Toyota Highlander - 15 лет бесплатной эксплуатации

[@MaxSaratov]

Был у меня такой авто 2004 года выпуска. В 2008 привез его из США . Проездил на нём 9 лет. Только хорошие воспоминания о нем. Очень надежный. Посмотрел сейчас ваше видео и стало тепло на душе, будто старого друга встретил. Благодарю

[@RealPolitik-dy4it]

Когда я работал на автовозе в США, я подбирал точно такую с CoPart (Американская сеть авторазборок). У нее отсутствовали передние фары, решетка радиатора, и передний бампер. По-документам, она там пол года стояла, но эти-же документы говорили что она на ходу. Я как опытный человек в своем деле взял с собой прекуриватель. Но не тут-то было завелась с пол оборота. Кроме того, на одометре 300 тысяч МИЛЬ!!! - это на секунду 500,000 км. Но все нормально, кроме того что экстерьер и салон были убитыми (явно за ней не ухаживали - типичные Американцы) - ездила как новая. Двигатель и коробка работали как на новой машине. Удивительнее всего - вся электрика работала и check engine не горел. Машина просто не убиваемая. Эта и Toyota 4Runner.

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Искал в прошлом году такой для себя, очень нравится этот кузов, но к сожалению живых не нашел, живые продают крайне редко. Знаю несколько людей которые могут купить себе новую тачку, но ездят на этом кузове, машина прекрасная и по сей день пользуется уважением среди разумных людей.

[@Wild_Beast_man]

Отъездить на одном автомобиле 15 лет - почёт и уважение. Сейчас для большинства так "немодно"... уверен, что этот горец ещё много тысяч километров пробежит

[@николайминаев-п9ъ]

Добрый день! Полностью с Вами согласен, очень хороший автомобиль. Сам эксплуатирую данную машину с 2012 г, меняю только расходники. Продавать не собираюсь, т.к он меня полностью устраивает во всем, да и сейчас таких автомобилей больше не делают. Отдельное спасибо хочу сказать Илье, очень приятно смотреть Ваши обзоры. Удачи Вам!!!

[@MihasiA_]

Машина действительно качественная получилась. У меня директор 8 лет на такой отъездил. купил уже другую, а этот так и не продал) спасибо, Илья, обзор понравился👌

[@Клубныйсервис]

Привет:) «А эту не продал», это хорошо:)

[@АндрейАфанасьев-г3ь]

Илья, добрый вечер! С большим удовольствием смотрю Ваши подкасты про авто. Большая просьба, берегите себя 150кг это много даже при вашем росте. Всегда с интересом Вас смотрю и слушаю, удачи Вам!

[@igor-gash80]

Классный а/м! Жалею что не взял себе такой в 2010-ом, а соблазнился пассатом В6. Самый потрясший меня момент - ОДНИМ ПАЛЬЦЕМ можно сложить задние сиденья. Всё сделано для удобства пользования.

[@borisb5289]

Обалденная машина!!! Пользуюсь моделью 2005 года уже 7 лет. Проблем вообще нет кроме замена масла и тормозов!!+

[@некурюнепьюивамнесоветую]

У меня тойота КЛЮГЕР 2001г тот же хайлендр только руль с право,двига 1MZ FE 3.0,литра 4WD.Чистокровный ЯПОНЕЦ выпускали его на внутренней рынок ЯПОНИИ.Купил его с пробегом 63.000 в 2010г,на сегодня 2020.09.30г пробег 206.000 авто ОЧЕНЬ РАДУЕТ продавать не собираюсь,авто действительно без проблемное(качественное) в мотор вообще не лазил-свечи,да масло менял, не дымит масло не жрёт использую авто ОЧЕНЬ АКТИВНО отдых,рыбалка,охота зимой,летом.Живу на Дальнем Востоке климат здесь СУРОВЫЙ 6 месяцев холодно,и 6 месяцев ОЧЕНЬ ХОЛОДНО))).PS всё что я написал абсолютная правда кто хочет приобрести такой авто не пожилеет,здесь на ДВостоке есть ещё живые авто типо ХАЙЛЕНДР-КЛЮГЕР.

