Toyota | Full hybrid o Plug-in hybrid? Quale Scegliere

[@maurizioshop1]

Io possiedo una Auris Hybrid sport Turing del 2015, fenomenale, in città sono arrivato a 32km/L , in autostrada a 120 consuma 17km/L in modalità Eco

[@alessandrovalerini]

Tra 3/4 giorni mi arriva la Corolla 1.8 Hatchback non vedo l'ora 😍

[@RaphaelDarc]

Essendo ormai in due, ho acquistato a gennaio 2022 una Prius full hybrid, per il vano bagagliaio ampio. Per motivi professionali ho percorso questi ultimi due mesi 2000 km, nonostante una velocità su autostrada di 125km in media, e strade di montagna con pendenze anche del 20%, non ho superato 4.5 litri/100km. Nelle curve strette, sembra guidare un giocattolino, per lo sterzo eccezionale. La silenziosità è molto buona. Oltre il minor consumo le sue emissioni acconsentono di entrare in una ZTL usando solo la modalità elettrica e, soprattutto. non devo mai ricaricarla. Felice della scelta.

[@federicom2702]

La nuova Yaris non è vero che fa 20 al litro, si sta tranquillamente sopra i 25.

[@lorenzoiacopi9279]

Ottimo, la mia arriva entro metà aprile. 😎

[@eeddy24]

@@lorenzoiacopi9279 ti dico per esperienza visto che ne possiedo una che è una bomba

[@lorenzomonsini5372]

Confermo. 25 in inverno 28 in estate. Mediamente, con prevalenza di extraurbano. Parlo della mia esperienza

[@lorenzoiacopi9279]

@@eeddy24 Ci credo! Mi è piaciuta molto quando l'ho provata al test drive.

[@lorenzoiacopi9279]

@@lorenzomonsini5372 In autostrada, andando sui 120/130, quanto fa più o meno?

[@claudioclaudiano3840]

Io ho ritirato a gennaio la mia seconda prius plus. Con la prima ho percorso 348.000km senza neanche un intervento di manutenzione extra. Ad oggi Toyota è il top sul l'ibrido. Ah attenzione la mia prima plus l'ho passata a mia moglie che la sta usando regolarmente. Purtroppo la prius plus plug in non è in listino ed è un vero peccato.. . Una volta che si prova questa auto non si torna più indietro.

[@feafox1645]

Toyota mr2 mk3 del 2004 grazie 😏

[@gusman9129]

Quando Toyota farà auto 100% elettriche, avranno come autonomia minimo 700km. Loro lo avevano detto, finché non ci saranno batterie durature, niente 100% elettriche, solo microcar per città.

[@ale10011993]

4 anni fa mi sono innamorato delle toyota hybrid e in particolare dell'auris... Sono arrivato a 120.000 km (l'avevo presa a 20.000) solo con tagliandi e cambi gomme stagionali. Mio cognato, sulla mia scia, ha abbandonato l'auto a gasolio e ha preso la prius plug-in, anche lui usata, consumi da fantascienza e comfort altissimo. Quando abbiamo saputo dell'uscita sul mercato del rav4 plug-in non abbiamo avuto dubbi sulla nostra prossima macchina. Inoltre arrivo da un'esperienza di 15 e 20 con toyota da parte della famiglia della mia fidanzata (sua mamma usa una Yaris verso del 2003 1.4 diesel, 200.000 km continua a macinarne, i suoi nonni hanno comprerò 13 anni fa la prius hybrid e nonostante i lunghi periodi di fermo, basta un caricatore e la macchina è come nuova)

[@elenacartacci6739]

Ho iniziato ora con la Yaris Hybrid con piano di finanziamento che tra 4 anni prevede la maxi rata finale, tra 4 anni riscatto o passo alla plug in, dopo quando il mercato è maturo posso passare all'elettrico, anche perché ho la postazione domestica eccellente e il fotovoltaico

[@lis756]

Full Hybrid, la mia di 2 serie fa va benissimo, medio nel misto 22 km\l, comoda e stabile, anche se non faccio le corse, queste nuove Yaris sono carine!!!Mentre le altre sono state davvero una scelta coraggiosa, spece il piccolo suv.....ma se vi ricordate 20 anni fa la HRV anche allora era modernissima di linea piu' della concorrenza.....anche se a quel prezzo era preferibile per i miei gusti lo scenic RX4.... Ciaoooo

[@yordismestril3317]

Toyota full hybrid e arkana full hybrid le macchine del futuro

[@SalvatoreNoschese-it]

Mi sa che punterò ad una Toyota (non so bene modello e motore, però). Abito a RE e annualmente andavo in ferie dai miei in Sicilia col camper, ma usandolo una o due volte l'anno ho deciso di venderlo e farmi una seconda macchina comoda (l'altra è una piccola city-car). Insomma, servirebbe per città e viaggi lunghi comodi. Consigli?

[@riccardoco4907]

buongiorno, ho bisogno di una spiegazione in merito al modello plug-in : le macchine di questo tipo in genere pesano 150-200 kg in più per cui se io volessi andare in montagna , una volta terminata l'autonomia elettrica , continuando a viaggiare con il motore termico finirei col fare 10 km con un litro di benzina ( dovendo trascinare appunto una zavorra ) e quindi andrei a vanificare tutto il risparmio precedente. grazie

[@Giorgiopivi]

Infatti la e plug-in sono progettati per viaggi giornalieri intorno a 100 km per viaggi lunghi non ha senso

[@lucamedori5927]

Complimenti per il video

[@michelebuscardo2074]

Quando uscirà un minivan 9 posti Hybrid?? Per categorie come taxi o ncc sarebbe il veicolo ideale, puramente elettrico ne venderanno 1%

[@rondine1985]

Felice possessore di una Lexus NX300h.. credo poco nel 100% elettrico a patto che non sia solo per uso cittadino, ecco perché la prossima sarà auto sarà una plug-in Hybrid..

[@flaviomytube]

L'unico difetto di Toyota sono i prezzi da Premium, ma non hanno nulla di Premium. Però è una Toyota, giapponese e quindi simbolo di affidabilità.

[@antoniolombardi9200]

nessuna

[@Caiss]

Sto segnalando nei commenti

[@iltuoeugenio]

ammò...

[@gabyzen88]

Nessuna