Em 2015 comprei um 13/13 XLS hatch de único dono e com 19 mil de km com esse mesmo interior. Três anos depois o vendi, mas me arrependi, uma vez que é um carro confortável, robusto, com bons consumo e desempenho, apesar de simples demais em acabamento e equipamentos. No início desse ano estava procurando um modelo na faixa de até R$ 45 mil e se possível automático. Como está difícil de achar um carro de procedência nessa faixa de valor. Automático é quase impossível. Eu nem cogitava o Etios, porque ele é bem procurado por motoristas de app, porém após esperar com paciência, surgiu o anúncio de um da versão Cross 15/16 com 41 mil de km em uma concessionária da Renault. O carro ainda estava em preparação e ainda não tinha fotos, no entanto, fui ver mesmo assim, visto que é um modelo que sai rápido. Ao ver o carro, fechei negócio após ver que a antiga e única dona tinha equipado o carro com 4 pneus Michelin e fazia as revisões na Toyota desde 0 km. Ele tinha detalhes de um carro com quase 10 anos, mas que não desabonavam a compra. Vou cuidar bem dele e ficar por bons anos, visto que os preços dos carros mais novos estão proibitivos para a maioria de nós.
@josemariaschemer7663Ай бұрын
Eu tenho um Etios sedã 18/19 está com 60.000 km original,eu só trocaria por um Yaris, mas a diferença é muito grande, então vou ficar com o meu feinho 😂 .O carro é realmente muito bom,na estrada sem o ar ligado ja fez 19 km com um litro na gasolina ⛽
@mundododabАй бұрын
O 2017 corrigiu algumas pendências do etios. O painel digital é o destaque.
@jonesmariosantanaribeirosa608Ай бұрын
Carro excepcional ,de excelente qualidade,motor excelente e caixa de câmbio também ,consumi d😊e carro 1.0 ,carro ágil e quase inquebrável. QUEM COMORAR NÃO VAI SE ARREPENDER.
@thiagof7431Ай бұрын
Tenho um 2018 hatch 1.3 da mesma cor, painel digital. Delicinha de carro, economico demaissss. quem reclama do painel no meio, hoje em dia até acho melhor pq facilita a visao frontal.
@ALEX-tm4vlАй бұрын
O que eu fiquei sabendo na época sobre as vendas desse carro ser tão baixa, era o preço elevando diante de seus concorrentes e o desenho dele que também não agradou, como zero km, tinha um péssimo custo benefício, já no mercado de usados "devido a desvalorização" ficou mais atraente para o consumidor brasileiro.
@radamesrogerio1091Ай бұрын
Um carro muito gostoso de dirigir. Direção elétrica perfeita para um carro 2013, um motor que alcança a velocidade dos 80 km sem menor esforço, o que gera muita economia. O pessoal aqui está impressionado com o quanto o carro está novinho e conservado.
@franciscoconceicao9895Ай бұрын
Meu amigo tem um 2017 muito bem conservado, não comprei dele por causa desse painel no meio ao invés de ser na frente do volante. Acabei por pegar um HB20 unique 2019.
@diegodeoliveira704Ай бұрын
Meu está com 200mil km no táxi com a mesma embreagem velas e pastilha duraram 120 mil km melhor carro que já tive
@brunoaugusto2556Ай бұрын
rodar 120mil km com as mesmas pastilhas? eita porra... kkkkkkkkkk
@ivandroazevedo4733Ай бұрын
Os melhores são 2013 até 2015 o motor era realmente japonês, salvo engano Em 2016 passou a ser fabricado no Brasil e em 2017 passou a ter câmbio 6 marchas e o automático. O meu era igualzinho 2014, comprado com 41 mil km rodados, zero não tinha um arranhão grande , todo original. Eu posso garantir a originalidade porque fui pintor (passei 15 anos na profissão e trabalhei inclusive em concessionárias). O carro era perfeito. O que me desanimou nesse carro foi o fato de não ter marcador de temperatura. O painel no meio logo acostumei. O consumo era 14,5 km /l andando até 130 km. O único defeito nele foi ter vendido. Até hoje não me perdoo, mesmo estando com um Corolla 1.8 kkkk.
