TOYOTA HILUX 2.4D 4X4

[@lazarosaslanidis2964]

Το ποιο όμορφο είναι φυσικά το παλιό που δεν σπάει δεν χαλάει και είναι αθάνατο

[@compra11alarm]

to mualo sou kai mia lura den spaei den xalaei xaze ellhnara pou anebikes se ena karo kai nomizeis oti eisai , o upoths ths asfaltou zontovolo , ela edw sthn Germania na deis ti autokinhta kukloforoun .. Akou HILUX made in Turkey , an einai na parw auths ths katigwrias tha parw h L200 h Amarok h Navara ... Oxi auth thn geleia marka

[@hondakiacc5031]

Εσύ είσαι γελοίος που λες βλακείες και αν θες να ξέρεις τα toyota είναι το δεύτερο καλύτερο αμάξι μετά το καινούργιο mercedes class (αγροτικό) και τρίτο το ford εντάξει τα navara και τα l200 Βαράνε καπάκι και toyota είναι Γιαπωνέζος

[@Niphiz]

Εργαλείο διαχρονικο το hilux.... αθάνατα!!

[@n.1457]

Ο καλύτερος!!! Με τα καλύτερα!!! Και σε ελληκι έκδοση!!!

[@KOKKINAFEGARIA]

χαχαχαχαχα επετειακό

[@denialcbt]

Όπως ο δάσκαλος............χαχαχαχαχαχα Η μαγεία του Θεοφράστου μας άγγιξε όλους τελικά!!! Κάντε και άλλα τέτοια βίντεο , ήταν απείρως απολαυστικό!

[@KOKKINAFEGARIA]

Εχουμε εκατοντάδες βίντεο αλλά για μηχανές , το hilux ηταν μπόνους ( δεν είναι το αντικείμενο μας) .Ο Θεοφράστου , είναι άνθρωπος σταθμός .

[@GiannisAgakos]

Είστε ΓΑΜΑΤΟΙ απλα! Έχετε κάνει τόσα μηχανάκια, μηχανές,παλιά,καινούργια REVIEW..... Εάν ξεκινήσετε να κάνετε και αυτοκίνητα θα το πάτε αλλού (με καλή έννοια). Συνεχίστε έτσι!!!

[@KOKKINAFEGARIA]

δεν υπάρχει βλέψη προς το αυτοκίνητο

[@olacrete]

Α ρε hilux ...Ενα θα σας πω ... σε 4χ2 με χρηση σε θερμοκηπια ελιες και καθημερινο οχημα μεταφορας ,αλλαγη δισκου στις 300000(τριακοσιες χιλιαδες) μοντελο 98...

[@giorgostzanidakis1022]

Κοίταξε και τα δυο είναι καλά

[@gatosaeratos5051]

Η τιμή του δεν με ενδιαφέρει ούτως ή άλλως δεν έχω να το πάρω... Χαχαχαχαχ είσαι θεος.. Στα ελληνικά τα review σου είναι απλά θεϊκά... Συνέχισε έτσι...

[@KOKKINAFEGARIA]

σαν τ αγγλικά δεν έχει αλλά για το καλό , μπορεί να ρίχνουμε κάθε χρόνο στα ελληνικά το νέο hilux

[@MikeTheCretan]

Κι εγω σε hillux εμαθα να οδηγαω... Του 1977 rn25 1600 βενζινη μονο διαφορικο! Απολαυση ακομα και τωρα οποτε το καβαλαω..

[@toyotakias9729]

Και εγώ σε ενα του 1982 . Με τα στρογγυλά φανάρια

[@toyotakias9729]

ΑΡΗΣ

[@lostrelospsi2205]

@@toyotakias9729 ΜΟΝΟ ΑΡΗΣ

[@nikosvasilakis7472]

τέλειο review! μπράβο!! φοβερό αυτοκίνητο μακάρι να φτιάξουν τα πράγματα, να μπορούσα να το αποκτήσω. όνειρο !

[@KOKKINAFEGARIA]

στο ευχόμαστε

[@nikosvasilakis7472]

ευχαριστώ πολύ, εύχομαι και σε σας ότι ποθείτε! και συγχαρητήρια για το κανάλι, συνεχίστε έτσι!!

[@threven3]

Αδερφέ γουστάρω πολύ τα βίντεο σου να είστε καλά.. και καλά reviews και κλαις απ τα γέλια Τι άλλο θες?

[@dartmoor1009]

It's got 4 wheels ?

[@FREEDOM_CHANNEL_]

Γιάνναρε, εννοείται οτι το τωρινό Hilux είναι πιο όμορφο, πιο ευρύχωρο για τους επιβάτες, πιο εξελιγμένο και είναι αυτο που σου δίνει πολλές επιλογές. Όμως: - ποιο μπορεί να σταθεί καλύτερα στο βουνό; - ποιο έχει μεγαλύτερη αντοχή απο τα δυο; - ποιο θα είναι στάνταρ πιο οικονομικό απο θέμα ανταλλακτικών; Θέλω την άποψη σου εδω.

