Диме-респект за правивую раскладку недостатков и расход!!👍Все видосы от Япония-Транзит смотрятся с удовольствием из за порядочности раскрытия недостатков авто.Лойс и в рек!!!
@ДмитрийИванов-п8з1ъ3 жыл бұрын
Десять лет отъездил на Лексус RX,были и 330 и 350 ,второе поколение.Сейчас хочу именно такой Хариер,2,5 турбо на полном приводе.Все устраивает, даже цена.Смущает только правый руль, никогда не было.
@lehamoshkutov3 жыл бұрын
2,5 турбо не бывает. Может 2 турбо?
@Boom-zu5cb3 жыл бұрын
Дмитрий, Вы молодец! всегда с удовольствием смотрим Ваши видео
@Бориска-г5ш3 жыл бұрын
Расход во многом зависит от прокладки между рулём и сиденьем в любой тачке
@АлексейНосов-л6ф3 жыл бұрын
Дима, привет. Все разложил по полочкам, а главное, с конкретными замечаниями и рекомендациями. Все норм. Спасибо.
@СтасСтас-з8в3 жыл бұрын
Лайк за правду про расход !!!!
@СтаниславМатрунчик3 жыл бұрын
Молодец Иркутск смотрит я за гибрида☺☺☺👍👍👍✋✋✋✋
@vasily87743 жыл бұрын
Вот это обзорчик! Молодчик Дима! 👍
@alexsafron54723 жыл бұрын
Дмитрий будь Здрав ,как всегда уважают за правду !!!
@николайкоц-б7ж Жыл бұрын
Всем привет. Эксплуатирую больше года. По городу да расход зависит от стиля, но в целом двигаешься в потоке со всеми, выходит где то 12. Отдельный разговор трасса. Так вот. При скорости 180 км ч стрелка тахометра на 3 тыс.оборотов. Соответственно по расходу от заправки до заправки замерял порядка 10-11 литров. Это при такой скорости и бодрых обгонах. Поэтому если часто ездиете по трассе вариант не плохой.
@АбдуллаПадиев2 жыл бұрын
Тачка бомба,сам такую юзаю,даже забыл про свой джип
@СергейКоваленко-у4б3 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за честный комент, 5
@dmitriipetrovpetrov42093 жыл бұрын
Бери GR, совсем другие эмоции. Управление отличается разительно ( ездил и на таком, как на видео ), но при этом в комфорте почти не потеряешь. По ощущениям в GR настройки автомата другие ( но это не точно ). В общем GR прям one love.
@МаксимМаксимов-к9ж1г3 жыл бұрын
Дмитрий , приветствую все как всегда гениально и монументально , успехов вашей компании !
@ВасилицКрот3 жыл бұрын
Дима молодец !!! И харек хорош !!! Москва .
@Роман-н1р9ю3 жыл бұрын
Дима молодец! Хороший обзор! Продолжай в том же духе! Рубцовск смотрит!
@АндрейКадушкин-о3я2 жыл бұрын
Отличная и полезная информация, всё чётко и по делу!
@МаксДанилов-х9д3 жыл бұрын
Эх Дмитрий! Вы же знаете какие у нас в Благовещенске налоги на такие машины! Только из-за этого нет желания турбо покупать...
@adams48922 жыл бұрын
Ищите способ. Например смените место жительства😉.
@ВиталийКолпаков-у7ш2 жыл бұрын
Отличная подача материала, честно, без мишуры
@zoro79093 жыл бұрын
Дима приветствую. Ну про харёк то уже всё понятно, классная, хорошая машина. А когда уже будет обзор про свежего RAV4 ? То что они в салоне стоят, они мне не нравятся. Хочется праворукого коренного японца , они поприятней .
@АлексейГрязев-м7м3 жыл бұрын
Сегодня в живую увидел чёрного турбо- харька,на красивом литье,обвесы,просто огонь тачка,регион 125 на номерах. Алтай.
@il_ya_ev3 жыл бұрын
Хорек 60 вообще ниразу не мягкий. Машина для асфальта. Большая табуретка, но красивая)
@uitravox63713 жыл бұрын
Всё по делу. Молодчик!