[@kernelMriN]

Машина ещё из времён, когда автомобили создавались инженерами для автолюбителей, а не маркетологами для потребителей.

[@Nike98787]

Беспредельно верно сказал!!! 5 баллов!!!

[@Monster-Ok]

говнокорыто с рассыпающимася автоматом, а автор лукавит!

[@дмитриймельник-р5р]

вот ты баянщик. придумай фразу по новее.

[@58rualex]

Заебали этой фразой, это не маркетологи виноваты, а всего лишь развитие прогресса и технологий.

[@ПавелВотченко]

В Штатах маркетологи и 100 лет назад прекрасно работали.

[@vvasia68]

Добрый день ребята. Хоть обзор и 18 года, но я рад вас видеть и ведущему респект! У меня такая же машина 1MZFE. Limited. Красавец. Езжу 10 лет. Только положительные эмоции. Есть проблемка с передними дисками. Но исправляется регулярных обслуживанием и смазкой МС1600. Спасибо за обзор. PS у меня мягкое покрытие торпеды, климат контроль, курсовая стабилизация. И т.п.

[@egorco812]

Thank you Ilya, one of the my favorite car I had Highlander 2017 and now 2021 ... relatable and roomy cars Toyota forever !

[@ГеннадийАндреев-ч2е]

У нас сейчас такой, 2003 год Американец. Мы 3 хозяева за все время, вторые по РФ. В 2007 был привезён в Россию с 2007 по 2018 год один хозяин. Мы вторые уже год. Отличная машина.

[@ДмитрийАнтоненко-ш6ц]

Какой расход у 3.0 литрового,присматриваю

[@ВладиславКузьмин-й7ф]

Она уникальна, потому что ее 15 лет любили и там и тут))

[@АнтонСоколов-г7й]

владелец тоета королла е 150.Взял в салоне новый авто,сейчас пробег 176 т.км и за это время помел только помпу(масла не в счёт)даже акум и ремень генератора до сих пор родные.Вот оно-надежность.

[@СерджоКарим]

Доброго времени суток;) Илья. Смотрю регулярно Ваши работы ещё не всё пересмотрел))) Благодарю все интересно!)

[@Autolife88]

Приветствую Илья, как обычно палец вверх, ну и привет с Астаны!

[@ВладиславаВасильева-ь4б]

Я езжу на этом автомобиле более 7 лет , очень довольна , просто хороша. Люблю свой хойлик

[@rasovecrasovec2978]

Во многом авто в таком состоянии из-за того, что обслуживался на нормальном сервисе. Так, что Илья твоей конторе респект

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@ЕвгенийНикитин-т8у]

От машины прямо веет качеством и надежностью, повезет кому-то). Смотришь на машины тех лет и современные, и понимаешь когда было лучшее время автомобилестроения...

[@АртющенкоНиколай]

Машинка огонь,это видно кто понимает что для 15 лет она очень круто сохранилась,не на подрамнике ,не на суппортах не видно коррозии,даже глушитель и тот в достойном состоянии. Действительно видно для Америки машины делают качественней ;)

[@Клубныйсервис]

Чуть хуже, чем для внутреннего рынка Японии делают:)

[@Бильбо_Беггинс]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт тоже хотел про прули сказать, они очень хорошо живут у нас в сибири при плохом обслуживании

[@СашаКучеренко-з7д]

Илья привет!!!! Спасибо большое!!!!!! Всегда рад видеть умного разбирающегося человека в автомобилях и говорящий правду о них !!!!!!! Спасибо большое еще рад !!!!!!! Молодец!!!!!

[@ИгорьЯковлев-к1р]

8 лет на таком езжу, пробег 260 тыс. км масло не ест. В коробке меняю каждые 40 тыс. Авто продавать не собираюсь нравится очень.

[@MrGdinar]

@Азамат Азамат 3 литра

[@Роман1-п4ы]

@@MrGdinar ПРИВЕТ,А ПОДСКАЖИ ЧТО У НЕЁ ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД?

