Toyota Etios X Plus 1,5 automático com Arnaldo Keller

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[@alvarosouza8899]

Carro super confiável, pode comprar e ser feliz !!!! Não dá problema impressionante!!!! Padrão Toyota

[@tricolor6184]

Sem duvidas ê o melhor.... Dirigi o HB 20 de minha irmã e o Onix e digo não chegam aos pés do Etios...

[@felipeluizfelten]

hb20 1.0 ou 1.6 ?

[@tricolor6184]

HB 20 1.0, o Etios é mais agradável... Pra dirigir

[@fernando338ful]

Pois é... eu tenho um Etios XS 1.3 Hatch, ano 13/13, que está comigo desde 0km, e estamos em 54 mil quilômetros rodados, na mais pura paz e sossego... e estou candidatíssimo à ser refém, dos produtos Toyota... bendita seja a japonesada.

[@betomar1021]

Se vc andar no novo 1.3 vai comprar. O novo 1.5 e absurdo. Mto bom

[@paulo3564]

Comprei um Up TSi usado pois ninguém me deixou pegar um Etios. Para minha infelicidade tive que fazer manutenção no motor. Tudo caro, ninguém conhece direito a mecânica, ou seja, entrei pelo cano. Motores turbinados são ótimos só para os primeiros compradores.

[@betomar1021]

Cara eu tô no terceiro Etios. Zero problema e rodo 200por dia. Meus 2 filhos tinham carro igual ao seu. gastamos uma fortuna. Agora Etios só tranquilidade. Esses carros turbos vão acabar c os donos. Até a Subaru q era líder emnrurbo não usa mais. so non Sportivo

[@joaocarlostavares6556]

@@betomar1021 ok....isso mesmo....

[@katiac6408]

A coisa só dura se vc fizer sempre as manutenções que sempre é dito no manual. Manter todas peças, na originalidade da marca, trocar o filtro do ar a cada 10mil km, pneus em bom estado, calibrar pneus 1x na semana, dependendo do quanto vc anda com ele, olhar sempre a parte mecânica principalmente essa questão de líquido, manter limpo, não fumar dentro do veículo, evitar comer dentro (se comer e sujar, limpa logo para evitar formigas e baratas), não dê seu carro para ninguém dirigir pq acaba a pessoa não tendo os mesmos cuidados que vc, sua garagem se possível coberta (evita a logo prazo o ressecamento das peças de dentro do carro), manter sempre o tanque cheio....

[@ordemeprogresso5429]

O meu já está com 250 mil rodados e não deu problema ainda

[@betomar1021]

Estou no terceiro Etios. Nós outros rodei 250 mil e no segundo 215 mil. Só manutenção básica. Já estou c esse novo 80mil. Carro fantástico

[@DiegoTribst]

É um carrinho muito bom. A versão X Plus é a de melhor custo benefício do Etios, as demais custam muito pelo que oferecem a mais. Acredito que as versões XLS e Platinum sairão de linha com a chegada do Yaris em breve. Ótima avaliação como sempre. Abraço ao AK e o time do AE.

[@brunomendonca7032]

Queria um automático. A cada dia esse etios me conquista.

[@TATIANASILVA-jn5ro]

Compre. eu estou adorando!

[@betomar1021]

Pode comprar.n

[@MM_RJ_66]

Há quem ache feio, eu considero simplesmente a melhor opção de carro nas respectivas categorias! Parabéns pra Toyota e pro Arnaldo, que fala pouco e diz muito! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@Nomuum]

Obrigado pela avaliação honesta e sincera, que julgou o Etios pelo que ele é: um automóvel prático, onde muita coisa poderia ser melhor, mas especialmente na mecânica e na dinâmica recorre a soluções reconhecidamente eficientes, mesmo que superadas por outras novidades.

[@zegalinha2007]

Tenho um Ready 1.5 AT e estou muito satisfeito. Comandos no volante, multimídia com GPS, TV digital, DVD, 2 entradas pra USB, sensor de estacionamento. Muito gostoso de dirigir. Consumo na cidade de 13.7Km/l e 18km/l na estrada (gasolina). Só o acabamento interno poderia ser melhorado. Fora isso, valeu a pena o investimento.