@ПетрЧайка-с5м Жыл бұрын
Откуда в этом кузове у JBL 10-11 колонок? я максим 7 шт насчитал вместо с сабом) в Mazda cx-8 акустика bose интереснее звучит и вот там реально 11 колонок😉
@ТаяСаша-ю3ш3 жыл бұрын
Коротко и по делу 👍 Молодец)
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
Дима, двушка турбо??? Какой там может быть ресурс??? Все кинулись на стэп, полторашку турбо, но все, у народа проблемы с ним. Ну может такой мотор отжигать долго ((( Надо честно смотреть правде в глаза. Удачи!!!
@ДенисБашкиров-о4ы2 жыл бұрын
Что за бред вы говорите. Какие проблемы?
@Лайм-л4ц Жыл бұрын
Нормальный ресурс
@123s-45b Жыл бұрын
@@Лайм-л4ц ресурс 200 000 км. Вроде и не мало, но хотелось бы больше. У того же 2.5 гибрида, ресурс более 500 000 км.
@kuzbass95113 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте, поставил лайкос машина конечно отличная, но в ней не хватает опций(подогрев руля, подогрев задних сидений, подогрев форсунок, ну и конечно музыка). Сам думаю брать, или не брать? Хочу Вам сказать, почему не когда не говорите о безопасности авто (подушки,шторки), краш тесты. Вам всего НАИЛУЧШЕГО.
@Юрокмелкий3 жыл бұрын
Димон как всегда красавчик. Лайк тебе. Саранск смотрит. Супер тачка.
@vodolaz21873 жыл бұрын
Тачка пушка🔥🔥🔥
@SamokhinAndrey3 жыл бұрын
Классное видео. Атмосферное
@АнатолийОвчинников-д3щ2 жыл бұрын
Клиренс у Хариера в стоке 190 см, у гибрида 175 см
@АлексейКовальчук-б7и3 жыл бұрын
Хороший репортаж!!!
@ПетрПанкратов-п7ю3 жыл бұрын
Димон 👍👍👍🔥
@СмирновСерега-в3е3 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@СергейКлековкин3 жыл бұрын
За обзор ЛАЙК...
@dreaming11873 жыл бұрын
Возвращаться к этому ? Правильно, не надо.....надо брать RX450H, вот это реально сбалансированная машина - больше места в салоне, мощнее мотор и меньше расход)
@johnsnow27813 жыл бұрын
На сколько меньше? Вроде 8-9 город и трасса 140- 10л, Хариер гибрид немного экономичнее нет? Просто сам подумываю о рх 450н 17года.
@КроулиАлистер-щ1и2 жыл бұрын
@@johnsnow2781 rx это уже другая машина (говорю как владелец). Она мягкая ( если не f sport конечно). Большая, комфортная.
@123s-45b Жыл бұрын
@@johnsnow2781 RX объективно лучше конечно, но он и дороже минимум на лимон.
@AlexCryptohamster2 жыл бұрын
Какой в итоге авто для себя выбрал и купил?
@ЮрийБольшаков-ц5ю3 жыл бұрын
250 по хайвеям гоняют ?? вот я поржал , благодарю. 2 часа хорошего настроения
@РешетниковВладлен3 жыл бұрын
Красавчик. Правдивость честность критика. Да и леруа наверно спасибо сказало за рекламу.
@СашаОмельченко-ы8и3 жыл бұрын
У меня такой только 4вд. проехал уже 20т. Нареканий нет. Машина💣💣💣
@ИванКузьмин-т4ъ3 жыл бұрын
Сколько расход по трассе не подскажите пожалуйста?
@СашаОмельченко-ы8и3 жыл бұрын
@@ИванКузьмин-т4ъ 10-11 л
@andanmic2 жыл бұрын
@@СашаОмельченко-ы8и А по городу примерно?
@Игорь200к3 жыл бұрын
Хороший видос, Димасик! Без лишней воды. Потерпи немного и возьмёшь последний кузов. Очень жду ввоза нового Аллиона 2020
@АлексейКовальчук-б7и3 жыл бұрын
Дима молодец двигай далтше
@alexanderkuzovkoff6121 Жыл бұрын
Едет отлично, но нет там 7.0. Мерить надо на нормальные приборы типа dragy. А здесь приложение явно врёт. Разгон до 60 за 3 секунды ровно это невозможно для этой машины. Полсекунды как минимум где-то потерялись
@АлександрКарманов-я5с2 жыл бұрын
Всмысле чем лучше автомат? Потому что на нем можно лупить таскать лазить и ничего не будет. А вариатор нежен как девочка.