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

@Азамат Азамат лучше 3.3 гибрид

[@bender2411]

так менять такую машину не на что. Вот что обидно.

[@АнсанАнсаныч]

А мне, именно, такие машины нравятся. Над которыми работали только инженера, а не маркетологи.

[@swan807]

А над какими ещё авто работали инженеры , а не маркетологи?

[@АнсанАнсаныч]

@@swan807, Тойота Марк 2. О чем то говорит?

[@swan807]

@@АнсанАнсаныч в общих чертах, не владел. И его живого не найдешь, на Урале то уж точно.

[@АнсанАнсаныч]

@@swan807, да, согласен, один хлам. Разве, что в трубе "погонять" на нем... Но в годах 90х - это был культовый автомобиль. Но, не только он. Делика, Скай, Супра, Краун, Чайзер, Креста и т.д.

[@swan807]

@@simeon2210 тоже реальное мнение, но тогда только самому прослесарить мотористом не один год и потом подходить к авто и по звуку работы мотора понимать что с ним и т.д.

[@AndronSar]

Если с машиной в течении 15 лет не было проблем и в ней ничего не ремонтировали, то сейчас это при продаже будет скорее минус, чем плюс) быть первопроходцем предстоит новому хозяину). Как не крути, ничто не вечно в этом мире, в том числе и надежный Хай.

[@Клубныйсервис]

На данный момент, все рабочее. Когда-то да... Что-то крякнет

[@АлександрС-ы6я]

Не так то и много проблем. Заднюю подвеску заменить наверное придется, кардан обслужить. И по коробке стандарт: передняя планетарка, задняя крышка, ну возможно, соленоиды кое какие. После этого тысяч на 200-300 точно хватит.

[@Дмитрий-ы1е3п]

@@Клубныйсервис если барин её продает, значит этот хитрый засранец что-то знает.

[@ВадимКиселев-г7к]

@@Дмитрий-ы1е3п не факт, может просто надоела.)

[@akhmad1979us]

Не ну полгода будет полная эйфория-а потом начнутся потихоньку проблемы.

[@ggleft4299]

Безупречный авто. У меня в семье точно такой же limited 3.3л. Привезена из америки 80т. Пробег. Сейчас 600. И ни разу ничего неменяли. Кондей спустя лет 11 только понадобилось заправить. Машина огонь

[@lipton3969]

А сколько расход?

[@КонстантинКонстантиновский-л7я]

Как раз занимаюсь покупкой Highlander (20 кузов 2004-2005) так что полезно было на примере живого экземпляра посмотреть что да как.

[@магнетоабв]

счго ты решил что этот экземпляр живой

[@МаксимНазар-ч8у]

От первого до последнего слова чистая правда . Полностью согласен с обзором так как сам являюсь хозяином подобной машины, только с мотором 2.4 и передним приводом. Привезя авто из сша, не долго думая поставил на неё газ, а это 2010 год и всё. Нет не так... ВСЁ! Только т.о. к которому дополняю передние стойки стабилизатора. Хотелось бы глянуть на задние сайлентблоки передних рычагов, но что то мне подсказывает, что они так же как у меня в трещинах, но ведь не стучат. По кузову точно также никаких проблем. Резюмируя скажу следующее: хоть и выглядит он достаточно древноватым, но 700 тысяч он стоит.

[@АлександрВладимирович-ъ9ы]

Если ничего не делали по мотору, рекомендуется заменить ремень ГРМ, он уже переходил свой ресурс в 2 раза! А вообще, конечно, тачка в идеальному состоянии, респект хозяину!

[@ОлегКубай-в4ю]

на этих моторах замена грм вроде как через 150.000

[@Din8493]

Ремень это расходник. А в начале видео автор говорит, что расходники менялись.

[@kimslava81]

У японского аналога kluger v, есть естественно климат, оптитрон, автоматический корректор фар, ксенон, есть 7 местный вариант, есть гибридная версия.