[@josefranciscojr.853]

Li os comentários anteriores e concordei com todos os que julgaram o Toyota Etios um carro (ainda) feio em design. Mas, considero que esse produto não têm raízes nacionais e padece dos excessos de "carro semi- globalizado" (vide a insistência com o câmbio automático de 4 marchas). Entretanto, esse mesmo câmbio foi tão bem projetado ao Etios, que me permitiu rever esse conceito. E, tendo já lido o texto, parabenizo o AK pelas explicações tão sensatas. Graças às mesmas, minha visão sobre o compacto da Toyota, em geral, está superior. ; )

[@adrianofrossard3503]

Eu tenho um Etios 2018 automatico 4 marchas. Não troco por HB20 de 6 marchas nem por decreto. Já tive hb20 automati co 4 marchas. .

[@bredaborda6602]

Só fui conhecer o Etios agora em 2018, não achei nada feio.

[@bredaborda6602]

@@adrianofrossard3503 fiz teste drive em Onix, hb20, up, nenhum deles se compara ao Etios. Não me deixo enganar por maquiagem.

[@DanielSantoscamisetas]

@@bredaborda6602 olá! Sério isso? Mas em termos de economia, vale apena mesmo? Estou em dúvida entre ele e o Fiat argo...

[@bredaborda6602]

@@DanielSantoscamisetas até agora só abasteci com etanol, na estrada eu acho econômico. Sempre faço a conta abastecendo antes de uma viagem e reabastecendo no mesmo posto, mesma bomba, o meu faz de 11 a 12 klm/l. Já na cidade a variação e bem grande. Ainda não cheguei a conclusão se é econômico ou não. O que mais gosto no Etios e que chego inteira em viagens longas, meu marido não dirige. Antes do Etios só tive carro 1.0. Sei deve ter muitos carros melhores que o meu mas estou feliz com ele.

[@castrobr8208]

Arnaldo suas avaliações precisa parabéns pelo vídeo tmj

[@mariosantos2673]

Tenho um Etios 1.5 x plus AT modelo 2019/20 e não troco ele por nada

[@joaomarinho6859]

Belo trabalho!Obrigado pelo vídeo!!!

[@eneassouza6803]

Olá Keller, muito bom vídeo. Boas informações.

[@ricardopessoa9394]

Melhor canal automotivo do KZbin ponto final!

[@diegopires7799]

mais um vídeo muito bom, gostei da edição no começo do vídeo

[@DaviSilva-7980]

Acho esse carro muito bacana, apesar de ter quem não gosta eu gosto.

[@peryclesdutra4138]

Excelente. Parabéns

[@luciotavares1978]

Ótimo vídeo!

[@thuliobezerra5114]

Que cenário show. Estrada belíssima.

[@cassioalthoff3137]

bacana a vídeo AK , este carro parece ter um bom equilíbrio e ser honesto na sua proposta .

[@uggeri]

Eu tenho um 1.3x 2018 automático. Excelente carro para sua proposta. Honda e Toyota é garantia de sossego.

[@Walter-sm5lq]

Carro excelente! Tenho o 1.3 manual que anda muito, se tivesse um design impactante e um acabamento melhor seria campeão de vendas!

[@danilobruno7310]

@walter entre ele e o up,qual vc indicaria?

[@shekira0076]

Verdade, Walter, acho até bom der feinho...se fosse bonito ia vender demais e o preço iria aumentar. E a negociação na Toyota é vem difícil qdo comparada com as outras concessionárias.

[@carlospaiola8936]

Longe de mim ficar confrontando avaliações, mas já vi postagens dizendo que esse câmbio não casou bem com o motor 1.5 e por isso o torna gastador, chegando, segundo o canal avaliador, um consumo de 3 km/l etanol na cidade. Como estou entre comprar um 1.3 e 1.5, de 2018 pra frente e sempre na configuração de câmbio automático, os proprietários poderiam me ajudar com suas informações sobre consumo e comportamento câmbio. Principalmente na cidade que é onde utilizo 90% do tempo. Desde já agradeço.

[@antoniocarlosdossantoslima5058]

Meu sonho de consumo um Etios Retch 1.3 x 2015 ou um Sedan 1.5 xs 2015 usado e conservado . Se Deus assim permitir.