@iron6023 жыл бұрын
Турбо конечно хорошо, но я за батарейку..
@123s-45b Жыл бұрын
Согласен, тоже метался выбором. Гибрид однозначно лучше, но чуть дороже.
@pxcxnsky3 жыл бұрын
Дима, сними обзор на часы
@ВадимНаугольников3 жыл бұрын
Дима Молодец. Привет из Красноярска
@СерыйКанск3 жыл бұрын
Как всегда Сибирь Канск 46 99 с Вами и 🤗🤗🤗
@remstroygroup61683 жыл бұрын
Добрый☀ день ! задняя оптика штатная? Её где нибудь можно купить заказать?
@kolxoz_vibe3 жыл бұрын
Здраствуйте из США привозите авто? Хонда аккорд 10 поколения
@rus-sy8ki3 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍🧐🧐🧐
@ДмитрийНеважно-и5ю2 жыл бұрын
Интересно, а штатный видео регистратор на какой комплектации
@Спарта-с3ъ3 жыл бұрын
Слышно только турбо турбо, скажи сколько лошадей крутящий момент
@АлександрГаврилов-ф2ц3 жыл бұрын
Точно , сколько там крутящий момент ? И крутящий момент на 2,5 л в гибриде ?
@aleksandrprudnikov4012 жыл бұрын
Что можно еще рассмотреть чтоб более или менее ехало?
@alecsandrvinogradskii6393 жыл бұрын
Сахалин лайк👍👍👍
@АндрейРоманов-с6п3 жыл бұрын
Спасибо
@igor19rus303 жыл бұрын
Поставь рядом гибрида и турбо Харьков кто кого по разгону надерёт и насколько.
@everlastingsadness12163 жыл бұрын
Гибрид не конкурент турбо, говорю как владелец турбо харька.
@igor19rus303 жыл бұрын
@@everlastingsadness1216 на сколько не конкурент, секунду две?
@everlastingsadness12163 жыл бұрын
@@igor19rus30 даже 2 секунды это очень много.
@АлександрГаврилов-ф2ц3 жыл бұрын
Крутящий момент сколько и там и там ?
@vqlmpw889 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите на хариер в 231 лс страховка дорогая
@КостяВещий3 жыл бұрын
Здравствуйте. А какой расход у простой двушки?
@АлександорПрядченко3 жыл бұрын
Здравствуйте класс Хабаровск 17 29 как дела спасибо тебе большое
@oneclick57953 жыл бұрын
Чей аккорд в кадр попал?) твой или оператора?
@fantomas89-j2p3 жыл бұрын
Здравствуйте на турбовый харек где можно купить фильтр АКПП?
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Тёска, приветствую... Спасибо за обзор бомбической колесници... Приморский край г Лесозаводск
@Rds43-w8v3 жыл бұрын
Откуда такой расход? Я проехал 15000 на такой машине. Из десятки зимой не выходил. Я не говорю о поездках на 10 минут. Езда по городу, по объездной с периодическим переключением на спортрежим. Наваливая конкретно не выйду за 12 литров. Трасса меньше 8 литров 100%. Возможно другие варианты едят больше. Мой пришел с пробегом 20 тысяч. Расход для турбового двигателя копеечный
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
Вот брехун🤣
@Rds43-w8v3 жыл бұрын
@@ВячеславП-у9д У вас есть такая машина? Или вам соседка рассказала? Я вчера специально с Находки ехал на спортрежиме. Расход показан 12,5 км/л. По делениям с виду аналогичный. Спрашивал у ребят, занимающихся чип-тюнингом, они говорят он так и должен есть, по крайней мере то что они чиповали, потом имело такие показатели. Меня чиповать сказали нет смысла.
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
@@Rds43-w8v конечно соседка рассказала , ведь такая машина только у вас🙈
@Rds43-w8v3 жыл бұрын
@@ВячеславП-у9д Вы автор этого канала, верно?