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

У хая тоже все это есть ,кроме оптитрона

[@ВладимирИркутск-у4и]

Я очень много машин пересмотрел, и скажу эта идеальна во всем. А внешность второстепенна!

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Илья , как всегда молодец ! Тойота и Лексус , работает верой и правдой , как автомат Калашникова !

[@Клубныйсервис]

Да. Если за ней ухаживать-всё так

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Илья , а как относитесь к установки гбо на авто? Сейчас смотрю эта тема стала актуальна , но для меня есть много «но» , что вы скажите ?

[@МихаилПопов-г9н]

Владею братом-близнецом Toyota Kluger V. Очень доволен, даже несмотря на правый руль. Салон даже поинтереснее, чем у Хая.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

То что правый руль - это как раз плюс, качество и комплектации зачастую лучше.

[@БУМЕРАНГ-у6щ]

Действительно раньше делали на качество... , а не на количество !!! За свои 45 лет убедился сам , было много разных машин , недавно взял американца Хаммера Н3 2007 года с пробегом 350. 000 тыс.,км., сборка наша Калининград и открыл для себя америку , ни ржавчины , ни гнили , весь в заводской краске целый и в двигатель ни кто не лазил , правда пришлось долго искать в таком состоянии , - ( но это факт сейчас все новые Авто , на 2 - 3 , года и всё... !!! ) .

[@VALyi1972]

Надёжный Горец! У меня 2004 г такой. За два года только расходники менял. Человек знает что говорит.

[@Sergio-ou9ce]

Бл..дь в горы я б на нём не поехал.

[@aleksandr_999]

@@Sergio-ou9ce в горы ходить надо

[@Sergio-ou9ce]

Никого не охота обижать. Классный надёжный авто имел различные комплектации: как 4wd так и 2wd и различные двигатели. Вроде с 2вд были 2.2 литра. Понятно, что 4вд ни о чём. Слышал, что люди, пытавшиеся дёргать других из грязи и сами вылазившие из неё после часа-полутора буксов шли в очередь за контрактной коробкой. В штатах подобные тачки перекачивали в разряд бабамобилей, а у нас это в одно время случилось незаслуженно с гранд витарой.

[@robotverter4397]

ЧЕЛОВЕК-ГОРА!!! РУКИ-ЛОПАТЫ!!! ВСЕГДА ВОСХИЩАЛСЯ ТАКИМИ ЛЮДЬМИ!!

[@kimslava81]

Зашел на ютуб а тут клюшка, сразу лайк не глядя. У меня 2002г Kluger v

[@НикитаЗимин-з6ч]

JDM вечны.

[@ССо-ъ1я]

У меня тож. Ты от куда дружески?

[@ДастанЕсенгереев-т2ц]

У меня такая ж машина, только 2002 года. Буду ездит до её смерти, или до своеи

[@myhome2257]

У меня тоже такая, 2001 г. белая, недавно купил, состояние 👍

[@masterra203]

Сразу лайк, затем просмотр. Респект.

[@evgen28]

Отличная машина.Раньше умели делать вещи.

[@АлександрМоно-у6о]

Спасибо Илья за обзор, очень полезный. вы один из немногих кто хоть немного упомянул о системе полного привода данного авто.

[@АнтонСиверс-с4ю]

У моего состояние даже лучше, г.в. 2007, брал за 850000 с реальным пробегом 72 тыс миль. Сейчас 86. Машина просто идеальная. Очень энергоемкая подвеска. Были и дороже машины, но Хай продавать не хочу. Оооочень доволен. Из минусов только расход, но и он не запредельный. Так что если найдете живой экземпляр, берите, не пожалеете.

[@РусланХисамутдинов-г6в]

Спасибо за Ваш труд, канал просто класс!!!

[@Клубныйсервис]

Мы стараемся, найти что-то уникальное, не обычное, интересное.. Хоть иногда

[@rostislavkorolev4824]

Спасибо за обзор отличного автомобиля! С удовольствием бы посмотрел ваше мнение про такого же Хая, но в кузове XU40 (2010-2013гг).