[@aresende001]

Arnaldo, parabéns pelo vídeo, nao me lembro de vcs terem testado o HB20 automatico com câmbio de 4 marchas, eu tenho um 2015 na versão top de linha em excelente estado de conservação, seria legal para comparar com esse Etios automático, se quiserem posso emprestar para vocês testarem.

[@danieldosreisneto3497]

o carrinho anda bem 😮

[@shekira0076]

Dono de etios fez 1 milhão de km rodados. Hidrômetro travou. Hahaha

Gostaria muito de ver vocês avaliando o Nissan Versa e Sentra. Abraços!!!

[@globonaotemjapa5348]

eu gosto Etios

[@thethiagofms1]

Imagine só um Etios com design bem trabalhado, com linhas bonitas, agradáveis, painel de instrumentos atrás do volante... é... Não foi dessa vez (de novo). Interessante também é nas concessionárias Toyota o pessoal (vendedores) dizer que esse câmbio automático é o mesmo do Corolla antigo, como se fosse excepcional vantagem. Em termos de economia de combustível e conforto, vantagem real seria se esse veículo tivesse a mesma transmissão continuamente variável do Corolla atual. Aí sim eu entenderia a "vantagem" na comparação. #RevoluçãoNoDesignDoEtiosJá

[@kaue1162]

Já existe tudo isso que vc pediu... Se chama yaris , mas pra isso vc precisa pagar pelo menos 15 mil a mais ... O certo seria o yaris pelo preço do Etios , mas aí já é outra discussão

[@fabioduarte7996]

Será que em 2020 ainda compensa um deste aí automático,? Onix dando muito problemas e hb20 parece um bagre e caro

[@shekira0076]

Kkkkkk parece um bagre mesmo. Para quem não QR diminuir os riscos em ter problemas c carro, a melhor escolha é o Etios.

[@marcoalves8394]

Quero ver agora o povo dizer q o Bagre tá bonito. Carro é Toyata e Honda. Avião é Mercedes, BMW, Volvo e etc.

[@betomar1021]

Essas 4 marchas funcionam melhor que as 6 do Ka Onix e HB20

[@gladiador7224]

Legal o video. Amigo esse consumo de 11.8 na gasolina cidade muita gente contesta, vc chegou a verificar?

[@DanielSantoscamisetas]

Putz que delícia de carro! Sou louco pra adquirir um pena que os preços no Brasil são abusivos.

[@claudiobs918]

Painel melhorou muito, mas no meio continua estranho, menos que os primeiros, mas ainda "fora de padrão"

[@josimardasilvapereira7663]

Toyota carro racional pra mim umas das melhores marcas pena que é uma marca cara

[@vict0rzj]

Compraria um nesse msm modelo e cor, aí compraria os rodões aro 17 do novo Corolla, os msm rodão do Altis. Ficaria bonito que só.

[@laurohenriquecardoso2131]

Carro feio, caro, com câmbio 4 marchas, mas todos assistem o vídeo para dar suas opiniões. Eu digo que tudo é questão de gosto, e até certo ponto inteligência. Vejamos: carro durável, sem problemas, sem dores de cabeça e, ainda, um ponto que não achei em nenhuma concessionária: respeito ao cliente, excelente atendimento e atenção, olha que tive carros de varias marcas, porém, como disse, tudo é questão de gosto.....

[@adayltons.az.6738]

Galera, carro é igual a mulher, se vc se deixar se levar por aparências, vai levar galhos q seu pescoço vai inclinar! O Etios é o feio q satisfaz, ñ te decepciona e ainda garante prazer! Só quem sabe e portanto, ouçam os conselhos.

[@miguelcopatti4601]

6:00 pq taxa alta é boa? 13:1 não é para carro somente a alcool, na Gasolina não vai falhar pre detonacao? vlw

[@douglasbrito8909]

este e file

[@andrejr.4727]

Tenho um 1.3 manual excelente carrinho. Mas esse automático já ouvi várias pessoas dizerem que é beberrão não é econômico como o manual....

[@marcelsantos2269]

Pode ser feio! Mas vê se dá manutenção! Câmbio e motor são um trator ...