@andreluisfilhoАй бұрын
Eu tive um Sedan XLS 2014. O único "defeito" do carro era a estética mesmo. Hoje estou com um Yaris, que compartilha da mesma mecânica.
@franciscodeassiscamararabe6880Ай бұрын
Tenho um Platinum 2018 comprado com Edson, tá show o carro.
@TheMrDengosoАй бұрын
Aqui em Portugal tem o Yaris e é muito fiável na mecânica. Para comprar um precisa pagar a mais comparado aos da mesma classe
@hernanpimentaАй бұрын
Depois de muito tempo consegui comprar meu Etios 0 km em 2017. Eu pretendia ficar com o carro por muitos anos, já que o comprei novo, mas infelizmente foi roubado e eu não tinha seguro. Agora to aqui jogando na loteria que é o único jeito de comprar carro novamente
@davidmarques1070Ай бұрын
Edison, vc teria o contato de algum buscador de carro ou perito na região de caldas novas em Goiás ou em Brasília?
@Unboxingvariadosbrasil27 күн бұрын
Rapaz, meu irmão tinha um etios Hatch, eu achava muito baixo, se a intenção de troca foi por causa da altura do carro, não sei se foi boa escolha...
@TvCarnaúbaАй бұрын
Ele só fêin, mas o bicho é bom, quem tem sabe.
@rodrigocosta2779Ай бұрын
É um excelente carro, meio feinho mas qualidade excepcional. O que me incomoda muito é o painel central, desviando o foco no trânsito, isso se torna cansativo no convívio.
@buscadordecarroАй бұрын
Muito bom esse carro
@JoseAntonioAlves-l7pАй бұрын
Como dizia Vinicius de Moraes , “Que me perdoe as feias, Mas beleza é fundamental”. Já dirigi um condução dessas, muito honesto, confiável e espaçoso. Mas um veículo que não tem muita coisa para estragar. Uma condução ideal para trabalhar, bem espartana e nada mais.
@analuciap.tostes1247Ай бұрын
Assisto seus vídeos a pouco tempo e estou gostando muito, quando devemos limpar o ar condicionado do carro?
@buscadordecarroАй бұрын
6 em 6 meses
@lijeirinho_ufmg-2014Ай бұрын
O lado negativo é que nao fabrica mais, e se fabricasse viria muito caro..Meu sonho é ter 1 desse a partir de 2018.
@Daniel-co9yhАй бұрын
carro pra mim tem que ser econômico, confortável e inquebrável , só o etios tem esses quesitos, o resto é mi mi mi
@jaquesfrancoАй бұрын
É preciso ter atenção se o airbag foi trocado. Recentemente, uma motorista de Brasília dirigindo um Etios bateu na traseira de um veículo e faleceu. Verificaram que o carro tinha o airbag Takata, que causou a morte.
@Lucas-uq7bkАй бұрын
Oi Edson trabalho em laticinio como eu não tenho garagem deixo meu carro dormir lá tem cobertura lá como já video no seu canal explicando sobre maresia queria sabe se tem algum problema.
@buscadordecarroАй бұрын
Tem não amigo
@emersontanan8045Ай бұрын
Ótimo carro. Só o visual que deixa a desejar mesmo
@valdircastro4746Ай бұрын
Quando o Etio foi desenhado o cidadão estava bêbado ou de ressaca é o famoso ET é uma pena que a Toyota errou no desenho do carro. OBS não podemos comprar um carro pela emoção sim pela razão o Etios é um excelente carro. Edson forte abraço.
@claysilvanery6074Ай бұрын
O problema é que tem vários rodando em Uber.