[@АлександрПименов-ч4д]

С удовольствием посмотрел. Желаю удачи новому владельцу этого автомобиля!

[@yuriylenevich5615]

Живу в США, после одного из таких видео на ютюбе, взял себе 2007 года 3.3 гибрид лимитёд из под тети юристки, со списком всех обслуживаний на сервисе с 2007 по 2019. Катаюсь и не пойму,......неужели не будет ломаться ? :) Кстати, хочу заметить, такие машинки в хорошем состоянии и здесь не задерживаются.

[@beka8244]

Какой отзыв на 3.3 двигатель?

[@yuriylenevich5615]

@@beka8244 проблем нет, масло немного ест, но в пределах нормы для такого пробега, на двигателе 154000 миль или 247000 км.

[@nurlanraimkulov5093]

Базару нет ты Браток, здоровый ты. Сверху машины смотришь

[@voxxxytoyota6848]

Сам ежю на тойота вокси 9 летнем. Пробег 102.000км. Поломок: НОЛЬ. Состояние отличное. Ходовка вся до болтика родная.Праворукий японец это нечто.

[@denis9922]

был у меня RX300, посмотрел видео, ни слова не соврал, жаль таких машин больше нет.

[@ЮрийДмитриевич-я3п]

У меня ''японский хайлендер'', т.е. клюгер 2003. Аппарат очень достойный, сейчас такие поискать, машина вещь!!!

[@DmitriyPopravko]

Годно, как всегда)) Вам бы рекламщики податься. Авто уже продан)))

[@Pavel054]

очень крепкий авто, отличный обзор! будет интересно увидеть Ваш обзор на следующий Хай с мотором 2GR-FE. его проблемный 1-й цилиндр...

[@Vitek163.]

200000км за 15 лет.. конечно будет бодряк авто! я за 4 года 220000 прошёл на гранте..не без капремонта! спасибо за обзор ищу себе такую тойоту!

[@oraznomoraznom4265]

Хороший обзор, познавательный, спасибо. Ведущий профессионал, всё по делу, по теме, без каких либо не уместных высказываний и глупых шуток. Подписался.

[@СергейФилимонов-я9ы]

У меня такой горец, только двигатель 2,4. Он 2003 года и в 2015-м купил новый с автосалона. Тоже Хайлендер, но старый на много крепче.

[@roell72]

Продал его буквально полгода назад. За 2 дня. Сразу два покупателя прибежало с задатком. Родной Хайлик...

[@Erop166]

Супер.Состояние достойное,покупатель не пожалеет.Про расход пропустил,наверное 18?

[@ishutin.trener70]

расход будет летом - трасса 10. город 15. зима 13 и 20

[@borisb5289]

С мотором 3 литра 15 летом, 18-19 зимой

[@allexpr]

Всем привет! Я уже человек не молодой, 5ый десяток идёт, понты мне не нужны, а вот надёжность и уверенность да. Долго подбирал себе авто и остановился на Хае. Вот не вижу я больше ничего достойного за эти деньги. Нашёл экземпляр 2005 года за 680 к. Доволен как слон. Состояние похожее, только мотор 2AZ. Так что на вкус и цвет... Всем добра! С Наступившим Вас Новым годом!!!

[@Aleksey1973-o6t]

+1

[@stasyuga138]

Отличный авто на завись вагам;)))Чет ни чего про его "кореша" Клюгер Ви не сказал;)))Подходит что от него, запчасти кузовня!!!На заметку;)))Тоже в планах рассматриваю данный авто Клюгера скорее всего...цены конь...авто 2002г в хорошем сост. около 700т.р!!!Надежность и качество видимо из за этого авто не падает в цене как Камри)))Удачного развития бизнеса и канала;)))По больше "наших" любимых "прулей" на канал!!!!Спасибо за видео, ждем их чаще..больше тех.части и т.п.;)))Может даже и лайт офф роут;))))

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@bigthumb3046]

у 3литровых автоматы почемуто слабенькие

[@stasyuga138]

@@bigthumb3046 это рестайл..там уже 5ти ступка, до этого ставили 4 была менее надежна.