[@johnandrams]

Muito bom o vídeo. Curto bastante suas avaliações... Eu não considero o ETIOS como um carro de visual feio, porém o que não me agrada de forma alguma eh esse interior estilo não sei nem o que com esses mostradores centralizados, se a TOYOTA mudasse isso com certeza ele seria um carro que chamasse mais a atenção do público, pois isso eh o que mata o carrinho e também o câmbio, poderia ter um AT6 melhoraria bastante o conjunto mecânico, consumo etc. Entre o ETIOSxMARCH, vou de MARCH só pq tem um visual bem mais agradável do que o ETIOS, isso no acabamento interno, mecânica e câmbio... Isso na minha opinião...

[@fernandocardoso3662]

Entre o etios 1.5 manual e o ônix 1.4 manual, qual anda mais? E em relação ao consumo? Se puderem façam um comparativo entre os dois

[@betomar1021]

O Corolla c esse câmbio andava mais e gastava menos que o Civic c 5 marchas

[@alexrocha577]

Aos donos etios Podem informar quanto ao barulho interno (acústica) é silencioso??

[@fagnercesar9134]

Não muito

[@amaurigabriel9954]

Só senti falta do link para a matéria escrita...

[@Arnaldokeller1]

autoentusiastas.com.br

[@amaurigabriel9954]

obrigado pela resposta! Sem querer preguiçoso, mas seria mais prático ter o link direto para a matéria ao invés do link para a página principal do site. Dessa vez eu consegui achar o link porque estava na página principal, mas nos vídeos mais antigos isso não é tão fácil. Já deixei de ler a matéria em vídeos mais antigos por não achar o link facilmente. Mas é apenas uma sugestão mesmo.

[@alecxander70x7]

Excelente carro! Prefiro o design de 2016)2017 xls

[@marcelosadra9063]

Esse carro não tem saída de ar condicionado perto do volante do lado direito. Será que o motorista sente a ausência disso ou impressão apenas?

[@voutespancar]

impressão

[@aedorocha8847]

Eu tenho o carro, nessa mesma versão. Sinto falta dessa saida do ar condicionado que vc citou, pra compensar o ar de firma geral é muito competente.

[@claramariaferreira8554]

Ano 2019 ou 2018

[@autoentusiastas]

19!

[@joaocarlostavares6556]

Montadora pode modernizar e voltar a vender no Br. o Etios. Volta Etios......

[@ifbs28]

O preço é absurdo nem central multimídia Tem?

[@maybono1]

So falto uma multimídia

[@deniscoeso]

Eu acho que o Etios perdeu o custo-benefício. R$ 60 mil num hatch com 4 marchas, projetado para países emergentes, entre-eixos curto e falhas de ergonomia? Por R$ 5 mil a mais (preço de mercado), você compra um Polo 200 Tsi Comfortline, que vem de série com air bags laterais, retrovisores com tilt down, câmbio at de 6 marchas, farol auxiliar e assistente de partida em rampa.Um carro feito pra o primeiro mundo que, se não é exemplo de bom acabamento, é bem superior em construção, desempenho e espaço. E pelos mesmos R$ 60 mil, você leva um Nissan Versa SV CVT - outro carro não desenvolvido para países emergentes - foi o substituto natural do Tiida Sedan nos EUA. E 102 cv num 1.5?O Ecosport oferece 130 cv no seu 1.5 de 3 cilindros e a Fiat, 101 cv no seu firefly 1.3 de 8v - muito econômico.

[@TATIANASILVA-jn5ro]

Eu comprei um Sedan, 1.5 XPlus por R$ 61.900,00 - 0km - 18/19

[@claytonhenrique6030]

concordo com vc , não existe dúvidas que os produtos da Toyota são ótimos, mas caros. Esse Etios aí não vai demorar a sair de linha eu creio, Yaris vai tirar muito as vendas dele .

[@AntonioIIEdwin]

Concordo contigo. A situação do Etios é a msm do March. Enquanto um me agrada em acabamento e acessórios o outro agrada visualmente. Porém ambos custam mais de 60 mil. E isso não agrada o consumidor brasileiros, pq não pegar um carro maior, global, completo e com outros acessórios, mais preparados aos tipos de estradas brasileiras? Por um pouco mais se tira um Polo, Fox, um 208, Versa, Fiesta, Hb20 e por ai vai... Complicado a situação do Etios e do March.