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
@@Rds43-w8v 🙈
@ДмитрийТокмачев-и1б3 жыл бұрын
Штатка музыка и тот же джибиэль просто кака. Рубля за 150-200т. прокачаете авто на порядок лучше.
@etomamont31493 жыл бұрын
НУЖЕН ОБЗОР СХ5 ДИЗЕЛЬ И БЕНЗИНКА 2,5 В СРАВНЕНИИ!!!
@boss_82 Жыл бұрын
Насмешил про надёжность турбины 8ar
@vladivanov18482 жыл бұрын
Турбо топ👌🏻
@japan_363 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@LEGION077703 жыл бұрын
Харек бомба! Немцы в жопе! Имея опыт владения японских и немецких авто, я понял, что нынешняя немецкая надёжность курит далеко в сторонке от японского качества.
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
Немцы уже давно от качества отошли на них и без качества цена высокая
@123s-45b Жыл бұрын
@@ВячеславП-у9д Дааа, тоже имел дело с немцами, вообще печаль там. У нас в клуб прибыл бывший владелец Шкода Кодиак, говорит Харриер во всех смыслах уделывает шкоду.
@alexsmith68603 жыл бұрын
Катаюсь на Мажесте 4wd 4 л. Разговоры про расход, мне смешны.
@Алексей-у1ш7л Жыл бұрын
После паджеро 3.8 харек 2.0 turbo экономичный авто😂
@ОлегБабичев-ж3о3 жыл бұрын
Гибрид лучше 💪
@N.K.V.D3 жыл бұрын
Привет. Жильё приобрёл?
@АлексейТяпкин-ц4о3 жыл бұрын
Дмитрий, Lexus RX350 и будет счастье везде)
@ИльяС-ф1м3 жыл бұрын
570)
@КроулиАлистер-щ1и2 жыл бұрын
@@ИльяС-ф1м 570 для деревенских ребят) для комфорта ребята rx берут )
@DimaL753 жыл бұрын
🚗👍
@АртёмЛантушенко-я2м2 жыл бұрын
А какой разгон до 100?
@forosta3 жыл бұрын
К замерам с телефона добавляй смело 0.7-0.8 сек
@MV-lk9qd3 жыл бұрын
+1, не намного быстрее gp5 ходом будет.
@forosta3 жыл бұрын
@@MV-lk9qd ходом вообще не понятно, надо ехать
@Math_to_you3 жыл бұрын
Вы,надеюсь,с разрешения клиента 140 на его машине носитесь ?
@abuhadidja25273 жыл бұрын
А где борода?
@СеменИванов-б1и3 жыл бұрын
Подскажите , чья музыка?
@antonthinkyourself40443 жыл бұрын
Лучше взять турбо nx
@Вольдемар-р3ь3 жыл бұрын
Дмитрий приветствую. Как ты умеешь убеждать, я испытал на себе, но сегодня, похоже, ты и себя не убедил. Авто, конечно, отличное, но для паркетника более 2100000 р.? Если только влюблен в "тойоту" и есть лишние 2 мил...Имхо. Спасибо за обзор.
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
За 2.1 вы лучше машины не купите
@denis5432113 жыл бұрын
и не кочерга........капот держит...
@Андрюха9423 жыл бұрын
Кочерга в целях безопасности, чтоб капот откидывался, скока про это пишут один куй про неё начинают🤬
@СергейСизых-щ3с3 жыл бұрын
Гибрид лучше😁👌
@ВладиславАвтомонов-е6в Жыл бұрын
И чем же тем что там вариатор который не так надёжен как автомат , тем что он медленнее, чем лучше то ??
@yya_ivanich Жыл бұрын
@@ВладиславАвтомонов-е6в круто вы ответили на комментарий годовой давности )))
@ПетрЧайка-с5м Жыл бұрын
@@ВладиславАвтомонов-е6в эти вариаторы планетарного типа ходят по 300т км спокойно, а вот варики на 2-х литровых обычных, те да, немного геморойные, были случае что и на 45т км уже отваливались) на гибридах и 2-х атмосферных разные вариаторы стоят😉
@123s-45b Жыл бұрын
@@ВладиславАвтомонов-е6в На гибридах не классический вариатор, а планетарный редуктор, он вообще-то вечный. И у мотора на гибриде ресурс более 500 000 км. Заведется в любой мороз, не прихотлив к бензину, 95 АИ, можно и 92 АИ, когда на турбо только не ниже 98 АИ!