[@ССо-ъ1я]

У меня крюгер 3л.перед привод. Купил за 500.непарюсь

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

Какие прули могут быть в Москве?! Зачем такие глупости пишете. Москвичи слышать не слышали про праворукие авто.

[@olchaeg]

люблю старых "японцев", отличные машины. У самого есть хонда и тайота. 01 и 03 года выпуска. И они переживут мой новый оутлендер :)

[@СергейКузьмин-э9н]

Я на этой же примерно платформе проехал 493,000 за 8 лет на Rav4 2,4 4x4 2008. Менял только свечи и один раз приводный ремень! По подвеске родные аморты все... вот где качество. Только задние рычаги раза три полностью весь комплект менял. Резинки и плавающий шарнир наши дороги питерские и карельские не любят. Пробеги составляли по работе от 200-600 км каждый день. Расход 8,2-8,6 хоть зима хоть лето. Даже 1,6 мало у кого так экономичен у других брендов. Тут платформа таже вроде. Тоже от камри полноприводной. Просто на большом кузове собрано. Конструкция удачнее некуда.

[@АртурКарапетян-с1з]

Все в машине великолепно, сам езжу на еще одном неубиваемом аппарате - W124. За 32 года ни одной поломки. Единственный момент, который меня оттолкнул от выбора этого авто - налог

[@РоманЗабалуев-о4г]

Купи с движком 2.4 157 кобыл налог не пугает есть передний и полный привод

[@КиКос-ъ6х]

Какой расход подскажите???

[@АртурКарапетян-с1з]

@@КиКос-ъ6х на w124? 13 на сотню. 102 мотор

[@ВячеславХарчилава-ю4ф]

Мерсы тех лет отдельный вид искусства. Был w202 на м111, 1997 года переходка, так с ним вообще небыло проблем, только моторчик печки менял и наконечники катушек, ну и фильтра с маслами. Сейчас вот в раздумьях что взять. Душа требует w211, но я побаиваюсь sbc и электрики в доресте, а в ресте агрегаты не очень. Либо кроссовер , поэтому и смотрю про Хайлендер, так как нравится он мне.

[@aleksgrom1181]

Все нервно курят в сторонке против хайлендера

[@MrJluBEP]

Илья хочу такую тачку. 👍

[@Компот47]

Лучше блогера пока не встречал)

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Тойота Хайлендер, он же Тойота Клюгер, с правым рулем, на внутреннем рынке, Японии, где она и производилась. С правым рулем качество на самом высоком уровне, комплекации у Клюгера/Хайлендер есть и побогаче, В восточной части достаточно много их с правым рулем. Качественный и надёжный. Одним словом настоящая Тойота.

[@Анатолий-и9л6ь]

ага, и каждая вторая машина с убитым, либо контрактным двигателем

[@19thFOX]

Редкое состояние, это правда, самбывзял👍

[@механизатор-ж7й]

Смотрю в 24 году...слезы наворачиваются от тех цен...

[@Ahtun4488]

бляяяяя

[@Nikitakrighkin]

Отличный обзор! Управляй мечтой!🤟

[@ПавелПисоцкий]

Во владении уже 8 лет тойота виста в 40-м кузове 95года на передеем приводе. Задняя подвеска аналогичная. Те же рычаги, тот же стаб. И х..р её продам в те деньги, за которые они продаются. Работает как часы. Работает всё кроме корейского "солайта", морозы его поднагнули, и заднего правого фонаря стоп-сигнала. Не могу двухцокольную лампу из патрона вытащить) Запчасти на такие авто еще продаются в большом количестве)

[@Клубныйсервис]

Да. Аналогов, что бы ездить бесплатно нет

[@sloner999]