[@IDM1973]

O polo confortline 200 tsi agora custa 70 mil. O highline está em 75 mil podendo chegar aos 80 mil com todos os opcionais. O virtus topo de linha já custa 85 mil com todos os opcionais.

[@idealista32]

hb20, polo, fox tudo lixo

[@jonasfigueiredo1449]

60 MIL!!! QUE BARATO BRAZIL !!

[@fagnercesar9134]

Os ultimos foram vendidos aqui na minhas cidade a 73.190

[@moliver223]

O valor gasto pra fazer um carro feio é o mesmo pra produzir um mais simpático. Com todas as vantagens que o veículo oferece o designing continua o cartão de entrada pra qualquer automóvel

[@antonietaandraderegoandrad8531]

Retificando som e não dom

[@andrenaestrada2978]

TD bm que a Toyota é uma marca reconhecida mundialmente como uma das melhores... más,$60 mil num Hatch com 4 marchas? Não me desce... há concorrentes muito melhores com mais opcionais por valor igual ou menor

[@phillipe1043]

André Ferreira concordo colega, 60k não rola. Mas eu comprei na concessionária pra minha sogra o 1.3 AT por 49600, valeu a pena

[@garagemecafe_alexandre1851]

Mas aí não é Toyota, entende?

[@eudonale]

Por exemplo André?

[@carlosrrs12]

HB XPLUS AT 18/19

[@net0737]

Tá sem fôlego em!

[@marciosakuyama1340]

60 mil 😂😂😂😂

[@castrobr8208]

Se colocar o logotipo da Toyota no novo Logan 2017 nao tem pra ninguém agora carrinho desse nesee valor so por Deus

[@maxxfox169]

Pra quê, vcs tem que esmerilhar o motor desse jeito ❓❓❓❓❓ Pra mostrar que o carro anda ou vcs já tão velho que não sabe dirigir 😛😅

[@aertonveras1]

Achei muito caro para um carro de 4 marchas. Sinceramente nem parece que é um carro da Toyota no meu ver, melhor seria esperar o Yaris.

[@renegadecolorado6268]

Pena que o Yaris é outro comportamento no consumo.

[@voutespancar]

essa cor acentua a feiúra do carro

[@lucas68676]

60,000 Temer por um cambio jurássico de 4 marchas ? Não obrigado.

[@fabriciojalil6277]

Lucas Henrique Tu não sabe o que tá perdendo, amigo!

[@alvarosouza8899]

@@fabriciojalil6277 deixa ele kkkkkkk vai lá comprar um UP tsi que vai queimar a bomba de alta com menos de 30 mil km e custa nada menos que 2 millll

[@anglocec]

Carro mais feio que ver um filho bater na mãe!

[@fabianoftw]

Toyota queimando a cara com esse carrinho 🙈

[@felipebrowmable]

O tempo passa mas continua medonho.

[@lucas68676]

kkkkkkkkkkkk

[@Altura33]

Horrível e tenebroso!!! hehehehe

[@luizfellipecortat4048]

casamento com uma mulher horrorosa mas q cozinha bem e limpa a casa. há quem goste. pra mim, não serve.

[@fabriciojalil6277]

Luiz Fellipe Cortat Tu não sabe o que tá perdendo, amigo. Pra mim carro tem que ser bom, confiável e durável. Se for bonito, melhor ainda. Mas eu não vou fazer sexo com o carro, então pra mim isso é secundário.

[@reinaldoaraujo3175]

Feiétios

[@antonietaandraderegoandrad8531]

Muito caro e feoi de lascar e nem dom tem a Toyota deveria tomar vergonha de colocar um carro desse no mercado🤡🤡🤡🤡

[@LucasSoaresFigueiredo]

Carro pra quem gosta de comprar marca, nada mais! Produto totalmente em desacordo com o mercado atual e só vende pelo logo no centro da grade.