[@KOKKINAFEGARIA]

Μια και ζητάς την άποψη μου και χωρίς να είμαι ειδικός στ αυτοκίνητα αλλά ειδικός στα Hilux . Δεν χαρακτήρισα ποτέ το νέο hilux , ωραιότερο του έτερου στο βίντεο . Τα ανταλλακτικά του παλιού , είναι πολύ μα πολύ δύσκολα , κάποιες φορές οδηγείσαι σε πατέντες, μάλιστα . Την αντοχή του παλιού είναι επική , του καινούριου δεν μπορώ να την ξέρω γιατί απλά είναι καινούριο . Στο βουνό , θα πάει το παλιό , γιατι είναι ελαφρύτερο και έχει λεβιέδες αλλά τον αγρότη θα τον βοηθήσει παραπάνω το νέο ,γιατί έχει κάρο .

[@Erez84]

Giorgia at 6:12 and 10:27 Thank me later.

[@user-gu3qs7xo5h]

Φοβεροί 👌🏿 👌🏿 👌🏿

[@user-gu3qs7xo5h]

Αυτός ο ήχος..... ❣️ 0:48

[@ΑνδρεαςΜανταντζης]

Πόσα άλογα βγάζει όταν δεν έχεις πατημένο κανένα απ τα δύο κουμπιά power eco mode

[@ΗλίαςΜπλέτσας]

150

[@giorgostzanidakis1022]

Και ασταμάτητα

[@TheKatr2]

0:37 οταν το πρωτοειδα το κλιπ νομιζα οτι αναβαθμισες το εσωτερικο αλλα και το Toyota μεταααα καταλαβα

[@KOKKINAFEGARIA]

χαβαλές να γίνετε

[@videakias1000]

εισαι τρελος ρεεεεεεεεεεεεεεεετο μελλον κοκκινιστο λεει χαχαχχαχαχαχχαχχαχαχχ

[@KOKKINAFEGARIA]

αλήθειες της ζωής

[@giannismpthy2311]

το eco και sport mode δεν αλλάζει τον αριθμό αλόγων αλλά την απόκριση του γκαζιού και το βάρος του τιμονιού και στα δύο mode 150 άλογα έχει δεν ξέρω που τα βρήκες τα 100 και τα 200 , επίσης δεν ξέρω τι εμπειρία έχεις με σπορ αυτοκίνητα που λες αλλά το hilux των 2 τόνων και 150 αλόγων δεν έχει ΚΑΜΊΑ σπορ συμπεριφορά. θέλω να πω επισης ότι το hilux σε σχέση με τα υπόλοιπα αγροτικά της χρονιάς και κατηγορίας του έχει,μπορεί και την χειρότερη,οδηγική συμπεριφορά λόγο της "παλιάς" ανάρτησης που χρησιμοποιεί και το αναφέρω αυτό όχι για να μειώσω το hilux (προσωπικά και εγώ αυτό ακριβώς το μοντέλο μαζεύω να πάρω) αλλά γιατί βλέπω στο βίντεο και λες ότι έχει σπορ χαρακτήρα και άνετα καθίσματα και ότι θα το χαρούμε στον δρόμο και το κάνεις να ακούγεται λες και είσαι σε καμία λιμουζίνα και είναι πραγματικά κρίμα για όσους σε πιστεύουν γιατι οποιοδήποτε άλλο αγροτικό της κατηγορίας του σε αυτά τα πράγματα είναι καλύτερο. Hilux παίρνεις εάν θες κάτι αξιόπιστο να μην καταλαβαίνει τίποτα να σέρνεις τα πάντα και να ανεβαίνεις παντού αλλά θεωρώ πως θα έπρεπε να αναφερθεί πόσο υστερεί στους υπόλοιπους τομείς σε σχέση με τον ανταγωνισμό του.

[@ΝίκοςΑσημάκης-ε6ε]

Το χαιλουξ είναι μια χαρά και σύχρονο αμάξι και δν βγάζει και προβλήματα ενώ το ρειτζερ ισουζου Ναβάρα και λ200 είναι για πέταμα

[@giannismpthy2311]

@@ΝίκοςΑσημάκης-ε6ε φιλε μου οπως ειπα και πριν 2 χρονια το χαιλουξ ειναι αμαξαρα και μακραν το πιο ανθεκτικο και αξιοπιστο αλλα εγω μιλουσα για οδικη συμπεριφορα στο δρομο οχι για τις ικανοτητες του στο χωμα η στο φορτωμα, επισης ο τυπος ελεγε οτι το χαιλουξ εχει αισθηση σπορ αυτοκινητου και με ενα κουμπι παει 200 αλογα και 100 αλογα και τετοια πραγματα που δεν ισχυουν σε καμια περιπτωση.

[@greekyoutuber7973]

Έχω hilux του 1

[@x-pan-x1h]

Μας έπρηξες λιγάκι!