Да, по поводу ржавчины - ну просто отлично! По двс не знаю, не эксплуатировал, а вот коробка - встречался, была - проблем не знал, просто менял масло и все. Только для молодёжи этот авто не подойдёт - просто не поймут и не оценят, а лучше солярис новый возьмут или киа Рио, т. к. современный ритм и навязчивая реклама диктуют каждые год-два новые "цели в жизни", включающие покупку другой машины новее, даже если твоя тебя устраивает на все 100%

[@АлексейНиколаев-у3ф2ь]

У отца был 8 лет хай этого поколения и Клюгер. 0 проблем, классная тачка. Продал из-за расхода. В Сибире зимой как не в себя по городу, пересел на Октавию

[@АлександрОВ-д2и]

Все верно, отличная машина удачная модель получилась, не зря японцы в этом кузове её выпустили с2000-2007 год практически без изменений.А это очень много для японца по времени!

[@Андрей-д2щ1п]

У моего деда была капейка 70 х годов,она у него после 15 ти лет выглядела не хуже этой таёты, он за ней следил! Когда сам за не мог отдал своему племяннику,чрез какое то время от машины не чего не осталось. Как то так!

[@ivanpavlov2458]

У нас в Улан-Удэ куча таких до сих пор Toyota Kluger называется.

[@FreeStyle-mk3ft]

У меня хайлендер 2002 года и 270.000 мили(450.000км) пробега, двигатель шепчет)

[@АаааБббб-т3й]

Здравствуйте, хватает ли этой машине двигателя 2,4? И как она по бездорожью себя ведёт?

[@РомариоРомаш]

@@АаааБббб-т3й 2.4 вполне хватает, на бездорожье ещё не проверял. Пару месяцев владею. Не большой минус то , что 4 ступени только, соответственно высокие обороты на высокой скорости, как следствие больше расход .

[@ТахирГабдуллин-ь9с]

Вернуться бы в те времена, когда делали такие тачки...

[@rock_band_Maslo_v_Ogon]

У меня такая машина, только 2004 год, 2.4 на передке. Пробег 63 тыс. миль. Только одна жалоба - уходит заряд аккумулятора (0.5 А) на стоянке. Хотел бы к вам приехать с этой проблемкой.

[@КириллКозлов-ш6у]

у бати такой 3 литровый. делалось там за 10 лет не на одну сотню тысяч. Подвеска вся, рычаги, подшипники, выдавливало прокладки, стойки, тросики ручника и куча куча всякой хуиты еще менять приходится. Причем не по разу. Единственное что ДВС не делался, но на 6 000 км (так меняет масло батя) он заливает 1л - 1.5л. В коробке масло меняли, пока коробка тоже норм пока. Пробег 270 т. км. Короче так себе удовольствие. За 10 лет тачка устарела капитально. По грибы кататься сгодится. Ну и 10 лет назад была хороша. Пока не гниет. Красили. Качество музыки и кресел - ваше всяких похвал, это да.

[@ВиталийСтепанов-д2ф]

Да,блин.Было время когда делали Машины!Я бы сейчас,с удовольствием,"перепрыгнул"с "аудюхи"в С-8 на старую,добрую С-4.Золотая была машина!

[@lightsearching]

У самого такая же, но рестайл. 3,3 литра полный привод. 2004 года. Все работает. В штатах полно таких с пробегом уже за 400000 миль, не км и без капремонтов движка.

[@Cambotravel]

классаня машина! У нас в Камбодже это номер один вместе с RX-3000 :)

[@denbigben6137]

У меня такая же...почти. Только у меня чистокровный яп. Тойота Клюгер...2003. Тоже v6. Расход по трассе 10 литров с кондёром. Замерял несколько раз.

[@АнтонСтарцев-м4й]

У меня корона бочка ей уже 30 лет, мотор 3 s'F'e , Я досихпор радуюсь надёжности этому автомабилю

[@ВладиславШпак-б4р]

Неудачники в комментах доставляют)) Мужик сделал канал, заработал репутацию, вещает с пониманием дела... И что такого что через СВОЙ канал решил накинуть лидов на объявление о продаже хорошего экземпляра? Вам с этого что дэбилы? Не нужна машина - не кукарекайте, нужна - съездите посмотрите, если обманул тогда прокомментируйте. Дорого? Поторгуйтесь... Многие до того неудачники, ничего в своей жизни не сделавшие, что даже не почётно зарегистрировать аккаунт под своим настоящим именем.