[@rharruda]

Não é bem assim, tirando o design o carro é muito bom. Para quem quer um carro que não dará dor de cabeça, é esse. Ele tem a vantagem de não ser visado, seguro barato.

[@fernando338ful]

É porque você é um mané, um preconceituoso... um escravo do: "O quê que os outros vão pensar!"

[@AnaPaula-wz7bm]

Rafael Henrique Arruda concordo com você👋👋👋

[@LucasSoaresFigueiredo]

Não é bem assim. O carro não é bom pelo que cobra, carece de tecnologia, tem acabamento ruim e, ser confiável em detrimento de tecnologia, desenho, acabamento e equipamentos o desqualifica completamente pelo preço em que é posicionado. Não é preciso aceitar produtos ruins no mercado simplesmente por sua marca ter renome.

[@LucasSoaresFigueiredo]

Claro, conseguiu deduzir isso de um comentário na Internet!? Bom, quais são os próximos números da MegaSena?

[@ivanantoniodarocha3048]

Nunca gostei desse painel pra vesgo. Pode até ser um bom carro. Mas ainda é muito feio. Mas isso é questão de gosto. Tem quem goste.

[@SergioPereiraBrusque]

Você quer dizer jurássico cambio automático de quatro marchas, nem o nota zero tem mais cambio de 4 marchas, eheheheehehhee além do mais é muito feio, esse painel mesmo.

[@TATIANASILVA-jn5ro]

Ele pode não ser agradável aos olhos num primeiro momento, mas é a melhor coisa que inventaram. Eu dirigindo o outro carro com painel na frente se tornou estranho demais!

[@adrianofrossard3503]

Sergio Pereira interessante... Esse câmbio foi do Corolla por 23 anos e nunca ninguém reclamou... Passou para o Etios não presta mais??? Eu tenho o Etios automático. Já tive HB 20 automatico e te digo uma coisa. Etios da de 10 x 0 no Hyundai... Faço fácil fácil 19 km. Por litro.

[@adrianofrossard3503]

Esse câmbio foi do Corolla 23 anos. Nunca ninguém reclamou. Passou pro Etios não presta mais???

[@fabriciojalil6277]

Tenho que informar que o amigo está bastante enganado. Esse câmbio de 4 marchas casou muito bem com esse carro. Além disso, é o mesmo câmbio que equipou o Corolla (que é um carro bem maior) durante muitos anos.

[@eduardoavi]

Design ruim, tanto externamente como internamente. Câmbio de 4 marchas ultrapassado. Alto consumo de combustível na cidade. Câmbio de 4 marchas inaceitável para os tempos atuais. Motor robusto e durável com certeza mas isto não convence, por Isso vende muito pouco. Corola vende muito porque tem o seu nicho de mercado bem definido. O Etios infelizmente é um ET no nosso mercado.

[@Tails-w4u]

Eduardo Avila aqui

[@fabriciojalil6277]

Eduardo Avila Não sei se vende tão pouco assim... Eu vejo bastante Etios na rua. E muita gente (onde eu me incluo) não tá tão preocupada com beleza, mas com durabilidade e confiabilidade. Isso sem contar que o custo de manutenção é baixíssimo, muito mais baixo que quase toda a concorrência. O motor é robusto e moderno. O câmbio automático casou muito bem pra esse carro, tá muito bom! O brasileiro se preocupa muito com beleza e pouco com outros aspectos. Não é à toa que, mesmo sendo um país de terceiro mundo, é o segundo país onde mais se faz cirurgia plástica no mundo. Isso é cultural.

[@PauloCesar-ec4yd]

E eu vou comprar um ET desse kkkkk. Gosto é gosto.

[@adrianomacedo2285]

Os 5 primeiros segundos do vídeo são dignos de um filme de terror de tão feio que esse carro é. PUtZ! 👻

[@L.Gustavo.M]

É um câmbio jurássico, extremamente antigo. Eu não compraria.

[@brbrasilbr541]

Jurássico, porém funciona perfeitamente e dificilmente vai quebrar. Quer mais o que ?

[@valdosoares8288]

Muito dinheiro pra pouco carro! Carrinho sem expressividade e pouca potência 102 cv e somente 4 marchas. Mas aqui no Brasil tem acéfalos que compra por esse valor exorbitante.