que ele faz 9.8 na cidade na gasolina... agora fiquei na duvida kkk

[@GTCarSchool]

Desculpe, meu amigo, acabei me confundindo com os dados da cidade e rodovia quando fui falar, e não percebi na revisão do video. Pelo INMETRO mesmo, o consumo na cidade é 8,6 km/l no etanol e 12,6 na gasolina, e na rodovia é 9,8 km/l no etanol e 14,2 km/l na gasolina. Obrigado por ter avisado, vou deixar um comentário fixo no vídeo comentando sobre esse erro 👍

[@aprocuraparaacuradabananam9116]

Qual o valor desse carro ou de um desse ai

[@GTCarSchool]

A partir de 40 mil vc já encontra, mas tabela está R$44.335,00. Etios é um carro que valorizou muito depois que saiu de linha. Obrigado por participar!

[@sirlainemoura2282]

Eu comprei um 2018 agora e o pedal da embreagem é muito dura, não gostei, parece carro velho. Levei no MEC e ele disse que era assim mesmo😮.

[@GTCarSchool]

Então, eu não achava pesada, até um amigo perguntar se era pesado, pois ele havia comprado um e tinha achado, pois o carro anterior dele era um corsa. Disse que não, que era leve, mas depois de um fim de semana, utilizando outros carros para filmar, quando voltei para o senti realmente diferença na embreagem e achei pesada. Confesso que me acostumei e nunca me incomodou, mas comparando com outras marcas, como Fiat, GM, Ford, ele tem sim um pedal mais pesado. A vantagem do Etios é que sua embreagem dura muito! O meu está com quase 90 mil km e é original. Mas ser pesado na verdade é característica do projeto mesmo. Obrigado por participar e relatar sua experiência!

[@johnmichael4415]

@@GTCarSchool ou, imagina eu, tenho um celta 08/09 e aluguei um sandero 2020 pra trabalhar, depois de uma semana fui dirigir meu celta, não aguentei girar o volante kkk cambio duro kkkk que coisa, vender ele logo.

[@GTCarSchool]

Kkk pior que é assim mesmo, quando acostumamos com um carro mais confortável, depois achamos ruim o antigo, mesmo que antes estivesse se Boa. O Celta é um carro bem robusto também, e que tem uma manutenção bem simples. Obrigado por participar!

[@johnmichael4415]

@@GTCarSchool pois então, tô querendo trocar o celta em um mais novo, ao menos 2016 pra trabalhar com app, tenho tbm um valor pra entrada além do celta, mas tá tudo tão caro, queria em torno de 40 no máximo 50 mil. Vim parar no seu vídeo pesquisando sobre opções.

[@GTCarSchool]

Pensando em trabalhar com aplicativo, meu amigo, eu pensaria nesses carroa: 1- Onix 1.0 2019 2 - Ka 1.0 2020 3 - Logan 1.0 2018 1 - se não queres ter dores de cabeça com manutenção, pois é simples e muito conhecida. Carro mediano em conforto e espaço interno 2 - está desvalorizado e por isso pode ser uma boa. Tem que comprar de alguém que é rigoroso com manutenção. Peguei uber esses dias com um rapaz que tem um ka com Maia de 300 mil km, e não precisou abrir o motor, mas é rígido com a manutenção. Creio que peças mecânicas não faltarão, pois o carro vendeu muito. Só peças de acabamento e originais que devem ficar um pouco mais complicado. 3 - ótimo espaço interno e mecânica simples e robusta. Gosto muito do Etios, mas depois que saiu de linha, eles valorizaram muito. Dos 3 o Ka é o mais gostoso em dirigir, mas acho o Etios melhor ainda do que ele.

[@adlizyeh]

Totalmente desnecessário as palavras no início do vídeo 🫣

[@GTCarSchool]

Obrigado por participar!

[@user-bv5jx3wl7z]

Seu vídeo foi muito completo parabéns você responde todos os comentários Comprei um hoje gostei..

[@GTCarSchool]

@user-bv5jx3wl7z muito obrigado, minha amiga, fico feliz que tenha gostado! Como esse é meu até hoje, fica mais fácil falar dele RS. Gosto de responder aos comentários, pois também acabo aprendendo mais quando preciso pesquisar para responder. Parabéns pela compra, tenho certeza que vai adorar o carrinho. O meu está com 96 mil km e só alegria, isso porque só faço revisão na concessionária. Esse meu carro vai servir de laboratório para mim RS quero ver se chega até 1 milhão de km RS. Obrigado por participar!

[@miltontrindade9423]

Orrivel esse painel glust

[@GTCarSchool]

Kkk gosto é muito pessoal. Eu particularmente gosto bastante. Obrigado por participar!