@TOURERS Жыл бұрын
Я не кортавый я с дефектом речи 1😁
@Meleh7773 жыл бұрын
Тачка-огонь!Если брать,то турбо .Имхо.Там реально хоть видно,что конь едет,а не пенсионерит.Ну а для пенсов-гибрид.😁
@123s-45b Жыл бұрын
Разница в динамике минимальна. Гибрид едет как Lexus Rx350. Разгон до 100 у гибрида 7.7 сек, у турбо 6.5.
@СаянБадмаев-н2э3 жыл бұрын
Ну на счет мягкости вы лукавите,машина вообще не отрабатывает ямки
@АлёшаВасюткин3 жыл бұрын
Японцы используют старые немецкие технологиии? What??????😂😂😂
@СаянБадмаев-н2э3 жыл бұрын
Вариатор и АКПП тоже стериотипы?по вашим ловам если турбо это стериотипы))))
@афтор1113 жыл бұрын
Ошибка есть у япов- установка двигателя, где цилиндры превращаются с круглых в овал на приус20
@user-yy8wf1pz5m3 жыл бұрын
Тогда уж и добавьте что ходят они более 300 тысяч) да в овал но и пробег не малый проходят)
@Bor75753 жыл бұрын
Авто хороший, но краун лучше)
@Александр-й1ч7щ3 жыл бұрын
Что краун, что харриер унылые машины, как по мотору так и внешне
@Default5333 жыл бұрын
@@Александр-й1ч7щ кто то в сервисе ебтся с немцами))а кто то в унынии и скуке катается на японцах, как говорится на вкус и цвет)
@Спарта-с3ъ3 жыл бұрын
Сколько там лошадей так вы не сказали
@МихаилПашковский-д2щ2 жыл бұрын
231
@efremkiselev54283 жыл бұрын
NX200t/300 получше будет... А так тачка огонь!
@Александр-й1ч7щ3 жыл бұрын
Он сзади на ниву похож) и машина женская на вид
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
NX по лучше будет 🤷♂️🤣🤣🤣 харек в разы красивее
@ДенисСолов-х5з3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите тойота исис 2011 2012г комплект. Платана за 770 тыс. Возможно пригнать в хорошем состоянии с пробегом до 140 тыс.?
@hubushka74483 жыл бұрын
Любой каприз за твои вечно деревянные православные рублики...
@ВячеславП-у9д3 жыл бұрын
Нет конечно
@Глеб-т8ф7я Жыл бұрын
1100 мин
@ЕвгенийНосков-с8ч3 жыл бұрын
Агинское смотрит
@АндрейЯ-р7ы Жыл бұрын
Класс тачка
@АлександрРудык-й4й3 жыл бұрын
Дмитрий к качеству японского авто много вопросов, как и немецкому 👎👎👎(нет того качества которое было).... Для ХАРЬКА движка слабая (вес авто) ваша машина просто катится, однозначно нужна другая движка..... 👎👎👎
@SaniaBomba3 жыл бұрын
Дмитрий, от человека старой формации лейкоцита.
@Fearnesslol3 жыл бұрын
Тигуана на 220 л.с. тебе надо попробовать
@Default5333 жыл бұрын
внешнее хорь симпатичней ,но в динамике и управляемости уступает)
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Хариер надо сравнивать с Туарегом.
@Default5333 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ не согласен, хорь ближе к тигуану
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
@@Default533 Есть обзор. Тойота Хариер - класс Туарега, стиль Лексус, цена Тигуан.
@Default5333 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ ну есть обзор ии?хорь это паркетник на котором дальше асфальта сложно уехать, а на тауреге можно говно помесить, до класса таурега он недотягивает это 100%))) ну и таурег больше, больше выбора по двигателям.
@k707oo75rus3 жыл бұрын
как же убого смотрятся эти часы, никогда не понимал прикола в репликах именитых брендов.