[@Клубныйсервис]

В целом все так. Но, что обидно, без своего интереса:)) Максимум, представитель владельца стоянку и показ оплатит... Как вариант, бутылка вискаря, в лучшем случае:)

[@ВладиславШпак-б4р]

@@Клубныйсервис +1 обзор - тоже портфолио )

[@fornlexx]

Не будьте так категоричны.....

[@mihali4hobby7]

зачитал пиздато! ПОДДЕРЖИВАЮ!

[@metropol2112]

Это ютуб, "почетный Шпак". Пространство относительной свободы обмена мнениями.

[@АлександрМес]

У меня Карина Е, 15 лет в одних руках в 2005 с Германии пригнали. Тоже легенда, тогда делади для людей....

[@александрпопов-ъ7ь]

ИЛЬЮХА КРАСАВЧЕК!ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО!ЛУЧШИЙ ОБЗОР ОБ АВТО ЧТО ВИДЕЛ!

[@ivannomad8792]

да достойный авто,сейчас таких не делают👍👍👍

[@xxxcyber_devilxxx6447]

У меня брат на такой ездит уже лет 15 , брал трехлетний. Реально только расходники меняет. На сервисе ( где он её обслуживает ) ему сказали , что если будет продавать , то только им.

[@lipton3969]

А какой расход у нее?

[@xxxcyber_devilxxx6447]

@@lipton3969 расход около 14 литров 92го . Четырех ступенчатый автомат , передний привод , двигатель 2.4

[@СибирскийВолк-з1л]

А если б он был "Клюгер" то есть с правым рулем, - еще бы был живучей и надежнее и дороже. А еще и рестайл с пятиступкой, вообще огонь. У нас такие есть за Байкалом. )))

[@st3ro1d_shd34]

Несомненно машина надежная, но и хозяин отлично сохранил экземпляр, мало кто заботится о своем транспорте.

[@ПетрКучеров-д7о]

Он его не только смотрел хорошо, ездил аккуратно а еще и не ударил ни разу за 10 лет

[@Abuser_user_anuser]

Люди, а коробка скок ходит 4 ступка 3.0 4 вд? Недавно купил такой же ток лимитед, Ии коробка почти в идеальном состоянии, не пинков и задиров нет. Скок пооходит как думаете? Машина с 230 т. Км. Американец.

[@РусланХисамутдинов-г6в]

Будем ждать объективного видео обзора о седьмой серии. С Уважением!!!

[@вадиможегов-ь5о]

тачка на которой можно пол жизни ездить и ни каких проблем.надежней практичней пока ни чего не придумано все что новое все ГОВНО

[@ВладиславАгальцев-о4м]

Вы соединили приятное с полезным а самое главное познавательно

[@olegouzhinski5423]

I am 100% agree. My 2003 toyota highlander Limited has 149062 miles on it, and I replaced only brakes and front exhaust downpipe, with the maintenance.

[@Клубныйсервис]

Really. Incredible car

[@Александр-е7в9д]

1й хайлендер вообще беспроблемная машина-у брата такой же 3х литровый и после немцев (до него аудюхи 100с4 и А6 на 2.8 были и мерс211й) он хайлендеру нарадоваться не может-вообще мозг не сношает )))))

[@СергейСорокин-в8ь]

Илья как всегда отличный обзор ! Просьба посоветуй какой купить надёжный кроссовер можно моноприводный ,только чтобы клиренс был не ниже 190см, С уважением Сергей

[@stasyansb5978]

В своё время хотел её купить но не срослось, в итоге взял Киа Сорренто 3.3 2008, было бы очень интересно посмотреть на неё обзор

[@РусланЧетвергов-м7ж]

Хороший обзор ИК спасибо!!!