@Michaelrlima17 күн бұрын
E um tanque de guerra porem achar um bom nao e uma tarefa muito facil.
@cristianomacedo1372Ай бұрын
🎉a Toyota já teve prestígio total , hoje em dia 2025 , vários processos , problemas graves na geração hylux 2017 a 2021 , e o escândalo do Etios q por isso saiu de linha amigo , no teste de crach no EUA , enganaram os testes com produção diferente ,não vou entrar em detalhes mas segurança e coisa séria , e o CEO da Toyota já foi a público por 3 vezes se desculpar , e no Brasil negaram o vício da hylux. Com ABS , e acelerador e com isso lesaram os proprietários q deveriam ter recall , e uma último a ficha técnica do motor 2.8 atual potência a mais da original
@edsonreisbarbosa5545Ай бұрын
Esse etio é manual ou automático?
@AndreygnmАй бұрын
Era mais feio, mais simples e mais caro que os outros. Hoje em dia é sucesso pq é bom e relativamente barato.
@niorgenesmartins9420Ай бұрын
O q eu não gosto do etios é esse painel esquisito.
@robsonsantana7793Ай бұрын
O q tem de feio tem de bom
@RLGARAGEMАй бұрын
Por fora parece um lada, o painel é horrível. Porem o carro é muito resistente e econômico
@nilogeda255Ай бұрын
Parou pra dar lugar pro yaris
@ElsonRezende-i1gАй бұрын
Edson, o motor Ea111 realmente é ruim ?
@monay3791Ай бұрын
Boa tarde. Como dono de FOX 1.6 2017 sem problemas. Depois o Edson confirma 2009 até 2011 1.0 problemas, só que tem de seguir o óleo correto, porém a maioria quer colocar óleo errado aí vai ter problemas. A Vw corrigiu os motores. Não sou fã boy.
@milton9639Ай бұрын
O Brasil é diferente da Índia (o Etios é um projeto indiano), para o brasileiro, beleza é fundamental, um carro feio não vende, mesmo sendo bom
@antonioqueiroz2318Ай бұрын
A Toyota deveria voltar a fabricar o etios mais agora parecendo carro e não essa carroça feito em oficina de fundo de quintal, muito feio mais é bom.
@israeljesus715028 күн бұрын
Parece um Siena 😅
@tecnicojdАй бұрын
Só em vermelho jamais compraria
@jorgepacheco5847Ай бұрын
O lado negativo é o painel horroroso.
@mateuspassini5791Ай бұрын
Desse ano aí é horroroso mesmo kkk os mais novos são mais bonitos o interior painel digital.
@cristianomacedo1372Ай бұрын
Problema q tá fora de linha o sedan
@AndreygnmАй бұрын
Todos tão fora de linha
@cristianomacedo1372Ай бұрын
@@Andreygnm verdade eu confundi com Ayres , correto
@josemariaschemer7663Ай бұрын
@@cristianomacedo1372.Fora de linha,eu não me importo
@cristianomacedo1372Ай бұрын
@@josemariaschemer7663 sim claro , eu tenho um SUV ,q não e mais vendido no Brasil a muito tempo e nem estou preocupado
@nerivaldomoreira1875Ай бұрын
Carro horroroso! Mas pelado que criança recém nascida. Sem falar, que é um péssimo custo benefício.
@carlosatilassouzapassosati8593Ай бұрын
Você não entende nada de carro ! Falar que o etios não é um bom custo benefício, na verdade e um excelente custo benefício .
@buscadordecarroАй бұрын
@carlos O carro é bom sim! Tem muitas qualidades
@MARICOTESEАй бұрын
NÃO TINHA VISTO ESSE PAINEL NO MEIO DO CARRO.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 FEIO DE MAIS.
@rustico8026Ай бұрын
Carro ridículo, por fora e por dentro.
@victor5066Ай бұрын
Mas dá um banho em custo benefício na concorrência..