[@Κλαιρη-ε1σ]

Ασεμας ρεε

[@rafailakos]

Κάπου νομίζω τα μπέρδεψες αδερφέ😂😂😂.Νο1 το hilux έχει την χειρότερη οδηγική συμπεριφορά στον δρομο σε σχέση με τα άλλα στην κατηγορία του (πχ navara ranger L200)(το χαρακτηρισες και σπορ).Νο2 Ούτε αυξάνεται Ούτε μειώνεται η ιπποδύναμη του με το eco και το sport.Απλα η απόκριση του γκαζιού αλλάζει.Οχι τίποτα Άλλο απλά παραμυθιαζεται ο κόσμος έτσι και μόλις το πάρει θα απογοητευθεί από αυτά τα 2 χαρακτηριστικά που ανέφερες😂

[@dimitrisstr3042]

Λοιπόν άσχετε όταν δεν ξέρεις θα το βουλώνεις. Έχω και το καινούργιο και το παλιό hilux 😉 και αυτές οι πιπες που λες πάνω ότι δεν αυξάνεται η ιπποδύναμη όταν η αλλάζεια την σχέση από eco σε power είναι μαλακιες. Εγώ το έβαλα στο δυναμόμετρο και μου έδειξε ότι στην power φτάνει τα 202 άλογα μάγκα μου αλλά μάλλον θα είσαι κανένας navarakias γι αυτό τα λες αυτά. Και μην μιλάς για οδική συμπεριφορά γιατί αν ήταν έτσι δεν θα ήταν πρώτο σε πωλήσεις στην Ελλάδα και παγκοσμίως. Τραβά να δεις στα στατιστικά για το navara και το l200 που έχουν τις ποιο ελάχιστες πωλήσεις παγκοσμίως γι αυτό όταν δεν ξέρεις να μην λες μαλακιες, και αυτά π λέει στο βίντεο ισχύουν όλα δεν θα υπήρχε λόγος να πει κάποιο ψέμα

[@rafailakos]

@@dimitrisstr3042 Νο1 Δείξε μου τη δυναμομετρηση Νο2 Κανείς άλλος κάτοχος δεν έχει πει ότι πατώντας το power ξαφνικά το αμάξι παίρνει άλογα απλά αλλάζει η χαρτογράφηση του γκαζιού και γίνεται πιο καλή η απόκριση Νο3 Χαρακτηρισμοί του τυπου άσχετε και βουλωστο εκεί που σε παίρνουν άντε μπράβο

[@dimitrisstr3042]

@@rafailakos και τι ρε με απειλής που μου λες εμένα να μην σου λέω βούλωσε το και άσχετε. Επειδή ξέρω όμως το τι ζώα είστε εσείς με τα navara γι αυτό σου απαντάω έτσι. Τραβά να σχολιάσεις τα προβλήματα τα navara γτ είχα navara και μου είχε διαλύσει στα προβλήματα (το d40) είχα και πήρα hilux και ούτε ένα πρόβλημα με 289.000 χλμ και το navara στα 70.000 μου είχε κοπεί η καδενα χρονισμού είχε κάψει 3 φλαντζα είχε σκάσει η τουρμπίνα και στα 100.000 άλλαξα σασμάν υπολόγισε τα λεφτά και δες ποιο είναι ποιο αξιόπιστο φίλε. Το hilux μόνο ιμάντα χρονισμού του άλλαξα στα 150.000. Και δεν σου λέω ότι τα navara ότι είναι άχρηστα αλλά για δουλειά είναι 20 φορές καλύτερα ( για ελιές Μελίσσια και τέτοια) το μόνο που μου άρεσε στο navara ήταν η οδική του συμπεριφορά στην άσφαλτο, στον χωματόδρομο γαμιοτανε....

[@rafailakos]

@@dimitrisstr3042 Το δικό μου και πολλών άλλων δεν έχει πάθει τίποτα αλλά μάλλον εσύ είσαι σιδεροφαγος και το Service είναι άγνωστη λέξη για εσένα λυπάμαι....Και κάτι άλλο ότι δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμασταρια αλλά μια ζωή(θα πέσω στο επίπεδο σου με αυτό που θα πω) στη τσαπου θα είστε

[@dimitrisstr3042]

@@rafailakos φίλε από τους λίγους που πήγαινω στην αντιπροσωπεία το navara και το hilux οι περισσότεροι δεν τα πήγαινουν πίστεψε με εγώ όλα μου τα service εκεί τα έκανα και μην λες μλκς ότι θα πέσω στο επίπεδο σου γτ δεν είσαι κανένας καλύτερος. Εφόσον λες ότι πάντα στην τσαπου θα είμαστε σκέψου ότι η Toyota η Honda και η mazda είναι μέσα στις 10 καλύτερες μάρκες πάγκοσμιως ενώ η Nissan βγήκε 14 βγήκε χειρότερη και από την bmw.... Και αν νομίζεις ότι σου λέω μαλακιες μπες και δες τα στατιστικά. Για να παίρνουν το καινούργιο hilux στην Ελλάδα κάτι ξέρουν σε σχέση με το navara π είναι τελευταίο σε πωλήσεις και στην Ελλάδα αλλά και πάγκοσμιως και πίστεψε με σε όλα μου τα αυτοκίνητα στην αντιπροσωπεία τα πήγαινα και το navara εκεί το πήγαινε για ότι θέμα είχε αλλά με πρόδωσε...